JP2002237168A - テープカートリッジ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】塵埃等の進入を防ぐとともに、テープカートリ
ッジのドライブ装置への誤挿入を防止することができる
テープカートリッジを提供する 【解決手段】カートリッジ本体２と、磁気テープ９が巻
装されるリールハブ２４とリールハブ２４の端部に設け
られ外周部に係合歯２７ａが形成されるフランジ２５と
を有し、カートリッジ本体２内に配設されるテープリー
ル１０と、フランジ２５の係合歯２７ａに係合してテー
プリール１０の遊動を防止するリールロック部材１１
と、カートリッジ本体２のドライブ装置への挿入方向の
少なくとも一方の側面に、ドライブ装置への挿入端側を
開放させた、ドライブ装置側のリールロック１１とフラ
ンジ２５との係合を解除するリールロック解除部材１７
が進入されるリールロック解除部材進入溝８と、リール
ロック解除部材侵入溝８を閉塞し、リールロック１１と
当接され、リールロック解除部材１７に押圧されてリー
ルロック１１とフランジ２５との係合を解除するシャッ
タ部材１２とを備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、磁気テープが巻回
されたテープリール及びテープリールのリールロック機
構を備えたテープカートリッジに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、磁気テープを記録媒体に用いるテ
ープカートリッジには、一端にドライブ装置側のテープ
引出機構が係合されるリーダブロックが取り付けられた
磁気テープが巻回された一つのテープリールをカートリ
ッジ本体内に回転可能に収納したものがある。このテー
プカートリッジは、ドライブ装置に装填されると、ドラ
イブ装置側のテープ引出機構がテープ引出部材に係合
し、このテープ引出機構が磁気テープを回転磁気ヘッド
装置に案内し、磁気テープがドライブ装置内に配設され
た巻取リールに巻回されることで磁気テープが走行さ
れ、磁気ヘッドにより情報信号の記録再生が行われる。

【０００３】このような磁気テープを巻装したテープカ
ートリッジは、テープカートリッジをドライブ装置に装
着しない不使用時におけるテープリールの遊動を防止す
るリールロック部材を備えている。

【０００４】このテープカートリッジは、上下一対のハ
ーフを突き合わせ結合して形成されるカートリッジ本体
と、上下フランジ部を有するリールハブに各種データが
記録される磁気テープが巻回されているテープリール
と、このテープリールの遊動を防止するリールロック部
材とを有する。

【０００５】カートリッジ本体のドライブ装置への挿入
方向と平行な側面には、ドライブ装置挿入端側側面の端
部から一側面にかけて、ドライブ装置側に配設されてい
るリールロック解除部材が進入されるリールロック解除
部材進入溝が形成されている。このリールロック解除部
材進入溝は、カートリッジ本体の一側面に、ドライブ装
置挿入端側側面の端部を開放して断面略コ字状に側面方
向に亘って切り欠くことにより形成されている。このリ
ールロック解除部材進入溝からは、カートリッジ本体内
に配設され、テープリールの遊動を防止するリールロッ
ク部材が外方に臨まされている。そして、リールロック
解除部材進入溝は、テープカートリッジがドライブ装置
に挿入されることにより、ドライブ装置側に設けられリ
ールロック部材に当接されるリールロック解除部材が進
入される。

【０００６】テープリール収納部に回転自在に収納され
ているテープリールは、磁気テープの一端がクランプさ
れ、磁気テープが巻回されているリールハブと、リール
ハブの上下端部に形成され、磁気テープの巻回位置を規
制する上下フランジ部とを有する。

【０００７】上フランジ部の外周には、リールロック部
材が係合される係合歯が全周に亘って形成されている。

【０００８】この係合歯に係合することによりテープリ
ールの遊動を規制するリールロック部材は、係合歯と係
合する規制凸部を備えたロック部を有する。このロック
部は、捻りコイルバネ等により、常時テープリール側に
付勢され、上フランジ部に形成された係合歯と係合する
ことによりテープリールの遊動を規制している。

【０００９】このロック部は、リールロック解除部材進
入溝より外方に臨まされ、テープカートリッジがドライ
ブ装置に挿入されたとき、ドライブ装置側に設けられ、
リールロック解除部材進入溝に進入したリールロック解
除部材が当接される。

【００１０】リールロック解除部材が当接されることに
より、リールロック部材は、テープリールの規制部との
係合を解除する方向に回動付勢される。したがって、テ
ープリールは、テープカートリッジがドライブ装置内に
挿入されるこにより、回動自在とされ、磁気テープを巻
取リール側に送ることができる。

【００１１】また、リールロック部材は、テープカート
リッジがドライブ装置から排出されると、リールロック
解除部材進入溝からリールロック解除部材が退避するた
め、捻りコイルバネの付勢力によってテープリール側に
付勢され、上フランジ部に形成された係合歯と係合する
ことによりテープリールの遊動を規制する。したがっ
て、リールロック部材は、テープカートリッジの非使用
時においてテープリールがカートリッジ本体内で遊動す
ることを防止することができる。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】しかし、このようなテ
ープカートリッジにおいては、テープリールへの係合を
解除するリールロック部材をリールロック解除部材進入
溝より外部に臨ませる必要がある。したがって、ドライ
ブ装置内に挿入されているときのみならず、ドライブ装
置から排出されたときにおいてもカートリッジ本体内
が、常にリールロック解除部材進入溝より外方に臨まさ
れている。そのため、テープカートリッジは、塵埃等が
カートリッジ本体内に進入し、磁気テープを汚損する場
合がある。また、これにより、磁気テープの記録再生特
性が劣化する場合があった。

【００１３】また、テープカートリッジをドライブ装置
内に挿入する際、カートリッジ本体の上下方向を誤って
挿入してしまう場合がある。これにより、ドライブ装置
のカートリッジホルダを傷めてしまう場合や、ドライブ
装置の誤作動を引き起こすことがある。

【００１４】そこで、本発明は、リールロック解除部材
進入溝にシャッタ部材を設け、塵埃等の進入を防ぐとと
もに、テープカートリッジのドライブ装置への誤挿入を
防止することができるテープカートリッジを提供するこ
とを目的とする。

【００１５】

【課題を解決するための手段】以上の課題を解決するた
めに本発明に係るテープカートリッジは、略中央部にド
ライブ装置側に設けられた駆動軸が挿通される駆動軸挿
通孔が形成されたカートリッジ本体と、情報信号が記録
されるテープ状の磁気記録媒体が巻装されているリール
ハブと該リールハブの上下端部に設けられ外周部に係合
部が形成されているフランジとを有し、該リールハブの
底部が上記駆動軸挿通孔より外部に臨まされ、上記カー
トリッジ本体内に回転可能に配設されるテープリール
と、上記フランジの係合部に係合されることにより上記
磁気記録媒体が巻装されたテープリールの遊動を防止す
るリールロック部材と、上記カートリッジ本体のドライ
ブ装置への挿入方向の少なくともいずれか一方の側面
に、ドライブ装置への挿入端側が開放して設けられ、ド
ライブ装置側の上記リールロックと上記フランジとの係
合を解除するリールロック解除部材が進入されるリール
ロック解除部材進入溝と、上記リールロック解除部材侵
入溝を閉塞するとともに上記リールロックと当接され、
上記リールロック解除部材に押圧されることにより上記
リールロックとフランジとの係合を解除するシャッタ部
材とを備える。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明が適用されたテープ
カートリッジについて、図面を参照して説明する。この
テープカートリッジ１は、図１に示すように、上下一対
のハーフ３，４を突き合わせ結合したカートリッジ本体
２と、カートリッジ本体２内に収納され磁気テープ９が
巻回されたテープリール１０と、テープカートリッジ１
をドライブ装置に装着しない不使用時におけるテープリ
ール１０の遊動を防止するリールロック１１とを備え
る。このテープカートリッジ１は、ドライブ装置に挿入
されると、リールロック１１のテープリール１０への係
合が解かれ、磁気テープ９がクランプされたリーダブロ
ック１４がドライブ装置側のテープ引出機構により引き
出されて、ドライブ装置内の巻取リールまで案内され、
この巻取リールに巻回されることで磁気テープ９が走行
される。

【００１７】このカートリッジ本体２を構成する上下ハ
ーフ３，４は、図１、図２及び図３に示すように、ＡＢ
Ｓ樹脂等の合成樹脂を射出成形等によって略矩形状に形
成されている。また、上下ハーフ３，４は、カートリッ
ジ本体２を形成したときに磁気テープ９を巻回したテー
プリール１０が回動可能に収納される程度の大きさに形
成されている。上下ハーフ３，４は、周囲に上下ハーフ
３，４が突き合わされたときカートリッジ本体２の外周
壁５を構成する立ち上がり壁６，７が立設されている。
また、上下ハーフ３，４には、立ち上がり壁６，７に内
接するようにして、上下ハーフ３，４が突き合わされた
ときカートリッジ本体２内の仕切壁２２を構成する略円
弧状の仕切壁形成壁２２ａが形成されている。そして、
上下ハーフ３，４が突き合わされ、カートリッジ本体２
を構成したとき、カートリッジ本体２内には、外周壁５
と仕切壁２２によってテープリール１０を収納するテー
プリール収納部２３が構成される。

【００１８】カートリッジ本体２の外周壁５には、ドラ
イブ装置挿入端側側面２ａの端部から一側面２ｂにかけ
て、ドライブ装置側に配設されているリールロック解除
部材１７が進入されるリールロック解除部材進入溝８が
形成されている。このリールロック解除部材進入溝８
は、上ハーフ３又は下ハーフ４の一方の側面に、ドライ
ブ装置挿入端側側面の一端部を開放して断面略コ字状に
一側面２ｂ方向に亘って切り欠くことにより形成されて
いる。また、リールロック解除部材進入溝８は、下面側
が略矩形に切り欠かれて、後述するシャッタ部材１２が
移動可能に配設されるシャッタ配設孔８ａが形成されて
いる。

【００１９】このリールロック解除部材進入溝８の近傍
には、図４に示すように、後述するテープリール１０の
遊動を防止するリールロック１１が配設されている。ま
た、リールロック解除部材進入溝８は、カートリッジ本
体２内に配設され、カートリッジ本体２の内部が外方に
臨まされることを防止するシャッタ部材１２により閉塞
されている。そして、リールロック解除部材進入溝８
は、テープカートリッジ１がドライブ装置に挿入される
ことにより、ドライブ装置側に設けられシャッタ部材１
２を介してリールロック１１を押圧することによりテー
プリール１０のロックを解除するリールロック解除部材
１７が進入される。

【００２０】また、リールロック解除部材進入溝８は、
上ハーフ３又は下ハーフ４の一方に形成されることによ
り、カートリッジ本体２の厚さ方向の上端又は下端側に
偏倚して形成されている。これによりテープカートリッ
ジ１は、図５に示すように、ドライブ装置に挿入される
際、カートリッジ本体２の上下を逆にして挿入した場合
に、ドライブ装置内にリールロック解除部材進入溝８に
対応して設けられたリールロック解除部材１７がカート
リッジ本体２の外周壁５に当接して、ローディング位置
まで挿入されることを防止することができる。

【００２１】このリールロック解除部材進入溝８に配設
され、カートリッジ本体２内に塵埃等が進入することを
防止するシャッタ部材１２は、図４に示すように、略平
板に形成され、塵埃等の進入を防止するシャッタ部１２
ａと、シャッタ部１２ａの一端に設けられ、ドライブ装
置側に設けられたリールロック解除部材１７に押圧され
る第１の押圧部１２ｂと、押圧部１２ｂと連結部１２ｃ
を介して設けられ、リールロック１１を押圧する第２の
押圧部１２ｄとを有する。

【００２２】このシャッタ部材１２は、図４に示す上下
ハーフ３，４のリールロック解除部材進入溝８に対応し
て一側面２ｂ側に形成されたシャッタガイド溝１３に移
動可能に支持されている。このシャッタ部材１２は、シ
ャッタガイド溝１３に支持されることにより、図２に示
すように、リールロック解除部材進入溝８に形成されて
いるシャッタ配設孔８ａの一側面２ｂ側にシャッタ部１
２ａが配設されるとともに、ドライブ装置挿入側側面２
ａ側に第１の押圧部１２ｂが配設される。これにより、
カートリッジ本体２は、リールロック解除部材進入溝８
のシャッタ配設孔８ａが閉塞され、外部から閉塞され
る。

【００２３】シャッタ部材１２は、第２の押圧部１２ｄ
が後述するリールロック１１の押圧軸に当接されてい
る。そして、シャッタ部材１２は、リールロック１１を
付勢する捻りコイルバネの付勢力により第２の押圧部１
２ｄが押圧され、常時カートリッジ本体２を閉塞する図
４中矢印Ａ方向に付勢される。

【００２４】また、シャッタ部材１２は、テープカート
リッジ１がドライブ装置内に挿入されると、ドライブ装
置側に設けられたリールロック解除部材１７がリールロ
ック解除部材進入溝８より進入し、第１の押圧部１２ｂ
を押圧することにより、リールロック１１の捻りコイル
バネの付勢力に対抗して図４中反矢印Ａ方向に押圧され
る。これにより、第２の押圧部１２ｄと当接しているリ
ールロック１１の押圧軸が、テープリールのロックを解
除する同図中反矢印Ａ方向に押圧される。

【００２５】そして、テープカートリッジ１がドライブ
装置内より排出されると、シャッタ部材１２は、リール
ロック１１の捻りコイルバネの付勢力により、押圧軸に
当接されている第２の押圧部１２ｄが図４中矢印Ａ方向
に押圧され、カートリッジ本体２のリールロック解除部
材進入溝８を閉塞する。

【００２６】以上のように、シャッタ部材１２は、テー
プカートリッジ１がドライブ装置内に挿入されていない
不使用時に置いて、常にカートリッジ本体２を閉塞して
いる。したがって、塵埃等がカートリッジ本体２内に進
入して磁気テープ９を汚損することを防止することがで
きる。また、これにより、磁気テープ９の記録再生特性
が劣化することを防止することができる。

【００２７】また、外周壁５には、図１に示すように、
磁気テープ９が引き出されるテープ引出孔１５が形成さ
れている。テープ引出孔１５は、上下ハーフ３，４のド
ライブ装置挿入側側面２ａの他端部を切り欠き、この切
欠部を突き合わせることにより形成されている。このテ
ープ引出孔１５は、内部に磁気テープ９の他端がクラン
プされているリーダブロック１４が係止され、リーダブ
ロック１４を外方に臨ませている。

【００２８】また、このテープ引出孔１５は、図６に示
すように、上ハーフ側にリーダブロック押圧片１６が設
けられ、このリーダブロック押圧片１６には、リーダブ
ロック１４の上面部に形成されている係止凹部５５と係
合される係止凸部１６ａが形成されている。テープ引出
孔１５にリーダブロック１４が係止される際に、この係
止凸部１６ａと、リーダブロック１４に形成された係止
凹部５５とが係合することにより、テープ引出孔１５内
に収納されたリーダブロック１４の位置決めが図られ、
がたつきが防止される。

【００２９】また、下ハーフ４の底板１８の略中央部に
は、図３に示すように、ドライブ装置側のテープリール
１０を回転操作するリール駆動部が挿入されるリール駆
動部挿入孔１９が形成されている。

【００３０】磁気テープ９を巻回し、カートリッジ本体
２のテープリール収納部２３内に回転可能に収納される
テープリール１０は、図１に示すように、磁気テープ９
が巻回されるリールハブ２４と、リールハブ２４両側に
取り付けられる一対のリールフランジ２５，２６とから
なる。

【００３１】リールハブ２４は、磁気テープ９の一端が
取り付けられている。また、リールハブ２４は、底面２
８ａ側に、ドライブ装置の駆動軸に係合される係合部３
０が形成されている。この係合部３０は、リール駆動部
挿入口１９より外方に臨まされ、テープカートリッジ１
がドライブ装置内に挿入されると、ドライブ装置側に設
けられているリール回転駆動機構のリール駆動部に係合
されて回転駆動される。

【００３２】また、リールハブ２４の上下端部に形成さ
れているリールフランジ２５，２６は、リールハブ２４
に巻回された磁気テープ９の巻き付け位置を規制してい
る。このリールフランジ２５，２６は、図１に示すよう
に、略円盤状に形成されるとともに、リールハブの上下
面に、接合ピンが挿通され、これを熱カシメすることに
より接合されている。また、図４に示すように、少なく
とも上リールフランジ２５は、外周部に、リールロック
１１が係合されることによりテープリール１０の遊動が
規制される規制部２７となる係合歯２７ａが形成されて
いる。この規制部２７は、リールロック１１と係合され
る係合歯２７ａが上側リールフランジ２５の全周に亘っ
て一定間隔に形成されている。

【００３３】この係合歯２７ａに係合することによりテ
ープリール１０の遊動を規制するリールロック１１は、
図４及び図７に示すように、係合歯２７ａと係合する規
制凸部３３を備えたロック部３４と、ロック部３４をテ
ープリール１０側に付勢する捻りコイルバネ３５と、ロ
ック部３４及び捻りコイルバネ３５に挿通され、ロック
部３４及び捻りコイルバネ３５を回動可能に指示する支
軸３６とを有する。

【００３４】ロック部３４は、規制部２７の係合歯２７
ａに係合される規制凸部３３が形成された規制アーム３
７と、規制アーム３７の下面側に一体的に形成される回
動板３８と、回動板３８の先端部に突設され、リールロ
ック解除部材進入溝８内に配設されているシャッタ部材
１２の第２の押圧部１２ｄと当接する押圧軸３９とを有
する。規制凸部３３は、上側リールフランジ２５に向か
って突出する複数の歯が形成され、テープリール１０側
に近接されることにより、上側リールフランジ２５の外
周に形成された規制部２７の係合歯２７ａと係合可能に
配設されている。また、規制アーム３７は、アーム基端
側の回動部４１に支軸３６が挿通される挿通孔が形成さ
れている。この回動部４１の下面側に回動部４１と一体
的に設けられている回動板３８は、リールロック解除部
材進入溝８側に延在され、先端部に押圧軸３９が突設さ
れている。押圧軸３９は、カートリッジ本体２のリール
ロック解除部材進入溝８に配設されているシャッタ部材
１２の第２の押圧部１２ｄと当接され、捻りコイルバネ
３５の付勢力をシャッタ部材１２に伝え、また、テープ
リール１がドライブ装置内に挿入されたときはシャッタ
部材１２を介してリールロック解除部材１７からの押圧
力をロック部３４に伝え、テープリール１０のロックを
解除させる。

【００３５】ロック部３４の下方に配設されロック部３
４をテープリール１０側に付勢する捻りコイルバネ３５
は、中央の挿通穴に支軸３６が挿通され、一端をカート
リッジ本体の一側面２ｂの内側に形成された係止片４２
に係止され、他端をロック部３４の規制アーム３７に係
止されている。これにより、捻りコイルバネ３５は、ロ
ック部３４の規制アーム３７を常にテープリール１０側
に付勢し、規制凸部３３と係合歯２７ａとが係合される
ことによりテープリール１０の遊動を防止するととも
に、回動板の先端に突設された押圧軸３９を図４中矢印
Ａ方向に付勢する。これにより、カートリッジ本体２
は、シャッタ部材１２の第２の押圧部１２ｄが押圧軸３
９に押されて、常時シャッタ部材１２により閉塞されて
いる。

【００３６】これらロック部３４の回動部４１及び捻り
コイルバネ３５を挿通することにより回動可能に支持す
る支軸３６は、カートリッジ本体の下ハーフに設けられ
た基部４３と、基部４３より突設され、回動部４１及び
捻りコイルバネ３５の挿通穴を挿通する挿通軸４４とを
有する。基部４３は、略円柱体からなり、回動部４１及
び捻りコイルバネ３５の挿通穴と略同径又は拡径とさ
れ、挿通軸４４に挿通されたロック部３４及び捻りコイ
ルバネ３５を安定して支持している。また、基部４３
は、ロック部３４の規制凸部３３が上側リールフランジ
２５の周囲に形成されている規制部２７の係合歯２７ａ
と相対向する位置に配設される高さに形成されている。

【００３７】このような構成を有するリールロック１１
は、捻りコイルバネ３５がカートリッジ本体２の一側面
２ｂの内側に形成されている係止片４２及びロック部３
４の規制アーム３７に係止され、常態において、図８に
示すように、ロック部３４をテープリール１０側に付勢
し、テープリール１０の遊動を規制した状態でカートリ
ッジ本体２内に配設されている。

【００３８】そして、リールロック１１は、テープカー
トリッジ１がドライブ装置に挿入されると、ドライブ装
置側に設けられているリールロック解除部材１７がシャ
ッタ部材１２の第１の押圧部１２ｂを押圧し、押圧軸３
９が第２の押圧部１２ｄに押圧されることにより図４中
反矢印Ａ方向に付勢されて、捻りコイルバネ３５の付勢
力に対抗してロック部３４が図４中矢印Ｂ方向に回動さ
れる。これにより、図９に示すように、リールロック１
１は、規制凸部３３が上側リールフランジ２５の係合歯
２７ａとの係合が解かれて、テープリール１０の回動を
可能にする。

【００３９】ドライブ装置側に設けられたリールロック
解除部材１７は、テープカートリッジ１がドライブ装置
内に装着されている間は常にシャッタ部材１２を介して
押圧軸３９を図４中反矢印Ａ方向に付勢しているため、
リールロック１１は、同図中矢印Ｂ方向に回動された状
態に維持される。したがって、テープリール１０は、常
に回動自在とされている。

【００４０】また、テープカートリッジ１がドライブ装
置内より排出されると、リールロック解除部材１７もカ
ートリッジ本体２内より退避するため、リールロック１
１は、押圧軸３９への付勢力が解かれ、捻りコイルバネ
３５の付勢力によりロック部３４がテープリール１０側
に付勢される。これにより、リールロック１１は、ロッ
ク部３４の規制凸部３３を上側リールフランジ２５の係
合歯２７ａと係合させることにより、テープリール１０
の遊動を防止する。

【００４１】このようなテープリール１０に巻回される
磁気テープ９には、音声信号、映像信号、コンピュータ
で処理される処理データ等の情報信号が記録される。こ
のテープリール１０に巻回される磁気テープ９の先端に
は、ドライブ装置内のテープ引き出し機構のテープ引出
部材に把持されて巻取リールに案内されるリーダブロッ
ク１４が取り付けられている。

【００４２】このリーダブロック１４は、図１０乃至図
１２に示すように、テープ引出部材のスリーブとスリー
ブから下方へ突出される係合軸が挿入される係合部４７
と、係合部４７の上部側に形成され、スリーブの下面部
が係合される上側係合段部４８と、係合部４７の下部側
に形成され、係合軸のフランジが係合される下側係合段
部４９とを有する。

【００４３】これら係合部４７及び上下側係合段部４
８，４９は、図１０及び図１１に示すように、係合軸及
びスリーブの下面側が突き当てられるの突当て部が略Ｃ
字状に形成されている。そして、リーダブロック１４
は、係合部４７及び上下側係合段部４８，４９に係合軸
が突き合わされることによりテープ引出部材に係合され
る。これにより、リーダブロック１４は、係合時におけ
る位置決めが図られ、リーダブロック１４の搬送中にお
ける回動やがたつきが防止される。

【００４４】また、上側係合段部４８は、係合軸に形成
されたフランジに対応した位置決め部４８ａが形成され
ている。この位置決め部４８ａは、上側係合段部４８か
ら係合部４７にかけて傾斜面が形成されている。そし
て、位置決め部４８ａは、リーダブロック１４がテープ
引出部材に係合されることにより、係合軸に形成された
フランジが当接される。したがって、リーダブロック１
４は、係合軸に確実に係合される。

【００４５】また、リーダブロック１４は、係合部４７
と下側係合段部４９との間に、係合軸に形成されている
フランジが当接される位置決め段部５０が形成されてい
る。この位置決め段部５０は、突当て部を略Ｃ字状に形
成されるとともに、内周側の一部には突当て部の一部に
係合軸のフランジに形成された面取部に対応して設けら
れリーダブロック１４の回転を規制する回転規制部５１
が形成されている。回転規制部５１は、図１１に示すよ
うに、弓形に形成された突き当て部の一部に、全体を略
弦状に形成されてなる。この回転規制部５１は、同様に
略弦状に形成されている係合軸のフランジに形成されて
いる面取部が突き当てられる。また、位置決め段部５０
は、係合軸のフランジに対応して設けられた傾斜面から
なる位置決め部５２が形成されている。位置決め部５２
は、リーダブロック１４がテープ引出部材に係合される
と、係合軸のフランジが突き当てられる。これにより、
リーダブロック１４は、テープ引出部材の係合時におけ
る位置決めが図られ、搬送中における回動やがたつきが
防止される。

【００４６】また、リーダブロック１４は、図１１に示
すように、下面両端部に、リーダブロック１４がカート
リッジ本体２又はドライブ装置内に係止されているとき
の位置決めを図る位置決め溝５３，５４が形成されてい
る。位置決め溝５３，５４は、カートリッジ本体２及び
ドライブ装置内に設けられた位置決め凸部に案内される
ことによりカートリッジ本体２内及びドライブ装置内に
おけるリーダブロック１４の位置決めを図ることができ
る。リーダブロック１４の下面後端に形成されている位
置決め溝５３は、リーダブロック１４の背面略中央部か
ら下面の下側係合段部４９近傍に亘って略矩形の凹溝が
形成されてなる。この位置決め溝５３は、リーダブロッ
ク１４の背面側に形成された開口端が略ハ字状に拡幅さ
れるとともに、先端部が尖鋭状に形成されている。ま
た、リーダブロック１４の下面前端に形成されている位
置決め溝５４は、リーダブロック１４の前面略中央部か
ら下面の下側係合段部４９近傍に亘って略矩形の凹溝が
形成されてなる。この位置決め溝５４も、上記位置決め
溝５３と同様に、開口端が略ハ字状に拡幅されるととも
に先端部が尖鋭状に形成されている。したがって、位置
決め溝５３，５４は、拡幅された開口端より容易に位置
決め凸部に案内されるとともに、同様に尖鋭状に形成さ
れている位置決め凸部が、尖鋭状に形成された先端部に
突き当てられることにより確実にリーダブロック１４の
位置決めを図ることができる。

【００４７】なお、リーダブロック１４は、図１０に示
すように、上面にカートリッジ本体２又はドライブ装置
内に係止されているときの位置決めを図る係止凹部５
５，５６が形成されている。リーダブロック１４の後端
部に形成されている係止凹部５５は、リーダブロック１
４がカートリッジ本体２内に係止されているときは、図
６に示すカートリッジ本体２のテープ引出孔１５の上面
側に設けられた係止凸部１６ａが係合される。これによ
り、リーダブロック１４は、カートリッジ本体２内での
位置決めが図られ、がたつきが防止される。また、リー
ダブロック１４の前端部に形成されている係止凹部５６
は、リーダブロック１４がドライブ装置内に配設された
ときは、ドライブ装置内に設けられた係止凸部が係合さ
れる。これにより、リーダブロック１４は、ドライブ装
置内での位置決めが図られ、がたつきが防止される。

【００４８】次にこのようなテープカートリッジ１が挿
入されるドライブ装置について説明する。

【００４９】このドライブ装置７０は、図１３に示すよ
うに、シングルリールタイプのテープカートリッジの記
録又は再生を行うドライブ装置であり、テープカートリ
ッジ１が装着されるカートリッジ装着機構７２と、テー
プカートリッジ１に巻装されている磁気テープ９に摺接
して情報の記録又は再生を行う回転磁気ヘッド装置７３
と、装置内に搬送された磁気テープ９を巻き取る巻取機
構を構成する巻取リール７４と、磁気テープ９の先端に
設けられたリーダブロック１４と係合し、このリーダブ
ロック１４をカートリッジ本体２と巻取リール７４との
間に亘って搬送する搬送機構７５とを有する。

【００５０】そして、ドライブ装置７０は、ベース板７
７上に回転磁気ヘッド装置７３を挟んで巻取リール７４
とカートリッジ装着機構７２が配置されている。そし
て、ドライブ装置７０は、テープカートリッジ１から巻
取リール７４に搬送された磁気テープ９を回転磁気ヘッ
ド装置７３に略Ｍ字状に摺接させることにより、情報信
号の記録又は再生を行う。

【００５１】テープカートリッジ１が装着され、テープ
カートリッジ１のローディング、アンローディングを行
うカートリッジ装着機構７２は、図１３及び図１４に示
すように、ベース板７７上に配設され、ドライブ装置７
０のカートリッジ挿入口より挿入されたテープカートリ
ッジ１が装着されるフレーム８６と、フレーム８６に装
着されたテープカートリッジ１のテープリール１０を回
転可能に係合するリール駆動部１１０の上下動を規制す
るリール駆動部規制板８７と、リール駆動部規制板８７
をテープリール１０に近接離間させるスライド板８８
と、フレーム８６の上部に配設され、テープカートリッ
ジ１の挿脱を行う天板８９とを備える。

【００５２】テープカートリッジ１が装着されるフレー
ム８６は、金属板を略コ字状に折り曲げ形成されてな
り、カートリッジ装着部を構成している底板９１と、底
板９１の左右に立ち上がり形成される側板９２，９３を
有する。底板９１は、略中央部にカートリッジ本体２の
下面部に形成されたリール駆動部挿通孔１９に対応して
設けられ、後述するリール駆動部規制板８７によって高
さを規制されているリール駆動部１１０が挿通される開
口部９４が形成されている。また、底板９１は、テープ
カートリッジ１の挿入端側の両側面部に、リール駆動部
規制板８７に設けられテープカートリッジ１の種別等を
識別する識別突起１３２が挿通される挿通孔９５，９６
と、リール駆動部規制板８７に設けられカートリッジ本
体２の位置決めを図る位置決め突起１３３が挿通される
位置決め孔９７，９８が形成されている。

【００５３】この底板９１の左右から立ち上がり形成さ
れている側板９２，９３は、カートリッジ本体２と略同
一の高さに形成され、テープカートリッジ１の挿入口と
対向する端部に、カートリッジ本体２の挿入端側側面２
ａが係止される係止片１００が形成されている。

【００５４】また、側板９２，９３は、長手方向に亘っ
て略Ｌ字状の折り曲げ部１０１，１０２が形成されてい
る。側板９２，９３は、折り曲げ部１０１，１０２の長
手方向略中央部に、後述するスライド板８８を移動させ
るピニオン１０４が配設されている。このピニオン１０
４は、側板９２，９３間を架け渡されている回転軸１０
５の両端部に取り付けられている。このピニオン１０４
は、スライド板８８に形成されているラックギア１２０
と係合され、回転軸１０５が回転されることにより、ス
ライド板８８を図１４中矢印Ｄ方向又は反矢印Ｄ方向に
移動する。

【００５５】さらに、側板９２は、図１５に示すよう
に、カートリッジ本体２の挿入端側側面２ａから一側面
２ｂにかけて形成されているリールロック解除部材進入
溝８に対応した位置にリールロック解除部材１７が形成
されている。このリールロック解除部材１７は、テープ
カートリッジ１がカートリッジ装着部７２のフレーム８
６に挿入されることにより、カートリッジ本体２のリー
ルロック解除部材進入溝８内に進入し、シャッタ部材１
２の第１の押圧部１２ｂと当接される。これにより、リ
ールロック解除部材１７は、カートリッジ本体２がフレ
ーム８６内に挿入されるにつれて、リールロック解除部
材１７がシャッタ部材１２を図４中反矢印Ａ方向に押圧
し、リールロック１１を図４中矢印Ｂ方向に回動付勢す
る。したがって、テープカートリッジ１は、フレーム８
６に装着されることによりリールロックのロック状態が
解除され、テープリール１０が回動自在とされる。

【００５６】また、側板９３には、テープカートリッジ
１をカートリッジ装着機構７２内に保持するカートリッ
ジロック部材１０８が配設されている。カートリッジロ
ック部材１０８は、テープカートリッジ１の挿入端側に
傾斜面部が形成された略鉤状の係止部１０８ａと、この
係止部１０８ａをフレーム８６の内外に亘って回動させ
るロックアーム１０８ｂとロックアーム１０８ｂを回動
可能に支持する支持突起１０８ｃと、ロックアーム１０
８ｂから下側に延設されロックアーム１０８ｂを回動さ
せる回動ピン１０８ｄとを備え、ロックアーム１０８ｂ
は支持突起１０８ｃに配設されている捻りコイルバネに
より、常時、係止部１０８ａをフレーム８６内に臨ませ
る図１４中矢印Ｅ方向に回動されている。このカートリ
ッジロック部材１０８は、カートリッジ装着機構７２内
にテープカートリッジ１が挿入されると、テープカート
リッジ１の側面により係止部１０８ａがフレーム８６の
外方に押し出され、テープカートリッジ１がプレートの
所定の位置に装着されると同時にテープカートリッジ１
の側面に形成された係止凹部に係止部１０８ａが係止さ
れる。これにより、カートリッジロック部材１０８は、
略鉤状の係止部１０８ａがテープカートリッジの係合凹
部に係止され、テープカートリッジ１をカートリッジ装
着機構７２内に保持する。また、カートリッジロック部
材１０８は、テープカートリッジ１をカートリッジ装着
機構７２内より排出する場合に、ドライブ装置内に設け
られた図示しない回動部材によりカートリッジロック部
材１０８の回動ピン１０８ｄが押され、ロックアーム１
０８ｂが捻りコイルバネの付勢力に対抗して図１４中反
矢印Ｅ方向に回動され、係止部１０８ａがテープカート
リッジ１の係止凹部より排出される。これにより、装着
部８６に装着されたテープカートリッジ１はカートリッ
ジ装着機構７２内より排出可能とされる。

【００５７】このフレーム８６の下側に配設され、テー
プカートリッジ１を係合するリール駆動部１１０の高さ
を規制するリール駆動部規制板８７は、図１４に示すよ
うに、金属板等を略コ字状に折り曲げ形成されてなる。
リール駆動部規制板８７は、主面部１０９の略中央部
に、ベース板７７上に配設されテープリール１０の下面
側に形成された係合部３０と係合されるリール駆動部１
１０が突出する開口部１０９ａが形成されている。ま
た、主面部１０９の左右に立ち上がり形成されている側
面部１１１，１１２には、スライド板８８に形成されて
いるスライド溝１１４に挿通されるスライド突起１１
５，１１６が形成されている。そして、リール駆動部規
制板８７は、図１６に示すように、側面部１１１，１１
２がフレーム８６の側板９２，９３を外側から挟み込む
ようにして配設され、フレーム８６の開口部９４からリ
ール駆動部１１０が臨まされるように配設されている。

【００５８】テープリール１０の下面側に形成されてい
る係合部３０と係合するリール駆動部１１０は、テープ
リール１０のリールハブ２４と略同径の円柱からなり、
係合部３０と係合可能に複数の凹凸が形成されている。
このリール駆動部１１０は、ベース板７上に配設され、
リール駆動部規制板８７の開口部１０９ａより突出され
ている。また、リール駆動部１１０は、テープリール１
０の係合部３０と係合する上方向に付勢されるととも
に、リール駆動部規制板８７の主面部１０９に係止さ
れ、フレーム８６の底板９１上への突出高さが規制され
ている。そして、リール駆動部１１０は、図示しない駆
動モータにより回転駆動され、リール駆動部１１０と係
合されたテープリール１０を回転させる。

【００５９】側面部１１１，１１２に形成されているス
ライド突起１１５，１１６は、スライド板８８に形成さ
れたスライド溝１１４に挿通され、スライド溝１１４の
傾斜面部に沿ってスライドされることにより、リール駆
動部規制板８７をフレーム８６に近接離間させる。これ
により、リール駆動部規制板８７は、リール駆動部１１
０をテープリール１０の高さを規制し、リール駆動部１
１０をリールハブ２４に係合させ、また、係合を解除さ
せる。

【００６０】リール駆動部規制板８７をフレーム８６に
近接離間させるスライド板８８は、リール駆動部規制板
８７のスライド突起１１５，１１６が挿通されるスライ
ド溝１１４と、フレーム８６の両側板９２，９３に配設
されたピニオン１０４と係合するラックギア１２０とを
有する。このスライド板８８は、リール駆動部規制板８
７の側面部１１１，１１２の外側に配設されている。

【００６１】リール駆動部規制板８７のスライド突起１
１５，１１６が挿通されるスライド溝１１４は、リール
駆動部規制板８７の側面部１１１，１１２の長手方向に
亘って形成され、テープカートリッジ１の挿入端側に向
かって上側に傾斜する傾斜面部１１８が形成されてい
る。このスライド溝１１４には、リール駆動部規制板８
７のスライド突起１１５，１１６が挿通、移動される。
スライド溝１１４をスライドするスライド突起１１５，
１１６は、スライド板８８が図１６中矢印Ｄ方向にスラ
イドすることにより、スライド溝１１４の傾斜面部１１
８を上昇して、リール駆動部規制板８７をフレーム８６
に近接させる。これにより、リール駆動部規制板８７
は、上方に付勢されているリール駆動部１１０をフレー
ム８６に装着されたテープリール１のリールハブ２４に
係合させることができる。このとき、リール駆動部規制
板８７は、リールハブ２４と係合したリール駆動部１１
０よりも上方に移動されるため、リール駆動部１１０を
回転可能とする。

【００６２】フレーム８６に配設されたピニオン１０４
と係合するラックギア１２０は、スライド板８８の上面
側に形成されている。ラックギア１２０は、ピニオン１
０４により駆動され、スライド板８８を、スライド溝１
１４に挿通されているスライド突起１１５，１１６が上
下するようにスライドする図１４中矢印Ｄ方向又は反矢
印Ｄ方向に移動させる。これにより、リール駆動部規制
板８７は、リール駆動部１１０の上下動を規制すること
ができる。

【００６３】フレーム８６の上面側に配設される天板８
９は、図１４及び図１５に示すように、天板部１２２
と、天板部１２２上に配設され、フレーム８６に装着さ
れたテープカートリッジ１を排出する方向に付勢する付
勢板１２３とを有する。この天板８９は、フレーム８６
の側板９２，９３に形成された折り曲げ部１０１，１０
２上にねじ部材により取り付けられている。

【００６４】テープカートリッジ１をカートリッジ装着
機構７２内から排出する付勢板１２３は、テープカート
リッジ１の挿脱方向に亘ってガイド溝１２６が形成さ
れ、天板部１２２に突設されたガイド突起１２７が挿通
されている。また、付勢板１２３は、ガイド溝１２６近
傍に付勢板１２３をテープカートリッジ１の挿入端側に
付勢する付勢部材を構成する引っ張りコイルバネ１２８
の一端が係止されている。引っ張りコイルバネ１２８
は、他端を天板部１２２に係止されることにより、付勢
板１２３を、常時、テープカートリッジ１を排出する図
１４中矢印Ｆ方向に付勢している。さらに、付勢板１２
３は、天板部１２２に略コ字状に形成された移動凹部１
２９に移動可能に延設され付勢板１２３の移動をガイド
する移動ガイド部１３０が形成されている。移動ガイド
部１３０には、フレーム８６側に向かって、カートリッ
ジ本体２の挿入端側側面２ａが突き当てられる突き当て
板１３０ａが折り曲げ形成されている。突き当て板１３
０ａは、付勢板１２３が引っ張りコイルバネ１２８によ
り付勢されることにより、常時、テープカートリッジ１
をカートリッジ装着機構７２内より排出する図１４中矢
印Ｆ方向に付勢されている。

【００６５】この付勢板１２３は、フレーム８６内にテ
ープカートリッジ１が挿入されると、カートリッジ本体
２の挿入端側側面２ａにより突き当て板１３０ａが押圧
され移動ガイド部１３０が天板部１２２の移動凹部１２
９を図１４中反矢印Ｆ方向に移動される。これにより、
付勢板１２３は、引っ張りコイルバネ１２８の付勢力に
対抗してガイド溝１２６に沿って、図１４中反矢印Ｆ方
向に移動される。そして、付勢板１２３は、テープカー
トリッジ１がフレーム８６のカートリッジロック部材１
０８によりフレーム８６内に保持されることにより、図
１４中反矢印Ｆ方向に付勢された状態に保持される。付
勢板１２３が反矢印Ｆ方向に付勢されることにより、天
板部１２２上に配設された装着センサ１３１が、フレー
ム８６上にテープカートリッジ１が装着されたことを検
出する。

【００６６】また、付勢板１２３は、フレーム８６のカ
ートリッジロック部材１０８によるカートリッジ本体２
の係止が解除されると、引っ張りコイルバネ１２８の付
勢力により突き当て板がカートリッジ本体２をドライブ
装置７０の挿入口側に付勢し、テープカートリッジ１を
カートリッジ装着機構７２内より排出する。

【００６７】以上のような構成を有するカートリッジ装
着機構７２は、フレーム８６にテープカートリッジ１が
挿入される前は、リール駆動部規制板８７のスライド突
起１１５，１１６がスライド板８８のスライド溝１１４
の下側端部に位置し、リール駆動部１１０はリール駆動
部規制板８７の主面部１０９によりフレーム８６の開口
部９４の下方に退避されている。また、フレーム８６の
側板９３に形成されているカートリッジロック部材１０
８の係止部１０８ａは、フレーム８６内に回動付勢され
ている。

【００６８】次いで、カートリッジ装着機構７２は、フ
レーム８６内にテープカートリッジ１が挿入されると、
突き当て板１３０ａがカートリッジ本体２の挿入端側側
面２ａに押圧されて、テープカートリッジ１の排出方向
に付勢されている付勢板１２３が引っ張りコイルバネ１
２８の付勢力に対抗して図１４中反矢印Ｆ方向に移動す
る。これにより、天板８９の天板部１２２に設けられた
装着センサ１３１が、フレーム８６にテープカートリッ
ジ１が装着されたことを検出する。このとき、フレーム
８６の側板９３に設けられたカートリッジロック部材１
０８は、カートリッジ本体２の側面に係止部１０８ａの
傾斜面部が押圧されて図１４中反矢印Ｅ方向に回動付勢
され、テープカートリッジ１がプレートの所定の位置に
装着されるとカートリッジ本体２の側面に形成された係
止凹部に係止部１０８ａが係止する。これにより、テー
プカートリッジ１がカートリッジ装着機構７２内に保持
される。

【００６９】このとき、テープカートリッジ１は、リー
ルロック解除部材進入溝８にリールロック解除部材１７
が進入し、シャッタ部材１２を介してリールロック１１
が押圧されることによりテープリール１０のロックが解
除される。

【００７０】装着センサ１３１により、テープカートリ
ッジ１の装着が検出されると、図示しないモータによ
り、フレーム８６の両側板９２，９３間に架け渡されて
いる回転軸１０５が回転駆動され、スライド板８８が図
１４及び図１６中矢印Ｄ方向に移動する。これに伴い、
図１６に示すように、スライド板８８のスライド溝１１
４に挿通されたリール駆動部規制板８７のスライド突起
１１５，１１６は、スライド溝１１４の傾斜面部１１８
を上昇し、リール駆動部規制板８７が、フレーム８６に
近接する。これにより、リール駆動部規制板８７の主面
部１０９によりフレーム８６より退避されていたリール
駆動部１１０は、フレーム８６の開口部９４より突出さ
れ、テープリール１０のリールハブ２４に係合する。ま
た、リール駆動部規制板８７に配設されているテープカ
ートリッジ１の種別等を識別する識別突起１３２及びカ
ートリッジ本体２の位置決めを図る位置決め突起１３３
が、それぞれフレーム８６の挿通孔９５，９６及び位置
決め孔９７，９８より突出し、カートリッジ本体２の下
面側に設けられた図示しない検出孔及び位置決め孔に挿
入する。

【００７１】また、カートリッジ装着機構７２内より排
出されるときは、図示しないモータにより回転軸１０５
が駆動され、スライド板８８が図１４及び図１６中反矢
印Ｄ方向に移動される。これに伴い、スライド板８８の
スライド溝１１４に挿通されたリール駆動部規制板８７
のスライド突起１１５，１１６がスライド溝１１４の傾
斜面部１１８を下降し、リール駆動部規制板８７がフレ
ーム８６より離間する。これにより、リール駆動部規制
板８７の主面部１０９に押圧されたリール駆動部１１０
は、テープリール１０のリールハブ２４との係合が解除
される。また、リール駆動部規制板８７に配設された識
別突起１３２及び位置決め突起１３３は、フレーム８６
の挿通孔９５，９６及び位置決め孔９７，９８及びカー
トリッジ本体２より退避する。さらに、図示しない回動
部材によりカートリッジロック部材１０８の回動ピン１
０８ｄが押され、ロックアーム１０８ｂが捻りコイルバ
ネの付勢力に対抗して図１４中反矢印Ｅ方向に回動さ
れ、係止部１０８ａがテープカートリッジ１の係止凹部
より排出される。これにより、装着部８６に装着された
テープカートリッジ１は付勢板１２３に係止された引っ
張りコイルバネ１２８の付勢力により突き当て板１３０
ａに押圧され、カートリッジ装着機構７２内より排出さ
れる。

【００７２】そして、テープカートリッジ１は、カート
リッジ装着機構７２より排出されることにより、リール
ロック解除部材１７がリールロック解除部材進入溝８よ
り退避するため、リールロック１１がテープリール１０
に係合し、テープリール１０の遊動が禁止される。ま
た、テープカートリッジ１は、シャッタ部材１２がリー
ルロック１１の押圧軸に付勢され、図４中矢印Ａ方向に
移動することにより、リールロック解除部材進入溝８の
シャッタ配設孔８ａが閉塞され、非使用時においてカー
トリッジ本体２内に塵埃等が進入することが防止され
る。

【００７３】磁気テープ９に摺接して情報の記録又は再
生を行う回転磁気ヘッド装置７３は、カートリッジ装着
部７２と巻取リール７４との間に配設されている。この
回転磁気ヘッド装置７３は、少なくとも固定ドラム７３
ａと、固定ドラム７３ａに対して回転する回転ドラム７
３ｂとを備える。この回転ドラムには、磁気テープ９に
対して情報信号を記録、再生する複数の磁気ヘッドが取
り付けられている。

【００７４】この回転磁気ヘッド装置７３は、両側にテ
ープローディング機構を構成するローディングピンが配
設され、このローディングピンにより搬送機構７５によ
ってテープカートリッジ１より引き出され、巻取リール
７４に搬送された磁気テープ９を略Ｍ字状にローディン
グする。

【００７５】ドライブ装置７０内に搬送された磁気テー
プ９を巻き取る巻取リール７４は、リールの外周の一部
からリール中心にかけて、磁気テープ９がクランプされ
たリーダブロック１４が挿入される挿入口が形成されて
いる。この巻取リール７４は、この挿入口に沿って形成
されたカム溝１４３にガイドされたテープ引出部材１５
０及びこのテープ引出部材１５０に係合されたリーダブ
ロック１４が挿入される。そして、巻取リール７４は、
図示しない駆動機構により回転駆動され、磁気テープ９
を巻き取る。

【００７６】次に、上記カートリッジ装着部７２に装着
されたテープカートリッジ１に巻装された磁気テープ９
の搬送を行う搬送機構について説明する。

【００７７】磁気テープ９の先端に設けられたリーダブ
ロック１４と係合し、このリーダブロック１４をカート
リッジ本体２と巻取リール７４との間に亘って搬送する
搬送機構７５は、図１３に示すように、プレート１３７
に配設され、テープカートリッジ１に収容された磁気テ
ープ９の先端に取付けられたリーダブロック１４と係合
し、このリーダブロック１４をテープカートリッジ１と
巻取リール７４との間に搬送するための搬送部１３５
と、この搬送部１３５の移動に連動してリーダブロック
１４とテープ引出部材１５０とを係合させ、或いはこの
係合を解除させるためのチャッキング機構１３６とを備
えている。

【００７８】搬送機構７５が配設されるプレート１３７
は、図１３及び図１７に示すように、略矩形状の平板か
らなり、後述するリーダブロック１４を係合したテープ
引出部材１５０が移動するカム溝１４３と、テープ引出
部材１５０を搬送する搬送部１３５をガイドするガイド
凹部１３９とを有する。

【００７９】カム溝１４３は、図１３に示すように、カ
ートリッジ装着部７２に装着されたテープカートリッジ
１のテープ引出孔１５近傍から回転磁気ヘッド装置７３
近傍を通り、巻取リール７４の中心部にかけて略への字
状に形成されている。このカム溝１４３は、図１７に示
すように、搬送機構１３５の移動機構１４０及びプレー
ト１４４がカム溝１４３を挟み込むように配設され、プ
レート１３７の裏面側にはプレート１４４を案内するガ
イドレール１４８が形成されている。このガイドレール
１４８は、カム溝１４３の一端にプレート１４４のフラ
ンジ部１４９が当接されるストッパープレート１４８ａ
が設けられている。

【００８０】また、プレート１３７は、図１３及び図１
８に示すように、長手方向に亘ってカム溝１４３と反対
側の側縁部に沿って、移動機構１４０の移動をガイドす
るガイド軸１３８が形成されている。ガイド軸１３８
は、プレート１３７のカートリッジ装着部７２上から巻
取リール７４上に亘って配設されている。このガイド軸
１３８は、図１９に示すように、略丸棒状に形成され、
移動機構１４０に立ち上がり形成されている立上げ部１
４０ａ，１４０ｂ及び軸受１４５ａ，１４５ｂに移動可
能に挿通されている。そして、ガイド軸１３８は、磁気
テープ９を把持した移動機構１４０がカートリッジ本体
２から巻取リール７４に亘っての移動をガイドする。

【００８１】また、プレート１３７は、図１８に示すよ
うに、長手方向のカム溝１４３近傍の側縁部に移動機構
１４０の移動をガイドするガイド凹部１３９が形成され
ている。ガイド凹部１３９は、プレート１３７の表面側
に立ち上がり形成されるとともに略コ字状に折り曲げら
れて形成されているガイド板１３９ａと、プレート１３
７とで構成されている。このガイド凹部１３９は、後述
する移動機構１４０のガイド部材１４６が摺動自在に嵌
挿される。また、ガイド凹部１３９を構成するガイド板
１３９ａは、カム溝１４３に沿ってプレート１３７の内
方に膨出して形成されている。このガイド板１３９ａ上
には、カム溝１４３に沿って搬送されるテープ引出部材
１５０の押圧部１５６に設けられたロック解除板防止板
１５７が張り出されることにより、押圧部１５６が押下
され、リーダブロック１４の搬送中に係合軸１５２とリ
ーダブロック１４との係合が外れることが防止される。

【００８２】また、図１３及び図１９に示すように、プ
レート１３７上には、テープ引出部材１５０のリーダブ
ロック１４の係合を解除する係合解除レバー１６２，１
６３が設けられている。係合解除レバー１６２，１６３
は、テープ引出部材１５０の押圧部１５６を押圧する押
圧面部１６２ａ，１６３ａが設けられたレバーがシーソ
ー状に軸支され、バネ部材等により、レバー先端単に設
けられた押圧面部１６２ａ，１６３ａが上向きに付勢さ
れている。また、係合解除レバー１６２，１６３は、レ
バー他端側に後述する移動機構１４０に設けられたカム
部材１６５，１６６上に乗り上げるローラ１６７，１６
８が設けられている。係合解除レバー１６２，１６３
は、ローラ１６７，１６８がカム部材１６５，１６６上
に乗り上げることにより、レバー先端の押圧面部１６２
ａ，１６３ａが図１２中矢印Ｇ方向に付勢され、テープ
引出部材１５０の押圧部１５６を押し下げ、テープ引出
部材１５０とリーダブロック１４との係合を解除させ
る。

【００８３】このプレート１３７上に移動可能に配設さ
れ、リーダブロック１４を係合したテープ引出部材１５
０をテープカートリッジ１と巻取リール７４間に亘って
搬送する搬送部１３５は、図１８及び図１９に示すよう
に、プレート１３７上に配設されたガイド軸１３８にガ
イドされてプレート１３７上を移動する移動機構１４０
と、後述するテープ引出部材１５０が挿通され、この移
動機構１４０とプレート１３７を介して連動して摺動す
るプレート１４４とを有する。そして、搬送部１３５
は、移動機構１４０に形成されたガイド溝１５８にプレ
ート１４４に挿通保持されたテープ引出部材１５０の先
端に設けられている押圧部１５６が移動可能に挿通され
るとともに、プレート１３７のカム溝１４３を介して移
動機構１４０及びプレート１４４が配設されている。

【００８４】プレート１３７上をカートリッジ装着部７
２及び巻取リール７４間に亘って移動する移動機構１４
０は、テープ引出部材１５０が移動可能に挿通されるガ
イド溝１５８が形成されたベース板１４１と、ベース板
１４１上に設けられ、テープ引出部材１５０をガイド溝
１５８に沿ってガイドする一対の回転ガイド体１５９，
１６０と、係合解除レバー１６２，１６３のローラ１６
７，１６８を押し上げるカム部材１６５，１６６とを有
する。

【００８５】テープ引出部材１５０が挿通されるガイド
溝１５８は、ベース板１４１にテープ引出部材１５０の
移動をガイドするために形成され、ベース板１４１の移
動方向と直角方向に亘って形成されるとともに、ベース
板１４１の移動方向に向かう分岐溝部１５８ａ，１５８
ｂが形成されている。ガイド溝１５８は、移動機構１４
０がカートリッジ装着部７２又は巻取リール７４近傍に
移動されたときにテープ引出部材１５０を分岐溝部１５
８ａ又は１５８ｂにガイドし、テープ引出部材１５０の
押圧部１５６を係合解除レバー１６２，１６３により押
下可能とする。

【００８６】テープ引出部材１５０をガイド溝１５８に
沿ってガイドする回転ガイド体１５９，１６０は、テー
プ引出部材１５０の押圧部１５６が当接されるガイド面
１５９ａ，１６０ａと、回転ガイド体１５９，１６０の
回動を規制するストッパーアーム部１５９ｂ，１６０ｂ
とを有する。この回転ガイド体１５９，１６０は、コイ
ルバネ等により、常時ガイド面１５９ａ，１６０ａがガ
イド溝１５８側に付勢され、ストッパーアーム部１５９
ｂ，１６０ｂがベース板１４１に立ち上がり形成されて
いるストッパー面１６１ａ，１６１ｂに突き当てられる
ことにより分岐溝部１５８ａ，１５８ｂを閉塞してい
る。そして、回転ガイド体１５９，１６０は、移動機構
１４０がカートリッジ装着部７２又は巻取リール７４近
傍に移動されることにより、ガイド溝１５８にガイドさ
れたテープ引出部材１５０にガイド面１５９ａ，１６０
ａが押圧、回動されて、分岐溝部１５８ａ，１５８ｂを
テープ引出部材１５０に開放する。

【００８７】係合解除レバー１６２，１６３の押圧面部
１６２ａ，１６３ａを押下させるカム部材１６５，１６
６は、係合解除レバー１６２，１６３のローラ１６７，
１６８が乗り上げられる傾斜面が形成されている。この
カム部材１６５，１６６は、移動機構１４０が係合解除
レバー近傍に移動することにより、傾斜面よりローラ１
６７，１６８に乗り上げられる。カム部材に乗り上げた
ローラ１６７，１６８が押し上げられることにより、係
合解除レバー１６２，１６３は、先端部に取り付けられ
た押圧面部１６２ａ，１６３ａが図１９中矢印Ｇ方向に
付勢され、テープ引出部材１５０の押圧部１５６を押下
する。

【００８８】この移動機構１４０は、保持体１７０を介
して駆動機構１７１のタイミングベルト１７２に連結さ
れている。そして、移動機構１４０は、駆動機構１７１
のタイミングベルト１７２が駆動されることによりカー
トリッジ装着部７２側と巻取リール７４の配置部側との
間を移動される。

【００８９】なお、この駆動機構１７１は、図１３に示
すリーダブロック移動用のモータ１２５により歯車機構
１７３が回転駆動されてタイミングベルト１７２を回転
するように構成されている。また、この駆動機構１７１
はプレート１３７のカートリッジ装着部７２側と巻取リ
ール７４の配置部側に配置した位置センサ１７４，１７
５に移動機構１４０の保持体１７０が対応することによ
り制御される。

【００９０】また、移動機構１４０は、プレート１３７
上に略コ字状に形成されているガイド凹部１３９に嵌挿
されるガイド部材１４６が設けられている。ガイド部材
１４６は、ガイド凹部１３９と摺接される側面が滑性樹
脂材等で形成され、移動機構１４０の移動をガイドして
いる。

【００９１】この移動機構１４０と連動してリーダブロ
ック１４を搬送するプレート１４４は、図１９に示すよ
うに、略矩形状のプレート１４４ａと、プレート１４４
ａに挿通され、リーダブロック１４を係合するテープ引
出部材１５０とを有する。プレート１４４ａは、下面側
にフランジ状に形成されたフランジ部１４９が設けら
れ、このフランジ部１４９がプレート１３７に形成され
たカム溝１４３及びガイドレール１４８間に摺動自在に
嵌挿されることによりプレート１３７に配設されてい
る。

【００９２】摺動プレートに挿通され、リーダブロック
１４を係合するテープ引出部材１５０は、図２０に示す
ように、スリーブ１５１と、スリーブ１５１内に挿通さ
れ、リーダブロック１４を係合する係合軸１５２と、係
合軸１５２の先端部に形成され搬送中にリーダブロック
１４の係合が解除されることを防止するロック解除防止
板１５７とを有する。

【００９３】スリーブ１５１は、プレート１４４ａに挿
通されるとともに、プレート１４４ａの下面側には、プ
レート１３７に形成されたカム溝１４３及びガイドレー
ル１４８に摺動自在に嵌挿されるフランジ部１５４が設
けられている。

【００９４】係合軸１５２は、スリーブ１５１に軸方向
に摺動可能に挿通してスリーブ１５１内に内蔵した付勢
部材、例えば圧縮コイルスプリングにより、常時図２０
において上方へ摺動付勢させて構成されている。

【００９５】この係合軸１５２の下端には、リーダブロ
ック１４の下側係合段部４９に係合するフランジ１５３
が設けられている。このフランジ１５３は、図１２およ
び図２０に示すように面取部１５３ａが形成されてい
る。 また、このテープ引出部材１５０のスリーブ１５
１の上部には押圧部１５６が設けられている。この押圧
部１５６は、テープ引出部材１５０の上方への付勢状態
において、移動機構１４０のプレート１３７のカム溝１
４３と交差方向に形成したガイド溝１５８に、カム溝１
４３を介して挿通され、その上面側に突出されている。
また、この押圧部１５６は、ロック解除板防止板１５７
が張り出し形成されている。ロック解除防止板１５７
は、略板上の部材からなり、押圧部１５６が移動機構１
４０の上面側に突出されたときに、プレート１３７に形
成されたガイド凹部１３９の上方に張り出される。これ
により、テープ引出部材１５０は、リーダブロック１４
の搬送中に押圧部１５６に力が加わった場合にも、ロッ
ク解除板防止板１５７がガイド凹部１３９に当接される
ため、押圧部１５６が押下されることなく、リーダブロ
ック１４の係合が解かれることを防止できる。

【００９６】このようなテープ引出部材１５０は、押圧
部１５６が押下されることにより、図２１に示すよう
に、下方に伸長してリーダブロック１４の係合部４７内
に挿入可能とされる。係合部４７に挿入されると、係合
軸１５２は、押圧部１５６が弾性復帰しされることによ
り上方に収縮し、フランジ１５３がリーダブロック１４
の位置決め段部５０に係合してリーダブロック１４と係
合される。このとき、係合軸１５２は、フランジ１５３
に形成されている面取部１５３ａと位置決め段部５０に
形成されている回転規制部５１とが当接される。これに
より、テープ引出部材１５０に係合されたリーダブロッ
ク１４の位置決めが図られ、テープ引出部材１５０は、
リーダブロック１４が搬送中に遊動し、また、係合が外
れることを防止することができる。

【００９７】このテープ引出部材１５０は、移動機構１
４０のガイド溝１５８に挿通されることにより、移動機
構１４０の移動と連動してカートリッジ装着部７２及び
巻取リール７４との間を、カム溝１４３に沿って移動さ
れる。

【００９８】そして、テープ引出部材１５０は、押圧部
１５６が係合解除レバー１６２，１６３の押圧面部１６
２ａ，１６３ａに押圧されることにより、下方に付勢さ
れて、リーダブロック１４の係合部４７内に挿入される
と、スリーブ１５１の下面側がリーダブロック１４の上
側係合段部４８に支持されるとともに、フランジ１５３
がリーダブロック１４の下側係合段部４９に支持され
る。そして、テープ引出部材１５０は、係合解除レバー
１６２，１６３の付勢力が解かれることにより、スリー
ブ１５１内に内蔵した付勢部材の付勢力により上方へ付
勢され、リーダブロック１４と係合する。このとき、係
合軸１５２は、フランジ１５３に形成された回り止め切
欠面１５３ａがリーダブロック１４の回転規制部５１に
突き当てられることにより、搬送中におけるリーダブロ
ック１４の遊動を防止する。

【００９９】また、リーダブロック１４と係合したテー
プ引出部材１５０は、押圧部１５６が係合解除レバー１
６２，１６３の押圧面部１６２ａ，１６３ａに押圧され
ることにより、下方に付勢されて位置決め段部５０から
フランジ１５３が排出されることにより、リーダブロッ
ク１４との係合を解除する。

【０１００】このような構成を有する搬送機構７５は、
カートリッジが挿入される際には、以下の状態で待ち受
けている。

【０１０１】移動機構１４０のカム部材１６２は、プレ
ート１３７上に設けられた一方の係合解除レバー１６２
のローラ１６７が乗り上げることにより、レバー先端に
設けられた押圧面部１６２ａを下方に付勢させる。押圧
面部１６２ａが下方に付勢されることにより、テープ引
出部材１５０の先端に設けられた押圧部１５６は、下方
に押圧され、係合軸１５２のフランジ１５３も下方に付
勢される。

【０１０２】そして、係合軸１５２は、リーダブロック
１４の係合部４７内に挿入され、移動機構１４０が巻取
リール７４側に移動開始されることにより係合解除レバ
ー１６２の付勢力が解かれ、リーダブロック１４と係合
する。このとき、係合軸１５２は、フランジ１５３に形
成された面取部１５３ａとリーダブロック１４の位置決
め段部５０に形成された回転規制部５１とが当接され
て、リーダブロック１４の遊動を防止する。

【０１０３】次いで、係合軸１５２に係合されたリーダ
ブロック１４は、移動機構１４０が巻取リール７４側に
移動されることにより、プレート１４４とともに巻取リ
ール７４側に移動される。

【０１０４】移動機構１４０が巻取リール７４に近接す
ると、カム部材１６６は、プレート１３７上に設けられ
た係合解除レバー１６３のローラ１６８に乗り上げられ
ることにより、レバー先端の押圧面部１６３ａを下方に
付勢させる。これにより、係合軸１５２は、フランジ１
５３がリーダブロック１４の位置決め段部５０から排出
され、リーダブロック１４との係合が解除される。

【０１０５】次いで、ドライブ装置７０の動作について
説明する。カートリッジ装着部７２のカートリッジ装着
機構７２内にテープカートリッジ１が挿入されると、カ
ートリッジ本体２は、天板８９に設けられた付勢板１２
３の突き当て板１３０ａを押圧しながらフレーム８６内
に装着される。付勢板１２３が図１５中反矢印Ｆ方向に
移動されることにより、天板部１２２に配設された装着
センサ１３１は、フレーム８６内にテープカートリッジ
１が装着されたことを検出する。このとき、フレーム８
６の側壁９３に配設されているカートリッジロック部材
１０８がカートリッジ本体２の係合凹部に係合され、カ
ートリッジ本体２がフレーム８６内に保持される。ま
た、フレーム８６の側壁９２に形成されたリールロック
解除部材１７が、カートリッジ本体２に形成されたリー
ルロック解除部材進入溝８内に進入し、カートリッジ本
体２を閉塞していたシャッタ部材１２を押圧して、リー
ルロック１１をテープリール１０のロックを解除する図
４中矢印Ｂ方向に回動させる。

【０１０６】装着センサ１３１がテープカートリッジ１
の装着を検出すると、図示しない駆動機構により、フレ
ーム８６に架け渡されている回転軸１０５が回転駆動さ
れ、スライド板８８が図１４中矢印Ｄ方向に移動する。
これにより、リール駆動部規制板８７は、スライド突起
１１５，１１６がスライド板８８のスライド溝１１４を
上昇され、フレーム８６に近接する。リール駆動部規制
板８７がフレーム８６に近接されることにより、リール
駆動部１１０は、テープリール１０に係合し、また、リ
ール駆動部規制板８７の識別突起１３２及び位置決め突
起１３３がカートリッジ本体２内に挿入する。

【０１０７】そして、テープ引出部材１５０が係合部４
７内に挿入されると、モータ１２５により、移動機構１
４０が巻取リール７４側に移動し始める。このとき、テ
ープ引出部材１５０の押圧部１５６への押圧力が解か
れ、係合軸１５２は、図１２の破線で示すように、上方
へ弾性復帰され、フランジ１５３がリーダブロック１４
の位置決め段部５０に挿入されるとともに、フランジ１
５３に形成された面取部１５３ａが回転規制部５１に突
き当てられることにより、リーダブロック１４と係合す
る。

【０１０８】移動機構１４０が巻取リール７４側に搬送
される途中では、テープ引出部材１５０は、押圧部１５
６に形成されたロック解除防止板１５７が、カム溝１４
３に沿って膨出して形成されたガイド凹部１３９上に張
り出しているため、誤って押圧部１５６が押下され、リ
ーダブロック１４との係合が外れることが防止されてい
る。また、係合軸１５２は、フランジ１５３に形成され
た面取部１５３ａがリーダブロック１４の回転規制部５
１と突き当てられているため、リーダブロック１４の位
置決めが図られ、搬送中における遊動が防止されてい
る。

【０１０９】移動機構１４０が巻取リール７４に移動さ
れ、リーダブロック１４が巻取リール７４の挿入口より
リール中心に挿入されると、テープ引出部材１５０は、
係合解除レバー１６３によりリーダブロック１４との係
合が解除される。

【０１１０】その後、テープカートリッジ１と巻取リー
ル７４の間に亘って配設された磁気テープ９は、回転磁
気ヘッド装置７３の両側に移動可能に配設されたローデ
ィングピンにガイドされ、略Ｍ字状に回転磁気ヘッド装
置７３に摺接される。

【０１１１】磁気テープ９を巻き戻す場合も、リーダブ
ロック１４は、上記と同様にテープ引出部材１５０によ
り係合され、移動機構１４０が移動されることによりカ
ートリッジ本体２内に搬送される。なお、リーダブロッ
ク１４は、カートリッジ本体２内に収納されたとき、リ
ーダブロック１４に形成された位置決め溝５３及び係止
凹部５５にカートリッジ本体２内に形成されている位置
決め凸部及び係止凸部１６ａが係合されることにより、
カートリッジ本体２内での位置決めが図られ、がたつき
が防止される。

【０１１２】テープカートリッジ１をドライブ装置７０
から排出する場合は、図示しないモータにより、フレー
ム８６の両側板９２，９３間に架け渡されている回転軸
１０５が回転駆動され、スライド板８８が図１４及び図
１６中反矢印Ｄ方向に移動する。これにより、リール駆
動部規制板８７は、スライド溝１１４に挿通されたリー
ル駆動部規制板８７のスライド突起１１５，１１６がス
ライド溝１１４の傾斜面部１１８を下降するためフレー
ム８６より離間し、リール駆動部規制板８７の主面部１
０９に押圧されたリール駆動部１１０がテープリール１
０から退避する。また、リール駆動部規制板８７に設け
られた識別突起１３２及び位置決め突起１３３も同様に
カートリッジ本体２内より退避する。

【０１１３】そして、図示しない回動部材によりカート
リッジロック部材１０８の回動ピン１０８ｄが押され、
ロックアーム１０８ｂが捻りコイルバネの付勢力に対抗
して図１４中反矢印Ｅ方向に回動され係止部１０８ａが
テープカートリッジ１の係止凹部より排出される。これ
により、フレーム８６に装着されたテープカートリッジ
１は、付勢板１２３に係止された引っ張りコイルバネ１
２８の付勢力により突き当て板１３０ａに押圧され、カ
ートリッジ装着機構７２より排出される。

【０１１４】排出されたテープカートリッジ１は、カー
トリッジ装着機構７２より排出されることにより、リー
ルロック解除部材１７がリールロック解除部材進入溝８
より退避するため、シャッタ部材１２がシャッタ配設孔
８ａを閉塞し、非使用時においてカートリッジ本体２内
に塵埃等が進入することを防止することができるととも
に、リールロック１１がテープリール１０に係合し、テ
ープリール１０の遊動を防止することができる。

【０１１５】

【発明の効果】以上のように、本発明が適用されたテー
プカートリッジによれば、リールロックと当接され、ド
ライブ装置側に設けられたリールロック解除部材に押圧
されることにより、リールロックとテープリールとの係
合を解除するシャッタ部材を備えるため、テープカート
リッジの非使用時においては、リールロックに付勢され
てシャッタ部材がリールロック解除部材進入溝内を閉塞
するため、塵埃等がカートリッジ本体内に進入すること
を防止することができる。

【０１１６】また、このリールロック解除部材進入溝を
カートリッジ本体の厚さ方向の一方に偏倚して形成する
ことにより、テープカートリッジがドライブ装置内に誤
挿入され場合に、リールロック解除部材がリールロック
解除部材進入溝に進入されず、テープカートリッジがド
ライブ装置内に装着されない。したがって、テープカー
トリッジが誤挿入されたことを容易に判別でき、誤挿入
を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に適用されるテープカートリッジを示す
斜視図である。

【図２】本発明に適用されるテープカートリッジの上面
側を示す斜視図である。

【図３】本発明に適用されるテープカートリッジの下面
側を示す斜視図である。

【図４】本発明に適用されるテープカートリッジのシャ
ッタ部及びリールロックを示す斜視図である。

【図５】ドライブ装置に誤挿入された本発明に適用され
るテープカートリッジを示す斜視図である。

【図６】本発明に適用されるテープカートリッジのテー
プ引出孔の一部上面を示す平面図である。

【図７】リールロックを示す斜視図である。

【図８】テープリールがリールロックに係合されている
テープカートリッジを示す平面図である。

【図９】テープリールがリールロックに係合されていな
いテープカートリッジを示す平面図である。

【図１０】リーダブロックの上面側斜視図である。

【図１１】リーダブロックの下面側斜視図である。

【図１２】係合軸とリーダブロックとが係合される様子
を示す断面図である。

【図１３】本発明に適用されるドライブ装置の一部を示
す要部平面図である。

【図１４】カートリッジ装着機構の分解斜視図である。

【図１５】カートリッジ装着機構の背面側斜視図であ
る。

【図１６】スライド板がスライドされることによりリー
ル駆動部規制板が近接するフレームを示す斜視図であ
る。

【図１７】プレートの下面側を示す斜視図である。

【図１８】プレート上に配設された搬送部を示す斜視図
である。

【図１９】搬送部を示す斜視図である。

【図２０】テープ引出部材の押圧部が上方に付勢された
摺動プレートを示す斜視図である。

【図２１】テープ引出部材の押圧部が下方に押下された
摺動プレートを示す斜視図である。

【符号の説明】

１ テープカートリッジ、２ カートリッジ本体、８
リールロック解除部材進入溝、８ａ シャッタ配設孔、
９ 磁気テープ、１０ テープリール、１１ リールロ
ック、１２ シャッタ部材、１４ リーダブロック、１
５ テープ引出孔、１６ 係止凸部、１７ リールロッ
ク解除部材、２４ リールハブ、２５ リールフラン
ジ、４７ 係合溝部、４８，４９係合段部、５０ 位置
決め段部、５１ 回転規制部、５３，５４ 位置決め
溝、５５，５６ 係止凹部、７０ ドライブ装置、７２
カートリッジ装着機構、７３ 回転磁気ヘッド装置、
７４ 巻取リール、７５ 搬送機構、８６ フレーム、
８７ リール駆動部規制板、８８スライド板、８９ 天
板、１０８ カートリッジロック部材、１１０ リール
駆動部、１１４ スライド溝、１１５，１１６スライド
突起、１１８ 傾斜面部、１２３ 付勢板、１３０ａ
突き当て板、１３５ 搬送部、１３７ プレート、１３
８ ガイド軸、１３９ ガイド凹部、１３９ａ、ガイド
板、１４０ 移動機構、１４３ カム溝、１４４ プレ
ート、１４６ ガイド部材、１４８ ガイドレール、１
４９ フランジ部、１５０ テープ引出部材、１５１
スリーブ、１５２ 係合軸、１５３ フランジ、１５３
ａ 面取部、１５６ 押圧部、１５７ ロック解除防止
板、１５８ ガイド溝、１５９ 回転ガイド体、１６
５，１６６ カム部材、１６７，１６８ ローラ、１７
０ 保持体、１７２ タイミングベルト、１７３歯車機
構

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 加納 安章 東京都品川区北品川６丁目７番35号 ソニ ー株式会社内 (72)発明者 三谷 篤司 東京都品川区北品川６丁目７番35号 ソニ ー株式会社内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 略中央部にドライブ装置側に設けられた
   リール駆動部が挿通される駆動軸挿通孔が形成されたカ
   ートリッジ本体と、 情報信号が記録されるテープ状の磁気記録媒体が巻装さ
   れているリールハブと該リールハブの上下端部に設けら
   れ外周部に係合部が形成されているフランジとを有し、
   該リールハブの底部が上記駆動軸挿通孔より外部に臨ま
   され、上記カートリッジ本体内に回転可能に配設される
   テープリールと、 上記フランジの係合部に係合されることにより上記磁気
   記録媒体が巻装されたテープリールの遊動を防止するリ
   ールロック部材と、 上記カートリッジ本体のドライブ装置への挿入方向の少
   なくともいずれか一方の側面に、ドライブ装置への挿入
   端側が開放して設けられ、ドライブ装置側の上記リール
   ロックと上記フランジとの係合を解除するリールロック
   解除部材が進入されるリールロック解除部材進入溝と、 上記リールロック解除部材侵入溝を閉塞するとともに上
   記リールロックと当接され、上記リールロック解除部材
   に押圧されることにより上記リールロックとフランジと
   の係合を解除するシャッタ部材とを備えるテープカート
   リッジ。
2. 【請求項２】 上記リールロック解除部材進入溝は、カ
   ートリッジ本体の厚さ方向の一方に偏倚して形成されて
   いることを特徴とする請求項１記載のテープカートリッ
   ジ。