JP2002226171A - クライミング架台 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】様々な形状・寸法の設置箇所や各種のタワーク
レーンに適合し、様々な条件のもとで幅広く使用するこ
とができるクライミング架台を提供すること。 【解決手段】一対の受梁１の内部に形成されたアウトリ
ガー収納部１９にアウトリガー３０が取り外し可能に設
けられている。アウトリガー３０は、油圧シリンダ３２
に駆動され、受梁１の長手方向に沿って変位可能になっ
ている。アウトリガー３０の突出長さは、アウトリガー
３０に設けられたストッパ４５、４６と、受梁１に着脱
可能に設けられたストッパ４７、４８とが選択的に係合
することにより調節可能になっている。受梁１は、外枠
６２と、外枠６２の内部に設置された２つの仕切り板
と、仕切り板６４で仕切られて形成された上補強板設置
部６０および下補強板設置部６１に設置された補強板６
３とを有している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、タワークレーンの
クライミング架台に関する。

【０００２】

【従来の技術】高層ビル等の建設工事にクライミング式
のタワークレーンが用いられている。このクライミング
式タワークレーンは、２つの本設梁（建造物本体の梁）
の間に、クライミング架台と呼ばれる仮設の梁を架け渡
し、この上にタワークレーンのマスト下端の脚部を載置
・固定した状態で使用される。

【０００３】そして、タワークレーンは、建造物の上層
階の鉄骨組みが出来上がっていくに従い、クライミング
を繰り返して、上層に昇っていく。このクライミングの
方法について、図１７を参照して説明する。

【０００４】図１７（ａ）は、タワークレーンの使用時
の状態を示している。下層階の２つの本設梁５６、５６
の間にクライミング架台２００が掛け渡されている。ク
ライミング架台２００は、略平行に配置された一対の受
梁２１０と、各受梁２１０の両端からそれぞれ突出し、
受梁２１０の長手方向に沿って変位可能なアウトリガー
２２０とを有している。受梁２１０の長さは、本設梁５
６、５６の間隔（スパン）より短く設定されている。そ
して、アウトリガー２２０は、各受梁２１０の両端から
突出した状態となっており、本設梁５６と固定部材によ
り固定されている。

【０００５】タワークレーンは、タワーマスト３の上部
に昇降装置を有するクレーン本体８が支持された構成と
なっている。タワーマスト３の下端部には、折りたたみ
架台４が設置され、折りたたみ架台４と一対の受梁２１
０とが固定手段により固定されている。このように、タ
ワークレーンの使用状態では、タワークレーンは、タワ
ーマスト３の下端部でクライミング架台２００により支
持されている。

【０００６】クライミングを行う際には、まず、図１７
（ｂ）に示すように、上層階の本設梁５６、５６の間に
ベル受架台３００を設置し、ベル受架台３００にクレー
ン本体８のガイドフレームを固定する。これにより、タ
ワークレーンを上層のベル受架台３００で支持する。

【０００７】次に、下層階の本設梁５６とアウトリガー
２２０とを固定する固定部材を取り外してその固定を解
除し、アウトリガー２２０を受梁２１０の内部に引き込
む。そして、この状態でクレーン本体８の昇降装置を駆
動し、図１７（ｃ）に示すようにタワーマスト３とクラ
イミング架台２００とをクライミングさせる（引き上げ
る）。

【０００８】次に、所定の高さまでクライミングを行っ
たら、引き込んでいたアウトリガー２２０を再び突出さ
せ、固定部材により本設梁５６に固定する。

【０００９】次に、クレーン本体８のガイドフレームと
ベル受架台３００との固定を解除してベル受架台３００
を撤去し、クレーン本体８の昇降装置を駆動し、クレー
ン本体８自身をクライミングさせる。これにより、図１
７（ｄ）に示すように、タワークレーン全体のクライミ
ングが終了する。

【００１０】このようなクライミング架台２００は、様
々な建造物の建設現場で、各種のタワークレーンと組み
合わせて、繰り返し使用される。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
たような従来のクライミング架台２００には、以下のよ
うな問題がある。

【００１２】・クライミング架台２００の受梁２１０お
よびアウトリガー２２０は、ともに、タワークレーンや
吊り荷の重荷重に耐えるように十分に頑丈に作られてお
り、かなり重いものとなっている。そして、１つの受梁
２１０に２つのアウトリガー２２０が組み込まれている
ため、その１組の重量がかなり大きく、使用現場への運
搬、使用箇所への設置および使用後の撤去の際の取り扱
いが困難であるという問題がある。

【００１３】・クライミング架台２００は、前述したよ
うに、２つの本設梁５６の間に架けて使用するので、ク
ライミング架台２００の大きさ（長さ）は、その設置箇
所の本設梁５６のスパンに合わせた長さとする必要があ
る。そのため、様々な設置箇所に対応して、大小様々な
大きさ（長さ）のクライミング架台２００を製作しなけ
ればならず、費用がかさむという問題がある。

【００１４】・タワークレーンの種類によって、タワー
クレーンの脚部（折りたたみ架台４）の大きさが様々に
異なる。このため、各種のタワークレーンに合わせて、
各部の寸法の異なる各種のクライミング架台２００を製
作しなければならず、費用がかさむという問題がある。

【００１５】・大型のタワークレーンを設置するために
は、クライミング架台２００の強度を高くする必要があ
るが、前述したような運搬・設置・撤去の際の取り扱い
の容易さを考えると、それほど高い強度が必要でない場
合には、軽量であるものが望ましい。このため、タワー
クレーンの大きさに合わせて、高強度で重いものと、軽
量であるものとを各種用意しなければならず、費用がか
さむという問題がある。

【００１６】本発明は、前記従来技術の欠点の少なくと
も１つを解消するものであり、その目的は、様々な形状
・寸法の設置箇所や各種のタワークレーンに適合し、様
々な条件のもとで幅広く使用することができるクライミ
ング架台を提供することにある。

【００１７】

【課題を解決するための手段】このような目的は、下記
（１）〜（２７）の本発明により達成される。

【００１８】（１） 略平行に配置された一対の受梁
と、前記各受梁の両端からそれぞれ突出し、前記受梁の
長手方向に変位可能な突出部材と、前記突出部材を変位
させる変位手段とを備えたクライミング架台であって、
前記突出部材は、前記受梁に対し取り外し可能に設置さ
れていることを特徴とするクライミング架台。

【００１９】（２） 前記突出部材は、ピンの抜き取り
により取り外し可能となる上記（１）に記載のクライミ
ング架台。

【００２０】（３） 前記突出部材のうち少なくとも同
方向に突出する２個の突出部材が、それぞれ、長さの異
なるものに交換可能である上記（１）または（２）に記
載のクライミング架台。

【００２１】（４） 前記突出部材のすべてが、それぞ
れ、長さの異なるものに交換可能である上記（３）に記
載のクライミング架台。

【００２２】（５） 略平行に配置された一対の受梁
と、前記各受梁の両端からそれぞれ突出し、前記受梁の
長手方向に変位可能な突出部材と、前記突出部材を変位
させる変位手段とを備えたクライミング架台であって、
前記突出部材のうち少なくとも同方向に突出する２個の
突出部材の突出長さをそれぞれ調節することができるこ
とを特徴とするクライミング架台。

【００２３】（６） 前記突出部材のすべての突出長さ
をそれぞれ調節することができる上記（５）に記載のク
ライミング架台。

【００２４】（７） 前記各突出部材の突出長さをそれ
ぞれ独立に調節することができる上記（５）または
（６）に記載のクライミング架台。

【００２５】（８） 前記突出部材の突出長さは、段階
的に調節可能である上記（５）ないし（７）のいずれか
に記載のクライミング架台。

【００２６】（９） 前記突出部材の突出長さの調節
は、前記突出部材の突出長さを制限する制限手段により
行われる上記（５）ないし（８）のいずれかに記載のク
ライミング架台。

【００２７】（１０） 前記制限手段は、前記突出部材
に設けられた第１の凸部と、前記受梁に着脱可能に設け
られ、前記第１の凸部と係合し得る第２の凸部とを有す
る上記（９）に記載のクライミング架台。

【００２８】（１１） 前記制限手段は、前記突出部材
の異なる突出長さのそれぞれに対応する位置に複数設け
られた前記第１の凸部と、それら各第１の凸部に選択的
に係合する前記第２の凸部とを有する上記（１０）に記
載のクライミング架台。

【００２９】（１２） 略平行に配置された一対の受梁
と、前記一対の受梁を連結する１または２以上の連結部
材と、前記各受梁の両端からそれぞれ突出し、前記受梁
の長手方向に変位可能な突出部材と、前記各突出部材を
変位させる変位手段とを備えたクライミング架台であっ
て、前記一対の受梁の間隔を調節することができること
を特徴とするクライミング架台。

【００３０】（１３） 前記一対の受梁の間隔の調節
は、前記連結部材の前記受梁に対する取り付け固定位置
の選択によりなされる上記（１２）に記載のクライミン
グ架台。

【００３１】（１４） 前記連結部材は、複数のビーム
を組み合わせた枠状構造物で構成される上記（１２）ま
たは（１３）に記載のクライミング架台。

【００３２】（１５） 前記連結部材は、前記受梁の両
方に直交するように設置されている上記（１２）ないし
（１４）のいずれかに記載のクライミング架台。

【００３３】（１６） 前記一対の受梁の間隔は、段階
的に調節可能である上記（１２）ないし（１５）のいず
れかに記載のクライミング架台。

【００３４】（１７） 前記連結部材と前記受梁との一
方に前記連結部材と前記受梁とを結合するボルトの取り
付け孔を複数組設け、前記ボルトの取り付け位置を前記
複数組の取り付け孔から選択することにより前記間隔を
調節する上記（１６）に記載のクライミング架台。

【００３５】（１８） 前記突出部材は、前記受梁に対
し取り外し可能に設置されている上記（１２）ないし
（１７）のいずれかに記載のクライミング架台。

【００３６】（１９） 前記突出部材のうち少なくとも
同方向に突出する２個の突出部材の突出長さをそれぞれ
調節することができる上記（１２）ないし（１８）のい
ずれかに記載のクライミング架台。

【００３７】（２０） 略平行に配置された一対の受梁
と、前記各受梁の両端からそれぞれ突出し、前記受梁の
長手方向に変位可能な突出部材と、前記各突出部材を変
位させる変位手段とを備えたクライミング架台であっ
て、前記受梁は、横断面形状が略四角形状をなす筒状部
と、前記受梁の長手方向に延在し、前記筒状部の内部を
複数の空間に仕切る隔壁部とを有することを特徴とする
クライミング架台。

【００３８】（２１） 前記隔壁部は、前記受梁のほぼ
全長に渡って設置されている上記（２０）に記載のクラ
イミング架台。

【００３９】（２２） 前記隔壁部により前記筒状部の
内部がクライミング架台の昇降方向に沿って少なくとも
３個の空間に仕切られ、前記突出部材は、前記３個の空
間のうちの中央の空間に挿入される上記（２０）または
（２１）に記載のクライミング架台。

【００４０】（２３） 前記複数の空間のうち少なくと
も１個の空間に補強部材が設置されている上記（２０）
ないし（２２）のいずれかに記載のクライミング架台。

【００４１】（２４） 前記補強部材は、前記空間の内
部をさらに複数の空間に仕切る隔壁である上記（２３）
に記載のクライミング架台。

【００４２】（２５） 前記変位手段は、油圧シリンダ
である上記（１）ないし（２４）のいずれかに記載のク
ライミング架台。

【００４３】（２６） 前記突出部材を建造物に固定す
る固定部材の少なくとも一部を搬送する搬送手段を有す
る上記（１）ないし（２５）のいずれかに記載のクライ
ミング架台。

【００４４】（２７） 前記搬送手段は、前記受梁に設
置されている上記（２６）に記載のクライミング架台。

【００４５】

【発明の実施の形態】以下、本発明のクライミング架台
を添付図面に示す好適な実施の形態に基づいて詳細に説
明する。

【００４６】図１は、本発明のクライミング架台の第１
実施形態を示す側面図、図２は、図１に示すクライミン
グ架台９Ａの平面図、図１５は、クライミング架台９Ａ
の正面図である。

【００４７】これらの図に示すように、クライミング架
台９Ａは、一対の受梁１と、各受梁１同士を接続（連
結）する一対の垂直ブレス（連結部材）２と、各受梁１
の両端からそれぞれ突出するアウトリガー（突出部材）
３０とを有している。以下、各部の構成について説明す
る。

【００４８】一対の受梁１は、それぞれ、細長の略直方
体状をなし、平面視（図２）で見て略平行に配置されて
いる。各受梁１は、その構成が同様であるため、一方の
受梁１について代表的に説明する。受梁１の内部には、
その長手方向に沿って、アウトリガー３０を挿通（収
納）する空間（アウトリガー収納部１９）が形成されて
いる。アウトリガー収納部１９の横断面形状は、略長方
形になっている。受梁１の長さは、クライミング架台９
Ａを設置する箇所の２本の本設梁５６、５６の間隔（以
下、「本設梁のスパン」と言う。）より短く設定されて
いる。受梁１は、その中央から両側がほぼ対称に構成さ
れている。

【００４９】一対の垂直ブレス２は、ともに同様の構成
であり、それぞれ、複数のビームを組み合わせて構成さ
れており、枠状をなしている。各垂直ブレス２は、各受
梁１にほぼ直交し、かつ、水平面に対して垂直な姿勢で
設置され、両受梁１を連結している。また、各垂直ブレ
ス２は、それぞれ、受梁１の両端から、受梁１の全長の
ほぼ１／４の長さだけ内側の位置に設置されている。こ
のような垂直ブレス２が設けられていることにより、ク
ライミング架台９Ａは、タワークレーンから受ける水平
方向の力に対する強度が増大し、より強固にタワークレ
ーンを支持（固定）することができる。

【００５０】アウトリガー３０は、細長の略直方体状を
なし、各受梁１の両端から各受梁１内のアウトリガー収
納部１９に挿入されるように設置されている。すなわ
ち、アウトリガー３０は、クライミング架台９Ａに４個
設置されており、その構成は、同様である。そして、各
アウトリガー３０は、各受梁１のアウトリガー収納部１
９に沿って変位（摺動）可能であり、各受梁１の端部か
ら突出する長さ（突出長さ）を変えることができる。

【００５１】図１および図２は、タワークレーンの使用
時（クライミングを行っていない状態）を示しており、
各アウトリガー３０は、各受梁１の両端から突出した状
態にある。そして、各アウトリガー３０の突出した部分
が、それぞれ、本設梁５６の上に位置しており、これら
の部分と本設梁５６とが後述する固定部材により固定さ
れている。

【００５２】このように本設梁５６上に固定されたクラ
イミング架台９Ａの上に、タワークレーンのタワーマス
ト３の根幹部（下端部）に設けられた折りたたみ架台
（脚部）４が固定されている。タワークレーンの折りた
たみ架台４は、折りたたみ架台本体５と、この折りたた
み架台本体５の外周部に等角度間隔で設けられた４つの
脚６とを有している。各脚６は、いずれも同様の構成と
なっており、収納時（閉）には、この各脚６を鉛直方向
の回転軸を中心に図１中Ａ方向の矢印で示すように回転
させ折りたたみ架台本体５に沿って折りたたむようにな
っている。また、使用時（開）には、この各脚６を、回
転軸を中心に図１中Ｂ方向の矢印で示すように回転さ
せ、折りたたまれていた各脚６を広げるようになってい
る。

【００５３】折りたたみ架台４は、各脚６を前記使用時
の状態として、クライミング架台９Ａに固定されてい
る。この状態では、各脚６は、平面視（図２）で見て、
タワーマスト３の中心（中心軸）から、等角度（９０
°）間隔で径方向にそれぞれ突出し、各受梁１の上にそ
の２つずつが位置している。タワークレーンは、タワー
マスト３の中心をクライミング架台９Ａの中心と一致さ
せて載置されている。すなわち、タワーマスト３の中心
軸は、受梁１の長手方向の中央に位置し、かつ、一対の
受梁１の間の中央に位置している。また、各脚６と各受
梁１とは、平面視で見て、ほぼ４５°の角度をなしてい
る。そして、各脚６と各受梁１とは、後述する固定手段
により固定されている。

【００５４】このようなクライミング架台９Ａは、図２
（平面視）で見て上下左右に４箇所に分けた部分（各ア
ウトリガー３０がそれぞれ突出／退避する部分）につい
て、その構成が同様または対称となっている。また、各
アウトリガー３０と本設梁５６との固定方法およびタワ
ークレーンの各脚６と各受梁１との固定方法についても
この４箇所で同様または対称となっている。そこで、以
下の説明では、これらの４箇所のうちの１箇所の構成に
ついて代表的に説明する。

【００５５】アウトリガー３０の突出した部分は、一対
の上カンザシ（架台固定用上カンザシ）５２と、一対の
下カンザシ（架台固定用下カンザシ）５３と、４本のカ
ンザシボルト（架台固定用ボルト）５４とを含む固定部
材により、本設梁５６に固定されている。

【００５６】各上カンザシ５２は、いずれも、カンザシ
ボルト５４を挿通する孔が両端部にそれぞれ形成された
細長の部材であり、アウトリガー３０の上にアウトリガ
ー３０に直交して設置されている。各下カンザシ５３
は、それぞれ、上カンザシ５２とほぼ同様の部材であ
り、本設梁５６の下に本設梁５６と直交して設置されて
いる。すなわち、各上カンザシ５２と各下カンザシ５３
とは、互いに直交する向きを向いている。そして、各上
カンザシ５２と各下カンザシ５３とは、それぞれのボル
ト挿通孔の中心軸を合わせて設置されている。

【００５７】４つのカンザシボルト５４は、それぞれ、
両端にネジ部が形成された長尺のボルトであり、上カン
ザシ５２のボルト挿通孔と下カンザシ５３のボルト挿通
孔とを貫通し、アウトリガー３０および本設梁５６を挟
むように設置されている。そして、各カンザシボルト５
４の両端のネジ部にそれぞれナット１４５を組み付け、
これらのナット１４５を締め付けて、アウトリガー３０
と本設梁５６とが強固に固定されている。なお、クライ
ミングを行う際には、これらの固定部材を取り外し、ア
ウトリガー３０と本設梁５６との固定を解除する。

【００５８】折りたたみ架台４の脚６は、上カンザシ
（クレーン固定用上カンザシ）１０と、下カンザシ（ク
レーン固定用下カンザシ）１３と、２本のカンザシボル
ト（クレーン固定用ボルト）２５とを含む固定手段によ
り、受梁１に固定されている。

【００５９】折りたたみ架台４の脚６には、厚さ方向に
貫通する孔部が形成されており、この孔部に上カンザシ
１０が挿通されている。上カンザシ１０は、カンザシボ
ルト２５が上下方向に貫通するボルト挿通孔１１が両端
部にそれぞれ形成された細長の部材である。上カンザシ
１０は、脚６に直交するように設けられており、受梁１
に対しては、所定角度（４５°程度）傾斜して位置して
いる。

【００６０】下カンザシ１３は、上カンザシ１０とほぼ
同様の部材であり、カンザシボルト２５が上下方向に貫
通するボルト挿通孔１４が両端部にそれぞれ形成されて
いる。下カンザシ１３は、受梁１の下に設置されてお
り、各ボルト挿通孔１４の中心軸を各ボルト挿通孔１１
の中心軸と合わせて、上カンザシ１０と平行になってい
る。

【００６１】２つのカンザシボルト２５は、それぞれ、
両端にネジ部が形成された長尺のボルトであり、上カン
ザシ１０のボルト挿通孔１１と下カンザシ１３のボルト
挿通孔１４とを貫通し、受梁１を挟むように設置されて
いる。そして、各カンザシボルト２５の両端のネジ部に
それぞれナット１１６を組み付け、これらのナット１１
６を締め付けて、脚６（折りたたみ架台４）と受梁１と
が強固に固定されている。なお、この脚６と受梁１と
は、一旦固定した後は、通常、タワークレーンの使用を
終えてタワークレーンを解体・撤去するまで、固定した
ままの状態とされる。

【００６２】図５は、アウトリガー３０が受梁１内にす
べて収納された状態（クライミング時の状態）を、受梁
１の一方の側面部を取り去って示した断面側面図、図６
は、アウトリガー３０を図５中のＡ−Ｂ線で切断した断
面正面図、図７は、アウトリガー３０が最大の突出長さ
に突出した状態を、受梁１の一方の側面部を取り去って
示した断面側面図、図１１は、アウトリガー３０を図５
中のＣ−Ｄ線で切断した断面平面図である。以下、これ
らの図および前出の図を参照して、アウトリガー３０の
構成等について説明する。なお、以下の説明では、アウ
トリガー３０については、その突出する方向（図５中の
右方向）を「先端」、その反対方向（図５中の左方向）
を「基端」と言う。

【００６３】図５に示すように、アウトリガー３０は、
受梁１内に形成されたアウトリガー収納部１９に設置さ
れており、受梁１の長手方向に沿って移動可能になって
いる。アウトリガー３０は、箱型構造をなしており、受
梁１内のアウトリガー収納部１９に設けられた油圧シリ
ンダ（変位手段）３２に駆動され、受梁１の長手方向に
沿って搬送される（変位する）ようになっている。

【００６４】油圧シリンダ３２に油圧を供給する油圧ユ
ニット２９は、一方の受梁１と一方の垂直ブレス２とが
なす角部の付近に設置されている（図２参照）。この油
圧ユニット２９から各アウトリガー３０を移動する４個
の油圧シリンダ３２のそれぞれに油圧が供給される。油
圧シリンダ３２は、油圧ユニット２９から油圧が供給さ
れることより、ピストンロッド３２ａが伸縮し、アウト
リガー３０を変位させる。

【００６５】アウトリガー３０の略々中央部には、アウ
トリガー３０を補強等するために垂直補強板３３がアウ
トリガー３０の長手方向に直交するように設けられてい
る。すなわち、アウトリガー３０の内部空間は、垂直補
強板３３により、長手方向に略２等分割されている。

【００６６】また、図６に示すように、アウトリガー３
０内の垂直補強板３３からアウトリガー３０の先端の先
端板３５までの間には、アウトリガー３０の長手方向に
沿って、水平面と垂直に平行補強板３４が設けられてい
る。垂直補強板３３からアウトリガー３０の先端の先端
板３５までの間の内部空間は、平行補強板３４により、
水平方向に略２等分割されている。

【００６７】また、図１１に示すようにアウトリガー３
０の平行補強板３４で仕切られた細長の空間は、垂直補
強板３３に対して並行に設置された例えば６枚の垂直副
補強板５５が設けられている。この垂直副補強板５５
は、垂直補強板３３および平行補強板３４と共に、アウ
トリガー３０に大きい荷重が掛かる部分（先端部分）を
補強するようになっている。このような構成により、ア
ウトリガー３０は、タワークレーンや吊り荷の重量に対
し、十分な強度を有している。

【００６８】油圧シリンダ３２は、受梁１およびアウト
リガー３０の長手方向に沿って設置されている。すなわ
ち、油圧シリンダ３２のピストンロッド３２ａが伸縮す
る方向は、アウトリガー３０が受梁１に対し変位する方
向と平行になっている。また、油圧シリンダ３２は、図
５に示す状態では、最も収縮した状態となっている。

【００６９】油圧シリンダ３２の基端部には、接続ピン
挿入孔が形成されており、受梁１内のほぼ中央部に設置
されたブラケット２８に接続ピン４９を介して接続され
ている。

【００７０】アウトリガー３０の基端の基端板３６に
は、シリンダ貫通孔３７が設けられ、油圧シリンダ３２
が挿通されている。すなわち、油圧シリンダ３２の先端
側（ピストンロッド３２ａ側）は、アウトリガー３０の
内部に入り込んでおり、図５に示す状態では、油圧シリ
ンダ３２ａの大部分がアウトリガー３０の内部に位置し
ている。

【００７１】垂直補強板３３には、シリンダ挿入孔３８
が設けられ、アウトリガー３０内に入り込んだ油圧シリ
ンダ３２のピストンロッド３２ａの先端部３９が挿通さ
れている。ピストンロッド３２ａの先端部３９には、接
続ピン挿入孔４０が設けられている。シリンダ挿入孔３
８の付近の平行補強板３４にも接続ピン挿入孔が形成さ
れており、これと接続ピン挿入孔４０とを合わせて、接
続ピン４１が挿入されている。これにより、ピストンロ
ッド３２ａの先端部３９がアウトリガー３０と接続され
ている。

【００７２】アウトリガー３０には、図５に示すように
ピストンロッド３２ａの先端部３９と平行補強板３４と
の接続部分に、例えば人間の腕が挿入可能な孔部４２が
設けられている。作業者は、この孔部４２に腕を入れ、
接続ピン４１の差し込み／引き抜きをすることができ
る。

【００７３】このような構成により、油圧ユニット２９
を駆動することでアウトリガー３０を変位させることが
できる。すなわち、油圧ユニット２９を送出駆動する
と、この油圧ユニット２９の駆動時間に応じて油圧シリ
ンダ３２によりアウトリガー３０が送出される。そし
て、油圧シリンダ３２がいっぱいに伸びきると油圧ユニ
ット２９が自動的に停止する。図７に示すように、この
とき、アウトリガー３０は、その全長の略々半分程度が
受梁１の端部から突出した状態となる。

【００７４】また、油圧ユニット２９を戻し駆動する
と、この油圧ユニット２９の駆動時間に応じてアウトリ
ガー３０が受梁１内に引き込まれる。そして、油圧シリ
ンダ３２が縮みきると油圧ユニット２９が自動的に停止
し、図５に示すようにアウトリガー３０全体が受梁１内
に収納された（退避した）状態となる。

【００７５】また、アウトリガー３０は、前述したよう
に、ピストンロッド３２ａの先端部３９に設けられてい
る接続ピン挿入孔４０に接続ピン４１を挿入すること
で、受梁１に対し油圧シリンダ３２を介して接続されて
いるので、接続ピン４１を引き抜くことにより、受梁１
から引き出して、簡単に取り外すことができる。また、
接続ピン４１に代えて、油圧シリンダ３２の基端部を受
梁１に接続している接続ピン４９を引く抜くことによっ
ても、アウトリガー３０を受梁１から簡単に取り外すこ
とができる。この場合には、アウトリガー３０とともに
油圧シリンダ３２も受梁１から取り外される。

【００７６】このような構成により、受梁１からアウト
リガー３０を取り外すことで、受梁１とアウトリガー３
０とを別々にして、重量を軽減することができる。これ
により、使用現場への運搬、使用箇所への設置および使
用後の撤去の際の取り扱いが容易となる。

【００７７】図８は、アウトリガー３０を取り外した状
態の受梁１の正面図、図９および図１０は、それぞれ、
アウトリガー３０の突出長さを制限する制限手段により
制限された長さにアウトリガー３０が突出した状態を、
受梁１の一方の側面部を取り去って示した断面側面図で
ある。以下、これらの図および前出の図を参照して、ア
ウトリガー３０の突出長さ（最大送出量）の制限手段の
構成等について説明する。

【００７８】図５および図６に示すように、アウトリガ
ー３０の一方の側面部の上側には、凸状のストッパ（第
１の凸部）４５、４６が固定的に設けられている。スト
ッパ４６の取り付け位置は、ストッパ４５の取り付け位
置に対し、アウトリガー３０の基端方向に所定長さ離れ
ており、また、ストッパ４５の取り付け位置に対し、下
方に所定長さ離れている。すなわち、各ストッパ４５、
４６の取り付け位置は、アウトリガー３０の搬送方向に
沿って階段状にずれていることとなる。

【００７９】これに対して、図８に示すように受梁１の
端部付近の内壁面（アウトリガー収納部１９の内壁面）
には、アウトリガー３０に設けられたストッパ４５およ
びストッパ４６に対応する位置（高さ）に、ストッパ
（第２の凸部）４７、４８が、それぞれ、例えばボルト
止め等により着脱可能に設けられている。

【００８０】この着脱可能なストッパ４７、４８のう
ち、ストッパ４７を受梁１に取り付けてアウトリガー３
０の送出を行うと、図５に一点鎖線で示すように、アウ
トリガー３０側のストッパ４５と、図５中点線で示す受
梁１側のストッパ４７とが当接してアウトリガー３０が
停止し、その送出量（突出長さ）が制限されることとな
る。

【００８１】一方、ストッパ４８を受梁１に取り付けて
アウトリガー３０の送出を行うと、図５に一点鎖線で示
すように、アウトリガー３０側のストッパ４６と、図５
中点線で示す受梁１側のストッパ４８とが当接してアウ
トリガー３０が停止し、その送出量（突出長さ）が制限
されることとなる。

【００８２】具体的には、受梁１にストッパ４７を取り
付けた場合には、図９に示すように、アウトリガー３０
側のストッパ４５が受梁１側のストッパ４７に当接して
アウトリガー３０の送出が停止した状態で、アウトリガ
ー３０は、その全長の略１／４程度が受梁１の端部から
突出する。

【００８３】また、受梁１にストッパ４８を取り付けた
場合には、図１０に示すように、アウトリガー３０側の
ストッパ４６が受梁１側のストッパ４８に当接してアウ
トリガー３０の送出が停止した状態で、アウトリガー３
０は、その全長の略１／３程度が受梁１の端部から突出
する。

【００８４】なお、受梁１にストッパ４７およびストッ
パ４８を取り付けない場合には、図７を用いて説明した
ように、油圧シリンダ３２が伸びきった状態でアウトリ
ガー３０の送出が停止し、アウトリガー３０は、その全
長の略半分程度が受梁１の端部から突出する。

【００８５】以上説明したように、クライミング架台９
Ａは、アウトリガー３０の突出する長さ（受梁１の端部
からアウトリガー３０の先端までの長さ）を３段階に調
節することができる。これにより、クライミング架台９
Ａは、本設梁５６のスパンが様々な長さの場所に対応し
て、アウトリガー３０を適当な長さに突出させて使用す
ることができる。

【００８６】また、クライミング架台９Ａの４個のアウ
トリガー３０のうちの同方向に突出する２個のアウトリ
ガー３０の突出長さと、他の２個のアウトリガー３０の
突出長さとが異なるように調節すると、タワーマスト３
の中心軸（クレーンの旋回中心）を本設梁５６のスパン
の中心から偏心させる（ずらす）ことができる。これ
は、次のような場合に有効である。すなわち、他のいく
つかのタワークレーンと合わせて、建造物の領域のすべ
てでクレーンを使用できるようにするために、クレーン
の旋回中心をどちらかの側に寄せたいという場合であ
る。通常は、両側の本設梁５６に均等に重量がかかるよ
うに、タワーマスト３の中心軸を本設梁５６のスパンの
中心に位置させることが多い。

【００８７】また、建造物の構造によっては、タワーク
レーンを設置する２つの本設梁５６が平行でなく傾斜し
ている場合（「ハ」の字状等）がある。このような場
合、クライミング架台９Ａの一方の受梁１のアウトリガ
ー３０の突出長さと、他方の受梁１のアウトリガー３０
の突出長さとが異なるように調節することにより、クラ
イミング架台９Ａを使用することができる。

【００８８】このように、クライミング架台９Ａは、様
々な形状・寸法の設置箇所に対応して、各アウトリガー
３０を適当な長さに突出させて使用することができ、汎
用性が高い。

【００８９】さらに、クライミング架台９Ａは、前述し
たようにアウトリガー３０が取り外し可能に設置されて
いるので、長さの異なる同様のアウトリガー３０を用意
し、受梁１からアウトリガー３０を取り外して、これに
交換することにより、アウトリガー３０の突出長さを変
えることができる。これにより、さらに幅広くアウトリ
ガー３０の突出長さを調節することが可能であり、上述
したような場合において、さらに幅広い条件に対応する
ことができ、汎用性がより高い。

【００９０】ここで、図示の本実施形態では、アウトリ
ガー３０は、全体が受梁１内に収納されるような長さの
ものであるが、アウトリガー３０は、タワークレーンの
クライミングを妨げない程度（本設梁５６と干渉しない
程度）に内側に退避すればよい。このため、異なる長さ
のアウトリガー３０に交換する際、そのアウトリガー３
０の長さは、必ずしも全体が受梁１内に収納される長さ
とする必要はなく、タワークレーンのクライミングを妨
げない程度に受梁１内に収納される（引き込まれる）長
さであればよい。すなわち、図示のアウトリガー３０よ
り長いものでも使用可能である。

【００９１】また、交換したアウトリガー３０に前述し
たようなストッパ４５、４６と同様のストッパを設ける
ことにより、さらに突出長さを様々に調節することがで
きる。

【００９２】図５、図７、図９、図１０に示すように、
アウトリガー３０の側面部下側には、アウトリガー３０
の長手方向に沿って複数の固定用孔５０が設けられてい
る。また、受梁１には、図１に示すように、端部付近の
側面部に前記各固定用孔５０に対応する位置（高さ）に
ピン挿入孔５１が設けられている。各固定用孔５０は、
前述したように３段階にアウトリガー３０の突出長さが
調節されたときのそれぞれの状態で、ピン挿入孔５１と
一致する位置に形成されている。

【００９３】クライミング架台９Ａを本設梁５６に固定
するとき（タワークレーンの使用時）には、受梁１のピ
ン挿入孔５１とアウトリガー３０の固定用孔５０とが重
なって形成される孔に、固定ピン５７を挿入する。これ
により、アウトリガー３０が受梁１に対し突出した状態
で固定される。このように、固定ピン５７は、アウトリ
ガー３０を突出した状態に固定する固定手段を構成する
ものである。タワークレーンの使用時には、タワークレ
ーンからクライミング架台９Ａに対して、タワークレー
ンや吊り荷の重量により下向きに力が作用するのみなら
ず、水平方向にも、例えば数十トン程度の力が作用す
る。クライミング架台９Ａにおいては、受梁１とアウト
リガー３０とが固定ピン５７で強固に固定されるため、
そのような力が作用したときも受梁１がアウトリガー３
０に対して移動することがなく、タワークレーンを安定
して支持することができる。

【００９４】なお、アウトリガー３０を突出した状態に
固定する固定手段は、固定ピン５７のような構成に限ら
ず、例えば、凹部と凸部との係合、くさび形部材の挿
入、ボルト締めによる固定等であってもよい。

【００９５】図１２は、図５中のＥ−Ｆ線での断面平面
図、図１３は、図５中のＧ−Ｈ線での断面正面図であ
る。以下、これらの図および前出の図を参照して、受梁
１の構成等について詳細に説明する。なお、図１３で
は、アウトリガー３０の図示を省略し、受梁１のみが図
示されている。

【００９６】これらの図に示すように、受梁１は、横断
面形状が上下方向に長い略四角形状をなす筒状の外枠６
２を有している。図１３に示すように、外枠６２の内部
には、２つの仕切り板（隔壁部）６４が水平に設置され
ている。すなわち、受梁１の横断面形状は、略「目」の
字状をなしている。これにより、外枠６２の内部は、上
下に３つの空間に隔てられており、上から、上補強板設
置部６０、アウトリガー収納部１９、下補強板設置部６
１が形成されている。アウトリガー３０は、中央のアウ
トリガー収納部１９に摺動可能に設置（挿入）されてい
る。また、２つの仕切り板６４は、図５等に示すよう
に、受梁１の全長に渡って設けられている。

【００９７】外枠６２の外周部の４つの角部には、フラ
ンジ６８が水平方向に形成されている。また、外枠６２
の側面部には、上下方向のリブ６９が長手方向に沿って
複数箇所に設けられている。

【００９８】上補強板設置部６０および下補強板設置部
６１の内部には、複数の補強板６３が長手方向に垂直に
設けられている。すなわち、これらの各補強板６３は、
上補強板設置部６０および下補強板設置部６１の内部を
長手方向にさらに複数の空間に仕切る隔壁のようになっ
ている。

【００９９】補強板６３は、クライミング架台９Ａが本
設梁５６に固定され、タワークレーンを支持している状
態のときに、アウトリガー３０から力が大きくかかる位
置に設置されており、このような位置を補強する補強部
材を構成するものである。

【０１００】具体的に述べると、図７、図９および図１
０に示すように、アウトリガー３０を前記の３段階に調
節した長さに突出したときのアウトリガー３０の基端に
対応する位置に、それぞれ、補強板６３が設置されてい
る。また、アウトリガー３０の突出長さにかかわらず大
きな力のかかる受梁１の端部にも、補強板６３が設置さ
れており、この補強板６３は、他の補強板６３よりも厚
さの厚いものとされている。なお、補強板６３は、これ
ら以外の位置にも適宜設置されている。

【０１０１】図７に示すアウトリガー３０が最大に突出
した状態のときの、アウトリガー３０の下角部６５に対
応する部分には、最も大きな力がかかる。このため、こ
の位置の下補強板設置部６１には、補強板６３に加え
て、さらに４枚の副補強板６７ａ〜６７ｄが水平面と垂
直に設けられており、重点補強部６６が形成されてい
る。

【０１０２】副補強板６７ａ〜６７ｄは、補強板６３に
より仕切られた空間をさらに複数の空間に仕切る隔壁の
ようになっている。具体的には、図１２に示すように、
副補強板６７ａ、６７ｂは、それぞれ、当該補強板６３
の一方の側に設置され、副補強板６７ｃ、６７ｄは、そ
れぞれ、当該補強板６３の他方の側に設置されている。
そして、副補強板６７ａは、当該補強板６３に対しほぼ
４５°傾斜しており、副補強板６７ｂは、当該補強板６
３に対し、副補強板６７ａと反対の方向にほぼ４５°傾
斜している。同様に、副補強板６７ｃは、当該補強板６
３に対しほぼ４５°傾斜しており、副補強板６７ｄは、
当該補強板６３に対し、副補強板６７ｃと反対の方向に
ほぼ４５°傾斜している。換言すれば、副補強板６７ａ
〜６７ｄは、当該補強板６３を挟んで、十文字状に配置
されている。このような重点補強部６６により、受梁１
は、アウトリガー３０が最大に突出した状態のときにか
かる大きな力に十分耐え得るようになっている。

【０１０３】以上述べたように、受梁１は、外枠６２、
仕切り板６４、補強板６３等で構成されたボックス構造
（中空構造）となっている。これにより、大きな力のか
かるところに適宜補強部材を配置することができ、高い
強度が得られる。このため、クライミング架台９Ａは、
大きなタワークレーンの自重や重い吊荷による荷重にも
十分耐え得ることができ、大小様々なタワークレーンに
対応して幅広く使用することができる。さらに、無駄な
部材のない合理化された構造であるため、受梁１の軽量
化が図られる。このため、クライミング架台９Ａの設
置、撤去、運搬を容易に行うことができる。

【０１０４】図１４は、油圧シリンダ３２および油圧ユ
ニット２９を含む油圧制御システムのブロック図であ
る。以下、図１４を参照して、油圧シリンダ３２を保護
する安全機構について説明する。

【０１０５】タワークレーンの使用時には、前述したよ
うに受梁１とアウトリガー３０とが固定ピン５７により
固定されているが、受梁１のピン挿入孔５１およびアウ
トリガー３０の固定用孔５０と、固定ピン５７との間に
は、遊びを設けているため、この固定状態でも、受梁１
とアウトリガー３０とが相対的に例えば数ミリ程度は長
手方向に動くようになっている。その遊びの範囲内にお
いては、固定ピン５７が前述したようなタワークレーン
からの水平方向の力を負担せず、その力が油圧シリンダ
３２に作用することとなる。このため、油圧シリンダ３
２が座屈する等して、油圧シリンダ３２が破損するおそ
れがある。

【０１０６】クライミング架台９Ａにおいては、前述し
たように油圧シリンダ３２の伸縮する方向がアウトリガ
ー３０の突出方向（受梁１の長手方向）と平行になって
いる。これにより、上述したような場合でも、油圧シリ
ンダ３２にかかる力は、そのピストンロッド３２ａが伸
縮する方向と平行に作用し、油圧シリンダ３２を曲げる
ように作用しない。このため、油圧シリンダ３２に無理
な力が掛かりにくい。

【０１０７】また、クライミング架台９Ａは、前述した
ように、アウトリガー３０の突出長さを調節可能である
ので、アウトリガー３０の突出長さを設置箇所に合わせ
て、無理なく設置することができ、アウトリガー３０と
受梁１との間に力が残留したまま固定されることがない
ので、油圧シリンダ３２に余分な力が作用しない。

【０１０８】このように、クライミング架台９Ａは、油
圧シリンダ３２に負担の掛かりにくい構成となってお
り、油圧シリンダ３２が破損するおそれが少ない。さら
に、クライミング架台９Ａには、油圧シリンダ３２にか
かる過大な力を逃がして、油圧シリンダ３２を保護する
安全機構が設けられている。

【０１０９】図１４に示すように、油圧シリンダ３２
は、ピストン３２ｂの両側に油圧を作用させることがで
きる複動油圧シリンダとなっている。すなわち、油圧シ
リンダ３２内の底部側の第１室３２ｃと、開口部側の第
２室３２ｄとの両方に油圧（正圧）を作用することがで
きるようになっており、第１室３２ｃに正圧を作用する
とピストンロッド３２ａが伸長し、第２室３２ｄに正圧
を作用するとピストンロッド３２ａが収縮する。油圧シ
リンダ３２の第１室３２ｃには、伸長流路１０１の一端
が接続され、第２室３２ｄには、収縮流路１０２の一端
が接続されている。そして、伸長流路１０１および収縮
流路１０２の他端が油圧ユニット２９に接続されてい
る。なお、クライミング架台９Ａには、４個のアウトリ
ガー３０に対してそれぞれ油圧シリンダ３２が設けられ
ているが、図１４には、そのうちの１個の油圧シリンダ
３２のみが代表的に図示されており、他の３個は、これ
と並列に接続されている。

【０１１０】油圧ユニット２９は、作動油を貯留するタ
ンク９１と、モータ９０を駆動して作動油を送油するポ
ンプ９２と、ポンプ９２から送油された作動油を適宜切
り替えて各油圧シリンダ３２に供給する切替弁９３と、
タンク９１内の作動油をポンプ９２に供給するストレー
ナ９４と、タンク９１内に給油を行うための給油口付き
エアブリーザ９５と、油面計９６と、圧力計９７と、ポ
ンプ９２により送油された作動油を送る送り流路９８
と、油圧シリンダ３２から戻る作動油をタンク９１に戻
す戻り流路９９とを有している。

【０１１１】切替弁９３は、以下に説明するように、そ
の構造上、前記安全機構としての機能を有している。

【０１１２】切替弁９３は、送り流路９８と戻り流路９
９とを、それぞれ、伸長流路１０１と収縮流路１０２と
に接続し、ピストンロッド３２ａを伸長する状態と、逆
に、送り流路９８と戻り流路９９とを、それぞれ、収縮
流路１０２と伸長流路１０１とに接続し、ピストンロッ
ド３２ａを収縮する状態とに切り替え可能になってい
る。アウトリガー３０を変位させるときには、切替弁９
３をこのうちのいずれかの状態とする。

【０１１３】切替弁９３は、さらに、伸長流路１０１と
収縮流路１０２とを接続（短絡）する状態に切り替える
ことができるようになっている。アウトリガー３０を所
定の長さに突出するまで移動し、クライミング架台９Ａ
を本設梁５６に固定した後は、切替弁９３をこの状態と
する。これにより、次に説明するように、油圧シリンダ
３２に過大な力がかかることが防止される。

【０１１４】例えば、油圧シリンダ３２に対して圧縮力
が作用し、ピストンロッド３２ａが収縮方向に若干移動
しようとすると、第１室３２ｃ内の作動油が伸長流路１
０１に少量流入する。伸長流路１０１と収縮流路１０２
は、切替弁９３により短絡されているので、伸長流路１
０１および収縮流路１０２内の作動油は、伸長流路１０
１に流入した作動油に押し出され、収縮流路１０２内の
作動油が少量第２室３２ｄ内に流入する。このように、
油圧シリンダ３２の第１室３２ｃから押し出された作動
油は、伸長流路１０１および収縮流路１０２を順に介し
て油圧シリンダ３２の第２室３２ｄ内に戻るため、第１
室３２ｃ内の油圧が逃がされ、その油圧が高まることが
ない。

【０１１５】これと反対に、油圧シリンダ３２に対して
引っ張りの力が作用したときは、作動油が逆の方向に流
れることにより、第２室３２ｄ内の油圧が逃がされ、そ
の油圧が高まることがない。よって、この状態では、ピ
ストンロッド３２ａが自由に伸縮することができる。こ
れにより、油圧シリンダ３２に過大な力が作用すること
がなく、油圧シリンダ３２が座屈したり、油圧ユニット
２９が破損したりするおそれがない。また、数十トン程
度もの力に耐えるような大型の油圧シリンダに代えて、
遥かに小型の油圧シリンダを使用することができ、製造
コストを低減することができる。

【０１１６】図１６（ａ）は、垂直ブレス２を取り外し
た状態の受梁１の断面正面図、図１６（ｂ）は、垂直ブ
レス２を取り付ける上ブラケット８１および下ブラケッ
ト８２の側面図である。以下、これらの図および前出の
図を参照して、垂直ブレス２の構成および受梁１と垂直
ブレス２との接続部分の構成等について説明する。ただ
し、垂直ブレス２の両端と各受梁１との接続部分は、同
様の構成となっているので、一方の側の構成について、
代表的に説明する。なお、図１６（ａ）では、アウトリ
ガー３０の図示を省略している。

【０１１７】前述したように、一対の受梁１は、一対の
垂直ブレス２により、それぞれ相互に連結されている。
図１５に示すように、垂直ブレス２は、各受梁１の上端
部同士を接続する上水平バー７０と、各受梁１の下端部
同士を接続する下水平バー７１と、略「×」字状をなす
クロスバー７６とを有している。クロスバー７６は、ク
ロスバー片７２と第１のクロスバー半片７３と第２のク
ロスバー半片７４とを中間接続部７５で接合して構成さ
れている。

【０１１８】垂直ブレス２は、さらに、この上水平バー
７０の一端部７０ａとクロスバー片７２の一端部７２ａ
とを接続する接続片７７と、上水平バー７０の他端部７
０ｂと第１のクロスバー半片７３の一端部７３ａとを接
続する接続片７８と、下水平バー７１の一端部７１ａと
第２のクロスバー半片７４の一端部７４ａとを接続する
接続片７９と、下水平バー７１の他端部７１ｂとクロス
バー片７２の他端部７２ａとを接続する接続片８０とを
有している。

【０１１９】このように、垂直ブレス２は、複数のバー
（ビーム）を組み合わせて構成された枠状構造物となっ
ている。そして、垂直ブレス２の４つの角部には、それ
ぞれ、水平方向に沿って配置された２つのボルト孔が形
成されている。

【０１２０】図１６に示すように、受梁１の内側面部の
上下には、それぞれ、垂直ブレス２を取り付ける上ブラ
ケット８１、下ブラケット８２が設置されている。上ブ
ラケット８１および下ブラケット８２は、側面視で見て
「コ」の字状をなし、受梁１の長手方向に垂直な向きに
突出するように設けられている。

【０１２１】上ブラケット８１および下ブラケット８２
には、垂直ブレス２の前記ボルト孔に対応するボルト孔
８６が形成されており、垂直ブレス２と上ブラケット８
１および下ブラケット８２とをボルト８７で固定するこ
とができるようになっている。このようにして、受梁１
と垂直ブレス２とが接続される。

【０１２２】上ブラケット８１および下ブラケット８２
には、それぞれ、ボルト孔８６が水平方向に沿って５つ
設けられている。これら５つのボルト孔８６から選択し
た２つのボルト孔８６に、垂直ブレス２の角部の前記２
つのボルト孔を合わせて、垂直ブレス２を取り付けるよ
うになっている。この、垂直ブレス２を取り付けるボル
ト孔８６を選択することで、受梁１に対する垂直ブレス
２の取り付け固定位置を受梁１に垂直な方向に例えば４
段階に変えることができる。これにより、クライミング
架台９Ａは、一対の受梁１の間隔を４段階に調節するこ
とができる。

【０１２３】ここで、タワークレーンは、その種類・大
きさ等により、脚６の大きさ（タワーマスト３の中心軸
からの突出長さ）が異なる。クライミング架台９Ａは、
上述したような構成により、タワークレーンの脚６の大
きさに合わせて一対の受梁１の間隔を調節することによ
り、各種のタワークレーンを設置することができる。

【０１２４】図３は、下カンザシ１３の一部切り欠き底
面図、図４は、下カンザシ１３を取り外した状態受梁１
の底面図である。以下、これらの図を参照して、下カン
ザシ１３の構成および下カンザシ１３と受梁１との固定
部分の構成等について説明する。

【０１２５】図３に示すように、下カンザシ１３は、カ
ンザシ本体１６と、このカンザシ本体１６を受梁１に取
り付けるための一対の取り付けプレート１７とを有して
いる。各取り付けプレート１７は、その上面をカンザシ
本体１６の上端面と揃えて、カンザシ本体１６に対して
所定の角度を持って（斜めになるように）、例えば溶接
処理等により強固に固着されている。

【０１２６】各取り付けプレート１７の端部には、それ
ぞれ、２つのボルト孔１８が取り付けプレート１７の短
手方向に沿って並設されている。これらのボルト孔１８
は、細長の長方形の４つの頂点にそれぞれ位置するよう
に配置されている。

【０１２７】これに対し、図４に示すように、受梁１の
外側の側面部には、フランジ２０が設けられ、受梁１の
内側の側面部にはフランジ２１が設けられている。フラ
ンジ２０、２１は、ともに略長方形のプレート部材であ
り、その下面を受梁１の下端面と揃えて、例えば溶接に
より受梁１に固着されている。また、フランジ２０、２
１は、互いにほぼ同様の形状をなし、受梁１を挟んで向
かい合うように設置されている。フランジ２１は、フラ
ンジ２０の取り付け位置よりも所定長さ受梁１の端部方
向にずらした位置に取り付けられている。

【０１２８】フランジ２０、２１には、それぞれ、受梁
１の長手方向に沿って配置された６つのボルト孔２０
ａ、２１ａが設けられている。フランジ２０のボルト孔
２０ａと、フランジ２１のボルト孔２１ａとは、受梁１
の長手方向について同じ位置に配置されている。また、
フランジ２０、２１には、カンザシボルト２５が挿通す
る位置に、それぞれ、切り欠き２０ｂ、２１ｂが形成さ
れている。

【０１２９】下カンザシ１３は、その４つのボルト孔１
８を、フランジ２０の６つのボルト孔２０ａのうちから
選択した隣り合う２つと、この２つのボルト孔２０ａと
受梁１の長手方向について同じ位置にある２つのボルト
孔２１ａとに合わせて、ボルトで取り付けるようになっ
ている。このボルト孔２０ａ（または２１ａ）の選択に
より、下カンザシ１３は、受梁１に対する取り付け固定
位置を受梁１の長手方向に沿って４段階に調節すること
ができる。

【０１３０】以上述べたように、下カンザシ１３は、ボ
ルト止めにより受梁１の下面にそれ自体で取り付けて固
定できるようになっている。これと異なり、下カンザシ
１３が受梁１にそれ自体で取り付けておくことができな
い場合には、タワークレーンの設置時にクライミング架
台９Ａの上にタワークレーンの折りたたみ架台４を固定
する際、下カンザシ１３を何らかの手段で支えておく必
要がある。また、タワークレーンの撤去時に折りたたみ
架台４をクライミング架台９Ａから取り外す際にも、同
様に下カンザシ１３を支えておく必要がある。しかし、
下カンザシ１３は、重量物である上に、受梁１の下に位
置するためクレーンを使用することができず、支えてお
く作業が困難で、作業者の負担が大きかった。

【０１３１】これに対し、クライミング架台９Ａによれ
ば、タワークレーンの折りたたみ架台４を設置する際、
受梁１の下面に予め下カンザシ１３を取り付けておくこ
とができ、下カンザシ１３を支える必要がない。また、
タワークレーンの折りたたみ架台４を撤去する際も、下
カンザシ１３を支える必要がない。これにより、作業を
迅速、容易かつ安全に行うことができ、作業者の負担も
軽減される。

【０１３２】また、下カンザシ１３の受梁１に対する取
り付け固定位置を受梁１の長手方向に沿って４段階に調
節することができることにより、タワークレーンの脚６
の大きさ（タワーマスト３の中心軸からの突出長さ）に
合わせて、下カンザシ１３の取り付け位置を調節して、
タワークレーンを設置することができる。これにより、
脚６の大きさの異なる各種のタイプのタワークレーンに
対応することができる。

【０１３３】図１８は、本発明のクライミング架台の第
２実施形態について、受梁１の端部付近を示す側面図、
図１９は、図１８に示すクライミング架台９Ｂの受梁１
の端部付近を示す平面図、図２０は、クライミング架台
９Ｂの受梁１の下部を示す正面図である。以下、これら
の図を参照して本発明のクライミング架台の第２実施形
態について説明するが、前述した実施形態との相違点を
中心に説明し、同様の事項についてはその説明を省略す
る。

【０１３４】本実施形態のクライミング架台９Ｂは、折
りたたみ架台４とクライミング架台９Ｂとを固定する固
定手段の構成が異なること、および、アウトリガー３０
と本設梁５６とを固定する固定部材を搬送する搬送手段
を有すること以外は、前記第１実施形態のクライミング
架台９Ａと同様である。

【０１３５】クライミング架台９Ｂの各受梁１の各側面
部には、各カンザシボルト（クレーン固定用ボルト）２
５に対応する位置に、それぞれ、ブラケット１１０が設
置されている。ブラケット１１０は、上フランジ部１１
１と、下フランジ部１１２と、この上下のフランジ部１
１１、１１２に挟持されるように設置された略円筒状の
筒状部１１３とを有し、上下方向に沿ってボルト挿通孔
１１５が形成されている。そして、クライミング架台９
Ｂは、下カンザシ１３に代えて、ブラケット１１０によ
ってカンザシボルト２５の下部を保持して、タワークレ
ーンの折りたたみ架台４を固定するようになっている。

【０１３６】ここで、タワークレーンの使用時には、前
述したように、アウトリガー３０と本設梁５６とは、上
カンザシ（架台固定用上カンザシ）５２、下カンザシ
（架台固定用下カンザシ）５３およびカンザシボルト
（架台固定用ボルト）５４を含む固定部材により固定さ
れている。タワークレーンのクライミングを行う際に
は、これらの固定部材を取り外して前記固定を解除し、
アウトリガー３０を内側に退避させる（引き込む）。こ
のような固定部材（上カンザシ５２、下カンザシ５３お
よびカンザシボルト５４）は、重量物であり、作業者が
人力で着脱するのは大変な労力を要する。そして、この
固定部材の着脱作業は、タワークレーンのクライミング
を行う毎に行う必要があるため、作業者に掛かる負担が
大きくなる問題がある。

【０１３７】本実施形態のクライミング架台９Ｂは、上
カンザシ５２、下カンザシ５３およびカンザシボルト５
４の搬送機構（搬送手段）を設け、これら各部５２〜５
４を着脱する作業者の負担の軽減等を図ったものであ
る。

【０１３８】固定部材搬送機構は、クライミング架台９
Ｂの各受梁１の両端部にそれぞれ設けられている。すな
わち、クライミング架台９Ｂは、４つの固定部材搬送機
構を有している。これら４つの固定部材搬送機構は、そ
の構成が同様または対称であるため、以下、そのうちの
１つの構成について代表的に説明する。

【０１３９】図１８に示すように、固定部材搬送機構
は、上カンザシ５２およびカンザシボルト５４を搬送す
る上カンザシ搬送機構（第１の搬送部）１２０と、下カ
ンザシ５３を搬送する下カンザシ搬送機構（第２の搬送
部）１２１とを有している。

【０１４０】上カンザシ搬送機構１２０は、受梁１の上
方に突出するように、上下方向に沿って設けられたポー
ル１２８と、ポール１２８の上端部に水平方向に沿って
設けられたアーム１２９と、アーム１２９に設けられた
巻き取り機構（ホイストクレーン）１２７とを有してい
る。

【０１４１】ポール１２８は、長尺の部材であり、その
中心軸周りに回動可能になっている。アーム１２９は、
その一端部がポール１２８の上端部に接合されており、
ポール１２８を回転軸として、回動可能になっている。
また、アーム１２９には、その長手方向に沿ってレール
１３１が形成されており、巻き取り機構１２７は、移動
機構１３０を介して、レール１３１に沿って滑らかに移
動可能になっている。また、アーム１２９は、上階の本
設梁５６と干渉しないような高さに設けられている。

【０１４２】上カンザシ搬送機構１２０は、さらに、一
対の支持ピン１２５と、一対の支持ピン１２５を保持す
る保持部材１３２と、保持部材１３２に一端が接続され
たチェーン１２６とを有している。図１９に示すよう
に、一方の支持ピン１２５は、アウトリガー３０の上部
に設けられる一対の上カンザシ５２の一端部にそれぞれ
設けられた係合部に係合し、一対の上カンザシ５２の一
端同士を連結している。同様に、他方の支持ピン１２５
は、一対の上カンザシ５２の他端部にそれぞれ設けられ
た係合部に係合し、一対の上カンザシ５２の他端同士を
連結している。このような構成により、保持部材１３２
と一対の支持ピン１２５とで、一対の上カンザシを支持
することができるようになっている。

【０１４３】チェーン１２６の他端は、チェーン１２６
の巻き取り機構１２７に接続され、巻き取り可能になっ
ている。巻き取り機構１２７は、手動または電動で駆動
されるようになっている。

【０１４４】一方、下カンザシ搬送機構１２１は、受梁
１の下部に受梁１の長手方向に沿って設けられたスライ
ドレール１３６と、スライドレール１３６に沿って移動
可能に設けられた支持部材１３７とを有している。そし
て、一対の支持ピン１３５が支持部材１３７に保持され
ている。図２０に示すように、一方の支持ピン１３５
は、アウトリガー３０の下部に設けられる一対の下カン
ザシ５３の一端部にそれぞれ設けられた係合部に係合
し、一対の下カンザシ５３の一端同士を連結している。
同様に、他方の支持ピン１３５は、一対の下カンザシ５
３の他端部にそれぞれ設けられた係合部に係合し、一対
の下カンザシ５３の他端同士を連結している。このよう
な構成により、支持部材１３７は、一対の支持ピン１３
５を介して、一対の下カンザシ５３を支持することがで
きるようになっている。

【０１４５】支持部材１３７には、さらに、ローラー
（車輪）１４０が２箇所に設けられている。支持部材１
３７は、この各ローラー１４０がスライドレール１３６
に沿って転動することにより、スライドレール１３６に
沿って滑らかに移動可能になっている。

【０１４６】次に、このような固定部材搬送機構の使用
方法について説明する。クライミングを行う際には、ま
ず、各カンザシボルト５４の下端部に組み付けられたナ
ット１４５を取り外す。これにより、カンザシボルト５
４が自由となり、一対の上カンザシ５２および４本のカ
ンザシボルト５４が全体的に上カンザシ搬送機構１２０
で支持され、また、一対の下カンザシ５３が全体的に下
カンザシ搬送機構１２１で支持された状態となる。

【０１４７】次に、この状態で上カンザシ搬送機構１２
０の巻き取り機構１２７を駆動してチェーン１２６の巻
き取りを行う。これにより、チェーン１２６の巻き取り
量に応じて上カンザシ５２およびカンザシボルト５４が
吊り上げられる。

【０１４８】カンザシボルト５４の下端部が本設梁５６
の上端面よりさらに上に位置するまで、上カンザシ５２
およびカンザシボルト５４を吊り上げた後に、チェーン
１２６の巻き取りを停止する。

【０１４９】この状態で上カンザシ５２およびカンザシ
ボルト５４に対してアーム１２９の外側に向かう力を加
える。これにより、図１８に２点鎖線で示すように上カ
ンザシ５２およびカンザシボルト５４が、巻き取り機構
１２７と共に、アーム１２９に沿って外側に移動する。
これにより、カンザシボルト５４がアウトリガー３０の
先端よりもさらに外側に位置し、アウトリガー３０と干
渉しないようになる。この上カンザシ５２およびカンザ
シボルト５４の移動は、アーム１２９の先端部に設けら
れているストッパ１４７に移動機構１３０が当接して停
止するようになっている。

【０１５０】次に、アーム１２９の先端部に設けられて
いる回転操作ワイヤ１５０を用いて、アーム１２９に対
して受梁１側に回転移動する方向に力を加える。これに
より、アーム１２９が、図１９に示すようにポール１２
８を回転軸として回動し、アーム１２９に宙吊り状態で
支持されている上カンザシ５２およびカンザシボルト５
４が受梁１側に移動し、タワークレーンのクライミング
を妨げない位置（受梁１の側部空間）に退避（移動）す
る。

【０１５１】次に、作業者は、下カンザシ５３を支持し
ている支持部材１３７に対して、アウトリガー３０の基
端方向に向かって力を加える。これにより、支持部材１
３７がスライドレール１３６に沿って内側に移動し、支
持部材１３７と共に下カンザシ５３が、タワークレーン
のクライミングを妨げない位置（受梁１の下部空間）に
退避する。

【０１５２】なお、この支持部材１３７の移動は、スラ
イドレール１３６の両端部にそれぞれ設けられたストッ
パ１５１およびストッパ１５２に支持部材１３７の各ロ
ーラー１４０が当接して停止するようになっている。

【０１５３】このように上カンザシ５２、カンザシボル
ト５４および下カンザシ５３を移動した後、油圧シリン
ダ３２を駆動してアウトリガー３０を内側に退避させる
と、クライミングが可能になる。所定高さまでクライミ
ングを行った後、油圧シリンダを駆動して再びアウトリ
ガー３０を突出させ、前述したのと逆の手順で上カンザ
シ５２、カンザシボルト５４および下カンザシ５３を搬
送し、アウトリガー３０と本設梁５６とを固定する。

【０１５４】このように、本実施形態のクライミング架
台９Ｂは、クライミングを行う際に、上カンザシ搬送機
構１２０および下カンザシ搬送機構１２１により、上カ
ンザシ５２、カンザシボルト５４および下カンザシ５３
を、それぞれ、タワークレーンのクライミングを妨げな
い位置に移動することができる。また、本設梁５６への
固定時には、この各搬送機構１２０、１２１により、退
避した上カンザシ５２、カンザシボルト５４および下カ
ンザシ５３を固定時の位置まで搬送することができる。

【０１５５】このため、クライミングの度に、重量の重
い上カンザシ５２、カンザシボルト５４、および下カン
ザシ５３を持ち運ぶ必要がなく、クライミング時に作業
者に掛かる負担を大幅に軽減することができるうえ、簡
単な作業でクライミング架台の撤去および固定を可能と
することができるため、迅速にクライミングを行うこと
ができる。

【０１５６】また、上カンザシ５２およびカンザシボル
ト５４は、上カンザシ搬送機構１２０により全体的に支
持され、下カンザシ５３は、下カンザシ搬送機構１２１
により全体的に支持されているため、取り外した上カン
ザシ５２、カンザシボルト５４および下カンザシ５３の
落下を防止することができ、安全性が高い。

【０１５７】なお、本実施形態のクライミング架台９Ｂ
では、搬送機構として、上カンザシ搬送機構１２０およ
び下カンザシ搬送機構１２１の両方を設けることとした
が、このうちのいずれか一方の搬送機構のみを設けるよ
うにしてもよい。

【０１５８】以上、本発明のクライミング架台を図示の
実施形態について説明したが、本発明は、これに限定さ
れるものではなく、クライミング架台を構成する各部
は、同様の機能を発揮し得る任意の構成のものと置換す
ることができる。例えば、一対の受梁１は、互いに長さ
の異なるものであってもよい。

【０１５９】また、一対の受梁１を連結する連結部材
は、垂直ブレス２のように水平面に対しほぼ垂直に設け
られたものに限らず、水平面に対しほぼ平行に設置され
たもの（水平ブレス）であってもよく、さらに、垂直ブ
レスと水平ブレスとを両方設けてもよい。

【０１６０】また、アウトリガー３０を変位させる変位
手段は、油圧シリンダ３２のような構成に限らず、例え
ば、ラックと、ピニオンと、そのピニオンを回転させる
例えばモーターのような駆動源とを有する構成であって
もよい。

【０１６１】また、固定部材搬送機構は、図示のような
構成に限らず、例えば、一組の上カンザシ５２、下カン
ザシ５３およびカンザシボルト５４を１つの（共通の）
搬送機構で搬送するものであってもよい。

【０１６２】

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、突
出部材を受梁に対し取り外し可能に設置したことによ
り、使用現場への運搬、使用箇所への設置や使用後の撤
去の際に、受梁から突出部材を取り外すことで重量を軽
減することができ、その際の取り扱いが容易である。

【０１６３】また、突出部材の突出長さを調節可能とし
たことにより、設置箇所の形状・寸法等に合わせて、突
出部材を適当な長さに突出させて使用することができ、
様々な設置箇所に設置することができる。例えば、本設
梁のスパンが異なる箇所、２つの本設梁が平行でない箇
所等にも適合することができる。また、どちらかの本設
梁の方に中心を寄せて、タワークレーンの位置を調節す
ることもできる。

【０１６４】また、突出部材を長さの異なるものに交換
することにより、突出長さをより広範囲に調節すること
ができ、さらに多様な形状・寸法の設置箇所に対応する
ことができる。

【０１６５】また、一対の受梁の間隔を調節可能とした
ことにより、脚部の寸法の異なるタワークレーンを載置
・固定することができ、様々なタワークレーンと組み合
わせて使用することができる。

【０１６６】また、受梁を、筒状部の内部に隔壁部が設
けられた構成としたことにより、高強度化と軽量化とが
両立されている。これにより、大型のタワークレーンに
も対応することができるとともに、運搬、設置、撤去等
の際の取り扱いも容易である。

【０１６７】また、突出部材と建造物の梁とを固定する
固定部材を搬送する搬送手段を有する場合には、固定部
材の着脱作業を迅速、容易かつ安全に行うことができ、
作業時間の短縮、作業者の負担の軽減を図ることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のクライミング架台の第１実施形態を示
す側面図である。

【図２】図１に示すクライミング架台の平面図である。

【図３】クレーン固定用下カンザシの一部切り欠き底面
図である。

【図４】クレーン固定用下カンザシを取り外した状態の
受梁の底面図である。

【図５】アウトリガーが受梁内にすべて収納された状態
を示す断面側面図である。

【図６】アウトリガーを図５中のＡ−Ｂ線で切断した断
面正面図である。

【図７】アウトリガーが最大の突出長さに突出した状態
を示す断面側面図である。

【図８】アウトリガーを取り外した状態の受梁の正面図
である。

【図９】アウトリガーの突出長さを制限する制限手段に
より制限された長さにアウトリガーが突出した状態を示
す断面側面図である。

【図１０】アウトリガーの突出長さを制限する制限手段
により制限された長さにアウトリガーが突出した状態を
示す断面側面図である。

【図１１】アウトリガーを図５中のＣ−Ｄ線で切断した
断面平面図である。

【図１２】受梁を図５中のＥ−Ｆ線で切断した断面平面
図である。

【図１３】受梁を図５中のＧ−Ｈ線で切断した断面正面
図である。

【図１４】油圧シリンダおよび油圧ユニットを含む油圧
制御システムのブロック図である。

【図１５】図１に示すクライミング架台の正面図であ
る。

【図１６】垂直ブレスを取り付ける受梁の上ブラケット
および下ブラケットを示す図である。

【図１７】タワークレーンのクライミング方法を説明す
るための図である。

【図１８】本発明の第２実施形態のクライミング架台に
設置された固定部材搬送機構の構成を示す側面図であ
る。

【図１９】図１８に示す固定部材搬送機構（上カンザシ
搬送機構）の平面図である。

【図２０】図１８に示す固定部材搬送機構（下カンザシ
搬送機構）の正面図である。

【符号の説明】

１ 受梁 ２ 垂直ブレス ３ タワーマスト ４ 折りたたみ架台 ５ 折りたたみ架台本体 ６ 折りたたみ架台の脚部 ８ クレーン本体 ９Ａ、９Ｂ クライミング架台 １０ 上カンザシ １１ ボルト挿通孔 １３ 下カンザシ １４ ボルト挿通孔 １６ カンザシ本体 １７ 取り付けプレート １８ ボルト孔 １９ アウトリガー収納部 ２０ フランジ ２０ａ ボルト孔 ２０ｂ 切り欠き ２１ フランジ ２１ａ ボルト孔 ２１ｂ 切り欠き ２５ カンザシボルト ２８ ブラケット ２９ 油圧ユニット ３０ アウトリガー ３２ 油圧シリンダ ３２ａ ピストンロッド ３２ｂ ピストン ３２ｃ 第１室 ３２ｄ 第２室 ３３ 垂直補強板 ３４ 平行補強板 ３５ 先端板 ３６ 基端板 ３７ シリンダ貫通孔 ３８ シリンダ挿入孔 ３９ ピストンロッドの先端部 ４０ 接続ピン挿入孔 ４１ 接続ピン ４２ 孔部 ４５ ストッパ ４６ ストッパ ４７ ストッパ ４８ ストッパ ４９ 接続ピン ５０ 固定用孔 ５１ ピン挿入孔 ５２ 上カンザシ ５３ 下カンザシ ５４ カンザシボルト ５５ 垂直副補強板 ５６ 本設梁 ５７ 固定ピン ６０ 上補強板設置部 ６１ 下補強板設置部 ６２ 外枠 ６３ 補強板 ６４ 仕切り板 ６５ アウトリガーの下角部 ６６ 重点補強部 ６７ａ〜６７ｄ 副補強板 ７０ 上水平バー ７０ａ 上水平バーの一端部 ７０ｂ 上水平バーの他端部 ７１ 下水平バー ７２ クロスバー片 ７３ 第１のクロスバー半片 ７４ 第２のクロスバー半片 ７５ 中間接続部 ７６ クロスバー ７７ 接続片 ７８ 接続片 ７９ 接続片 ８０ 接続片 ８１ 上ブラケット ８２ 下ブラケット ８６ ボルト孔 ８７ ボルト ９０ モータ ９１ タンク ９２ ポンプ ９３ 切替弁 ９４ ストレーナ ９５ エアブリーザ ９６ 油面計 ９７ 圧力計 ９８ 送り流路 ９９ 戻り流路 １０１ 伸長流路 １０２ 収縮流路 １１０ ブラケット １１１ 上フランジ部 １１２ 下フランジ部 １１３ 筒状部 １１５ ボルト挿通孔 １１６ ナット １２０ 上カンザシ搬送機構 １２１ 下カンザシ搬送機構 １２５ 支持ピン １２６ チェーン １２７ 巻き取り機構 １２８ ポール １２９ アーム １３０ 移動機構 １３１ レール １３２ 保持部材 １３５ 支持ピン １３６ スライドレール １３７ 支持部材 １４０ ローラー １４５ ナット １４７ ストッパ １５０ 回転操作ワイヤ １５１ ストッパ １５２ ストッパ ２００ クライミング架台 ２１０ 受梁 ２２０ アウトリガー ３００ ベル受架台

Claims (27)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 略平行に配置された一対の受梁と、 前記各受梁の両端からそれぞれ突出し、前記受梁の長手
   方向に変位可能な突出部材と、 前記突出部材を変位させる変位手段とを備えたクライミ
   ング架台であって、 前記突出部材は、前記受梁に対し取り外し可能に設置さ
   れていることを特徴とするクライミング架台。
2. 【請求項２】 前記突出部材は、ピンの抜き取りにより
   取り外し可能となる請求項１に記載のクライミング架
   台。
3. 【請求項３】 前記突出部材のうち少なくとも同方向に
   突出する２個の突出部材が、それぞれ、長さの異なるも
   のに交換可能である請求項１または２に記載のクライミ
   ング架台。
4. 【請求項４】 前記突出部材のすべてが、それぞれ、長
   さの異なるものに交換可能である請求項３に記載のクラ
   イミング架台。
5. 【請求項５】 略平行に配置された一対の受梁と、 前記各受梁の両端からそれぞれ突出し、前記受梁の長手
   方向に変位可能な突出部材と、 前記突出部材を変位させる変位手段とを備えたクライミ
   ング架台であって、 前記突出部材のうち少なくとも同方向に突出する２個の
   突出部材の突出長さをそれぞれ調節することができるこ
   とを特徴とするクライミング架台。
6. 【請求項６】 前記突出部材のすべての突出長さをそれ
   ぞれ調節することができる請求項５に記載のクライミン
   グ架台。
7. 【請求項７】 前記各突出部材の突出長さをそれぞれ独
   立に調節することができる請求項５または６に記載のク
   ライミング架台。
8. 【請求項８】 前記突出部材の突出長さは、段階的に調
   節可能である請求項５ないし７のいずれかに記載のクラ
   イミング架台。
9. 【請求項９】 前記突出部材の突出長さの調節は、前記
   突出部材の突出長さを制限する制限手段により行われる
   請求項５ないし８のいずれかに記載のクライミング架
   台。
10. 【請求項１０】 前記制限手段は、前記突出部材に設け
    られた第１の凸部と、前記受梁に着脱可能に設けられ、
    前記第１の凸部と係合し得る第２の凸部とを有する請求
    項９に記載のクライミング架台。
11. 【請求項１１】 前記制限手段は、前記突出部材の異な
    る突出長さのそれぞれに対応する位置に複数設けられた
    前記第１の凸部と、それら各第１の凸部に選択的に係合
    する前記第２の凸部とを有する請求項１０に記載のクラ
    イミング架台。
12. 【請求項１２】 略平行に配置された一対の受梁と、 前記一対の受梁を連結する１または２以上の連結部材
    と、 前記各受梁の両端からそれぞれ突出し、前記受梁の長手
    方向に変位可能な突出部材と、 前記各突出部材を変位させる変位手段とを備えたクライ
    ミング架台であって、 前記一対の受梁の間隔を調節することができることを特
    徴とするクライミング架台。
13. 【請求項１３】 前記一対の受梁の間隔の調節は、前記
    連結部材の前記受梁に対する取り付け固定位置の選択に
    よりなされる請求項１２に記載のクライミング架台。
14. 【請求項１４】 前記連結部材は、複数のビームを組み
    合わせた枠状構造物で構成される請求項１２または１３
    に記載のクライミング架台。
15. 【請求項１５】 前記連結部材は、前記受梁の両方に直
    交するように設置されている請求項１２ないし１４のい
    ずれかに記載のクライミング架台。
16. 【請求項１６】 前記一対の受梁の間隔は、段階的に調
    節可能である請求項１２ないし１５のいずれかに記載の
    クライミング架台。
17. 【請求項１７】 前記連結部材と前記受梁との一方に前
    記連結部材と前記受梁とを結合するボルトの取り付け孔
    を複数組設け、前記ボルトの取り付け位置を前記複数組
    の取り付け孔から選択することにより前記間隔を調節す
    る請求項１６に記載のクライミング架台。
18. 【請求項１８】 前記突出部材は、前記受梁に対し取り
    外し可能に設置されている請求項１２ないし１７のいず
    れかに記載のクライミング架台。
19. 【請求項１９】 前記突出部材のうち少なくとも同方向
    に突出する２個の突出部材の突出長さをそれぞれ調節す
    ることができる請求項１２ないし１８のいずれかに記載
    のクライミング架台。
20. 【請求項２０】 略平行に配置された一対の受梁と、 前記各受梁の両端からそれぞれ突出し、前記受梁の長手
    方向に変位可能な突出部材と、 前記各突出部材を変位させる変位手段とを備えたクライ
    ミング架台であって、 前記受梁は、横断面形状が略四角形状をなす筒状部と、 前記受梁の長手方向に延在し、前記筒状部の内部を複数
    の空間に仕切る隔壁部とを有することを特徴とするクラ
    イミング架台。
21. 【請求項２１】 前記隔壁部は、前記受梁のほぼ全長に
    渡って設置されている請求項２０に記載のクライミング
    架台。
22. 【請求項２２】 前記隔壁部により前記筒状部の内部が
    クライミング架台の昇降方向に沿って少なくとも３個の
    空間に仕切られ、前記突出部材は、前記３個の空間のう
    ちの中央の空間に挿入される請求項２０または２１に記
    載のクライミング架台。
23. 【請求項２３】 前記複数の空間のうち少なくとも１個
    の空間に補強部材が設置されている請求項２０ないし２
    ２のいずれかに記載のクライミング架台。
24. 【請求項２４】 前記補強部材は、前記空間の内部をさ
    らに複数の空間に仕切る隔壁である請求項２３に記載の
    クライミング架台。
25. 【請求項２５】 前記変位手段は、油圧シリンダである
    請求項１ないし２４のいずれかに記載のクライミング架
    台。
26. 【請求項２６】 前記突出部材を建造物に固定する固定
    部材の少なくとも一部を搬送する搬送手段を有する請求
    項１ないし２５のいずれかに記載のクライミング架台。
27. 【請求項２７】 前記搬送手段は、前記受梁に設置され
    ている請求項２６に記載のクライミング架台。