JP2002212916A - 橋脚縁端拡幅ブラケットの橋脚への定着構造 - Google Patents
橋脚縁端拡幅ブラケットの橋脚への定着構造Info
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Abstract
くできる橋脚縁端拡幅ブラケットの鉄筋コンクリート橋
脚への定着構造の提供。 【解決手段】 橋脚縁端拡幅ブラケット１１を橋脚１０
へ定着する定着構造において、最上段部のボルトをアン
カーボルト１２とし、２段目以下のボルトを、埋め込み
長を橋脚中の鉄筋と干渉しない長さに設定した打込み式
アンカーボルト１８とした橋脚縁端拡幅ブラケットの橋
脚への定着構造。
Description
ケットの鉄筋コンクリート橋脚への定着構造に関し、と
くに打込み式アンカーボルトを併用した橋脚縁端拡幅ブ
ラケットの橋脚への定着構造に関する。
耐震補強工事において、支承１５交換時のジャッキアッ
プ１６設置および桁かかり長が不足している箇所の縁端
拡幅を行うために、桁１７直下位置の鉄筋コンクリート
橋脚１０の側面部に鋼製の橋脚縁端拡幅ブラケット１１
を設置している。ブラケット１１の橋脚１０への定着方
法として、従来、アンカーボルト１２（異形鉄筋Ｄ３
８、５１が中心）を橋脚１０内部の鉄筋１４間に埋め込
ませ、樹脂を注入し、ブラケット１１を装着した後、ナ
ット１３を用いて締め付けている。埋め込み長について
は、全てのアンカーボルトに対して、設計要領の基準に
より、一律、１０および１５Ｄ（ボルト径Ｄの１０およ
び１５倍の長さ）を最小埋め込み長としている。
の孔は、鉄筋コンクリート橋脚の側面に、ダイヤモンド
ドリルを使用して穿孔している。しかし、橋脚内部の鉄
筋は、竣工図面通りに、一定間隔では配筋されていない
場合が多いため、必要長を穿孔する際に、鉄筋と干渉し
てしまうことが避けられず、再度穿孔を行わなければな
らないため、多大な手間が生じている。なお、穿孔を行
う前には、配筋されている鉄筋位置をレーダー探査機に
より事前に検出しているが、機械の性能上、表面の鉄筋
（表面から１００ｍｍ程度）以外は検出できないため、
表面以降の鉄筋と干渉してしまう。本発明の目的は、ボ
ルト孔穿孔時に鉄筋と干渉することを少なくできる橋脚
縁端拡幅ブラケットの橋脚への定着構造を提供すること
にある。
明はつぎの通りである。橋脚縁端拡幅ブラケットを橋脚
へ定着する定着構造において、最上段部のボルトをアン
カーボルトとし、２段目以下のボルトを、埋め込み長を
橋脚中の鉄筋と干渉しない長さに設定した打込み式アン
カーボルトとした橋脚縁端拡幅ブラケットの橋脚への定
着構造。
脚への定着構造の作用はつぎの通りである。アンカーボ
ルトに発生する実際の断面力分布を考えた場合、全ての
箇所において１０Ｄおよび１５Ｄのものを埋め込ませる
必要はない。必要埋め込み長の計算については、曲げモ
ーメントによりアンカーボルトに発生する引張力に対し
て抵抗させればよく、実際には最上段部のボルトのみで
引張力に抵抗可能である。よって、２段目以下のボルト
については剪断力にのみ抵抗させれば十分であるため、
埋め込み長については鉄筋に干渉しない程度であっても
よい。そこで、２段目以下のボルトについては、埋め込
み長が１０ｃｍ程度の打込み式アンカーボルトを使用す
る。その結果、橋脚鉄筋を損傷することなく施工可能で
ある。また、打込み式アンカーボルトについては、電動
ドリルによる穿孔でよいため、施工が容易である。
図２に参照して説明する。本発明実施例の橋脚端縁拡幅
ブラケットの鉄筋コンクリート橋脚への定着構造は、図
１、図２に示すように、支承１５交換時のジャッキアッ
プ１６設置および桁かかり長が不足している箇所の縁端
拡幅を行うために、桁１７直下位置の鉄筋コンクリート
橋脚１０の側面部に、鋼製の橋脚縁端拡幅ブラケット１
１を設置している。支承１５交換時には、橋脚縁端拡幅
ブラケット１１の上にジャッキ１６を設置し、桁１７を
ジャッキ１６にて持ち上げ、支承１５を交換し、ついで
桁１７をジャッキダウンし、支承交換作業を終了する。
リート橋脚１０へ定着する定着構造においては、最上段
部のボルトは異形鉄筋によるアンカーボルト１２（異形
鉄筋Ｄ３８、５１が中心）とされ、２段目以下のボルト
は、埋め込み長を橋脚中の鉄筋１４（特に表面側の鉄筋
１４ａ）と干渉しない長さ（たとえば、約１０ｃｍ）に
設定した打込み式アンカーボルト１８とされている。異
形鉄筋によるアンカーボルト１２は、橋脚１０内部の鉄
筋１４間に埋め込まれる。ついで、橋脚縁端拡幅ブラケ
ット１１を橋脚１０へ装着後、ナット１３が、異形鉄筋
によるアンカーボルト１２および打込み式アンカーボル
ト１８にねじこまれる。この構造では、ボルトとして、
異形鉄筋によるアンカーボルト１２と打込み式アンカー
ボルト１８とが併用されている。
筋コンクリート橋脚１０へ定着する定着構造の作用につ
いては、打込み式アンカーボルト１８の埋め込み長が１
０ｃｍ程度なので、橋脚鉄筋１４を損傷することなく施
工可能である。また、打込み式アンカーボルト１８の穿
孔が電動ドリルによる穿孔でよいため、施工が容易であ
る。
ボルト１２の必要埋め込み長は、曲げモーメントにより
異形鉄筋によるアンカーボルト１２に発生する引張力に
対して抵抗できる長さであればよく、最上段部の異形鉄
筋によるアンカーボルト１２のみで引張力に抵抗可能で
ある。異形鉄筋によるアンカーボルト１２の必要埋め込
み長は、従来の異形鉄筋によるアンカーボルト１２の埋
め込み長と同程度である。異形鉄筋によるアンカーボル
ト１２の埋め込みは従来作業に準じる。
にのみ抵抗させれば十分であるため、埋め込み長につい
ては鉄筋１４に干渉しない長さとしてあり、その埋め込
み長は１０ｃｍ程度である。ただし、打込み式アンカー
ボルト１８の場合は、アンカーボルト１２の場合に比べ
て、本数が増えるかもしれない。これによって、打込み
式アンカーボルト１８のための穿孔時にドリルが鉄筋１
４を切断することがなくなる。また、埋め込み長は１０
ｃｍ程度の場合は、電動ドリルによる穿孔でよいため、
施工が容易となる。
筋コンクリート橋脚への定着構造によれば、打込み式ア
ンカーボルト併用としたので、従来のアンカーボルトを
打込み式アンカーボルトに変えた箇所での、ボルトと橋
脚鉄筋との干渉を無くすことができる。また打込み式ア
ンカーボルトについては、電動ドリルによる穿孔でよい
ため、施工が容易である。
への定着構造の断面図である。
構造の側面図である。
構造の断面図である。
構造の側面図である。
Claims (1)
- 【請求項１】 橋脚縁端拡幅ブラケットを橋脚へ定着す
る定着構造において、最上段部のボルトをアンカーボル
トとし、２段目以下のボルトを、埋め込み長を橋脚中の
鉄筋と干渉しない長さに設定した打込み式アンカーボル
トとした橋脚縁端拡幅ブラケットの橋脚への定着構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001013199A JP3722703B2 (ja) | 2001-01-22 | 2001-01-22 | 橋脚縁端拡幅ブラケットの橋脚への定着構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001013199A JP3722703B2 (ja) | 2001-01-22 | 2001-01-22 | 橋脚縁端拡幅ブラケットの橋脚への定着構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002212916A true JP2002212916A (ja) | 2002-07-31 |
| JP3722703B2 JP3722703B2 (ja) | 2005-11-30 |
Family
ID=18880096
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001013199A Expired - Fee Related JP3722703B2 (ja) | 2001-01-22 | 2001-01-22 | 橋脚縁端拡幅ブラケットの橋脚への定着構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3722703B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110777840A (zh) * | 2019-10-26 | 2020-02-11 | 上海二十冶建设有限公司 | 钢筋密集处设备基础预埋件的施工方法 |
| CN113184473A (zh) * | 2021-05-10 | 2021-07-30 | 山东交通学院 | 一种用于高速公路中央分隔带混凝土护栏的改造装置 |
| CN116561860A (zh) * | 2023-05-06 | 2023-08-08 | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 一种适用于错位拼宽桥梁模型试验的节段试件设计方法 |
-
2001
- 2001-01-22 JP JP2001013199A patent/JP3722703B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| CN113184473A (zh) * | 2021-05-10 | 2021-07-30 | 山东交通学院 | 一种用于高速公路中央分隔带混凝土护栏的改造装置 |
| CN116561860A (zh) * | 2023-05-06 | 2023-08-08 | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 一种适用于错位拼宽桥梁模型试验的节段试件设计方法 |
| CN116561860B (zh) * | 2023-05-06 | 2023-10-27 | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 一种适用于错位拼宽桥梁模型试验的节段试件设计方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3722703B2 (ja) | 2005-11-30 |
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