JP2002201959A - ガスタービン並びに該ガスタービンを運転するための方法 - Google Patents

ガスタービン並びに該ガスタービンを運転するための方法

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JP2002201959A JP2001390385A JP2001390385A JP2002201959A JP 2002201959 A JP2002201959 A JP 2002201959A JP 2001390385 A JP2001390385 A JP 2001390385A JP 2001390385 A JP2001390385 A JP 2001390385A JP 2002201959 A JP2002201959 A JP 2002201959A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 燃焼室２において炭化水素を、酸素を富化さ
れたＣＯ２雰囲気内で燃焼させて煙ガス２１にし、煙ガ
スを、燃焼室２に後置された少なくとも１つの第１のタ
ービン段３内で膨張させ、次いでコンプレッサ段１８で
圧縮し、後置された凝縮器４で部分的に凝縮させ、煙ガ
スの少なくとも一部を液状化させ、凝縮されなかった煙
ガス構成要素と一緒に部分的に導出し、ＣＯ２の、導出
されなかった部分をポンプユニット１を用いて圧縮し、
この部分をレキュベレータ段１１において予加熱して燃
焼室２に再び供給するようにして、ＣＯ２を作動媒体と
して用いてガスタービン装置を運転するための方法を改
良して、ほぼ閉鎖されたＣＯ ２回路内部における効率を
最適化する手段を提供する。 【解決手段】 ポンプユニット１によって圧縮されたＣ
Ｏ２の主部分を燃焼圧力にまで前膨張させ、燃焼圧力
で、圧縮されたＣＯ２の主部分を燃焼のために燃焼室２
に供給する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、少なくとも１つの
燃焼室において炭化水素を、酸素を富化されたＣＯ２雰
囲気内で燃焼させて主にＣＯ２とＨ２Ｏとから成る煙ガ
スにし、該煙ガスを、燃焼室に後置された少なくとも１
つの第１のタービン段内で膨張させ、次いでコンプレッ
サ段で圧縮し、後置された凝縮器で少なくとも部分的に
凝縮させ、ＣＯ２とＨ２Ｏの少なくとも一部を液状化さ
せ、凝縮されなかった煙ガス構成要素と一緒に部分的に
導出し、液状化されたＣＯ２の、導出されなかった主部
分をポンプユニットを用いて圧縮し、該主部分を少なく
とも１つのレキュベレータ段において予加熱して燃焼室
に再び供給するようにして、ＣＯ２を作動媒体として用
いてガスタービン装置を運転するための方法に関する。
【０００２】さらに本発明は、作動媒体としてのＣＯ２
を有するガスタービン装置であって、少なくとも１つの
燃焼室が設けられており、該燃焼室において炭化水素
が、酸素で富化されたＣＯ２雰囲気内において酸素共々
燃焼可能であって主にＣＯ２とＨ２Ｏとから成る煙ガス
に成るようになっており、燃焼室に後置された少なくと
も１つの第１のタービン段が設けられていて、該タービ
ン段内で前記煙ガスが膨張するように成っており、前記
第１のタービン段に後置された少なくとも１つのコンプ
レッサ段と、該コンプレッサ段に後置された、分離ユニ
ットを有する１つの凝縮器とが設けられており、該分離
ユニットによって、凝縮器の内部で液状化されたＣＯ２
の一部と、凝縮されなかった煙ガス構成要素とが分離可
能であり、凝縮器に後置されたポンプユニットが設けら
れており、該ポンプユニットが、少なくとも１つのレキ
ュベレータを介して燃焼室に結合されている形式のもの
に関する。
【０００３】
【従来の技術】内燃機関と作動媒体としてのＣＯ２のた
めのほぼ閉鎖された回路とを有するガスタービン装置
は、エネルギを得るもしくは変換するための環境に優し
い有望な技術の例である。エネルギを得るために化石燃
料を使用し大量のＣＯ２を放出する従来のガスタービン
装置とは異なり、ほぼ閉鎖されたＣＯ２回路を有するこ
のガスタービンは、空気中酸素と、炭素を含有する燃料
との燃焼によって生じるＣＯ２の放出と窒素酸化物の放
出を著しく減少させることができる。それ自体公知の形
式では燃焼過程において生じる煙ガスは冷却されて、再
循環によって、内燃機関に続くガスタービン装置の吸込
領域に再び供給される。しかし燃焼過程により生じるＣ
Ｏ２のこのような再循環は、燃焼過程中に存在する空気
中酸素も消費される分量でしか行われない。燃焼過程で
は空気中酸素が補給されるので、燃焼時に生じる煙ガス
には空気中窒素が混入したままであり、これによりＣＯ
２の排出問題は、副次的に軽減されるだけにすぎず、こ
のような場合には生じた煙ガス中にＣＯ２が窒素酸化物
と混合されているので、ＣＯ２を回路から取り除くこと
はより困難となる。
【０００４】環境保護のためのＣＯ２の処理と同時に前
記した窒素問題を解決するためには、図５に概略的に示
したようなＣＯ２プロセスを有するガスタービンが提供
されている。この図示したほぼ閉鎖された、ＣＯ２が過
給されるＣＯ２プロセスは燃焼室２を有している。この
燃焼室２内において、供給管路６を介して供給される化
石燃料例えば天然ガス（ＣＨ４）は、供給管路７を介し
て純粋酸素（Ｏ２）だけを加えられて燃焼する。この純
粋酸素Ｏ２だけが酸化体として使用され空気中酸素は燃
焼されないので、その結果窒素化合物は続く燃焼サイク
ルでは生じない。燃焼室２から生じる煙ガス２１はガス
タービン３を駆動する。このガスタービン３は軸１９を
介して電流を発生させるためのジェネレータ５に結合さ
れている。ガスタービン３内部で膨張する煙ガス２１は
排気ガス２０としてガスタービン３から流出され、外部
で冷却する熱交換器１３を介して直接コンプレッサ１８
に到達する。このコンプレッサ１８内では排気ガス２０
が圧縮され、コンプレッサ１８から流出した後、凝縮器
４に供給される。コンプレッサ１８は図５に示した実施
例ではタービン３とジェネレータ５との共通の軸１９上
に配置されている。コンプレッサ１８によって圧縮され
た排気ガスは凝縮器４に流入する前に伝熱式の熱吸収が
熱交換器１４によって行われるので、凝縮器４内でＣＯ
２の凝縮点を下回り、これにより圧縮されて冷却された
ＣＯ２が液体状態に移行する。選択的に制御弁１０を介
して水を凝縮点で分離することができる。熱交換器１２
を有している凝縮器４から、一方では凝縮されていない
ガス部分が制御弁９を介して回路プロセスから取り除か
れ、他方では制御弁８を介して液状のＣＯ２の部分流が
取り除かれる。いずれにしろ循環回路からのＣＯ２の制
御された流出によって、過給率ひいては循環プロセスの
出力を制御することができる。環境保護の点では、この
プロセスから分離されたＣＯ２を凝縮することによっ
て、特に温室効果問題に関連した環境保護の観点におい
て、発生したＣＯ２を簡単に処理できるガスの集積状態
を形成することができる。
【０００５】分離されなかった、液体状のＣＯ２の主部
分はポンプ１によって圧縮され、管路１７を介して様々
なレキュベレータ段１４，１５，１６を通り抜けた後、
相応して予加熱されてかつ圧縮された形で燃焼室２に再
び供給される。
【０００６】上記したほぼ閉鎖されたＣＯ２プロセスを
技術的に妥当な効率で駆動することができるように、有
利な形式ではＣＯ２全体の完全な凝縮を保証することが
できる。ＣＯ２の液相を凝縮器４において形成すること
ができるように、コンプレッサ１８と凝縮器４との間の
結合管路において６０〜７０バールの圧力状況にしなけ
ればならない。凝縮器４に進入する前のＣＯ２の凝縮開
始におけるこのように高い出力圧は、凝縮器４に後置さ
れたポンプ１による圧縮過程では２５０〜３００バール
の上方の循環圧力を生ぜしめる。しかしこのような高い
圧力レベルは燃焼室の内部で、そこで生じる非常に高い
燃焼温度に対して許容されない。
【０００７】前記したガスタービン装置の運転時におけ
る別の問題は高圧で負荷されているＣＯ２の非常に高い
熱容量である。この熱容量は圧力状況が上昇すると同様
に上昇する。したがってＣＯ２を燃焼室内への流入前
に、相応した予加熱温度にまで加熱するためには、図５
に示された伝熱式熱交換的に作用する３つの熱交換器１
４，１５，１６ですらＣＯ２流のためには十分ではな
い。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、冒頭
に示した形式のガスタービン装置、並びにこのガスター
ビン装置を作動媒体としてのＣＯ２によって運転するた
めの方法を改良して、ほぼ閉鎖されたＣＯ２回路内部に
おける効率ひいてはこれに関連したプロセスパラメータ
を最適化する手段、特に燃焼室の過負荷を運転条件に関
連して防止しようとする手段を提供することである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に本発明の構成では、ポンプユニットと燃焼室との間に
少なくとも１つの第２のタービン段が設けられており、
該タービン段において、ポンプユニットによって圧縮さ
れたＣＯ２の残留部分が、燃焼圧力にまで前膨張可能で
あり、該燃焼圧力下で前記ＣＯ２残留部分が、燃焼のた
めに燃焼室に供給可能であるようにした。
【００１０】さらに前記課題を解決するために本発明の
方法では、ポンプユニットによって圧縮されたＣＯ２の
主部分を燃焼圧力にまで前膨張させ、該燃焼圧力で該圧
縮されたＣＯ２の主部分を燃焼のために燃焼室に供給す
るようにした。
【００１１】本発明による基本思想を有利な形式で改良
する構成は従属請求項並びに実施例の説明からも得られ
る。
【００１２】
【発明の効果】本発明による手段に基づき、一般的には
ポンプユニットの後、２５０〜３００バールの圧力レベ
ルにある、ポンプユニットによって圧縮されたＣＯ２の
主部分を前膨張させることによって、ＣＯ２の高い圧力
レベルを７０〜１００バールの圧力値にまで減少させる
ことができ、これにより燃焼室の安全かつ効果的な運転
が保証される。
【００１３】圧力減少は一般的にはタービン段によっ
て、ほぼ閉鎖されたＣＯ２回路内部で行われる。このタ
ービン段はポンプユニットに後置されていて、ＣＯ２ガ
スを燃焼室に流入する前に効果的に放圧する。
【００１４】付加的なタービン段は有利な形式でＣＯ２
回路において、燃焼室に対して流れ方向すぐ上流に配置
されていて、そこで所望の圧力減少を提供する。ポンプ
ユニットと前記したタービン段の装置との間には、同様
に有利な形式で多段式の、有利には３段式のレキュベレ
ータ（伝熱式熱交換器）が設けられている。このレキュ
ベレータはポンプユニットによって圧縮されたＣＯ２ガ
スを、燃焼のために所望される温度にまで予加熱する。
このためにレキュベレータ段が作用し、これらのレキュ
ベレータ段は、燃焼室に直接後置されたタービン段から
膨張して流出する熱い排気ガスから、かつ／または凝縮
器に流入する前にコンプレッサ段から流出する温かいＣ
Ｏ２ガスから、前膨張させるために別のタービン段に流
入するＣＯ２ガスへの所望の熱伝導を提供する。
【００１５】
【発明の実施の形態】次に本発明を、本発明の基本思想
の制限なく実施例に基づき図面を参照して例示的に説明
する。
【００１６】図１には概略的な、ほぼ閉鎖されたＣＯ２
回路図が示されている。このＣＯ２回路は、図５に参照
される従来技術によるＣＯ２回路に比較可能なほぼ類似
した構造である。重複を避けるためにすでに図５におい
て使用された同じ構成部材には同じ部材番号を付与し
た。図１に示したガスタービン装置の新しい構成部材は
別のタービン段２２であり、このタービン段２２はほぼ
閉鎖されたＣＯ２回路においてポンプユニット１と燃焼
室２との間に配置されている。ポンプユニット１から流
出した後の、高い圧力にまで圧縮されたＣＯ２ガスは熱
交換ユニット１１を介して通される。この熱交換ユニッ
ト１１ではＣＯ２ガスは第２のタービン段２２に進入し
て膨張する前に、タービン段３から流出する熱い排気ガ
スとの熱的な連結によって付加的に加熱される。次いで
タービン段２２によって膨張されたＣＯ２ガスは７０〜
１００バールの圧力で燃焼室２に到達する。この燃焼室
２ではＣＯ２ガスは別の燃焼のために提供される。
【００１７】図１に示した機械群の装置を、図示したよ
うに単軸的に配置することができる。つまり単一の軸１
９にタービン段３と別のタービン段２２とポンプユニッ
ト１とコンプレッサ段１８とジェネレータ５とを配置す
ることができる。しかしこれに対して択一的に、タービ
ン段３とコンプレッサ１８とジェネレータ５もしくは駆
動される他の負荷とを１つの共通の軸に配置することも
可能である。さらに別個の軸においてタービン２２をポ
ンプユニット１に連結することもでき、この場合、有利
な形式では自由な回転数で回転するこの別の軸に、さら
に例えばトランスバータを介して連結された電気機械の
ような別の負荷を取り付けることもできる。
【００１８】図２には図１に示したＣＯ２回路の熱力学
的な特性を表したＴ／Ｓグラフが示されている。このグ
ラフ内においてアルファベットＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄ，Ｋ，
Ｉ，Ｈ，Ｊ，Ｍで示した位置は、図１に示したそれらア
ルファベットの点に相応する作業点を示している。特徴
付けられている値は例えば膨張段階Ｇ−Ｊである。この
膨張段階Ｇ−Ｊは一方では温度低下を生ぜしめ、同時に
他方では圧力減少を生ぜしめる。これにより引き続き行
われる燃焼過程Ｊ−Ｃを、技術的に許容された領域限度
において実施することができる。図２に破線で示したプ
ロセス経過は図５に示したように燃焼過程前に膨張が行
われない燃焼過程を示している。本発明による前膨張に
よって、図５に示した従来の装置と同等の高い燃料温度
が、従来の装置に比べて著しく低い圧力で達成可能であ
るのがよく分かる。
【００１９】同時に著しく高いエントロピ値が達成可能
であるので、燃焼室内の燃焼圧力が著しく減少されると
いう利点を有する。
【００２０】技術的に受入れ可能な効率を有する、ほぼ
閉鎖されたＣＯ２回路の実現化において重要な点はＣＯ
２が凝縮器４に進入する前に凝縮開始に至ることであ
る。この凝縮開始は作業点Ｈで規定されている。この作
業点Ｈは、Ｔ／ＳグラフにおいてＣＯ２の液化した状態
（平行斜線領域）を限定する包絡線の１点である。特に
凝縮開始Ｈは未臨界的な気相における前圧縮Ｋ−Ｉと、
続く中間冷却Ｉ−Ｈとによって達成される。このような
形式でＢとＡとの間の圧縮比の割合、つまりポンプユニ
ット１によって生ぜしめられる圧力上昇を全体圧縮比Ｂ
／Ｋに対して著しく減少することが可能である。
【００２１】図１では、タービン段２２内への進入前
に、ポンプユニット１から流出するＣＯ２ガスを伝熱式
熱変換的に予加熱することは単に一段式のレキュベレー
タ１１だけで行われている。このレキュベレータ１１の
予加熱出力は高い圧縮比と、この圧縮比に関連して、高
圧で負荷されたＣＯ２の高い熱容量とに基づき制限され
ているにすぎない。点Ｇにおいてつまりタービン段２２
への進入前に生じる温度損失を効果的に減少させるため
に、図３に示したＣＯ２回路では３つの熱交換器１１，
１４，１５から成る３段式のレキュベレータが設けられ
ている。
【００２２】これにより熱交換器１４はポンプユニット
１から至るＣＯ２ガス流の一方の部分流を放熱部Ｉ−
Ｈ′によって予加熱することができる。ポンプユニット
１から至るＣＯ２ガス流の他方の部分流は加熱部Ｌ−Ｍ
によって、熱交換器１４に対して並列に配置された熱交
換器１５において予加熱を行う。点Ｆにおける温度は両
加熱部の合成値として調節される。
【００２３】点ＦにおけるＣＯ２ガスの温度上昇によ
り、低圧側と高圧側との間の比熱の相違がさらに少なく
なった後、単一の熱交換器１１で別の予加熱Ｆ−Ｇを行
うことができる。この熱交換器１１はＤとＬとの間の熱
エネルギを利用する。
【００２４】このような伝熱式熱交換の手段によって図
３および図４に示された回路の点Ｇでは図１または図２
に基づいた回路の相応した点における熱レベルよりも高
い熱レベルが得られる。これによりプロセス全体の良好
な効率が生じる。
【００２５】有利な形式ではＣＯ２回路の低圧領域にお
いて凝縮器４に進入する直前に付加的な中間冷却部８′
が設けられていてよい。この中間冷却部８′は点Ｈにお
けるＣＯ２の凝縮開始が達成されるように、前記した熱
交換器によって導出可能できなかった付加的な熱を導出
する。コンプレッサ１８の出力消費を最小限にするため
に、予備冷却部１３が設けられている。
【００２６】最終的に燃焼室内の高すぎる燃焼温度が生
じた際にタービン段３内の過熱を防止するために、付加
的なＣＯ２を燃焼室とタービン段との間の回路内に冷却
目的で噴射することができる。このＣＯ２は有利にはＣ
Ｏ２温度の相応して低いＣＯ ２回路の位置から取り出さ
れる。
【図面の簡単な説明】
【図１】レキュベレータを備えたＣＯ２回路の概略図で
ある。
【図２】前記した回路のＴ／Ｓグラフである。
【図３】三段式のレキュベレータユニットを備えたＣＯ
２回路の概略図である。
【図４】いわば閉鎖されている前記回路のＴ／Ｓグラフ
である。
【図５】いわば閉鎖されている従来技術によるＣＯ２回
路の概略図である。
【符号の説明】
１ ポンプユニット、 ２ 燃焼室、 ３ タービン
段、 ４ 凝縮器、 ５ジェネレータ、 ６，７ 管
路、 ８，９，１０ 弁、 ８′ 冷却ユニット、 １
１，１２，１３，１４，１５ 熱交換器、 １７ 管
路、 １８ コンプレッサ、 １９ 軸、 ２０ 排気
ガス、 ２１ 高温ガス、 ２２ タービン段、 Ａ，
Ｂ，Ｃ，Ｄ，Ｆ，Ｇ，Ｈ，Ｈ′，Ｉ，Ｊ，Ｋ，Ｌ，Ｍ
作動点、 Ｔ温度、 Ｓ エントロピ

Claims (13)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 少なくとも１つの燃焼室（２）において
    炭化水素を、酸素を富化されたＣＯ２雰囲気内で燃焼さ
    せ主にＣＯ２とＨ２Ｏとから成る煙ガス（２１）にし、
    該煙ガス（２１）を、燃焼室（２）に後置された少なく
    とも１つの第１のタービン段（３）内で膨張させ、次い
    でコンプレッサ段（１８）で圧縮し、後置された凝縮器
    （４）で少なくとも部分的に凝縮させ、ＣＯ２とＨ２Ｏ
    の少なくとも一部を液状化させ、凝縮されなかった煙ガ
    ス構成要素と一緒に部分的に導出し、液状化されたＣＯ
    ２の、導出されなかった主部分をポンプユニット（１）
    を用いて圧縮し、該主部分を少なくとも１つのレキュベ
    レータ段（１１）において予加熱して燃焼室（２）に再
    び供給するようにして、ＣＯ２を作動媒体として用いて
    ガスタービン装置を運転するための方法において、 ポンプユニット（１）によって圧縮されたＣＯ２の主部
    分を燃焼圧力にまで前膨張させ、該燃焼圧力で該圧縮さ
    れたＣＯ２の主部分を燃焼のために燃焼室（２）に供給
    することを特徴とする、ガスタービン装置を運転するた
    めの方法。
  2. 【請求項２】 ポンプユニット（１）によって圧縮され
    たＣＯ２の主部分を、少なくとも１つのレキュベレータ
    （１１）に通した後、燃焼圧力まで前膨張させる、請求
    項１記載の方法。
  3. 【請求項３】 燃焼圧力が７０〜１００バールである、
    請求項１または２記載の方法。
  4. 【請求項４】 煙ガス（２０）を凝縮器（４）に供給す
    る前に、タービン段（３）によって膨張された煙ガス
    （２０）を圧縮した後に冷却する、請求項１から３まで
    のいずれか１項記載の方法。
  5. 【請求項５】 凝縮器（４）内への煙ガスの進入前に未
    臨界的な気相におけるＣＯ２の凝縮開始が達成されるよ
    うに、煙ガス（２０）の圧縮と冷却とを行う、請求項４
    記載の方法。
  6. 【請求項６】 圧縮されたＣＯ２の主部分を前膨張させ
    る前に、圧縮されたＣＯ２の主部分の予加熱を、タービ
    ン段（３）から膨張して流出する煙ガス、および／また
    はコンプレッサ段（１８）から圧縮されて流出する煙ガ
    スとの熱交換によって行う、請求項１から５までのいず
    れか１項記載の方法。
  7. 【請求項７】 タービン段（３）から膨張して流出する
    煙ガスをコンプレッサ段（１８）による圧縮前に、かつ
    ／またはコンプレッサ段（１８）から圧縮されて流出す
    る煙ガスを凝縮器（４）による凝縮前に、付加的な冷却
    ユニット（１３，８′）で冷却する、請求項６記載の方
    法。
  8. 【請求項８】 タービン段（３）に流入する前に、燃焼
    室（２）から流出する煙ガスに、該煙ガスの温度よりも
    低い温度を有するＣＯ２を混入する、請求項１から７ま
    でのいずれか１項記載の方法。
  9. 【請求項９】 作動媒体としてのＣＯ２を有するガスタ
    ービン装置であって、少なくとも１つの燃焼室（２）が
    設けられており、該燃焼室において炭化水素が、酸素で
    富化されたＣＯ２雰囲気内において酸素共々燃焼可能で
    あって主にＣＯ２とＨ２Ｏとから成る煙ガスに成るよう
    になっており、燃焼室（２）に後置された少なくとも１
    つの第１のタービン段（３）が設けられていて、該ター
    ビン段（３）内で前記煙ガスが膨張するように成ってお
    り、前記第１のタービン段（３）に後置された少なくと
    も１つのコンプレッサ段（１８）と、該コンプレッサ段
    に後置された、分離ユニット（８，９）を有する１つの
    凝縮器（４）とが設けられており、該分離ユニット
    （８，９）によって、凝縮器（４）の内部で液状化され
    たＣＯ２の一部と、凝縮されなかった煙ガス構成要素と
    が分離可能であり、凝縮器（４）に後置されたポンプユ
    ニット（１）が設けられており、該ポンプユニット
    （１）が、少なくとも１つのレキュベレータ（１１）を
    介して燃焼室（２）に結合されている形式のものにおい
    て、 ポンプユニット（１）と燃焼室（２）との間に少なくと
    も１つの第２のタービン段（２２）が設けられており、
    該タービン段（２２）において、ポンプユニット（１）
    によって圧縮されたＣＯ２の残留部分が、燃焼圧力にま
    で前膨張可能であり、該燃焼圧力下で前記ＣＯ２残留部
    分が、燃焼のために燃焼室（２）に供給可能であること
    を特徴とする、ガスタービン装置。
  10. 【請求項１０】 第２のタービン段（２２）が、燃焼室
    （２）の前の、少なくとも１つのレキュベレータ（１
    １）の後に配置されている、請求項９記載のガスタービ
    ン装置。
  11. 【請求項１１】 レキュベレータが三段式に形成されて
    おり、該レキュベレータの第１のレキュベレータ段（１
    ４）が、コンプレッサ段（１８）と凝縮器（４）との間
    に位置しており、第２のレキュベレータ段（１５）と第
    ３のレキュベレータ段（１１）とが、第１のタービン段
    （３）とコンプレッサ段（１８）との間に位置してい
    る、請求項９または１０記載のガスタービン装置。
  12. 【請求項１２】 第１のレキュベレータ段（１４）と第
    ２のレキュベレータ段（１５）とが、互いに対して並列
    に接続されており、第３のレキュベレータ（１１）が、
    第１および第２のレキュベレータ段（１４，１５）に対
    して直列に接続されている、請求項１１記載のガスター
    ビン装置。
  13. 【請求項１３】 第１のタービン段（３）とコンプレッ
    サ段（１８）との間に、かつ該コンプレッサ段（１８）
    と前記凝縮器（４）との間にそれぞれ１つの冷却ユニッ
    ト（１３，８′）が配置されている、請求項９から１２
    までのいずれか１項記載のガスタービン装置。
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