JP2002201607A - 振動ローラ及びその励震アセンブリ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 従来の振動圧縮機は、構造が複雑で組立てが
困難である。従来の振動圧縮機を振動トレンチローラに
用いたとき同軸状のモータを受容するためその長さが極
めて大きくなり、標準長さの軸ハウジング以上に励震機
の長さが長くなる。 【解決手段】 励震アセンブリにおいては、励震ハウジ
ング内で回転自在に設けた励震軸１３０Ａに固定偏心重
１３２Ａを固定し、また、励震軸に遊動自在な遊動偏心
重１３４Ａ，１３６Ａを設け、遊動偏心重をその偏心運
動が固定偏心重の偏心重運動に加えられる第１の角度位
置と、遊動偏心重の偏心運動が固定偏心重の偏心運動か
ら減じられる第２の角度位置間で励震軸上で回動せしめ
る。遊動偏心重を、固定偏心重の対応する端部と、軸受
の１つとトルク伝達要素の一つから成る操作要素間に介
挿して軸方向の移動を阻止せしめる。励震軸駆動用の流
体モータを励震軸に同軸状に取り付け、その長さを減少
せしめる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は振動ローラ（圧縮
機）、例えば、パイプラインを敷設する前に溝の床を圧
縮するためまたはパイプラインを敷設した後に埋め戻し
溝を圧縮するための振動ローラ、特に、組立てが容易で
慣性の小さい励震アセンブリに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】地面圧縮及び地面ならしのため振動圧縮
機が用いられている。多くの振動圧縮機は、圧縮すべき
面上に置かれ、面を圧縮し、ならすよう励震される板ま
たはローラを有する。共通する振動圧縮機は振動トレン
チローラである。

【０００３】代表的な振動トレンチローラは圧縮すべき
面で支持したシャーシと１つまたは１つ以上の回転ドラ
ムアセンブリを有する。通常２個のドラムセンブリが用
いられ、その夫々はシャーシの対応するサブフレームに
よって支持される。２つのサブフレームは枢支部によっ
て互いに枢支結合される。各ドラムアセンブリは、固定
軸ハウジングと、この軸ハウジングに設けたドラムとを
有し、専用の流体モータによって駆動される。総べての
流体モータには、サブフレームの１つに設けた内燃機関
によって駆動されるポンプからの圧力流体が供給され
る。更に、各ドラムは、関連する軸ハウジング内に位置
され、ポンプに結合された流体モータによって駆動され
る専用の励震アセンブリによって振動される。励震アセ
ンブリは、軸ハウジング内に位置された回転軸に取り付
けた１つまたは１つ以上の偏心重を有する。この偏心軸
の回転により、軸ハウジングとドラムアセンブリの残り
のものに振動が加えられる。装置全体の幅は、圧縮すべ
き床の溝に適合する狭さとする。通常装置の幅は３フィ
ートである。この基本形の振動トレンチローラは例えば
米国特許第4,732,507号や第5,082,396号に示されてい
る。

【０００４】多くの振動トレンチローラ及び他の振動圧
縮機には、励震アセンブリによって作られる振動の振幅
を変えられることが要求されている。例えば、新しい圧
縮面が乱されるのを少なくするためローラのスタート及
びストップ操作の間振動の振幅を比較的に小さくする
か、または、最大に圧縮するため振動の振幅を最大とす
ることが望まれる。このため、多くの振動トレンチロー
ラは所謂“二重振幅励震機”と協動せしめている。二重
振幅励震機は回転軸に設けた複数の偏心重を有する。第
１に、比較的に重い偏心重が回転軸に取り付けられ、他
の１つまたは１つ以上の軽い偏心重が２つの角度位置間
で揺動可能に上記回転軸に取り付けられている。これら
“遊動”偏心重には、回転軸が特定の方向に回転された
とき固定偏心重に対する回転範囲を制限するためのタブ
が設けられている。回転軸が第１方向に回転したとき、
各遊動重が回転軸上で第１角度位置に揺動し、その偏心
運動が固定偏心重の偏心運動に加わり、大きな振幅の振
動が発生する。これとは逆に、回転軸が第１方向と反対
の方向に回転したとき各遊動偏心重が回転軸上で第２角
度に揺動し、その偏心運動が固定偏心重の偏心運動から
差し引かれ振動の振幅が小さくなる。二重振幅励震機は
米国特許第4,830,534号及び第4,618,133号に示されてい
る。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】代表的な二重振幅励震
機は大きい及び小さい振幅の振動を発生するのに好まし
いが、幾つかの欠点を有する。第１に、構造が複雑で組
立てが困難である。遊動偏心重は、比較的に複雑なリン
グ抑止体を用いて回転軸に連結合され、回転軸の軸方向
には移動しないが第１，第２の角度位置間で揺動自在と
されている。この抑止体の使用は複雑さを増大し、組立
てを困難とし、コストを高めている。また、軸ハウジン
グ内にユニットとして挿入できる分離したサブアセンブ
リに比べ、励震機の少なくとも一部を組立てる必要があ
るためその組立てが更に困難となる。遊動偏心重及び他
の要素を回転軸に取り付け、及びまたは励震機を軸ハウ
ジング内に取り付けるために要求される特別なハードウ
エアは重量増加をもたらし、その慣性が増加する。この
比較的大きな慣性により始動時間が極めて大きいものと
なる。

【０００６】従来の励震機のデザインに関連する他の問
題は、これを振動トレンチローラに用いたとき同軸状の
モータを受容するためその長さが極めて大きくなること
である。即ち、励震機の偏心重、軸受、及び他の要素の
ためのハードウエアを設けることによって、標準長さの
軸ハウジング以上に励震機の長さが長くなる。溝内に設
置するためトレンチローラの幅を十分に小さくする必要
があることから、軸ハウジングの長さが制限され、従っ
てこの長さをより大きくすることは採用されない。その
結果、励震機駆動モータを駆動軸に非同軸状に結合し、
上記モータの出力軸を駆動軸にギヤ列または同様のトル
ク伝達システムを介して結合する必要がある。この要求
により装置の全重量及び複雑さが増大する。更に、流体
ホース及び駆動モータのための接続部分に対するアクセ
スが困難となり修理、点検の妨げとなる。

【０００７】従って、比較的に軽く、組立ての容易な振
動ローラのための励震アセンブリを作ることが必要であ
る。

【０００８】更に、できるだけ長さの短い、振動ローラ
のための励震アセンブリを得ることが必要である。

【０００９】更にまた、従来の振動ローラよりも小さい
励震トルクで始動時間が短くできる振動ローラが必要で
ある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明の振動ローラ及び
その励震アセンブリは、励震ハウジングと、上記励震ハ
ウジング内で回転自在に設けた励震軸と、上記励震軸に
固定された固定偏心重と、上記励震軸に設けた揺動自在
な遊動偏心重とより成る。上記遊動偏心重は、１）上記
遊動偏心重の偏心運動が上記固定偏心重の偏心運動に加
えられる第１の角度位置と、２）上記遊動偏心重の偏心
運動が上記固定偏心重の偏心運動から減じられる第２の
角度位置間で上記励震軸に関連して回動するように設け
る。上記遊動偏心重は、上記固定偏心重に固定される抑
止部材を用いることなく上記励震軸方向に移動すること
が阻止されるよう上記励震軸に設ける。この励震アセン
ブリは軽量で、分解，組立が容易である。

【００１１】上記遊動偏心重は上記固定偏心重の第１端
と、トルク伝達素子と軸受の何れかの間に介挿され、こ
れらによって上記励震軸方向の移動が阻止される。上記
第２遊動偏心重は、上記固定偏心重の第２端と、他のト
ルク伝達素子と軸受の何れかの間に介挿され、これらに
よって上記励震軸方向の移動が阻止される。

【００１２】本発明の励震アセンブリにおいては、上記
励震軸に結合されて上記励震軸と同軸状に伸びるモータ
出力軸を介して上記励震軸を駆動する。このモータ出力
軸を励震軸に直接スプライン結合できる。

【００１３】本発明の振動ローラは溝面または他の面を
圧縮するために用いる。本発明の振動ローラは、シャー
シと、上記シャーシによって圧縮すべき面上に支持した
少なくとも１つのドラムアセンブリと、励震アセンブリ
とにより構成する。上記ドラムアセンブリは中空であ
り、圧縮すべきストリップの幅に対応する長さを有し、
更に軸ハウジングと、軸を介してこの軸ハウジング上に
回転自在に支持したドラムを有する。上記励震アセンブ
リは上記の機能を達成する上記の型のものとする。

【００１４】本発明の振動ローラにおいては、トルク伝
達素子と上記少なくとも２個の軸受が励震軸に固定され
ており、励震軸に偏心重が固定されており、上記固定偏
心重の対応する端部に隣接して上記励震軸に第１及び第
２の遊動偏心重が回転自在に取り付けられており、上記
第１，第２の遊動偏心重は軸方向の移動が阻止されてい
る。上記第１，第２の遊動偏心重は、上記固定偏心重の
対応する端部と、上記軸受の１つとトルク伝達素子から
成る操作要素間に介挿されている。

【００１５】上記第１遊動偏心重は上記固定偏心重と上
記軸受の１つとの間に介挿され、上記第２遊動偏心重が
上記固定偏心重とトルク伝達素子との間に介挿され、上
記第１及び第２の遊動偏心重の軸方向移動が阻止され
る。

【００１６】本発明の上記目的及び特徴は以下図面の説
明と共に明らかならしめる。然しながら本発明は、好ま
しい実施例に限定されることなく本発明の精神の範囲内
で種々増減変更できることは勿論である。

【００１７】

【発明の実施の形態】（発明の概要）本発明において
は、振動トレンチローラまたは他の振動圧縮機のドラム
アセンブリである圧縮装置のため、軽量で、組立てが容
易でコンパクトな励震アセンブリを形成する。この励震
アセンブリは、取り付けのためのハードウエアを用いる
ことなく励震軸に取り付け得る固定偏心重と、１つまた
は１つ以上の遊動偏心重とを有し、上記遊動偏心重は、
第１及び第２の角度位置間で揺動自在に且つ軸方向には
移動しないようにされる。好ましくは固定偏心重を励震
軸の中心位置に固定し、２個の遊動偏心重を固定偏心重
の両端に隣接して取り付け、固定偏心重と、軸受及びま
たはギヤ、または他のトルク伝達素子のような励震軸の
他の操作要素とによって軸方向移動を阻止せしめる。こ
のデザインによって長さを減少でき、ドラムアセンブリ
の全体長さを増加する事なしに励震軸の端部に可逆流体
モータを同軸状に連結でき、従って、組立ても容易で維
持、修理も簡単となる。

【００１８】（ローラの概要）本発明の励震アセンブリ
は、圧縮装置に振動を加えるために励震アセンブリを用
いる異なる振動圧縮機と共に使用可能である。特に、１
つまたはそれ以上の回転ドラムを有する振動ローラに使
用される。以下、本発明は振動トレンチローラと共に説
明するが他のものにも十分適用できる。

【００１９】図１〜図３において、１０は本発明の好ま
しい実施例における振動トレンチローラである。このロ
ーラ１０は、後部及び前部回転ドラムアセンブリ１２と
１４を介して地面によって支持される自己推進機を有す
るいわゆるハンドガイドトレンチローラである。このロ
ーラ１０は図２に示すように枢支部２０を介して互いに
接続した後部及び前部サブフレーム１６と１８から成る
関節シャーシを有する。このシャーシの幅は約20インチ
程度である。この狭い幅は、パイプライン等を敷設する
ため溝の底部を圧縮するために用いるローラ１０のため
には重要なことである。後部サブフレーム１６は、枢支
カバー２２を介してアクセス可能な貯蔵コンパートメン
トを含む装置制御手段（図示せず）を支持する。図２に
示すように通気可能なフード２６を介してアクセス可能
なエンジン２４を前部サブフレーム１８によって支持す
る。このエンジン２４は、ローラ１０の流体付勢部分を
駆動するために用いる流体圧力を作るポンプ２８に動力
を供給する。ローラ１０は、後部サブフレーム１６の前
部における持ち上げアイプレート３０にチェンまたはケ
ーブルを掛けることによって、圧縮すべき床の溝に移動
し、載置するため持ち上げ得る。このローラ１０は、関
節サブフレームの枢支軸の中心から離れた線に沿って後
部及び前部サブフレーム１６と１８間に延びる復動流体
シリンダ３２によって操縦する。流体シリンダ３２の伸
長，圧縮によってサブフレーム１６と１８を互いに枢支
せしめ、ローラ１０を操縦する。

【００２０】後部及び前部ドラムアセンブリ１２と１４
は互いに鏡像関係とする。この２つのドラムアセンブリ
の第１の相違は、前部ドラムアセンブリ１４の励震アセ
ンブリのための駆動モータを、ローラ１０の右側から関
連する軸ハウジング内に設け、後部ドラムアセンブリ１
２のための励震アセンブリのための駆動モータを、ロー
ラの左側から関連する軸ハウジング内に挿入することで
ある。この前部ドラムアセンブリ１４の構造と操作を以
下説明するが、これは後部ドラムアセンブリ１２に同様
に適用される。

【００２１】即ち、図３と図４に示すように、前部回転
ドラムアセンブリ１４は軸ハウジング３４と、一対のド
ラム部分３６と３８とを有する。このドラム部分３６と
３８は軸ハウジング３４の両側の周りを取り巻き、共通
の軸４０によって軸ハウジング３４に取り付ける。

【００２２】図４に良く示すように、軸ハウジング３４
は両端開口４２と４４を有する管状の金属鋳造ハウジン
グである。この軸ハウジング３４は、ローラ１０の長手
方向に延び、取付具４８，５０及び５２によってローラ
１０の前部サブフレーム１８に取り付けた取付フレーム
４６によって横方向に２分割せしめる。各取付具は、取
付フレーム４６の両側から軸方向外方に延び、前部サブ
フレーム１８のＵ字状ヨークの両側に連結された２個の
筒状ぺグ５４を有する。１つの取付具４８は、図１と図
５に示すようにローラ１０の前部で軸ハウジング３４の
前部に位置する第１ヨーク５６に取り付ける。２個の円
周方向に離間した取付具５０と５２を軸ハウジング３４
の後部に設け、前部サブフレーム１８の後部に位置した
関連するヨーク（図示せず）に連結する。更に、止めブ
ラケット５８を、現場から現場へ移動する間トラックの
ベッド上でローラ１０を止めるために用いる止め用チェ
ーンを挿入するため取付フレーム４６の前部に設ける。
図５に示すように、カバー板６０と６２を軸ハウジング
３４の軸端開口４２と４４に入れボルト止めする。各カ
バー板６０と６２は、軸４０のための対応する軸受６６
と６８の外側レースを受容するための中心孔を有する。
１つのカバー板６０は一般にコップ状をなし、後述する
ように軸駆動モータ１０６を受け入れる室を形成する。
他のカバー板６２は後述するように軸駆動ギヤ９２を受
け入れる穴を有する。

【００２３】図１、図３及び図５に示すように、ドラム
部分３６と３８は、軸ハウジング３４を取り囲むよう軸
ハウジング３４の取付フレーム４６の両端に設ける。各
ドラム部分３６，３８の外面は滑らかとするが、この実
施例ではその上に締め固め脚またはシープフートを形成
するようにする。ドラム部分３６，３８の夫々は、ロー
ラ１０の締め固め幅を定める量だけ軸ハウジング３４の
端部を越えて横方向に延ばす。この実施例においては、
ローラ１０は３２″幅を締め固めるものであり、ドラム
部分３６，３８の夫々は、数インチだけ関連するカバー
板６０と６２を越えて延ばす。ローラ１０が２２″幅を
締め固める例においては、各ドラム部分３６，３８は関
連するカバー板６０，６２と揃うようにする。ドラム部
分３６，３８の夫々は軸支持ハブ７８，８０を受容する
ための中心孔７４，７６を有する内側フランジ７０，７
２を有する。各フランジ７０，７２には、複数の孔８４
を設け、これを通してキャップねじ８６をハブ７８，８
０のねじ孔に螺合する。軸４０は軸ハウジング３４の中
心を通してハブ７８と８０間に延ばす。軸４０の両端は
ナット８８と９０によってハブ７８と８０に連結する。
軸４０、従ってドラム部分３６と３８は軸受６６と６８
の内側レースを介して軸ハウジング３４のカバー板６０
と６２によって支持する。軸４０は、軸４０に直接固定
し、軸ハウジング３４内に配置された流体モータ（図示
せず）によって駆動される駆動ギヤ９２によって回転せ
しめる。

【００２４】（励震アセンブリの構造と操作）ドラムア
センブリ１２と１４の夫々は分離した励震アセンブリ１
００によって励震せしめる。各励震アセンブリ１００
は、後述する駆動モータ１０６がローラ１０の両側に位
置して互いに鏡像関係にあることを除いて互いに同一で
ある。従って前部励震アセンブリの以下の説明は両励震
アセンブリに共通である。

【００２５】図４〜図７に示すように、前部回転ドラム
アセンブリ１４のための励震アセンブリ１００は第１，
第２励震サブアセンブリ１０４Ａと１０４Ｂを有する。
第１励震サブアセンブリ１０４Ａは可逆流体駆動モータ
１０６によって直接駆動し、第２励震サブアセンブリ１
０４Ｂは第１励震サブアセンブリ１０４Ａに従動せしめ
る。両励震サブアセンブリ１０４Ａと１０４Ｂは、その
組立てが最大に容易であり、重量とサイズが最小となる
デザインとする。両励震サブアセンブリ１０４Ａと１０
４Ｂは、前部回転ドラムアセンブリ１４の軸ハウジング
３４内に位置する励震ハウジング１０２内に取り付け
る。

【００２６】図４〜図７に示すように、励震ハウジング
１０２は、組立てを容易とし重量を減少せしめるため軸
ハウジング３４の内面に固定する。その一部を軸ハウジ
ング３４の半径方向周壁に固定した半径方向周壁１０８
によって囲んだ開放内部と、図から見て“左”と“右”
に定めた対向壁１１０と１１２とを有せしめる。壁１１
０と１１２の夫々は、以下詳細に示すように関連する励
震サブアセンブリ１０４Ａと１０４Ｂの左，右端の対応
する１つを受け入れるための第１の孔１１４Ａと１１６
Ａ及び第２の孔１１４Ｂと１１６Ｂとを有する。この孔
の夫々は、励震ハウジング１０２の関連する壁１１０と
１１２にボルト止めしたエンドキャップ１１８Ａ，１１
８Ｂ，１２０Ａ，１２０Ｂによって塞ぐ。図６と図７に
良く示すように第１励震サブアセンブリ１０４Ａの右側
のエンドキャップ１２０Ａと、第２励震サブアセンブリ
１０４Ｂの左側のエンドキャップ１１８Ｂは、励震ハウ
ジング１０２の関連する壁１１０と１１２にボルト止め
した単純な孔なし板である。第１励震サブアセンブリ１
０４Ａのための左側のエンドキャップ１１８Ａと第２励
震サブアセンブリ１０４Ｂの右側のエンドキャップ１２
０Ｂの内面には軸受支えを形成する。更に、第１励震サ
ブアセンブリ１０４Ａのための左側のエンドキャップ１
１８Ａは、後述するように駆動モータ１０６のための流
体通路を形成する中心孔１２２を有する。励震ハウジン
グの形状によってドラムアセンブリ１４の全体重量を減
少せしめ、組立てを容易ならしめ、励震ハウジング１０
２と軸ハウジング３４間の接続不良を防ぎ、励震サブハ
ウジング１０４Ａと１０４Ｂのための軸方向アクセスカ
バーを不要ならしめる。

【００２７】図７〜図９に示すように、第１励震サブア
センブリ１０４Ａには、励震軸１３０Ａと、固定偏心重
１３２Ａと、固定偏心重１３２Ａの両軸端に配置した第
１，第２の遊動偏心重１３４Ａと１３６Ａとを設ける。
励震軸１３０Ａは、その両端に圧嵌した左と右の軸受１
３８Ａと１４０Ａを介して励震ハウジング１０２内に取
り付ける。第１遊動偏心重１３４Ａは、左の軸受１３８
Ａと固定偏心重１３２Ａの軸方向左端間に介挿する。然
しながら、第１遊動偏心重１３４Ａは第１励震サブアセ
ンブリ１０４Ａの他の構成要素には結合しない。励震軸
１３０Ａに沿った第１遊動偏心重１３４Ａの軸方向移動
は固定偏心重１３２Ａと左の軸受１３８Ａによって阻止
する。駆動ギヤ１４２Ａを右の軸受１４０Ａと固定偏心
重１３２Ａ間で励震軸１３０Ａの右端に圧嵌し、第２遊
動偏心重１３６Ａを駆動ギヤ１４２Ａと固定偏心重１３
２Ａの右端間に介挿する。第１遊動偏心重１３４Ａと同
様、励震軸１３０Ａに沿った第２遊動偏心重１３６Ａの
軸方向移動は固定偏心重１３２Ａと駆動ギヤ１４２Ａに
よって阻止する。

【００２８】励震サブアセンブリ１０４Ａの３つの重り
１３２Ａ，１３４Ａ及び１３６Ａは、励震アセンブリ１
００全体の慣性を最小としながら偏心度を最大にするよ
うデザインする。図７と図８に示すように、遊動偏心重
１３４Ａと１３６Ａの合計軸長より大きい軸長を有する
固定偏心重１３０Ａは比較的に重い。偏心重はその偏心
度を大きくするため一般に半円筒状とし、（１）弧状の
外周面１４４Ａと、（２）励震軸１３０Ａの両側から半
径方向に延びる２つの部分で構成した比較的に平らな半
径方向内縁１４６Ａとを有する。組立てを容易とし、慣
性を減少するため図８に示すように励震軸１３０Ａに固
定偏心重１３２Ａを鋳造で一体に形成するのが好まし
い。

【００２９】図７と図８に示すように、第１遊動偏心重
１３４Ａは励震軸１３０Ａの関連する部分に取り付ける
ため通孔１４８Ａを有する鋳鉄部材とする。固定偏心重
１３２Ａと同様、第１遊動偏心重１３４Ａは、（１）弧
状外周面１５０Ａと、（２）励震軸１３０Ａの両側から
半径方向に延びる第１，第２の部分で構成した比較的に
平らな内面１５２Ａとを有し、その偏心度は大きい。図
６に示すように、隣接する固定偏心重１３２Ａの軸方向
外縁を越えて突出するよう遊動偏心重１３４Ａの軸方向
面から軸方向内方に延びるタブ１５４Ａを設ける。励震
軸１３０Ａを第１方向に回転駆動せしめたとき、図９に
実線で示すようにタブ１５４Ａの一側が固定偏心重１３
２Ａの第１側に係合する角度だけ遊動偏心重１３４Ａが
揺動し遊動偏心重１３４Ａの偏心運動が固定偏心重１３
２Ａの偏心運動に加わり、従って第１励震サブアセンブ
リ１０４Ａの振幅が増大される。これに反し、励震軸１
３０Ａを反対方向に回転駆動したとき、図９に仮想線で
示すようにタブ１５４Ａの他側が固定偏心重１３２Ａの
反対側に係合する角度だけ遊動偏心重１３４Ａが揺動
し、遊動偏心重１３４Ａの偏心運動だけ固定重１３２Ａ
の偏心運動が減じ、従って第１励震サブアセンブリ１０
４Ａによって作られる振幅が小さくなる。

【００３０】第２遊動偏心重１３６Ａは第１遊動偏心重
１３４Ａに対し鏡像関係にある。従って、ここでは詳細
な説明をしないが、通孔１５８Ａ、弧状外周面１６０
Ａ、比較的平らな内周面１６２Ａ、固定重１３２Ａの右
端を越えて延びるタブ１６４Ａが設けられている。

【００３１】第１励震サブアセンブリ１０４Ａは同軸状
の可逆流体駆動モータ１０６によって駆動する。図４に
示すようにモータ１０６は、励震ハウジング１０２の左
側の壁１１０と左側のカバー板６０間に軸方向に配置さ
れるボルト１７４によってエンドキャップ１１８Ａに固
定する。図７に示すようにモータ１０６の出力軸１７０
は左側のエンドキャップ１１８Ａの孔１２２を通して延
ばし、スプライン駆動カップリング１７２を介して励震
軸１３０Ａの軸端に直接固定する。標準長さの軸ハウジ
ング３４内で励震軸１３０Ａに同軸状にモータ１０６を
取り付けることは標準デザインの励震アセンブリでは不
可能であるが、本発明においては、遊動偏心重１３４Ａ
と１３６Ａ及び他の幾つかの構成要素のためのハードウ
エア取り付けに大きなスペースを必要としないために可
能となる。この同軸状の取り付けは装置の組立てを極め
て容易とし、流体ホースや取付手段の維持、修理のため
のアクセスをより容易ならしめる。

【００３２】第２励震サブアセンブリ１０４Ｂは、モー
タによって直接駆動されることとは反対に、第１励震サ
ブアセンブリ１０４Ａによって間接的に駆動されるもの
であることを除いて第１励震サブアセンブリ１０４Ａと
本質的に同一である。また、励震軸１３０Ｂ，第１，第
２遊動偏心重１３４Ｂ，１３６Ｂ，駆動ギヤ１４２Ｂ，
左及び右の軸受１３８Ｂ，１４０Ｂを有する。図９に示
すようにトルクは第１励震サブアセンブリ１０４Ａ上の
駆動ギヤ１４２Ａによって被動ギヤ１４２Ｂに直接伝達
する。

【００３３】図７に示すように、軸受１３８Ａと駆動ギ
ヤ１４２Ａを励震軸１３０Ａ上に圧嵌等により固定して
第１励震サブアセンブリ１０４Ａをプレアセンブリし、
第１，第２遊動偏心重１３４Ａ，１３６Ａをこれら構成
要素と固定偏心重１３２Ａの対応する端部間に介挿せし
める。右の軸受１４０Ａを次いで励震軸１３０Ａの右端
に圧嵌等により固定する。次いで、左の軸受１３８Ａの
外側レースを関連するエンドキャップ１１８Ａの孔内に
圧嵌し、第１励震サブアセンブリ１０４Ａを左側から孔
１１４Ａと１１６Ａ内に挿入し、第１励震サブアセンブ
リ１０４Ａの右の軸受１４０Ａが励震ハウジングの端壁
１１２内で関連する孔１１６Ａの外周で支持されるよう
にする。エンドキャップ１１８Ａと１２０Ａを次いで関
連するハウジング端壁１１０と１１２にボルト止めす
る。第２励震サブアセンブリ１０４Ｂをハウジング１０
２の左側ではなく右側から挿入することを除いて上記と
同様第２励震サブアセンブリ１０４Ｂを励震ハウジング
１０２内に組立てる。次いでモータ１０６を左側のエン
ドキャップ１１８Ａ内の孔１２２を通して挿入し、励震
軸１３０Ａの端部上の駆動カップリング１７２に直接取
り付ける。最後に、上述のようにカバー板６０と６２を
軸ハウジング３４の両端にボルト止めしてドラムアセン
ブリを完成せしめる。

【００３４】トレンチローラ１０の操作の間、ローラ１
０をトレンチの底または圧縮すべき他の面上に位置せし
め、エンジン２４とポンプ２８を操作し駆動ギヤ９２を
介してドラムアセンブリ１２と１４の軸４０に駆動力を
加え、圧縮すべき面に沿ってトレンチローラ１０を推進
せしめる。励震アセンブリ駆動モータ１０６を同時に操
作して励震アセンブリ１００に駆動力を加え、その振幅
がモータ出力軸の回転方向に依存して変る振動を発生せ
しめる。励震アセンブリ１００が比較的に軽量で慣性力
が小さいため駆動トルクが比較的小さい始動時で極めて
速やかに速度が上昇する。

【００３５】本発明の実施例は本発明の精神内において
種々変更できる。例えば、この励震アセンブリは複数ド
ラムトレンチローラ以外の地面圧縮機の種々のものに適
用できる。本発明は更に２個の励震サブアセンブリを有
する代りに１個の励震サブアセンブリのみを有する励震
アセンブリにも適用できる。外部取付ハードウエアを用
いない限り、遊動偏心重の関連する軸方向の移動を軸受
とギヤ以外の構成要素で阻止することができる。その構
成要素は圧嵌カラーやスナップスプリングである。本発
明の範囲は特許請求の範囲の記載で明らかならしめる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の好ましい実施例における振動トレンチ
ローラの斜視図である。

【図２】図１に示すトレンチローラの側面図である。

【図３】図１に示すトレンチローラの分解斜視図であ
る。

【図４】図１に示すトレンチローラの車軸ハウジングの
斜視図である。

【図５】図１の５−５線断面図である。

【図６】図４の６−６線断面図である。

【図７】図４の７−７線断面図である。

【図８】トレンチローラの励震アセンブリの分解斜視図
である。

【図９】図８の励震アセンブリの一部の端面図である。

【符号の説明】

１０ 振動トレンチローラ １２ 後部回転ドラムアセンブリ １４ 前部回転ドラムアセンブリ １６ 後部サブフレーム １８ 前部サブフレーム ２０ 枢支部 ２２ 枢支カバー ２２″ 幅 ２４ エンジン ２６ フード ２８ ポンプ ３０ アイプレート ３２ 復動流体シリンダ ３２″ 幅 ３４ 軸ハウジング ３６ ドラム部分 ３８ ドラム部分 ４０ 軸 ４２ 軸端開口 ４４ 軸端開口 ４６ 取付フレーム ４８ 取付具 ５０ 取付具 ５２ 取付具 ５４ 筒状ペグ ５６ 第１ヨーク ５８ 止めブラケット ６０ カバー板 ６２ カバー板 ６６ 軸受 ６８ 軸受 ７０ 内側フランジ ７２ 内側フランジ ７４ 中心孔 ７６ 中心孔 ７８ 軸支持ハブ ８０ 軸支持ハブ ８４ 孔 ８６ キャップねじ ８８ ナット ９０ ナット ９２ 駆動ギヤ １００ 励震アセンブリ １０２ 励震アセンブリ １０４Ａ 第１励震サブアセンブリ １０４Ｂ 第２励震サブアセンブリ １０６ 可逆流体駆動モータ １０８ 半径方向周壁 １１０ 壁 １１２ 壁 １１４Ａ 第１の孔 １１４Ｂ 第２の孔 １１６Ａ 第１の孔 １１６Ｂ 第２の孔 １１８Ａ エンドキャップ １１８Ｂ エンドキャップ １２０Ａ エンドキャップ １２０Ｂ エンドキャップ １２２ 孔 １３０Ａ 励震軸 １３２Ａ 固定偏心重 １３４Ａ 第１遊動偏心重 １３６Ａ 第２遊動偏心重 １３８Ａ 左の軸受 １４０Ａ 右の軸受 １４０Ｂ 右の軸受 １４２Ａ 駆動ギヤ １４２Ｂ 被動ギヤ １４４Ａ 弧状外周面 １４６Ａ 半径方向内縁 １４８Ａ 通孔 １５０Ａ 弧状外周面 １５２Ａ 内面 １５４Ａ タブ １５８Ａ 通孔 １６０Ａ 弧状外周面 １６２Ａ 内周面 １６４Ａ タブ １７０ 出力軸 １７２ スプライン駆動カップリング

フロントページの続き (72)発明者 ダニエル ガイヤー アメリカ合衆国 ウィスコンシン州 53017コルゲイト リバービュー ドライ ブ ノース95 ウエスト25878 （番地な し) (72)発明者 ロナルド ブリンクマン アメリカ合衆国 ウィスコンシン州 53027ハートフォード メドウデイル ド ライブ 6971 (72)発明者 ジェイ ボードフュン アメリカ合衆国 ウィスコンシン州 53050メイビル イマーストリート 715 Ｆターム(参考） 2D052 AB15 AC01 AD13 AD15 BB02 DA33

Claims (19)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 （Ａ）励震ハウジングと、 （Ｂ）上記励震ハウジング内で回転自在に設けた励震軸
   と、 （Ｃ）上記励震軸に固定した固定偏心重と、 （Ｄ）上記励震軸に揺動自在に設けた遊動偏心重とを有
   し、 上記遊動偏心重が、１）上記遊動偏心重の偏心運動が上
   記固定偏心重の偏心運動に加えられる第１の角度位置
   と、２）上記遊動偏心重の偏心運動が上記固定偏心重の
   偏心運動から減じられる第２の角度位置間で上記励震軸
   に関連して回動し、上記遊動偏心重が、上記固定偏心重
   に固定される抑止部材を用いることなく上記励震軸方向
   に移動することが阻止される振動ローラのための励震ア
   センブリ。
2. 【請求項２】 上記遊動偏心重が上記固定偏心重の第１
   端と、トルク伝達素子と軸受の何れか一方の間に介挿さ
   れ、これらによって上記励震軸方向の移動が阻止される
   請求項１記載の励震アセンブリ。
3. 【請求項３】 上記遊動偏心重が第１遊動偏心重であ
   り、更に上記励震軸に設けた第２遊動偏心重を有し、こ
   の第２遊動偏心重が、１）上記第２遊動偏心重の偏心運
   動が上記固定偏心重の偏心運動に加えられる第１の角度
   位置と、２）上記第２遊動偏心重の偏心運動が上記固定
   偏心重の偏心運動から減じられる第２の角度位置間で上
   記励震軸に関連して回動し、上記第２遊動偏心重が、上
   記固定偏心重の第２端と、トクル伝達素子と軸受の何れ
   か他方の間に介挿され、これらによって上記励震軸方向
   の移動が阻止される請求項２記載の励震アセンブリ。
4. 【請求項４】 上記遊動偏心重がタブを有し、このタブ
   が上記固定子偏心重の隣接する軸方向端部を越えて延
   び、上記遊動偏心重が上記第１の角度位置にあるとき上
   記固定偏心重の第１の側に係合し、上記遊動偏心重が上
   記第２の角度位置にあるとき上記固定偏心重の第２の側
   に係合する請求項１記載の励震アセンブリ。
5. 【請求項５】 上記励震軸と同軸状で、これに結合され
   る回転出力軸を有するモータを更に有する請求項１記載
   の励震アセンブリ。
6. 【請求項６】 上記偏心重によって励震され、圧縮すべ
   き面上で回転自在に支持された、上記励震ハウジングを
   取り巻くドラムを更に有する請求項１記載の励震アセン
   ブリ。
7. 【請求項７】 上記励震軸と固定偏心重が夫々第１励震
   軸と第１固定偏心重を有し、更に 上記励震ハウジング内で回転自在に設けた第２励震軸
   と、 上記第２励震軸に固定した第２固定偏心重と、 上記第２励震軸に遊動自在に設けた遊動偏心重とを有
   し、 上記遊動偏心重が、１）上記遊動偏心重の偏心運動が上
   記第２固定偏心重の偏心運動に加えられる第１の角度位
   置と、２）上記遊動偏心重の偏心運動が上記第２固定偏
   心重の偏心運動から減じられる第２の角度位置間で上記
   第２励震軸に関連して回動し、上記遊動偏心重が、上記
   遊動偏心重に固定される抑止部材を用いることなく上記
   第２励震軸方向に移動することが阻止される請求項１記
   載の励震アセンブリ。
8. 【請求項８】 更に、上記第１励震軸に取り付けた駆動
   素子と、上記第２励震軸に取り付けた被動素子を有し、 上記第１固定偏心重と上記駆動素子とによって上記第１
   励震軸上の上記遊動偏心重の軸方向移動が阻止され、 上記第２固定偏心重と上記被動素子とによって第２励震
   軸上の上記遊動偏心重の軸方向移動が阻止され、 上記駆動素子が上記被動素子に結合されて駆動トルクを
   伝達する請求項７記載の励震アセンブリ。
9. 【請求項９】 更に、上記励震ハウジング上の上記第１
   励震軸を支持する第１軸受と、 上記第１固定偏心重と上記第１軸受間の上記第１励震軸
   に取り付けた第１遊動偏心重と、 上記励震ハウジング上の上記第２励心軸を支持する第２
   軸受と、 上記第２固定偏心重と上記第２軸受間の上記第２励震軸
   に取り付けた遊動偏心重とを有し、上記第１固定偏心重
   と第１軸受によって、上記第１励震軸上の遊動偏心重が
   上記第１励震軸方向に移動することが阻止され、及び上
   記第２固定偏心重と第２軸受によって上記第２励震軸上
   の遊動偏心重が上記第２励震軸方向に移動することが阻
   止される請求項８記載の励震アセンブリ。
10. 【請求項１０】 （Ａ）シャーシと、 （Ｂ）圧縮すべき面上に上記シャーシによって支持した
    少なくとも１つのドラムアセンブリと、 （Ｃ）上記ドラム内に完全に入り、上記ドラムに振動を
    与える励震アセンブリとより成り、 上記ドラムアセンブリが中空であり、圧縮すべきストリ
    ップの幅に対応する長さを有し、更に軸ハウジングと、
    軸を介してこの軸ハウジング上に回転自在に支持したド
    ラムを有し、 上記励震アセンブリが、 （１）上記軸ハウジング内の励震ハウジングと、 （２）上記励震ハウジング内で少なくとも第１，第２軸
    受によって回転自在に支持した励震軸と、 （３）上記励震軸に固定した固定偏心重と、 （４）上記励震軸に遊動自在に設けた第１，第２遊動偏
    心重と、 （５）上記励震軸に同軸状に結合される回転出力軸を有
    するモータとより成り、 上記遊動偏心重の夫々が、１）上記遊動偏心重の偏心運
    動が上記固定偏心重の偏心運動に加えられる第１の角度
    位置と、２）上記遊動偏心重の偏心運動が上記固定偏心
    重の偏心運動から減じられる第２の角度位置間で上記励
    震軸に関連して回動する、 励震ローラ。
11. 【請求項１１】 上記遊動偏心重の夫々が、上記固定偏
    心重の対応する端部と上記励震アセンブリの隣接する要
    素との間の上記励震軸に取り付けられ、上記遊動偏心重
    に固定される抑止部材を用いることなく上記励震軸方向
    に移動することが阻止される請求項１０記載の振動ロー
    ラ。
12. 【請求項１２】 上記第１遊動偏心重が上記固定偏心重
    と上記軸受の１つの間に介挿され、上記第２遊動偏心重
    が上記固定偏心重と上記励震軸に固定されたトルク伝達
    素子間に介挿されている請求項１１記載の振動ローラ。
13. 【請求項１３】 上記モータ出力軸が上記励震軸に直接
    スプライン結合されている請求項１または１１記載の振
    動ローラ。
14. 【請求項１４】 上記固定偏心重が上記励震軸と一体に
    形成されている請求項１または１１記載の振動ローラ。
15. 【請求項１５】 （Ａ）トルク伝達素子と上記少なくと
    も２個の軸受が励震軸に固定されており、 （Ｂ）上記励震軸に固定偏心重が固定されており、 （Ｃ）上記固定偏心重の対応する端部に隣接して上記励
    震軸に第１及び第２の遊動偏心重が回転自在に取り付け
    られており、 （Ｄ）上記第１，第２の遊動偏心重が、上記固定偏心重
    の対応する端部と、上記軸受の１つとトルク伝達素子の
    一つから成る操作要素間に介挿されて軸方向の移動が阻
    止されている請求項１０記載の振動ローラ。
16. 【請求項１６】 上記第１遊動偏心重が上記固定偏心重
    と上記軸受の１つとの間に介挿され、上記第２遊動偏心
    重が上記固定偏心重とトルク伝達素子との間に介挿さ
    れ、上記第１及び第２の遊動偏心重の軸方向移動が阻止
    される請求項１５記載の振動ローラ。
17. 【請求項１７】 上記励震軸が第１励震軸であり、上記
    固定偏心重が第１固定偏心重であり、上記トルク伝達素
    子が第１トルク伝達素子であり、 第２トルク伝達素子と上記少なくとも２個の軸受が第２
    励震軸に固定されており、 上記第２励震軸に第２固定偏心重が固定されており、 上記第２固定偏心重の対応する端部に隣接して上記第２
    励震軸に第３及び第４の遊動偏心重が制限された範囲で
    回転自在に取り付けられており、上記第３遊動偏心重が
    上記第２固定偏心重と、上記軸受の１つとの間に介挿さ
    れて軸方向の移動が阻止されており、 上記第４遊動偏心重が上記第２固定偏心重と上記第２ト
    ルク伝達素子との間に介挿されて軸方向移動が阻止され
    る請求項１６記載の振動ローラ。
18. 【請求項１８】 モータの出力軸が上記励震軸と同軸状
    に延びて上記励震軸に結合されている請求項１５記載の
    振動ローラ。
19. 【請求項１９】 上記励震軸に対する上記トルク伝達素
    子と、軸受と、偏心重の固定がハードウエアを使用する
    ことなしでなされる請求項１５記載の振動ローラ。