KR101533365B1 - 진동브레이커 연결링크 - Google Patents

진동브레이커 연결링크 Download PDF

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Abstract

본 발명은 중장비의 붐에 결합되는 결합공이 구비된 외부브라켓(100), 외부브라켓(100)의 내부 공간에 위치하며 상하 방향의 진동을 발생시키는 진동발생부(200), 및 진동발생부(200)에 장착되어 하향 연장되는 니퍼블레이드(300)를 포함하여 구성되는 중장비용 진동브레이커의 외부브라켓(100)과 진동발생부(200)를 연결하는 링크에 관한 것으로서, 외부브라켓(100)에 결합되는 일측 단부에는 제1결합공(410)이 구비되고, 진동발생부(200)에 결합되는 타측 단부에는 제2결합공(420)이 구비되는 링크본체(400); 및, 전체적으로 원기둥 형상으로서 상기 링크본체(400)의 제1결합공(410) 또는 제2결합공(420)에 회전가능하게 삽입되며, 원기둥 형상의 중심축에서 편심된 위치에 관통된 편심결합구(510)가 구비된 편심회전체(500);로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

진동브레이커 연결링크{Vibro Braker Connecting Link}
본 발명은 중장비용 진동브레이커(또는 진동리퍼)의 외부브라켓과 진동발생부를 연결하는 링크에 관한 것으로서, 진동과 충격을 효과적으로 흡수하고 파쇄 효율을 향상시키기 위한 새로운 구조의 연결링크를 제공하게 되는데, 본 발명이 제공하는 연결링크는 진동브레이커뿐만 아니라 다양한 종류의 진동체를 지지하는 수단으로 활용될 수 있다.
일반적으로, 고속도로, 항만, 교량, 댐, 건축물, 도시의 개발 등을 위한 토목, 건축 현장에서 사용되는 굴삭기는 타격 작동, 회전 작동 및 드릴링 작동에 따른 지반의 다짐, 파쇄, 굴착 등을 수행하는 과정에서 심한 소음이 발생된다.
특히 암반, 콘크리트 구조물, 견고한 지반 등의 굴삭 또는 지반의 토양을 긁어 모으기 위하여 굴삭기의 붐에 브레이커나 니퍼 유니트를 장착하여 사용하게 되는데, 브레이커 또는 니퍼 유니트로부터 발생되는 진동이 직접적으로 붐대에 전달된다. 이러한 진동은 소음을 발생시키게 되는데, 이 소음이 붐대에 절달되는 과정에서 증폭되어 배가된다.
이러한 점을 감안하여 공개특허 제10-2006-0033893호에는 굴삭기용 니퍼가 개시되어 있다. 개시된 굴삭기용 니퍼는 굴삭기의 붐에 고정 연결되는 연결 마운트부, 상기 연결 마운트부에 회전가능하게 장착되며, 지반의 토양을 굴삭하기 위한 블레이드 본체, 그리고 상기 블레이드 본체에 장착되며, 상기 블레이드 본체에 진동력을 제공하기 위한 진동수단을 포함한다. 개시된 굴삭기용 니퍼는 굴삭기의 붐에 블레이드 본체가 회전가능하게 장착되고, 이 블레이드 본체에 진동수단이 설치되어 있으므로 이 진동이 블레이드 본체를 통하여 붐에 전달된다. 이와 같이 붐에 전달된 진동은 증폭되어 굴삭기의 조정을 어렵게 하고, 나아가서는 굴삭기를 손상시키게 되는 문제점이 있다.
아울러 공개특허 제10-2012-0051698호의 경우 도1에 도시된 바와 같이 돌, 콘크리트, 아스팔트 등과 같은 땅 속의 단단한 물체를 파괴하거나 들어올리는데에 이용되는 유형의 굴삭기(mechanical digger)를 위한 유압식 해머 립퍼(hydraulic hammer ripper)로서, 그 유압식 해머 립퍼는 부착부재(attachment item; 6)들의 어레이(array)에 의해 굴삭기 상의 주축대(headstock; 5)에 부착된 이빨부(tooth; 1)를 포함하고, 유압식 해머 립퍼는 적어도, 이빨부(1), 구동 장치들(drive devices; 2, 3), 및 동력 축적기(power accumulator; 4)를 구비하며, 이빨부(1), 구동 장치들(2, 3), 및 동력 축적기(4)에 의해 형성되는 조립체는 이빨부(1)에 견고하게 부착된다. 이러한 구조의 니퍼는 전체 길이가 고정된 앵커링 로드(6)의 피봇 작용으로 이빨부(1)가 직선의 타격선을 형성하지 못하고 타원형의 궤적을 그리게 되어 파쇄 효율이 저감되는 문제점이 있다.
상기한 문제점을 해결하기 위하여 창작된 본 발명은 니퍼블레이드(300)의 끝단부가 직선 형태의 타격 궤적을 가질 수 있는 새로운 구조의 연결링크를 제공함을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 창작된 본 발명은 중장비의 붐에 결합되는 결합공이 구비된 외부브라켓(100), 외부브라켓(100)의 내부 공간에 위치하며 상하 방향의 진동을 발생시키는 진동발생부(200), 및 진동발생부(200)에 장착되어 하향 연장되는 니퍼블레이드(300)를 포함하여 구성되는 중장비용 진동브레이커의 외부브라켓(100)과 진동발생부(200)를 연결하는 링크에 관한 것으로서, 외부브라켓(100)에 결합되는 일측 단부에는 제1결합공(410)이 구비되고, 진동발생부(200)에 결합되는 타측 단부에는 제2결합공(420)이 구비되는 링크본체(400); 및, 전체적으로 원기둥 형상으로서 상기 링크본체(400)의 제1결합공(410) 또는 제2결합공(420)에 회전가능하게 삽입되며, 원기둥 형상의 중심축에서 편심된 위치에 관통된 편심결합구(510)가 구비된 편심회전체(500);로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 구성에 따르면 니퍼블레이드(300)의 끝단부가 직선 형태의 궤적을 그리면서 파쇄 대상물을 타격하여 파쇄 효율을 극대화할 수 있다.
다시 말하면, 진동발생부(200)의 작동으로 외부브라켓(100)에 대하여 진동발생부(200)가 상대적인 상하 움직임을 보임에 따라 상하부의 링크 부재도 회동을 하게 되는데, 상부에 장착되는 링크 부재의 경우 편심회전체(500)가 회동 과정에서 작용하는 힘의 방향을 따라 자연스럽게 회전함으로써 제1결합핀(11)의 중심축과 제2결합핀(22)의 중심축 사이의 거리가 변동되고, 이로 인하여 상하 진동 과정에서도 니퍼블레이드(300)의 이빨부(310)가 직선 궤적을 유지할 수 있다.
도1은 종래의 연결링크가 장착된 진동브레이커를 개략적으로 도시한다.
도2는 외부브라켓(100)과 진동발생부(200)를 연결링크로 연결하는 구조를 도시하는 분해사시도이다.
도3은 연결링크에 의하여 외부브라켓(100)과 진동발생부(200)가 연결된 상태를 도시하는 사시도이다.
도4는 본 발명의 구성을 도시하는 분해사시도이다.
도5는 본 발명의 외형 및 단면 구조를 도시한다.
이하에서는 본 발명의 구체적 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.
본 발명은 중장비의 붐에 결합되는 결합공이 구비된 외부브라켓(100), 외부브라켓(100)의 내부 공간에 위치하며 상하 방향의 진동을 발생시키는 진동발생부(200), 및 진동발생부(200)에 장착되어 하향 연장되는 니퍼블레이드(300)를 포함하여 구성되는 중장비용 진동브레이커의 외부브라켓(100)과 진동발생부(200)를 연결하는 링크에 관한 것이다.
외부브라켓(100)은 도2 또는 도3에 도시된 바와 같이 진동발생부(200)를 수용하는 공간이 구비되어 있으며, 외부브라켓(100)의 일측에는 중장비의 붐에 결합되는 결합공이 구비된다. 결합공이 있는 부위는 별도로 자세히 도시하지 않았는데, 일반적인 진동브레이커와 마찬가지로 외부브라켓(100)의 적절한 위치에 구비되어 중장비의 붐과 결합된다.
진동발생부(200)는 외부브라켓(100)의 내부 공간에 위치하며 상하 방향의 진동을 발생시키는 역할을 한다.
이러한 진동발생부(200)의 내부 구조는 일반적인 진동니퍼에서 사용되는 방식과 동일하거나 극히 유사한 바 별도의 설명을 생략하는데, 진동발생부(200)의 하부에 장착되는 니퍼블레이드(300)를 상하 방향으로 진동시킬 수 있는 구조나 장치라면 어떤 것이라도 무방하다.
니퍼블레이드(300)는 진동발생부(200)에 장착되어 하향 연장되며, 니퍼블레이드(300)의 하단부에는 직접적인 타격점을 형성하는 이빨부(310)가 장착된다.
이러한 외부브라켓(100)과 진동발생부(200)는 도1 또는 도2에 도시된 바와 같이 상측과 하측 각각에 결합되는 링크 부재에 의하여 하나로 연결되는데, 본 발명은 이러한 링크 부재 가운데 어느 하나의 구조를 특이하게 제작하여 니퍼블레이드(300)의 이빨부(310)가 상하 진동 과정에서 직선 궤적을 그릴 수 있도록 한 것이다. 본 발명의 연결링크는 도1에 도시된 바와 같이 상측 링크 부재에만 적용될 수도 있고, 도면에 별도로 도시하지 않았으나 하측 링크 부재에만 적용될 수도 있고, 경우에 따라서는 상측 및 하측 링크 부재 모두에 적용될 수도 있다.
본 발명의 연결링크는 도3 또는 도4에 도시된 바와 같이 링크본체(400)와 편심회전체(500)로 구성됨을 특징으로 한다.
링크본체(400)의 일측 단부에는 외부브라켓(100)과 핀결합되는 제1결합공(410)이 구비되고, 타측 단부에는 진동발생부(200)와 핀결합되는 제2결합공(420)이 구비된다.
편심회전체(500)는 전체적으로 원기둥 형상으로서 링크본체(400)의 제2결합공(420)에 회전가능하게 삽입되는데, 원기둥 형상의 중심축에서 편심된 위치에 관통된 편심결합구(510)가 구비된다. 즉 편심회전체(500)의 외경 중심과 내경 중심이 일치하지 않고 편심되는 구조가 되는 것이다. 이러한 편심회전체(500)는 반드시 제2결합공(420)에 삽입되는 것은 아니며 경우에 따라서는 제1결합공(410)에 삽입될 수도 있다.
제1베어링(430)은 링크본체(400)의 제1결합공(410)에 장착되고, 제2베어링(440)은 링크본체(400)의 제2결합공(420)에 장착되는데, 편심회전체(500)는 제2베어링(440)의 내경에 삽입되는 구조가 된다. 첨부도면에 도시된 것과는 달리 편심회전체(500)가 제1결합공(410)에 장착될 경우에는 당연히 제1결합공(410)의 내경에 삽입되어야 한다.
여기서 제1베어링(430)과 제2베어링(440)은 각각 2개가 1조가 되어 함께 사용되는 것으로 도시되어 있는데, 반드시 2개가 1조가 되어 함께 사용되는 것은 아니며 1개씩만 사용될 수도 있고, 경우에 따라서는 3개 이상이 1조가 되어 함께 사용될 수도 있다.
제1베어링커버(450)는 제1결합공(410)의 양측면에 각각 결합되어 제1베어링(430)의 이탈을 방지하는데, 중심부에는 제1결합핀(11)이 통과하는 구멍이 형성된다.
제2베어링커버(460)는 제2결합공(420)의 양측면에 각각 결합되어 제2베어링(440)의 이탈을 방지하는데, 중심부에는 제2결합핀(22)이 통과하는 구멍이 형성된다.
본 발명의 구체적 실시예와 같이, 외부브라켓(100)과 진동발생부(200)를 하나로 연결하는 링크 부재 가운데 상측에 있는 링크 부재에 편심회전체(500)가 구비된 연결링크를 장착하게 되면 니퍼블레이드(300)의 이빨부(310)가 상하 진동 과정에서 직선 궤적을 그리게 된다.
다시 말하면, 진동발생부(200)의 작동으로 외부브라켓(100)에 대하여 진동발생부(200)가 상대적인 상하 움직임을 보임에 따라 상하부의 링크 부재(연결링크)도 회동을 하게 되는데, 상부에 장착되는 링크 부재(연결링크)의 경우 편심회전체(500)가 회동 과정에서 작용하는 힘의 방향을 따라 자연스럽게 회전함으로써 제1결합핀(11)의 중심축과 제2결합핀(22)의 중심축 사이의 거리가 변동되고, 이로 인하여 상하 진동 과정에서도 니퍼블레이드(300)의 이빨부(310)가 직선 궤적을 유지할 수 있다.
이러한 본 발명의 연결링크는 하부에 장착되는 링크 부재에 적용될 수도 있고, 경우에 따라서는 상하부의 링크 부재에 모두 적용될 수도 있다.
상기한 바와 같이 본 발명의 구체적 실시예를 참조하여 본 발명의 기술적 요지를 설명하였으나 본 발명의 보호범위가 반드시 이러한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양한 설계변경, 공지기술의 부가나 삭제, 단순한 수치한정 등의 경우에도 본 발명의 보호범위에 속함을 분명히 한다.
100:외부브라켓
200:진동발생부
300:니퍼블레이드
310:이빨부
400:링크본체
410:제1결합공
420:제2결합공
430:제1베어링
440:제2베어링
450:제1베어링커버
460:제2베어링커버
500:편심회전체
510:편심결합구
11:제1결합핀 22:제2결합핀

Claims (4)

  1. 중장비의 붐에 결합되는 결합공이 구비된 외부브라켓(100), 외부브라켓(100)의 내부 공간에 위치하며 상하 방향의 진동을 발생시키는 진동발생부(200), 및 진동발생부(200)에 장착되어 하향 연장되는 니퍼블레이드(300)를 포함하여 구성되는 중장비용 진동브레이커의 외부브라켓(100)과 진동발생부(200)를 연결하는 링크에 관한 것으로서,
    외부브라켓(100)에 결합되는 일측 단부에는 제1결합공(410)이 구비되고, 진동발생부(200)에 결합되는 타측 단부에는 제2결합공(420)이 구비되는 링크본체(400); 및,
    전체적으로 원기둥 형상으로서 상기 링크본체(400)의 제1결합공(410) 또는 제2결합공(420)에 회전가능하게 삽입되며, 원기둥 형상의 중심축에서 편심된 위치에 관통된 편심결합구(510)가 구비된 편심회전체(500);
    로 구성되는 것을 특징으로 하는 진동브레이커 연결링크.
  2. 제1항에서,
    상기 링크본체(400)의 제1결합공(410)에 장착되는 제1베어링(430); 및,
    상기 링크본체(400)의 제2결합공(420)에 장착되는 제2베어링(440);
    이 더 포함되고,
    상기 편심회전체(500)는 상기 제1베어링(430) 또는 상기 제2베어링(440) 가운데 어느 하나의 내경에 삽입되는 것을 특징으로 하는 진동브레이커 연결링크.
  3. 제2항에서,
    상기 제1베어링(430)은 2개가 1조가 되어 상기 제1결합공(410)에 장착되고,
    상기 제2베어링(440)은 2개가 1조가 되어 상기 제2결합공(420)에 장착되는 것을 특징으로 하는 진동브레이커 연결링크.
  4. 제3항에서,
    상기 제1결합공(410)의 양측면에 각각 결합되어 상기 제1베어링(430)의 이탈을 방지하고, 중심부에 제1결합핀(11)이 통과하는 구멍이 형성된 제1베어링커버(450); 및,
    상기 제2결합공(420)의 양측면에 각각 결합되어 상기 제2베어링(440)의 이탈을 방지하고, 중심부에 제2결합핀(22)이 통과하는 구멍이 형성된 제2베어링커버(460);
    가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 진동브레이커 연결링크.
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