JP2002173948A - 水陸両用清掃装置 - Google Patents
水陸両用清掃装置Info
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- JP2002173948A JP2002173948A JP2000373627A JP2000373627A JP2002173948A JP 2002173948 A JP2002173948 A JP 2002173948A JP 2000373627 A JP2000373627 A JP 2000373627A JP 2000373627 A JP2000373627 A JP 2000373627A JP 2002173948 A JP2002173948 A JP 2002173948A
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Abstract
(57)【要約】
【課 題】汚泥等を掻き集めるスクリュー装置と、掻き
集めた汚泥等を吸引排除する水中ポンプを有し、水中で
は水中ポンプにより、水位が水中ポンプの吸込口より下
がったときや陸上ではバキュームカー等の真空吸引装置
を接続して汚泥を吸引排除し、水陸いづれでも汚泥等の
排泥作業が行える水陸両用の清掃装置を提供する。 【解決手段】無限軌道車１に水中ポンプ７の吸込口に隣
接する開口部を有するホース１７と、ホース１７より分
岐して水中ポンプ７に接続され、分岐点に三方向ボール
弁を設けたホース１８と、油圧機器類に供給される作動
油を冷却するクーラ１９を取付け、水中ではスクリュー
装置で掻き集めた汚泥等を水中ポンプ７で吸引排出する
一方、水位が水中ポンプ７の吸込口以下のレベルになっ
たときや陸上では三方向ボール弁を切換え、掻き集めた
汚泥等をホース１７より真空吸引装置で吸引排除する。
集めた汚泥等を吸引排除する水中ポンプを有し、水中で
は水中ポンプにより、水位が水中ポンプの吸込口より下
がったときや陸上ではバキュームカー等の真空吸引装置
を接続して汚泥を吸引排除し、水陸いづれでも汚泥等の
排泥作業が行える水陸両用の清掃装置を提供する。 【解決手段】無限軌道車１に水中ポンプ７の吸込口に隣
接する開口部を有するホース１７と、ホース１７より分
岐して水中ポンプ７に接続され、分岐点に三方向ボール
弁を設けたホース１８と、油圧機器類に供給される作動
油を冷却するクーラ１９を取付け、水中ではスクリュー
装置で掻き集めた汚泥等を水中ポンプ７で吸引排出する
一方、水位が水中ポンプ７の吸込口以下のレベルになっ
たときや陸上では三方向ボール弁を切換え、掻き集めた
汚泥等をホース１７より真空吸引装置で吸引排除する。
Description
【０００１】
【発明が属する技術分野】本発明は、側溝等の排泥、沈
殿池、池、河川、ダム、養殖場等に堆積する土砂、汚
泥、ヘドロ等（以下、単に「汚泥等」という）を排泥す
るのに使用される、水陸両用の清掃装置に関する。
殿池、池、河川、ダム、養殖場等に堆積する土砂、汚
泥、ヘドロ等（以下、単に「汚泥等」という）を排泥す
るのに使用される、水陸両用の清掃装置に関する。
【０００２】
【従来技術】この種の清掃装置として知られるものに、
水中の汚泥上を走行する無限軌道車にスクリュー装置と
水中ポンプを設け、スクリュー装置をモータにより回転
駆動して汚泥等を掻き取って吸込位置に集め、これを水
中ポンプで排出させるようにしたもの、移動車に汚泥等
を掻き集めるスクリュー装置と、バキュームカーに接続
可能な吸込口を設け、スクリュー装置で掻き集めた汚泥
等をバキュームカーで吸引排除するようにしたもの（特
開平８−２８５４７９号）などがある。
水中の汚泥上を走行する無限軌道車にスクリュー装置と
水中ポンプを設け、スクリュー装置をモータにより回転
駆動して汚泥等を掻き取って吸込位置に集め、これを水
中ポンプで排出させるようにしたもの、移動車に汚泥等
を掻き集めるスクリュー装置と、バキュームカーに接続
可能な吸込口を設け、スクリュー装置で掻き集めた汚泥
等をバキュームカーで吸引排除するようにしたもの（特
開平８−２８５４７９号）などがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述する従来の水中で
使用される前者の清掃装置は、無限軌道車や水中ポンプ
その他アクチュエイターが油圧駆動されるため、作動油
を冷却する必要がある関係上、水中でしか使用できな
い。作動油を冷却する手段を別に設けたとしても水中ポ
ンプの吸込口が水に漬かる程度までは水がないと使用す
ることができない。
使用される前者の清掃装置は、無限軌道車や水中ポンプ
その他アクチュエイターが油圧駆動されるため、作動油
を冷却する必要がある関係上、水中でしか使用できな
い。作動油を冷却する手段を別に設けたとしても水中ポ
ンプの吸込口が水に漬かる程度までは水がないと使用す
ることができない。
【０００４】これに対し、後者の清掃装置は、一般には
陸上で使用されるが、水中でも使用可能である。しかし
ながら常にバキュームカーが必要である。本発明は、水
中ポンプの吸込口が水に漬かる程度まではバキュームカ
ーがなくても汚泥等を水中ポンプで排出できるように
し、水面のレベルが水中ポンプの吸込口以下になった
り、陸上で使用するときには汚泥等をバキュームカー等
の真空吸引装置で吸引排出するようにした水陸両用の清
掃装置を提供することを目的とする。
陸上で使用されるが、水中でも使用可能である。しかし
ながら常にバキュームカーが必要である。本発明は、水
中ポンプの吸込口が水に漬かる程度まではバキュームカ
ーがなくても汚泥等を水中ポンプで排出できるように
し、水面のレベルが水中ポンプの吸込口以下になった
り、陸上で使用するときには汚泥等をバキュームカー等
の真空吸引装置で吸引排出するようにした水陸両用の清
掃装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題の解決手段】請求項１に係わる発明は、水中の汚
泥上を走行可能な無限軌道車を有し、無限軌道車に汚泥
等を掻き集めるスクリュー装置と、該スクリュー装置に
開口する開口部を備え、バキュームカー等の真空吸引装
置に接続可能な第１の排出路と、該第１の排出路より分
岐する第２の排出路と、第１の排出路と第２の排出路の
分岐点に設けられ、排出路の切換えを行うバルブ手段
と、第２の排出路に接続され、吸込口が第１の排出路の
開口部に隣接するか或いは該開口部と一致する水中ポン
プと、油圧機器類に供給される作動油の冷却手段を設
け、水陸いづれでも汚泥等の排泥が行えるようにしたこ
とを特徴とする。
泥上を走行可能な無限軌道車を有し、無限軌道車に汚泥
等を掻き集めるスクリュー装置と、該スクリュー装置に
開口する開口部を備え、バキュームカー等の真空吸引装
置に接続可能な第１の排出路と、該第１の排出路より分
岐する第２の排出路と、第１の排出路と第２の排出路の
分岐点に設けられ、排出路の切換えを行うバルブ手段
と、第２の排出路に接続され、吸込口が第１の排出路の
開口部に隣接するか或いは該開口部と一致する水中ポン
プと、油圧機器類に供給される作動油の冷却手段を設
け、水陸いづれでも汚泥等の排泥が行えるようにしたこ
とを特徴とする。
【０００６】本発明による清掃装置の一使用形態におい
ては、水位が水中ポンプの吸込口以上にあるときは、水
中ポンプで汚泥等を第２の排出路を通して排出できるよ
うにし、水面のレベルが吸込口以下であるか、或いは陸
上で使用するときには第１の排出路を真空吸引装置に接
続し、かつバルブ手段で第２の排出路を閉じた状態で汚
泥等を第１の排出路を通して真空吸引装置で吸引排除す
る。
ては、水位が水中ポンプの吸込口以上にあるときは、水
中ポンプで汚泥等を第２の排出路を通して排出できるよ
うにし、水面のレベルが吸込口以下であるか、或いは陸
上で使用するときには第１の排出路を真空吸引装置に接
続し、かつバルブ手段で第２の排出路を閉じた状態で汚
泥等を第１の排出路を通して真空吸引装置で吸引排除す
る。
【０００７】本発明で用いるバルブ手段としては、第１
の排出路と第２の排出路の切換えを行う機能を有するバ
ルブであればよく、その種類を問わない。敢えて例示す
れば三方向ボール弁が挙げられる。
の排出路と第２の排出路の切換えを行う機能を有するバ
ルブであればよく、その種類を問わない。敢えて例示す
れば三方向ボール弁が挙げられる。
【０００８】冷却手段としては、作動油と冷却水の熱交
換を行う熱交換器を例示することができる。
換を行う熱交換器を例示することができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】水中の汚泥上を走行可能な油圧駆
動される無限軌道車１には、その前部中央に油圧シリン
ダー（図示しない）によって俯仰可能なブラケット３が
軸支され、ブラケット３にはモータ４と、該モータ４に
よって水平軸５の回りに回転駆動され、汚泥等を中央部
に掻き集めるスクリュー６よりなるスクリュー装置と、
スクリュー６により中央部に掻き集められた汚泥等を吸
込む吸込口を有する水中ポンプ７と、水中カメラ８を設
けると共に、上端に位置と向きを表示するためのフラッ
グ１１を取着したポール１２を立設している。
動される無限軌道車１には、その前部中央に油圧シリン
ダー（図示しない）によって俯仰可能なブラケット３が
軸支され、ブラケット３にはモータ４と、該モータ４に
よって水平軸５の回りに回転駆動され、汚泥等を中央部
に掻き集めるスクリュー６よりなるスクリュー装置と、
スクリュー６により中央部に掻き集められた汚泥等を吸
込む吸込口を有する水中ポンプ７と、水中カメラ８を設
けると共に、上端に位置と向きを表示するためのフラッ
グ１１を取着したポール１２を立設している。
【００１０】無限軌道車１に設けられるベース１４に
は、制御装置１５と、油圧タンク、油圧モータ及び油圧
ポンプを含む油圧ユニット１６と、バキュームカー等の
真空吸引装置（図示しない）のホースと取外し可能に接
続され、一端が上記水中ポンプ７の吸込口に隣接して開
口する開口部を備えた第１の排出路であるホース１７
と、該ホース１７より分岐し、水中ポンプ７に接続され
る第２の排出路としてのホース１８と、油圧機器類に供
給される作動油を外部から供給される冷却水で冷却する
冷却手段としてのクーラ１９が取着され、冷却水の供給
経路上には図示していないがバルブが設けられ、冷却水
の供給を断続できるようにしてある。そしてホース１７
より分岐されるホース１８の分岐点にはバルブ手段であ
る三方向ボール弁が設けられている。
は、制御装置１５と、油圧タンク、油圧モータ及び油圧
ポンプを含む油圧ユニット１６と、バキュームカー等の
真空吸引装置（図示しない）のホースと取外し可能に接
続され、一端が上記水中ポンプ７の吸込口に隣接して開
口する開口部を備えた第１の排出路であるホース１７
と、該ホース１７より分岐し、水中ポンプ７に接続され
る第２の排出路としてのホース１８と、油圧機器類に供
給される作動油を外部から供給される冷却水で冷却する
冷却手段としてのクーラ１９が取着され、冷却水の供給
経路上には図示していないがバルブが設けられ、冷却水
の供給を断続できるようにしてある。そしてホース１７
より分岐されるホース１８の分岐点にはバルブ手段であ
る三方向ボール弁が設けられている。
【００１１】本装置は以上のように構成され、水中にお
いて堆積する汚泥等の清掃作業を行う際、油圧機器類全
体が水中に没して油圧機器類の冷却が必要でないときに
は、ホース１７に所要箇所に達するまでの長さの別のホ
ースを繋ぎ（このとき三方向ボール弁の切換えによりホ
ース１８の第２の排出路が開となっており、またスクリ
ュー装置が図の実線位置より若干反時計方向に倒され、
スクリュー６が汚泥等に食い込んだ状態にある）、無限
軌道車１を走行させながらスクリュー６及び水中ポンプ
７を駆動してスクリュー６で掻き取って中央部に集めた
汚泥等を水中ポンプ７で吸引し、ホース１８及びホース
１７を介して所要箇所に搬送し、排出する。
いて堆積する汚泥等の清掃作業を行う際、油圧機器類全
体が水中に没して油圧機器類の冷却が必要でないときに
は、ホース１７に所要箇所に達するまでの長さの別のホ
ースを繋ぎ（このとき三方向ボール弁の切換えによりホ
ース１８の第２の排出路が開となっており、またスクリ
ュー装置が図の実線位置より若干反時計方向に倒され、
スクリュー６が汚泥等に食い込んだ状態にある）、無限
軌道車１を走行させながらスクリュー６及び水中ポンプ
７を駆動してスクリュー６で掻き取って中央部に集めた
汚泥等を水中ポンプ７で吸引し、ホース１８及びホース
１７を介して所要箇所に搬送し、排出する。
【００１２】水位が下がり、油圧機器類の一部が露出し
て油圧機器類の冷却が必要であると判断したときには、
冷却水の供給経路上に設けたバルブを開き、クーラ１９
に冷却水を供給して作動油を冷却する。
て油圧機器類の冷却が必要であると判断したときには、
冷却水の供給経路上に設けたバルブを開き、クーラ１９
に冷却水を供給して作動油を冷却する。
【００１３】水位が水中ポンプ７の吸込口以下のレベル
にあるか、或いは陸上で使用するときには、ホース１７
に真空吸引装置側のホースを繋ぎ、かつ三方向ボール弁
の切換操作をしてホース１７の排出路を閉じると共に、
クーラ１９への冷却水の供給を行う。
にあるか、或いは陸上で使用するときには、ホース１７
に真空吸引装置側のホースを繋ぎ、かつ三方向ボール弁
の切換操作をしてホース１７の排出路を閉じると共に、
クーラ１９への冷却水の供給を行う。
【００１４】スクリュー６で掻き集められた汚泥等は真
空吸引装置によりホース１７の開口部より吸引され、ホ
ース１７を通して真空吸引装置に吸引排出される。以上
のように、水位が水中ポンプの吸込口以上のレベルにあ
るときは、真空吸引装置を用いないで、水中ポンプによ
り汚泥等の排出ができるが、真空吸引装置があるときに
は、該真空吸引装置を用いて汚泥等を排出することも勿
論可能である。
空吸引装置によりホース１７の開口部より吸引され、ホ
ース１７を通して真空吸引装置に吸引排出される。以上
のように、水位が水中ポンプの吸込口以上のレベルにあ
るときは、真空吸引装置を用いないで、水中ポンプによ
り汚泥等の排出ができるが、真空吸引装置があるときに
は、該真空吸引装置を用いて汚泥等を排出することも勿
論可能である。
【００１５】
【発明の効果】本発明によると、水位が水中ポンプの吸
込口以上のレベルにあるときは、バキュームカーがなく
ても水中ポンプにより、スクリュー装置で掻き集めた汚
泥等を吸引排出することができ、また、水位が水中ポン
プの吸込口以下のレベルになったときや陸上では真空吸
引装置により汚泥等が吸引排出され、一台の清掃装置で
水中でも陸上でも汚泥等の清掃作業に使用することがで
きる。
込口以上のレベルにあるときは、バキュームカーがなく
ても水中ポンプにより、スクリュー装置で掻き集めた汚
泥等を吸引排出することができ、また、水位が水中ポン
プの吸込口以下のレベルになったときや陸上では真空吸
引装置により汚泥等が吸引排出され、一台の清掃装置で
水中でも陸上でも汚泥等の清掃作業に使用することがで
きる。
【図１】本発明に係わる清掃装置の側面図。
１・・無限軌道車 ３・・ブラケット ４・・モータ ６・・スクリュー ７・・水中ポンプ １４・・ベース １５・・制御装置 １６・・油圧ユニット １７、１８・・ホース １９・・クーラ
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｃ０２Ｆ 11/00 ＺＡＢ Ｃ０２Ｆ 11/00 ＺＡＢＡ Ｅ０２Ｆ 3/92 Ｅ０２Ｆ 3/92 Ｅ (72)発明者 藤田 剛敏 広島県呉市中央１丁目２−３ 日新工機株 式会社内 (72)発明者 森 雅宏 広島県呉市中央１丁目２−３ 日新工機株 式会社内 (72)発明者 平原 通 広島県賀茂郡黒瀬町大字津江1804 環境保 全株式会社内 (72)発明者 尾野 博 広島県呉市昭和町11−１ 日新製鋼株式会 社呉製鉄所内 Ｆターム(参考） 4D059 AA03 AA09 CB01 CB06 CB07 CB21
Claims (1)
- 【請求項１】水中の汚泥上を走行可能な無限軌道車を有
し、無限軌道車に汚泥等を掻き集めるスクリュー装置
と、該スクリュー装置に開口する開口部を備え、バキュ
ームカー等の真空吸引装置に接続可能な第１の排出路
と、該第１の排出路より分岐する第２の排出路と、第１
の排出路と第２の排出路の分岐点に設けられ、排出路の
切換えを行うバルブ手段と、第２の排出路に接続され、
吸込口が第１の排出路の開口部に隣接するか或いは該開
口部と一致する水中ポンプと、油圧機器類に供給される
作動油の冷却手段を設け、水陸いづれでも汚泥等の排泥
が行えるようにしたことを特徴とする水陸両用清掃装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000373627A JP4521986B2 (ja) | 2000-12-08 | 2000-12-08 | 水陸両用清掃装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000373627A JP4521986B2 (ja) | 2000-12-08 | 2000-12-08 | 水陸両用清掃装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002173948A true JP2002173948A (ja) | 2002-06-21 |
| JP4521986B2 JP4521986B2 (ja) | 2010-08-11 |
Family
ID=18842977
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000373627A Expired - Lifetime JP4521986B2 (ja) | 2000-12-08 | 2000-12-08 | 水陸両用清掃装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4521986B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1655250A1 (en) * | 2004-11-03 | 2006-05-10 | HRS Spiratube S.L. | An apparatus and method for transporting a solid product in a carrier liquid |
| CN102019871A (zh) * | 2009-09-10 | 2011-04-20 | 福建侨龙专用汽车有限公司 | 大流量排水抢险车 |
| CN105201034A (zh) * | 2015-10-18 | 2015-12-30 | 陆璟璇 | 一种水陆两用清淤装置 |
| CN114748897A (zh) * | 2022-04-26 | 2022-07-15 | 芜湖华衍水务有限公司 | 一种沉淀池底部刮泥设备 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62284832A (ja) * | 1986-05-30 | 1987-12-10 | Rinkai Kensetsu Kk | 浚渫土砂吸入管障害物除去装置 |
| JPH01275812A (ja) * | 1987-08-10 | 1989-11-06 | Chubu Electric Power Co Inc | 水中土砂排除装置 |
| JPH06240704A (ja) * | 1993-02-18 | 1994-08-30 | Dengiyoushiya Kikai Seisakusho:Kk | 水中土砂排除装置 |
| JPH07247573A (ja) * | 1994-03-03 | 1995-09-26 | Nisshin Steel Co Ltd | 槽内の汚泥排出方法及び装置 |
-
2000
- 2000-12-08 JP JP2000373627A patent/JP4521986B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62284832A (ja) * | 1986-05-30 | 1987-12-10 | Rinkai Kensetsu Kk | 浚渫土砂吸入管障害物除去装置 |
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| CN105201034A (zh) * | 2015-10-18 | 2015-12-30 | 陆璟璇 | 一种水陆两用清淤装置 |
| CN114748897A (zh) * | 2022-04-26 | 2022-07-15 | 芜湖华衍水务有限公司 | 一种沉淀池底部刮泥设备 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4521986B2 (ja) | 2010-08-11 |
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|---|---|---|---|
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