JP2002160521A - Window made of plastic resin for vehicles and its manufacturing method - Google Patents

Window made of plastic resin for vehicles and its manufacturing method

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JP2002160521A
JP2002160521A JP2000361483A JP2000361483A JP2002160521A JP 2002160521 A JP2002160521 A JP 2002160521A JP 2000361483 A JP2000361483 A JP 2000361483A JP 2000361483 A JP2000361483 A JP 2000361483A JP 2002160521 A JP2002160521 A JP 2002160521A
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To fix a terminal firmly to a plastic resin-made base which is a window material. SOLUTION: This window is equipped with a plastic resin-made base 2, a terminal 3 of which base parts 3a-2, 3b-2 are buried into the base 2 and main body 3a-3 protrudes in the direction of a vehicle inside when it is fixed to the vehicle, and an electrically conducting layer 4 which is coated on a face that the terminal main body 3a-3 of the base 2 protrudes and an exposed surface in a flat portion 3a-1 of a terminal piece 3a.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は車両用樹脂製窓およ
びその製造方法に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a resin window for a vehicle and a method for manufacturing the same.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、車両を軽量化するために窓材とし
て、無機ガラスにかわり樹脂を用いることが種々検討さ
れている。そして、樹脂製の窓であっても、ガラスの場
合と同様に結露による曇りを除去するために、樹脂製板
材である基板の表面に熱線プリントを形成することが考
えられる。また、ラジオやテレビの受信のために、樹脂
製の基板にアンテナプリントなどの導線を設けるニーズ
も生じる。これらの熱線プリントや導線などの導電性層
には、給電を行ったり電気信号を通電するために、金属
製の端子を接続する必要がある。しかし、従来は金属製
の端子を導電性層を介して樹脂製の基板に強固に固定さ
れた車両用樹脂製窓やかかる車両用樹脂製窓を製造する
格別な方法が知られていなかった。
2. Description of the Related Art In recent years, various studies have been made to use a resin instead of inorganic glass as a window material in order to reduce the weight of a vehicle. Then, even in the case of a window made of resin, it is conceivable to form a heat ray print on the surface of a substrate which is a resin plate material in order to remove the fogging due to dew condensation as in the case of glass. In addition, there is a need to provide a conductor such as an antenna print on a resin substrate for radio or television reception. It is necessary to connect a metal terminal to the conductive layer such as a hot-wire print or a conductive wire in order to supply power or pass an electric signal. However, heretofore, there has been no known resin window for a vehicle in which metal terminals are firmly fixed to a resin substrate via a conductive layer, and no particular method of manufacturing such a resin window for a vehicle has been known.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】本発明は上述の実情に
鑑み、窓材として樹脂を用いる場合に、金属製の端子を
樹脂製板材である基板に強固に固定し得るようにした車
両用樹脂製窓およびその製造方法を提供することを目的
としてなしたものである。
SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above-mentioned circumstances, the present invention has been made in consideration of the above circumstances, and in the case where a resin is used as a window material, a resin for a vehicle in which metal terminals can be firmly fixed to a substrate which is a resin plate material. An object of the present invention is to provide a window manufacturing method and a window manufacturing method.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明は、車両窓用の樹
脂製基板と、基部、該基部に連なる平担部、および該平
担部に連なる端子本体部を備えるとともに、前記基部が
基板内に埋込まれた際に、前記平坦部の表面が車両への
取付け状態における前記基板の車内側面と同一平面上に
位置し、かつ前記端子本体部が車両への取付け状態にお
ける車内側となる方向へ突出するようにした金属製の端
子と、前記基板における端子本体部が突出した面および
前記平坦部の表面に形成された導電性層と、を備えた車
両用樹脂製窓を提供する。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention comprises a resin substrate for a vehicle window, a base, a flat portion connected to the base, and a terminal body portion connected to the flat portion. When embedded in the vehicle, the surface of the flat portion is located on the same plane as the inside surface of the board in the state of attachment to the vehicle, and the terminal body portion is inside the vehicle in the state of attachment to the vehicle. A resin window for a vehicle, comprising: a metal terminal that protrudes in a direction; and a conductive layer formed on a surface of the substrate from which the terminal body protrudes and on a surface of the flat portion.

【0005】また、本発明は、車両窓用の樹脂製基板
と、車両への取付け状態における前記基板の車内側面に
設けられるとともに、前記車内側面に対向した面に導電
性層が形成された樹脂製のフィルムと、基部および該基
部に連なる端子本体部を備えるとともに、前記基部が前
記基板に取付けられた状態で前記導電性層と接触し、か
つ前記端子本体部がフィルムに形成されたスリット部を
挿通して車両への取付け状態における車内側となる方向
へ突出するようにした金属製の端子と、を備えた車両用
樹脂製窓を提供する。
[0005] The present invention also provides a resin substrate for a vehicle window and a resin provided on a vehicle interior surface of the substrate when mounted on a vehicle, and having a conductive layer formed on a surface facing the vehicle interior surface. And a slit portion provided with a base portion and a terminal body portion connected to the base portion, the base portion being in contact with the conductive layer in a state where the base portion is attached to the substrate, and the terminal body portion being formed in the film. And a metal terminal adapted to protrude in a direction toward the inside of the vehicle when mounted on the vehicle.

【0006】本発明は、基部、該基部に連なる平担部、
および該平担部に連なる端子本体部を備えた金属製の端
子を、前記平担部が金型におけるキャビテイの凹壁に当
接し、基部がキャビテイ内に位置し、端子本体部がキャ
ビテイからキャビテイの深さ方向外方へ突出するよう金
型に装着して、前記端子本体部を支持手段により支持さ
せる工程と、前記金型のキャビテイ内に溶融樹脂を射出
して固化させ、基板を備えた積層物を形成する工程と、
該積層物を金型から取出して、基板の前記端子本体部が
突出している面および前記平坦部の基板により覆われて
いない面に導電性層を形成させる工程と、を備えた車両
用樹脂製窓の製造方法を提供する。
The present invention provides a base, a flat portion connected to the base,
And a metal terminal provided with a terminal body connected to the flat portion, wherein the flat portion contacts the concave wall of the cavity in the mold, the base is located in the cavity, and the terminal body is shifted from the cavity to the cavity. A step of attaching the terminal body to the mold so as to protrude outward in the depth direction of the mold and supporting the terminal body by a supporting means; and injecting and solidifying a molten resin into a cavity of the mold to provide a substrate. Forming a laminate;
Removing the laminate from the mold, and forming a conductive layer on a surface of the substrate on which the terminal body protrudes and on a surface of the flat portion not covered by the substrate. A method for manufacturing a window is provided.

【0007】また、本発明は、基部および端子本体部を
備えた端子の前記基部がフィルムに形成された導電性層
と接触するよう、フィルムの厚さ方向に形成されたスリ
ット部に前記端子本体部を挿通させ、端子をフィルムに
対して固定する工程と、金型のキャビテイ内に、前記導
電性層がキャビティの凹壁に対し接触しない側となると
ともに前記端子本体部がキャビテイ外へ突出するようフ
ィルムを装着し、かつ端子本体部を磁力により保持させ
る工程と、前記フィルムが装着されるとともに磁力によ
り端子本体部が保持された状態で金型のキャビティ内に
溶融樹脂を射出して固化させ、基板を備えた積層物を形
成する工程と、を備えた車両用樹脂製窓の製造方法を提
供する。
The present invention also relates to a terminal having a terminal and a terminal body, wherein the terminal is provided in a slit formed in a thickness direction of the film so that the base contacts a conductive layer formed on the film. Inserting the portion into the cavity and fixing the terminal to the film; and, in the cavity of the mold, the conductive layer is on the side not in contact with the concave wall of the cavity, and the terminal body protrudes out of the cavity. Mounting the film and holding the terminal body by magnetic force, and injecting the molten resin into the mold cavity while the film is mounted and the terminal body held by the magnetic force and solidifying the molten resin. Forming a laminate having a substrate, and a method for manufacturing a resin window for a vehicle comprising the steps of:

【0008】本発明の車両用樹脂製窓およびその製造方
法によれば、窓材として樹脂を用いる場合に、端子にお
ける基部を樹脂製の基板に対し固定し一体化しているた
め、基板に対し端子を容易かつ確実にしかも強固に固定
することができる。
According to the resin window for a vehicle and the method of manufacturing the same according to the present invention, when a resin is used as the window material, the base of the terminal is fixed to and integrated with the resin substrate. Can be easily and reliably fixed firmly.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図示
例とともに説明する。図1〜図4は本発明を実施する形
態の一例である。図1は本発明の車両用樹脂製窓の一例
を示す平面図、図2は図1のII−II方向拡大矢視図
である。また、図3は図1の車両用樹脂製窓に用いる端
子の平面図、図4は本発明の車両用樹脂製窓の製造方法
の一例において、図5、6に示す車両用樹脂製窓を射出
成形する際に用いる金型の断面図である。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 4 show an example of an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a plan view showing an example of a resin window for a vehicle according to the present invention, and FIG. 2 is an enlarged view in the direction of arrows II-II in FIG. FIG. 3 is a plan view of a terminal used for the vehicle resin window of FIG. 1, and FIG. 4 is an example of a method of manufacturing the vehicle resin window of the present invention, in which the vehicle resin window shown in FIGS. It is sectional drawing of the metal mold | die used at the time of injection molding.

【0010】図1、2において、1は車両用樹脂製窓で
あり、車両用樹脂製窓1は、板状の基板2を備えてい
る。基板2としては、アクリル樹脂、ポリカーボネー
ト、ポリアリレートなどの透明な熱可塑性樹脂が使用さ
れる。また、車両に取付けた場合に車内側となる基板2
の一面には、後述の基部3a−2、3b−2が基板2内
に埋込まれた端子片3a、3bを備えた端子3が一体的
に設けられている。端子3には銅や鉄が使用される。
In FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 denotes a resin window for a vehicle. The resin window 1 for a vehicle includes a plate-shaped substrate 2. As the substrate 2, a transparent thermoplastic resin such as an acrylic resin, polycarbonate, or polyarylate is used. In addition, a substrate 2 which is located inside the vehicle when mounted on the vehicle.
On one surface, a terminal 3 having terminal pieces 3a and 3b in which bases 3a-2 and 3b-2 described later are embedded in the substrate 2 is integrally provided. Copper or iron is used for the terminal 3.

【0011】端子片3aは、基板2に取付けられた際
に、表面が基板2の表面と面一となって基板2から露出
する平坦部3a−1を備えている。また、端子片3a
は、平坦部3a−1の一端部に一体的に接続されて平坦
部3a−1から離反するよう斜めに基板2の厚さ方向中
心側へ延び、さらに基板2の厚さ方向中心側で平坦部3
a−1と平行に平坦部3a−1から離反する方向へ延び
る基部3−2aを備えている。さらに、端子片3aは、
平坦部3a−1の他端に一体的に接続されて平坦部3a
−1に対し90度で曲折し、基板2の面から離反する方
向へ延びかつ中途部で曲折して平坦部3a−1および基
板2からさらに離反する方向へ向け斜めに延びる端子本
体部3a−3を備えている。
The terminal piece 3a has a flat portion 3a-1 whose surface is flush with the surface of the substrate 2 and is exposed from the substrate 2 when attached to the substrate 2. Also, the terminal strip 3a
Is integrally connected to one end of the flat portion 3a-1, extends obliquely to the center of the substrate 2 in the thickness direction so as to be separated from the flat portion 3a-1, and further flattened at the center of the substrate 2 in the thickness direction. Part 3
It has a base 3-2a extending in a direction away from the flat portion 3a-1 in parallel with a-1. Further, the terminal piece 3a
The flat part 3a is integrally connected to the other end of the flat part 3a-1.
-1 is bent at 90 degrees from the surface of the substrate 2 and extends in the direction away from the surface of the substrate 2 and is bent in the middle and extends obliquely in the direction further away from the flat portion 3a-1 and the substrate 2. 3 is provided.

【0012】端子片3bは、端子片3aにおける端子本
体部3a−3の斜め部分の下方に配置されている。しか
して、端子片3bは、基板2に取付けられた場合に、表
面が基板2の表面と面一となって基板2から露出した平
坦部3b−1を備えている。また、端子片3bは、平坦
部3b−1の一端部に一体的に接続されて平坦部3b−
1から離反するよう斜めに基板2の厚さ方向中心側へ延
びさらに基板2の厚さ方向中心側で平坦部3b−1と平
行に平坦部3a−1から離反する方向へ延びる基部3b
−2を備えている。さらに、端子片3bは、平坦部3b
−1の他端に一体的に接続されて平坦部3b−1に対し
90度で曲折しかつ基板2の面から離反する方向へ突出
する突設部3b−3を備えている。
The terminal strip 3b is disposed below the oblique portion of the terminal body 3a-3 in the terminal strip 3a. Thus, the terminal piece 3 b has a flat portion 3 b-1 which is exposed from the substrate 2 when the terminal piece 3 b is attached to the substrate 2, the surface of which is flush with the surface of the substrate 2. The terminal piece 3b is integrally connected to one end of the flat portion 3b-1 and is connected to the flat portion 3b-1.
The base 3b extends obliquely toward the center in the thickness direction of the substrate 2 so as to be away from the base 1 and further extends in the direction away from the flat portion 3a-1 in parallel with the flat portion 3b-1 on the center in the thickness direction of the substrate 2
-2. Further, the terminal piece 3b is
A projection 3b-3 is integrally connected to the other end of -1 and is bent at 90 degrees with respect to the flat portion 3b-1 and protrudes in a direction away from the surface of the substrate 2.

【0013】基板2における端子3を設けた側の幅方向
両側表面には、上下に延びる広幅の導電性層4が電極と
して基板2の表面に塗着されている。しかして、導電性
層4は端子片3aにおける平坦部3a−1の露出した表
面に対しても塗着され、端子片3aと接続状態となって
いる。また、基板2における端子3を設けた側には、熱
線プリントや導線となる複数の細幅の導電性層5が左右
の導電性層4を接続するよう、塗着されている。導電性
層4、5としては、銀粉などの導電性の金属粉およびポ
リエステル系樹脂、酢酸ビニル系樹脂などのバインダ、
または印刷性を附与するためのブチルセロソルブアセテ
ートなどの溶剤を混練したものが使用される。
On the both sides in the width direction of the substrate 2 on the side where the terminals 3 are provided, a wide conductive layer 4 extending vertically is coated on the surface of the substrate 2 as an electrode. Thus, the conductive layer 4 is also applied to the exposed surface of the flat portion 3a-1 in the terminal piece 3a, and is in a connected state with the terminal piece 3a. A plurality of narrow conductive layers 5 serving as hot-wire prints and conductive wires are applied on the side of the substrate 2 where the terminals 3 are provided so as to connect the left and right conductive layers 4. As the conductive layers 4 and 5, conductive metal powder such as silver powder and a binder such as polyester resin and vinyl acetate resin,
Alternatively, a mixture obtained by kneading a solvent such as butyl cellosolve acetate for imparting printability is used.

【0014】車両用樹脂製窓1を製造する場合には、図
4に示すような金型6を使用するようになっている。金
型6は可動金型7と固定金型8とを備えており、可動金
型7と固定金型8には、キャビティ9と10とが形成さ
れている。固定金型8には、キャビティ9、10に溶融
樹脂を供給するための供給路11が設けられている。ま
た、固定金型8の一側部には、キャビティ10の凹壁1
0aと平行な方向へ延びる中空孔12が設けてある。中
空孔12には、固定金型8にセットされた端子3を固定
するためのブロック13がシリンダなどの適宜の駆動装
置により図4の矢印イ方向へ摺動し得るようになってい
る。しかして、中空孔12の奥部およびブロック13の
先端部は、端子片3aの端子本体部3a−3を固定する
ため、端子片3aにおける端子本体部3a−3および端
子片3bの突設部3b−3による曲折形状に合わせた形
状となっている。
When manufacturing the resin window 1 for a vehicle, a mold 6 as shown in FIG. 4 is used. The mold 6 includes a movable mold 7 and a fixed mold 8, and cavities 9 and 10 are formed in the movable mold 7 and the fixed mold 8. The fixed die 8 is provided with a supply path 11 for supplying the molten resin to the cavities 9 and 10. Also, on one side of the fixed mold 8, the concave wall 1 of the cavity 10 is provided.
A hollow hole 12 extending in a direction parallel to Oa is provided. In the hollow hole 12, a block 13 for fixing the terminal 3 set in the fixed die 8 can be slid in a direction indicated by an arrow A in FIG. 4 by an appropriate driving device such as a cylinder. The inner portion of the hollow hole 12 and the distal end of the block 13 are fixed to the terminal body 3a-3 of the terminal piece 3a, so that the projecting portions of the terminal body 3a-3 and the terminal piece 3b in the terminal piece 3a are provided. The shape conforms to the bent shape according to 3b-3.

【0015】つぎに、上記車両用樹脂製窓1を製造する
手順について説明する。可動金型7を固定金型8から離
反させた状態で端子片3a、3bが一体形成された端子
3を固定金型8のキャビティ10内にセットする。セッ
トは、端子片3aの平坦部3a−1におけるキャビティ
10の凹壁10aに対向した面および端子片3bの平坦
部3b−1におけるキャビティ10の凹壁10aに対向
した面が、凹壁10aに当接するとともに、端子片3a
における端子本体部3a−3が固定金型8に設けた中空
孔12の内壁面に当接するよう行う。また、平坦部3a
−1および平坦部3b−1の凹壁10aに当接する部分
は、接着剤や両面テープで仮固定しておくことが望まし
い。さらに、中空孔12にブロック13を嵌合、挿入し
て、ブロック13と中空孔12の内壁面により、端子片
3aの端子本体部3a−3および端子片3bの突設部3
b−3を挟み、射出成形作業中に端子3が動かないよう
固定する。
Next, a procedure for manufacturing the vehicle resin window 1 will be described. With the movable mold 7 separated from the fixed mold 8, the terminal 3 integrally formed with the terminal pieces 3 a and 3 b is set in the cavity 10 of the fixed mold 8. In the set, the surface of the flat portion 3a-1 of the terminal piece 3a facing the concave wall 10a of the cavity 10 and the surface of the flat portion 3b-1 of the terminal piece 3b facing the concave wall 10a of the cavity 10 correspond to the concave wall 10a. Abut the terminal strip 3a
Is carried out so that the terminal body 3a-3 of FIG. The flat portion 3a
It is desirable that the portion of the flat portion 3b-1 abutting against the concave wall 10a be temporarily fixed with an adhesive or a double-sided tape. Further, the block 13 is fitted and inserted into the hollow hole 12, and the terminal body 3a-3 of the terminal piece 3a and the projecting portion 3a of the terminal piece 3b are formed by the block 13 and the inner wall surface of the hollow hole 12.
The terminal 3 is fixed so that the terminal 3 does not move during the injection molding operation with b-3 interposed therebetween.

【0016】端子3が固定金型8のキャビティ10に所
定の状態でセットされたら、可動金型7を固定金型8側
へ近接させて金型6を閉じ、しかるのち、溶融樹脂を所
定の圧力で供給路11からキャビティ10、9内へ射出
充填する。しかして、溶融樹脂が固化すると基板2が形
成されるが、端子片3aの基部3−2aおよび端子片3
bの基部3−2bは溶融樹脂が固化することにより、基
板2内に埋込まれて固定される。また、溶融樹脂が冷却
し固化したら金型6を開き、積層物を固定金型8から取
出し、基板2の端子本体部3a−3が突出している面に
導電性層4、5を塗着させる。この際、導電性層4は端
子片3aにおける平坦部3a−1の露出している面にも
塗着させる。これで車両用樹脂製窓1が完成する。
When the terminal 3 is set in the cavity 10 of the fixed mold 8 in a predetermined state, the movable mold 7 is brought close to the fixed mold 8 side to close the mold 6, and thereafter, the molten resin is poured into the predetermined mold. The cavity is injected and filled into the cavities 10 and 9 by pressure. Thus, when the molten resin is solidified, the substrate 2 is formed, but the base 3-2a of the terminal piece 3a and the terminal piece 3
The base 3-2b of b is embedded and fixed in the substrate 2 by the solidification of the molten resin. When the molten resin has cooled and solidified, the mold 6 is opened, the laminate is taken out from the fixed mold 8, and the conductive layers 4 and 5 are applied to the surface of the substrate 2 from which the terminal body 3a-3 protrudes. . At this time, the conductive layer 4 is also applied to the exposed surface of the flat portion 3a-1 of the terminal piece 3a. Thus, the resin window 1 for a vehicle is completed.

【0017】本発明の図示例によれば、窓材として樹脂
を用いる場合に、端子3における端子片3aの基部3−
2aおよび端子片3bの基部3−2bを樹脂製の基板2
に対し埋込んで一体化しているため、基板2に対しの端
子3を容易かつ確実にしかも強固に固定することができ
る。
According to the illustrated example of the present invention, when a resin is used as the window material, the base 3-3 of the terminal piece 3 a of the terminal 3 is used.
2a and the base 3-2b of the terminal strip 3b
, The terminal 3 can be easily and reliably and firmly fixed to the substrate 2.

【0018】図5〜図9は本発明を実施する形態の他の
例である。図5は本発明の車両用樹脂製窓の他の例を示
す平面図、図6は図5のVI−VI方向拡大矢視図であ
る。また、図7は図5に示す車両用樹脂製窓に用いる端
子の側面図、図8は図7のVIII−VIII方向矢視
図、図9は本発明の車両用樹脂製窓の製造方法の他の例
において、図5、6に示す車両用樹脂製窓を射出成形す
る際に用いる金型の断面図である。
FIGS. 5 to 9 show another embodiment of the present invention. FIG. 5 is a plan view showing another example of the resin window for a vehicle of the present invention, and FIG. 6 is an enlarged view in the direction of arrows VI-VI in FIG. 7 is a side view of a terminal used in the resin window for a vehicle shown in FIG. 5, FIG. 8 is a view taken in the direction of arrows VIII-VIII in FIG. 7, and FIG. FIG. 7 is a cross-sectional view of a mold used for injection molding the vehicle resin window shown in FIGS. 5 and 6 in another example.

【0019】図5、6において、21は車両用樹脂製窓
であり、車両用樹脂製窓21は、板状の基板22を備え
ている。基板22としては、前述の実施の形態の場合と
同様に、アクリル樹脂、ポリカーボネイト、ポリアリレ
ートなどの透明な熱可塑性樹脂が使用される。また、車
両に取付けた場合に車内側となる基板22の一面には、
全面に亘り、表面にハードコート層を備えたフィルム2
3が貼付けられており、車外側となる基板22の他面に
は、全面に亘り、表面にハードコート層を備えたフィル
ム24が貼付けられている。フィルム23、24として
は、基板22と同一の材料が使用され、アクリル樹脂、
ポリカーボネート、ポリアリレート、ポリサルフォンな
どの透明な熱可塑性樹脂が例示される。
5 and 6, reference numeral 21 denotes a vehicle resin window. The vehicle resin window 21 has a plate-shaped substrate 22. As in the case of the above-described embodiment, a transparent thermoplastic resin such as an acrylic resin, polycarbonate, or polyarylate is used for the substrate 22. Also, on one surface of the substrate 22 which is on the inside of the vehicle when mounted on the vehicle,
A film 2 having a hard coat layer on the entire surface
3 is attached, and a film 24 having a hard coat layer on the surface is attached to the entire other surface of the substrate 22 on the outside of the vehicle. As the films 23 and 24, the same material as that of the substrate 22 is used.
Examples thereof include transparent thermoplastic resins such as polycarbonate, polyarylate, and polysulfone.

【0020】フィルム23の基板22と対向した面に
は、熱線プリントや導線となる複数の細幅の導電性層2
5が、基板22の幅方向へ延在するよう塗着されてい
る。また、フィルム23の導電性層25を塗着した面と
同一の面には、導電性層25の長手方向両端に接続され
るよう、電極となる広幅の導電性層26が塗着されてい
る。導電性層26は、基板22の幅方向両端部近傍にお
いて縁部に沿って上下方向へ向け延在している。導電性
層25、26としては、銀粉などの導電性の金属粉およ
びフィルム23と密着性のあるポリエステル系樹脂、酢
酸ビニル系樹脂などのバインダ、または印刷性を附与す
るためのブチルセロソルブアセテートなどの溶剤を混練
したものが使用される。
On the surface of the film 23 facing the substrate 22, a plurality of narrow conductive layers 2 serving as heat ray prints and conducting wires are provided.
5 is applied so as to extend in the width direction of the substrate 22. On the same surface of the film 23 as the surface on which the conductive layer 25 is applied, a wide conductive layer 26 serving as an electrode is applied so as to be connected to both ends in the longitudinal direction of the conductive layer 25. . The conductive layer 26 extends in the vertical direction along the edge near the both ends in the width direction of the substrate 22. Examples of the conductive layers 25 and 26 include binders such as a conductive metal powder such as silver powder and a polyester resin or a vinyl acetate resin having adhesion to the film 23, or butyl cellosolve acetate for imparting printability. A mixture obtained by kneading a solvent is used.

【0021】フィルム23の各導電性層26長手方向一
端(図5では下端)に近接した部分には、導電性層2
5、26をも貫通してスリット部27(図6参照)が形
成されている。スリット部27には、フィルム23と平
行となるよう基板22内に取付けられて導電性層26に
密接した基部28aを備えた端子28の端子本体部28
bが挿通されて、フィルム23の面に対し垂直に離反す
る方向へ延び、その先端部は曲折されて斜めにフィルム
23から離反する方向へ延びている。
A portion of the film 23 adjacent to one longitudinal end (the lower end in FIG. 5) of each conductive layer 26 is provided with the conductive layer 2.
A slit portion 27 (see FIG. 6) is formed also penetrating through holes 5 and 26. A terminal body 28 of a terminal 28 having a base 28 a attached to the inside of the substrate 22 so as to be parallel to the film 23 and in close contact with the conductive layer 26 is provided in the slit 27.
b is inserted and extends in the direction away from the surface of the film 23 perpendicularly, and its tip is bent and extends diagonally away from the film 23.

【0022】図7、8に示すように、端子28は銅や鉄
などの金属製を折曲げ加工してT字状に形成され、基部
28aと端子本体部28bとを備えている。しかして、
端子本体部28bは基部28aの長手方向中間部で基部
28aに対し直交する方向へ延び、端子本体部28bは
2枚の板が面で合わせられた形状となっている。端子本
体部28b板の間には板状の補強プレート28cが挟ま
れて固設されている。
As shown in FIGS. 7 and 8, the terminal 28 is formed in a T shape by bending a metal such as copper or iron, and has a base 28a and a terminal body 28b. Then
The terminal body 28b extends in a direction perpendicular to the base 28a at a middle portion in the longitudinal direction of the base 28a, and the terminal body 28b has a shape in which two plates are joined by a surface. A plate-like reinforcing plate 28c is interposed and fixed between the terminal body portions 28b.

【0023】車両用樹脂製窓21を製造する場合には、
図9に示すような金型29を使用するようになってい
る。金型29は可動金型30と固定金型31とを備えて
おり、可動金型30と固定金型31には、キャビティ3
2と33とが形成されている。固定金型31には、キャ
ビティ32、33に溶融樹脂を供給するための供給路3
4が設けられている。また、固定金型31のキャビティ
33とは反対側には、固定金型31と一体的に中空のケ
ーシング35が設けられ、ケーシング35内には電磁石
36を嵌入し、嵌入した電磁石36は蓋35aにより固
定し得るようになっている。
When manufacturing the resin window 21 for a vehicle,
A mold 29 as shown in FIG. 9 is used. The mold 29 includes a movable mold 30 and a fixed mold 31, and the movable mold 30 and the fixed mold 31 have a cavity 3.
2 and 33 are formed. A supply path 3 for supplying molten resin to the cavities 32 and 33 is provided in the fixed mold 31.
4 are provided. On the opposite side of the fixed mold 31 from the cavity 33, a hollow casing 35 is provided integrally with the fixed mold 31, and an electromagnet 36 is fitted into the casing 35, and the fitted electromagnet 36 is covered with a lid 35a. Can be fixed.

【0024】固定金型31には、固定金型31のキャビ
ティ33とケーシング35の中空部とが連通するよう貫
通孔37が穿設されており、固定金型31のキャビティ
33内に端子28の基部28aをセットした際に、真っ
直ぐに延びる端子本体部28bが貫通孔37を挿通し得
るようになっている。また、電磁石36の軸心部には、
貫通孔37を挿通された端子本体部28bの先端側が嵌
入するよう有底の孔38が穿設されている。
A through hole 37 is formed in the fixed mold 31 so that the cavity 33 of the fixed mold 31 and the hollow portion of the casing 35 communicate with each other. When the base 28a is set, the terminal body 28b extending straight can be inserted through the through hole 37. In addition, at the axis of the electromagnet 36,
A bottomed hole 38 is formed so that the distal end side of the terminal main body 28b inserted through the through hole 37 is fitted.

【0025】キャビティ32、33には、図示してない
が、キャビティ32、33内の壁面にフィルム24、2
3を格納した際にフィルム24、23をキャビティ3
2、33の凹壁32a、33aに接触させるよう、真空
吸着装置が接続されている。さらに、キャビティ32、
33には図示してないが、キャビティ32、33内に格
納されたフィルム24、23の位置決めを行うための位
置決めピン、可動金型30、固定金型31を合わせて射
出成形を行った後に、成型品を固定金型31から取出す
ためのイジェクションピンが設けられている。
Although not shown, the cavities 32 and 33 have films 24, 2
3 are stored in the cavities 3 and 24.
A vacuum suction device is connected so as to be in contact with the concave walls 32a and 33a of the two and 33, respectively. Further, the cavity 32,
Although not shown in FIG. 33, after the positioning pins for positioning the films 24 and 23 stored in the cavities 32 and 33, the movable mold 30, and the fixed mold 31, the injection molding is performed. An ejection pin for removing the molded product from the fixed mold 31 is provided.

【0026】つぎに、上記車両用樹脂製窓21を製造す
る手順について説明する。まず、車両の窓の大きさに対
応したフィルム23、24を用意する。フィルム23の
一面には導電性層25、26を塗着させてある。しかし
て、フィルム23および導電性層26を厚さ方向へ貫通
して形成したスリット部27には、基部28aの導電性
層26と対向する面が導電性層26と接触するよう、端
子本体部28bを挿通し、基部28aを接着剤または両
面テープでフィルム23の導電性層26部に仮固定す
る。
Next, a procedure for manufacturing the resin window 21 for a vehicle will be described. First, films 23 and 24 corresponding to the size of the window of the vehicle are prepared. Conductive layers 25 and 26 are applied on one surface of the film 23. In the slit portion 27 formed through the film 23 and the conductive layer 26 in the thickness direction, the terminal body portion is formed such that the surface of the base 28a facing the conductive layer 26 is in contact with the conductive layer 26. The base 28a is temporarily fixed to the conductive layer 26 of the film 23 with an adhesive or a double-sided tape.

【0027】フィルム23、24が用意されたら、開い
ている可動金型30のキャビティ32内にフィルム24
を格納し、真空吸着装置により吸引してフィルム24の
一面がキャビティ32の凹壁32aに接触するよう、フ
ィルム24をキャビティ32に装着する。また、端子本
体部28bを凹壁33a側に向けるとともに導電性層2
5、26を凹壁33aと接触しないよう凹壁33aから
離反する側に向け、端子28が仮固定されたフィルム2
3を固定金型31のキャビティ33内に格納する。しか
して、端子28の端子本体部28bを固定金型31の貫
通孔37に挿通させ、あらかじめケーシング35の中空
部に嵌入し固定してある電磁石36の孔38に挿入す
る。
When the films 23 and 24 are prepared, the film 24 is placed in the cavity 32 of the movable mold 30 which has been opened.
Is stored, and the film 24 is attached to the cavity 32 so that one surface of the film 24 comes into contact with the concave wall 32 a of the cavity 32 by suction by a vacuum suction device. In addition, the terminal body 28b faces the concave wall 33a and the conductive layer 2
5 and 26 are directed to the side away from the concave wall 33a so as not to contact the concave wall 33a,
3 is stored in the cavity 33 of the fixed mold 31. Then, the terminal body 28b of the terminal 28 is inserted through the through hole 37 of the fixed mold 31, and is inserted into the hole 38 of the electromagnet 36 which has been fitted and fixed in the hollow portion of the casing 35 in advance.

【0028】端子28の端子本体部28bが電磁石36
の孔38に挿入されるとともに、フィルム23がキャビ
ティ33内に格納されたら、真空吸着装置により吸引し
てフィルム23の一面がキャビティ33の凹壁33aに
接触するよう、フィルム23をキャビティ33に装着す
る。この際、フィルム23、24は位置決めピンにより
固定する。
The terminal body 28b of the terminal 28 is
When the film 23 is stored in the cavity 33 while being inserted into the hole 38, the film 23 is attached to the cavity 33 so that one surface of the film 23 comes into contact with the concave wall 33a of the cavity 33 by suction using a vacuum suction device. I do. At this time, the films 23 and 24 are fixed by positioning pins.

【0029】キャビティ32、33内にフィルム24、
23を装着したら、可動金型30を固定金型31側へ移
動させて、金型29を閉じ、電磁石36を励磁して端子
本体部28bを電磁石36により固定することにより、
端子28を保持させ、溶融樹脂を所定の圧力で供給路3
4からキャビティ33、32内へ射出充填する。しかし
て、溶融樹脂が固化すると基板22が形成されるが、フ
ィルム23、24の溶融樹脂と接触する面は、基板22
に対して融着し基板22と一体化し、端子28の基部2
8aは基板22に対し取付けられた状態となる。また、
溶融樹脂が冷却し固化したら可動金型30を開き、積層
物を固定金型31から取出す。しかして、積層物を取出
したら、端子28の端子本体部28b先端部を曲折する
ことにより、車両用樹脂製窓21が完成する。
In the cavities 32, 33, the film 24,
After mounting 23, the movable mold 30 is moved to the fixed mold 31 side, the mold 29 is closed, the electromagnet 36 is excited, and the terminal body 28b is fixed by the electromagnet 36.
The terminal 28 is held, and the molten resin is supplied to the supply path 3 at a predetermined pressure.
4 and injection-filling into the cavities 33 and 32. Thus, the substrate 22 is formed when the molten resin solidifies, but the surfaces of the films 23 and 24 that come into contact with the molten resin are
To the base 22 of the terminal 28
8a is attached to the substrate 22. Also,
When the molten resin has cooled and solidified, the movable mold 30 is opened, and the laminate is removed from the fixed mold 31. When the laminate is removed, the tip of the terminal body 28b of the terminal 28 is bent to complete the resin window 21 for a vehicle.

【0030】本発明の図示例によれば、窓材として樹脂
を用いる場合に、端子28における基部28aを樹脂製
の基板22に対し取付けて一体化しているため、基板2
2に対し端子28を容易かつ確実にしかも強固に固定す
ることができる。
According to the illustrated example of the present invention, when a resin is used as the window material, the base 28a of the terminal 28 is attached to and integrated with the resin substrate 22.
The terminal 28 can be easily and securely fixed to the terminal 2 firmly.

【0031】なお、本発明の実施の形態における端子
3、28の導電性層4、26に対する接続位置は、図示
の位置に限るものではなく、導電性層4、26に対して
電気的に接続される位置ならどの位置に設けても良い。
また、各図示例における車両用樹脂製窓1、21はフラ
ットな形状となっているが、湾曲した形状とすることも
でき、基板2、22やフィルム23、24は透明のもの
でなくとも適用できる。さらに、車両用樹脂製窓1の基
板2の両面にはフィルムを設けない場合について説明し
たが、フィルムを設けても実施可能であり、車両用樹脂
製窓21の両面にはフィルム23、24を設けている
が、フィルム23、24は設けなくても実施可能であ
る。さらにまた、導電性層4、5、25、26は塗着さ
せてもまたは印刷してもよい。
The connection positions of the terminals 3 and 28 to the conductive layers 4 and 26 in the embodiment of the present invention are not limited to the positions shown in the drawings, and are electrically connected to the conductive layers 4 and 26. It may be provided at any position as long as it is performed.
Further, although the resin windows 1 and 21 for vehicles in each illustrated example have a flat shape, they may have a curved shape, and the substrates 2 and 22 and the films 23 and 24 may be not necessarily transparent. it can. Furthermore, although the case where no film is provided on both surfaces of the substrate 2 of the resin window 1 for a vehicle has been described, it is also possible to provide a film, and the film 23, 24 may be provided on both surfaces of the resin window 21 for a vehicle. Although provided, the present invention can be implemented without providing the films 23 and 24. Furthermore, the conductive layers 4, 5, 25, 26 may be applied or printed.

【0032】[0032]

【発明の効果】以上、説明したように本発明の車両用樹
脂製窓およびその製造方法によれば、窓材として樹脂を
用いる場合に、端子における基部を樹脂製の基板に対し
固定して一体化しているため、基板に対し端子を容易か
つ確実にしかも強固に固定することができるという優れ
た効果を奏し得る。
As described above, according to the resin window for a vehicle and the method of manufacturing the same according to the present invention, when a resin is used as the window material, the base of the terminal is fixed to the resin substrate and integrated. Because of this, it is possible to achieve an excellent effect that the terminal can be easily and reliably and firmly fixed to the substrate.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の車両用樹脂製窓の一例を示す平面図で
ある。
FIG. 1 is a plan view showing an example of a resin window for a vehicle according to the present invention.

【図2】図1のII−II方向拡大矢視図である。FIG. 2 is an enlarged view in the direction of arrows II-II in FIG.

【図3】図1に示す車両用樹脂製窓に用いる端子の斜視
図である。
FIG. 3 is a perspective view of a terminal used for the resin window for a vehicle shown in FIG. 1;

【図4】本発明の車両用樹脂製窓の製造方法の一例にお
いて、図1、2に示す車両用樹脂製窓を射出成形する際
に用いる金型の断面図である。
FIG. 4 is a cross-sectional view of a mold used for injection-molding the resin window for a vehicle shown in FIGS. 1 and 2 in one example of the method for manufacturing the resin window for a vehicle of the present invention.

【図5】本発明の車両用樹脂製窓の他の例を示す平面図
である。
FIG. 5 is a plan view showing another example of the vehicle resin window of the present invention.

【図6】図5のVI−VI方向拡大矢視図である。6 is an enlarged view in the direction of arrows VI-VI in FIG. 5;

【図7】図5に示す車両用樹脂製窓に用いる端子の側面
図である。
7 is a side view of a terminal used for the resin window for a vehicle shown in FIG. 5;

【図8】図7のVIII−VIII方向矢視図である。8 is a view in the direction of arrows VIII-VIII in FIG. 7;

【図9】本発明の車両用樹脂製窓の製造方法の他の例に
おいて、図5、6に示す車両用樹脂製窓を射出成形する
際に用いる金型の断面図である。
FIG. 9 is a cross-sectional view of a mold used for injection-molding the vehicle resin window shown in FIGS. 5 and 6 in another example of the method for manufacturing the vehicle resin window of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車両用樹脂製窓 2 基板 3 端子 3a−1 平坦部 3a−2 基部 3a−3 端子本体部 4 導電性層 7 可動金型(金型) 8 固定金型(金型) 10 キャビティ 10a 凹壁 13 ブロック(支持手段) 21 車両用樹脂製窓 22 基板 23 フィルム 26 導電性層 27 スリット部 28 端子 28a 基部 28b 端子本体部 30 可動金型(金型) 31 固定金型(金型) 33 キャビティ 33a 凹壁 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Resin window for vehicles 2 Substrate 3 Terminal 3a-1 Flat part 3a-2 Base 3a-3 Terminal body part 4 Conductive layer 7 Movable mold (die) 8 Fixed mold (die) 10 Cavity 10a Concave wall DESCRIPTION OF SYMBOLS 13 Block (support means) 21 Resin window for vehicles 22 Substrate 23 Film 26 Conductive layer 27 Slit part 28 Terminal 28a Base part 28b Terminal body part 30 Movable die (die) 31 Fixed die (die) 33 Cavity 33a Concave wall

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) B60S 1/58 B60S 1/58 A // B29L 9:00 B29L 9:00 31:30 31:30 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) B60S 1/58 B60S 1/58 A // B29L 9:00 B29L 9:00 31:30 31:30

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両窓用の樹脂製基板と、 基部、該基部に連なる平担部、および該平担部に連なる
端子本体部を備えるとともに、前記基部が基板内に埋込
まれた際に、前記平坦部の表面が車両への取付け状態に
おける前記基板の車内側面と同一平面上に位置し、かつ
前記端子本体部が車両への取付け状態における車内側と
なる方向へ突出するようにした金属製の端子と、 前記基板における端子本体部が突出した面および前記平
坦部の表面に形成された導電性層と、を備えた車両用樹
脂製窓。
1. A vehicle substrate comprising: a resin substrate for a vehicle window; a base; a flat portion connected to the base; and a terminal body portion connected to the flat portion, and when the base is embedded in the substrate. A metal in which the surface of the flat portion is located on the same plane as the inner side surface of the board when mounted on the vehicle, and the terminal body protrudes in a direction toward the vehicle interior when mounted on the vehicle. And a conductive layer formed on a surface of the substrate from which the terminal body protrudes and a surface of the flat portion.
【請求項2】 車両窓用の樹脂製基板と、 車両への取付け状態における前記基板の車内側面に設け
られるとともに、前記車内側面に対向した面に導電性層
が形成された樹脂製のフィルムと、 基部および該基部に連なる端子本体部を備えるととも
に、前記基部が前記基板に取付けられた状態で前記導電
性層と接触し、かつ前記端子本体部がフィルムに形成さ
れたスリット部を挿通して車両への取付け状態における
車内側となる方向へ突出するようにした金属製の端子
と、を備えた車両用樹脂製窓。
2. A resin substrate for a vehicle window, and a resin film provided on an inner side surface of the substrate when mounted on a vehicle and having a conductive layer formed on a surface facing the inner side surface of the substrate. A base and a terminal body connected to the base, wherein the base is in contact with the conductive layer in a state where the base is attached to the substrate, and the terminal body is inserted through a slit formed in a film. A resin window for a vehicle, comprising: a metal terminal that projects in a direction toward the inside of the vehicle when mounted on the vehicle.
【請求項3】 基部、該基部に連なる平担部、および該
平担部に連なる端子本体部を備えた金属製の端子を、前
記平担部が金型におけるキャビテイの凹壁に当接し、基
部がキャビテイ内に位置し、端子本体部がキャビテイか
らキャビテイの深さ方向外方へ突出するよう金型に装着
して、前記端子本体部を支持手段により支持させる工程
と、 前記金型のキャビテイ内に溶融樹脂を射出して固化さ
せ、基板を備えた積層物を形成する工程と、 該積層物を金型から取出して、基板の前記端子本体部が
突出している面および前記平坦部の基板により覆われて
いない面に導電性層を形成させる工程と、を備えた車両
用樹脂製窓の製造方法。
3. A metal terminal comprising a base, a flat portion connected to the base, and a terminal body portion connected to the flat portion, wherein the flat portion contacts a concave wall of the cavity in the mold, Mounting the terminal body in a mold such that the base is located in the cavity, and the terminal body protrudes outward from the cavity in the depth direction of the cavity, and supporting the terminal body with support means; A step of injecting and solidifying the molten resin into a laminate to form a laminate having a substrate; removing the laminate from a mold; and forming a substrate on the surface of the substrate on which the terminal body protrudes and on the flat portion of the substrate. Forming a conductive layer on a surface that is not covered with a resin.
【請求項4】 基部および端子本体部を備えた端子の前
記基部がフィルムに形成された導電性層と接触するよ
う、フィルムの厚さ方向に形成されたスリット部に前記
端子本体部を挿通させ、端子をフィルムに対して固定す
る工程と、 金型のキャビテイ内に、前記導電性層がキャビティの凹
壁に対し接触しない側となるとともに前記端子本体部が
キャビテイ外へ突出するようフィルムを装着し、かつ端
子本体部を磁力により保持させる工程と、 前記フィルムが装着されるとともに磁力により端子本体
部が保持された状態で金型のキャビティ内に溶融樹脂を
射出して固化させ、基板を備えた積層物を形成する工程
と、を備えた車両用樹脂製窓の製造方法。
4. The terminal body is inserted through a slit formed in a thickness direction of the film so that the base of the terminal having the base and the terminal body comes into contact with a conductive layer formed on the film. Fixing the terminal to the film, and mounting the film in the cavity of the mold such that the conductive layer is on the side where the conductive layer is not in contact with the concave wall of the cavity and the terminal body protrudes out of the cavity. And a step of magnetically holding the terminal body, and injecting and solidifying a molten resin into a mold cavity in a state where the film is mounted and the terminal body is held by the magnetic force, and a substrate is provided. Forming a laminated product, comprising the steps of:
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