JP2002132290A - 車載用音声認識装置 - Google Patents
車載用音声認識装置Info
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 23
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 230000006870 function Effects 0.000 description 6
- 229910017435 S2 In Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/037—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for occupant comfort, e.g. for automatic adjustment of appliances according to personal settings, e.g. seats, mirrors, steering wheel
- B60R16/0373—Voice control
-
- G—PHYSICS
- G10—MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
- G10L—SPEECH ANALYSIS TECHNIQUES OR SPEECH SYNTHESIS; SPEECH RECOGNITION; SPEECH OR VOICE PROCESSING TECHNIQUES; SPEECH OR AUDIO CODING OR DECODING
- G10L15/00—Speech recognition
- G10L15/22—Procedures used during a speech recognition process, e.g. man-machine dialogue
- G10L2015/226—Procedures used during a speech recognition process, e.g. man-machine dialogue using non-speech characteristics
- G10L2015/228—Procedures used during a speech recognition process, e.g. man-machine dialogue using non-speech characteristics of application context
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Navigation (AREA)
- Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】運転中に誤認識によりディクテーション状態と
なることがなく、また、運転中にはディクテーションが
禁止される車載用音声認識装置を提供する。 【解決手段】音声認識によるディクテーション機能と機
器の制御機能を有し、ディクテーション開始語の認識前
はコマンド制御用辞書を使用して機器のコントロールを
行い、ディクテーション開始語を認識した後ディクテー
ション終了語を認識するまでの間はディクテーション用
辞書を用いて音声認識しディクテーションの動作を行う
車載用音声認識装置において、自動車が走行中であるか
否かを示す信号７が入力され、走行中であることを示す
信号が入力されたときは、前記コマンド制御用辞書から
ディクテーション開始語を削除すると共にコマンド制御
用辞書により機器の制御動作を行い、走行中でないこと
を示す信号が入力されたときは、前記コマンド制御用辞
書にディクテーション開始語を加えるように構成した。
なることがなく、また、運転中にはディクテーションが
禁止される車載用音声認識装置を提供する。 【解決手段】音声認識によるディクテーション機能と機
器の制御機能を有し、ディクテーション開始語の認識前
はコマンド制御用辞書を使用して機器のコントロールを
行い、ディクテーション開始語を認識した後ディクテー
ション終了語を認識するまでの間はディクテーション用
辞書を用いて音声認識しディクテーションの動作を行う
車載用音声認識装置において、自動車が走行中であるか
否かを示す信号７が入力され、走行中であることを示す
信号が入力されたときは、前記コマンド制御用辞書から
ディクテーション開始語を削除すると共にコマンド制御
用辞書により機器の制御動作を行い、走行中でないこと
を示す信号が入力されたときは、前記コマンド制御用辞
書にディクテーション開始語を加えるように構成した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明はディクテーション
機能と機器の制御機能を有する音声認識装置に係わり、
特に、車載用に好適な音声認識装置に関する。
機能と機器の制御機能を有する音声認識装置に係わり、
特に、車載用に好適な音声認識装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のディクテーション機能と機器の制
御機能とを有する音声認識装置の例を図５に示す。図に
示すマイクロホン１に入力された音声は電気信号に変換
されてアンプ２で増幅されてＡ／Ｄコンバータ３でデジ
タル信号に変換される。
御機能とを有する音声認識装置の例を図５に示す。図に
示すマイクロホン１に入力された音声は電気信号に変換
されてアンプ２で増幅されてＡ／Ｄコンバータ３でデジ
タル信号に変換される。
【０００３】そのデジタル信号はマイクロコンピュータ
４に入力されてコマンド制御用辞書メモリ５ａまたはデ
ィクテーション用辞書メモリ５ｂに記憶されている音声
のパターンと比較されて入力された音声が認識される。
このように認識された音声によるコマンドにより図示し
ていない装置を制御し、またディクテーションの場合は
文字に変換して表示装置６に表示する。
４に入力されてコマンド制御用辞書メモリ５ａまたはデ
ィクテーション用辞書メモリ５ｂに記憶されている音声
のパターンと比較されて入力された音声が認識される。
このように認識された音声によるコマンドにより図示し
ていない装置を制御し、またディクテーションの場合は
文字に変換して表示装置６に表示する。
【０００４】図６により上記音声認識装置の動作を説明
する。音声認識ソフトが起動されると、先ず、ステップ
Ｓ２０において、音声が入力されたか否かを判断し、音
声が入力されるとステップＳ２１に移行する。ステップ
Ｓ２１ではコマンド制御用辞書メモリ５ａに記憶されて
いる音声のパターンと入力された音声のパターンとの比
較により音声認識処理を行う。
する。音声認識ソフトが起動されると、先ず、ステップ
Ｓ２０において、音声が入力されたか否かを判断し、音
声が入力されるとステップＳ２１に移行する。ステップ
Ｓ２１ではコマンド制御用辞書メモリ５ａに記憶されて
いる音声のパターンと入力された音声のパターンとの比
較により音声認識処理を行う。
【０００５】次に、ステップＳ２２に移行し、ステップ
Ｓ２１で認識された音声パターンがディクテーション開
始語であるか否かを判断し、ディクテーション開始語で
ある場合はステップＳ２４に移行する。ステップＳ２１
で認識された音声パターンがディクテーション開始語で
ない場合はステップＳ２３に移行する。
Ｓ２１で認識された音声パターンがディクテーション開
始語であるか否かを判断し、ディクテーション開始語で
ある場合はステップＳ２４に移行する。ステップＳ２１
で認識された音声パターンがディクテーション開始語で
ない場合はステップＳ２３に移行する。
【０００６】なお、コマンド制御用辞書メモリ５ａには
ディクテーション開始語が含まれている。ステップＳ２
３では認識結果得られたコマンドにより他の装置を制御
した後ステップＳ２０以下が繰り返される。
ディクテーション開始語が含まれている。ステップＳ２
３では認識結果得られたコマンドにより他の装置を制御
した後ステップＳ２０以下が繰り返される。
【０００７】ステップＳ２４では音声が入力されたか否
かを判断し、音声が入力されるとステップＳ２５に移行
する。ステップＳ２５ではディクテーション用辞書メモ
リ５ｂに記憶されている音声のパターンと入力された音
声のパターンとの比較により音声認識処理を行いステッ
プＳ２６に移行する。
かを判断し、音声が入力されるとステップＳ２５に移行
する。ステップＳ２５ではディクテーション用辞書メモ
リ５ｂに記憶されている音声のパターンと入力された音
声のパターンとの比較により音声認識処理を行いステッ
プＳ２６に移行する。
【０００８】ステップＳ２６ではステップＳ２５で認識
された音声パターンがディクテーション終了語であるか
否かを判断し、ディクテーション終了語である場合はス
テップＳ２０に移行する。ステップＳ２５で認識された
音声パターンがディクテーション終了語でない場合はス
テップＳ２７に移行する。なお、ディクテーション用辞
書メモリ５ｂにはディクテーション終了語が含まれてい
る。ステップＳ２７では認識結果得られた音声パターン
を文字に変換して表示装置６に表示した後ステップＳ２
４以下が繰り返される。
された音声パターンがディクテーション終了語であるか
否かを判断し、ディクテーション終了語である場合はス
テップＳ２０に移行する。ステップＳ２５で認識された
音声パターンがディクテーション終了語でない場合はス
テップＳ２７に移行する。なお、ディクテーション用辞
書メモリ５ｂにはディクテーション終了語が含まれてい
る。ステップＳ２７では認識結果得られた音声パターン
を文字に変換して表示装置６に表示した後ステップＳ２
４以下が繰り返される。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】上記した従来の音声認
識を車載用として用いる場合、機器を制御するために発
声した音声が、騒音によりディクテーション開始用のキ
ーワード（ディクテーション開始語）と誤認識する恐れ
があり、その場合にディクテーション状態となって使用
者の混乱を招くことになる。
識を車載用として用いる場合、機器を制御するために発
声した音声が、騒音によりディクテーション開始用のキ
ーワード（ディクテーション開始語）と誤認識する恐れ
があり、その場合にディクテーション状態となって使用
者の混乱を招くことになる。
【００１０】また、ディクテーションは、発声した内容
を表示するため、運転中のディクテーションは安全運転
を阻害する原因となり、運転中にはディクテーションが
禁止されることが望ましい。
を表示するため、運転中のディクテーションは安全運転
を阻害する原因となり、運転中にはディクテーションが
禁止されることが望ましい。
【００１１】この発明は上記した点に鑑みてなされたも
のであって、その目的とするところは、運転中において
誤認識によりディクテーション状態となることがなく、
また、運転中にはディクテーションが禁止される車載用
音声認識装置を提供することにある。
のであって、その目的とするところは、運転中において
誤認識によりディクテーション状態となることがなく、
また、運転中にはディクテーションが禁止される車載用
音声認識装置を提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】この発明の車載用音声認
識装置は、音声認識によるディクテーション機能と機器
の制御機能を有し、ディクテーション開始語の認識前は
コマンド制御用辞書を使用して機器のコントロールを行
い、ディクテーション開始語を認識した後ディクテーシ
ョン終了語を認識するまでの間はディクテーション用辞
書を用いて音声認識しディクテーションの動作を行う車
載用音声認識装置において、自動車が走行中であるか否
かを示す信号が入力され、走行中であることを示す信号
が入力されたときは、前記コマンド制御用辞書からディ
クテーション開始語を削除すると共にコマンド制御用辞
書により機器の制御動作を行い、走行中でないことを示
す信号が入力されたときは、前記コマンド制御用辞書に
ディクテーション開始語を加えるように構成したもので
ある。
識装置は、音声認識によるディクテーション機能と機器
の制御機能を有し、ディクテーション開始語の認識前は
コマンド制御用辞書を使用して機器のコントロールを行
い、ディクテーション開始語を認識した後ディクテーシ
ョン終了語を認識するまでの間はディクテーション用辞
書を用いて音声認識しディクテーションの動作を行う車
載用音声認識装置において、自動車が走行中であるか否
かを示す信号が入力され、走行中であることを示す信号
が入力されたときは、前記コマンド制御用辞書からディ
クテーション開始語を削除すると共にコマンド制御用辞
書により機器の制御動作を行い、走行中でないことを示
す信号が入力されたときは、前記コマンド制御用辞書に
ディクテーション開始語を加えるように構成したもので
ある。
【００１３】また、前記車載用音声認識装置において、
前記走行中であることを示す信号をパーキングスイッチ
から出力される信号としたものである。
前記走行中であることを示す信号をパーキングスイッチ
から出力される信号としたものである。
【００１４】また、同車載用音声認識装置において、前
記走行中であることを示す信号をスピードメータから出
力される信号としたものである。
記走行中であることを示す信号をスピードメータから出
力される信号としたものである。
【００１５】さらに、同車載用音声認識装置において、
前記走行中であることを示す信号をＧＰＳから出力され
る信号としたものである。
前記走行中であることを示す信号をＧＰＳから出力され
る信号としたものである。
【００１６】
【発明の実施の形態】この発明の実施例である音声認識
装置を図面に基づいて説明する。図１はこの発明の第１
の実施例である音声認識装置を示すブロック図である。
図に示すマイクロホン１に入力された音声は電気信号に
変換されてアンプ２で増幅されてＡ／Ｄコンバータ３で
デジタル信号に変換される。
装置を図面に基づいて説明する。図１はこの発明の第１
の実施例である音声認識装置を示すブロック図である。
図に示すマイクロホン１に入力された音声は電気信号に
変換されてアンプ２で増幅されてＡ／Ｄコンバータ３で
デジタル信号に変換される。
【００１７】そのデジタル信号はマイクロコンピュータ
４に入力されてコマンド制御用辞書メモリ５ａまたはデ
ィクテーション用辞書メモリ５ｂに記憶されている音声
のパターンと比較されて入力された音声が認識される。
このように認識された音声によるコマンドにより図示し
ていない装置を制御し、またディクテーションの場合は
文字に変換して表示装置６に表示する。
４に入力されてコマンド制御用辞書メモリ５ａまたはデ
ィクテーション用辞書メモリ５ｂに記憶されている音声
のパターンと比較されて入力された音声が認識される。
このように認識された音声によるコマンドにより図示し
ていない装置を制御し、またディクテーションの場合は
文字に変換して表示装置６に表示する。
【００１８】マイクロコンピュータ４にはパーキングス
イッチ７からの信号が入力されており、パーキングスイ
ッチ７がオンのときすなわち停車中ではコマンド制御用
辞書メモリ５ａにディクテーション開始語が付加され、
パーキングスイッチ７がオフのときすなわち運転中では
コマンド制御用辞書メモリ５ａからディクテーション開
始語が削除される。
イッチ７からの信号が入力されており、パーキングスイ
ッチ７がオンのときすなわち停車中ではコマンド制御用
辞書メモリ５ａにディクテーション開始語が付加され、
パーキングスイッチ７がオフのときすなわち運転中では
コマンド制御用辞書メモリ５ａからディクテーション開
始語が削除される。
【００１９】図２により上記音声認識装置の動作を説明
する。音声認識ソフトが起動されると、先ず、ステップ
Ｓ１において、パーキングスイッチがオンであるか否か
が判断され、オンである場合はステップＳ２に移行し、
オンでない場合はステップＳ３に移行する。
する。音声認識ソフトが起動されると、先ず、ステップ
Ｓ１において、パーキングスイッチがオンであるか否か
が判断され、オンである場合はステップＳ２に移行し、
オンでない場合はステップＳ３に移行する。
【００２０】ステップＳ２ではコマンド制御用辞書メモ
リ５ａにディクテーション開始語がなければディクテー
ション開始語を付加してステップＳ４に移行する。ステ
ップＳ３ではコマンド制御用辞書メモリ５ａにディクテ
ーション開始語があればディクテーション開始語を削除
してステップＳ４に移行する。
リ５ａにディクテーション開始語がなければディクテー
ション開始語を付加してステップＳ４に移行する。ステ
ップＳ３ではコマンド制御用辞書メモリ５ａにディクテ
ーション開始語があればディクテーション開始語を削除
してステップＳ４に移行する。
【００２１】ステップＳ４では音声が入力されたか否か
を判断して、音声が入力されているとステップＳ５に移
行し、音声が入力されていない場合はステップＳ１に移
行する。
を判断して、音声が入力されているとステップＳ５に移
行し、音声が入力されていない場合はステップＳ１に移
行する。
【００２２】ステップＳ５ではコマンド制御用辞書メモ
リ５ａに記憶されている音声のパターンと入力された音
声のパターンとの比較により音声認識処理を行う。次
に、ステップＳ６に移行し、ステップＳ５で認識された
音声パターンがディクテーション開始語であるか否かを
判断し、ディクテーション開始語である場合はステップ
Ｓ８に移行する。ステップＳ５で認識された音声パター
ンがディクテーション開始語でない場合はステップＳ７
に移行する。
リ５ａに記憶されている音声のパターンと入力された音
声のパターンとの比較により音声認識処理を行う。次
に、ステップＳ６に移行し、ステップＳ５で認識された
音声パターンがディクテーション開始語であるか否かを
判断し、ディクテーション開始語である場合はステップ
Ｓ８に移行する。ステップＳ５で認識された音声パター
ンがディクテーション開始語でない場合はステップＳ７
に移行する。
【００２３】なお、パーキングスイッチオフの場合ばコ
マンド制御用辞書メモリ５ａにはディクテーション開始
語が含まれていないのでディクテーション開始語を認識
することがなくステップＳ８に移行することはない。ス
テップＳ７では認識結果得られたコマンドにより他の装
置を制御した後ステップＳ１以下が繰り返される。
マンド制御用辞書メモリ５ａにはディクテーション開始
語が含まれていないのでディクテーション開始語を認識
することがなくステップＳ８に移行することはない。ス
テップＳ７では認識結果得られたコマンドにより他の装
置を制御した後ステップＳ１以下が繰り返される。
【００２４】ステップＳ８では音声が入力されたか否か
を判断し、音声が入力されるとステップＳ９に移行す
る。ステップＳ９ではディクテーション用辞書メモリ５
ｂに記憶されている音声のパターンと入力された音声の
パターンとの比較により音声認識処理を行いステップＳ
１０に移行する。
を判断し、音声が入力されるとステップＳ９に移行す
る。ステップＳ９ではディクテーション用辞書メモリ５
ｂに記憶されている音声のパターンと入力された音声の
パターンとの比較により音声認識処理を行いステップＳ
１０に移行する。
【００２５】ステップＳ１０ではステップＳ９で認識さ
れた音声パターンがディクテーション終了語であるか否
かを判断し、ディクテーション終了語である場合はステ
ップＳ１に移行する。ステップＳ９で認識された音声パ
ターンがディクテーション終了語でない場合はステップ
Ｓ１１に移行する。
れた音声パターンがディクテーション終了語であるか否
かを判断し、ディクテーション終了語である場合はステ
ップＳ１に移行する。ステップＳ９で認識された音声パ
ターンがディクテーション終了語でない場合はステップ
Ｓ１１に移行する。
【００２６】なお、ディクテーション用辞書メモリ５ｂ
にはディクテーション終了語が含まれている。ステップ
Ｓ１１では認識結果得られた音声を文字に変換して表示
装置６に表示した後ステップＳ１２に移行する。
にはディクテーション終了語が含まれている。ステップ
Ｓ１１では認識結果得られた音声を文字に変換して表示
装置６に表示した後ステップＳ１２に移行する。
【００２７】ステップＳ１２ではパーキングスイッチが
オンであるか否かが判断され、オンである場合はステッ
プＳ８に移行し、オンでない場合はステップＳ１に移行
する。このように、パーキングスイッチがオフのときす
なわち、運転中にはディクテーション動作に移行するこ
とがないので、混乱が生じない。また、運転中にはディ
クテーション動作が禁止されるので安全運転が確保され
る。
オンであるか否かが判断され、オンである場合はステッ
プＳ８に移行し、オンでない場合はステップＳ１に移行
する。このように、パーキングスイッチがオフのときす
なわち、運転中にはディクテーション動作に移行するこ
とがないので、混乱が生じない。また、運転中にはディ
クテーション動作が禁止されるので安全運転が確保され
る。
【００２８】図３はこの発明の第２の実施例である車載
用音声認識装置を示すブロック図である。この例では第
１の実施例におけるパーキングスイッチ７の出力信号の
代わりにスピードメータ８からの運転中である（速度が
０でない）か否かを示す信号がマイクロコンピュータ４
に入力され、運転中にはコマンド制御用辞書メモリ５ａ
からディクテーション開始語が削除され、停車中にはコ
マンド制御用辞書メモリ５ａにディクテーション開始語
が付加される。他の構成および動作は第１の実施例と同
様である。
用音声認識装置を示すブロック図である。この例では第
１の実施例におけるパーキングスイッチ７の出力信号の
代わりにスピードメータ８からの運転中である（速度が
０でない）か否かを示す信号がマイクロコンピュータ４
に入力され、運転中にはコマンド制御用辞書メモリ５ａ
からディクテーション開始語が削除され、停車中にはコ
マンド制御用辞書メモリ５ａにディクテーション開始語
が付加される。他の構成および動作は第１の実施例と同
様である。
【００２９】図４はこの発明の第３の実施例である車載
用音声認識装置を示すブロック図である。この例では第
１の実施例におけるパーキングスイッチ７の出力信号の
代わりにＧＰＳ（グローバル・ポジショニング・システ
ム）９からの運転中である（速度が０でない）か否かを
示す信号がマイクロコンピュータ４に入力され、運転中
にはコマンド制御用辞書メモリ５ａからディクテーショ
ン開始語が削除され、停車中にはコマンド制御用辞書メ
モリ５ａにディクテーション開始語が付加される。他の
構成および動作は第１の実施例と同様である。
用音声認識装置を示すブロック図である。この例では第
１の実施例におけるパーキングスイッチ７の出力信号の
代わりにＧＰＳ（グローバル・ポジショニング・システ
ム）９からの運転中である（速度が０でない）か否かを
示す信号がマイクロコンピュータ４に入力され、運転中
にはコマンド制御用辞書メモリ５ａからディクテーショ
ン開始語が削除され、停車中にはコマンド制御用辞書メ
モリ５ａにディクテーション開始語が付加される。他の
構成および動作は第１の実施例と同様である。
【００３０】
【発明の効果】この発明の車載用音声認識装置によれ
ば、走行中に誤認識でディクテーション状態となること
がなく、走行中には常にコマンドに対応する動作を行う
ので使用者の混乱を招くことがない。
ば、走行中に誤認識でディクテーション状態となること
がなく、走行中には常にコマンドに対応する動作を行う
ので使用者の混乱を招くことがない。
【００３１】また、走行中にはディクテーション動作が
禁止されるので、安全運転が確保される。
禁止されるので、安全運転が確保される。
【図１】この発明の第１の実施例である車載用音声認識
装置を示すブロック図である。
装置を示すブロック図である。
【図２】同音声認識装置の動作を示すフローチャートで
ある。
ある。
【図３】この発明の第２の実施例である車載用音声認識
装置を示すブロック図である。
装置を示すブロック図である。
【図４】この発明の第３の実施例である車載用音声認識
装置を示すブロック図である。
装置を示すブロック図である。
【図５】従来の音声認識装置の例を示すブロック図であ
る。
る。
【図６】同音声認識装置の動作を示すフローチャートで
ある。
ある。
１ マイクロホン ２ アンプ ３ Ａ／Ｄコンバータ ４ マイクロコンピュータ ５ａ コマンド制御用辞書メモリ、５ｂ ディクテーシ
ョン用辞書メモリ ６ 表示装置 ７ パーキングスイッチ ８ スピードメータ ９ ＧＰＳ
ョン用辞書メモリ ６ 表示装置 ７ パーキングスイッチ ８ スピードメータ ９ ＧＰＳ
Claims (4)
- 【請求項１】 音声認識によるディクテーション機能と
機器の制御機能を有し、ディクテーション開始語の認識
前はコマンド制御用辞書を使用して機器のコントロール
を行い、ディクテーション開始語を認識した後ディクテ
ーション終了語を認識するまでの間はディクテーション
用辞書を用いて音声認識しディクテーションの動作を行
う車載用音声認識装置において、自動車が走行中である
か否かを示す信号が入力され、走行中であることを示す
信号が入力されたときは、前記コマンド制御用辞書から
ディクテーション開始語を削除すると共にコマンド制御
用辞書により機器の制御動作を行い、走行中でないこと
を示す信号が入力されたときは、前記コマンド制御用辞
書にディクテーション開始語を加えるように構成した車
載用音声認識装置。 - 【請求項２】 前記走行中であることを示す信号がパー
キングスイッチから出力される請求項１の車載用音声認
識装置。 - 【請求項３】 前記走行中であることを示す信号がスピ
ードメータから出力される請求項１の車載用音声認識装
置。 - 【請求項４】 前記走行中であることを示す信号がＧＰ
Ｓから出力される請求項１の車載用音声認識装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000323529A JP2002132290A (ja) | 2000-10-24 | 2000-10-24 | 車載用音声認識装置 |
| PCT/JP2001/008945 WO2002035518A1 (fr) | 2000-10-24 | 2001-10-11 | Appareil de reconnaissance de la parole situe dans un vehicule |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000323529A JP2002132290A (ja) | 2000-10-24 | 2000-10-24 | 車載用音声認識装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002132290A true JP2002132290A (ja) | 2002-05-09 |
Family
ID=18801181
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000323529A Pending JP2002132290A (ja) | 2000-10-24 | 2000-10-24 | 車載用音声認識装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002132290A (ja) |
| WO (1) | WO2002035518A1 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPWO2006097975A1 (ja) * | 2005-03-11 | 2008-08-21 | 岐阜サービス株式会社 | 音声認識プログラム |
| JP2008309864A (ja) * | 2007-06-12 | 2008-12-25 | Fujitsu Ten Ltd | 音声認識装置および音声認識方法 |
| WO2016190060A1 (ja) * | 2015-05-22 | 2016-12-01 | ソニー株式会社 | 情報処理装置および情報処理方法、並びにプログラム |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1649451A1 (en) * | 2003-07-18 | 2006-04-26 | Philips Intellectual Property & Standards GmbH | Method of controlling a dialoging process |
| US8700405B2 (en) | 2010-02-16 | 2014-04-15 | Honeywell International Inc | Audio system and method for coordinating tasks |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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