JP2002102384A - 血液循環を改善するためのペダル装置 - Google Patents

血液循環を改善するためのペダル装置

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JP2002102384A JP2001217700A JP2001217700A JP2002102384A JP 2002102384 A JP2002102384 A JP 2002102384A JP 2001217700 A JP2001217700 A JP 2001217700A JP 2001217700 A JP2001217700 A JP 2001217700A JP 2002102384 A JP2002102384 A JP 2002102384A
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pedals
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Asher Ben-Nun
ベン ヌーン アッシャー
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MEGO AFEK INDUSTRIAL MEASURING INSTRUMENTS
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MEGO AFEK IND MEASURING INSTR
MEGO AFEK INDUSTRIAL MEASURING INSTRUMENTS
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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【課題】 新規でコンパクトなペダル装置を提供する。 【解決手段】 着座姿勢の利用者の血液循環を改善する
ためのペダル装置は、一対のペダル4、6を備え、ペダ
ル4、6は各々ベース8、10と関連しており、各ペダ
ル4、6の長さは平均的利用者の足の大きさの約半分で
ある。各ペダル4、6は、ベース8、10にヒンジ取り
付けされた後方部分と、足によって下向きに圧力がかけ
られる前方部分とを有し、この足による圧力によって、
後方部分から前方部分へ上向きに傾いた状態の上昇位置
からペダル4、6がベース8、10を水平に覆った状態
の下降位置へペダル4、6を移動させる。ペダル4、6
は、一方のペダルが下がると確実に他方のペダルを上げ
る転位構造を有する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明が属する技術分野】本発明は、着座姿勢で血液循
環を改善するためのペダル装置に関する。
【0002】
【従来の技術】本発明が属する種類のペダル装置は、利
用者の両足によって操作される一対の細長いペダルを有
している。利用者は、対応する足が踵からつま先に上向
きに傾いた上昇位置と、足がほぼ水平に向けられた下降
位置とに交互にペダルを移動させるように操作する。ペ
ダルは、その両者の間に、一方のペダルが下がると確実
に他方のペダルを上げるといった転位機構を有する。こ
のようなペダル装置は、例えば、米国意匠特許第39
7,746号に示されており、同公報の装置も、他のペ
ダル装置と同様に、ペダルは成人の足の平均的な大きさ
と同じ、又は少なくともそれより短くない長さを有す
る。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、新規
でコンパクトなペダル装置を提供することである。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、着座姿
勢の利用者の血液循環を改善するためのペダル装置であ
って、一対のペダルを備え、各ペダルの長さは平均的な
利用者の足の大きさの約半分である。各ペダルは、それ
ぞれが関連するベースと、ベースにヒンジ取り付けされ
た後方部分と、足によって下向きに圧力がかけられる前
方部分とを有し、この足による圧力によって、後方部分
から前方部分へ上向きに傾いた状態の上昇位置からペダ
ルがベースを水平に覆った状態の下降位置へペダルを移
動させる。ペダルは、一方のペダルが下がると確実に他
方のペダルを上げる転位機構を有する。
【0005】本発明は、着座姿勢において血液循環を改
善するためには、ペダルに圧力をかける足裏部分のため
にペダルにサポートを設ければ十分であり、足の踵部分
はペダルによって支えられる必要はなく、踵はペダル装
置が置かれている面に置けばよいという事実を理解した
本発明者の考えに基づいている。この理由のために、本
発明のペダル装置のペダルは、平均的利用者の足の大き
さの半分を超えない。すなわち、既存の装置のペダルよ
りも実質的に短いものである。これによって、本発明の
ペダル装置の長さは、幅と比べて長いとしても、わずか
にだけ長く、よって非常にコンパクトな設計となる。加
えて、本発明によるペダル装置のすべての構成要素は、
プラスチックから作られてもよく、よって、コンパクト
な設計とともに、装置を軽く持ち運び可能に作れ、飛行
機の乗客のような旅行者に特に好都合である。
【0006】本発明によるペダル装置は、中心軸を有
し、ペダルは前記軸の両側に配され、好ましくは本を閉
じるように装置を前記軸に沿って折りたため、このとき
ペダルまたはベースのいずれかの外側表面同士が重なり
合う。
【0007】本発明の1つの実施例によれば、ペダル装
置の転位機構は、ペダルのベースに取付けられたキャリ
ア部材と、細長い剛体のスイング部材とを備え、スイン
グ部材は、その両端部がペダルの後方部分から離れた場
所でペダルの内側表面を支えるようにキャリア部材に取
り外し可能に固定されている。ペダル装置の折りたたみ
を可能とするには、スイング部材をキャリア部材から取
り外す。キャリア部材は、折りたたまれた状態でスイン
グ部材を収納するような設計を有しても良い。
【0008】本発明の別の実施例によれば、転位機構
は、ベローズやブラダーのような膨張可能部材の形態を
とり、その底部及び上部は、ベースと、いずれかのペダ
ルの内側表面とに少なくともその前方部分においてそれ
ぞれ取付けられる。膨張可能部材は、互いに流体連通し
ており、空気を膨張可能部材に入れたり出したりするた
めのバルブが設けられてもよい。本発明を理解し、また
実際にどのように実行されるかを知るため、限定しない
一例としての好ましい実施例を添付図面を用いて以下に
説明する。
【0009】
【発明の実施の形態】以下に記述する、図に示される本
発明のすべての実施例において、図示されたペダル装置
1、2、3および5はいずれも、着座姿勢の利用者の血
液循環を改善するために設計されたものである。各ペダ
ル装置1、2、3及び5は、次の主要構成要素を有す
る。装置の中心軸X(図1にのみ図示)に対して対称に
設けた右ペダル4および左ペダル6と、これらのペダル
4、6に対して、一体的、或いは2つの別部材として形
成されたベース8及び10を有する。なお、各実施例に
おける同一箇所は同一符号によって表している。
【0010】各ペダル4、6は、各ベース8、10にヒ
ンジ取付けされた後方部(後方部分)4A、6Aと、利
用者の足によって下向きに圧力がかけられる前方部(前
方部分)4B、6Bとを有している。利用者は、各ペダ
ル4、6を後方部4A、6Aから前方部4B、6Bへ上
向きに傾いた状態の上昇位置から、ペダル4、6がベー
ス8、10を覆うような状態である水平の下降状態に移
動させるように圧力をかける。各ペダル装置1〜3、及
び5はまた、主要構成要素として、一方のペダルを下げ
ると確実に他方のペダルが上がるといったペダル間の転
位機構(転位構造)をそれぞれ有している。
【0011】図に示されるように、各ペダル装置におけ
るペダルは、平均的な利用者の足の大きさの約半分の長
さを有する。よって、ペダル装置の長さは、幅と比べて
長いとしても、わずかにだけ長いものである。各ペダル
装置1〜3及び5の長さは、幅の120%以上超えない
ようにするのが好ましい。なお、寸法の一例としては、
本例においては長さが約150mm、幅約130mmに
設けている。このような設計によって、ペダルは、足裏
部Pとなるつま先部位を中心に支持し、一方、土踏まず
から踵部Hにかけてはペダル4、6によって支持される
ことなく、むしろペダル装置を載置している図示しない
載置面に置かれる。
【0012】ペダル装置1〜3及び5は、中心軸Xに沿
って折りたたみ可能であるが、この場合、ペダル装置1
においてはベース8及び10の外側表面部22及び24
が、また、ペダル装置3においてはペダル34、36の
外側表面部34a及び36aが互いに向き合うようにな
る。
【0013】各ペダル装置1〜3は、各ベースの外側表
面部を後述するペダル装置5のようなノンスリップデザ
インとしてもよく、ペダル装置1〜3が載置された載置
面に対して表面を滑らないようにしている。なお、これ
らの載置面の種類によって、ベースの外側表面部を凸凹
状、或いは他の形状に加工してもよく、例えば、この載
置面がカーペットフロア用である場合には、外側表面部
にベルクロタイプのアタッチメントを設けるようにすれ
ばよい。
【0014】なお、ペダル装置1〜3、及び5におい
て、ペダルには、利用者にとって快適な位置に利用者の
足を固定するための適切な固定手段を設けるようにして
もよい。上述したように、ペダル装置1〜3及び5は、
多くの共通の特徴を有しているが、以下に詳細に記述す
るように、各転位機構の設計構造が異なっている。
【0015】図1〜3におけるペダル装置1において
は、転位機構16は、細長状の剛体からなるスイング部
材100を備え、このスイング部材100は、その長手
方向に直交する方向に向けられた軸着部材101と、ペ
ダル4、6を支持するペダル支持端部102、103を
有している。また転位機構16は、キャリア部104を
備え、このキャリア部104はベンド107を含む中央
部105とベース8、10に強固に取付けられた2つの
ウイング(図示せず)とを有する。
【0016】ペダル装置1の使用準備としては、スイン
グ部材100のペダル支持端部102、103が前方部
4B及び6Bにおいてペダル4及び6の各内側表面部2
6及び28を支えるように、スイング部材100を軸着
部材101によってキャリア部104に取付け、スナッ
プ嵌合等の手段でロックする。
【0017】利用者がペダル4及び6を交互に踏むと、
スイング部材100が軸着部材101を中心として揺動
し、この転位機構16の構造によると、使用時において
ペダル4、6がスイング部材100によって正しい位置
に維持されながら揺動する準備がなされる。また、スイ
ング部材100をキャリア部104から取外したときに
は、キャリア部104及びペダル装置本体1全体を中央
部105のベンド107によって容易に折りたたむこと
ができる。後述するが、好ましくは、この部分は折りた
たまれたときにスイング部材100を収容するような設
計になっている。
【0018】図4に示されるペダル装置2においては、
転位機構35は一対の膨張可能なベローズ204、20
6の形態としている。このベローズ204、206は、
それぞれその底部及び上部210、208が少なくとも
ペダル34、36の前方部34B、36Bにおいて、各
ベース38、40の内側表面部30、32と各ペダル3
4、36の内側表面部34a、36aとに取付けられて
いる。
【0019】伸縮可能なベローズ204、206は、使
用時にパイプ212で接続され、このパイプ212によ
って両者を連通し、両者間の流体の移動を可能にしてい
る。なお、この目的のために、ベローズ204、206
の両方にパイプ212の端部を接続するための図示しな
い開口部を形成するか、或いは、どちらか一方のベロー
ズに開口部を形成しておき、他方のベローズと一体にパ
イプを成形してもよい。また、パイプ212は、剛性又
は可撓性の何れでもよく、形成時には、ペダル34と3
6のベース38と40を所望の距離に離すように適宜の
長さに設けるようにすればよい。
【0020】ペダル装置本体2を折りたたんだ際に、各
ベローズ204、206は内部の空気を吐出しながらし
ぼみ、ペダル34、36と、ベース38、40との間に
挟まれた状態で平坦状になるようにしている。ペダル装
置2の使用準備は、例えば、一方のベローズ204の関
連するペダル34を持ち上げて、図示しない開口部位よ
り空気を入れることによって一方のベローズ204を膨
張させ、また、他方のベローズ206はしぼんだ状態の
ままでパイプ212を接続する。これによってペダル装
置本体2をペダル34、36をそれぞれ交互に足踏みす
ることによってベローズ204、206がそれぞれ交互
に膨張を繰り返すための準備がなされる。
【0021】図5におけるペダル装置3においては、転
位機構45は、図6に示すような形態の転位部材303
を用いている。転位部材303は、細長状であり、かつ
膨張可能なブラダー304及び306を備えており、こ
のブラダー304、306は、ウエブ307を介してブ
ラダー間に延在する延長部308と連通しており、更
に、気密バルブ310を設けている。
【0022】ブラダー304,306は、対向するエン
ドフラップ304B、306B及びエンドフラップ30
4A、306Aをそれぞれ有している。また、装置本体
3の操作時に、折れ込み動作を容易にするために、狭い
部分であるウエスト部位の境界を定めるため、各ブラダ
ー304,306の中間部位において対向する溶着部3
14及び316をそれぞれ設けており、これらの溶着部
314,316によって狭められた連通部位であるウエ
スト部324、326としている。ウエブ307を介し
てエンドフラップ304B及び306Bを横切るように
内部側に延在するパイプ325によって、装置本体3の
動作中のブラダー304と306との間の流体の連通を
維持している。
【0023】図に示されるように、ブラダー304、3
06のエンドフラップ304A、306Aを各ペダル4
4、46の前方部4B及び6Bの内側表面部44a、4
6aに取付け、ブラダー304、306のエンドフラッ
プ304B、306Bをベース48及び50の対応する
部分の内側表面部48a、50aに取付けることによっ
て、転位部材303がペダル装置本体3に取付けられ
る。ペダル44、46は、ブラダー304、及び306
が伸ばされ、関連するペダルの後方部4A及び6Aに向
かって傾いたときの上昇位置に移動可能である。ブラダ
ー304及び306は、それらのウエスト部324及び
326から内側に折れこみ、上昇位置から平坦位置へペ
ダル44及び46の下で平坦状になるように構成してい
る。
【0024】このペダル装置3においては、ベース48
及び50の間に可撓性のウエブ307を介在させている
ため、転位部材303とペダル44、46を内側に入れ
込んで本を閉じるように内側に折りたたむことができ
る。装置本体3の使用時には、ペダル44、46のいず
れか一方を下に降ろしておき、他方のペダルと関連する
ブラダー304、305をこのペダルを上昇位置に持ち
上げた状態にするために必要な空気量で膨らませること
によって、ペダル44及び46の交互の足踏みが可能と
なるための準備がなされる。
【0025】図7〜10に示されるペダル装置本体5の
転位機構55は、一方のペダル54又は56が下降する
と他方のペダル56又は54を確実に上昇させるスイン
グ部材500を設けている。このスイング部材500
は、装着部501から取外し可能に設けており、このス
イング部材500を取外した場合には、装着部501へ
の装着時における装着部位である凹状部502を本体5
底面側の空隙部27に設けた凸状部503に嵌め合わせ
るようにして装着し、更に、この装置本体5を図示しな
い中心軸を中心に折りたたむことによってスイング部材
500を装置5内部に収納した状態でコンパクトに折り
たたむことができ、携帯に極めて便利である。
【0026】更に、この底面側において、右ペダル54
と左ペダル56にそれぞれ図示しない係止部位を形成
し、この係止部位同志を係止するように折りたたむよう
にすれば、この状態を維持することが可能である。一
方、折りたたみ状態から開放するには、各ペダル54、
56に設けた係止部54a、56aを互いに離間する方
向に引くことによって再度ペダルの状態にすることがで
きる。
【0027】506は、底面側に突出して設けた突状部
であり、この突状部506は略円錐上に形成し、その先
端は尖っているため、ペダル装置5を載置したときに突
状部506が載置面と接触すると摩擦が大きくなるた
め、足踏み使用中に滑らないようにしている。
【0028】本発明は特定の実施例に関して説明してい
るが、本発明の多くの変更、修正または他の応用が添付
のクレームの範囲内で行いえることは言うまでもない。
【0029】
【発明の効果】以上のことから明らかなように、本発明
によると、一方のペダルが下がると確実に他方のペダル
を上げる転位構造でありながら従来にない新規な構造の
ペダル装置であり、コンパクトなペダル装置である。
【0030】しかも、これまでのものと比べて約半分の
幅にコンパクト化することができるものであり、しか
も、簡単に折りたたむことのできるペダル装置である。
【0031】本発明のペダル装置におけるペダル部分
は、簡単な転位構造であり、容易に製作することができ
るものであり、しかもスイング部材を内部に収納するこ
とによって更なるコンパクト化を図ることができる。
【0032】また、上記の転位構造を膨張可能部材を用
いて構成することができ、このペダルを使用したときに
は、異なる使用感を得ることができる。更に、この膨張
可能部材を連通させることによって一方側のペダルに空
気を溜めるようにしており、確実な転位運動を行うこと
ができ、また、この部材をベローズにすることで転位運
動を大きくしながら小さく折りたためる。
【0033】また、膨張部材として細長いブラダーを使
用することができ、この場合、嵩張ることなく、しか
も、一箇所で簡単に折りたたむことができ、容易に小型
化できると共に、単一の膨張部材で設けるようにすれ
ば、簡単に製作が可能である。この膨張部材内には流体
を容易に入れたり出したりでき、この内部の流体が抜け
たりすることがなく、しかも簡単な構造であり、折りた
たみ状にたたむことによって小さくすることのできるペ
ダル装置である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のペダル装置の一実施例を示す平面図で
ある。
【図2】図1の正面図である。
【図3】図1の側面図である。
【図4】本発明のペダル装置の他の実施例を示す説明図
である。
【図5】本発明のペダル装置の更に他の実施例を示す説
明図である。
【図6】転位部材を示す平面図である。
【図7】本発明のペダル装置の更に他の実施例を示す斜
視図である。
【図8】図7の正面図である。
【図9】図7の底面図である。
【図10】図7のペダル装置を折りたたんだ状態を示す
斜視図である。
【符号の説明】
1 装置本体 4、6 ペダル 4A、6A 後方部(後方部分) 4B、6B 前方部(前方部分) 8、10 ベース 22、24 外側表面部 16 転位機構(転位構造) 26、28 内側表面部 100 スイング部材 102、103 ペダル支持端部 104 キャリア部材 204、206 ベローズ 208 上部 210 底部 304、306 ブラダー 304B、306B エンドフラップ 310 気密バルブ 324、326 ウエスト部 P 足裏部 X 中心軸
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 596090214 Kibbutz Afek 30042, I SRAEL

Claims (12)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 着座姿勢の利用者の血液循環を改善する
    ためのペダル装置であって、一対のペダルを備え、ペダ
    ルは各々ベースと関連しており、ベースにヒンジ取り付
    けされた後方部分と、足によって下向きに圧力がかけら
    れる前方部分とを有し、この足による圧力によって、後
    方部分から前方部分へ上向きに傾いた状態の上昇位置か
    らペダルがベースを水平に覆った状態の下降位置へペダ
    ルを移動させ、ペダルは、一方のペダルが下がると確実
    に他方のペダルを上げる転位機構を有し、各ペダルの長
    さは平均的利用者の足の大きさの約半分であるペダル装
    置。
  2. 【請求項2】 さらに中心軸を有し、ペダルは前記軸の
    両側に配され、これによって本を閉じるように装置を前
    記軸に沿って折りたため、このときペダルまたはベース
    のいずれかの外側表面同士が重なり合うことを特徴とす
    る請求項1記載のペダル装置。
  3. 【請求項3】 前記転位機構は、ペダルのベースに取付
    けられたキャリア部材と、細長い剛体のスイング部材と
    を備え、スイング部材は、その両端部がペダルの後方部
    分から離れた場所でペダルの内側表面を支えるようにキ
    ャリア部材に取り外し可能に固定されている請求項1ま
    たは2記載のペダル装置。
  4. 【請求項4】 前記キャリア部材は、スイング部材を取
    り外すと、折りたたみ可能であり、折たたまれた状態で
    スイング部材を収納可能である請求項3記載のペダル装
    置。
  5. 【請求項5】 前記転位機構は、膨張可能部材の形態を
    とり、その底部及び上部は、ベースと、いずれかのペダ
    ルの内側表面とに少なくともその前方部分においてそれ
    ぞれ取付けられ、膨張可能部材には、空気を膨張可能部
    材に入れたり出したりするためのバルブが設けられてい
    る請求項1または2記載のペダル装置。
  6. 【請求項6】 前記膨張可能部材は互いに流体連通して
    いる請求項5記載のペダル装置。
  7. 【請求項7】 前記膨張可能部材はベローズである請求
    項6記載のペダル装置。
  8. 【請求項8】 前記膨張可能部材は、細長いブラダーで
    あって、その対向するエンドフラップはベースといずれ
    かのペダルの内側表面とに取付けられている請求項6記
    載のペダル装置。
  9. 【請求項9】 前記ブラダーはそれぞれ、中間部分で折
    りたたみやすくするため、中間のウエスト部分を有する
    ことを特徴とする請求項8記載のペダル装置。
  10. 【請求項10】 前記ブラダーは単一の膨張部材である
    請求項8記載のペダル装置。
  11. 【請求項11】 前記膨張部材は流体を入れたり出した
    りできるようにするための気密バルブをさらに有する請
    求項8記載のペダル装置。
  12. 【請求項12】 前記ペダルのベースは、前記ペダルと
    ブラダーとをその内側に入れて、本が閉じるように折り
    たたみ可能な単一のベースとして形成される請求項8記
    載のペダル装置。
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