JP2002098080A - 流体機械 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 温度変化による流体機械のロータ軸及びロー
タ本体の弛みを防止する。 【解決手段】 流体機械は、軸方向に平行な歯すじ５
９，６１で互いに噛み合うロ−タ本体１５，１７とロー
タ本体１５，１７を支持するロ−タ軸１１，１３とから
なる一対のロ−タ７，９と、ロ−タ７，９を回転自在に
収容するロ−タ室３５と、ロ−タ室３５と連通する流体
の流入口及び流出口を有するケ−シング１９とを備え
る。ロータ本体１５，１７及びロータ軸１１，１３を略
同じ熱膨張係数を有した金属材料によって成形し、ロー
タ軸１１，１３のタイミングギヤ２３側の支軸部４９，
５１とケーシング１９に設けられたシール部材７５，７
７との摺動部に高硬度金属材料のカラー部材５３，５５
を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、供給された流体
を圧縮して吐出する流体機械に関する。

【０００２】

【従来の技術】ル−ツ式等の流体機械では、ケ−シング
に形成されたロ−タ室に一対のロ−タが収容されてお
り、これらを回転させることにより、流体は吸入口から
ロ−タ室に吸入され、吐出口から吐き出される。また、
各ロ−タはタイミングギヤ組によって互いに接触しない
ように反対方向に同期回転する。

【０００３】図３は、特開平８−２９６９５号公報に記
載された従来のルーツ式流体機械２０１を示し、筒状の
ケーシング２０３がアルミニウム合金等の軽金属によっ
て成形されており、ケーシング２０３の軸方向の両端部
がフロントカバー２０５及びエンドカバー２０７によっ
て封鎖されている。また、封鎖されたケーシング２０３
の内部はロータ室２０９及びギヤ室２１１に区画されて
いる。

【０００４】ロータ室２０９内には、一対のロータ２１
３，２１５が回転可能に挿入される。各ロータ２１３，
２１５は、平行なロータ軸２１７，２１９及びロータ軸
２１７，２１９に取り付けられたロータ本体２２１，２
２３を有しており、ロータ本体２２１，２２３は平行な
歯すじで互いに噛み合っている。

【０００５】また、各ロータ軸２１７，２１９はケーシ
ング２０３及びエンドカバー２０７に設けられたベアリ
ング２２５，２２７，２２９，２３１によって回転自在
に保持されている。ロータ２１５はエンジンからの入力
が行われる入力側となっており、このため、そのロータ
軸２１９が入力軸２３３と連結されている。

【０００６】ギヤ室２１１には、タイミングギヤ組２３
５が収容される。タイミングギヤ組２３５は、ロータ軸
２１７に取り付けられたタイミングギヤ２３７及びロー
タ軸２１９に取り付けられてタイミングギヤ２３７と歯
合するタイミングギヤ２３９とを有している。

【０００７】以上のルーツ式流体機械２０１では、ロー
タ２１３，２１５のロータ軸２１７，２１９を鋼、鉄系
合金等の高強度、且つ高硬度の金属によって成形し、ロ
ータ本体２２１，２２３をアルミニウム合金等の軽金属
によって成形し、成形後にこれらを組み付けてロータ２
１３，２１５としている。

【０００８】ロータ本体２２１，２２３は回転体である
ロータ２１３，２１５を軽量に形成してその慣性モーメ
ントを低減し、流体機械の効率を高める必要があるとこ
ろから軽金属を用いているものである。

【０００９】これに対し、ロータ軸２１７，２１９は回
転トルクが伝達される部材であり、伝達される回転トル
クによって変形したり湾曲すると、ロータ２１３，２１
５の円滑な回転ができなくなる。このため、一定以上の
強度を必要とするものである。

【００１０】また、ロータ軸２１７，２１９がケーシン
グ２０３やエンドカバー２０７に支持されている摺動部
が摩耗すると、センタリングにずれが生じたり、囓りを
生じ、同様にロータ２１３，２１５の円滑な回転ができ
なくなるため、一定以上の硬度を必要としている。この
ため、ロータ軸２１７，２１９として高強度且つ高硬度
の金属を用いるものである。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】以上のようにロータ軸
２１７，２１９及びロータ本体２２１，２２３が別の金
属材料によって成形されるため、これらの熱膨張係数が
異なっており、ロータ軸２１７，２１９に対してロータ
本体２２１，２２３の熱膨張係数が大きいものとなって
いる。

【００１２】従って、流体機械の稼働中の温度変化に伴
って、ロータ本体２２１，２２３がロータ軸２１７、２
１９よりも大きく膨張及び収縮し、これらの間に隙間が
発生して組み付けが弛む問題を有している。

【００１３】この弛みを防止するため、従来では、ロー
タ軸２１７，２１９及びロータ本体２２１，２２３の接
触部分にセレーション加工やテーパ加工を施して圧入し
たり、これらをねじで結合したり、溶接するなどの種々
の煩雑な手段を用いて組み付けている。このため、ロー
タの組み付けが面倒となっている。また、上記のような
手段を用いた場合には、組み付けを高精度に維持するこ
とが難しく、ロータを高精度に回転させることが難しい
ものともなっている。

【００１４】そこで、この発明は簡単な構造で、ロータ
軸とロータ本体との弛みを防止することができ、組み付
けを高精度に維持することが可能な流体機械の提供を目
的とする。

【００１５】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の流体機械
は、軸方向に平行な歯すじで互いに噛み合うロ−タ本体
とロータ本体を支持するロ−タ軸とからなる一対のロ−
タと、これらのロ−タを回転自在に収容するロ−タ室
と、このロ−タ室と連通する流体の流入口及び流出口を
有するケ−シングとを備えた流体機械であって、前記ロ
ータ本体及びロータ軸を略同じ熱膨張係数を有した金属
材料によって成形し、ロータ軸とケーシングに設けられ
たシール部との摺動部に高硬度金属材料のカラー部材を
設けたことを特徴とする。

【００１６】この発明では、ロータ本体及びロータ軸が
略同じ熱膨張係数の金属材料からなるため、流体機械の
稼働中の温度変化があっても、ロータ本体及びロータ軸
が同じように膨張及び収縮する。従って、温度変化によ
ってロータ本体及びロータ軸の間に隙間ができることが
なく、これらの間が弛むことがなくなる。このように弛
みが発生しないため、セレーション加工等の面倒な加工
や弛みを考慮した煩雑な組み付けが不要となる。

【００１７】また、ロータ軸とケーシングに設けられた
シール部との摺動部に設けた高硬度のカラー部材は摩耗
することがなく、しかもロータ軸が直接シール部と摺動
しないため、ロータ軸の摩耗を防止できる。このため、
摩耗に起因した偏心がなくなり、センタリングのずれや
囓りを発生することがなくなる。従って、振れたり振動
することなくロータが円滑に回転でき、流体の円滑な供
給を行うことができる。

【００１８】請求項２記載の流体機械は、請求項１に記
載の発明であって、ロータ本体及びロータ軸を一体成形
したことを特徴とする。

【００１９】このように、ロータ本体及びロータ軸を一
体成形することにより、面倒な加工が不要となるばかり
でなく、ロータの全体を高精度に成形することができ、
円滑な回転を行うことができる。

【００２０】請求項３記載の流体機械は、請求項１に記
載の発明であって、ロータ本体及びロータ軸が別個に成
形されて組み立てられていることを特徴とする。

【００２１】このようにロータ本体及びロータ軸を別個
に成形しても、これらが同じように膨張、収縮して弛み
を生じないため、面倒な加工や煩雑な組み付けを行う必
要がなくなり、簡単に組み付けることができる。

【００２２】請求項４記載の流体機械は、請求項１〜３
の何れか一項に記載の発明であって、前記ロータ本体及
びロータ軸が軽金属材料で形成してあることを特徴とす
る。

【００２３】従って、請求項１〜３の構成と同様の効果
を得ることができるのに加えて、ロータ本体を軽金属材
料で形成してあるので、ロータ本体の回転慣性モーメン
トを低減させ、効率を高めることができると共に、装置
全体を軽量化することができる。

【００２４】請求項５記載の流体機械は、請求項１〜４
の何れか一項に記載の発明であって、前記カラー部材が
鉄系材料で形成してあることを特徴とする。

【００２５】従って、請求項１〜４の構成と同様の効果
を得ることができるのに加えて、高硬度のカラー部材を
安価に形成でき、コスト的に有利に得ることができる。

【００２６】

【発明の実施の形態】図１と図２によって本発明の一実
施形態（ス−パ−チャ−ジャ１：ル−ツ式流体機械）の
説明をする。

【００２７】このス−パ−チャ−ジャ１は請求項１及び
２の特徴を備えている。なお、左右の方向は各図での左
右の方向であり、符号を与えていない部材等は図示され
ていない。

【００２８】図１のように、ス−パ−チャ−ジャ１は、
入力プ−リ５、ロ−タ７，９、ロ−タ軸１１，１３、ロ
−タ本体１５，１７、ケ−シング１９、エンドカバ−２
１、タイミングギヤ組２３などから構成されている。

【００２９】入力プ−リ５は入力側のロ−タ軸１１にス
プライン連結され、ナット２５で固定されている。入力
プ−リ５はベルトを介してエンジン側のプ−リに連結さ
れており、エンジンの駆動力によって回転駆動される。

【００３０】ケ−シング１９は、ケ−シング本体２７と
プレ−ト２９とで構成されている。プレ−ト２９はピン
３１によってケ−シング本体２７に位置決めされてお
り、ボルト３３によってエンドカバ−２１と共にケ−シ
ング本体２７に固定されている。

【００３１】ケ−シング１９には、ロ−タ室３５と、こ
れと連通する吸入口（流入口）と吐出口（流出口）とが
形成されており、ロ−タ７，９は、このロ−タ室３５に
収容されている。

【００３２】エンドカバ−２１とプレ−ト２９との間に
はギヤ室３７が形成されており、タイミングギヤ組２３
はこのギヤ室３７に収容されている。ギヤ室３７にはエ
ンドカバ−２１に設けられたオイルフィラ−からオイル
が注入されてオイル溜りが設けられており、オイルの注
入後、このオイルフィラ−はプラグによって塞がれる。
また、エンドカバ−２１とプレ−ト２９との間には、Ｏ
リング３９が配置されており、ギヤ室３７から外部への
オイル洩れを防止している。

【００３３】一方のロ−タ７はロ−タ軸１１とロ−タ本
体１５とで構成されており、他方のロ−タ９はロ−タ軸
１３とロ−タ本体１７とで構成されている。また、各ロ
ータ軸１１，１３は、大径の軸本体４１，４３と、軸本
体４１，４３の左端部から軸方向に延びる小径の支軸部
４５，４７と、軸本体４１、４３の右端部から軸方向に
延びる小径の摺動部４９，５１とを一体的に有してい
る。

【００３４】ロータ７におけるロータ軸１１及びロータ
本体１５は、略同じ熱膨張係数を有した金属材料によっ
て成形されると共に、ロータ９におけるロータ軸１３及
びロータ本体１７も、略同じ熱膨張係数を有した金属材
料によって成形されており、特にこの実施形態では、こ
の金属材料として、アルミニウム合金等の軽金属を用い
て、装置全体を軽量化してある。

【００３５】また、各ロータ７，９のロータ軸１１，１
３及びロータ本体１５，１７は上記軽金属材料により一
体成形してある。

【００３６】このように、各ロータ７，９のロータ軸１
１，１３及びロータ本体１５，１７を同じような熱膨張
係数を有した軽金属材料によって成形することにより、
温度の変化があっても、ロータ軸１１，１３及びロータ
本体１５，１７が同じように膨張及び収縮する。従っ
て、温度変化によってロータ本体１５，１７及びロータ
軸１１，１３の間に隙間ができることがなく、弛むこと
がなくなる。

【００３７】このため、セレーション加工等の面倒な加
工や弛みを考慮した煩雑な組み付けが不要となる。

【００３８】特に、この実施形態では、各ロータ７，９
のロータ本体１５，１７及びロータ軸１１，１３を一体
成形するため、隙間や弛みの発生を考慮する必要がなく
なって、面倒な組み付けが不要となるばかりでなく、ロ
ータ７，９の全体を高精度に成形することができ、円滑
な回転を行うことができる。

【００３９】各ロ−タ本体１５，１７は軸方向に平行な
２条の歯すじ５９，６１によって互いに噛み合ってい
る。各歯すじ５９，６１には、それぞれを軸方向に貫通
した空洞部６３，６５が形成されており、ロ−タ７，９
の慣性モ−メントを低減させ、ス−パ−チャ−ジャ１の
効率とエンジンの燃費とを向上させている。

【００４０】各ロ−タ本体１５，１７の表面とロ−タ室
３５の内周には、コ−ティングが施されており、歯すじ
５９，６１とロ−タ室３５との隙間と、ロ−タ本体１
５，１７の隙間を所定の値に調整すると共に、これらが
直接接触することを防止している。

【００４１】各ロ−タ軸１１，１３の入力プーリ５側の
支軸部４５，４７は、シ−ル型のアンギュラ−コンタク
トベアリング６７，６９によってケ−シング本体２７に
支承され、ロ−タ室３５から外部への空気洩れを防止し
ている。

【００４２】また、各ロータ軸１１，１３のタイミング
ギヤ組２３側の支軸部４９，４１側はプレート２９を貫
通して、アンギュラ−コンタクトベアリング７１，７３
によってプレ−ト２９に支承されている。

【００４３】このアンギュラ−コンタクトベアリング７
１，７３の左側には、ロ−タ軸１１，１３のカラー部材
５３，５５とプレ−ト２９との間にシ−ル７５，７７が
それぞれ配置されており、ロ−タ室３５からギヤ室３７
への空気漏れと、ギヤ室３７からロ−タ室３５へのオイ
ル洩れとを防止している。

【００４４】また、タイミングギヤ組２３側の支軸部４
９，５１には、円筒状のカラー部材５３，５５が嵌合し
ており、カラー部材５３，５５を介してシール部材７
５，７７と摺動するようになっている。カラー部材５
３，５５としては、鋼や鉄系合金等の鉄軽金属の高硬度
金属材料が用いられる。

【００４５】このような構造では、タイミングギヤ組み
２３側の支軸部４９，５１は、プレート２９、及びシー
ル部材７５，７９と直接に接触することがなく、カラー
部材５３，５５がシール部材７５，７９と接触しながら
摺動する。

【００４６】このカラー部材５３，５５は高硬度のた
め、摺動によって摩耗することがない上、ロータ軸１
１，１３の支軸部４９，５１もカラー部材５３，５５に
よって保護されているため、摩耗することがなくなる。
このため、摩耗に起因した偏心がなくなり、センタリン
グのずれや囓りを発生することがなくなり、振れたり振
動することなくロータ７，９が円滑に回転でき、流体の
円滑な供給を行うことができる。

【００４７】さらに、ケ−シング本体２７に設けられた
ベアリングハウジング７９の開口部８１には止め輪８３
によってカバ−８５が装着されており、開口部８１から
塵や埃などの異物が侵入することを防止している。

【００４８】タイミングギヤ組２３は互いに噛み合った
一対のタイミングギヤ８７，８９から構成されている。
タイミングギヤ８７はテ−パ−リング固定機構９１によ
ってロ−タ軸１１の摺動部４９に固定されており、タイ
ミングギヤ８９はロ−タ軸１３の摺動部５１に圧入され
て固定されている。

【００４９】テ−パ−リング固定機構９１は、テ−パ−
リング９９と、ロ−タ軸１１の摺動部４９に螺着される
ナット１０１からなり、ナット１０１によってタイミン
グギヤ８７とロ−タ軸１１の摺動部４９との間にテ−パ
−リング９９を押し込むことにより、タイミングギヤ８
７を回転方向に位置決めする。

【００５０】なお、タイミングギヤ８７の位置決めは、
各ロ−タ７，９の歯すじ５９，６１を互いに接触しない
ように噛み合わせた状態で、タイミングギヤ８７をタイ
ミングギヤ８９に噛み合わせて行う。

【００５１】プ−リ５から入力したエンジンの駆動力
は、タイミングギヤ組２３を介してロ−タ７，９を回転
させ、タイミングギヤ組２３はロ−タ７，９を互いに接
触しないように反対方向に同期回転させる。

【００５２】ス−パ−チャ−ジャ１は、吸入口から吸入
した吸気を吐出口から吐出してエンジンに供給する。

【００５３】アンギュラ−コンタクトベアリング６７の
アウタ−レ−ス１０３とケ−シング本体２７との間に
は、スペ−サ１０５と皿ばね１０７が配置されており、
皿ばね１０７はアウタ−レ−ス１０３を押圧することに
よって、アンギュラ−コンタクトベアリング６７とロ−
タ７とをセンタリングしている。

【００５４】アンギュラ−コンタクトベアリング６９の
アウタ−レ−ス１１３とケ−シング本体２７との間に
は、スペ−サ１１５と皿ばね１１７が配置されており、
皿ばね１１７はアウタ−レ−ス１１３を押圧することに
よって、アンギュラ−コンタクトベアリング６９とロ−
タ９とをセンタリングしている。

【００５５】また、アンギュラ−コンタクトベアリング
７３のインナ−レ−ス１１９は、タイミングギヤ８９の
凸部が押圧しており、これにより、アンギュラ−コンタ
クトベアリング７３とロ−タ９をセンタリングしてい
る。

【００５６】上記のスペ−サ１０５，１１５の厚さを変
えることによって、ロ−タ軸１１，１３と共にロ−タ本
体１５，１７が左右に移動するから、この厚さ調整によ
って、ロ−タ室３５の右側でロ−タ軸１１，１３との間
に適度な隙間を形成し、ロ−タ室３５の左側でロ−タ本
体１５，１７との間に適度な隙間を形成している。

【００５７】なお、これらの隙間は、ロ−タ軸１１，１
３及びロ−タ本体１５，１７とロ−タ室３５との干渉を
防止しながら、吸気の漏れが最小限になる値に調整され
ている。

【００５８】こうして、スーパーチャージャ１が構成さ
れている。

【００５９】上記のように、各ロータ７，９のロータ軸
１１，１３及びロータ本体１５，１７を略同じ熱膨張係
数の金属材料によって成形するため、温度変化があって
も、ロータ軸１１，１３及びロータ本体１５，１７が同
じように膨張、収縮を行うため、ロータ本体１５，１７
及びロータ軸１１，１３の間に隙間ができることがな
く、弛むことがなくなる。このため、セレーション加工
等の面倒な加工や弛みを考慮した煩雑な組み付けが不要
となる。

【００６０】また、弛みが発生しないため、ロータ本体
１５，１７の固定強度を高く保つことができ、ロータ本
体１５，１７同士の接触や、摩耗、焼き付けなどが防止
される。

【００６１】しかも、この実施形態によれば、前記ロー
タ本体１５，１７及びロータ軸１１，１３がアルミ等の
軽金属材料で形成してあるため、ロータ本体１５，１７
の回転慣性モーメントを低減させ、スーパーチャージャ
１の効率を高めることができると共に、装置全体を軽量
化することができ、取り扱い性が向上する。

【００６２】また、ロータ軸１１，１３のタイミングギ
ヤ組２３側の支軸部４９，５１が高硬度材料からなるカ
ラー部材５３，５５によって保護されているため、該支
軸部４９，５１及びカラー部材５３，５５が摩耗するこ
とがなく、摩耗に起因した偏心がなくなり、センタリン
グのずれや囓りが発生することがなる。

【００６３】このようにセンタリングのずれがないこと
により、ロータ７，９が偏心することがなくなり、この
ため、ロータ７，９の振れ、ロ−タ本体１５，１７との
接触、あるいはロ−タ本体１５，１７とロ−タ室３５と
の接触、振動と騒音などが防止される。

【００６４】しかも、各ロータ７，９のロータ本体１
５，１７及びロータ軸１１，１３を一体成形しているた
め、面倒な組み付けが不要となるばかりでなく、ロータ
７，９の全体を高精度に成形することができ、円滑な回
転を行うことができる。

【００６５】また、前記カラー部材５３，５５が鋼等の
鉄系材料で形成してあるので、カラー部材５３，５５を
安価に形成でき、コスト的に有利に得ることができる。

【００６６】この発明の別の実施形態は、各ロータ７，
９のロータ軸１１，１３と、ロータ本体１５，１７とを
別個に成形するものであり、請求項３の特徴を備えてい
る。

【００６７】この実施の形態においても、各ロータ７，
９におけるロータ軸１１，１３及びロータ本体１５，１
７は、略同じ熱膨張係数の金属材料によって成形される
ものであり、この成形の後に、ロータ軸１１，１３及び
ロータ本体１５，１７が組み付けられて各ロータ７，９
が形成されるものである。

【００６８】このようにロータ本体１５，１７及びロー
タ軸１１，１３を別個に成形しても、これらが同じよう
に膨張、収縮するため、弛みを生じることがない。この
ため、面倒な加工や煩雑な組み付けを行う必要がなくな
り、簡単に組み付けることができる。

【００６９】なお、前述の実施形態では、流体機械とし
てルーツ式のスーパーチャージャ１を例にとって説明し
たが、これに限るものではない。

【００７０】また、本発明の流体機械は、ロ−タを回転
させて流体を移動するブロワ−やコンプレッサだけでな
く、流体圧を与えてロ−タから回転を取り出す流体圧モ
−タ（膨張器：タ−ビン）に用いてもよい。

【００７１】

【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、温度変化
があっても、ロータ本体及びロータ軸が同じように膨張
及び収縮するため、温度変化によってロータ本体及びロ
ータ軸の間が弛むことがなくなり、セレーション加工等
の面倒な加工や弛みを考慮した煩雑な組み付けが不要と
なる。

【００７２】また、ロータ軸の摩耗を防止できるため、
摩耗に起因した偏心がなくなり、センタリングのずれや
囓りを発生することがなくなり、振れたり振動すること
なく、ロータが円滑に回転でき、流体の円滑な供給を行
うことができる。

【００７３】請求項２記載の発明によれば、請求項１の
構成と同様な効果を得ることができるのに加えて、ロー
タ本体及びロータ軸を一体成形するため、面倒な加工が
不要となるばかりでなく、ロータの全体を高精度に成形
することができ、円滑な回転を行うことができる。

【００７４】請求項３記載の発明によれば、請求項１の
構成と同様な効果を得ることができるのに加えて、面倒
な加工や煩雑な組み付けを行う必要がなくなり、簡単に
組み付けることができる。

【００７５】請求項４記載の発明によれば、請求項１〜
３の構成と同様の効果を得ることができるのに加えて、
ロータ本体の回転慣性モーメントを低減させ、効率を高
めることができるのに加えて、装置全体を軽量化するこ
とができる。

【００７６】請求項５記載の発明によれば、請求項１〜
４の構成と同様の効果を得ることができるのに加えて、
高硬度のカラー部材を安価に形成でき、コスト的に有利
に得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態を示す断面図である。

【図２】図１のロータを示す拡大図である。

【図３】従来例の断面図である。

【符号の説明】

１ ス−パ−チャ−ジャ（ル−ツ式流体機械） ７，９ ロ−タ １１，１３ ロ−タ軸 １５，１７ ロ−タ本体 １９ ケ−シング ５３，５ カラー部材 ７５，７７ シール部材

フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ０４Ｃ 18/18 Ｆ０４Ｃ 18/18 Ｄ (72)発明者 伏木 正明 栃木県栃木市大宮町2388番地 栃木富士産 業株式会社内 (72)発明者 石塚 誠 栃木県栃木市大宮町2388番地 栃木富士産 業株式会社内 (72)発明者 猪瀬 秀之 栃木県栃木市大宮町2388番地 栃木富士産 業株式会社内 (72)発明者 八木 徳之 栃木県栃木市大宮町2388番地 栃木富士産 業株式会社内 Ｆターム(参考） 3G005 EA06 EA19 FA05 FA11 FA12 FA13 FA41 FA51 FA60 GB48 GB61 GB73 GB78 JA17 JA40 KA03 KA07 3H029 AA06 BB11 BB31 BB32 CC05 CC16 CC20 CC38

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 軸方向に平行な歯すじで互いに噛み合う
   ロ−タ本体とロータ本体を支持するロ−タ軸とからなる
   一対のロ−タと、これらのロ−タを回転自在に収容する
   ロ−タ室と、このロ−タ室と連通する流体の流入口及び
   流出口を有するケ−シングとを備えた流体機械であっ
   て、 前記ロータ本体及びロータ軸を略同じ熱膨張係数を有し
   た金属材料によって成形し、ロータ軸とケーシングに設
   けられたシール部との摺動部に高硬度金属材料のカラー
   部材を設けたことを特徴とする流体機械。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の発明であって、ロータ
   本体及びロータ軸を一体成形したことを特徴とする流体
   機械。
3. 【請求項３】 請求項１に記載の発明であって、ロータ
   本体及びロータ軸が別個に成形されて組み立てられてい
   ることを特徴とする流体機械。
4. 【請求項４】 請求項１〜３の何れか一項に記載の発明
   であって、前記ロータ本体及びロータ軸が軽金属材料で
   形成してあることを特徴とする流体機械。
5. 【請求項５】 請求項１〜４の何れか一項に記載の発明
   であって、前記カラー部材が鉄系材料で形成してあるこ
   とを特徴とする流体機械。