JP2002050215A - Repairing method of scratches on lens of vehicle lamp - Google Patents
Repairing method of scratches on lens of vehicle lampInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両ランプのレン
ズに生じた傷を補修する方法に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for repairing a scratch on a lens of a vehicle lamp.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、車両のヘッドランプ等のレンズの
材料としては、透明性、耐衝撃性、耐候性等に優れると
いう理由から、ポリカーボネート（ＰＣ）が多用されて
いる。しかし、ポリカーボネートの表面硬度は、鉛筆硬
度でＢ程度とされ、傷を受けやすい硬さである。そのた
め、一般的には、傷に対する耐性及び耐候性をさらに向
上させるために、ポリカーボネートの素地の上にさらに
５μｍ程度の表面コーティングが施されている。そのよ
うな表面コーティングとしては、ＵＶ硬化型アクリル樹
脂等がよく用いられる。2. Description of the Related Art Conventionally, polycarbonate (PC) is frequently used as a material of a lens for a vehicle headlamp or the like because of its excellent transparency, impact resistance, weather resistance and the like. However, the surface hardness of polycarbonate is about B in pencil hardness, and is a hardness that is easily damaged. Therefore, in general, a surface coating of about 5 μm is further applied on the polycarbonate substrate in order to further improve the scratch resistance and weather resistance. As such a surface coating, a UV curable acrylic resin or the like is often used.
【０００３】上述の車両ランプのレンズは、例えば、事
故による擦過傷や、高速道路・砂利道等を頻繁に走行す
ることにより細かい傷を生じた場合、あるいは傷でなく
とも、長年使用した結果、表面コーティングが劣化して
黄変した場合には補修を行う。その際、傷の深さが表面
コーティング層に止まる程度の軽微な傷ならば、研磨す
ることにより元の状態に修復可能であるが、素地である
ポリカーボネートまで達するような傷を生じた場合に
は、研磨すると表面コーティングの膜切れを起こし、膜
が存在する箇所と存在しない箇所との境界線（エッジ）
が目立ってしまうという問題があった。また、膜切れを
起こすことによりポリカーボネートの素地が露出して傷
付き易くなるという問題もあった。それゆえ、従来、研
磨を施した箇所に対して、フッ素系クリヤー、ウレタン
系クリヤー、アクリルシリコーン系クリヤー等を再コー
ティングする等して元の状態を回復しようとする試みが
なされてきた。[0003] The lens of the above-mentioned vehicle lamp is, for example, abraded due to an accident, or a fine wound caused by frequent running on a highway or a gravel road. If the coating deteriorates and turns yellow, repair will be performed. At this time, if the scratch is small enough to stop on the surface coating layer, it can be restored to its original state by polishing, but if a scratch that reaches the base polycarbonate is generated When polished, the surface coating film breaks, and the boundary (edge) between where the film exists and where it does not exist
There was a problem that was noticeable. In addition, there is also a problem that the substrate of the polycarbonate is exposed and easily damaged by the breakage of the film. Therefore, conventionally, attempts have been made to restore the original state by, for example, recoating a polished portion with a fluorine-based clear, urethane-based clear, acrylic silicone-based clear, or the like.
【０００４】しかし、上記各種クリヤーを再コーティン
グした場合、元のコーティングが再溶解することにより
膨潤し、エッジに沿って白い線となって残る所謂チヂミ
現象の問題があった。なお、この際に、チヂミ防止剤
（シーラー）を介在させて再コーティングすればチヂミ
現象の発生を防止することはできるが、クリヤーの密着
性が悪く、すぐに剥がれてしまうという欠点があった。
また、最大の問題として、ポリカーボネートは非晶性で
あるため有機溶剤に侵され易く、そのため変形や、ソル
ベントクラッキングと呼ばれる、素地（ポリカーボネー
ト）の割れや微小クラックによる失透等の欠陥を生じる
という問題があった。さらには、再コーティングするこ
とにより元のコーティングと同等以上の表面硬度を維持
することも望まれていた。[0004] However, when the above various clears are re-coated, there is a problem of a so-called squeezing phenomenon in which the original coating swells due to re-dissolution and remains as a white line along the edge. In this case, if re-coating is carried out with an anti-smudge agent (sealer) interposed therebetween, the occurrence of the squeezing phenomenon can be prevented, but there is a drawback that the adhesion of the clear is poor and the film is immediately peeled off.
The biggest problem is that polycarbonate is amorphous and is easily attacked by an organic solvent, which causes deformation and defects such as solvent cracking, such as cracking of the base material (polycarbonate) and devitrification due to minute cracks. was there. Furthermore, it has been desired to maintain a surface hardness equal to or higher than that of the original coating by recoating.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】上記従来の状況に鑑
み、本発明は、車両ランプにおける、特にポリカーボネ
ート製のレンズに生じた傷を容易に補修でき、その際
に、チヂミ現象の発生を防止して美しく仕上げることが
でき、また、素地との高い密着性を確保しつつソルベン
トクラッキングの発生を防ぎ、さらに、十分に高い表面
硬度が得られる、車両ランプにおけるレンズの傷補修方
法を提供するものである。SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above-mentioned conventional situation, the present invention can easily repair a scratch on a vehicle lamp, particularly on a lens made of polycarbonate. It provides a method for repairing lens flaws in vehicle lamps, which can be finished beautifully, prevents solvent cracking while ensuring high adhesion to the substrate, and achieves a sufficiently high surface hardness. is there.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明の傷補修方法は、請求項１として、車両ラン
プのレンズに生じた傷を補修する方法であって、レンズ
面を研磨して前記傷の痕跡を消すと共にレンズ表面の旧
塗膜を除去する工程と、前記旧塗膜を除去した部位に対
して、シリコーン系樹脂５〜１０重量部、グリコール系
溶剤１〜５重量部、アルコール系溶剤１６〜３５重量
部、芳香族炭化水素系溶剤１〜５重量部、ケトン系溶剤
１０〜２０重量部、エステル系溶剤１０〜２０重量部、
を含有するプライマーをスプレー塗りし乾燥させる工程
と、前記プライマーを塗布した部位に対して、アクリル
シリコン系樹脂を塗膜形成要素とする上塗り剤をスプレ
ー塗りし乾燥させる工程と、前記上塗り剤を塗布した部
位を研磨する工程と、から構成したことを特徴とする。According to a first aspect of the present invention, there is provided a method of repairing a flaw generated in a lens of a vehicle lamp, the method comprising polishing a lens surface. Removing the old paint film on the lens surface while erasing the scars, and 5 to 10 parts by weight of silicone resin, 1 to 5 parts by weight of glycol solvent, 16 to 35 parts by weight of an alcohol solvent, 1 to 5 parts by weight of an aromatic hydrocarbon solvent, 10 to 20 parts by weight of a ketone solvent, 10 to 20 parts by weight of an ester solvent,
A step of spray-coating and drying a primer containing, and a step of spray-coating and drying an overcoat agent made of an acrylic silicone resin as a film-forming element on the site to which the primer has been applied, and applying the overcoat agent Polishing the set portion.
【０００７】上記手段によれば、車両ランプのレンズに
生じた傷が、容易にかつ美しい仕上がり状態で補修可能
とされる。また、プライマーにおける溶剤の種類・配合
割合が最適化され、そのためプライマーを塗布した際
に、溶剤がレンズの素地を侵し難く、また同時に素地へ
の高い密着性が得られる。[0007] According to the above-mentioned means, it is possible to easily repair the scratches on the lens of the vehicle lamp in a beautiful finished state. In addition, the type and blending ratio of the solvent in the primer is optimized, so that when the primer is applied, the solvent is unlikely to attack the substrate of the lens, and at the same time, a high adhesion to the substrate can be obtained.
【０００８】また、請求項２は、請求項１記載の傷補修
方法において、上塗り剤が、アクリル系樹脂２０〜３０
重量部、グリコール系溶剤５〜１０重量部、アルコール
系溶剤１０〜２０重量部、芳香族炭化水素系溶剤４０〜
６０重量部、エステル系溶剤６〜１５重量部、を含有す
る主剤と、シラン化合物１０〜２０重量部、グリコール
系溶剤１０〜２０重量部、アルコール系溶剤２０〜３０
重量部、芳香族炭化水素系溶剤２１〜３５重量部、エス
テル系溶剤１０〜２０重量部、を含有する硬化剤とから
なり、主剤１００重量部に対して、硬化剤４５〜５５重
量部の割合で配合したものであることを特徴とする。According to a second aspect of the present invention, there is provided the method for repairing a wound according to the first aspect, wherein the overcoating agent is an acrylic resin 20 to 30.
Parts by weight, 5 to 10 parts by weight of a glycol solvent, 10 to 20 parts by weight of an alcohol solvent, 40 to 40 parts of an aromatic hydrocarbon solvent
A main agent containing 60 parts by weight, 6 to 15 parts by weight of an ester solvent, 10 to 20 parts by weight of a silane compound, 10 to 20 parts by weight of a glycol solvent, and 20 to 30 parts of an alcohol solvent.
Parts by weight, a curing agent containing 21 to 35 parts by weight of an aromatic hydrocarbon solvent and 10 to 20 parts by weight of an ester solvent, and a ratio of 45 to 55 parts by weight of the curing agent to 100 parts by weight of the main agent. It is characterized by being blended in.
【０００９】上記手段によれば、上塗り剤における溶剤
の種類・配合割合が最適化され、そのため上塗り剤を塗
布した際に、レンズの素地もしくはプライマー層を侵し
難く、高い密着性で均一な塗膜が形成されると共に、高
い表面硬度が付与される。According to the above means, the type and proportion of the solvent in the overcoat is optimized, so that when the overcoat is applied, it does not easily attack the lens base or the primer layer and has high adhesion and uniform coating. Is formed, and a high surface hardness is imparted.
【００１０】さらに、請求項３は、請求項１又は２記載
の傷補修方法において、レンズ面を研磨して旧塗膜を除
去する範囲が、レンズ面の全体であることを特徴とす
る。A third aspect of the present invention is the method for repairing a flaw according to the first or second aspect, wherein an area in which the old coating film is removed by polishing the lens surface is the entire lens surface.
【００１１】上記手段によれば、レンズ面全体の旧塗膜
が除去されるため、プライマーもしくは上塗り剤を塗布
した際に、旧塗膜との境界線が形成されず、チヂミ現象
の発生が防止される。According to the above means, since the old coating film on the entire lens surface is removed, a boundary line with the old coating film is not formed when a primer or a top coating agent is applied, thereby preventing the occurrence of a shrinkage phenomenon. Is done.
【００１２】[0012]
【発明の実施の形態】以下、実施の形態に基づき、本発
明の補修方法を詳細に説明する。まず、本発明の傷補修
方法の適用対象は、ヘッドランプ等の車両ランプにおけ
るレンズである。特にポリカーボネートからなる素地の
表面に、ＵＶ硬化型アクリル樹脂、シリコンアクリル系
樹脂等のコーティングを施したレンズにおいて、事故に
よる擦過傷や、高速道路・砂利道等を頻繁に走行するこ
とによる細かい傷を生じた場合、あるいは表面コーティ
ングが劣化して黄変した場合等に、これらの欠陥を補修
して元の状態を回復するために用いられる。補修可能な
傷の深さは、特に限定されるものではないが、一般に
は、レンズの裏面まで亀裂が入った場合、あるいは素地
の深くまで切削されたような場合は含まず、傷がレンズ
の表面近傍に止まる場合を適用対象とする。具体的に
は、表面コーティング層を含めたレンズ表面からの深さ
が１００μｍ以下程度の傷に対して好適に用いられる。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a repair method according to the present invention will be described in detail based on embodiments. First, an object to which the wound repair method of the present invention is applied is a lens in a vehicle lamp such as a head lamp. In particular, lenses that are coated with UV-curable acrylic resin, silicone acrylic resin, etc. on the surface of a substrate made of polycarbonate may cause abrasions due to accidents and fine scratches due to frequent running on expressways and gravel roads. It is used to repair these defects and restore the original condition when the surface coating is deteriorated and yellowed. The depth of the flaw that can be repaired is not particularly limited, but generally does not include the case where a crack is formed on the back surface of the lens or the case where the flaw is cut deep into the base material. The case where it stops near the surface is the applicable object. Specifically, it is suitably used for a scratch having a depth of about 100 μm or less from the lens surface including the surface coating layer.
【００１３】本発明の傷補修方法は、まず、上述のよう
な傷等を生じたレンズ表面の研磨を行う。研磨に際して
は、従来知られたシングルサンダー、ダブルアクション
サンダー等の各種サンダーや、ポリッシャー等の器具を
適宜採用して行われる。レンズ表面を研磨することによ
り、傷の痕跡を消すととともに、ＵＶ硬化型アクリル樹
脂等の元々存する表面コーティング（以下、旧塗膜とい
う）を剥離除去して、素地を露出させる。具体的な研磨
作業は、実際の傷の状態等によって異なり特に限定され
るものではないが、一般には、サンダーによる研磨と、
ポリッシャーによるコンパウンド研磨とを組み合わせた
方法が好適に採用される。例えば、最初にサンダーを用
い＃３２０前後の比較的粗い番手の研磨材により研磨し
てレンズの傷を消し、続いて＃４００前後の研磨材によ
り研磨して旧塗膜を剥離除去し、さらに研磨材の番手を
＃６００→＃８００→＃１０００→＃１２００→＃１５
００→＃２０００のように徐々に細かくしつつ研磨を行
った後、ポリッシャーにて研磨剤の粒度を徐々に細かく
しながら、上記サンダーの研磨材により生じたペーパー
傷が消えるまで研磨を行う、等の作業工程を経て適宜実
施される。In the method for repairing a flaw according to the present invention, first, the surface of a lens having a flaw as described above is polished. Polishing is performed by appropriately using various sanders such as a conventionally known single sander and double action sander, and a tool such as a polisher. By polishing the lens surface, traces of scratches are erased, and an original surface coating (hereinafter referred to as an old coating film) such as a UV-curable acrylic resin is peeled off to expose a substrate. Specific polishing work depends on the actual state of the scratch and the like, and is not particularly limited, but generally, polishing with a sander,
A method combining with compound polishing by a polisher is suitably adopted. For example, first, using a sander, polishing is performed with a relatively coarse abrasive of about # 320 to remove lens scratches. Then, polishing is performed with an abrasive of about # 400 to remove and remove the old coating film. # 600 → # 800 → # 1000 → # 1200 → # 15
After performing polishing while gradually reducing the size to 00 → # 2000, polishing while gradually reducing the particle size of the abrasive with a polisher until the paper scratches caused by the abrasive material of the sander disappears. It is carried out as appropriate through the operation steps of
【００１４】上記研磨工程によりレンズ表面の旧塗膜を
剥離除去するにあたっては、損傷箇所のみならず、レン
ズ面の全体（レンズを車体に組み込んだ際に外から見え
る面の全体）の旧塗膜を除去することが好ましい。この
ようにすれば、後述するプライマー、及び上塗り剤を塗
布した時に、レンズ面に旧塗膜が存在しないので境界線
ができず、旧塗膜の膨潤によるチヂミ現象の発生を防止
することができ、美しい仕上がり状態を得ることができ
る。なお、上記レンズ面の全体に加えて、レンズの側面
（車体に組み込んだときに隠れる面）も足付け研磨して
旧塗膜を剥離除去しておけば、新旧コーティングの境界
線を、より確実に外から見えない場所へ隠すことができ
る。In removing and removing the old coating film on the lens surface by the above-mentioned polishing step, not only the damaged portion but also the entire coating surface of the lens surface (the entire surface that can be seen from the outside when the lens is assembled in the vehicle body). Is preferably removed. In this way, when a primer and a topcoat agent described later are applied, no boundary line is formed because the old coating does not exist on the lens surface, and it is possible to prevent the occurrence of a shrinkage phenomenon due to swelling of the old coating. You can get a beautiful finish. In addition, in addition to the entire lens surface, the side surface of the lens (the surface that is hidden when assembled into the car body) is added and polished to remove the old paint film. Can be hidden away from the outside.
【００１５】研磨を行ったレンズ表面は、後述するプラ
イマー等の密着性を向上させるため、脱脂処理を施すこ
とが好ましい。脱脂処理は、一般に、レンズ表面を中性
洗剤で洗浄し、さらにアルコール系溶剤等の脱脂剤で処
理する等の方法にて行われる。なお、脱脂剤は、レンズ
の素地を侵し難いものを選択し、侵す可能性がある場合
には、素地自体に実質上影響がない程度に処理を留める
ことは無論である。The polished lens surface is preferably subjected to a degreasing treatment in order to improve the adhesion of a primer and the like described later. The degreasing treatment is generally performed by a method such as cleaning the lens surface with a neutral detergent and further treating the lens surface with a degreasing agent such as an alcohol solvent. It is a matter of course that the degreasing agent is selected so as not to easily invade the base material of the lens, and if there is a possibility that the degreasing agent will be used, the treatment is stopped to such an extent that the base material itself is not substantially affected.
【００１６】次に、上記のごとく研磨により旧塗膜を除
去し、必要に応じて脱脂処理を施したレンズ表面に対し
て、プライマーをスプレー塗りする。プライマー層の塗
膜厚は、素地を隠蔽可能な厚さであれば足りるが、逆に
厚すぎると塗膜の平滑性がなくなるので、これらのバラ
ンスを考慮して適宜設定される。具体的には、乾燥させ
た状態で３〜１０μｍ程度の塗膜厚になるように調節す
ることが好ましい。また、膜質を良好にするため複数回
に分けて塗布することができる。なお、車両ランプのレ
ンズは、気密性を確保するため、そのレンズを取り付け
るポリプロピレン製等のハウジング（ボディー部）から
分離できない場合があるので、その場合は、ボディー部
を布・紙等で覆った上でレンズ面に塗布することが望ま
しい。Next, the old coating film is removed by polishing as described above, and a primer is spray-coated on the lens surface which has been subjected to a degreasing treatment if necessary. The thickness of the coating film of the primer layer is sufficient as long as it can conceal the base material. Conversely, if it is too thick, the smoothness of the coating film will be lost. Specifically, it is preferable to adjust the thickness of the dried film to about 3 to 10 μm. Further, the coating can be performed in a plurality of times to improve the film quality. In some cases, the lens of the vehicle lamp cannot be separated from a housing (body part) made of polypropylene or the like to which the lens is attached in order to ensure airtightness. In this case, the body part is covered with cloth, paper, or the like. It is desirable to apply on the lens surface above.
【００１７】上記プライマーは、レンズの素地を侵して
変性・変形等を引き起こすことなく、また同時に素地に
対して適度な親和性を有し高い密着性を確保することが
要求される。このような観点から、本発明におけるプラ
イマーは、塗膜形成要素としてシリコーン系樹脂を５〜
２０重量部、溶剤としてグリコール系溶剤１〜５重量
部、アルコール系溶剤１６〜３５重量部、芳香族炭化水
素系溶剤１〜５重量部、ケトン系溶剤１０〜２０重量
部、エステル系溶剤１０〜２０重量部を含有して構成さ
れる。上記シリコーン系樹脂としては、分子量１万〜５
万程度のシリコーン系樹脂が好適に用いられる。また、
上記グリコール系溶剤の例としては、ブチルグリコール
エーテル、プロピレングリコール等が挙げられる。ま
た、上記アルコール系溶剤の例としては、Ｎ−ブタノー
ル、イソプロピルアルコール、メトキシプロパノール、
シクロヘキサノール等が挙げられる。また、上記芳香族
炭化水素系溶剤の例としては、トルエン、キシレン等が
挙げられる。また、上記ケトン系溶剤の例としては、メ
チルイソブチルケトン、ジアセトンアルコール、シクロ
ヘキサノン等が挙げられる。さらに、上記エステル系溶
剤の例としては、酢酸イソブチル、酢酸エチル等を挙げ
ることができる。The above-mentioned primer is required to have a suitable affinity for the substrate and to ensure high adhesion without causing the denaturation and deformation of the lens by invading the substrate. From such a viewpoint, the primer in the present invention is a silicone-based resin having a film-forming element of 5 to 5%.
20 parts by weight, 1 to 5 parts by weight of a glycol solvent as a solvent, 16 to 35 parts by weight of an alcoholic solvent, 1 to 5 parts by weight of an aromatic hydrocarbon solvent, 10 to 20 parts by weight of a ketone solvent, 10 to 10 parts by weight of an ester solvent It is configured to contain 20 parts by weight. As the silicone resin, a molecular weight of 10,000 to 5
About ten thousand silicone resins are preferably used. Also,
Examples of the glycol solvent include butyl glycol ether and propylene glycol. Examples of the alcohol-based solvent include N-butanol, isopropyl alcohol, methoxypropanol,
Cyclohexanol and the like. Examples of the aromatic hydrocarbon solvent include toluene and xylene. Examples of the ketone-based solvent include methyl isobutyl ketone, diacetone alcohol, cyclohexanone, and the like. Further, examples of the ester solvent include isobutyl acetate, ethyl acetate and the like.
【００１８】続いて、塗布したプライマーを乾燥させ
る。乾燥させる際の温度、時間は、プライマーの塗布量
や溶剤の種類・配合割合等によって異なり特に限定され
るものではないが、一般には、５〜６０℃で３０〜１０
分間程度とすることが好ましい。Subsequently, the applied primer is dried. The temperature and time for drying are different depending on the amount of the primer applied and the type and blending ratio of the solvent and are not particularly limited, but are generally 30 to 10 at 5 to 60 ° C.
It is preferable to set the time to about minutes.
【００１９】次に、上記プライマーを塗布した部位に対
して、アクリルシリコン系樹脂を塗膜形成要素とする上
塗り剤をスプレー塗りする。上塗り層の塗膜厚は、プラ
イマー層を隠蔽し、レンズの表面硬度を向上させるに十
分な厚さとする。具体的には、乾燥させた状態で１０〜
３０μｍ程度の塗膜厚になるように調節することが好ま
しい。また、膜質を良好にするため複数回に分けて塗布
することができる。Next, the top coat is spray-coated with a top coat agent containing an acrylic silicone resin as a coating film forming element. The thickness of the overcoat layer is set to a thickness sufficient to cover the primer layer and improve the surface hardness of the lens. Specifically, 10 to 10 when dried
It is preferable to adjust the coating thickness to be about 30 μm. Further, the coating can be performed in a plurality of times to improve the film quality.
【００２０】上記上塗り剤は、アクリル系樹脂を含む主
剤と、シラン化合物を含む硬化剤とから構成され、アク
リル系樹脂とシラン化合物とを反応させることによりア
クリルシリコン系樹脂の塗膜を形成させるものである。
また、レンズの素地もしくはプライマー層を侵すことな
く塗膜の高い密着性を得るために、以下の原料・配合割
合を採用する。すなわち、主剤は、アクリル系樹脂２０
〜３０重量部、グリコール系溶剤５〜１０重量部、アル
コール系溶剤１０〜２０重量部、芳香族炭化水素系溶剤
４０〜６０重量部、エステル系溶剤６〜１５重量部を含
有して構成し、他方の硬化剤は、シラン化合物１０〜２
０重量部、グリコール系溶剤１０〜２０重量部、アルコ
ール系溶剤２０〜３０重量部、芳香族炭化水素系溶剤２
１〜３５重量部、エステル系溶剤１０〜２０重量部を含
有して構成する。また、主剤と硬化剤の配合割合は、硬
化剤が少ないと塗膜の十分な硬度が得られず、逆に硬化
剤が多過ぎると塗膜のワレ等を生じ不適であるので、こ
れらのバランスを考慮して適宜設定される。具体的に
は、主剤１００重量部に対して、硬化剤４５〜５５重量
部の割合で配合することが好ましい。上記主剤中、アク
リル系樹脂としては、分子量１万〜２万程度のものが好
適に用いられる。また、上記主剤中、グリコール系溶剤
の例としては、ブチルグリコールエーテル、プロピレン
グリコールモノメチルエーテル等を挙げることができ、
アルコール系溶剤の例としては、Ｎ−ブタノール、イソ
プロピルアルコール、メトキシプロパノール、イソブチ
ルアルコール等を挙げることができ、芳香族炭化水素系
溶剤の例としては、キシレン、トルエン等を挙げること
ができ、エステル系溶剤の例としては、酢酸エチル、酢
酸ブチル等を挙げることができる。また、上記硬化剤
中、シラン化合物としては、シラノール、アルコキシ基
等を有する化合物が適用可能であり、具体例として、メ
トキシシラン、エトキシシラン等を挙げることができ
る。また、上記硬化剤中、グリコール系溶剤の例として
は、ブチルアルコールエーテル、プロピレングリコール
モノメチルエーテル等を挙げることができ、アルコール
系溶剤の例としては、Ｎ−ブタノール、イソプロピルア
ルコール等を挙げることができ、芳香族炭化水素系溶剤
の例としては、トルエン、キシレン等を挙げることがで
き、エステル系溶剤の例としては、酢酸エチル、酢酸ブ
チル等を挙げることができる。なお、上記の主剤及び硬
化剤は、レンズ面に塗布するにあたって予め、もしくは
塗布する直前に混合し攪拌した上でスプレー塗布を行
う。The overcoating agent comprises a main agent containing an acrylic resin and a curing agent containing a silane compound, and forms a coating film of an acrylic silicone resin by reacting the acrylic resin with the silane compound. It is.
The following raw materials and compounding ratios are employed in order to obtain high adhesion of the coating film without invading the lens substrate or the primer layer. That is, the main ingredient is the acrylic resin 20
-30 parts by weight, glycol-based solvent 5-10 parts by weight, alcohol-based solvent 10-20 parts by weight, aromatic hydrocarbon-based solvent 40-60 parts by weight, ester-based solvent 6-15 parts by weight, The other curing agent is a silane compound 10-2
0 parts by weight, 10-20 parts by weight of a glycol-based solvent, 20-30 parts by weight of an alcohol-based solvent, 2 of an aromatic hydrocarbon-based solvent
It comprises 1 to 35 parts by weight and 10 to 20 parts by weight of an ester solvent. In addition, the mixing ratio of the main agent and the curing agent is such that if the amount of the curing agent is small, sufficient hardness of the coating film cannot be obtained, and if the amount of the curing agent is too large, cracking of the coating film occurs, which is unsuitable. Is set appropriately in consideration of Specifically, it is preferable to mix 45 to 55 parts by weight of the curing agent with respect to 100 parts by weight of the main agent. Among the above main ingredients, acrylic resins having a molecular weight of about 10,000 to 20,000 are preferably used. In the main agent, examples of the glycol solvent include butyl glycol ether and propylene glycol monomethyl ether.
Examples of alcohol solvents include N-butanol, isopropyl alcohol, methoxypropanol, isobutyl alcohol, and the like. Examples of aromatic hydrocarbon solvents include xylene, toluene, and the like. Examples of the solvent include ethyl acetate, butyl acetate and the like. In the curing agent, a compound having a silanol, an alkoxy group, or the like is applicable as the silane compound, and specific examples include methoxysilane, ethoxysilane, and the like. In the curing agent, examples of glycol solvents include butyl alcohol ether and propylene glycol monomethyl ether, and examples of alcohol solvents include N-butanol and isopropyl alcohol. Examples of the aromatic hydrocarbon-based solvent include toluene and xylene, and examples of the ester-based solvent include ethyl acetate and butyl acetate. In addition, the above-mentioned main agent and the curing agent are spray-coated after mixing and stirring before or immediately before coating on the lens surface.
【００２１】続いて、塗布した上記上塗り剤を乾燥させ
る。乾燥させる際の温度、時間は、上塗り剤の塗布量や
溶剤の種類・配合割合等によって異なり特に限定される
ものではないが、一般には、５〜６０℃で４８時間〜３
０分間程度が適当である。Subsequently, the applied top coat is dried. The temperature and time for drying are different depending on the application amount of the overcoating agent and the type and blending ratio of the solvent, and are not particularly limited, but are generally from 5 to 60 ° C. for 48 hours to 3 hours.
About 0 minutes is appropriate.
【００２２】最後に、上記のごとく上塗り剤を塗布し乾
燥させたレンズ表面を、研磨により平滑化し、本発明の
レンズの傷補修を完了する。研磨するに際しては、従来
知られたシングルサンダー、ダブルアクションサンダー
等の各種サンダーや、ポリッシャー等の器具を用いて、
あるいは手作業により研磨を行う。また、レンズ表面に
ブツ等が付着した場合には、研磨紙で研磨するとレンズ
表面を傷付ける恐れがあるので、バフ等を用いることが
望ましい。なお、研磨の最終段階では、一般に、ポリッ
シャーを用い、研磨剤の粒度を徐々に細かくしつつ、サ
ンダー等によるペーパー傷が消えるまで研磨を行うこと
が望ましい。Finally, the surface of the lens to which the top coat has been applied and dried as described above is smoothed by polishing, thereby completing the repair of the lens flaw of the present invention. When polishing, using various known sanders such as single sander and double action sander, and instruments such as polisher,
Alternatively, polishing is performed manually. Also, if there is a bump or the like on the lens surface, a buff or the like is desirably used because polishing the surface with polishing paper may damage the lens surface. In the final stage of polishing, it is generally desirable to perform polishing using a polisher while gradually reducing the particle size of the polishing agent until the paper scratches due to sanders or the like disappear.
【００２３】[0023]
【実施例】以下、実施例を示して本発明をさらに詳細に
説明するが、これらに限定されるものではない。 （実施例）ポリカーボネートの素地に、ＵＶ硬化型アク
リル樹脂が５μｍコーティングされたヘッドランプのレ
ンズに対し、最大深さ１００μｍの擦過傷を形成し、補
修対象とした。次に、ダブルアクションサンダーを用い
て、上記補修対象のレンズ面全体を均一に研磨した。そ
の際、サンダーに装着する研磨材の番手を、＃３２０→
＃４００→＃６００→＃８００→＃１０００→＃１２０
０→＃１５００→＃２０００のように徐々に細かくしつ
つ研磨を行い、擦過傷の痕跡を消すと共に、レンズ面全
体の旧塗膜を完全に除去した。続いて、レンズ面の全体
をポリッシャーにて、ペーパー傷が消えるまでコンパウ
ンド研磨を行った。また、レンズ面の側面を＃１５００
相当の研磨材を用いて手作業により研磨を行った。続い
て、レンズ面の全体を中性洗剤で洗浄した後、アルコー
ル系溶剤からなる脱脂剤を用いて脱脂処理を行った。ま
た、プライマー等の塗布に備えて、ヘッドランプのレン
ズ面以外の部分（ボディー部）を布で被覆した。次に、
レンズ面の全体にプライマーをスプレー塗布した。塗布
作業は２回に分けて行った。プライマーの組成は以下の
通りである。 シリコーン樹脂（分子量約１〜５万） ８重量部 ブチルグリコールエーテル ４重量部 Ｎ−ブタノール ４重量部 イソプロピルアルコール ２０重量部 プロピレングリコールモノメチルエーテル ２０重量部 トルエン ４重量部 メチルイソブチルケトン ２０重量部 酢酸イソブチル ２０重量部 塗布したプライマーは、２０℃で１０〜２０分間乾燥さ
せ、塗膜化した。塗膜の厚さは６μｍであった。次に、
プライマー層の上に、上塗り剤をスプレー塗りした。塗
布作業は２回に分けて行った。上塗り剤は、塗布する直
前に、主剤１００重量部に対し硬化剤を５０重量部配合
し攪拌させた。主剤、及び硬化剤の組成はそれぞれ以下
の通りである。 主剤； アクリル樹脂（分子量約２万） ２１重量部 ブチルグリコールエーテル ８重量部 イソブタノール ８重量部 Ｎ−ブタノール １４重量部 キシレン ４重量部 トルエン ３３重量部 酢酸エチル ８重量部 酢酸ブチル ４重量部 硬化剤； シラン化合物 ２０重量部 ブチルグリコールエーテル １５重量部 Ｎ−ブタノール ２３重量部 キシレン ４重量部 トルエン ２３重量部 酢酸エチル １５重量部 塗布した上塗り剤は、６０℃で３０分間乾燥させ、塗膜
化した。塗膜の厚さは２１μｍであった。最後に、レン
ズ表面を研磨紙を用いて手作業により研磨した後、ポリ
ッシャーにてペーパー傷が消えるまでコンパウンド研磨
を行い、補修作業を完了した。The present invention will be described in more detail with reference to the following examples, but it should not be construed that the invention is limited thereto. (Example) An abrasion having a maximum depth of 100 μm was formed on a lens of a headlamp in which a UV-curable acrylic resin was coated on a base material of polycarbonate with a thickness of 5 μm and repaired. Next, the entire surface of the lens to be repaired was uniformly polished using a double action sander. At this time, the number of abrasives to be attached to the sander is # 320 →
# 400 → # 600 → # 800 → # 1000 → # 120
Polishing was performed while gradually reducing the size to 0 → # 1500 → # 2000 to remove traces of scratches and completely remove the old coating film on the entire lens surface. Subsequently, compound polishing was performed on the entire lens surface with a polisher until the paper scratches disappeared. Also, the side surface of the lens surface is # 1500
Polishing was performed manually using a considerable abrasive. Subsequently, after the entire lens surface was washed with a neutral detergent, a degreasing treatment was performed using a degreasing agent composed of an alcohol-based solvent. In addition, a portion (body portion) other than the lens surface of the headlamp was covered with a cloth in preparation for application of a primer or the like. next,
A primer was spray-coated on the entire lens surface. The coating operation was performed twice. The composition of the primer is as follows. Silicone resin (molecular weight: about 10,000-50,000) 8 parts by weight Butyl glycol ether 4 parts by weight N-butanol 4 parts by weight Isopropyl alcohol 20 parts by weight Propylene glycol monomethyl ether 20 parts by weight Toluene 4 parts by weight Methyl isobutyl ketone 20 parts by weight Isobutyl acetate 20 Parts by weight The applied primer was dried at 20 ° C. for 10 to 20 minutes to form a coating. The thickness of the coating was 6 μm. next,
The top coat was spray-coated on the primer layer. The coating operation was performed twice. Immediately before application, the topcoat was mixed with 50 parts by weight of a curing agent with respect to 100 parts by weight of the main agent and stirred. The compositions of the main agent and the curing agent are as follows, respectively. Acrylic resin (molecular weight: about 20,000) 21 parts by weight Butyl glycol ether 8 parts by weight Isobutanol 8 parts by weight N-butanol 14 parts by weight Xylene 4 parts by weight Toluene 33 parts by weight Ethyl acetate 8 parts by weight butyl acetate 4 parts by weight Curing agent 20 parts by weight of silane compound 15 parts by weight of butyl glycol ether 23 parts by weight of N-butanol 4 parts by weight of toluene 4 parts by weight of toluene 23 parts by weight of ethyl acetate The applied top coat was dried at 60 ° C. for 30 minutes to form a film. The thickness of the coating film was 21 μm. Finally, the lens surface was polished by hand using abrasive paper, and then compound polishing was performed with a polisher until the paper scratch disappeared, thereby completing the repair work.
【００２４】（比較例１〜３）上記プライマー及び上塗
り剤に替えて、市販のストレートアクリル塗料（比較例
１）、アクリルウレタン塗料（比較例２）、フッ素樹脂
塗料（比較例３）をそれぞれレンズ面にスプレー塗りし
た以外は、上記実施例と同様にして、レンズの傷補修を
試みた。そして、上記実施例、及び比較例１〜３により
補修したレンズを、５０℃、湿度９５％の環境下におい
て３日間保存した後、塗膜の状態を観察し、また、表面
の鉛筆硬度を調べた。その結果を表１に示す。(Comparative Examples 1 to 3) Commercially available straight acrylic paint (Comparative Example 1), acrylic urethane paint (Comparative Example 2), and fluororesin paint (Comparative Example 3) were used in place of the above primer and topcoat agent, respectively. An attempt was made to repair the lens flaw in the same manner as in the above example except that the surface was spray-coated. Then, the lenses repaired in the above Examples and Comparative Examples 1 to 3 were stored in an environment of 50 ° C. and 95% humidity for 3 days, and then the state of the coating film was observed, and the pencil hardness of the surface was examined. Was. Table 1 shows the results.
【００２５】[0025]
【表１】 [Table 1]
【００２６】表１に示すように、実施例は、塗膜の密着
性に優れると共に、ソルベントクラッキング等の欠陥を
防止できることが明らかとなった。また、実施例の表面
硬度は４例中最も優れていた。それに対し、比較例１
は、ソルベントクラッキングが発生し、塗膜にワレが観
察された。また、比較例２及び３では、塗膜の密着性が
悪く、一部塗膜の剥離が見られた。As shown in Table 1, it was found that the examples have excellent adhesion of the coating film and can prevent defects such as solvent cracking. Further, the surface hardness of the example was the most excellent among the four examples. In contrast, Comparative Example 1
In, solvent cracking occurred, and cracks were observed in the coating film. In Comparative Examples 2 and 3, the adhesion of the coating film was poor, and peeling of the coating film was partially observed.
【００２７】[0027]
【発明の効果】以上、本発明の傷補修方法により、車両
ランプのレンズに生じた傷、黄変等を再コーティングに
より容易に補修することができる。その際に、チヂミ現
象の発生を防いで美しい仕上がり状態を得ることがで
き、また、ソルベントクラッキング等の欠陥を生じるこ
となく、素地に対するコーティング層の高い密着性が確
保され、さらに、高い表面硬度を得ることができる。As described above, the flaw repair method of the present invention makes it possible to easily repair flaws, yellowing and the like on the lens of the vehicle lamp by recoating. At that time, a beautiful finished state can be obtained by preventing the occurrence of a shrinkage phenomenon, and the high adhesion of the coating layer to the substrate is ensured without causing defects such as solvent cracking, and further, a high surface hardness is obtained. Obtainable.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｃ０９Ｄ 183/04 Ｆ２１Ｍ 3/02 Ｒ // Ｂ０５Ｄ 7/00 Ｆ２１Ｗ 101:10 Ｆターム(参考） 3K042 AA08 AA12 AB01 AB04 BC01 CC02 4D075 BB02X BB02Z BB20X CA13 DA27 DB48 DC13 EB22 EB42 EB44 EB56 EC37 EC54 4J038 CG142 DL031 JC32 KA03 KA08 PA07 PC03 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI theme coat ゛ (Reference) C09D 183/04 F21M 3/02 R // B05D 7/00 F21W 101: 10 F-term (Reference) 3K042 AA08 AA12 AB01 AB04 BC01 CC02 4D075 BB02X BB02Z BB20X CA13 DA27 DB48 DC13 EB22 EB42 EB44 EB56 EC37 EC54 4J038 CG142 DL031 JC32 KA03 KA08 PA07 PC03
Claims (3)
る方法であって、レンズ面を研磨して前記傷の痕跡を消
すと共にレンズ表面の旧塗膜を除去する工程と、前記旧
塗膜を除去した部位に対して、 シリコーン系樹脂 ５〜１０重量部 グリコール系溶剤 １〜 ５重量部 アルコール系溶剤 １６〜３５重量部 芳香族炭化水素系溶剤 １〜 ５重量部 ケトン系溶剤 １０〜２０重量部 エステル系溶剤 １０〜２０重量部 を含有するプライマーをスプレー塗りし乾燥させる工程
と、前記プライマーを塗布した部位に対して、アクリル
シリコン系樹脂を塗膜形成要素とする上塗り剤をスプレ
ー塗りし乾燥させる工程と、前記上塗り剤を塗布した部
位を研磨する工程と、からなる車両ランプにおけるレン
ズの傷補修方法。1. A method for repairing a scratch on a lens of a vehicle lamp, comprising the steps of: polishing a lens surface to eliminate traces of the scratch and removing an old coating on the lens surface; 5 to 10 parts by weight of silicone resin Glycol solvent 1 to 5 parts by weight Alcohol solvent 16 to 35 parts by weight Aromatic hydrocarbon solvent 1 to 5 parts by weight Ketone solvent 10 to 20 parts by weight Spraying and drying a primer containing 10 to 20 parts by weight of an ester-based solvent, and spraying and drying an overcoating agent using an acrylic silicone resin as a film-forming element on the site where the primer is applied. And a step of polishing the portion to which the topcoat has been applied, the method for repairing a lens flaw in a vehicle lamp.
塗り剤が、 アクリル系樹脂 ２０〜３０重量部 グリコール系溶剤 ５〜１０重量部 アルコール系溶剤 １０〜２０重量部 芳香族炭化水素系溶剤 ４０〜６０重量部 エステル系溶剤 ６〜１５重量部 を含有する主剤と、 シラン化合物 １０〜２０重量部 グリコール系溶剤 １０〜２０重量部 アルコール系溶剤 ２０〜３０重量部 芳香族炭化水素系溶剤 ２１〜３５重量部 エステル系溶剤 １０〜２０重量部 を含有する硬化剤と、からなり、主剤１００重量部に対
して、硬化剤４５〜５５重量部の割合で配合したもので
あることを特徴とする車両ランプにおけるレンズの傷補
修方法。2. The method for repairing a wound according to claim 1, wherein the overcoating agent is an acrylic resin 20 to 30 parts by weight a glycol solvent 5 to 10 parts by weight an alcoholic solvent 10 to 20 parts by weight an aromatic hydrocarbon solvent 40 To 60 parts by weight, a main agent containing 6 to 15 parts by weight of an ester-based solvent, and 10 to 20 parts by weight of a silane compound, 10 to 20 parts by weight of a glycol-based solvent, 20 to 30 parts by weight of an alcohol-based solvent, and 21 to 35 parts of an aromatic hydrocarbon-based solvent. A curing agent containing 10 to 20 parts by weight of an ester-based solvent, and blended at a ratio of 45 to 55 parts by weight of the curing agent with respect to 100 parts by weight of the main agent. Repair method for lens in
て、レンズ面を研磨して旧塗膜を除去する範囲が、レン
ズ面の全体であることを特徴とする車両ランプにおける
レンズの傷補修方法。3. The method for repairing a flaw of a lens in a vehicle lamp according to claim 1, wherein a range in which the old film is removed by polishing the lens surface is the entire lens surface. Method.
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