KR100721975B1 - Remaking method of cat lights - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 라이트의 재생 방법에 관한 것으로, 변색된 자동차 라이트 표면에 계면활성제 및 염소계 표백제를 물에 희석하여 제조한 용해제를 분사하고 기다렸다가 사포를 이용하여 여러 번의 습식 연마과정을 거친 후 지난 후 광택제 및 코팅제로 마무리하는 과정을 거쳐 이루어지며, 오래되어 변색된 자동차 라이트를 교체하지 않고도 간단한 공정들만을 통하여 효율적으로 라이트를 완벽하게 재생시킬 수 있어 라이트 교체 비용을 절감할 뿐만 아니라 라이트의 재활용 방안을 제공하여 비용과 자원을 효과적으로 절감할 수 있으며, 자원을 재생하여 사용함으로써 환경오염을 방지할 수 있는 자동차 라이트의 재생방법을 제시한다.The present invention relates to a method for regenerating a car light, in which a dissolving agent prepared by diluting a surfactant and a chlorine bleach in water is sprayed on a surface of a discolored car light, and then waited through a number of wet polishing processes using sandpaper and then polished. It is made through the process of finishing with the coating material, and it is possible to completely reproduce the light efficiently through simple processes without replacing the old discolored car light, thereby reducing the light replacement cost and providing a light recycling method. By reducing the cost and resources, we propose a method of recycling automobile lights that can prevent environmental pollution by reusing and using resources.
자동차 라이트, 계면활성제, 염소계 표백제, 물, 샌딩기 Car light, surfactant, chlorine bleach, water, sanding machine
Description
도 1은 본 발명에 따른 자동차 라이트 재생 방법의 과정을 개략적으로 나타낸 도면.1 is a view schematically showing a process of a vehicle light reproduction method according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 자동차 라이트 재생 전후의 모습을 나타낸 사진.Figure 2 is a photograph showing a state before and after reproducing the car light according to the present invention.
본 발명은 자동차 라이트의 재생방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 오래되어 변색된 자동차 라이트 표면에 계면활성제 및 염소계 표백제를 물에 희석하여 제조한 용해제를 분사하고 사포를 이용하여 여러 번의 습식 연마과정을 거친 후 광택제 및 코팅제로 마무리하는 자동차 라이트의 재생방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for regenerating a car light, and more particularly, to a surface of an old, discolored car light by spraying a solvent prepared by diluting a surfactant and a chlorine bleach in water, and performing several wet polishing processes using sandpaper. The present invention relates to a method for regenerating automobile lights, which are finished after roughening with a polish and a coating.
자동차 라이트는 약 3년 정도가 경과하게 되면, 라이트 조명 자체의 열과 직사광선, 오염물질 등에 의해 누렇게 변색이 되고 외부 표면에는 잡다한 흠집이 생기며, 안쪽에도 반사판에 이물질이 끼는 등의 영향으로 인해 자동차 라이트의 빛이 발산이 잘 되지 않아, 라이트 빛이 희미하게 되며 운전시에 시야가 잘 보이지 않게 된다.After about 3 years, the car light turns yellow due to the heat of the light itself, direct sunlight, pollutants, etc., miscellaneous scratches on the outside surface, and the inside of the car light due to the foreign matter on the reflector. The light does not shed well, so the light is dimmed and the vision is hard to see when driving.
이와 같은 자동차 라이트의 변색 등은 라이트 빛의 투과율을 떨어뜨려 특히 야간 운전자에게 불편을 주고 교통사고의 위험이 증가하는 원인이 되며, 또한, 라이트 외관에 흠집이 생기고 변색이 되면 외관상으로도 보기에 좋지 않게 된다.Such discoloration of the car light decreases the transmittance of the light, causing inconvenience to the driver at night, and increasing the risk of traffic accidents.In addition, the appearance of the light is scratched and discolored. Will not.
따라서, 라이트가 오래되어 변색함으로써 투과율이 떨어져 야간 주행시 시야가 잘 보이지 않을 정도가 되면, 라이트를 새것으로 교체하거나 수리하여야 하는데, 현재로서는 수리하는 적절한 방법이 없어서 라이트 자체를 교체할 수밖에 없는 바, 라이트의 교체는 많은 자동차 운전자에게 상당한 비용부담을 주고 있어 교체의 필요성이 있음에도 실제로는 불편함과 위험을 감수하면서 라이트 교체를 제때에 하지 않는 경우가 많다.Therefore, if the light is old and discolored so that the transmittance is low and the vision is difficult to see at night, the light must be replaced with a new one or repaired. At this time, the light itself cannot be replaced because there is no proper way to repair the light. Is a significant cost burden to many motorists, and in spite of the need for replacement, it is often uncomfortable to replace the lights on time, at the expense of inconvenience and risk.
자동차의 라이트를 새것으로 교체하고자 할 때 드는 비용은 차종에 따라 차이가 나지만 통상 오만 원 내지 수십만 원이 들며, 재생 가능한 자원이 낭비되는 결과를 초래한다.The cost of replacing a car's light with a new one varies depending on the model, but usually costs 50,000 to hundreds of thousands of won, resulting in a waste of renewable resources.
따라서, 라이트를 교체하지 않고 저렴한 가격으로 새것과 동일한 성능을 갖도록 수리할 수 있는 방법이 제시된다면, 라이트를 교체하는데 드는 비용을 절감하고 자원을 절약함과 동시에 운전자의 시야를 확보하여 운전자의 편리를 도모하고 교통사고의 위험을 감소시킬 수 있을 것이다.Therefore, if there is a way to repair the lights with the same performance as new ones without replacing the lights, it is possible to reduce the cost of replacing the lights, save resources, and secure the driver's sight. It can help reduce the risk of traffic accidents.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 변색되고 흠집이 생긴 라이트를 교체하지 않고도 간단한 약품처리와 연마과정 등을 통해 라이트 표면에 생긴 탈색과 흠집을 제거하여 라이트의 투과 성능을 원래 상태로 복원시키는 라이트 재생 방법을 제시하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, by removing the discoloration and scratches on the light surface through a simple chemical treatment and polishing process without replacing the discolored and scratched light of the light An object of the present invention is to propose a light regeneration method for restoring the transmission performance to its original state.
또한, 본 발명은 라이트 교체에 드는 비용을 대폭적으로 절감하는 방안을 제시하여, 비용을 절감시기고 라이트 재생을 유도하여 운전자의 편리를 도모하고 교통사고 발생 위험을 방지하고자 하는 것을 목적으로 한다.In addition, the present invention is to propose a method for significantly reducing the cost of replacing the light, the purpose of reducing the cost and inducing the regeneration of the light to facilitate the driver and to prevent the risk of traffic accidents.
또한, 본 발명은 자동차 라이트를 교체하지 않고 재생하여 다시 활용함으로써, 자원낭비를 막고 환경오염을 방지하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to prevent the waste of resources and environmental pollution by reusing and re-use without replacing the automobile light.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 라이트 재생방법은 라이트의 겉 표면에 변색된 표면을 탈색시키기 위하여 용해제를 분사하는 단계와; 상기 용해제를 분사하고 일정시간 동안 기다린 후 라이트 겉표면에 생긴 흠집을 제거하기 위하여 샌딩기로 연마하는 단계와; 상기 연마된 겉표면에 광택제와 왁스코팅제를 도포하는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the light regeneration method according to the present invention comprises the steps of spraying a solvent to decolorize the discolored surface on the outer surface of the light; Spraying the solvent and waiting for a predetermined time, followed by polishing with a sanding machine to remove scratches on the outer surface of the light; And applying a varnish and a wax coating agent to the polished outer surface.
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 자동차 라이트 재생방법을 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the vehicle light reproduction method according to the present invention.
도 1에는 본 발명에 따른 자동차 라이트 재생방법의 개략적인 공정의 흐름도가 도시되어 있다.1 is a flowchart of a schematic process of a vehicle light regeneration method according to the present invention.
자동차 라이트가 오래되면 겉 표면이 누렇게 탈색되고 많은 흠집이 생기게 되고, 내부 표면에도 각종 이물질 등이 끼어 라이트 빛의 투과율이 낮아져 불빛이 약하게 된다.When the car light is old, the outer surface is discolored yellow and many scratches are generated, and various foreign matters are also caught on the inner surface, so the light transmittance is lowered and the light is weak.
이와 같이 오래된 라이트를 재생시키기 위해, 먼저, 자동차로부터 라이트를 분리하여 준비한다. In order to regenerate the old light as described above, first, the light is separated from the vehicle and prepared.
먼저, 분리된 라이트의 겉 표면에 용해제를 분사시킨 후 일정시간 동안 기다리면 라이트 겉 표면에 찌든 때가 용해제에 의해 용해되면서 누렇게 변색된 부분이 깨끗이 벗겨지게 된다.First, after dissolving a solvent on the surface of the separated light and waiting for a predetermined time, the yellow color discoloration is peeled off as the time that is stuck on the surface of the light is dissolved by the solvent.
이때 사용되는 용해제는 계면활성제와 염소계 표백제를 물과 함께 혼합한 것을 사용하며, 그 함량비는 계면활성제 10~20 중량%, 염소계 표백제 10~20 중량%, 물 60~80 중량% 정도로 혼합하는 것이 바람직하다.At this time, the solubilizer used is a mixture of a surfactant and a chlorine bleach with water, and the content ratio is 10 to 20 wt% of the surfactant, 10 to 20 wt% of the chlorine bleach and 60 to 80 wt% of water. desirable.
계면활성제나 염소계 표백제를 그대로 사용하거나 너무 많이 포함되는 경우에는 그 독성에 의해 작업자의 안전에도 우려가 있으므로 상기와 같이 계면활성제와 염소계 표백제를 물에 적당히 희석시켜 사용하는 것이 바람직하다. 그러나 너무 묽게 희석하게 되면 그 효과가 잘 나타나지 않으므로 상기와 같은 비율로 혼합하여 사용하는 것이 바람직하다.In the case where the surfactant or the chlorine bleach is used as it is or contains too much, there is a concern about the safety of the worker due to its toxicity. Therefore, it is preferable to use the surfactant and the chlorine bleach appropriately diluted in water as described above. However, if the dilution is too thin, the effect does not appear well, and it is preferable to use the mixture in the above ratio.
계면활성제(界面活性劑, surfactant)는 묽은 용액 속에서 계면에 흡착하여 그 표면장력을 감소시키는 물질로서, 강한 세척력이 있어서 간판, 주방기기, 자동차 휠, 엔진룸 등의 기름때나 오래된 찌든 때를 제거하는데 많이 사용되고 있으며, 대표적으로 상용되는 것으로서 PB-1 제품이 있다.Surfactant is a substance that absorbs the interface in a dilute solution and reduces its surface tension.It has a strong cleaning power to remove grease and old stains such as signs, kitchen appliances, car wheels, and engine rooms. It is widely used, and the typical commercially available product is PB-1.
통상적으로 락스라고 알려진 염소계 표백제는 색을 빼내어 투명하게 표백시켜주는 역할을 한다. 따라서, 본 발명에 사용되는 표백제는 직사광선 등에 의해 누렇게 변색된 라이트의 색상을 투명하게 해 주는 역할을 한다.Chlorine-based bleach, commonly known as lacx, serves to bleach transparently by removing color. Accordingly, the bleach used in the present invention serves to make the color of light yellowed by direct sunlight or the like transparent.
따라서, 본 발명에서 계면활성제와 염소계 표백제를 물에 희석하여 라이트 겉표면에 분사하면 라이트의 겉표면에 찌든 오래된 때를 제거해줌과 동시에 겉표면 이 누렇게 변색된 것을 맑고 투명하게 변화시켜 주게 된다.Therefore, in the present invention, when the surfactant and the chlorine-based bleach are diluted in water and sprayed on the light surface, it removes old stains on the light surface of the light and at the same time changes the yellowness of the surface to be clear and transparent.
이와 같이, 계면활성제, 염소계 표백제와 물을 혼합하여 라이트 겉표면에 분사한 후 일정시간 동안 기다리어 탈색된 라이트가 맑고 투명하게 되면, 겉표면에 생긴 흠집 등을 제거하기 위하여 표면을 샌딩기로 연마하여 준다. As such, after the surfactant, chlorine-based bleach, and water are mixed and sprayed on the surface of the light, waiting for a predetermined time and the decolored light becomes clear and transparent, the surface is ground with a sanding machine to remove scratches and the like on the surface. give.
연마공정은 에어 샌딩기에 원형 사포를 부착하여 문지르는데, 이때 물과 함께 문지르는 습식 연마를 하며, 거친 사포부터 시작하여 점차로 미세하고 섬세한 사포를 차례로 부착하면서 연마한다. The grinding process is rubbed by attaching circular sandpaper to an air sander. At this time, the wet sand is rubbed with water, and then, starting with coarse sandpaper, the fine sandpaper is gradually attached and polished.
구체적으로는, 먼저, 샌딩기에 CW80을 부착하여 겉 표면을 약 5분 문지르고, 이후 CW400, CW600, CW1000, CW1500와 같이 점차로 미세한 입도를 가진 사포를 이용하여 각각 5분 정도씩 문질러 표면을 연마하였다.Specifically, first, the CW80 was attached to the sanding machine, and the outer surface was rubbed for about 5 minutes, and then, using sandpaper having gradually finer grains such as CW400, CW600, CW1000, and CW1500, each surface was rubbed for 5 minutes to polish the surface.
이와 같이 연마공정을 거치게 되면 라이트의 겉 표면에 생긴 미세한 흠집이 모두 제거된다.In this way, the polishing process removes all of the minute scratches on the surface of the light.
연마공정을 마친 라이트에는, 상기 용해제를 다시 한번 분사하고 일정시간 동안 기다리는 공정을 거치는 것이 바람직하나 반드시 필요하지는 않으며, 연마 공정 후의 라이트의 상태에 따라 선택하여 실시할 수 있다.After the polishing process, the light is preferably sprayed again and waits for a predetermined time, but it is not necessarily required, and the light may be selected and performed according to the state of the light after the polishing process.
이후에 물로 라이트 겉 표면을 세척하고 광택제와 코팅제를 도포하여 라이트를 보호하면, 라이트 겉표면의 재생공정이 끝나게 된다. 구체적으로는 전기 포리셔에 스펀지를 부착하여 자동차 광택제를 묻혀서 골고루 문질러주면 라이트 겉면이 투명해지고, 이 후 왁스 코팅제를 묻혀서 골고루 문질러 표면에 코팅처리를 한다.After the surface of the light is washed with water and a light and a coating agent are applied to protect the light, the regeneration process of the light surface is completed. Specifically, when the sponge is attached to the electric polisher and rubbed with an automobile polisher, the surface of the light is made transparent. Afterwards, the surface of the light is rubbed evenly with a wax coating agent to coat the surface.
다음으로, 라이트 내부 표면을 재생하게 되는데, 상기 용해제를 라이트 내부 에 넣어 골고루 묻혀준 다음 내부 표면에 낀 때를 벗겨주기 위하여 일정시간 동안 기다린 후, 라이트 내부에 작은 입자의 구슬을 넣어 잘 흔들어 준 다음 꺼내고 물로 내부를 2~3회 세척하면 된다. 이때, 내부 표면을 재생시키기 위한 용해제에는 계면활성제는 포함되어야 하나, 염소계 표백제가 들어가지 않아도 된다.Next, the inner surface of the light is regenerated. The solvent is added to the inside of the light and evenly buried, and then waited for a predetermined time to remove the dirt from the inside surface, and then the small particles of beads are shaken well inside the light. Take out and wash the inside 2-3 times with water. At this time, the dissolving agent for regenerating the inner surface should include a surfactant, but does not have to contain a chlorine bleach.
이와 같은 공정으로 라이트 겉표면 및 내부표면의 재생이 모두 끝나면 재생한 라이트를 자동차에 부착하면 된다.After the regeneration of the light outer surface and the inner surface is completed by such a process, the reproduced light may be attached to the vehicle.
도 2에는 본 발명의 라이트 재생방법을 실시하기 전후의 상태를 보여주는 라이트 사진이 도시되어 있다.2 is a light photograph showing a state before and after implementing the light reproducing method of the present invention.
도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 재생하기 전 라이트는 누렇게 변색이 되어 있는 상태이나 본 발명에 따라 라이트를 재생하면 투명하고 깨끗한 상태가 되어, 처음 자동차를 구매했을 때와 거의 같은 투과율과 성능을 갖게 된다.As shown in Fig. 2, the light is yellowed or discolored before regeneration, and the light is transparent and clean when the light is regenerated according to the present invention, and has almost the same transmittance and performance as when the vehicle was first purchased. do.
실시예Example
PB-1 15중량%, 락스 15중량%, 물 70중량%를 혼합하여 용해제를 제조하여 라이트 겉표면에 분사한 다음 5분 내지 10분 동안 기다리었다. 이 공정으로 누렇게 변색된 겉 표면이 용해제의 기능으로 녹으면서 벗겨지게 된다.15% by weight of PB-1, 15% by weight of Lax, and 70% by weight of water were mixed to prepare a dissolving agent, sprayed onto the light surface, and then waited for 5 to 10 minutes. In this process, the yellow discolored surface is peeled off as it melts as a solvent.
라이트 표면을 에어 샌딩기에 원형 사포인 CW80을 부착하여 겉 표면을 물과 함께 습식공정으로 약 5분 문지르고, 이후 CW400, CW600, CW1000, CW1500와 같이 점차로 미세한 입도를 가진 사포를 이용하여 각각 5분씩 습식으로 문질러 표면을 연마하였다.Attach the light surface to the air sander with a circular sandpaper, CW80, and rub the surface with water for about 5 minutes by wet process, and then wet each for 5 minutes using sandpaper with fine grain size gradually such as CW400, CW600, CW1000, CW1500. The surface was polished by rubbing.
사포로 문지른 후에 다시 한번 상기 용해제를 분사시킨 후 5분 내지 10분 동 안 기다리었다가 라이트를 물로 세척한 후, 전기 포리셔에 스폰지를 부착하여 자동차 광택제를 묻혀서 골고루 문질러 광택을 내고 왁스 코팅제를 묻혀서 골고루 문질러 표면에 코팅처리를 하였다.After rubbing with sandpaper, spray the solvent once again, wait 5-10 minutes, and then wash the light with water, attach the sponge to the electric polisher, apply the car polish, rub the polish evenly, and apply the wax coating The surface was coated by rubbing evenly.
상기와 같이 라이트의 겉 표면을 재생시킨 후에는 내부 표면에 낀 이물질 등을 제거하고 재생시키는 과정을 수행한다.After regenerating the outer surface of the light as described above is carried out a process of removing and regenerating the foreign substances stuck on the inner surface.
상기 용해제를 라이트 내부에 넣어 골고루 묻혀준 다음 약 5분 내지 10분 동안 기다리었다.The solution was put evenly inside the light and waited for about 5 to 10 minutes.
이후 라이트 내부에 작은 입자의 구슬을 넣어 잘 흔들어 준 다음 꺼내고 물로 내부를 2~3회 세척하였다.After putting the small particles of beads inside the light shake well, take out and washed the inside 2-3 times with water.
이와 같이, 자동차 라이트의 겉표면과 내부 표면을 재생시키는데 한두 시간 정도면 충분하고, 투과율 등의 라이트의 성능면에서 처음과 같이 거의 완벽하게 재생시킬 수 있다.In this way, it is enough for an hour or two to regenerate the outer surface and the inner surface of the automobile light, and can be almost completely reproduced as in the beginning in terms of performance of the light such as transmittance.
본 발명에 따르면 오래되어 변색된 자동차 라이트를 교체하지 않고도, 본 발명에 따른 용해제를 분사하고 사포가 부착된 샌딩기로 습식 연마하는 간단한 공정들만을 통하여 효율적으로 라이트를 재생시킬 수 있다는 효과가 있다. According to the present invention, there is an effect that the light can be efficiently recycled through only simple processes of spraying the solvent according to the present invention and wet polishing with sandpaper-attached sanding machine without replacing the old discolored car light.
또한, 본 발명은 라이트 교체 비용을 절감할 뿐만 아니라 라이트의 재활용 방안을 제공하여 비용과 자원을 효과적으로 절감할 수 있고 환경오염을 방지할 수 있다는 효과가 있다.In addition, the present invention not only reduces the cost of replacing the light, but also provides a recycling method of the light, thereby effectively reducing the cost and resources, and has the effect of preventing environmental pollution.
상술한 바와 같이 본 발명은 라이트 겉표면에 용해제를 분사하여 변색된 부 분을 투명하게 탈색한 후 샌딩기로 연마하여 겉표면에 생긴 흠집을 제거하고 광택제 및 코팅제를 도포하는 단계로 이루어지는 자동차 라이트 재생방법에 관한 것으로, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되지는 않고 당업자로서는 본 발명의 사상과 범주를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형, 변경 및 치환할 수 있을 것이다.As described above, the present invention is a method for regenerating a car light, comprising dissolving a discolored part by dissolving a dissolving agent on a light surface and then polishing it with a sander to remove scratches on the surface and applying a varnish and a coating agent. Regarding the present invention, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and those skilled in the art will be able to variously change, change, and substitute the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention.
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