JP2002037339A - サスペンションブランク搬送用ケース - Google Patents
サスペンションブランク搬送用ケースInfo
- Publication number
- JP2002037339A JP2002037339A JP2000228086A JP2000228086A JP2002037339A JP 2002037339 A JP2002037339 A JP 2002037339A JP 2000228086 A JP2000228086 A JP 2000228086A JP 2000228086 A JP2000228086 A JP 2000228086A JP 2002037339 A JP2002037339 A JP 2002037339A
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- Japan
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- suspension
- product
- case
- pins
- product carrier
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 充填及び取出しの作業性が向上し、作業環境
面や中身の保護機能面にも優れたサスペンションブラン
ク搬送用ケースを提供する。 【解決手段】 プラスチック製段ボール箱からなる外装
箱と、製品キャリアーＣをその受板５の部分で収納して
一列に並べるための複数の凹部３１を備え、長辺側にそ
れぞれ設けた張出部分３２を折り返し状態で固定した構
造のトレー体３０と、トレー体３０に並べた製品キャリ
アーＣの上部に突出する複数のピン４にそれぞれ挿入可
能な複数の孔を有する倒れ防止パーツとを具備した構成
とする。剛性のあるトレー体３０に載った状態で外装箱
への出し入れができることから、充填及び取出しの作業
性が向上する。また、トレー体３０にセットした状態で
密閉することにより、中身のクリーン度を保つことがで
き、またエアーキャップを使用した場合のようなゴミの
発生がないので作業環境面にも優れている。
面や中身の保護機能面にも優れたサスペンションブラン
ク搬送用ケースを提供する。 【解決手段】 プラスチック製段ボール箱からなる外装
箱と、製品キャリアーＣをその受板５の部分で収納して
一列に並べるための複数の凹部３１を備え、長辺側にそ
れぞれ設けた張出部分３２を折り返し状態で固定した構
造のトレー体３０と、トレー体３０に並べた製品キャリ
アーＣの上部に突出する複数のピン４にそれぞれ挿入可
能な複数の孔を有する倒れ防止パーツとを具備した構成
とする。剛性のあるトレー体３０に載った状態で外装箱
への出し入れができることから、充填及び取出しの作業
性が向上する。また、トレー体３０にセットした状態で
密閉することにより、中身のクリーン度を保つことがで
き、またエアーキャップを使用した場合のようなゴミの
発生がないので作業環境面にも優れている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ハードディスク装
置の磁気ヘッドを支持する部品としてのサスペンション
を形成するための部品であるサスペンションブランクを
搬送する際に使用されるケースに関するものである。
置の磁気ヘッドを支持する部品としてのサスペンション
を形成するための部品であるサスペンションブランクを
搬送する際に使用されるケースに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、この種のサスペンションブラン
クは、薄いステンレスをエッチング加工することで作製
される。図１はこのようなサスペンションブランクの一
例を示す斜視図であり、同図のサスペンションブランク
Ｂは、複数個の治具孔１を形成したフレーム２にサスペ
ンション３となる部分が６個分枝別れした形状をしてい
る。そして、最終製品とするためには、このようなサス
ペンションブランクＢを組立加工工程に搬送する必要が
あるが、多くの場合、この工程を行う場所は製造工程と
は別の工場になっているので、専用の搬送用ケースを使
用し、それにサスペンションブランクをまとめて収納す
ることが行われている。
クは、薄いステンレスをエッチング加工することで作製
される。図１はこのようなサスペンションブランクの一
例を示す斜視図であり、同図のサスペンションブランク
Ｂは、複数個の治具孔１を形成したフレーム２にサスペ
ンション３となる部分が６個分枝別れした形状をしてい
る。そして、最終製品とするためには、このようなサス
ペンションブランクＢを組立加工工程に搬送する必要が
あるが、多くの場合、この工程を行う場所は製造工程と
は別の工場になっているので、専用の搬送用ケースを使
用し、それにサスペンションブランクをまとめて収納す
ることが行われている。
【０００３】サスペンションブランクを搬送用ケースに
収納するには、まず数百枚から数千枚のサスペンション
ブランクを束ねて製品キャリアーを形成している。具体
的には、図２に示すように、サスペンションブランクＢ
の治具孔１に対応する２本のピン４を立設した受板５の
上に、所定枚数（厚さによって異なるが、通常は５００
〜１０００枚程度）のサスペンションブランクＢをその
治具孔１をピン４を通すことで積み重ねた状態とし、次
いで、ピン４に合致する孔６を有する蓋板７を最上部に
挿入した後、図３に示すように、蓋板７から突出した２
本のピン４に輪ゴム８を掛けて外れを防止した状態にす
ることで製品キャリアーＣが形成される。なお、搬送中
の摩擦をなくすため、通常は受板５及び蓋板７の内面側
にそれらと同サイズのクリーンペーパーを挟むようにし
ている。
収納するには、まず数百枚から数千枚のサスペンション
ブランクを束ねて製品キャリアーを形成している。具体
的には、図２に示すように、サスペンションブランクＢ
の治具孔１に対応する２本のピン４を立設した受板５の
上に、所定枚数（厚さによって異なるが、通常は５００
〜１０００枚程度）のサスペンションブランクＢをその
治具孔１をピン４を通すことで積み重ねた状態とし、次
いで、ピン４に合致する孔６を有する蓋板７を最上部に
挿入した後、図３に示すように、蓋板７から突出した２
本のピン４に輪ゴム８を掛けて外れを防止した状態にす
ることで製品キャリアーＣが形成される。なお、搬送中
の摩擦をなくすため、通常は受板５及び蓋板７の内面側
にそれらと同サイズのクリーンペーパーを挟むようにし
ている。
【０００４】このようにして製品キャリアーを形成した
後、それを１〜３個ずつポリ袋に入れ、蓋身式のプラス
チック製段ボール箱に収納する。この場合、隙間にエア
ーキャップを詰めて、製品キャリアーの動きを防止する
ようにしている。
後、それを１〜３個ずつポリ袋に入れ、蓋身式のプラス
チック製段ボール箱に収納する。この場合、隙間にエア
ーキャップを詰めて、製品キャリアーの動きを防止する
ようにしている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記した搬送用ケース
を用いた場合、製品キャリアーを１〜３個ずつポリ袋に
入れており、これらを段ボール箱から出し入れするた
め、作業性が悪く、しかも搬送中における中身の安全性
が確保できないという問題点がある。また、上記した搬
送用ケースは、組立加工工程に搬送されると、クリーン
ルーム内で梱包を解かれるが、特にエアーキャップに静
電気でゴミが付着しているため、このゴミがクリーンル
ーム内に飛散するという問題点もあった。
を用いた場合、製品キャリアーを１〜３個ずつポリ袋に
入れており、これらを段ボール箱から出し入れするた
め、作業性が悪く、しかも搬送中における中身の安全性
が確保できないという問題点がある。また、上記した搬
送用ケースは、組立加工工程に搬送されると、クリーン
ルーム内で梱包を解かれるが、特にエアーキャップに静
電気でゴミが付着しているため、このゴミがクリーンル
ーム内に飛散するという問題点もあった。
【０００６】本発明は、上記のような問題点に鑑みてな
されたものであり、その目的とするところは、充填及び
取出しの作業性が向上し、作業環境面や中身の保護機能
面にも優れたサスペンションブランク搬送用ケースを提
供することにある。
されたものであり、その目的とするところは、充填及び
取出しの作業性が向上し、作業環境面や中身の保護機能
面にも優れたサスペンションブランク搬送用ケースを提
供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明は、２本のピンを立設した受板の上に所定枚
数のサスペンションブランクをその治具孔を前記ピンを
通すことで積み重ねた状態とし、前記ピンに合致する２
つの貫通孔を有する蓋板を最上部に挿入することで製品
キャリアーを形成し、その製品キャリアーを複数個収納
するサスペンションブランク搬送用ケースにおいて、プ
ラスチック製段ボール箱からなる外装箱と、製品キャリ
アーをその受板の部分で収納して一列に並べるための複
数の凹部を備え、長辺側にそれぞれ設けた張出部分を折
り返し状態で固定した構造のトレー体と、トレー体に並
べた製品キャリアーの上部に突出する複数のピンにそれ
ぞれ挿入可能な複数の孔を有する倒れ防止パーツとを具
備したことを特徴としている。
め、本発明は、２本のピンを立設した受板の上に所定枚
数のサスペンションブランクをその治具孔を前記ピンを
通すことで積み重ねた状態とし、前記ピンに合致する２
つの貫通孔を有する蓋板を最上部に挿入することで製品
キャリアーを形成し、その製品キャリアーを複数個収納
するサスペンションブランク搬送用ケースにおいて、プ
ラスチック製段ボール箱からなる外装箱と、製品キャリ
アーをその受板の部分で収納して一列に並べるための複
数の凹部を備え、長辺側にそれぞれ設けた張出部分を折
り返し状態で固定した構造のトレー体と、トレー体に並
べた製品キャリアーの上部に突出する複数のピンにそれ
ぞれ挿入可能な複数の孔を有する倒れ防止パーツとを具
備したことを特徴としている。
【０００８】そして、トレー体を真空成形品で形成する
ことが好ましく、さらには倒れ防止パーツをも真空成形
品で形成することが好ましいものである。
ことが好ましく、さらには倒れ防止パーツをも真空成形
品で形成することが好ましいものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】次に、図面を参照して本発明の実
施の形態について説明する。
施の形態について説明する。
【００１０】図４は本発明に係るサスペンションブラン
ク搬送用ケースの一例を示すもので、各構成部材を離間
状態で示す斜視図である。
ク搬送用ケースの一例を示すもので、各構成部材を離間
状態で示す斜視図である。
【００１１】同図に示されるように、この搬送用ケース
は、身部分１０とそれに被せるための蓋部分２０とから
なる汎用のプラスチック製段ボール箱を外装箱とし、そ
の中に収納するトレー体３０と倒れ防止パーツ４０とを
備えている。
は、身部分１０とそれに被せるための蓋部分２０とから
なる汎用のプラスチック製段ボール箱を外装箱とし、そ
の中に収納するトレー体３０と倒れ防止パーツ４０とを
備えている。
【００１２】トレー体３０は、プラスチックの真空成形
品からなるもので、外装箱の身部分１０にピッタリと入
るサイズに形成されている。そして、図５に示すよう
に、製品キャリアーＣをその受板５の部分で収納して一
列に並べるための６個の凹部３１を備え、長辺側にそれ
ぞれ設けた張出部分３２を折り返し状態で固定した構造
をしている。すなわち、張出部分３２の端縁５箇所に矢
印形状の係止部分を突設しておき、凹部３１を区画する
仕切り部分３３に設けた孔に裏側からその係止部分の先
端３４を差し込むことで張出部分３２を折返し状態で固
定している。また、短辺側には、それぞれ両端に凸部３
５を設けてあり、トレー体３０を外装箱の身部分１０に
入れた状態で、凸部３５の間に手を入れるための隙間が
形成されるようにしてある。また、凹部３１の底には補
強用のために適宜形状のリブを形成している。
品からなるもので、外装箱の身部分１０にピッタリと入
るサイズに形成されている。そして、図５に示すよう
に、製品キャリアーＣをその受板５の部分で収納して一
列に並べるための６個の凹部３１を備え、長辺側にそれ
ぞれ設けた張出部分３２を折り返し状態で固定した構造
をしている。すなわち、張出部分３２の端縁５箇所に矢
印形状の係止部分を突設しておき、凹部３１を区画する
仕切り部分３３に設けた孔に裏側からその係止部分の先
端３４を差し込むことで張出部分３２を折返し状態で固
定している。また、短辺側には、それぞれ両端に凸部３
５を設けてあり、トレー体３０を外装箱の身部分１０に
入れた状態で、凸部３５の間に手を入れるための隙間が
形成されるようにしてある。また、凹部３１の底には補
強用のために適宜形状のリブを形成している。
【００１３】倒れ防止パーツ４０は、同じくプラスチッ
クの真空成形品からなるもので、これも外装箱の身部分
１０にピッタリと入るサイズに形成されている。そし
て、トレー体３０に並べた製品キャリアーＣの上部に突
出する複数のピン４にそれぞれ挿入可能な複数の孔４１
を有している。これらの孔４１は等間隔で設けてあるの
で、製品キャリアーＣは同じ向きに並べる必要がある。
また、短辺側には、それぞれ両端に凸部４２を残して切
欠部４３が形成されている。また、図示の倒れ防止パー
ツ４０では、補強用に長さ方向のリブを適宜形成してい
る。
クの真空成形品からなるもので、これも外装箱の身部分
１０にピッタリと入るサイズに形成されている。そし
て、トレー体３０に並べた製品キャリアーＣの上部に突
出する複数のピン４にそれぞれ挿入可能な複数の孔４１
を有している。これらの孔４１は等間隔で設けてあるの
で、製品キャリアーＣは同じ向きに並べる必要がある。
また、短辺側には、それぞれ両端に凸部４２を残して切
欠部４３が形成されている。また、図示の倒れ防止パー
ツ４０では、補強用に長さ方向のリブを適宜形成してい
る。
【００１４】このような構成をしたサスペンションブラ
ンク搬送用ケースに製品キャリアーを収納する手順は次
のようである。まず、図５に示したように、トレー体３
０の凹部３１に受板５の部分が入るようにして製品キャ
リアーＣを嵌め込み、同様にして順次６個の製品キャリ
アーＣを各凹部３１に嵌め込むことにより図６に示す状
態にする。次いで、トレー体３０に並べた製品キャリア
ーＣの上部に突出する複数のピン４が、複数の孔４１に
それぞれ入るようにして図７に示す如く倒れ防止パーツ
４０をセットする。続いて、図７のようにセットしたも
のをポリ袋に入れてから、外装箱の身部分１０に入れ、
蓋部分２０を被せて収納状態とする。この外装箱の身部
分１０に入れる際に、トレー体３０には剛性があり、ま
た短辺側に凹所があるので、この部分を手で持って作業
をすることにより、撓むことなく簡単に身部分１０に挿
入することができる。
ンク搬送用ケースに製品キャリアーを収納する手順は次
のようである。まず、図５に示したように、トレー体３
０の凹部３１に受板５の部分が入るようにして製品キャ
リアーＣを嵌め込み、同様にして順次６個の製品キャリ
アーＣを各凹部３１に嵌め込むことにより図６に示す状
態にする。次いで、トレー体３０に並べた製品キャリア
ーＣの上部に突出する複数のピン４が、複数の孔４１に
それぞれ入るようにして図７に示す如く倒れ防止パーツ
４０をセットする。続いて、図７のようにセットしたも
のをポリ袋に入れてから、外装箱の身部分１０に入れ、
蓋部分２０を被せて収納状態とする。この外装箱の身部
分１０に入れる際に、トレー体３０には剛性があり、ま
た短辺側に凹所があるので、この部分を手で持って作業
をすることにより、撓むことなく簡単に身部分１０に挿
入することができる。
【００１５】上記の収納状態で組立加工工程に搬送す
る。この搬送時において、緩衝機能があるとともに、製
品キャリアーＣは倒れ防止パーツ４０で動きを抑えられ
ているので、外装箱の中で転倒することがない。なお、
製品キャリアーＣの数が少なくてもこの転倒防止機能は
変わらない。
る。この搬送時において、緩衝機能があるとともに、製
品キャリアーＣは倒れ防止パーツ４０で動きを抑えられ
ているので、外装箱の中で転倒することがない。なお、
製品キャリアーＣの数が少なくてもこの転倒防止機能は
変わらない。
【００１６】組立加工工程に到着後、クリーンルーム内
で梱包を解いた場合に、外装箱の身部分１０から中身の
短辺側をつかんで容易に取り出すことができる。また、
トレー体３０のみでの取扱いで可能であるため、製品キ
ャリアーＣをトレー体３０にセットした状態でポリ袋に
入れておけば、製品キャリアーＣのクリーン度を保つこ
とができる。
で梱包を解いた場合に、外装箱の身部分１０から中身の
短辺側をつかんで容易に取り出すことができる。また、
トレー体３０のみでの取扱いで可能であるため、製品キ
ャリアーＣをトレー体３０にセットした状態でポリ袋に
入れておけば、製品キャリアーＣのクリーン度を保つこ
とができる。
【００１７】
【発明の効果】以上説明したように、本発明は、２本の
ピンを立設した受板の上に所定枚数のサスペンションブ
ランクをその治具孔を前記ピンを通すことで積み重ねた
状態とし、前記ピンに合致する２つの貫通孔を有する蓋
板を最上部に挿入することで製品キャリアーを形成し、
その製品キャリアーを複数個収納するサスペンションブ
ランク搬送用ケースにおいて、プラスチック製段ボール
箱からなる外装箱と、製品キャリアーをその受板の部分
で収納して一列に並べるための複数の凹部を備え、長辺
側にそれぞれ設けた張出部分を折り返し状態で固定した
構造のトレー体と、トレー体に並べた製品キャリアーの
上部に突出する複数のピンにそれぞれ挿入可能な複数の
孔を有する倒れ防止パーツとを具備した構成としたの
で、剛性のあるトレー体に載った状態で外装箱への出し
入れができることから、充填及び取出しの作業性が向上
する。しかも、製品キャリアーは倒れ防止パーツで動き
を抑えられるので、搬送中における中身の保護機能面に
も優れている。また、トレー体にセットした状態で密閉
することにより、中身のクリーン度を保つことができ、
またエアーキャップを使用した場合のようなゴミの発生
がないので作業環境面にも優れている。
ピンを立設した受板の上に所定枚数のサスペンションブ
ランクをその治具孔を前記ピンを通すことで積み重ねた
状態とし、前記ピンに合致する２つの貫通孔を有する蓋
板を最上部に挿入することで製品キャリアーを形成し、
その製品キャリアーを複数個収納するサスペンションブ
ランク搬送用ケースにおいて、プラスチック製段ボール
箱からなる外装箱と、製品キャリアーをその受板の部分
で収納して一列に並べるための複数の凹部を備え、長辺
側にそれぞれ設けた張出部分を折り返し状態で固定した
構造のトレー体と、トレー体に並べた製品キャリアーの
上部に突出する複数のピンにそれぞれ挿入可能な複数の
孔を有する倒れ防止パーツとを具備した構成としたの
で、剛性のあるトレー体に載った状態で外装箱への出し
入れができることから、充填及び取出しの作業性が向上
する。しかも、製品キャリアーは倒れ防止パーツで動き
を抑えられるので、搬送中における中身の保護機能面に
も優れている。また、トレー体にセットした状態で密閉
することにより、中身のクリーン度を保つことができ、
またエアーキャップを使用した場合のようなゴミの発生
がないので作業環境面にも優れている。
【図１】サスペンションブランクの一例を示す斜視図で
ある。
ある。
【図２】製品キャリアーを形成する様子を示す斜視図で
ある。
ある。
【図３】製品キャリアーの斜視図である。
【図４】本発明に係るサスペンションブランク搬送用ケ
ースをその各構成部材を離間状態で示す斜視図である。
ースをその各構成部材を離間状態で示す斜視図である。
【図５】トレー体に製品キャリアーをセットする様子を
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図６】トレー体に製品キャリアーをセットした状態を
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図７】トレー体にセットした製品キャリアーに倒れ防
止パーツをセットした状態を示す斜視図である。
止パーツをセットした状態を示す斜視図である。
Ｂ サスペンションブランク Ｃ 製品キャリアー １ 治具孔 ２ フレーム ３ サスペンション ４ ピン ５ 受板 ６ 孔 ７ 蓋板 ８ 輪ゴム １０ 身部分 ２０ 蓋部分 ３０ トレー体 ３１ 凹部 ３２ 張出部分 ３３ 仕切り部分 ３４ 先端 ３５ 凸部 ４０ 倒れ防止パーツ ４１ 孔 ４２ 凸部 ４３ 切欠部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3E067 AA12 AB41 AC03 AC12 AC15 BA05C BA10B BB14B BB14C BC02B BC06C EC33 EE59 FA04 FC01 GD03 GD10 3E096 AA08 AA13 BA08 BB03 CA02 CB03 DA25 DB06 DC02 EA02X EA02Y FA09 FA26 FA27 GA13
Claims (3)
- 【請求項１】 ２本のピンを立設した受板の上に所定枚
数のサスペンションブランクをその治具孔を前記ピンを
通すことで積み重ねた状態とし、前記ピンに合致する２
つの貫通孔を有する蓋板を最上部に挿入することで製品
キャリアーを形成し、その製品キャリアーを複数個収納
するサスペンションブランク搬送用ケースにおいて、プ
ラスチック製段ボール箱からなる外装箱と、製品キャリ
アーをその受板の部分で収納して一列に並べるための複
数の凹部を備え、長辺側にそれぞれ設けた張出部分を折
り返し状態で固定した構造のトレー体と、トレー体に並
べた製品キャリアーの上部に突出する複数のピンにそれ
ぞれ挿入可能な複数の孔を有する倒れ防止パーツとを具
備したことを特徴とするサスペンションブランク搬送用
ケース。 - 【請求項２】 トレー体を真空成形品で形成した請求項
１に記載のサスペンションブランク搬送用ケース。 - 【請求項３】 倒れ防止パーツを真空成形品で形成した
請求項１又は２に記載のサスペンションブランク搬送用
ケース。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000228086A JP4349507B2 (ja) | 2000-07-28 | 2000-07-28 | サスペンションブランク搬送用ケース |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000228086A JP4349507B2 (ja) | 2000-07-28 | 2000-07-28 | サスペンションブランク搬送用ケース |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002037339A true JP2002037339A (ja) | 2002-02-06 |
| JP4349507B2 JP4349507B2 (ja) | 2009-10-21 |
Family
ID=18721445
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000228086A Expired - Lifetime JP4349507B2 (ja) | 2000-07-28 | 2000-07-28 | サスペンションブランク搬送用ケース |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4349507B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100393594C (zh) * | 2002-11-29 | 2008-06-11 | 富士通株式会社 | 等离子体显示单元的搬运用树脂制保护装置、搬运方法、以及电视机的制造方法 |
| JP4747164B2 (ja) * | 2004-04-02 | 2011-08-17 | ハッチンソン テクノロジー インコーポレーティッド | ディスクドライブヘッドサスペンション組立体のための包装トレイ |
-
2000
- 2000-07-28 JP JP2000228086A patent/JP4349507B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100393594C (zh) * | 2002-11-29 | 2008-06-11 | 富士通株式会社 | 等离子体显示单元的搬运用树脂制保护装置、搬运方法、以及电视机的制造方法 |
| JP4747164B2 (ja) * | 2004-04-02 | 2011-08-17 | ハッチンソン テクノロジー インコーポレーティッド | ディスクドライブヘッドサスペンション組立体のための包装トレイ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4349507B2 (ja) | 2009-10-21 |
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