JP2002020061A

JP2002020061A - エレベータ換気装置

Info

Publication number: JP2002020061A
Application number: JP2000208430A
Authority: JP
Inventors: Shinji Nakajima; 伸治中島; Kazumi Yamamoto; 和美山本; Masato Hanashima; 真人花島; Nobuhiro Nishimura; 信寛西村
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2000-07-10
Filing date: 2000-07-10
Publication date: 2002-01-23

Abstract

(57)【要約】【課題】乗りかごが上昇するときに、換気ダクトを通
じて乗りかご内に埃などが入ることを防止でき、また、
換気ダクトを通じて乗りかご内に流入する騒音が大きく
なることを抑制できるエレベータ換気装置を得る。【解決手段】乗りかご１の天井部６ａに換気装置１０
を設け、換気装置１０には換気ダクト１０ａと、この換
気ダクト１０ａにヒンジ１２を介して仕切板１１を設
け、仕切板１１と換気ダクト１０ａとをバネ１３で繋
ぎ、換気ダクト１０ａ内に換気用のファン１２を設け
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、エレベータ換気
装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】エレベータ乗りかごは、通常、換気用の
ファンが換気ダクトを介して設けられているので、エレ
ベータ乗りかご内には、ファンで発生した騒音が換気ダ
クトを介して流入する。この流入騒音を消音するため、
換気ダクトに消音装置が設けられている。図６（ａ）
は、例えば特開平９−２５８７４５号公報に示された従
来の消音装置を用いたエレベータ換気装置の概略構成を
示す説明図、図６（ｂ）は図６（ａ）の要部の斜視図で
ある。図６（ａ）、図６（ｂ）において、１は乗りか
ご、２は換気ダクト、３はアクティブスピーカ、４は音
源用スピーカ、５は照明意匠孔、６は天板、７はダクト
出口である。

【０００３】次に、動作について説明する。換気ダクト
２を介して、図示されない換気用のファンから送風を乗
りかご１内に導くことにより、乗りかご１が換気されて
いる。このとき、換気ダクト２を通じて乗りかご１内に
ファンの騒音も伝搬するため、この騒音を図示されない
センサで検知し、この検知した信号を入力信号とするア
クティブスピーカ３から放射される音波により、ダクト
出口７から放射される騒音を消音している。このように
ファンで発生した騒音が換気ダクト２を介して乗りかご
１内に伝達されるのを抑制したエレベータ換気装置を得
ている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】従来のエレベータ換気
装置は、乗りかご１内と天井部６との通風を行うため、
天板６に積もった埃などが換気装置を通じて乗りかご１
内に入りやすい。特に、乗りかご１が上昇するときに
は、移動に伴い天板６へ向かう風速が大きくなり、天井
部の静圧が大きくなるため、乗りかご１内に埃などが入
りやすいという問題点があった。また、乗りかご１が上
昇するときには、天井部の静圧が大きくなることによ
り、ファンの風量が大きくなるため、乗りかご１内に流
入するファンによる騒音が大きくなるという問題点があ
った。上記のような問題点により、乗りかご１内の騒音
が大きくなり、乗客に不快感を与えていた。

【０００５】また、従来の換気装置は、アクティブに消
音制御をしており、それに伴うスピーカなど比較的コス
トの高い部品を使用しなければならないという問題点が
あった。

【０００６】この発明は、上述のような課題を解決する
ためになされたもので、第１の目的は、乗りかごが上昇
するときに、換気ダクトを通じて乗りかご内に埃などが
入ることを防止でき、また、換気ダクトを通じて乗りか
ご内に流入する騒音が大きくなることを抑制できるエレ
ベータ換気装置を得るものである。また、第２の目的
は、スピーカなど比較的コストの高い部品の使用を不要
にできるエレベータ換気装置を得るものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
タ換気装置においては、乗りかごの天井部に換気手段を
設けたエレベータ換気装置であって、換気手段は、換気
ダクトと、この換気ダクトに設けられエレベータ乗りか
ごの昇降により発生する圧力変化に応じて換気ダクトの
開口量を調整する仕切手段とを備えたものである。

【０００８】また、仕切手段は、吸音材が装着されたも
のである。

【０００９】さらに、仕切手段は、弾性体を介して繋が
れたものである。

【００１０】また、仕切手段は、回動部材で回動可能に
設けられたものである。

【００１１】さらにまた、仕切手段は、モータで回動可
能に設けられたものである。

【００１２】

【発明の実施の形態】実施の形態１．図１（ａ）は、こ
の発明の実施の形態１であるエレベータ換気装置の概略
構成を示す説明図、図１（ｂ）は、図１（ａ）の要部の
斜視図である。図１（ａ）、図１（ｂ）において、１は
乗りかご、６は乗りかごの天板、６ａは天井部、６ｂは
天井部６ａから乗りかご１内に通じる気道、８は乗りか
ご１の側面に設けられた扉、９は天板６の裏側に設けら
れた照明装置、１０は天板６の天井部６ａ側に設けられ
た換気装置、１０ａは換気装置１０の換気ダクト、１１
は仕切板で、換気ダクト１０ａにヒンジ１２を介して回
動可能に設けられている。１３は仕切板１１を換気ダク
ト１０ａに繋ぐバネ、１４は換気ダクト１０ａ内に設け
られた換気用のファンである。

【００１３】このように構成されたエレベータ換気装置
においては、乗りかご１が静止しているときには、図１
（ａ）および図１（ｂ）に示すように、バネ１３により
乗りかご１と天井部６ａとにある程度の気道６ｂは確保
されており、換気機能を有している。

【００１４】次に、動作について説明するにあたり、関
係図をひととおり述べる。図２（ａ）は、この発明の実
施の形態１であるエレベータ換気装置または従来のエレ
ベータ換気装置の乗りかごを上昇させた場合に、乗りか
ごが動き出してからの経過時間に対するファンによる換
気風量の関係を示す説明図である。図２（ｂ）は、この
発明の実施の形態１であるエレベータ換気装置または従
来のエレベータ換気装置の乗りかごを下降させた場合
に、乗りかごが動き出してからの経過時間に対するファ
ンによる換気風量の関係を示す説明図である。

【００１５】図３（ａ）は乗りかごを上昇させた場合
に、乗りかごが動き出してからの経過時間に対する走行
速度および天井部の静圧の関係を示す説明図、図３
（ｂ）は乗りかごを下降させた場合に、乗りかごが動き
出してからの経過時間に対する走行速度および天井部の
静圧の関係を示す説明図である。図４（ａ）は、乗りか
ごを上昇させた場合のある時刻におけるエレベータ換気
装置の状態を示す説明図、図４（ｂ）は、乗りかごを下
降させた場合のある時刻におけるエレベータ換気装置の
状態を示す説明図であり、二点鎖線は乗りかごが静止し
ているときにおける仕切板の位置を示したものである。

【００１６】乗りかご１が上昇するときには、その走行
速度Ｕ（ｍ／ｍｉｎ）に応じて、乗りかご１の天板６に
風圧がかかる。この場合、空気密度をρ（ｇ／ｃ
ｍ³）、昇降路と乗りかご１の断面積比をＨとすると、
天板６にかかる風圧はおよそρＵ²／［２｛６０・（１
−Ｈ）｝²］（Ｐａ）となり、天板６にかかる圧力は速
度とともに大きくなることが分かる。

【００１７】すると、この発明の実施の形態１であるエ
レベータ用換気装置を使用しない場合には、図２（ａ）
に示すように、乗りかごが上昇するとき、乗りかご内の
静圧と天井部との静圧との差が増加するため、天井部の
ほこりが乗りかご内に巻き込まれたり、ファンを通過す
る風量が増加し、ファン騒音が増加する。さらに、乗り
かごが上昇するときは、天井部に設置した図示されない
ロープ、制御機器などの部品に気流が衝突して天井部に
おいて風音が発生し、換気ダクトを通じて騒音が乗りか
ご内に流入する。これらの影響で乗りかご内の騒音が大
きくなり、乗客に不快感を与えていた。

【００１８】しかし、この発明の実施の形態１であるエ
レベータ換気装置を使用する場合には、図３（ａ）に示
すように、乗りかご１の上昇とともに大きくなる天井部
６ａの静圧と乗りかご１内の静圧との差により、換気装
置１０の仕切板１１が閉じる。このため、換気装置１０
内を流れる風量が減るので、天板６に積もった埃などが
換気ダクト１０ａを通じて乗りかご１内に流入するのを
防止することができる。

【００１９】また、仕切板１１が閉じることにより、換
気ダクト１０ａの開口面積が小さくなるので、ファン１
４を通過する風量が低減され、遮音量も大きくなる。こ
の結果、乗りかご１が上昇するときに、換気ダクト１０
ａを通じて乗りかご１内に流入するファン１４による騒
音が大きくなることを抑制できる。さらに、天板６に設
置されている図示されないロープ、制御機器などの部品
に気流が衝突して発生した風音についても、仕切板１１
が閉じることにより、換気ダクト１０ａの開口面積が小
さくなるので、換気ダクト１０ａを通じて乗りかご１内
に流入する騒音が大きくなることを抑制できる。

【００２０】次に、乗りかご１が下降しているときは、
乗りかご１の移動に伴う風が天板６に当たらないため
に、天井部６ａにおける騒音は小さく、仕切板１１が開
いていても乗りかご１内に大きな騒音は流入しない。ま
た、乗りかご１内と天井部６ａの静圧差は、乗りかご１
の移動に伴う風速の影響を受けにくくファン１４自体の
静圧差のみとなるため、乗りかご１が静止しているとき
のファン１４の動作とほぼ同じになる。したがって、乗
りかご１内と天井部６ａとの静圧差は大きくならないの
で、図４（ｂ）に示すように、仕切板１１はバネ１３で
大きく開き、ファン１４に対して圧損をかけない。ま
た、乗りかご１が下降するときの天井部６ａの騒音は小
さいので、仕切板１１が開いても、乗りかご１内に大き
な騒音が流入することを抑制できる。

【００２１】このように、乗りかご１が下降していると
きには、停止しているときと同様にそれほど天井部６ａ
からの影響を受けないために、バネ１３のバネ定数等の
仕様、仕切板１１の面積等の仕様および可動範囲の決定
には、乗りかご１が上昇しているときの条件を考慮する
ことが好ましい。なお、乗りかご１が上昇しているとき
の仕切板１１の開度は、仕切板１１が閉じたときの換気
装置１０の圧力損失が既述の風圧を求める式で決定され
る程度のものであればよく、バネ１３のバネ定数と仕切
板１１の面積は、この圧力損失によって決められる。

【００２２】以上この実施の形態１によれば、換気ダク
ト１０ａと、この換気ダクト１０ａに設けられ、乗りか
ご１の昇降により発生する圧力変化に応じて換気ダクト
１０ａの開口量を調整する仕切板１１とを換気装置１０
に設けることにより、換気装置１０内を流れる風量が減
るので、天板６に積もった埃などが換気ダクト１０ａを
通じて乗りかご１内に流入するのを防止することができ
るとともに、乗りかご１が上昇するときに、換気ダクト
１０ａを通じて乗りかご１内に流入するファン１４によ
る騒音が大きくなることを抑制することが可能となり、
また、従来のエレベータ換気装置を使用していたアクテ
ィブスピーカなど比較的コストの高い部品の使用を不要
にできる。

【００２３】また、仕切板１１を換気ダクト１０ａの底
面にバネ３で繋ぐことにより、仕切板１１が換気装置１
０等に衝突することを防止し、衝突音の発生や換気装置
１０の損傷を防止することが可能となる。また、仕切板
１１がヒンジ１２を介して回動可能に設けられることに
より、簡単で安価な構成で効率的な消音機能を得ること
ができる。

【００２４】なお、この実施の形態１では、バネ１３を
介して換気装置１０と仕切板１１とを接続することによ
り、乗りかご１の上昇および下降に伴う仕切板１１の可
動範囲を調整し、それにより仕切板１１と換気装置１０
等との接触を無くし、衝突音の発生および換気装置１０
の破損を防止しているが、乗りかご１が上昇および下降
しているときに仕切板１１が換気装置１０等と衝突しな
いのであれば、バネ１３を設ける必要も無く、例えばヒ
ンジ１４により仕切板１１の可動範囲を調整してもよ
い。また、設置の容易さから換気装置の底面にバネ１３
を接続しているが、仕切板１１の可動範囲を調整するの
であれば、例えば換気装置の上面に接続してもよく、本
実施の形態に示した位置に限られるものではない。

【００２５】さらに、この実施の形態１においては、バ
ネ１３によって仕切板１１を駆動するようにしたが、乗
りかご１が上昇または下降するときに発生する圧力変化
を圧力センサによって検知し、圧力変化に応じて仕切板
１１をモータで駆動する方法あるいは乗りかご１の走行
速度を決定する制御盤から、走行速度の大きさを検知
し、乗りかご１の移動速度に応じて仕切板１１をモータ
で駆動してもよく、上記と同様の作用効果を奏する。こ
のように仕切板１１をモータで駆動することにより、バ
ネ等のきしみ音を防ぎ、適切な開閉をスムーズに行うこ
とが可能となる。

【００２６】実施の形態２．図５（ａ）は、乗りかごを
上昇させた場合のある時刻におけるエレベータ換気装置
の状態を示す説明図、図５（ｂ）は、乗りかごを下降さ
せた場合のある時刻におけるエレベータ換気装置の状態
を示す説明図であり、二点鎖線は乗りかごが静止してい
るときにおける仕切板および吸音材の位置を示したもの
である。図５において、図１〜図４と同じ符号は、同一
または相当を示し、その説明を省略する。１５は止板
で、仕切板１１と対向して換気ダクト１０ａに設けられ
ている。１６は吸音材で、仕切板１１と止板１５とが対
向する面に装着され、吸音ダクトを構成している。

【００２７】この吸音ダクトを構成しているところのみ
が実施の形態２と実施の形態１と異なるところであり、
後述する吸音ダクトによる作用効果以外は、実施の形態
１と同様の作用効果を奏する。

【００２８】仕切板１１の内側に吸音材１６を装着する
ことにより、いわゆる吸音ダクトを構成するので、乗り
かご１の上昇により発生する圧力変化に応じて換気ダク
ト１０ａの開口面積が実施の形態１の場合に比し、さら
に小さくなる。このため、換気装置１０内を流れる風量
がさらに減るので、天板６に積もった埃などが換気ダク
ト１０ａを通じて乗りかご１内に流入するのをより効果
的に防止することができるとともに、乗りかご１が上昇
するときに、換気ダクト１０ａを通じて乗りかご１内に
流入するファン１４による騒音が大きくなることをより
効果的に抑制することが可能となる。

【００２９】また、天井部で発生する風音を吸音材１６
により低減させることができる。さらに、仕切板１１と
換気装置１０との接触による衝突音の発生および部材の
損傷を防止することができる。

【００３０】なお、この実施の形態２では仕切板に吸音
材を装着しているが、仕切板自体を吸音材で形成しても
よい。

【００３１】

【発明の効果】この発明は、以上説明したように構成さ
れているので、以下に示すような効果を奏する。

【００３２】乗りかごの天井部に換気手段を設けたエレ
ベータ換気装置であって、換気手段が、換気ダクトと、
この換気ダクトに設けられエレベータ乗りかごの昇降に
より発生する圧力変化に応じて換気ダクトの開口量を調
整する仕切手段とを備えることにより、換気手段内を流
れる風量が減るので、天井部に積もった埃などが換気ダ
クトを通じて乗りかご内に流入するのを防止することが
できるとともに、乗りかごが上昇するときに、換気ダク
トを通じて乗りかご内に流入するファンによる騒音が大
きくなることを抑制することが可能となる。

【００３３】また、仕切手段に吸音材を装着することに
より、吸音ダクトを構成し、天井部で発生する風音を低
減させることができる。

【００３４】さらに、仕切手段は弾性体を介して繋ぐこ
とにより、仕切手段が換気装置に衝突することを防止
し、衝突音の発生を防止できる。

【００３５】また、仕切手段は回動部材で回動可能に設
けることにより、簡単で安価な構成で効率的な消音効果
を得ることができる。

【００３６】さらにまた、仕切手段はモータで回動可能
に設けることにより、仕切手段の開閉をスムーズに行う
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の形態１によるエレベータ換
気装置を示す説明図である。

【図２】この発明の実施の形態によるエレベータ換気
装置または従来のエレベータ換気装置の乗りかごが動き
出してからの経過時間に対するファンによる換気風量の
関係を示す説明図である。

【図３】乗りかごが動き出してからの経過時間に対す
る乗りかごの走行速度および天井部の静圧の関係を示す
説明図である。

【図４】この発明の実施の形態１によるエレベータ換
気装置の乗りかごが昇降しているときの換気装置を示す
説明図である。

【図５】この発明の実施の形態２によるエレベータ換
気装置の乗りかごが昇降しているときの換気装置を示す
説明図である。

【図６】従来のエレベータ換気装置を示す説明図であ
る。

【符号の説明】１乗りかご６ａ天井部１０換気装置１０ａ換気ダクト１１仕切板１２ヒンジ１３バネ１６吸音材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者花島真人東京都千代田区丸の内二丁目２番３号三菱電機株式会社内 (72)発明者西村信寛東京都千代田区丸の内二丁目２番３号三菱電機株式会社内Ｆターム(参考） 3F306 AA13 CB02 CB06 CB56

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】乗りかごの天井部に換気手段を設けたエ
レベータ換気装置であって、上記換気手段は、換気ダク
トと、この換気ダクトに設けられ上記エレベータ乗りか
ごの昇降により発生する圧力変化に応じて上記換気ダク
トの開口量を調整する仕切手段とを備えたことを特徴と
するエレベータ換気装置。
【請求項２】仕切手段は、吸音材が装着されたことを
特徴とする請求項１記載のエレベータ換気装置。
【請求項３】仕切手段は、弾性体を介して繋がれたこ
とを特徴とする請求項１または２記載のエレベータ換気
装置。
【請求項４】仕切手段は、回動部材で回動可能に設け
られたことを特徴とする請求項１〜３いずれか１項に記
載のエレベータ換気装置。
【請求項５】仕切手段は、モータで回動可能に設けら
れたことを特徴とする請求項１〜３いずれか１項に記載
のエレベータ換気装置。