JP2001317418A - キャニスタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 大気ポートから吸入される塵埃によってフィ
ルタの通気抵抗の上昇を抑制する。更に、このような塵
埃の吸入を抑制するフィルタの装着作業の向上を図る。 【解決手段】 キャニスタケース１の上部に大気ポート
３を設ける。大気ポート３から吸入される塵埃を塵埃防
止フィルタ４の下面で付着させ、この付着した塵埃を振
動により落下させる。前記塵埃防止フィルタ４をフィル
タ保持部材５に保持させて、キャニスタケース１に形成
したフィルタ装着室９内に装着し、その後に吸着剤側フ
ィルタ６を固着するようにする。前記フィルタ保持部材
５とフィルタ装着室９において、フィルタ保持部材を仮
保持する仮保持手段Ａを設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関の燃料系
からの蒸発燃料を処理するために用いられる蒸発燃料吸
着手段としてのキャニスタに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車において、燃料タンク等の
燃料系からの蒸発燃料が大気中に放出されるのを防止す
る蒸発燃料処理装置が用いられており、この蒸発燃料を
吸着する手段としてのキャニスタが知られている。

【０００３】このようなキャニスタとして従来、図１４
に示すように、キャニスタ１０１内の吸着剤層１０２と
大気ポート１０３との間にフィルタ１０４を設け、エン
ジンの運転時に、吸着剤層１０２に吸気管負圧を作用さ
せ、大気を大気ポート１０３から大気室１０５へ吸入
し、更にフィルタ１０４を通じて吸着剤層１０２内へ導
入して空気とともに吸着剤層１０２に吸着されていた蒸
発燃料をエンジンの吸気管へパージするものが一般的で
あり、例えば特開平１１−２００９６２号公報に開示さ
れている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、近年、種々
な規制によってキャニスタのパージ量を増加させる傾向
にある。このようなことから、前記のようなキャニスタ
１０１においては、大気ポート１０３から大量の大気が
吸入され、これに伴って大気とともに吸入される塵埃量
も多くなり、前記のフィルタ１０４の上面側に多量の塵
埃が付着してそのフィルタ１０４の目詰まりを起こし、
キャニスタの機能が大きく低下する問題がある。

【０００５】そこで、このようなフィルタの目詰まりを
抑制する方法として図１１及び図１２に示すような構造
にすることが考えられる。

【０００６】この図１１及び図１２に示す構造は、キャ
ニスタケース２０１の上部に配設された大気ポート２０
２から吸入された大気を、下室２０３、塵埃防止フィル
タ２０４、上室２０５、連通パイプ２０６、吸着剤側フ
ィルタ２０７を通じて吸着剤層２０８へ導入するように
して、大気ポート２０２から大気とともに吸入された塵
埃を塵埃防止フィルタ２０４の下面に付着させ、その後
の車両走行時等の振動によって前記の付着した塵埃を下
室２０３内へ落下させて塵埃防止フィルタ２０４の目詰
まりを抑制する。

【０００７】このような構造において、前記塵埃防止フ
ィルタ２０４を保持するとともに前記連通パイプ２０６
を形成するフィルタ保持部材２０９を図１２に示すよう
に形成して、その取付用鍔部２１０の周面２１１を図１
１に示すようにキャニスタケース２０１の内周面２１２
に嵌合し、その下側に吸着剤側フィルタ２０７を配置し
てキャニスタケース２０１へ溶着することにより塵埃防
止フィルタ２０４を吸着剤側フィルタ２０７で支持する
ことが考えられる。

【０００８】しかし、このようなフィルタ保持部材２０
９を嵌合した後、吸着剤側フィルタ２０７を溶着固定す
る前に、工程の都合でキャニスタケース２０１を図１１
のような姿勢にした場合、フィルタ保持部材２０９がそ
の自重により図１３に示すように脱落して組み付けがで
きない場合がある。

【０００９】そこで本発明は、前記のような塵埃による
フィルタの目詰まりの抑制を図るとともにフィルタ保持
部材２０９の前記のような脱落を防止して組付作業性の
向上を図るキャニスタを提供することを目的とするもの
である。

【００１０】

【課題を解決するための手段】前記の課題を解決するた
めに、請求項１記載の第１の発明は、キャニスタケース
の上部に大気ポートを設け、該大気ポートとキャニスタ
ケースの吸着剤充填室とをフィルタ装着室で連通し、前
記フィルタ装着室内に、塵埃防止フィルタを保持すると
ともに連通孔を形成したフィルタ保持部材を装着し、前
記大気ポートからの大気が前記塵埃防止フィルタの下面
から上面へ通過した後に前記連通孔を通じて前記吸着剤
充填室へ流入するようにし、かつ前記装着されたフィル
タ保持部材の下側に吸着剤側フィルタを配置固着するも
のであって、前記フィルタ保持部材とこれが装着される
前記フィルタ装着室の内面とにおいて、前記吸着剤側フ
ィルタの組み付け前の状態においてフィルタ保持部材の
装着状態を仮保持する仮保持手段を設けたことを特徴と
するものである。

【００１１】本発明においては、塵埃防止フィルタを保
持したフィルタ保持部材を装着することにより、大気ポ
ートからの大気は、塵埃防止フィルタの下面から上面へ
通過し、大気とともに吸入された塵埃は塵埃防止フィル
タの下面に付着する。そのため、キャニスタケースの振
動時に、前記のように塵埃防止フィルタの下面に付着し
た塵埃は落下し、塵埃防止フィルタの目詰まりが抑制さ
れ、塵埃の付着による通気抵抗の上昇を抑制する。

【００１２】更に、前記のような塵埃防止フィルタを保
持するフィルタ保持部材を組み付ける際に、該フィルタ
保持部材が仮保持手段によってキャニスタケース側に仮
保持されるため、該フィルタ保持手段を装着した後、吸
着剤側フィルタを固着する以前の工程においてキャニス
タケースの姿勢が変位してもフィルタ保持部材が自重で
脱落しない。

【００１３】請求項２記載の第２の発明は、前記第１の
発明において、前記仮保持手段が、前記フィルタ保持部
材に形成したスナップフィット部と、前記フィルタ装着
室の内面に前記スナップフィット部が係止するように形
成した突起とからなるものである。

【００１４】本第２の発明においては、フィルタ保持部
材の仮保持の確実性を高めることができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】図１乃至図１０に示す実施例に基
いて本発明の実施の形態について説明する。

【００１６】図１乃至図７は第１実施例を示す。

【００１７】図１はキャニスタケース１の吸着剤充填室
２と大気ポート３との間に、塵埃防止用フィルタ４を保
持したフィルタ保持部材５を装着し、更に吸着剤側フィ
ルタ６を溶着して備えた組付状態を示す縦断面図で、図
２は前記フィルタ保持部材５と吸着剤側フィルタ６のキ
ャニスタケース１への装着部の拡大断面図である。

【００１８】前記の各部品の構造を、これらの組付方法
とともに説明する。

【００１９】キャニスタケース１は、円筒状に形成され
ているとともにその体内が図１及び図３に示すように区
画壁７によって２つの吸着剤充填室２，８に分割されて
おり、該夫々の室２，８に活性炭などからなる吸着剤が
充填されるようになっている。更に、キャニスタケース
１の上部には大気ポート３が形成され、更に、前記一方
の吸着剤充填室２の上部にはフィルタ装着室９が形成さ
れている。該フィルタ装着室９は、前記一方の吸着剤充
填室２の内径より小径で平面形状が略半円形の下部室９
ａと、該下部室９ａより更に小径の上部室９ｂとからな
り、夫々の室の間に段部９ｃ，９ｄが形成されている。
また、前記大気ポート３の内側開口部３ａと前記フィル
タ装着室９との間には垂壁１０が形成され、該垂壁１０
の下側を通じて大気ポート３の内側開口部３ａとフィル
タ装着室９とが連通されている。これら各部分を有する
キャニスタケース１は合成樹脂で成形されている。

【００２０】なお、該キャニスタケース１には、周知の
ように、燃料タンク内等の蒸発燃料を吸入するチャージ
ポートやエンジンの吸気管に連通するパージポートやキ
ャニスタケース１の下部を被覆する底カバーなどが設け
られているが、これらは省略されている。

【００２１】前記フィルタ保持部材５は図４に示すよう
に、略半円形の板からなる基板部１１と、該基板部１１
の外周において下方へ折曲形成した外周リブ１２と、基
板部１１の下面に垂設した複数の脚部１３と、基板部１
１の上面に立設した複数のフィルタ保持柱１４と、基板
部１１の略中央に立設されて、基板部１１の表裏側に貫
通する連通孔１５ａを形成した連通パイプ１５を樹脂な
どで一体成形してなる。前記外周リブ１２の下面と脚部
１３の下面は略同一面に形成されている。

【００２２】更に、基板部１１の外周面１１ａ、すなわ
ち外周リブ１２の外周面形状は前記フィルタ装着室９に
おける下部室９ａの内周面９ｅに一ぱいに嵌合する形状
に形成されているとともにその外周リブ１２の高さは前
記内周面９ｅの高さと略同一に設定されている。

【００２３】更に、基板部１１の外周の一部には保持手
段Ａを構成するスナップフィット部１６が基板部１１と
一体形成されている。該スナップフィット部１６は、前
記外周リブ１２の一部を内側へ凹状に屈曲して、該凹部
１７の下部からＵ状に上方に向けて突出形成されてお
り、該スナップフィット部１６が、通常形態では基板部
１１の外周面１１ａより外方へ突出し、外側からの加圧
により凹部１７内へ退入するように弾性を有して形成さ
れている。更に、該スナップフィット部１６の外面上端
には係止爪部１８が外向きに形成されている。

【００２４】前記フィルタ保持部材５には、図５に示す
ように、中央に貫通孔４ａを形成した塵埃防止フィルタ
４が、その貫通孔４ａを連通パイプ１５に挿通して保持
されている。該塵埃防止フィルタ４の下面はフィルタ保
持柱１４上に載置され、該塵埃防止フィルタ４の下部に
空間が生じるようになっている。また、連通パイプ１５
の上端は塵埃防止フィルタ４の上面より若干突出してい
る。更に、塵埃防止フィルタ４の外面は前記キャニスタ
ケース１における前記上部室９ｂの内周面９ｆに一ぱい
に嵌合する径に設定されている。

【００２５】前記キャニスタケース１における前記下部
室９ａの内周面９ｅには、図２及び図３に示すように突
起１９が一体形成されており、該突起１９の位置は、フ
ィルタ保持部材５をフィルタ装着室９内へ嵌合した場合
に、該突起１９の上側に前記スナップフィット部１６の
係止爪部１８が係止するような位置に設定されている。
なお、図４及び図５において、１４Ａは前記塵埃防止フ
ィルタ４の他の貫通孔（図示せず）に挿通されるフィル
タ位置決め柱である。

【００２６】次に前記実施例の組付方法について説明す
る。

【００２７】先ず、図４に示すフィルタ保持部材５の連
通パイプ１５に、図５に示すように塵埃防止フィルタ４
を挿通して保持する。

【００２８】次で、キャニスタケース１を図３の姿勢と
は上下逆の姿勢にして、前記のように塵埃防止フィルタ
４を保持したフィルタ保持部材５を、キャニスタケース
１の開口側から図３の矢印のように挿入し、図６に示す
ようにフィルタ装着室９内に嵌合する。この嵌合によ
り、フィルタ保持部材５に形成したスナップフィット部
１６の係止爪部１８は、キャニスタケース１側の突起１
９を乗り越えた後、復元力によって突起１９の上側面に
係止し、フィルタ保持部材５が自重落下しない程度に仮
保持される。この係止により、その後の工程の都合によ
ってキャニスタケース１が、図６に示すようにキャニス
タケース１の開口側が下向きになる姿勢になってもフィ
ルタ保持部材５は、その自重によって脱落することがな
い。

【００２９】次で、図７に示すように、吸着剤側フィル
タ６をキャニスタケース１の段部９ｃに当接して、該吸
着剤側フィルタ６と段部９ｃとを超音波溶接などにより
固着する。これにより、フィルタ保持部材５は吸着剤側
フィルタ６によって固定的に保持される。前記の溶接箇
所を図２のＷで示す。また、他方の吸着剤充填室８側に
も吸着剤側フィルタ６Ａを前記と同様に超音波溶接など
により固着する。

【００３０】次で、両吸着剤充填室２，８に吸着剤を充
填し、更に周知の工程で他の部品を組み付けてキャニス
タに仕上げる。

【００３１】前記のように組み付けられたキャニスタに
おいて、パージ時に大気ポート３から大気が吸入される
と、その大気は、図１において、塵埃防止フィルタ４で
区画された下室９ｇから塵埃防止フィルタ４内を通過
し、上室９ｈ、連通パイプ１５の連通孔１５ａ、吸着剤
側フィルタ６を通って吸着剤充填室２内に充填された吸
着剤層へと流れる。

【００３２】このとき、大気とともに吸入された塵埃
は、塵埃防止フィルタ４の下面に付着する。そして、こ
の付着した塵埃は振動時に下室９ｇ内へ落下し、塵埃防
止フィルタ４の目詰まりが抑制される。

【００３３】図８は第２実施例を示す。

【００３４】本第２実施例は、前記第１実施例における
スナップフィット部１６を、その係止爪部１８を有しな
い係止片２０として仮保持手段Ａを構成したものであ
る。また、キャニスタケース１における前記突起１９は
形成されていない。

【００３５】前記係止片２０は、通常形態では、その外
面が図８の鎖線２０ａで示すように、前記キャニスタケ
ース１の下部室９ａにおける内周面９ｅの内径より大径
となり、外側からの加圧により図８の実線のように弾力
的に変形するようになっている。

【００３６】したがって、前記第１実施例と同様に、塵
埃防止フィルタ４を保持したフィルタ保持部材５をフィ
ルタ装着室９内へ挿入すると、該フィルタ保持部材５の
係止片２０が前記下部室９ａの内周面９ｅにより実線の
ように内側へ押されて変形し、その係止片２０の復元力
によってその外面が内周面９ｅに圧接してフィルタ保持
部材５が自重落下しない程度にキャニスタケース１に仮
保持される。そのため、前記第１実施例と同様に、フィ
ルタ保持部材５の脱落が防止される。

【００３７】本第２実施例におけるその他の構造及び吸
着剤側フィルタ６の取り付け等は前記第１実施例と同様
である。

【００３８】図９は第３実施例を示す。

【００３９】本第３実施例は、キャニスタケース１側に
前記第１実施例と同様の突起１９を形成し、前記第１実
施例におけるフィルタ保持部材５側のスナップフィット
部１６を設けない例を示す。すなわち、前記第１実施例
におけるフィルタ保持部材５の外周リブ１２の外面と突
起１９との関係を、フィルタ保持部材５をフィルタ装着
室９に挿入した場合に、外周リブ１２と突起１９とが、
フィルタ保持部材５が自重落下しない程度に圧接する関
係に設定して仮保持手段Ａを形成したものである。この
実施例においても前記第１実施例と同様にフィルタ保持
部材５の脱落が防止できる。

【００４０】本第３実施例におけるその他の構造及び吸
着剤側フィルタ６の取り付け等は前記第１実施例と同様
である。

【００４１】図１０は第４実施例を示す。

【００４２】本第４実施例は、前記第１実施例における
フィルタ保持部材５の外周リブ１２を有しないフィルタ
保持部材、すなわち前記図１１乃至図１３に示すフィル
タ保持部材を使用してその脱落を防止する実施例で、図
１０に示すようにキャニスタケース１側に前記第１実施
例と同様の突起１９を形成し、フィルタ保持部材５のフ
ィルタ装着室９への挿入によって、フィルタ保持部材５
の取付用鍔部２１が前記突起１９を乗り越えて図１０に
示すように突起１９の上面に係止し、このような仮保持
手段Ａによってフィルタ保持部材５を自重落下しない程
度に仮保持し、フィルタ保持部材５の脱落を防止するよ
うにしたものである。

【００４３】本第４実施例のその他の構造及び吸着剤フ
ィルタ６の取り付け等は前記第１実施例と同様である。

【００４４】

【発明の効果】以上のようであるから、請求項１記載の
発明によれば、大気ポートから吸入される塵埃によって
塵埃防止フィルタの通気抵抗が上昇することを抑制でき
る。更に、前記のような塵埃防止フィルタを保持するフ
ィルタ保持部材の仮保持手段を設けたので、フィルタ保
持部材をキャニスタケースに装着した後、吸着剤側フィ
ルタを固着する前の工程において、キャニスタケースの
姿勢が変位してもフィルタ保持部材が自重で脱落するこ
とがない。そのため、キャニスタの組付作業性の向上を
図ることができる。

【００４５】請求項２記載の発明によれば、前記のフィ
ルタ保持部材の仮保持を確実なものにすることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示す縦断面図。

【図２】図１における仮保持手段部を示す拡大縦断面
図。

【図３】図１におけるキャニスタケースに対してフィル
タ保持部材を装着する前の状態を示す縦断面図。

【図４】図１におけるフィルタ保持部材を示すもので、
（ａ）は側面図、（ｂ）は平面図、（ｃ）は底面図、
（ｄ）は（ｂ）におけるＢ−Ｂ線拡大断面図。

【図５】（ａ）は図１に示すフィルタ保持部材に塵埃防
止フィルタを保持する前の状態を示す側面図、（ｂ）は
保持した状態を示す側面図。

【図６】図１の実施例において、塵埃防止フィルタを保
持したフィルタ保持部材を装着し、未だ吸着剤側フィル
タが固着されていない状態を示す縦断面図。

【図７】図６の状態後において、吸着剤側フィルタを固
着した状態を示す縦断面図。

【図８】本発明の仮保持手段の第２実施例を示す拡大縦
断面図。

【図９】本発明の仮保持手段の第３実施例を示す拡大縦
断面図。

【図１０】本発明の仮保持手段の第４実施例を示す拡大
縦断面図。

【図１１】本発明と比較する構造を示すキャニスタの縦
断面図。

【図１２】図１１におけるフィルタ保持部材を示すもの
で、（ａ）は側面図、（ｂ）は平面図、（ｃ）は底面
図。

【図１３】図１１に示すキャニスタにおいて、フィルタ
保持部材がキャニスタケースに装着した後に脱落した状
態を示す縦断面図。

【図１４】従来のキャニスタを示す縦断面図。

【符号の説明】

１ キャニスタケース ２ 吸着剤充填室 ３ 大気ポート ４ 塵埃防止フィルタ ５ フィルタ保持部材 ６ 吸着剤側フィルタ １５ａ 連通孔 １６ スナップフィット部 １９ 突起 Ａ 仮保持手段

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 キャニスタケースの上部に大気ポートを
   設け、該大気ポートとキャニスタケースの吸着剤充填室
   とをフィルタ装着室で連通し、前記フィルタ装着室内
   に、塵埃防止フィルタを保持するとともに連通孔を形成
   したフィルタ保持部材を装着し、前記大気ポートからの
   大気が前記塵埃防止フィルタの下面から上面へ通過した
   後に前記連通孔を通じて前記吸着剤充填室へ流入するよ
   うにし、かつ前記装着されたフィルタ保持部材の下側に
   吸着剤側フィルタを配置固着するものであって、 前記フィルタ保持部材とこれが装着される前記フィルタ
   装着室の内面とにおいて、前記吸着剤側フィルタの組み
   付け前の状態においてフィルタ保持部材の装着状態を仮
   保持する仮保持手段を設けたことを特徴とするキャニス
   タ。
2. 【請求項２】 前記仮保持手段が、前記フィルタ保持部
   材に形成したスナップフィット部と、前記フィルタ装着
   室の内面に前記スナップフィット部が係止するように形
   成した突起とからなる請求項１記載のキャニスタ。