JP2001311902A

JP2001311902A - 移動体後部座席用映像表示装置

Info

Publication number: JP2001311902A
Application number: JP2000129191A
Authority: JP
Inventors: Kenji Akatani; 憲司赤谷; Takeshi Nitta; 武志仁田
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2000-04-28
Filing date: 2000-04-28
Publication date: 2001-11-09
Anticipated expiration: 2020-04-28
Also published as: JP4137344B2

Abstract

(57)【要約】【課題】移動体の後部座席にて大画面の映像を表示す
ることができ、同時に移動体外部の背景確認や景色鑑賞
も容易にできる移動体後部座席用映像表示装置を得る。【解決手段】映像を表示する映像表示手段１と、映像
の左右を反転する映像左右反転手段と、映像を反射する
と共に、背景を透過する反射透過手段３を備えるように
した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、映像表示装置の分
野に属するもので、特に移動体の後部座席用の映像表示
装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図８は、従来の移動体後部座席用映像表
示装置を示す構成図である。これは、車載用後席ワイド
テレビジョンシステムの設置形態の一例を示した図であ
る。映像を表示する表示部１０１は、後部座席１０２に
着座した乗員１０３が鑑賞できるように、車室内の天井
部１０４の中央付近に設置されており、上端を支点とし
た折りたたみ構造を備えるため、開閉動作が可能であ
る。この表示部１０１には、例えば７型ワイド仕様のＴ
ＦＴ(Thin Film Transistor、薄膜トランジスター)駆動
カラーＬＣＤ（Liquid Crystal Display、液晶ディスプ
レイ）が使用されている。

【０００３】次に動作について説明する。図９はこの従
来の移動体後部座席用映像表示装置の断面図を示してい
る。表示部１０１の開閉動作は手動によるもので、隣接
する開ボタン１０５を押すことで重力により、表示部１
０１の表示面が天井部１０４の天井面から約４５ーの角
度まで開く。その位置から、表示部１０１が開いた状態
で固定される約１１０ーの角度まで手動で開く構造とな
っている。表示部１０１を閉じる場合は、手動にて天井
面まで折りたたんで収納部へ押し込むことで、開ボタン
１０５に連動したロック機構により天井面に水平に固定
されるようになっている。また、開ボタン１０５に隣接
して表示部１０１の開閉状態を検知する開閉検知センサ
１０６が設置されており、表示部１０１が開くとＬＣＤ
の電源が投入されて映像が表示され、逆に閉じると電源
が遮断されて映像が消えるようになっている。

【０００４】この車載用後席ワイドテレビジョンシステ
ムでは、テレビチューナからのテレビ映像、ビデオデッ
キからのビデオ映像、ナビゲーションユニットからのナ
ビゲーション映像等の各種映像を表示することが可能と
なっている。また、テレビ放送の受信チャンネル番号や
再生音量レベルなどの数値情報を、表示部１０１の表示
映像に重畳して表示するオンスクリーン表示機能を備え
ている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】以上のような従来の移
動体後部座席用映像表示装置においては、図８に示すよ
うに、天井部１０４の中央付近においてＬＣＤから成る
表示部１０１を直接吊下げた構造となっていた。このた
め、車両の前方座席１０７に着座した運転者１０８がル
ームミラー１０９或いは直視等により後方確認をする際
に、表示部１０１が視界を遮ってしまい、後方確認が容
易にできないという問題があった。また、車両の後部座
席１０２に着座した乗員１０３がフロントガラス１１０
を通して前方背景を見る際にも、表示部１０１が視界を
遮ってしまい、背景確認が容易にできないという問題が
あった。さらに、大画面表示とするために表示部１０１
を大型化すると、上記の問題がさらに増すため、大画面
での映像表示が困難であるという問題があった。

【０００６】本発明は上記のような問題点を解消するた
めになされたもので、移動体の後部座席にて大画面の映
像を表示することができ、同時に移動体外部の背景確認
や景色鑑賞も容易にできる移動体後部座席用映像表示装
置を得ることを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この発明に係る移動体後
部座席用映像表示装置においては、映像を表示する映像
表示手段と、映像の左右を反転する映像左右反転手段
と、映像を反射すると共に、背景を透過する反射透過手
段を備えるようにしたものである。

【０００８】また、この発明に係る移動体後部座席用映
像表示装置においては、映像左右反転手段は、映像信号
処理にて映像の左右を反転する映像左右反転処理回路で
あるようにしたものである。

【０００９】また、この発明に係る移動体後部座席用映
像表示装置においては、映像左右反転手段は、映像を光
学的に全反射する全反射ミラーであるようにしたもので
ある。

【００１０】また、この発明に係る移動体後部座席用映
像表示装置においては、映像を拡大する映像拡大手段を
備えるようにしたものである。

【００１１】

【発明の実施の形態】実施の形態１．図１は、本発明の
実施の形態１を示す移動体後部座席用映像表示装置の構
成図である。図１において、映像を表示する映像表示手
段としての表示部１は、車両室内の天井部２の中央付近
に、表示面を下にして天井面に対して水平に取り付けら
れている。表示部１には、厚さが薄く場所を取らないＬ
ＣＤ等を用いることで、車室内における占有面積を小さ
くしている。また、表示部１の下方には、表示部１に表
示された映像を反射すると共に背景を透過する反射透過
手段としてのハーフミラー３が、その表面が表示部１の
表示面に対して約４５ーの角度を成すように、天井部２
から吊り下がるように設置されている。

【００１２】このように構成されているため、後部座席
４に着座した乗員５は、ハーフミラー３で反射した表示
部１の映像を視認する共に、フロントガラス６を通過し
ハーフミラー３を透過してくる前方の背景も視認するこ
とになる。また、前方座席７に着座した車両の運転者８
は、後方よりハーフミラー３を透過し、ルームミラー９
で反射する後方の背景を視認することになる。

【００１３】図２は、ハーフミラー３の特性図である。
ハーフミラー３は、平面ガラスや平面プラスティック等
の表面に金属薄膜或いは誘電体多層薄膜をコーティング
したものであり、例えば、図２のように４５ーに入射し
た入射光（Ｓ）を１：１の割合で反射光（Ｒ）と透過光
（Ｔ）に等分割する。金属薄膜のハーフミラー３は、膜
による光の吸収損失が多少あるが、波長及び入射角度依
存性が少ないという特徴を持っている。また、誘電体多
層薄膜のハーフミラー３は、膜による光の吸収損失がほ
とんどないが、波長及び入射角度依存性が多いという特
徴を持っている。実施の形態１では、映像光が可視光の
全波長を含むため、波長依存性の少ない金属薄膜のハー
フミラー３が用いられている。

【００１４】実施の形態１では、このようなハーフミラ
ー３による光の反射と透過という特性を利用している。
すなわち、車室内の天井部２に水平に設置された表示部
１から下方に投射された映像光は、ハーフミラー３の表
面に約４５ーの入射角で入射し、上記のようなハーフミ
ラー３の反射透過の特性により、映像光の半分は車両後
方へ反射され、残り半分は下方へ透過することになる。
同様に、車両前方からの背景光は、ハーフミラー３の表
面にやはり約４５ーの入射角で入射し、背景光の半分は
車両後方へ透過され、残り半分は下方へ反射することに
なる。したがって、後部座席４に着座した乗員５には、
ハーフミラー３を通して車両前方の背景に重畳した表示
部１の映像の虚像が視認されることになる。

【００１５】図３は、実施の形態１を示す移動体後部座
席用映像表示装置の断面図であり、ハーフミラー３に映
し出される虚像の位置を示したものである。図３に示さ
れるように、後部座席４に着座した乗員５は、表示部１
からハーフミラー３までの距離ａと等しい距離ｂだけハ
ーフミラー３から前方に離れた位置に虚像を視認するこ
とになる。

【００１６】図４は、実施の形態１の移動体後部座席用
映像表示装置の映像信号処理のブロック図である。上記
のような光学的結像関係により映し出された虚像は、表
示部１に表示される映像を左右反転したものとなるた
め、図４に示すように、予め映像左右反転手段としての
映像左右反転処理回路１０により左右反転した映像を表
示部１に表示しておく必要がある。

【００１７】図５は、映像左右反転処理回路１０のブロ
ック図である。この映像左右反転処理回路１０は、図５
に示すように、映像信号と同期信号を分離する同期分離
回路１１、アナログ映像信号をデジタル映像信号に変換
するＡ／Ｄ変換回路１２、デジタル映像信号の入力先を
切り替える入力切り替えスイッチ１３、デジタル映像信
号に含まれる１ライン分のデジタル映像データ（以下、
１ラインデータという）を記憶する２つのラインメモリ
１４、１ラインデータのラインメモリ１４への記憶及び
反転読み出しを制御するリード・ライト制御回路１５、
１ラインデータの出力元を切り替える出力切り替えスイ
ッチ１６、デジタル映像信号をアナログ映像信号に変換
するＤ／Ａ変換回路１７、及び映像信号と同期信号を合
成する同期合成回路１８から構成されている。

【００１８】アナログ映像信号をこの映像左右反転処理
回路１０に入力すると、まず同期分離回路１１により、
映像信号に含まれている同期信号が分離される。分離さ
れた同期信号は、入力切り替えスイッチ１３、リード・
ライト制御回路１５、出力切り替えスイッチ１６、及び
同期合成回路１８に入力される。また、同期分離回路１
１により分離されたアナログ映像信号は、Ａ/Ｄ変換回
路１２によりデジタル映像信号に変換される。変換され
たデジタル映像信号に含まれる最初の１ラインデータ
は、入力切り替えスイッチ１３で接続されている第１の
ラインメモリ１４に記憶される。最初の１ラインデータ
の記憶が終了すると、分離された同期信号に基づき入力
切り替えスイッチ１３が切り替えられ、２番目の１ライ
ンデータはもう一方の第２のラインメモリ１４に記憶さ
れる。以上の処理が１ラインデータ毎に繰り返され、映
像を構成する複数の１ラインデータは第１或いは第２の
ラインメモリ１４に交互に記憶されていくことになる。

【００１９】上記の２番目の１ラインデータが、第２の
ラインメモリ１４へ記憶されている間に、リード・ライ
ト制御回路１５では、先に第１のラインメモリ１４に記
憶された最初の１ラインデータを、記憶時とは逆順でア
ドレス指定を行って読み出すように制御する。逆順に読
み出された最初の１ラインデータは、同期信号に基づき
切り替えられた出力切り替えスイッチ１６によって接続
されたＤ／Ａ変換回路１７に入力され、再びアナログ映
像信号に変換される。変換されたアナログ映像信号は、
同期合成回路１８に入力され、ここで分離されていた同
期信号が再び合成されて、正規の映像信号として出力さ
れる。このように、入力された映像信号の１ラインデー
タ毎に、上記の一連の処理が行われ、これが全ての映像
信号について繰り返されることにより、左右反転された
映像が表示部１へ表示されることになる。

【００２０】以上のようにして、表示部１に表示される
映像は、映像左右反転処理回路１０により左右反転した
映像となるため、ハーフミラー３での反射により映し出
される虚像は、左右反転していない正常な映像となり、
後部座席４に着座した乗員５により視認されることにな
る。

【００２１】以上のように、実施の形態１によれば、移
動体の後部座席４にて映像を表示することができ、同時
に移動体外部の背景確認や景色鑑賞も容易にできる、優
れた移動体後部座席用映像表示装置が得られる。特に、
映像を表示中でも、前方座席７に着座した車両の運転者
８は、ルームミラー９或いは直視等による後方確認が容
易にでき、また後部座席４に着座した乗員５は、表示映
像を見ながら、同時に車両前方の背景も視認することが
できる。また、映像左右反転処理回路１０により左右を
反転した映像を投射するため、ハーフミラー３での反射
により映し出される映像は左右反転のない正常な映像が
得られる。また、反射回数は１回だけなので反射による
光量損失が少なく、明るい映像が得られる。

【００２２】尚、実施の形態１では、ハーフミラー３
は、約４５ーに入射した入射光（Ｓ）を１：１の割合で
反射光（Ｒ）と透過光（Ｔ）に等分割していたが、表面
にコーテイングする薄膜の仕様を変えることで、他の分
光比率で入射光を分割しても良い。このようにハーフミ
ラー３の分光比率を変えることで、映像と背景の視認の
度合いを調整することができる。また、映像表示手段で
ある表示部１を構成するＬＣＤのバックライトの光強度
を調節することでも、同様の調整を行うことができる。

【００２３】実施の形態２．図６は、本発明の実施の形
態２を示す移動体後部座席用映像表示装置の構成図であ
る。ここでは、映像左右反転処理回路１０を使用せず
に、左右反転のない虚像を表示する例を示す。

【００２４】図６において、映像を表示するＬＣＤ等か
ら成る映像表示手段としての表示部１は、車両室内の座
席床中央に位置するセンターコンソール１９の後方側面
に、表示面を上にして床面に対してほぼ水平に取り付け
られている。表示部１の支持部は屈曲可能になってお
り、未使用時はセンターコンソール１９の後方側面に平
行に折りたたむことで収納可能となっている。また、表
示部１の上方には、表示部１に表示された映像を透過或
いは反射すると共に背景を透過する反射透過手段として
のハーフミラー３が、その表面が表示部１の表示面に対
して約４５ーの角度を成すように、車室内の天井部２か
ら吊り下がるように設置されている。また、天井部２の
中央には、表示部１に表示された映像を全反射する映像
左右反転手段としての全反射ミラー２０が、その反射面
が表示部１の表示面と平行に対面するように設置されて
いる。

【００２５】次に動作について説明する。表示部１に表
示された映像は、ハーフミラー３を透過し、全反射ミラ
ー２０で全反射することで左右が反転する。さらにハー
フミラー３で約９０ー方向に反射することで再度左右が
反転する。このようにして、後部座席４に着座した乗員
５には、表示部１に表示された映像と左右の関係が同一
の虚像がハーフミラー３を通して視認されることにな
る。また、同時にフロントガラス６を通過しハーフミラ
ー３を透過してくる車両前方の背景も視認することにな
る。また、前方座席７に着座した車両の運転者８は、後
方よりハーフミラー３を透過し、ルームミラー９で反射
する車両後方の背景を視認することになる。

【００２６】図７は、実施の形態２を示す移動体後部座
席用映像表示装置の断面図であり、図６で示した構成に
おいて映し出される虚像の位置関係を示している。図７
に示されるように、後部座席４に着座した乗員５は、表
示部１から全反射ミラー２０までの距離ａと全反射ミラ
ー２０からハーフミラー３までの距離ｂとの和の距離
（ａ＋ｂ）だけハーフミラー３から前方に離れた位置
に、虚像を視認することになる。

【００２７】以上のように、実施の形態２によれば、映
像左右反転手段として、映像を光学的に全反射する全反
射ミラー２０を利用するようにしたので、実施の形態１
で示したような映像左右反転処理回路１０による映像左
右反転が不要となり、より安価な移動体後部座席用映像
表示装置が得られる。

【００２８】また、実施の形態１或いは実施の形態２に
おいて示した、映像表示手段である表示部１や、反射透
過手段であるハーフミラー３や、映像左右反転手段であ
る全反射ミラー２０の配置形態は一例であり、本発明は
これらに限定されるものではない。すなわち、他の配置
形態であっても同様の映像表示機能を有していれば良
い。

【００２９】また、実施の形態１或いは実施の形態２に
おいて、映像拡大手段として、映像の光路にレンズを設
けたり、ハーフミラー３や全反射ミラー２０等の反射鏡
に凹面拡大鏡を用いることにより、表示映像を拡大して
も良い（図示せず）。このような映像拡大手段を用いる
ことで、表示映像を大型化することができ、後部座席４
の乗員５は迫力ある大画面映像を鑑賞することが可能と
なる。またこの場合は、映像表示手段である表示部１は
逆に小型化することができるため、装置としての小型化
や低価格化が実現でき、省スペースで安価な移動体後部
座席用映像表示装置が得られる。

【００３０】さらに、実施の形態１或いは実施の形態２
において表示する映像としては、テレビやビデオの映像
の他に、カーナビゲーション装置からの地図や経路等の
画像情報や、ＶＩＣＳ（登録商標）（Vehicle Informat
ion and Communication System、道路交通情報通信シス
テム）受信装置からの交通渋滞情報等の交通情報や、車
両電子制御ユニットからの車両速度やエンジン回転数等
の車両情報の映像も表示することが可能であり、これに
より車室内後部座席にて各種情報を表示可能な車載情報
表示装置が得られる。

【００３１】

【発明の効果】このように本発明は、以上説明したよう
に構成されているので、以下に示すような効果がある。

【００３２】この発明に係る移動体後部座席用映像表示
装置によれば、映像を表示する映像表示手段と、映像の
左右を反転する映像左右反転手段と、映像を反射すると
共に、背景を透過する反射透過手段を備えるようにした
ので、移動体の後部座席にて映像を表示することがで
き、同時に移動体外部の背景確認や景色鑑賞も容易にで
きる、優れた移動体後部座席用映像表示装置が得られる
という効果がある。特に、映像表示中においても、ルー
ムミラー或いは直視等による前方座席からの後方背景確
認や、後部座席からの前方背景確認が容易にできるとい
う効果がある。

【００３３】また、この発明に係る移動体後部座席用映
像表示装置によれば、映像左右反転手段は、映像信号処
理にて映像の左右を反転する映像左右反転処理回路であ
るようにしたので、反射透過手段での反射により表示さ
れる映像は左右反転のない正常な映像が得られ、また反
射による光量損失の少ない明るい映像が得られるという
効果がある。

【００３４】また、この発明に係る移動体後部座席用映
像表示装置によれば、映像左右反転手段は、映像を光学
的に全反射する全反射ミラーであるようにしたので、よ
り安価な移動体後部座席用映像表示装置が得られるとい
う効果がある。

【００３５】また、この発明に係る移動体後部座席用映
像表示装置によれば、映像を拡大する映像拡大手段を備
えるようにしたので、表示映像を大型化することがで
き、後部座席にて迫力ある大画面映像を鑑賞することが
可能となるという効果がある。また、映像表示手段を小
型化することができるので、装置としての小型化や低価
格化が実現でき、省スペースで安価な移動体後部座席用
映像表示装置が得られるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態１を示す移動体後部座席
用映像表示装置の構成図である。

【図２】本発明の実施の形態１を示す移動体後部座席
用映像表示装置のハーフミラーの特性図である。

【図３】本発明の実施の形態１を示す移動体後部座席
用映像表示装置の断面図である。

【図４】本発明の実施の形態１を示す移動体後部座席
用映像表示装置の映像信号処理のブロック図である。

【図５】本発明の実施の形態１を示す移動体後部座席
用映像表示装置の映像左右反転処理回路のブロック図で
ある。

【図６】本発明の実施の形態２を示す移動体後部座席
用映像表示装置の構成図である。

【図７】本発明の実施の形態２を示す移動体後部座席
用映像表示装置の断面図である。

【図８】従来の移動体後部座席用映像表示装置を示す
構成図である。

【図９】従来の移動体後部座席用映像表示装置を示す
断面図である。

【符号の説明】

１表示部、２天井部、３ハーフミラー、４後部
座席、５乗員、６フロントガラス、７前方座席、
８運転者、９ルームミラー、１０映像左右反転処
理回路１０、１１同期分離回路、１２Ａ／Ｄ変換回
路、１３入力切り替えスイッチ、１４ラインメモ
リ、１５リード・ライト制御回路、１６出力切り替え
スイッチ、１７Ｄ／Ａ変換回路、１８同期合成回
路、１９センターコンソール、２０全反射ミラー、
１０１表示部、１０２後部座席、１０３乗員、１
０４天井部、１０５開ボタン、１０６開閉検知セ
ンサ、１０７前方座席、１０８運転者、１０９ル
ームミラー、１１０フロントガラス

フロントページの続きＦターム(参考） 2H088 EA23 HA08 HA22 3D020 BA04 BC04 BD03 BD09 BE01 5G435 AA01 BB19 DD02 GG08 GG09 LL04 LL17

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】映像を表示する映像表示手段と、前記映
像の左右を反転する映像左右反転手段と、前記映像を反
射すると共に、背景を透過する反射透過手段を備えたこ
とを特徴とする移動体後部座席用映像表示装置。
【請求項２】映像左右反転手段は、映像信号処理にて
映像の左右を反転する映像左右反転処理回路であること
を特徴とする請求項１記載の移動体後部座席用映像表示
装置。
【請求項３】映像左右反転手段は、映像を光学的に全
反射する全反射ミラーであることを特徴とする請求項１
記載の移動体後部座席用映像表示装置。
【請求項４】映像を拡大する映像拡大手段を備えたこ
とを特徴とする請求項１記載の移動体後部座席用映像表
示装置。