JP2001294126A

JP2001294126A - ワイパ装置

Info

Publication number: JP2001294126A
Application number: JP2000111278A
Authority: JP
Inventors: Toshiro Shito; 俊郎紫藤
Original assignee: Asmo Co Ltd
Current assignee: Asmo Co Ltd
Priority date: 2000-04-12
Filing date: 2000-04-12
Publication date: 2001-10-23

Abstract

(57)【要約】【課題】パイプフレームをピボットホルダの連結部に
強固に密着させることができ、ガタツキのない強固な連
結固定とすることができるワイパ装置を得る。【解決手段】ワイパ装置のピボットホルダとパイプフ
レームとの連結箇所では、連結部３６の凹所４０が連結
部４４と共に圧縮変形されて塑性変形部４８が形成され
ており、さらに塑性変形部４８にはクビレ５０が形成さ
れている。これにより、加圧荷重が除かれた後にも連結
部４４にスプリングバックが生じることがなく、連結部
３６の凹所４０と連結部４４内周面との間に隙間が生じ
ることがなく、両者を強固に密着させてガタツキのない
強固な連結固定とすることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のウインド
シールドガラスを払拭するワイパ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車のウインドシールドガラスを払拭
するワイパ装置は、ピボットシャフトに取り付けられた
ワイパアームが、ピボットシャフトの回転により所定範
囲で往復回動することで、ウインドシールドガラス面の
雨滴等を払拭する。

【０００３】ここで、このようなワイパ装置のうち、ピ
ボットシャフトを支持するピボットホルダをパイプフレ
ームにて連結した所謂パイプ式モジュールワイパ装置が
知られている（一例として、特開平８−１５６７４７号
公報）。

【０００４】ここで、前記公報には、このようなパイプ
式モジュールワイパ装置において、パイプフレームとピ
ボットホルダとを「カシメ」により連結固定することが
開示されている。この公報に示された「カシメ」では、
ピボットホルダの連結部に凹所を形成し、この連結部を
パイプフレーム内に挿入した後に、このパイプフレーム
の外周面を凹所に沿うようにプレス金型にて上下から加
圧することで、パイプフレームとピボットホルダとを連
結固定した構成のものである。

【０００５】しかしながら、前記公報に示された「カシ
メ」による連結固定では、ピボットホルダの連結部が挿
入されたパイプフレームを、連結部の凹所に沿うように
単に加圧しているだけなので、この加圧が解除された後
にはパイプフレーム自体の弾力によって所謂スプリング
バックが生じる。すなわち、当該パイプフレームの加圧
部分が加圧時には連結部の凹所に密着していても、加圧
荷重が除かれた後には連結部の凹所とパイプフレーム内
周面との間に隙間が生じてしまい、ガタツキや連結強度
不足の原因となっていた。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記事実を考
慮し、パイプフレームをピボットホルダの連結部に強固
に密着させることができ、ガタツキのない強固な連結固
定とすることができるワイパ装置を提供することが目的
である。

【０００７】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明のワ
イパ装置は、先端にワイパアームが固定されるピボット
シャフトを回動自在に支持する複数のピボットホルダ
と、前記各ピボットホルダを互いに連結する中空のパイ
プフレームと、を備え、前記ピボットホルダと前記パイ
プフレームとをカシメ固定により連結したワイパ装置に
おいて、前記ピボットホルダは前記パイプフレームに挿
通して連結される連結部を有すると共に、前記連結部に
は前記パイプフレームがカシメられて固定される凹所を
有し、前記連結部の凹所に対応して前記パイプフレーム
を外周面側からプレス金型によって加圧することによ
り、前記凹所を前記パイプフレームと共に圧縮変形させ
て塑性変形部を形成した、ことを特徴としている。

【０００８】請求項１記載のワイパ装置では、ピボット
シャフトを回転可能に支持するピボットホルダがパイプ
フレームによって互いに連結される。

【０００９】ここで、このワイパ装置では、ピボットホ
ルダはパイプフレームに挿通して連結される連結部を有
しており、さらにこの連結部にはパイプフレームがカシ
メられて固定される凹所を有している。パイプフレーム
とピボットホルダとを連結固定するにあたっては、連結
部の凹所に対応してパイプフレームを外周面側からプレ
ス金型によって加圧することにより、連結部の凹所がパ
イプフレームと共に圧縮変形されて塑性変形部が形成さ
れている。

【００１０】すなわち、このワイパ装置は、単にピボッ
トホルダの連結部の凹所に沿うように加圧してカシメら
れたのではなく、連結部の凹所に対応してパイプフレー
ムを外周面側からプレス金型によって加圧することでパ
イプフレームが塑性変形されており、しかも、その際の
加圧によって更にピボットホルダの連結部の凹所をも圧
縮変形されて塑性変形部が形成されている。したがっ
て、プレス金型による加圧が解除された後にもパイプフ
レームに所謂スプリングバックがほとんど生じることが
なく、加圧荷重が除かれた後に連結部の凹所とパイプフ
レーム内周面とは加圧時の密着状態が維持されるので、
パイプフレームは連結部に強固にガタツキなく連結され
る。

【００１１】このように、請求項１記載のワイパ装置で
は、パイプフレームとピボットホルダの連結部とをカシ
メにて連結固定する際に、スプリングバックを防止しプ
レス金型による加圧時の密着状態を維持させることがで
きるので、ガタツキのない強固な連結固定とすることが
できる。

【００１２】請求項２に係る発明のワイパ装置は、請求
項１記載のワイパ装置において、前記ピボットホルダ
は、アルミニウムまたはその合金にて形成され、前記プ
レス金型による加圧で前記塑性変形部を形成する際の前
記凹所の圧縮率を、３％〜１２％の範囲とした、ことを
特徴としている。

【００１３】請求項２記載のワイパ装置では、パイプフ
レームと共にピボットホルダの凹所を押圧して塑性変形
させることにより、パイプフレームをそのスプリングバ
ックによるガタツキなくピボットホルダの連結部に固定
することができる。しかも、ピボットホルダはアルミニ
ウムまたはその合金で形成されたものであり、その塑性
変形はこのピボットホルダが圧縮されても破壊されるこ
とのない圧縮率とされている。

【００１４】請求項３に係る発明のワイパ装置は、請求
項１または請求項２記載のワイパ装置において、クビレ
形成用突起を有したプレス金型によって加圧することに
より前記塑性変形部を更に圧縮変形させて前記塑性変形
部にクビレを形成した、ことを特徴としている。

【００１５】請求項３記載のワイパ装置では、塑性変形
部にはクビレが形成されているため、当該部位ではパイ
プフレーム内周面が部分的にピボットホルダの連結部に
食い込んでいる。したがって、パイプフレームにより一
層スプリングバックによるガタツキが生じることがな
く、パイプフレームは連結部により一層強固に密着さ
れ、より一層強固な連結固定とすることができる。

【００１６】請求項４に係る発明のワイパ装置は、請求
項３記載のワイパ装置において、前記塑性変形部のクビ
レは、前記プレス金型の加圧方向に向けて形成されてい
る、ことを特徴としている。

【００１７】請求項４記載のワイパ装置では、塑性変形
部のクビレがプレス金型の加圧方向に向けて形成されて
いるため、このクビレを形成するためのプレス金型のク
ビレ形成用突起はこのプレス金型の加圧方向に向けて突
出されることになる。

【００１８】これにより、プレス金型による加圧の際に
クビレ形成用突起にせん断方向の力が作用することが防
止され、このクビレ形成用突起がスムーズに部材に食い
込んで当該クビレを確実に形成することができる。

【００１９】請求項５に係る発明のワイパ装置は、請求
項１乃至請求項４の何れかに記載のワイパ装置におい
て、前記連結部は、圧縮変形前の径方向断面形状が、前
記プレス金型の加圧方向及び前記加圧方向と直交する方
向に互いに交差する略十文字形状を成しており、前記プ
レス金型として、凹状雌型でかつ開口側へ向けてテーパ
ー状に幅広となって対向し合う型面を有するプレス金型
によって、前記連結部の凹所に対応して前記パイプフレ
ームの外周面を上下２方向から加圧することにより前記
塑性変形部を形成した、ことを特徴としている。

【００２０】請求項５記載のワイパ装置では、ピボット
ホルダの連結部は圧縮変形前の径方向断面形状が、プレ
ス金型の加圧方向及び前記加圧方向と直交する方向に互
いに交差する略十文字形状を成しており、この略十文字
形状の連結部がパイプフレームと共に加圧されて塑性変
形部が形成される。

【００２１】ここで、この加圧にあたっては、プレス金
型として、凹状雌型でかつ開口側へ向けてテーパー状に
幅広となって対向し合う型面を有するプレス金型によっ
て加圧される。すなわち、プレス金型のテーパー状の型
面が、略十文字形状の連結部を加圧するため、プレス金
型の移動方向のみではなく、側面方向にも加圧して圧縮
させることができる。したがって、部品寸法のばらつき
に対応することができる。

【００２２】

【発明の実施の形態】図１には本発明の実施の形態に係
るワイパ装置１０の全体構成が平面図にて示されてお
り、図２にはワイパ装置１０の全体構成が正面図にて示
されている。

【００２３】ワイパ装置１０は、一対のピボットホルダ
１２及びピボットホルダ１４を備えている。ピボットホ
ルダ１２とピボットホルダ１４は概ね左右対称形に形成
されており、基本的構成は同じ構成である。ピボットホ
ルダ１２には筒部１６が設けられ、ピボットホルダ１４
には筒部１８が設けられている。これらの筒部１６、１
８は円筒形に形成されており、ピボットシャフト２０、
ピボットシャフト２２がそれぞれ挿通されこれを回転可
能に支持している。ピボットシャフト２０、２２の下端
にはピボットレバー２４、２６がそれぞれ固定されてお
り、ピボットレバー２４、２６の揺動によってピボット
シャフト２０、２２が回動されるようになっている。ま
た、ピボットホルダ１２、１４の部材角部には、取付孔
２８、３０がそれぞれ形成されている。これらの取付孔
２８、３０に挿通された取付ボルトによって、ワイパ装
置１０が車体に固定される構成である。

【００２４】また、ピボットホルダ１２、１４には、取
付孔２８、３０と反対側の側壁部分に、連結シャフト３
２、３４が設けられている。連結シャフト３２、３４
は、断面円形の中実シャフト（むく軸）とされており、
その先端部は後述するパイプフレーム４２に嵌合連結す
る連結部３６、連結部３８とされている。さらに、これ
らの連結部３６、３８には、それぞれ凹所４０が形成さ
れている。このピボットホルダ１２の連結部３６とピボ
ットホルダ１４の連結部３８とが、パイプフレーム４２
によって互いに連結されている。

【００２５】パイプフレーム４２の長手方向両端部は、
前記連結シャフト３２、３４の連結部３６、３８に対応
する連結部４４、連結部４６となっている。これらの連
結部４４、４６は、断面円環状に形成されており、連結
部４４が連結シャフト３２の連結部３６に嵌合し、連結
部４６が連結シャフト３４の連結部３８に嵌合し、さら
にこの状態で、前記凹所４０に対応して各連結部４４、
４６がそれぞれカシメられてそれぞれ連結部３６、３８
に連結固定された構成となっている。

【００２６】ここで、このワイパ装置１０においては、
図３（Ａ）及び図３（Ｂ）に示す如く、連結シャフト３
２、３４の連結部３６、３８の各凹所４０に対応してパ
イプフレーム４２の連結部４４、４６を外周面側からプ
レス金型によって加圧することにより、連結部３６、３
８の各凹所４０が連結部４４、４６と共に圧縮変形され
て塑性変形部４８が形成されており、さらに、この塑性
変形部４８にはクビレ５０が形成されている。

【００２７】すなわち、前記凹所４０に対応してパイプ
フレーム４２の各連結部４４、４６をそれぞれカシメて
それぞれ連結シャフト３２、３４の連結部３６、３８に
連結固定するにあたっては、単に凹所４０に沿うように
加圧されたのではなく、連結部３６、３８の凹所４０に
対応してパイプフレーム４２の各連結部４４、４６を外
周面側から加圧することでパイプフレーム４２の各連結
部４４、４６が塑性変形されており、しかも、その際の
加圧によって更に連結シャフト３２、３４の連結部３
６、３８の凹所４０をも圧縮変形されて塑性変形部４８
及びクビレ５０が形成された構成となっている。

【００２８】さらにこの場合、図３（Ａ）に示す如く、
連結シャフト３２、３４の連結部３６、３８は、圧縮変
形前の径方向断面形状が、プレス金型の加圧方向及び前
記加圧方向と直交する方向に互いに交差する略十文字形
状を成している。さらに、プレス金型としては、凹状雌
型でかつ開口側へ向けてテーパー状に幅広となって対向
し合う型面９２を有するプレス金型９０によって、連結
シャフト３２、３４の連結部３６、３８の凹所４０に対
応して４２の各連結部４４、４６の外周面を上下２方向
から加圧することにより塑性変形部４８を形成する構成
である。

【００２９】さらに、前記加圧するためのプレス金型９
０は、クビレ形成用突起９４を有しており、このクビレ
形成用突起９４はプレス金型９０の加圧方向（移動方
向）に向けて設けられている。このプレス金型９０によ
って加圧することにより塑性変形部４８を更に圧縮変形
させてることにより、塑性変形部４８にプレス金型９０
の加圧方向に向いたクビレ５０を形成した構成となって
いる。

【００３０】またさらに、前記プレス金型９０による加
圧で前記塑性変形部４８及びクビレ５０を形成する際、
ピボットホルダ１２、１４はアルミニウム製であるた
め、このピボットホルダ１２、１４の連結部３６、３８
が破壊されないよう凹所４０の圧縮率は、３％〜１２％
の範囲として設定している。

【００３１】一方、パイプフレーム４２の中間部には、
ブラケット５６を介して駆動源としてのワイパモータ５
８が取り付けられている。ワイパモータ５８は、モータ
部５８Ａ及びギヤ部５８Ｂが一体に設けられた構成とな
っており、ギヤ部５８Ｂのハウジング６０がブラケット
５６に固定されている。

【００３２】ワイパモータ５８の出力軸７０は、ハウジ
ング６０の裏面側（図１において紙面裏面側、図２にお
いて紙面下方側）へ向けて突出しており、その先端には
クランクアーム７２が取り付けられている。クランクア
ーム７２の先端には、ボールジョイント７４を介してリ
ンクロッド７６及びリンクロッド７８が連結されてい
る。一方のリンクロッド７６は、ピボットホルダ１２に
支持されたピボットシャフト２０のピボットレバー２４
にボールジョイント８０を介して連結されており、ま
た、他方のリンクロッド７８は、ピボットホルダ１４に
支持されたピボットシャフト２２のピボットレバー２６
にボールジョイント８２を介して連結されている。これ
により、ワイパモータ５８が作動しクランクアーム７２
が回転することにより、リンクロッド７６、７８及びピ
ボットレバー２４、２６を介して駆動力が伝達されて、
ピボットシャフト２０、２２がそれぞれ回動する構成で
ある。

【００３３】以上の如くワイパ装置１０は、ピボットシ
ャフト２０、２２を支持する一対のピボットホルダ１
２、１４を、パイプフレーム４２にて連結した所謂パイ
プ式モジュールタイプ（所謂フレーム一体式）の構成と
なっている。

【００３４】また、ピボットシャフト２０、２２の先端
にはそれぞれワイパアーム＆ブレード（図示省略）が取
り付けられ、各ピボットシャフト２０、２２の回転によ
ってワイパアーム＆ブレードが所定範囲で往復回動する
ようになっている。

【００３５】次に本実施の形態の作用を説明する。

【００３６】上記構成のワイパ装置１０では、ピボット
シャフト２０、２２を回転可能に支持するピボットホル
ダ１２、１４がパイプフレーム４２によって互いに連結
固定され、また、パイプフレーム４２の中間部にはワイ
パモータ５８が固定され、全体としてアッセンブリ状態
とされている。この状態で、ピボットホルダ１２、１４
の取付孔２８、３０に挿通された取付ボルトによってウ
インドシールドガラス下方の車体構造部材に固定され
る。

【００３７】さらに、ワイパモータ５８の作動によって
ピボットシャフト２０、２２が回転して、ワイパアーム
＆ブレードが所定範囲で往復回動してウインドシールド
ガラスの雨滴等を払拭する。

【００３８】ここで、このワイパ装置１０では、ピボッ
トホルダ１２、１４はパイプフレーム４２に挿通して連
結される連結シャフト３２、３４の連結部３６、３８を
有しており、さらにこの連結部３６、３８にはパイプフ
レーム４２の連結部４４、４６がカシメられて固定され
る凹所４０を有している。パイプフレーム４２とピボッ
トホルダ１２、１４とを連結固定するにあたっては、連
結部３６、３８の凹所４０に対応してパイプフレーム４
２の連結部４４、４６を外周面側からプレス金型９０に
よって加圧することにより、連結部３６、３８の凹所４
０がパイプフレーム４２の連結部４４、４６と共に圧縮
変形されて塑性変形部４８が形成されている。

【００３９】すなわち、このワイパ装置１０は、単にピ
ボットホルダ１２、１４の連結部３６、３８の凹所４０
に沿うように加圧してパイプフレーム４２の連結部４
４、４６が単にカシメられたのではなく、図３（Ａ）及
び図３（Ｂ）に示す如く連結部３６、３８の凹所４０に
対応してパイプフレーム４２の連結部４４、４６を外周
面側からプレス金型９０によって加圧することでパイプ
フレーム４２の連結部４４、４６が塑性変形されてお
り、しかも、その際の加圧によって更にピボットホルダ
１２、１４の連結部３６、３８の凹所４０をも圧縮変形
されて塑性変形部４８が形成されている。したがって、
プレス金型９０による加圧が解除された後にもパイプフ
レーム４２の連結部４４、４６に所謂スプリングバック
がほとんど生じることがなく、加圧荷重が除かれた後に
連結部３６、３８の凹所４０とパイプフレーム４２の連
結部４４、４６内周面とは加圧時の密着状態が維持され
るので、パイプフレーム４２の連結部４４、４６はピボ
ットホルダ１２、１４の連結部３６、３８に強固に密着
させることができ、ガタツキのない強固な連結固定とす
ることができる。

【００４０】また、ワイパ装置１０では、ピボットホル
ダ１２、１４（連結シャフト３２、３４）の連結部３
６、３８は圧縮変形前の径方向断面形状が、プレス金型
９０の加圧方向及び前記加圧方向と直交する方向に互い
に交差する略十文字形状を成しており、この略十文字形
状の連結部３６、３８がパイプフレーム４２の連結部４
４、４６と共に加圧されて塑性変形部４８が形成され
る。

【００４１】ここで、この加圧にあたっては、プレス金
型として、凹状雌型でかつ開口側へ向けてテーパー状に
幅広となって対向し合う型面９２を有するプレス金型９
０によって加圧される。すなわち、プレス金型９０のテ
ーパー状の型面９２が、略十文字形状の連結部３６、３
８を加圧するため、プレス金型９０の移動方向のみでは
なく、側面方向にも加圧して圧縮させることができる。
したがって、部品寸法のばらつきに対応することができ
る。

【００４２】さらに、このワイパ装置１０では、塑性変
形部４８にはクビレ５０が形成されているため、当該部
位ではパイプフレーム４２の連結部４４、４６内周面が
部分的にピボットホルダ１２、１４（連結シャフト３
２、３４）の連結部３６、３８に食い込んでいる。した
がって、パイプフレーム４２の連結部４４、４６により
一層スプリングバックによるガタツキが生じることがな
く、パイプフレーム４２の連結部４４、４６はピボット
ホルダ１２、１４（連結シャフト３２、３４）の連結部
３６、３８により一層強固に密着され、より一層強固な
連結固定とすることができる。

【００４３】しかも、塑性変形部４８のクビレ５０がプ
レス金型９０の加圧方向に向けて形成されているため、
すなわちこのクビレ５０を形成するためのプレス金型９
０のクビレ形成用突起９４はこのプレス金型９０の加圧
方向に向けて突出されているため、プレス金型９０によ
る加圧の際にクビレ形成用突起９４にせん断方向の力が
作用することが防止され、このクビレ形成用突起９４が
スムーズに部材に食い込んで当該クビレ５０を確実に形
成することができる。

【００４４】またさらに、前記プレス金型９０による加
圧で前記塑性変形部４８及びクビレ５０を形成する際、
ピボットホルダ１２、１４はアルミニウム製であるた
め、このピボットホルダ１２、１４の連結部３６、３８
が破壊されないよう凹所４０の圧縮率を３％〜１２％の
範囲として設定しているため、パイプフレーム４２の連
結部４４、４６にスプリングバックを生じることなく確
実に塑性変形させることができ、しかも、ピボットホル
ダ１２、１４（連結シャフト３２、３４）の連結部３
６、３８（凹所４０）に確実に塑性変形部４８を形成す
ることができる。

【００４５】ここで、図４には、前述の如きピボットホ
ルダ１２、１４（連結シャフト３２、３４）の連結部３
６、３８（凹所４０）を、ＡＤＣ１２のアルミダイキャ
スト製とした場合の圧縮荷重と部材圧縮率との関係が線
図にて示されており、矢印は圧縮荷重を加えて圧縮率を
変化させた後、圧縮荷重を解除したときにその金属自体
の弾性によって矢印先端まで圧縮率が戻されることを示
す。

【００４６】この図４に示す如く、圧縮荷重が５０kg・
ｆ／ｍｍ²以上は、部材の破壊(座屈）域であり（圧縮荷
重が５０kg・ｆ／ｍｍ²以下が実質的に加圧可能な圧縮
荷重となり）、また、圧縮率が２４％を越えると同様に
部材の破壊(座屈）域となる（圧縮率が２４％以下が見
かけ上の部材弾性変形域となる）ことが解る。したがっ
て、実質的に好適な部材の圧縮率は、３％〜１２％の範
囲であることが解る。

【００４７】したがって、この範囲による加圧で前記塑
性変形部４８及びクビレ５０を形成するため、パイプフ
レーム４２の連結部４４、４６にスプリングバックを生
じることなく確実に塑性変形させることができ、しか
も、ピボットホルダ１２、１４（連結シャフト３２、３
４）の連結部３６、３８（凹所４０）に確実に塑性変形
部４８を形成することができる。

【００４８】以上説明した如く、本実施の形態に係るワ
イパ装置１０では、パイプフレーム４２をピボットホル
ダ１２、１４の連結部３６、３８に強固に密着させるこ
とができ、ガタツキのない強固な連結固定とすることが
できる。

【００４９】なお、前記実施の形態においては、塑性変
形部４８及びクビレ５０を形成するために、凹状雌型で
かつ開口側へ向けてテーパー状に幅広となって対向し合
う型面９２を有するプレス金型９０、すなわち２方向型
割りタイプのプレス金型９０によって上下方向から加圧
する構成としたが、これに限らず、図５に示す如く４方
向型割りのプレス金型１００によって加圧して塑性変形
部４８及びクビレ５０を形成する構成としてもよい。

【００５０】また、前記実施の形態においては、加圧成
形後のピボットホルダ１２、１４（連結シャフト３２、
３４）の連結部３６、３８（凹所４０）及びパイプフレ
ーム４２の連結部４４、４６（すなわち、塑性変形部４
８及びクビレ５０等）は、断面形状が上下左右共に対称
を成す構成としたが、当該部分の断面形状はこれに限る
ものではない。

【００５１】例えば、図６（Ａ）及び図６（Ｂ）に示す
ピボットホルダ１２、１４の連結部１１０及びパイプフ
レーム４２の連結部１１２の如く、左右で異なる形状の
塑性変形部１１４及びクビレ１１６と塑性変形部１１８
及びクビレ１２０を有した左右非対称で複雑な断面形状
に形成してもよい。この場合には、クビレ形成用突起１
２４及びクビレ形成用突起１２６を有したプレス金型１
２２によって上下方向から加圧することにより、前記塑
性変形部１１４及びクビレ１１６と塑性変形部１１８及
びクビレ１２０を形成することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態に係るワイパ装置の全体構
成を示す平面図である。

【図２】本発明の実施の形態に係るワイパ装置の全体構
成を示す正面図である。

【図３】本発明の実施の形態に係るワイパ装置のピボッ
トホルダとパイプフレームとの連結固定部分の構成を示
す断面図である。

【図４】本発明の実施の形態に係るワイパ装置のピボッ
トホルダとパイプフレームとを加圧してカシメ固定する
際の圧縮荷重と部材圧縮率との関係を示す線図である。

【図５】本発明の実施の形態に係るワイパ装置のピボッ
トホルダとパイプフレームとの連結固定部分をカシメ固
定する際のプレス金型の他の例を示す図３に対応した断
面図である。

【図６】本発明の実施の形態に係るワイパ装置のピボッ
トホルダとパイプフレームとの連結固定部分の他の形状
例を示す図３に対応した断面図である。

【符号の説明】

１０ワイパ装置１２ピボットホルダ１４ピボットホルダ２０ピボットシャフト２２ピボットシャフト３２連結シャフト３４連結シャフト３６連結部３８連結部４０凹所４２パイプフレーム４４連結部４６連結部４８塑性変形部５０クビレ９０プレス金型９２型面９４クビレ形成用突起

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】先端にワイパアームが固定されるピボッ
トシャフトを回動自在に支持する複数のピボットホルダ
と、前記各ピボットホルダを互いに連結する中空のパイ
プフレームと、を備え、前記ピボットホルダと前記パイ
プフレームとをカシメ固定により連結したワイパ装置に
おいて、前記ピボットホルダは前記パイプフレームに挿通して連
結される連結部を有すると共に、前記連結部には前記パ
イプフレームがカシメられて固定される凹所を有し、前記連結部の凹所に対応して前記パイプフレームを外周
面側からプレス金型によって加圧することにより、前記
凹所を前記パイプフレームと共に圧縮変形させて塑性変
形部を形成した、ことを特徴とするワイパ装置。
【請求項２】前記ピボットホルダは、アルミニウムま
たはその合金にて形成され、前記プレス金型による加圧で前記塑性変形部を形成する
際の前記凹所の圧縮率を、３％〜１２％の範囲とした、ことを特徴とする請求項１記載のワイパ装置。
【請求項３】クビレ形成用突起を有したプレス金型に
よって加圧することにより前記塑性変形部を更に圧縮変
形させて前記塑性変形部にクビレを形成した、ことを特
徴とする請求項１または請求項２記載のワイパ装置。
【請求項４】前記塑性変形部のクビレは、前記プレス
金型の加圧方向に向けて形成されている、ことを特徴と
する請求項３記載のワイパ装置。
【請求項５】前記連結部は、圧縮変形前の径方向断面
形状が、前記プレス金型の加圧方向及び前記加圧方向と
直交する方向に互いに交差する略十文字形状を成してお
り、前記プレス金型として、凹状雌型でかつ開口側へ向けて
テーパー状に幅広となって対向し合う型面を有するプレ
ス金型によって、前記連結部の凹所に対応して前記パイ
プフレームの外周面を上下２方向から加圧することによ
り前記塑性変形部を形成した、ことを特徴とする請求項１乃至請求項４の何れかに記載
のワイパ装置。