JP2001290418A

JP2001290418A - 地球儀

Info

Publication number: JP2001290418A
Application number: JP2000106801A
Authority: JP
Inventors: Tetsuzo Shibuya; 哲三渋谷
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-04-07
Filing date: 2000-04-07
Publication date: 2001-10-19

Abstract

(57)【要約】【課題】地球儀として、昼夜の日周変化、地球上の緯
度による昼夜の長さの季節変化、地球上の経度による時
刻の違いを明確に表示できるものを提供する。【解決手段】台座１に枢支された筒軸２に芯軸３が相
対回転可能に挿嵌され、筒軸２には、筒軸２を地軸とし
て世界地図を表す地図表示球４と、周面に経度位置に対
応する地名を表示した地名表示枠５とが一体回転可能に
取り付けられ、芯軸３には、地図表示球４の略半球分を
覆う夜間域表示部６０を備えた昼夜区画カバー６が経線
方向に一定範囲で変位可能に保持され、経度方向に沿っ
て地球上の時刻を表示した時刻表示枠７が芯軸３に一体
回転可能に取り付けられてなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、家庭用の実用備品
や小中学生用の教材等として好適な地球儀に関する。

【０００２】

【従来技術とその課題】古来より地球儀として、地軸に
対応する軸心に回転自在に枢支された球体の表面に、世
界地図を緯線及び経線と共に表示したものが数多く製作
されている。しかるに、これら従来の地球義では、地球
表面の地勢や国勢を位置（緯度・経度）と共に表すだけ
であるから、昼夜の日周変化や季節変化等の天文学的な
事象を直接に知ることはできない。このため、例えば小
学校の理科の授業では、これらの天文学的な事象を児童
達に理解させるため、暗くした室内で太陽に相当する光
源からの光を当てながら地球儀を回転させることによ
り、昼夜の日周変化を示したり、更には地軸を傾斜（自
転軸の公転面に対する傾き＝約２３．２７°）させた地
球儀を太陽光源を中心として周回させ、もって地球上の
緯度による昼夜の長さの季節変化を示すといった面倒な
方法を採っている。

【０００３】一方、近年の航空機の発達に伴い、一般の
旅客便においても無着陸で地球半周を越えるような定期
航空路が設定され、午後に出発して当日の午前に目的地
に着いたり、到着地の日付が前日に戻るといったことも
多く経験するところとなり、またニュースや衛生中継等
で現地時間と視聴者側の時刻の大きな隔たりを知ること
も日常化している。しかして、このような現況を踏ま
え、既にマイクロコンピューターを利用して腕時計やデ
ィスプレイ画面等で世界各地の時間を表示できるものが
登場しているが、これらとは別に、小学生等に地球上の
経度によって時刻が異なるという本質的な理解を与えた
り、空路で世界各地に移動する場合の所要時間を目視で
容易に予測したりするための簡単な器材の必要性も増し
ている。

【０００４】本発明は、上述の事情に鑑み、地球儀とし
て、第一の目的では昼夜の日周変化、地球上の緯度によ
る昼夜の長さの季節変化、地球上の経度による時刻の違
いを明確に表示できるものを、また第二の目的では前記
第一の目的に加えて空路で移動する際の所要時間を簡単
に割り出せるものを、それぞれ提供せんとするものであ
る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記第一の目的を達成す
るために、請求項１の発明に係る地球儀は、図面の参照
符号を付して示せば、台座１に枢支された筒軸２に芯軸
３が相対回転可能に挿嵌され、前記筒軸２には、当該筒
軸２を地軸として世界地図を表す地図表示球４と、周面
に経度位置に対応する地名を表示した地名表示枠５とが
一体回転可能に取り付けられる一方、前記芯軸３には、
地図表示球４の略半球分を覆う夜間域表示部６０を備え
た昼夜区画カバー６が経線方向に一定範囲で変位可能に
保持されると共に、経度方向に沿って地球上の時刻を表
示した時刻表示枠７が当該芯軸３に一体回転可能に取り
付けられてなるものとしている。

【０００６】すなわち、この請求項１の地球儀では、常
に地図表示球４の半分の領域が昼夜区画カバー６の夜間
域表示部６０に覆われた状態になるから、地球上の昼夜
の状態が一目で判ると共に、芯軸３に固着された時刻表
示枠７にて地球上の経度位置による時刻の違いが視覚的
に明瞭に捉えられ、また地図表示球４側を西から東へ向
かうように回転させるか、昼夜区画カバー６を逆方向に
回転させることにより、昼夜の日周変化と各地の時刻変
化も容易に表すことができる。更に、昼夜区画カバー６
を経線方向に変位できるため、その変位により、春分点
及び秋分点では地球上の全地点で昼夜の長さが等しくな
り、北半球の夏至では北半球側の昼の長さが最長で北極
地方は白夜となり、逆に北半球の冬至では南半球側の昼
の長さが最長で南極地方は白夜となること等、地球上の
各地における昼夜の長さの季節変化を視覚的に明瞭に示
すことができる。

【０００７】請求項２の発明は、上記請求項１の地球儀
において、地図表示球４の外側に一端を前記芯軸３に固
着して他端を前記筒軸２に枢支した支持弓片８が経線方
向に沿って配置し、夜間域表示部６０のみからなる半球
状の昼夜区画カバー６が該支持弓片８を介して前記芯軸
３に保持されると共に、昼夜区画カバー６と支持弓片８
の一方に設けたガイド溝６ａ，６ｂに他方の凸部８ａ，
１６が嵌合し、この嵌合範囲で昼夜区画カバー６が経線
方向に変位可能である構成としている。この場合、芯軸
３に対して昼夜区画カバー６を経線方向に変位可能に容
易に取り付けることができると共に、地図表示球４の半
分が外部に露呈しているので、その回転操作を容易に行
える。

【０００８】請求項３の発明は、前記第２の目的を達成
するために、上記請求項１又は２の地球儀において、全
周を２４時間とする時間表示を設けた飛行時間表示枠９
を備え、この飛行時間表示枠９がばね力の付勢によって
地名表示枠５及び時刻表示枠７の一方と一体に回転可能
で、且つ該ばね力の付勢に抗して独立に強制回転可能で
ある構成としている。この場合、飛行機の出発時刻と目
的地への到着時刻が判れば、地名表示枠５における出発
地の位置を時刻表示枠７の出発時刻に該当する時刻位置
に合わせると共に、この時刻位置に飛行時間表示枠９上
の０時を一致させ、次いで飛行時間表示枠９と地名表示
枠５又は時刻表示枠７とを一体に回転させて、到着地の
位置が時刻表示枠７の到着時刻に該当する時刻位置に合
わせることにより、この時刻位置における飛行時間表示
枠９上の時間表示にて飛行の所要時間が判明する。

【０００９】請求項４の発明は、上記請求項１〜３のい
ずれかの地球儀において、台座１に周方向に回転変位可
能な水平支軸１０とその固定手段１１とが設けられ、こ
の水平支軸１０に前記筒軸２及び芯軸３が径方向貫通状
態で保持され、該水平支軸１０よりも上位側に地図表示
球４及び昼夜区画カバー６が配置すると共に、下位側に
地名表示枠５及び時刻表示枠７が配置してなる構成とし
ている。この場合、水平支軸１０の回転変位により、地
図表示球４の地軸を垂直状態と実際の地球と同様の傾斜
状態とに転換できると共に、地図表示球４及び昼夜区画
カバー６と地名表示枠５及び時刻表示枠７の配置のバラ
ンスがよく、外観的に見栄えのよい状態となる。

【００１０】〔発明の詳細な説明〕以下、本発明一実施例に係る地球
儀について、図面を参照して具体的に説明する。図１は
地軸を垂直とした状態での春分点及び秋分点における地
球儀全体の側面図、図２は同地球儀の縦断面図、図３は
北極側から見た平面図、図４は図２のＡ−Ａ線の断面矢
視図、図５は図２のＢ−Ｂ線の断面矢視図、図６は地軸
を垂直とした状態での北半球の夏至（イ）と冬至（ロ）
における側面図、図７は地軸傾斜状態での北半球の夏至
における正面図である。

【００１１】図１及び図２において、１は木製もしくは
硬質合成樹脂製の台座、２は台座の水平支軸１０に径方
向に貫通した状態で保持された筒軸、３は該筒軸内に挿
嵌された芯軸、４は中空の地図表示球、５は短円筒状の
地名表示枠、６は半球状の昼夜区画カバー、７は時刻表
示枠、８は半円弧状の支持弓片、９は飛行時間表示枠で
ある。

【００１２】台座１は、円盤状基部１ａの後部に支持柱
１ｂが一体に立設され，この支持柱１ｂの上部に設けた
円孔１２に、丸軸状の水平支軸１０が周方向回転可能に
後部側を貫通して保持されると共に、固定ねじ１１の側
方からの圧接によって該水平支軸１０を回転不能に固定
できるようになっている。しかして、水平支軸１０の前
部側には片側内径の大きい貫通孔１３を有する一方、筒
軸２の中間より若干下位には大外径部２ａが設けてあ
り、水平支軸１０を該貫通孔１３の大内径側を上向きに
して配置し、筒軸２の大外径部２ａを該貫通孔１３の環
状段部１３ａで支承することにより、当該筒軸２が水平
支軸１０に回転自在に保持されている。

【００１３】地図表示球４は、硬質合成樹脂からなる上
下一対の半球体４１，４２を嵌合固着してなり、その表
面に世界地図Ｍが緯線ｉ及び経線ｋと共に表示されてお
り（ただし、図３，図５〜図７では、視認上の紛らわし
さを避けるために表面の表示を省略している）、図２に
示すように、筒軸２の下半部のスプライン軸部２ｂを下
部半球体４２のスプラインボス部４２ａに嵌合挿通し
て、且つ図４にも示すように該スプライン軸部２ｂの上
端を上部半球体４１の内側中心に設けたスプライン嵌合
部４１ａに嵌合することにより、筒軸２と一体に固定さ
れて緯線方向に回転可能となっている。そして、上部半
球体４１のスプライン嵌合部４１ａの内側に中心孔４１
ｂを有し、この中心孔４１ｂより芯軸３の上端部が外側
へ突出している。

【００１４】支持弓片８は、金属又は硬質合成樹脂から
なる半円弧状の帯板からなり、上端部に外向きの凸部８
ａ及び内向きの膨出部８ｂ、中間にねじ孔８ｃ、下端に
リング部８ｄ（図５参照）を備え、膨出部８ｂには角形
凹所８ｅが形成されており、リング部８ｄを地図表示球
４の下側でスペーサーリング１４を介して筒軸２に挿嵌
させると共に、角形凹所８ｅを芯軸３の上端の角軸部３
ａに嵌合して、ビス１５にて上端部を芯軸３の上端に固
着している。

【００１５】昼夜区画カバー６は、透明又は半透明の硬
質合成樹脂からなり、その正中線に沿って、カバー周縁
より切り込む細いスリット状の上部ガイド溝６ａ、細い
スリット状の中間部ガイド溝６ｂ、カバー周縁より切り
込む幅広の下部ガイド溝６ｃが設けてあり、上部ガイド
溝６ａに支持弓片８の凸部８ａを嵌合して、下部ガイド
溝６ｃが筒軸２に嵌合する配置状態で、中間部ガイド溝
６ｂを通して支持弓片８のねじ孔８ｃに螺挿した固定ね
じ１６を締め付けることにより、当該支持弓片８に固定
できるようになっている。なお、この昼夜区画カバー６
は、全体が地図表示球４の半分を覆う夜間域表示部６０
として、内側の地図表示球１の世界地図Ｍが透けて見え
る程度に暗色を施しているが、周縁に沿う帯状領域６０
ａは太陽光の屈折による薄明又は薄暮状態を表すために
暗色を薄くしている。

【００１６】ここで、中間部ガイド溝６ｂは、長さ方向
の中点Ｐ₀より上下の端部Ｐ_{1 ,}Ｐ ₂に至る円弧（円弧
中心は地図表示球４の中心Ｏ）のなす中心角θが地軸Ｓ
の傾斜角（地球の自転軸の公転面に対する傾斜角は略２
３．２７度）と略等しく設定されている（図２参照）。
また、上部及び下部のガイド溝６ａ，６ｃの長さは、上
部ガイド溝６ａ側では固定ねじ１６が中間部ガイド溝６
ｂの下端部Ｐ₂に位置したときに支持弓片８の凸部８ａ
が奥端に位置し、下部ガイド溝６ｃ側では固定ねじ１６
が中間部ガイド溝６ｂの上端部Ｐ₁に位置したときに筒
軸２が奥端に位置するように設定されている。従って、
昼夜区画カバー６は、固定ねじ１６を緩めた状態におい
て、芯軸３に対して地軸Ｓの傾斜角の２倍の角度２θの
範囲で経線方向に変位可能である。なお、前記上下の端
部Ｐ_{1 ,}Ｐ₂の位置は、固定ねじ１６に太さがあるた
め、該固定ねじ１６がガイド溝６ｂの端に来たときのね
じ中心を基準としている。

【００１７】地名表示枠５は、硬質合成樹脂からなる短
円筒状で下端が開放しており、台座１の水平支軸１０よ
りも下位側において、筒軸２の下部スプライン部２ｃに
スプラインボス部５ａを嵌合挿嵌することにより、当該
筒軸２及び地図表示球４と一体に回転するようになされ
ており、その周面に世界各地の主要空港のある都市名又
は／及び国名がその各地の標準子午線を基準として地図
表示球４の経度位置に対応して表示されている。なお、
１７は当該地名表示枠５と台座１の水平支軸１０との間
に介挿したスペーサーリングである。

【００１８】時刻表示枠７は、円板部７ａの周縁に環状
突縁部７ｂを一体形成した硬質合成樹脂からなり、円板
部７ａの内面側中心に設けた角形凹所７１に芯軸３の下
端の角軸部３ｂを嵌合して、ビス１８にて芯軸２に固着
することにより、芯軸３と一体回転するようになされて
おり、環状突縁部７ｂの外周面に全周を２４時間として
１〜２４時までの時刻が西から東へ時数が増す形で表示
されている。

【００１９】飛行時間表示枠９は、円板部９ａの周縁に
環状突縁部９ｂを一体形成した硬質合成樹脂からなり、
環状突縁部９ｂの外周面に全周を２４時間として０〜２
３までの時間が時刻表示枠７とは逆に東から西へ時数が
増す形で表示されており、その円板部９ａの中心孔９１
に筒軸２を遊嵌挿通した状態で、地名表示枠５と時刻表
示枠７との間に配置し、円板部９ａと地名表示枠５との
間に装填されたコイルスプリング１９の付勢力により、
地名表示枠５及び時刻表示枠７の一方と一体に回転可能
となっており、またコイルスプリング１９の付勢力に抗
して飛行時間表示枠９は独立に強制回転できるようにな
っている。

【００２０】上記構成の地球儀においては、常に地図表
示球１の半分の領域が夜間を表す昼夜区画カバー６にて
覆われていることから、地球上の昼夜の状態が一目で判
ると共に、地図表示球１を西から東へ向かうように回転
させるか、もしくは昼夜区画カバー６を逆に東から西へ
向かう方向に回転させることにより、昼夜の日周変化も
視覚的に明瞭に捉えられる。従って、世界各地の夜明け
から日暮れに至る様子や、その地域差を小学校の児童等
にも容易に理解できるように示すことができる。

【００２１】更に、図１〜図３及び図５に示すように、
昼夜区画カバー６が中間部ガイド溝６ｂの中点Ｐ₀にお
いて固定ねじ１６で支持弓片８に固定されているとき
は、昼夜区画カバー６の周縁つまり昼夜境界線が地図表
示球２の南北極点を通り、太陽光の垂直照射位置が赤道
ｅ上となる春分点及び秋分点における昼夜配置を表すこ
とになるから、この状態で地図表示球１又は昼夜表示球
２を前記のように回転させることにより、世界中のどの
地域でも昼夜の長さが等しくなることを視覚的に示すこ
とができる。また、時刻表示枠７により、地図表示球４
上の各地ならびに地名表示枠５に記された各地の時刻が
一目瞭然に示され、これを利用して地球上の任意地点を
基準（例えば０時）とした各地の現地時間が示され、経
度差による時刻の差も一目で判る。

【００２２】また、昼夜区画カバー６が中間部ガイド溝
６ｂの上端Ｐ₁において固定ねじ１６で支持弓片８に固
定されているときは、太陽光の垂直照射位置が北回帰線
上となる北半球の夏至の昼夜配置を表すことになる。こ
れは、図６（イ）に示す状態であり、地図表示球４又は
昼夜表示球６を前記のように回転させれば、北半球側で
は昼の長さが最長となって北極地方は日没のない白夜に
なること、また南半球側では夜の長さが最長となって南
極地方は夜が続くことを視覚的に示すことができる。逆
に、昼夜区画カバー６が中間部ガイド溝６ｂの下端Ｐ₂
において固定ねじ１６で支持弓片８に固定されていると
きは、図６（ロ）に示す状態であり、太陽光の垂直照射
位置が南回帰線上となる北半球の冬至の昼夜配置を表す
から、前記同様にして昼夜の長さの関係や極地方の状態
が夏至とは逆になることを視覚的に示すことができる。

【００２３】一方、この地球儀によれば、航空機で移動
する場合に要する時間についても、出発地の出発時間と
到着地の到着時間より、３つの表示枠５，７，９を利用
して極めて簡単に割り出すことができる。例えば、関西
空港１０：００発の航空便が昆明（中国）１４：００着
である場合、地名表示枠５に表示した『大阪・東京』
（あるいは『日本』）の位置を時刻表示枠７の１０時の
位置に合わせると共に、この位置に飛行時間表示枠９の
基準（０時間）位置を合わせた上で、地名表示枠５（地
図表示球４）と飛行時間表示枠９を一体に西から東へ回
転させて、その『昆明（他の表現になっている場合もあ
る）』の位置を時刻表示枠７の１０時の位置に合致させ
ると、この合致位置における飛行時間表示枠９の表示時
間が飛行時間を表すことになる。なお、本実施例では地
図表示球４が外部に露呈した構成であるから、上記表示
枠３，５，７の位置合わせを地図表示球４又は昼夜区画
カバー６側の回転操作によって容易に行える。

【００２４】更に、この地球儀では、台座１の水平支軸
１０を任意の回転位置で固定できるから、例えば図７に
示すように、地図表示球４の地軸Ｓを実際の地球と同様
の傾斜状態（地軸傾斜角は略２３．２７度）とすること
も可能である。なお、図７では、昼夜区画カバー６が北
半球の夏至の状態に配置している。しかして、本実施例
の地球儀は、地図表示球４と３つの表示枠３，５，７と
が水平支軸１０を挟んだ上側と下側とに配置する構成で
あるから、重量及び見掛けのバランスがよく、上記のよ
うに地軸Ｓを傾斜状態としても倒れにくい上に外観体裁
もよい。

【００２５】本発明の地球儀は、上記実施例で示す構造
に限らず、様々な態様が可能である。例えば請求項１の
発明においては、昼夜区画カバー６を夜間域表示部６０
と昼間域表示部とからなる球体とし、この球体の上下に
ガイド溝を設けて支持弓片８を省略し、両ガイド溝に筒
軸２の下端と芯軸３の上端を嵌合するように構成しても
よい。また、地名表示枠５と時刻表示枠７とを半球形と
して、飛行時間表示枠９を挟んで上下に合わせて略球体
形状としてもよい。一方、昼夜区画カバー６と支持弓片
８とは、実施例とは逆に支持弓片８側にガイド溝を設け
て、このガイド溝に昼夜区画カバー６側の凸部を嵌合さ
せるようにしてもよい。更に、飛行時間表示枠９は、そ
の周面の時刻数値を実施例とは逆に西から東へ時数が増
す形（時刻表示枠７の時刻配列と同じ）に表示し、実施
例とは逆に時刻表示枠７側（芯軸３側）と一体に回転可
能としてもよい。なお、昼夜表示球６の夜間域表示部６
０を暗色にするには、半透明性塗料の塗布による方法が
簡易であるが、その他に斜線や網線の描画、点描、素材
の合成樹脂中への着色剤の配合等による方法も採用可能
である。

【００２６】その他、本発明においては、筒軸２と地図
表示球４及び地名表示枠５とを一体回転させるための取
付構造、芯軸３と時刻表示枠７及び支持弓片８とを一体
回転させるための取付構造、昼夜区画カバー６の支持弓
片８に対する固定構造、水平支軸１０による筒軸２の保
持構造、飛行時間表示枠９を自然状態では地名表示枠５
又は時刻表示枠７と一体回転して且つ強制的に独立回転
可能とするための取付構造等、各構成部材相互の取付構
造、形状及び寸法等の細部構成については実施例以外に
種々設計変更可能である。

【００２７】

【発明の効果】請求項１の発明によれば、地球儀とし
て、地球上の昼夜の状態と各地の時刻が一目で判ると共
に、昼夜の日周変化と昼夜の長さの季節変化も視覚的に
明瞭に捉えられ、世界各地の夜明けから日暮れに至る様
子やその地域差、地球上の経度による時刻の違いを小学
校の児童等にも容易に理解できるように示すことが可能
であり、しかも構造的に簡素なものが提供される。

【００２８】請求項２の発明によれば、前記の地球儀に
おいて、地球上の昼夜を表すための半球状の昼夜区画カ
バーを地図表示球の半分を覆う形で且つ経線方向に変位
可能に容易に取り付けることができると共に、地図表示
球の半分が外部に露呈しているので、その回転操作を容
易に行える。

【００２９】請求項３の発明によれば、前記の地球儀に
おいて、飛行機の出発時刻と目的地への到着時刻より、
簡単な操作で飛行の所要時間を視覚的に知れるように表
すことができる。

【００３０】請求項４の発明によれば、前記の地球儀と
して、地図表示球の地軸を垂直状態と実際の地球と同様
の傾斜状態とに転換できると共に、傾斜状態での重量バ
ランスがよく倒れにくい上、外観的に見栄えのよいもの
を提供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係る地球儀全体の春分点
及び秋分点における側面図である。

【図２】同地球儀の春分点及び秋分点における縦断面
図である。

【図３】同地球儀の春分点及び秋分点における北極側
から見た平面図である。

【図４】図２のＡ−Ａ線の断面矢視図である。

【図５】図２のＢ−Ｂ線の断面矢視図である。

【図６】同地球儀における昼夜の季節変化を示し、
（イ）は北半球の夏至における概略側面図、（ロ）は北
半球の冬至における概略側面図である。

【図７】同地球儀の地軸傾斜状態における正面図であ
る。

【符号の説明】

１台座２筒軸３芯軸４地図表示球５地名表示枠６昼夜区画カバー６ａ〜６ｃガイド溝７時刻表示枠８支持弓片８ａ凸部９飛行時間表示枠１０水平支軸１１固定ねじ（固定手段）１６固定ねじ（凸部）６０夜間域表示部Ｍ世界地図Ｓ地軸ｅ赤道ｉ緯線ｋ経線

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】台座に枢支された筒軸に芯軸が相対回転
可能に挿嵌され、前記筒軸には、当該筒軸を地軸として
世界地図を表す地図表示球と、周面に経度位置に対応す
る地名を表示した地名表示枠とが一体回転可能に取り付
けられる一方、前記芯軸には、地図表示球の略半球分を
覆う夜間域表示部を備えた昼夜区画カバーが経線方向に
一定範囲で変位可能に保持されると共に、経度方向に沿
って地球上の時刻を表示した時刻表示枠が当該芯軸に一
体回転可能に取り付けられてなる地球儀。
【請求項２】地図表示球の外側に一端を前記芯軸に固
着して他端を前記筒軸に枢支した支持弓片が経線方向に
沿って配置し、夜間域表示部のみからなる半球状の昼夜
区画カバーが該支持弓片を介して前記芯軸に保持される
と共に、昼夜区画カバーと支持弓片の一方に設けたガイ
ド溝に他方の凸部が嵌合し、この嵌合範囲で昼夜区画カ
バーが経線方向に変位可能である請求項１記載の地球
儀。
【請求項３】全周を２４時間とする時間表示を設けた
飛行時間表示枠を備え、この飛行時間表示枠がばね力の
付勢によって地名表示枠及び時刻表示枠の一方と一体に
回転可能で、且つ該ばね力の付勢に抗して独立に強制回
転可能である請求項１又は２に記載の地球儀。
【請求項４】台座に周方向に回転変位可能な水平支軸
とその固定手段とが設けられ、この水平支軸に前記筒軸
及び芯軸が径方向貫通状態で保持され、該水平支軸より
も上位側に地図表示球及び昼夜区画カバーが配置すると
共に、下位側に地名表示枠及び時刻表示枠が配置してな
る請求項１〜３のいずれかに記載の地球儀。