JP2001282364A - 圧力制御弁 - Google Patents

圧力制御弁

Info

Publication number
JP2001282364A
JP2001282364A JP2001032842A JP2001032842A JP2001282364A JP 2001282364 A JP2001282364 A JP 2001282364A JP 2001032842 A JP2001032842 A JP 2001032842A JP 2001032842 A JP2001032842 A JP 2001032842A JP 2001282364 A JP2001282364 A JP 2001282364A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pressure
slider
connection
working
chamber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2001032842A
Other languages
English (en)
Inventor
Eugen Kremer
クレーマー オイゲン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
Original Assignee
LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH filed Critical LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
Publication of JP2001282364A publication Critical patent/JP2001282364A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D48/00External control of clutches
    • F16D48/02Control by fluid pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00Fluid-actuated clutches
    • F16D25/12Details not specific to one of the before-mentioned types
    • F16D25/14Fluid pressure control
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D16/00Control of fluid pressure
    • G05D16/04Control of fluid pressure without auxiliary power
    • G05D16/10Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a piston or plunger
    • G05D16/101Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a piston or plunger the controller being arranged as a multiple-way valve
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D16/00Control of fluid pressure
    • G05D16/14Control of fluid pressure with auxiliary non-electric power
    • G05D16/18Control of fluid pressure with auxiliary non-electric power derived from an external source
    • G05D16/187Control of fluid pressure with auxiliary non-electric power derived from an external source using pistons within the main valve
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D48/00External control of clutches
    • F16D48/02Control by fluid pressure
    • F16D2048/0209Control by fluid pressure characterised by fluid valves having control pistons, e.g. spools
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H61/00Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/02Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used
    • F16H61/0202Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used the signals being electric
    • F16H61/0251Elements specially adapted for electric control units, e.g. valves for converting electrical signals to fluid signals
    • F16H2061/0253Details of electro hydraulic valves, e.g. lands, ports, spools or springs
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00Fluid handling
    • Y10T137/8593Systems
    • Y10T137/86493Multi-way valve unit
    • Y10T137/86574Supply and exhaust
    • Y10T137/86622Motor-operated
    • Y10T137/8663Fluid motor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Fluid-Driven Valves (AREA)
  • Control Of Fluid Pressure (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
  • Safety Valves (AREA)

Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【課題】 圧力制御弁、特に自動車の部材を作動するた
めの圧力制御弁の構造を簡易化し、制御圧力と作業圧力
との間に所望される関連性が達成できるようにするこ
と。 【解決手段】 供給圧力接続部26と制御圧力接続部2
8と作業圧力接続部30と作業室29と戻し接続部34
と制御室27を備えたケーシング2と2つのスライダエ
レメント18,20を備えた調整スライダ(スプール)
4とを有し、制御室の制御圧力と作業圧力接続部に接続
される作業圧力との間に所望の関係が得られるように、
伝達ばね8、プレロードばね10及び付加スライダ6と
を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、装置、例えば自動
車の始動クラッチを作動するための作業圧力が、例えば
ポンプによって与えられる供給圧力が一定である場合に
制御圧力、例えば予制御圧力に関連して変化させること
のできる圧力制御弁に関する。
【0002】
【従来の技術】制御圧力と作業圧力との間の関連性にと
っては種々の要求が課される。例えば始動クラッチの場
合には作業圧力は当初は制御圧力で弱く変化し、正確に
調整されるようにしたい。これに対し、制御圧力が上昇
するとクラッチを確実に圧着するために、つまりスリッ
プのない運転又は少なくともスリップのない運転を保証
するために作業圧力はより強く増大するようにしたい。
【0003】このような特性線が可能である圧力制御弁
は例えばDE19820389A1号明細書によって公
知である。この圧力制御弁は1つの調整スライダと、該
調整スライダを取囲む、該調整スライダに同軸に配置さ
れた外スライダを有しており、この外スライダが少なく
とも3つの半径方向の開口を有している。さらに複数の
接続導管が設けられ、一方の接続導管により調整スライ
ダが別のばねの力に抗してかつ制御圧力に抗して移動す
るように作業圧力で負荷される。他方の接続導管は外ス
ライダを制御圧力で負荷する。所定の制御圧力値を越え
ると、外スライダはばねの力に抗して移動し、これによ
り調整スライダに対して作用するばね力が増大され、し
たがって制御圧力に対する作業圧力の関連性が増大し、
圧力制御弁の特性線が相応に直線的ではなくなる。
【0004】記述した圧力制御弁は構造と製造とが比較
的に複雑である。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、構造
の簡略化された圧力制御弁であって、適当な寸法を与え
ることで、制御圧力と作業圧力との間にそのつど所望さ
れる関連性が達成可能である、特に制御圧力に関連した
作業圧力の増大が、制御圧力が小さい場合よりも制御圧
力が大きい場合に大きい関連性が達成可能である圧力制
御弁を提供することである。
【0006】
【課題を解決するための手段】請求項1と請求項2には
本発明の課題を解決するための根本的な構造の圧力制御
弁が記載されている。構造の比較的に簡単な圧力制御弁
では、スライダの有効な受圧面と両方のばねの適当な幾
何学的な寸法によって、圧力制御弁の特性線、すなわち
制御圧力に対する作業圧力の関連性をそのつどの状況に
適合させることができる。
【0007】従属請求項は圧力制御弁の有利な実施例と
改良に関するものである。
【0008】以下、概略的な図面に基づき実施例及び詳
細を説明する。
【0009】図1によれば圧力制御弁は5つの重要な構
成部分、すなわちケーシング2、調整スライダ4、付加
スライダ6、伝達ばね8及びプレロードばね10とを有
している。
【0010】ケーシングは全体として、同軸に並べて配
置された3つの円筒室12,14,16を備えた円形の
内室を有するように構成されている。この場合、右の円
筒室12は中間の円筒室14よりも小さな直径を有し、
左の円筒室16は前記円筒室14よりも大きな直径を有
している。
【0011】調整スライダ4はスライダエレメント18
を有し、該スライダエレメント18は円筒室14内でほ
ぼ緊密に案内されかつシャフト20を介してスライダエ
レメント22と結合されている。該スライダエレメント
22はわずかな間隙寸法で円筒室12に内で働く。全体
としてハット形の付加スライダ6はほぼ密に円筒室16
内で案内されている。
【0012】円筒室12はスライダエレメント22が働
く領域に供給圧力接続部26を有している。該供給圧力
接続部26は供給圧力p下にある流体、有利には液圧
媒体で負荷される。圧力源としては例えば高圧下にあ
る、有利には定圧下にある流体を給送するポンプが用い
られる。
【0013】円筒室16は付加スライダ6と調整スライ
ダ4との間の、制御室27を形成する領域に制御圧力接
続部28を有している。この制御圧力接続部28は制御
圧力p下にある流体で負荷される。制御圧力下にある
流体、有利には液圧媒体を準備するためには、公知の、
例えば電気的に制御される制御弁が役立つ。制御圧力は
供給圧力よりも著しく低いものであってもよい。
【0014】円筒室14からは両方のスライダエレメン
ト18と22の間の、作業室29を形成する領域にて、
作業圧力接続部30が分岐している。この作業圧力接続
部30は導管32を介して円筒室16と接続され、付加
スライダ6の、調整スライダ4とは反対側が作業圧力で
負荷されるようになっている。作業圧力接続部30によ
っては、作動しようとする装置、例えばクラッチが作業
圧力pで負荷可能である。作業室29はスライダエレ
メント22とケーシング内壁との間のギャップによって
形成された絞り接続31を介して供給圧力接続部26と
接続されている。
【0015】円筒室14からは戻し接続部34が分岐し
ている。この戻し接続部34は作業室29が調整スライ
ダ4の位置に関連して戻し接続部34に接続されるよう
にスライダエレメント18の制御縁36と協働する。
【0016】図面で見てスライダエレメント22の右側
には袋室38が形成されており、該袋室38は戻し接続
部40を備え、供給圧力接続部26に絞り接続部42を
介して接続されている。
【0017】円筒室14と16との間のケーシング段と
付加スライダ6とに支えられているプレロードばね10
は、該プレロードばね10が付加スライダ6を図1に示
された終端位置にプレロードがかけられた状態で押すよ
うに設計されている。この終端位置では付加スライダ6
は図示されていない形式で円筒室16の底に接触する。
【0018】調整スライダ4と付加スライダ6との間に
支えられた伝達ばね8は、付加スライダ6が先に述べた
静止位置にある状態でほぼ無力である。
【0019】当該圧力制御弁の作用は以下の通りであ
る。
【0020】作業圧力pと制御圧力下psには次式が
当嵌まる。
【0021】 P(A−A)=P (1) この場合、Aはスライダエレメント18の有効な受圧
面(円筒室14の横断面と同じ)でAはスライダエレ
メント22の有効な受圧面(円筒室12の横断面と同
じ)であり、シャフト20の横断面はスライダエレメン
ト18と22の横断面に対し無視できるものと仮定して
ある。等式(1)は調整スライダ4のきわめて小さい運
動のもとで制御縁36が戻し接続部34と協働すること
で成立する。したがって作業圧力と制御圧力との間には
関係式: P=P (2) 成立する。この場合、k=A/(A−A)であ
る。
【0022】前記関係は付加スライダ6が終端位置に留
まる間、すなわち
【0023】
【数1】
【0024】が当嵌まっている間は成立する。この場
合、F=プレロードばねのプレロード力、A=付加ス
ライダ6の横断面、p =プレロードばねの力が克服
される制御圧力である。
【0025】付加スライダ6にて有効なpkとpsとの
間の圧力差が、プレロードばね10のプレロード力より
も大きいと、付加スライダ6は次第に右へ移動する(図
1にはこのような位置の1つが図示されている)ので、
伝達ばね8は付加的な力を調整スライダ4に作用させ
る。この付加的な力は増大する制御圧力のように作用す
る。したがってpsに関連したpの上昇は増大する。
【0026】移動する付加スライダ6においてはスライ
ダに関しては等式: (p−p)=F+XC+XC と p(A−A)=p+XC とが当嵌まる。この場合、C=プレロードばねのばね
定数C=伝達ばね8のばね定数、X=付加スライダ6
と調整スライダ4との間の間隔の減少もしくは付加スラ
イダ6の移動である。
【0027】前記等式から、 p=p +(p−p)k が得られる。この場合、kは定数である。
【0028】図2にはこの関係が示されている。
【0029】制御圧力p まではpとpとの間に
は直線的な関係(2)が成立する。制御圧力pもしく
は所属する作業圧力pでプレロードばね10の力が克
服されるので伝達ばね8は次第に有効になりかつp
漸進的に上昇する。
【0030】ばね8と10の寸法もしくはばね8と10
の力距離特性線を適当に設定することによって、図2に
おいてp の右にある領域において曲線が移行領域の
あとで、主として傾斜の異なる2つの直線的な領域を有
する特性曲線が得られるように直線化される。
【0031】袋室38によっては調整スライダ4の摩擦
の少ない運動が可能である。
【0032】もちろん、記述した圧力制御弁は多様な形
式で変更することができる。例えば導管32はケーシン
グへ統合することができる。要求に応じて、円筒室の直
径は図示とは異なって別の形式で設定されていることが
できる。この場合、円筒室の直径は互いに同じであるか
又は反対の寸法関係にあることもできる。
【0033】絞り接続部31と32は圧力制御弁がわず
かな漏れ損失で働くようにわずかな流過横断面を有する
ことができる。
【0034】本願で提出した請求の範囲は記載提案であ
って、別の特許権の保護の請求の断念を意味するもので
はない。出願人は明細書本文及び/又は図面にこれまで
は開示されているに過ぎない特徴の別の組合せについて
特許権を請求する権利を保留する。
【0035】従属請求項で用いた引用は、各従属請求項
の特徴による独立請求項の発明の別の構成を示してい
る。すなわち、従属請求項で用いた引用は、引用した従
属請求項の特徴の独立した発明としての保護の断念と解
されるべきではない。
【0036】従属請求項の対象は優先権主張日の公知技
術に関し、固有の独立した発明を成すことができるの
で、従属請求項の対象を独立請求項又は分割出願の対象
とする権利を保留する。さらに従属請求項の対象は先行
する従属請求項の対象とは無関係な形態を有する独立し
た発明を含んでいる。
【0037】実施例は本発明を限定するものと解される
べきではない。むしろ本願明細書の開示の枠内では数多
くの変更と変化が可能であり、課題の解決に関して当業
者が、例えば明細書全般及び実施例並びに請求の範囲に
記載されかつ図面に示された個々の特徴から想到でき、
組合わすことのできる特徴によって新しい対象、新しい
方法段階もしくは方法段階の順序を成す数多くのヴァリ
エーション、部材及び組合せ及び/又は材料が、製造・
検査及び作業方法に関しても存在する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の制御弁の概略的な断面図。
【図2】制御圧力に対する作業圧力の関連性を示した
図。
【符号の説明】
2 ケーシング、 4 調整スライダ、 6 付加スラ
イダ、 8 伝達ばね、 10 プレロードばね、 1
2,14,16 円筒室、 18 スライダエレメン
ト、 20 シャフト、 22 スライダエレメント、
26 供給圧力接続部、 27 制御室、 28 制
御圧力接続部、 29 作業室、 30作業圧力接続
部、 31 絞り接続部、 32 導管、 34 戻し
接続部、36 制御縁、 38 袋室、 40 戻し接
続部、 42 絞り接続部

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 圧力源を接続するための供給圧力接続部
    と、制御圧力を接続するための制御圧力接続部と、作業
    圧力により作動される装置を接続するための作業圧力接
    続部と、作業圧力接続部に接続されかつ絞り接続部を介
    して供給圧力接続部に接続された作業室と、戻し接続部
    と、制御圧力接続部に接続された制御室とを備えたケー
    シングと、2つのスライダエレメントを備えた調整スラ
    イダとを有し、前記スライダエレメントが作業室に向い
    た、反対方向に有効な受圧面と制御室に向いた受圧面と
    を有し、作業圧力接続部にて有効な作業圧力が、一定の
    供給圧力のもとで制御圧力に関連して変化する圧力制御
    弁において、本願明細書の少なくとも1つの特徴を有す
    ることを特徴とする、圧力制御弁。
  2. 【請求項2】 圧力源を接続するための供給圧力接続部
    と、制御圧力を接続するための制御圧力接続部と、作業
    圧力により作動される装置を接続するための作業圧力接
    続部と、作業圧力接続部に接続されかつ絞り接続部を介
    して供給圧力接続部に接続された作業室と、戻し接続部
    と、制御圧力接続部に接続された制御室とを備えたケー
    シングと、2つのスライダエレメントを備えた調整スラ
    イダとを有し、前記スライダエレメントが作業室に向い
    た、反対方向に有効な受圧面と制御室に向いた受圧面と
    を有し、作業圧力接続部にて有効な作業圧力が、一定の
    供給圧力のもとで制御圧力に関連して変化する圧力制御
    弁において、付加スライダが設けられ、該付加スライダ
    の位置が作業圧力と制御圧力との差に関連しており、付
    加スライダの位置に関連した力を調整スライダに伝達す
    る力伝達装置が設けられていることを特徴とする、圧力
    制御弁。
  3. 【請求項3】 力伝達装置が付加スライダと調整スライ
    ダとの間で有効な伝達ばねによって形成されている、請
    求項1又は2記載の圧力制御弁。
  4. 【請求項4】 作業圧力が制御圧力を所定量上回ったと
    きにはじめて付加スライダがあとにする静止位置で該付
    加スライダに弾性的なバイアスがかけられている、請求
    項1から3までのいずれか1項記載の圧力制御弁。
  5. 【請求項5】 力伝達ばねが付加スライダの静止位置で
    弛緩せられている、請求項3又は4記載の圧力制御弁。
  6. 【請求項6】 付加スライダにバイアスをかけるために
    プレロードばねが設けられている、請求項4記載の圧力
    制御弁。
  7. 【請求項7】 ケーシングが種々の直径を有する、同軸
    に隣り合って配置された3つの円筒室を有する円筒形の
    内室を有しており、調整スライダが一方のスライダエレ
    メントで直径のもっとも小さい端部側の円筒室内で働
    き、別のスライダエレメントで中間の直径を有する中間
    の円筒室内で働き、作業室が両スライダエレメントの間
    に形成されており、付加スライダが最大直径を有する他
    方の端部側の円筒室内で働く、請求項1から6までのい
    ずれか1項記載の圧力制御弁。
  8. 【請求項8】 戻し接続部(34)か中間の円筒室(1
    4)に設けられている、請求項7記載の圧力制御弁。
  9. 【請求項9】 供給圧力接続部が最小直径の円筒室に
    て、1つのスライダエレメントが案内されている領域に
    構成され、供給圧力接続部と作業室との間の絞り接続部
    がスライダエレメントとケーシングとの間に構成されて
    いる、請求項7又は8記載の圧力制御弁。
  10. 【請求項10】 スライダエレメントの、作業室とは反
    対側に、戻し接続部を備えた袋室が構成されており、該
    袋室がスライダエレメントとケーシングとの間に構成さ
    れた絞り接続部を通って供給圧力接続部に接続されてい
    る、請求項9記載の圧力制御弁。
JP2001032842A 2000-02-10 2001-02-08 圧力制御弁 Pending JP2001282364A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10005834 2000-02-10
DE10005834.5 2000-02-10

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2001282364A true JP2001282364A (ja) 2001-10-12

Family

ID=7630421

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001032842A Pending JP2001282364A (ja) 2000-02-10 2001-02-08 圧力制御弁

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6463959B2 (ja)
JP (1) JP2001282364A (ja)
DE (1) DE10104101A1 (ja)
IT (1) ITMI20010272A1 (ja)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2848505B1 (fr) * 2002-12-12 2005-12-23 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de commande d'embrayage et vehicule automobile correspondant
US7308848B2 (en) * 2004-12-02 2007-12-18 Sarcos Investments Lc Pressure control valve having intrinsic feedback system
US7284471B2 (en) * 2004-12-02 2007-10-23 Sarcos Investments Lc Pressure control valve having intrinsic mechanical feedback system
WO2008106618A1 (en) * 2007-02-28 2008-09-04 Raytheon Sarcos, Llc Fluid control system having selective recruitable actuators
JP5232177B2 (ja) * 2007-02-28 2013-07-10 レイセオン カンパニー 作動装置を能動的および受動的に作動させる対立する流体制御システム
JP4297949B2 (ja) * 2007-04-26 2009-07-15 トヨタ自動車株式会社 レギュレータバルブ
US7779863B2 (en) * 2007-06-29 2010-08-24 Raytheon Sarcos, Llc Pressure control valve having an asymmetric valving structure
IT1399545B1 (it) * 2010-04-13 2013-04-19 Walvoil Spa Valvola idraulica di sequenza differenziale.
DE102011079850B4 (de) 2011-07-26 2023-08-03 Zf Friedrichshafen Ag Hydrauliksystem zum Betätigen wenigstens eines Schaltelementes eines Getriebes
CN102644777A (zh) * 2012-03-28 2012-08-22 特劳克森特里克专利应用有限公司 旁通阀
CN103671629A (zh) * 2013-12-25 2014-03-26 盛瑞传动股份有限公司 一种离合器控制阀
EP3426958B1 (en) * 2016-03-07 2022-07-27 Westport Fuel Systems Canada Inc. Pressure regulating modules with controlled leak paths
DE102018208755A1 (de) * 2018-06-04 2019-12-05 Zf Friedrichshafen Ag Druckregelventil
CN110080352A (zh) * 2019-06-03 2019-08-02 杭州富阳飞尚装饰工程有限公司 一种房屋装修使用的节水器

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3583422A (en) * 1967-10-19 1971-06-08 Zahnradfabrik Friedrichshafen Valve construction for controlled pressure buildup in fluid-operated brake or clutch
JPH0241874U (ja) * 1988-09-14 1990-03-22
DE19820389B4 (de) 1997-05-14 2008-09-11 Volkswagen Ag Kupplungsdruck-Steuerventil

Also Published As

Publication number Publication date
DE10104101A1 (de) 2001-08-16
US20010015229A1 (en) 2001-08-23
US6463959B2 (en) 2002-10-15
ITMI20010272A1 (it) 2002-08-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2001282364A (ja) 圧力制御弁
US9429154B2 (en) Electromagnetic pump device
JPH09502947A (ja) 自動車の特にスリップ制御付きブレーキ装置用ソレノイド バルブ
JP3715694B2 (ja) 電磁操作式の圧力調整弁
KR100495757B1 (ko) 마스터 실린더
JP4490277B2 (ja) 供給装置
JPS5828458B2 (ja) ジドウヘンソクキノ ユアツセイギヨソウチ
US6289919B1 (en) Pressure regulating valve with integral damping
WO2018123530A1 (ja) 電動倍力装置
JP4526727B2 (ja) マスタシリンダ
KR20120064037A (ko) 자동차 자동 트랜스미션용 슬라이드 밸브
US6736747B1 (en) Forward clutch control valve assembly
JP3348165B2 (ja) プロポーショニングバルブ
JPH04211772A (ja) リリーフ弁
KR101315778B1 (ko) 차량용 브레이크 부스터
JPS62209201A (ja) アキユムレ−タ
JPH0735122Y2 (ja) ショックレスバルブ
KR100514886B1 (ko) 클러치릴리즈실린더의 쵸크밸브
CN216382016U (zh) 一种基于负载反馈的液压马达自动变量阀用调节机构
JPH11180277A (ja) 車両用ブレーキ装置
US20210333810A1 (en) Temperature sensor for coolant control valve
JP5596460B2 (ja) 気圧式倍力装置
CN114033760A (zh) 一种基于负载反馈的液压马达自动变量阀用调节机构
JP4509408B2 (ja) マスタシリンダ
JP2510475Y2 (ja) 電磁圧力制御弁