JP2001278569A - 階高可変式ダブルデッキエレベータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ダブルデッキエレベータの点検作業における
点検員の安全性と作業の迅速性を確保し、また、上部，
下部かご室の間隔の調整の際に両者間の電気的諸配線が
断線しないように保護し、さらに、上，下部かご室間の
間隔を長短調整する階高調整機構の駆動手段のかご連結
部構造を改良する。 【解決手段】 駆動手段２１の駆動軸２２の下端部とか
ご室２との連結部３０に、水平方向へ前後左右及び前後
左右方向へ回動自在な可動台座３１を介設する。かご枠
１の上部に広いスペースを有して安全性の高い作業台５
０を固定して常設する。上部かご室２と下部かご室３と
を結ぶ電気的諸配線を、ケーブルベア（登録商標）のよ
うな可撓性部材６１と、そのガイド用支柱６２とからな
るデッキ間電気的諸配線保護装置６０で保護する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、上下二段に配置さ
れた上部のかご室と下部のかご室とが同時に昇降移動で
きるようにしたダブルデッキエレベータの改良に関し、
とりわけ、かご室間の階高調整機構における駆動手段の
かご連結部構造、かご室間の階高調整機構等の点検等に
際して安全な広いスペースを確保できる作業台、及び、
デッキ間に配設する電気的諸配線の保護装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】ダブルデッキエレベータは建物の昇降路
内を移動可能な１基のかご枠に２基のかご室が上下に積
み重ねられてなり、かご室が上下に２基あるので輸送能
力が大きく、また建物における占有面積を節減できると
いう利点を有する。上部かご室及び下部かご室の少なく
とも一方は、階高調整機構を介しかご枠に沿って移動で
きるようになっている。かご枠はロープを介し巻上機に
よって昇降路内を昇降移動させられる。

【０００３】エレベータを設置する建物の全階の階高
（階床間の間隔）は必ずしも一定ではなく、階によって
は階高が異なっていることがある。このように階高が異
なっている階では、上部かご室と下部かご室間の間隔を
階高調整機構でその階高に合わせた調整をしなければな
らない。

【０００４】階高調整機構には、下部かご室とかご枠と
の間にパンタグラフ状のリンク機構を介設して該リンク
機構をピストンシリンダを用いた油圧装置にて拡開・縮
小させることで下部かご室のみが昇降移動できるように
した方式（特開平４−３０３３７８号）と、かご枠を上
下二分するフレームにパンタグラフ状のリンク機構を支
持して上部かご室と下部かご室との間に介設し、かご枠
とかご室との間に介在させたねじ軸の駆動により一方の
かご室を昇降移動させることで該リンク機構を拡開・縮
小させて両かご室が共に昇降移動できるようにした方式
（特開平１０−２７９２３１号）とが知られている。

【０００５】リンク機構の拡開・縮小の作動をさせる駆
動手段としては、下部かご室のみが昇降移動できるよう
にした方式では、圧油発生装置の制御で動作する油圧シ
リンダから進退するピストンロッドを駆動軸として採用
したが、両かご室が昇降移動できるようにした方式で
は、モータ駆動によるウォームシャフトと係合するウォ
ームホイールとその中心孔内のねじ部に係合するねじ軸
からなる駆動軸を備えたジャッキを採用し、これをかご
枠に固定してかご枠とかご室との間の間隔を長短調節し
ている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のダブルデッキエレベータにあっては、上部か
ご室と下部かご室との間隔をねじ軸からなる駆動軸で調
整する場合、かご室はかご枠内のサブガイドレールに係
合しているので、かご室の傾き等により駆動軸が傾き、
駆動軸に係合しているウォームホイールとの関係が正常
でなくなるために中心孔内のねじ部に無理が掛かり、ね
じ山が摩滅するほか、モータに過負荷を与えるなどし
て、駆動手段の耐久性を低下させる不都合が生じる。油
圧シリンダとそのピストンロッドを駆動軸とした場合に
は、油圧シリンダをかご枠に固定すれば両者間にこじり
が生じやすい。

【０００７】本発明の第１の目的は、ダブルデッキエレ
ベータにおける上部，下部かご室間の間隔を長短調整す
る階高調整機構の駆動手段とかご室との連結部構造を改
良することである。

【０００８】また、このような従来のダブルデッキエレ
ベータにあっては、上部かご室と下部かご室との階高調
整機構の点検等に際しては、かご室の上部に点検員が乗
って点検作業をするので、かご室が動く可能性があるた
めに点検員の安全性を確保しなければならないが、現状
にあっては格別の手段が講じられていない。

【０００９】本発明の第２の目的は、ダブルデッキエレ
ベータの点検作業に際し、点検員の安全を確保すること
である。

【００１０】さらに、このような従来のダブルデッキエ
レベータにあっては、上部かご室と下部かご室との間で
単に電気的諸配線を余裕をもって垂下させていたが、そ
れでは電気的諸配線が断線する事態が生じないとは保証
できない。すなわち、電気的諸配線の中には平型ケーブ
ルや丸型ケーブル等の違いがあり、しかもそれらの適正
ループ半径は異なるためにまとめることができないか
ら、ばらばらに垂下させれば自在に振れ、ねじれや無理
な引張りが生じて下部かご室の上部に配備されている種
々の機器に触れたり絡まったりする事態が生じ易くて、
断線し易いこととなることが想定される。

【００１１】また、上部かご室と下部かご室との間に階
高調整機構を介設した方式（特開平１０−２７９２３１
号）では、リンク機構が電気的諸配線と触れる配置スペ
ース的な問題が生じるので、この問題を解決しない限
り、この方式のダブルデッキエレベータの実現は難しく
なるという不都合がある。

【００１２】本発明の第３の目的は、ダブルデッキエレ
ベータにおける上部，下部かご室間の電気的諸配線を断
線から保護することである。

【００１３】

【課題を解決するための手段】前記第１の目的を達成す
るために、本発明にあっては、建物の昇降路内における
メインガイドレールに案内されて昇降移動可能なかご枠
と、このかご枠内に設けられたサブガイドレールに案内
されて昇降移動可能な上部かご室及び下部かご室と、こ
の上部かご室と下部かご室との間又はそれらのいずれか
一方とかご枠との間に介設された階高調整機構と、及
び、上部かご室または下部かご室の少なくともいずれか
一方を昇降移動させる駆動軸を有する駆動手段とを備え
た階高可変式ダブルデッキエレベータにおいて、前記駆
動手段の駆動軸の端部とかご室との間に、前後及び左右
方向へ水平移動可能かつ回動可能な可動台座を介在させ
てなる駆動手段のかご連結部を有することを特徴とする
階高可変式ダブルデッキエレベータを提供する。

【００１４】そして、前記可動台座はかご室側に固定す
る固定レールに前後方向へ水平移動可能に係合した可動
ブロックがレール係合部を有し、該レール係合部に可動
レールが前記固定レールに直交する左右方向で水平移動
可能に係合し、該可動レールにヒンジ軸を有する下ブラ
ケットが固定され、該下ブラケットに直交する上ブラケ
ットに前記駆動軸が固定され、両ブラケット間はクロス
軸で前後及び左右方向へ回動可能に連結されてなる構造
とする。

【００１５】さらに、前記駆動軸はモータ駆動によるね
じ軸、若しくは、圧油発生装置の制御により駆動される
油圧シリンダのピストンロッドとする。

【００１６】したがって、かご枠内でかご室が傾いて
も、駆動軸はかご室との間に前後及び左右方向へ水平移
動可能かつ回動可能な可動台座を介在しているので、駆
動軸の動きを可動台座が吸収して設定時の状態を常に保
持することができるため、駆動軸に係合しているウォー
ムホイールに無理がかかり、ねじ山が摩滅し、モータに
過大負荷を与えるなどの不都合が生じることがない。か
くして、駆動手段の耐久性を向上させる。

【００１７】前記第２の目的を達成するために、本発明
にあっては、建物の昇降路内におけるメインガイドレー
ルに案内されて昇降移動可能なかご枠と、このかご枠内
に設けられたサブガイドレールに案内されて昇降移動可
能な上部かご室及び下部かご室と、この上部かご室と下
部かご室との間又はそれらのいずれか一方とかご枠との
間に介設された階高調整機構と、及び、上部かご室また
は下部かご室の少なくともいずれか一方を昇降移動させ
る駆動手段とを備えた階高可変式ダブルデッキエレベー
タにおいて、前記かご枠の上部に作業台を常設固定した
ことを特徴とする階高可変式ダブルデッキエレベータを
提供する。

【００１８】そして、前記作業台はかご枠のクロスヘッ
ドチャンネルに固定した台板と、該台板の周縁部に設け
た手摺りと、該台板の略中央部に穿設した孔の内周縁か
ら前記手摺りと平行に立ち上がるメインロープ囲いとか
らなることを特徴とする階高可変式ダブルデッキエレベ
ータを提供する。

【００１９】さらに、前記作業台に結線箱と駆動装置の
制御板の両方又は一方を搭載したことを特徴とする階高
可変式ダブルデッキエレベータを提供する。

【００２０】したがって、点検時には作業員がかご枠上
に常設固定された作業台に乗って点検作業ができるため
に、かご室の上部に作業員が乗る危険性を回避すること
ができ、安全で迅速な点検作業ができる。

【００２１】そして前記第３の目的を達成するために、
本発明にあっては、建物の昇降路内におけるメインガイ
ドレールに案内されて昇降移動可能なかご枠と、このか
ご枠内に設けられたサブガイドレールに案内されて昇降
移動可能な上部かご室及び下部かご室と、この上部かご
室と下部かご室との間又はそれらのいずれか一方とかご
枠との間に介設された階高調整機構と、及び、この上部
かご室または下部かご室の少なくともいずれか一方を昇
降移動させる駆動手段とを備えた階高可変式ダブルデッ
キエレベータにおいて、前記上部かご室と下部かご室と
の間に配設すべき電気的配線を、前記上部かご室の下部
から垂下させた可撓性部材に収納し、かつ、該可撓性部
材の下端部を連結して該可撓性部材の変形を案内する所
定高さのガイド用支柱を下部かご室の上部に設けてなる
電気的諸配線保護装置を有することを特徴とする階高可
変式ダブルデッキエレベータを構成した。可撓性部材は
具体的にはケーブルベアとして公知のものが最適である
が、これと同等のものを含むものとする。

【００２２】したがって、上部かご室と下部かご室との
間隔が長短調節されて移動する場合に、上部かご室と下
部かご室を結ぶ電気的配線は、定位置で可動するケーブ
ルベアなどの可撓性部材に収納されているので、該部材
が下部かご室の上部に配備されている機器に触れたり、
絡まったりすることのないように適正に配置でき、ま
た、仮にそれらの機器に触れるような事態が生じても該
電気的配線を確実に断線から保護する。

【００２３】

【発明の実施の形態】以下、本発明を図示の階高可変式
ダブルデッキエレベータの一実施例に基づき説明する。

【００２４】図１において、符号１は１基のかご枠であ
り、このかご枠１には２基の上部かご室２および下部か
ご室３が上下二段に配設されており、かご枠１にはロー
プ４の一端が止着され、このロープ４は巻上機５の駆動
シーブ５ａに掛けられた後、釣り合い重り６に他端が止
着されている。かご枠１の両側にはメインガイドレール
７ａ，７ｂが昇降路Ｓ内に立設され、このかご枠１は上
部かご室２及び下部かご室３からなるかごを上下方向へ
移動可能に案内している。

【００２５】図２に示すように、かご枠１は、前記かご
室２，３の下方側のプランクチャンネル８，左右両側の
アップライトチャンネル９，１０および上方側のクロス
ヘッドチャンネル１１から構成されている。アップライ
トチャンネル９，１０には、かご室２，３がかご枠１に
対して昇降移動可能なようにサブガイドレール１２ａ，
１２ｂが設けられている。サブガイドレール１２ａ，１
２ｂには、上部，下部かご室２，３に取り付けられてい
るガイドシュー２ａ，２ｂおよび３ａ，３ｂがそれぞれ
摺動自在に係合している。

【００２６】かご枠１は、この略中央部分に支持フレー
ム１ａを有しており、この支持フレーム１ａにはリンク
機構からなる階高調整機構１４が設けられている。階高
調整機構１４は図３にも示すように、略中央部が支持フ
レーム１ａに回動自在に設けられた長い第１，第２リン
ク１５，１６と、この第１，第２リンク１５，１６の上
端に連結された短い第３，第４リンク１７，１８と、第
１，第２リンク１５，１６の下端に連結された短い第
５，第６リンク１９，２０とからなっている。第１，第
２リンク１５，１６の上半分と、第３，第４リンク１
７，１８とでひし形となっており、また第１，第２リン
ク１５，１６の下半分と第５，第６リンク１９，２０と
でひし形となっている。第３，第４リンク１７，１８の
上端は上部かご室２に回動自在に連結し、第５，第６リ
ンク１９，２０の下端は下部かご室３に回動自在に連結
されている。

【００２７】上部かご室２は、その重量によって第１，
第２リンク１５，１６の上半分を拡げようとし、また同
時に、この下半分も拡げようとする。このため、上部か
ご室２の重量によって、下部かご室３にはリンク機構１
４を介して上方へ引き上げる力が作用する。その結果、
上部かご室２の重量と下部かご室３の重量が同一である
ことから、上部かご室２と下部かご室３とは丁度釣り合
う形となる。

【００２８】ここで、図３に示すように、第１，第２リ
ンク１５，１６および第３，第４リンク１７，１８は上
部かご室２の重量を受けているために、座屈対策として
リンク２本を一組とし、また、第５，第６リンク１９，
２０は下部かご室３を引き上げるだけでリンク１本でも
よいが、全体の剛性を考慮して２本を一組とする。

【００２９】かご枠１のクロスヘッドチャンネル１１に
は、図４に示すように上部かご室２を昇降移動させる駆
動手段２１が設けられている。この駆動手段２１はジャ
ッキであり、クロスヘッドチャンネル１１の間を貫通す
るねじ軸としての駆動軸２２を有し、この駆動軸２２は
クロスヘッドチャンネル１１に固定したギヤボックス２
６内のウォームホィール２３のねじが切られた中心孔２
３ａに係合している。このウォームホィール２３はプラ
スチック製であり、自己潤滑作用や耐摩耗性を有してい
る。また、ウォームホィール２３はウォームシャフト２
４と係合し、このウォームシャフト２４は減速機構を介
してモータ２５により回転される。この駆動軸２２の下
端部のかご連結部３０は可動台座３１を有する。なお、
ウォームホイール２３とウォームシャフト２４を、それ
ぞれヘリカルギヤに代えた駆動手段２１としてもよい。

【００３０】可動台座３１は、図５から図７に示すよう
に、上部かご室２の上部に固定するプレート３９に溶接
等にて一体化した所定長さの固定レール４０に、レール
係合部４１を下面に形成した方形の可動ブロック４２が
前後方向へ水平移動可能に係合し、可動ブロック４２に
はレール係合部４１と直交するレール係合部４３が上面
に形成され、該レール係合部４３に所定長さの可動レー
ル４４が左右方向へ水平移動可能に係合し、該可動レー
ル４４に下ブラケット４５が固定され、該下ブラケット
４５に直交する上ブラケット４６に駆動軸２２が連結固
定され、両ブラケット４５，４６間はクロス軸４７で前
後及び左右方向へ回動可能に連結されてなる。クロス軸
４７はブラケット４５，４６のヨーク部間に嵌合する角
ブロック４８の四面にボルト４９，４９ａがヨーク部か
ら締着される構造であるが、十字形状のシャフトとして
もよい。なお、図５中の符号２５ａはボールねじ駆動用
モータを表す。

【００３１】ボールねじ２５ａは、図８に示すように、
駆動軸２２のねじ溝２２ａに多数個のボール２７が転動
しながら流動可能に嵌め込まれ、それらのボール２７を
ボールねじナット２８の内周面に形成したねじ溝２８ａ
に係合させ、かつ、それらのボール２７がボールねじナ
ット２８内で循環するようになっている。したがって、
ボールねじナット２８を正逆回転させると駆動軸２２は
軸方向へ進退移動できる。そのため、ボールねじナット
２８と一体に結合されている外輪２９にウォームホイー
ル（図４参照）を結合し、該ウォームホイールをモータ
駆動のウォームシャフト（図４参照）で回転駆動するこ
とができる。

【００３２】なお、可動台座３１は、前記ジャッキやボ
ールねじの駆動手段２１の場合に限定されるものではな
く、図９に示すような油圧シリンダと圧油発生装置を用
いた駆動手段２１ａの場合にも適用できるものである。
図９において、３２，３２は圧油発生装置３３から圧油
を供給する油圧シリンダでクロスヘッドチャンネル１１
に固定され、それらのピストンロッド３４，３４は前記
駆動軸２２と同等であるから、それらの下端部とかご室
２との間に可動台座３１を配設することができる。この
ように可動台座３１を介設することにより、油圧シリン
ダ３２をクロスヘッドチャンネル１１に堅固に固定して
も、ピストンロッド３４にこじりを生じさせることはな
い。

【００３３】したがって、モータ２５を駆動させると、
ウォームホィール２３が回転させられ、ウォームホィー
ル２３の正逆回転により駆動軸２２を介し上部かご室２
を昇降移動させる。このとき、下部かご室３は階高調整
機構１４を介して同時に上部かご室２と逆方向に昇降移
動させられ、上部，下部かご室２，３の間隔は拡がった
り、狭まったりする。モータ２５の駆動力は、上部，下
部かご室２，３が釣り合っていることから、上部かご室
２に乗っている乗客の重さと下部かご室３に乗っている
乗客の重さとの差分だけを駆動すればよいことになり、
このモータ２５の駆動力は小さくて済むことになる。

【００３４】しかも、上部かご室２がかご枠１に対し傾
いても、駆動軸２２は上部かご室２との間に可動台座３
１を介在させているので、駆動軸２２の下端部が水平方
向の前後へ移動しようとすると、図６において、可動ブ
ロック４２が固定レール４０上を往又は復移動すること
により対応し、また、水平方向の左右へ移動しようとす
ると、可動レール４４が可動ブロック４２上で往又は復
移動することにより対応する。さらに、駆動軸２２の下
端部が前後方向へ回動しようとすれば、上ブラケット４
６がボルト４９ａを中心として回動することにより対応
し、また、左右方向へ回動しようとすれば、上ブラケッ
ト４６がボルト４９を中心として回動することにより対
応する。したがって、駆動軸２２はクロスヘッドチャン
ネル１１に対し設定された角度を常に維持することがで
きる。

【００３５】さらに、かご枠１のクロスヘッドチャンネ
ル１１には、図１０及び図１１に詳細を示すように、作
業台５０が固定して常設される。この作業台５０はかご
枠１のクロスヘッドチャンネル１１に固定した台板５１
と、台板５１の周縁部に設けた手摺り５２と、台板５１
の略中央部に穿設した孔の内周縁から前記手摺り５２と
平行に立ち上がるメインロープ囲い５３とからなる。そ
して、この作業台５０に結線箱５４（ジャンクションボ
ックス）とエレベータ駆動装置や前記駆動手段２１の制
御板５５の両方又は一方を搭載すると、これらをかご室
２，３上部に配置する設計上、取付け工作上、その他点
検作業上の都合が良い。

【００３６】なお、図１０及び図１１中では図示省略し
た前記駆動手段２１のギヤボックス２６を台板５１に固
定することとしてもよく、または、クロスヘッドチャン
ネル１１の左右に固定したギヤボックス２６，２６間に
台板５１を介在させることとしてもよい。台板５１とメ
インロープ囲い５３とは同じ素材を用いて形成したが、
それに限定されるものではない。

【００３７】また、上部，下部かご室２，３にはそれぞ
れ上部，下部行先階ボタンが設けられ、これら上部，下
部行先階ボタンからは機械室等に設けられた制御装置に
信号が出力される。制御装置内のかご間隔記憶部には、
各階の階高に応じた上部，下部かご室２，３の適正な間
隔が記録されている。上部，下部かご室２，３には、こ
の間隔を検出するために光電式のかご室間隔検出器が設
けられており、このかご室間隔検出器から前記制御装置
へ信号が出力される。また、前記制御装置には調速機等
に設けられたロータリエンコーダからなるかご位置検出
器からの信号が入力する。制御装置からは巻上機５や駆
動手段２１のモータ２５へ信号が出力される。

【００３８】なお、図示は省略するが、上部，下部行先
階ボタンから制御装置に信号を出力するための電気的配
線や、かご室間隔検出器から制御装置へ信号を出力する
ための電気的配線及び制御装置にかご位置検出器からの
信号を入力するための電気的配線等のほか、かご室２，
３内の通信装置と接続すべき通信用配線や照明に電源を
供給する電気的配線が上部かご室２と下部かご室３との
間に配置される。

【００３９】これらの電気的諸配線を保護するため、図
１２及び図１３に示すように、上部，下部かご室２，３
間には電気的配線保護装置６０が配設される。この電気
的諸配線保護装置６０は上部かご室２の下部に連結する
可撓性部材６１と、下部かご室３の上部に立設されるガ
イド用支柱６２とからなる（なお、図中ではかご枠１と
上部及び下部かご室２，３のみを示し、他は省略）。

【００４０】可撓性部材６１は、図１４に示すような公
知のケーブルベアからなり、箱形の単体６３がピン６４
で揺動可能に連続結合されたチェーン状の構成であり、
ピン６４を中心として各単体６３が回動できるために、
所定のループ半径ｒをもってループＲが長手方向へ推移
して所定の移動ストロークＳｔ内で変形可能である。こ
の可撓性部材６１内には、図１５に示すように、電気的
配線６５，６６が収納される。電気的配線６５は平型ケ
ーブルであり、電気的配線６６は丸型ケーブルである。
これらの電気的配線６５，６６は上部かご室２から下部
かご室３へ電源や制御信号等を供給するためのものであ
る。

【００４１】この可撓性部材６１の下端部を連結するガ
イド用支柱６２は下部かご室３の上部に立設される。こ
のガイド用支柱６２はケーブルベア６１が嵌合する溝状
の凹部６７（図１３）を長手方向の一側面に形成した棒
状体であり、上部，下部かご室２，３の可動距離を越え
ない所定の高さを有する。そして、これらガイド用支柱
６２及び可撓性部材６１は前記階高調整機構１４の作動
範囲外に配置することによってリンク等に触れないよう
にする。なお、可撓性部材６１の下端部から出た電気的
配線６５，６６はこのガイド用支柱６２の他側面に沿
い、金具等にて適宜固定されて下部かご室３に導入され
る。

【００４２】次に、上記ダブルデッキの作用を説明す
る。

【００４３】上部，下部かご室２，３に乗った乗客によ
って行先階ボタンが押されると、この行先階ボタンから
信号が制御装置へ出力される。制御装置から巻上機５へ
信号が出力され、上部，下部かご室２，３は行先階へ向
けて走行する。

【００４４】制御装置では、行先階における上部，下部
かご室２，３の適正な間隔を演算する。この演算した適
正な間隔に応じてモータ２５を駆動させる。

【００４５】このとき、上部，下部かご室２，３は階高
調整機構１４を介して同時に移動させることができるの
で、このかご室２，３の間隔の調整は迅速に行うことが
できる。また、上部，下部かご室２，３の変位に基づ
き、可撓性部材６１のループＲがガイド用支柱６２に沿
って上下方向へ移動することにより（図１２〜図１３参
照）、可撓性部材６１は常に一定場所で一定の変形をす
る。したがって、電気的配線６５，６６は上部，下部か
ご室２，３の間隔変化に無理なく対応できる。

【００４６】上部，下部かご室２，３が適正な間隔にな
っているかを、かご間隔検出器によって検出する。上
部，下部かご室２，３の間隔が適正になっていると、モ
ータ２５を停止させる。

【００４７】上部，下部かご室２，３が行先階に到着し
たかどうかをかご位置検出器によって検出し、到着した
ときには巻上機５の駆動を停止させる。

【００４８】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１から４記
載の本発明によれば、かご枠に対してかご室を移動させ
る駆動手段の駆動軸の下端部とかご室との間に可動台座
を介設したので、かご枠に対しかご室が傾いても駆動軸
はその動きに対応してかご枠に対し常に理想的状態に保
持することができるため、モータの過負荷も低減でき、
駆動軸とそれに係合するウォームホイール等の駆動手段
の耐久性を向上させる。

【００４９】また、請求項５から７記載の本発明によれ
ば、かご枠の上部に作業台を固定して常設するため、広
いスペースを確保でき、点検作業に際しかご室の上部に
点検員が乗る危険性を回避して安全に点検作業を行うこ
とができる。また、作業台上に結線箱や制御板などを配
置することによって、点検作業の迅速性を促進すること
ができる。

【００５０】さらに、請求項８及び９記載の本発明によ
れば、階高調整機構を介設したダブルデッキエレベータ
の上部かご室と下部かご室間の電気的配線が、可撓性部
材に収納されて保護されるとともに、電気的配線にねじ
れ・引張等の無理な力がかからず、断線の恐れを高度に
低下させる。また、可撓性部材が所定のループ半径を強
制的に形成できるために、ループ半径の異なる数種の電
気的配線をもまとめて収納することができて電気的配線
間の振れも低減できる。さらに、可撓性部材は常に一定
場所で一定の変形をするので、上部かご室と下部かご室
間に階高調整機構を介設したダブルデッキの場合におけ
る電気的諸配線の配置スペース的な問題を解消すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る階高可変式ダブルデッキエレベー
タの一実施例を示す正面図。

【図２】上部及び下部かご室の正面図。

【図３】階高調整機構の側面図。

【図４】駆動手段の断面正面図。

【図５】可動台座を示す要部斜視図。

【図６】可動台座の詳細を示す要部斜視図。

【図７】可動台座の分解斜視図。

【図８】駆動手段の他の例を示す一部切欠斜視図。

【図９】駆動手段の他の例を示す正面図。

【図１０】作業台を示す斜視図。

【図１１】作業台の詳細を示す要部斜視図。

【図１２】上部及び下部かご室間の電気的配線保護装置
を示す斜視図。

【図１３】図１２の作用説明図。

【図１４】可撓性部材を示す斜視図。

【図１５】可撓性部材の断面図

【符号の説明】

Ｓ…昇降路 １…かご枠 ２…上部かご室 ３…下部かご室 ７ａ，７ｂ…メインガイドレール １１…クロスヘッドチャンネル １２ａ，１２ｂ…サブガイドレール １４…階高調整機構 ２１…駆動手段 ２２…駆動軸 ２３…ウォームホィール ２３ａ…中心孔 ２４…ウォームシャフト ２５，２５ａ…モータ ２６…ギヤボックス ２７…ボール ２８…ボールねじナット ２９…外輪 ３０…かご連結部 ３１…可動台座 ４０…固定レール ４１，４３…レール係合部 ４２…可動ブロック ４４…可動レール ４５…下ブラケット ４６…上ブラケット ４７…クロス軸 ４８…角ブロック ４９，４９ａ…ボルト ６０…電気的諸配線保護装置 ６１…可撓性部材 ６２…ガイド用支柱 ６３…箱形の単体 ６４…ピン ６５，６６…電気的配線 ６７…凹部

フロントページの続き (72)発明者 小野寺 隆 東京都新宿区西新宿二丁目４番１号 新宿 ＮＳビル 日本オーチス・エレベータ株式 会社内 Ｆターム(参考） 3F305 BB08 BB15 3F306 AA02 CA10 CB60

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 建物の昇降路内におけるメインガイドレ
   ールに案内されて昇降移動可能なかご枠と、このかご枠
   内に設けられたサブガイドレールに案内されて昇降移動
   可能な上部かご室及び下部かご室と、この上部かご室と
   下部かご室との間又はそれらのいずれか一方とかご枠と
   の間に介設された階高調整機構と、及び、上部かご室ま
   たは下部かご室の少なくともいずれか一方を昇降移動さ
   せる駆動軸を有する駆動手段とを備えた階高可変式ダブ
   ルデッキエレベータにおいて、前記駆動手段の駆動軸の
   端部とかご室との間に、前後及び左右方向へ水平移動可
   能かつ回動可能な可動台座を介在させてなる駆動手段の
   かご連結部を有することを特徴とする階高可変式ダブル
   デッキエレベータ。
2. 【請求項２】 可動台座はかご室側に固定する固定レー
   ルに前後方向へ水平移動可能に係合した可動ブロックが
   レール係合部を有し、該レール係合部に可動レールが前
   記固定レールに直交する左右方向で水平移動可能に係合
   し、該可動レールにヒンジ軸を有する下ブラケットが固
   定され、該下ブラケットに直交する上ブラケットに前記
   駆動軸が固定され、両ブラケット間はクロス軸で前後及
   び左右方向へ回動可能に連結されてなることを特徴とす
   る請求項１記載の階高可変式ダブルデッキエレベータ。
3. 【請求項３】 前記駆動軸はモータ駆動によるねじ軸で
   あることを特徴とする請求項１又は２記載の階高可変式
   ダブルデッキエレベータ。
4. 【請求項４】 前記駆動軸は圧油発生装置の制御により
   駆動される油圧シリンダのピストンロッドであることを
   特徴とする請求項１又は２記載の階高可変式ダブルデッ
   キエレベータ。
5. 【請求項５】 建物の昇降路内におけるメインガイドレ
   ールに案内されて昇降移動可能なかご枠と、このかご枠
   内に設けられたサブガイドレールに案内されて昇降移動
   可能な上部かご室及び下部かご室と、この上部かご室と
   下部かご室との間又はそれらのいずれか一方とかご枠と
   の間に介設された階高調整機構と、及び、上部かご室ま
   たは下部かご室の少なくともいずれか一方を昇降移動さ
   せる駆動手段とを備えた階高可変式ダブルデッキエレベ
   ータにおいて、前記かご枠の上部に作業台を常設固定し
   たことを特徴とする階高可変式ダブルデッキエレベー
   タ。
6. 【請求項６】 作業台はかご枠のクロスヘッドチャンネ
   ルに固定した台板と、該台板の周縁部に設けた手摺り
   と、該台板の略中央部に穿設した孔の内周縁から前記手
   摺りと平行に立ち上がるメインロープ囲いとからなるこ
   とを特徴とする請求項５記載の階高可変式ダブルデッキ
   エレベータ。
7. 【請求項７】 作業台に結線箱と駆動装置の制御板の両
   方又は一方を搭載したことを特徴とする請求項５又は６
   記載の階高可変式ダブルデッキエレベータ。
8. 【請求項８】 建物の昇降路内におけるメインガイドレ
   ールに案内されて昇降移動可能なかご枠と、このかご枠
   内に設けられたサブガイドレールに案内されて昇降移動
   可能な上部かご室及び下部かご室と、この上部かご室と
   下部かご室との間又はそれらのいずれか一方とかご枠と
   の間に介設された階高調整機構と、及び、この上部かご
   室または下部かご室の少なくともいずれか一方を昇降移
   動させる駆動手段とを備えた階高可変式ダブルデッキエ
   レベータにおいて、前記上部かご室と下部かご室との間
   に配設すべき電気的配線を、前記上部かご室の下部から
   垂下させた可撓性部材に収納し、かつ、該可撓性部材の
   下端部を連結して該可撓性部材の変形を案内する所定高
   さのガイド用支柱を下部かご室の上部に設けてなる電気
   的諸配線保護装置を有することを特徴とする階高可変式
   ダブルデッキエレベータ。
9. 【請求項９】 可撓性部材がケーブルベアであることを
   特徴とする請求項８記載の階高可変式ダブルデッキエレ
   ベータ。