JP2001252996A - シングルフェーサの段ロール交換装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シングルフェーサの段ロール交換装置に関
し、段ロール交換に当たって、蒸気配管の切離または接
続をも自動化できるようにする。 【解決手段】 シングルフェーサ本体１０に対して側方
へ移動させて段ロールユニット１１を交換する際に、段
ロールユニット１１の側方への移動を案内する移動案内
手段１３，１４と、シングルフェーサ本体１０内に引き
込まれた段ロールユニット１１を持ち上げて固定する固
定用駆動手段１５と、シングルフェーサ本体１０及び段
ロールユニット１１にそれぞれ装備された蒸気用配管
と、固定用駆動手段１５により段ロールユニット１１が
持ち上げられると、これに連動してシングルフェーサ本
体１０側の蒸気用配管と段ロールユニット１１側の蒸気
用配管とを連結する配管着脱手段とをそなえるようにす
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、シングルフェーサ
本体に対して段ロールユニットを交換可能にする、シン
グルフェーサの段ロール交換装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】段ボールシート（単に、段ボールともい
う）を製造するコルゲートマシンには、片段シートを製
造するシングルフェーサがそなえられ、次工程のダブル
フェーサにおいて、シングルフェーサで製造した片段シ
ートにライナを接合して段ボールシートを製造する。こ
のシングルフェーサには、段ロール交換装置が装備され
ている。

【０００３】例えば図４は従来のシングルフェーサ（特
開昭６０−１５１０３７号）の概要を示す模式的な側面
図である。図４に示すように、シングルフェーサは、上
段ロール１Ａと下段ロール１Ｂとの一対の段ロール１
（上下の段ロールを区別しない場合は符号１を用いる）
をそなえ、これらの上下段ロール１Ａ，１Ｂによって図
示しない中芯に段付けをし、この段付けした中芯の段頂
に、糊付け装置８によって糊付けして、圧力ロール２に
よって図示しないライナを貼り合わせて片段シートを製
造する。

【０００４】上下段ロール１Ａ，１Ｂは、段ロールユニ
ット４としてユニット化してそなえられており、段ロー
ルユニット４はシングルフェーサ本体３から切り離して
交換できるようになっている。つまり、段ロールユニッ
ト４をシングルフェーサ本体３に対し側方（図４の紙面
と直交する方向）から出し入れすることで段ロールユニ
ット４を交換することができる。

【０００５】ところで、段ロール１の内部には段成形や
糊の乾燥のために、中芯高温の蒸気が通され、中芯等を
加熱するようになっている。例えば図５は従来の段ロー
ル１への蒸気供給のための構成を示すものである。図５
に示すように、段ロール１の端部の軸部１ａには穴１ｂ
が設けらており、軸部１ａよりも軸端にはロータリジョ
イント５が取り付けられている。ロータリジョイント５
には蒸気の入口５ａ，出口５ｂがあり継手６ａを通じて
フレキシブルホース６等の配管により連結されている。
ここでは、蒸気は軸部の穴１ｂを通って段ロール１の内
部１ｃに供給され、サイホンパイプ７を通って戻され
る。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来の段ロ
ールの交換にあたり、段ロールは前記のごとくユニット
化して引き出すことができるが、この蒸気配管について
は、どこかで切り離す必要があった。普通はフレキシブ
ルホース６の接手６ａのねじを弛めて切り離しを行なっ
ている。また、新たな段ロールユニットが組み込まれた
ときには蒸気配管をつなぐ必要がある。

【０００７】しかしながら、シングルフェーサで使われ
る蒸気は通常２００℃前後あり、このような高温のホー
スを取り付けたり、取り外したりする作業は作業者にと
って大きな負担であり、慎重な作業が要求され、作業時
間もかかるため、段ロール交換の大きな障害となってい
た。本発明は、上述の課題に鑑み創案されたもので、段
ロール交換に当たって、蒸気配管の切離または接続をも
自動化できるようにした、シングルフェーサの段ロール
交換装置を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】このため、本発明のシン
グルフェーサの段ロール交換装置（請求項１）は、シン
グルフェーサ本体に対して側方へ移動させて段ロールユ
ニットを交換する際に、該段ロールユニットの側方への
移動を案内する移動案内手段と、該シングルフェーサ本
体内に引き込まれた該段ロールユニットを持ち上げて固
定する固定用駆動手段と、該シングルフェーサ本体及び
該段ロールユニットにそれぞれ装備された蒸気用配管
と、該固定用駆動手段により該段ロールユニットが持ち
上げられると、これに連動して該シングルフェーサ本体
側の蒸気用配管と該段ロールユニット側の蒸気用配管と
を連結する配管着脱手段とがそなえられていることを特
徴としている。

【０００９】なお、該移動案内手段は、該段ロールユニ
ットに装備された車輪と該車輪を支持するレールとから
構成され、該固定用駆動手段には油圧ジャッキが用いら
れていることが好ましい。また、該配管着脱手段は、該
シングルフェーサ本体及び該段ロールユニットのうちの
一方にオスカップラと他方にメスカップラとをそなえ、
該オスカップラ及び該メスカップラが上下方向に互いに
対向するようにして配設され、該段ロールユニットが持
ち上げられると上記両カップラが連結されるように構成
されていることが好ましい。

【００１０】さらに、上記両カップラのうちの一方のカ
ップラを上下方向に弾性支持する弾性支持構造をそな
え、上記両カップラの連結時には上記一方のカップラは
該弾性支持構造によって他方のカップラに付勢されるこ
とが好ましい。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、図面により、本発明の実施
の形態について説明すると、図１〜図３は本発明の一実
施形態としてのシングルフェーサの段ロール交換装置を
示すもので、図１はそのシングルフェーサの側面図、図
２はその段ロール交換装置における配管接続部の詳細を
示す模式的な断面図、図３はその配管接続部のカップラ
の詳細を示す模式的な断面図である。

【００１２】図１に示すように、本実施形態にかかるシ
ングルフェーサはシングルフェーサ本体１０と段ロール
ユニット１１とからなり、段ロールユニット１１を交換
する際には、段ロールユニット１１をシングルフェーサ
本体１０に対して側方（段ボールのライン走行方向に対
して側方）へ移動させて行なうようになっている。な
お、段ロールユニット１１には上段ロール１２Ａと下段
ロール１２Ｂとの一対の段ロール１２（上下の段ロール
を区別しない場合は符号１２を用いる）が組み込まれて
いる。

【００１３】また、段ロールユニット１１の側方への移
動を案内する移動案内手段として、レール１３，１３と
このレール１３，１３上を走行する車輪１４，１４とが
そなえられている。つまり、段ロールユニット１１の下
方には一対のレール１３，１３が配設され、段ロールユ
ニット１１には一対の車輪１４，１４が備えられてお
り、各車輪１４，１４がレール１３，１３上を走行して
段ロールユニット１１の側方への移動を案内するように
なっている。

【００１４】また、シングルフェーサ本体１０内には、
油圧ジャッキ１５が設けられており、シングルフェーサ
本体１０内に引き込まれた段ロールユニット１１を昇降
させることができるようになっている。油圧ジャッキ１
５により段ロールユニット１１を上昇させると段ロール
ユニット１１を持ち上げて使用状態に固定するため、油
圧ジャッキ１５は段ロールユニット１１の固定用駆動手
段として機能する。また、油圧ジャッキ１５により段ロ
ールユニット１１を下降させると、車輪１４，１４がレ
ール１３，１３上に載り、段ロールユニット１１を側方
へ移動させることができるようになっている。

【００１５】なお、段ロール１２に対向して加圧ベルト
１６が設けられており、段ロール１２と加圧ベルト１６
との間で、ライナと段繰りされた中芯とが貼合わされ片
面段ボールシートが製造されるようになっている。加圧
ベルト１６は一対のガイドロール１６Ａ，１６Ａに巻回
されて、段ロール１２に圧接されている。ところで、シ
ングルフェーサ本体１０及び段ロールユニット１１の各
側面にはそれぞれ接手部２０，２１が取り付けられてい
る。これらの接手部２０，２１は図２に示すように構成
されている。

【００１６】まず、シングルフェーサ本体１０側の接手
部２０を説明すると、図２中の上部に示すように、シン
グルフェーサ本体１０には取付板２２が固定されてい
る。この取付板２２には、上下方向（油圧ジャッキ１５
による段ロールユニット１１の昇降方向）に延びる穴２
２ａ，２２ａが設けられており、各穴２２ａ内にはそれ
ぞれピン２３が上下方向に摺動可能に取り付けられてい
る。

【００１７】また、各ピン２３には可動版２４の所要部
が止めねじ２５により固定されており、ピン２３，２３
及び可動版２４は取付板２２に対して上下方向に可動に
なっている。また、各ピン２３には拡径した頭部が設け
られているため、ピン２３，２３及び可動版２４は取付
板２２から外れることはない。このような可動版２４に
カップラ（オスカップラ）３０が上下方向に向けて取り
付けられている。

【００１８】さらに、取付板２２と可動版２４との間に
は皿ばね２６が各ピン２３の外周に遊嵌するようにして
組み込まれており、可動版２４を下方に押し下げてい
る。つまり、ピン２３，２３を通じて取付板２２に対し
て可動版２４を移動可能に支持する構造と、皿ばね２６
による弾性力を与える構造とから、カップラ３０を上下
方向に弾性支持する弾性支持構造が構成されている。

【００１９】次に、段ロールユニット１１側の接手部２
１について説明すると、図２中の下部に示すように、段
ロールユニット１１には取付板２７が固定されている。
取付板２７にはカップラ（メスカップラ）３１が取り付
けられている。また、取付板２７には一対の穴２７ａ，
２７ａが設けられており、前述の各ピン２３が対応した
位置の穴２７ａ内に嵌入して両接手部２０，２１の位置
決め（芯合せ）ができるようになっている。

【００２０】これらのカップラ（オス）３０及びカップ
ラ（メス）３１は蒸気の入側，出側に対応して２つずつ
装備されている。各上記用の配管（図示略）を着脱する
ための配管着脱手段として機能するようになっている。
次に、カップラ（オス）３０を説明すると、図３に示す
ように、カップラ（オス）３０のカップラ本体３２の内
部には取付座３３が止輪３４により取り付けられてい
る。この取付座３３には弁３５が摺動可能に取り付けら
れている。弁３５はばね３６によりカップラ本体３２の
凸部３２ｂに形成された弁座３２ａに弾性的に押し付け
られている。また、取付座３３には蒸気が通る穴３３ａ
があけられている。なお、弁３５はその軸部３５ｂを取
付座３３に形成された穴３３ｂ内に軸方向へ移動自在に
内装されている。

【００２１】一方、カップラ（メス）３１は、図３に示
すように、構造的にはカップラ（オス）３０と類似であ
り、弁３５はばね３６によりカップラ本体３７の弁座３
７ｃに弾性的に押し付けられているが、カップラ本体３
７の接合部がカップラ（オス）３０の本体凸部３１ｂに
嵌りあう凹部３７ａで形成されている点が異なってい
る。また、凹部３７ａにはＯリング３８がはめ込まれて
いる。なお、図３において、３９，４０は蒸気用の配管
に連結されるジョイント（継手）である。

【００２２】本発明の一実施形態としてのシングルフェ
ーサの段ロール交換装置は、上述のように構成されてい
るので、次のようにして段ロールを交換する。まず、蒸
気配管を接続する場合を説明する。前述のように、段ロ
ールユニット１１はレール１３上を移動してシングルフ
ェーサ本体１０内に運び込まれる。このとき、オスメス
カップラ３０，３１は図３に示すように上下に隙間が開
いた位置関係にあり、移動の邪魔にはならない。段ロー
ルユニット１１がシングルフェーサ本体１０の所定の位
置にくると、両接手部２０，２１も上下の芯が合うよう
になっている。この位置で油圧ジャッキ１５により段ロ
ールユニット１１を持ち上げる。ピン２３と取付板２６
の穴２６ａとが係合して、ピン２３と取付板２２の穴の
隙間による振れを吸収し、両接手部２０，２１の位置め
がされる。このようにしてカップラ（オス）本体３２の
凸部３２ｂとカップラ（メス）本体３７の凹部３７ａと
が嵌合する。嵌合が完了して更に段ロールユニット１１
が上昇すると皿ばね２６が圧縮されて可動版２４が上方
へ逃げるので、両接手部２０，２１間に無理な力がかか
らずに、カップラ（オス）本体３２の凸部３２ｂとカッ
プラ（メス）本体３７の凹部３７ａとは皿ばね２６の付
勢力によって弾性的にソフトに圧接することができる。

【００２３】カップラ３１，３１の嵌合の過程では、カ
ップラ（オス）３０側の弁３５の突起部３５ａがカップ
ラ（メス）３１側の弁３５の突起部３５ａに当たり、カ
ップラ（オス）３０側の弁３５を弁座３２ａから離すの
で、ここに隙間ができ蒸気を通すようになる。カップラ
を外す場合は上記と全く逆のことであるので説明は省略
する。

【００２４】このようにして、段ロールユニット１１の
取り付け及び取り外しの際には、段ロールユニット１１
のジャッキアップやジャッキアップ解除に連動するよう
に、自動的に蒸気配管の切離し及び接続が行われるの
で、従来は作業者にとって大きな負担であった蒸気配管
の切離し及び接続の作業が不要になり、作業者にとって
の負担が大幅に軽減される効果がある。また、配管を切
り離したり接続したりするための余分な時間も不要とな
って、段ロールユニット１１の取り付け及び取り外しを
より速やかに行なうことができる利点もある。

【００２５】したがって、段ロール交換を極めて容易に
行なうことができるようになる。なお、本発明は、上述
の実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を
逸脱しない範囲でかかる実施形態を種々変形して実施し
うるものである。例えば配管着脱手段は上記のようなカ
ップラ（オス）３０及びカップラ（メス）３１に限定さ
れるものではない。また、移動案内手段は、上記のよう
なレール１３，１３及び車輪１４，１４に限定されるも
のではない。同様に、固定用駆動手段も油圧ジャッキに
限定されるものではなく、弾性支持構造も本実施形態の
ものに限定されるものではない。

【００２６】

【発明の効果】以上詳述したように、請求項１記載の本
発明のシングルフェーサの段ロール交換装置によれば、
段ロールユニットが持ち上げられると、これに連動して
シングルフェーサ本体側の蒸気用配管と段ロールユニッ
ト側の蒸気用配管とが連結されるので、従来は作業者に
とって大きな負担であった蒸気配管の切離し及び接続の
作業が不要になり、作業者にとっての負担が大幅に軽減
される効果がある。また、配管を切り離したり接続した
りするための余分な時間も不要となって、段ロールユニ
ットの取り付け及び取り外しをより速やかに行なうこと
ができる利点もある。したがって、段ロール交換を極め
て容易に行なうことができるようになる。

【００２７】請求項２記載の本発明のシングルフェーサ
の段ロール交換装置によれば、段ロールユニットのシン
グルフェーサ本体との着脱を容易に且つ確実に行なうこ
とができる。請求項３記載の本発明のシングルフェーサ
の段ロール交換装置によれば、段ロールユニットのシン
グルフェーサ本体との着脱に連動させて、シングルフェ
ーサ本体側の蒸気用配管と段ロールユニット側の蒸気用
配管との連結及び連結解除を容易に且つ確実に行なうこ
とができる。

【００２８】請求項４記載の本発明のシングルフェーサ
の段ロール交換装置によれば、両カップラの結合を各カ
ップラの力学的な負担を軽減させながら行なうことがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態にかかるシングルフェーサ
の側面図である。

【図２】本発明の一実施形態にかかるシングルフェーサ
の段ロール交換装置における配管接続部の詳細を示す模
式的な断面図である。

【図３】本発明の一実施形態にかかるシングルフェーサ
の段ロール交換装置における配管接続部のカップラの詳
細を示す模式的な断面図である。

【図４】従来のシングルフェーサの側面図である。

【図５】従来の段ロールの模式的な断面図である。

【符号の説明】

１，１Ａ，１Ｂ 段ロール １ａ 軸部 １ｂ 穴 １ｃ 段ロールの内部 ２ 圧力ロール ３ シングルフェーサ本体 ４ 段ロールユニット ５ ロータリジョイント ５ａ 蒸気供給ポート ５ｂ 蒸気ドレンポート ６ フレキシブルホース ６ａ 接手 ７ サイフォンパイプ ８ 糊付装置 １０ シングルフェーサ本体 １１ 段ロールユニット １２Ａ，１２Ｂ 段ロール １３ レール（移動案内手段） １４ 車輪（移動案内手段） １５ 油圧ジャッキ（固定用駆動手段） １６ 加圧ベルト １６Ａ ガイドロール １７ａ,１７ｂ 蒸気供給配管 １８ａ,１８ｂ 蒸気ドレン配管 １９ ロータリジョイント ２０ 接手部（シングルフェーサ本体側） ２１ 接手部（段ロールユニット側） ２２ 取付板 ２２ａ 穴 ２３ ピン ２４ 可動版（弾性支持構造） ２５ 止めねじ ２６ 皿ばね（弾性支持構造） ２７ 取付板 ２７ａ 穴 ３０ 配管着脱手段としてのカップラ（オス） ３１ 配管着脱手段としてのカップラ（メス） ３２ カップラ（オス）本体 ３２ａ，３７ｂ 弁座 ３２ｂ 凸部 ３３ 取付座 ３３ａ，３３ｂ 穴 ３４ 止輪 ３５ 弁 ３５ａ 突起 ３５ｂ 軸 ３６ ばね ３７ カップラ（メス）本体 ３７ａ 凹部 ３８ Ｏリング ３９，４０ ジョイント

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シングルフェーサ本体に対して側方へ移
   動させて段ロールユニットを交換する際に、該段ロール
   ユニットの側方への移動を案内する移動案内手段と、 該シングルフェーサ本体内に引き込まれた該段ロールユ
   ニットを持ち上げて固定する固定用駆動手段と、 該シングルフェーサ本体及び該段ロールユニットにそれ
   ぞれ装備された蒸気用配管と、 該固定用駆動手段により該段ロールユニットが持ち上げ
   られると、これに連動して該シングルフェーサ本体側の
   蒸気用配管と該段ロールユニット側の蒸気用配管とを連
   結する配管着脱手段とがそなえられていることを特徴と
   する、シングルフェーサの段ロール交換装置。
2. 【請求項２】 該移動案内手段は、該段ロールユニット
   に装備された車輪と該車輪を支持するレールとから構成
   され、該固定用駆動手段には油圧ジャッキが用いられて
   いることを特徴とする、請求項１記載のシングルフェー
   サの段ロール交換装置。
3. 【請求項３】 該配管着脱手段は、該シングルフェーサ
   本体及び該段ロールユニットのうちの一方にオスカップ
   ラと他方にメスカップラとをそなえ、該オスカップラ及
   び該メスカップラが上下方向に互いに対向するようにし
   て配設され、該段ロールユニットが持ち上げられると上
   記両カップラが連結されるように構成されていることを
   特徴とする、請求項１又は２記載のシングルフェーサの
   段ロール交換装置。
4. 【請求項４】 上記両カップラのうちの一方のカップラ
   を上下方向に弾性支持する弾性支持構造をそなえ、上記
   両カップラの連結時には上記一方のカップラは該弾性支
   持構造によって他方のカップラに付勢されることを特徴
   とする、請求項１〜３のいずれかの項に記載のシングル
   フェーサの段ロール交換装置。