JP2001246974A - 折り畳み式車内ノートパソコンテーブル - Google Patents

折り畳み式車内ノートパソコンテーブル

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JP2001246974A
JP2001246974A JP2000061124A JP2000061124A JP2001246974A JP 2001246974 A JP2001246974 A JP 2001246974A JP 2000061124 A JP2000061124 A JP 2000061124A JP 2000061124 A JP2000061124 A JP 2000061124A JP 2001246974 A JP2001246974 A JP 2001246974A
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JP
Japan
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personal computer
computer table
notebook
back plate
sized personal
Prior art date
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Pending
Application number
JP2000061124A
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English (en)
Inventor
Tetsuo Wakita
鐵男 脇田
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WAKITA SHOJI KK
Original Assignee
WAKITA SHOJI KK
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 運転者が運転席でパソコンを楽な姿勢で操作
できるパソコンテーブルを提供する。 【解決手段】 自動車のステアリングハンドル10に係
止可能な引っ掛け手段5を設けた背板1と、この背板1
に一辺を折り畳み自在に取り付けられ、背板1に対して
ほぼ水平位置に角度を固定可能なパソコン載置板2とを
備えた折り畳み式車内ノートパソコンテーブル。このパ
ソコンテーブルは、ノートパソコン11のキャリングケ
ースを兼ねたものとすることができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、乗用車のステアリ
ングハンドルを用いてノートパソコンを操作できるパソ
コンテーブルに関する。
【0002】
【従来の技術】セールスマンが会社訪問の際に、車を停
めてノートパソコンを操作して書類を作成したりデータ
の送受信を行う光景がたびたび見受けられる。その場
合、運転席はステアリングハンドルが邪魔になるので、
ノートパソコンの蓋(ディスプレイ)を開けるのにスペ
ースが狭い。そのため、助手席に移動したり、後ろの席
に移ってノートパソコンを膝の上に載せて操作してい
る。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、そのよ
うな席の移動は面倒であるし、パソコンの操作が終わっ
て自動車を運転するときにまた運転席に移動しなければ
ならない煩わしさがあった。そこで本発明が解決しよう
とする課題は、運転者が運転席でパソコンを楽な姿勢で
操作できるパソコンテーブルを提供することにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するた
め、本発明の折り畳み式車内ノートパソコンテーブル
は、自動車のステアリングハンドルに係止可能な引っ掛
け手段を設けた背板と、この背板に一辺を折り畳み自在
に取り付けられ、背板に対してほぼ水平位置に角度を固
定可能なパソコン載置板とを備えたことを特徴とする。
この折り畳み式車内ノートパソコンテーブルは、ノート
パソコンのキャリングケースを兼ねたものとすることが
できる。
【0005】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て説明する。図1は本発明の実施例を示す側面図、図2
は斜視図、図3は折り畳んだ状態の側面図、図4は折り
畳んだ状態の斜視図である。
【0006】これらの図において、本実施例の折り畳み
式車内ノートパソコンテーブルは、背板1と、パソコン
載置板2とよりなり、両者は蝶番3により開閉自在に連
結されている。背板1とパソコン載置板2の側部には、
く字状に折り畳みできるリンク4が取り付けられてお
り、背板1を約60度に開いたときにリンク4は延びき
って、それ以上背板が開かないようになっている。この
角度は、リンク4に長穴を設けて止める位置を変えるこ
とにより、調整できるようにすることもできる。背板1
の背面には、自動車のステアリングハンドル10に係止
可能なゴムまたはワイヤ製の紐5の両端を固定するパイ
プ6が取り付けられている。
【0007】また、背板1にはベルト7が取り付けられ
ており、背板1とパソコン載置板2を折り畳んだとき
に、パソコン載置板2の裏側に取り付けられたベルクロ
ファスナーに付着させて、畳んだ状態を止めることがで
きる。
【0008】この構成の折り畳み式車内ノートパソコン
テーブルを使用するときは、紐5を自動車のステアリン
グハンドル10に引っ掛け、パソコン載置板2を開いて
水平にすることにより、パソコン載置板2にノートパソ
コン11を置いて使用することができる。
【0009】運転するときは、紐5をステアリングハン
ドル10から取り外し、パソコン11の蓋を閉め、背板
1を閉じてベルト7を閉じることにより、ノートパソコ
ン11を入れたまま、パソコンテーブルを取り外し、携
帯することもできる。
【0010】なお、本発明は、図示の実施例に限定され
るものではなく、紐5に代えて、フック状の部材でノー
トパソコンテーブル本体をステアリングハンドルに引っ
掛けるものでもよい。
【0011】
【発明の効果】上述したように、本発明によれば、ハン
ドルに引っ掛けて横ぶれを防止し、またハンドルの傾斜
を利用してパソコンの画面を60度程度の見やすい角度
に決めることができ、車内でのパソコン操作を、他の席
に移動することなく運転席で楽に行うことができる。ま
た、本発明のパソコンテーブルをキャリングケースと兼
用することにより、運転時はハンドルから取り外してパ
ソコンを収納し、助手席などに置き、必要であればキャ
リングケースを携帯してパソコンを持ち運びすることが
できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の実施例を示す側面図である。
【図2】 本発明の実施例を示す斜視図である。
【図3】 本発明の実施例の折り畳んだ状態の側面図で
ある。
【図4】 本発明の実施例の折り畳んだ状態の斜視図で
ある。
【符号の説明】
1 背板、2 パソコン載置板、3 蝶番、4 リン
ク、5 紐、6 パイプ、7 ベルト、10 ステアリ
ングハンドル、11 ノートパソコン
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) H05K 5/02 H05K 5/02 B C Fターム(参考) 2F078 CB02 3B053 KA01 3B088 AA06 4E360 AB13 AB20 AB42 AB62 AC12 AC13 AC24 AD02 AD03 AD05 AD13 AD16 AD17 EA03 EA22 EC03 EC04 EC11 EC12 EC15 ED13 ED16 ED27 ED30 FA03 GA04 GA06 GA46 GB46

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 自動車のステアリングハンドルに係止可
    能な引っ掛け手段を設けた背板と、この背板に一辺を折
    り畳み自在に取り付けられ、背板に対してほぼ水平位置
    に角度を固定可能なパソコン載置板とを備えたことを特
    徴とする折り畳み式車内ノートパソコンテーブル。
  2. 【請求項2】 ノートパソコンのキャリングケースを兼
    ねたことを特徴とする請求項1記載の折り畳み式車内ノ
    ートパソコンテーブル。
JP2000061124A 2000-03-06 2000-03-06 折り畳み式車内ノートパソコンテーブル Pending JP2001246974A (ja)

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