JP2001173916A - バーナのノズル取付角度調節機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 バーナに設けたノズルの取付角度を変える際
に、駆動軸に大きな負荷がかかることなく、さらに作動
ロッド部のターンバックルを廃止し、作動ロッド部の強
度を向上したノズル取付角度調整機構を提供すること。 【解決手段】 燃焼炉の１ブロックに配設されたバーナ
２ａ〜２ｃは、いずれのバーナ２ａ〜２ｃにおいてもリ
ンク機構を構成する作動ロッド１０ａ〜１０ｃ、駆動軸
１４ａ〜１４ｃ、従動レバー１５ａ〜１５ｃ及び駆動レ
バー１６ａ〜１６ｃが設けられ、バーナ２ａ〜２ｃのう
ち任意の１本のバーナ２ａにエアシリンダ１９に設けた
伸縮ロッド２０を取付けている。また、駆動レバー１６
ａ及び１６ｂの先端部間には駆動ロッド２５ａが枢支さ
れ、同じく駆動レバー１６ｂ及び１６ｃの先端部間には
駆動ロッド２５ｂが枢支されている。また、各々の駆動
ロッド２５ａ，２５ｂの中間部にターンバックル２３が
取付けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、微粉炭燃焼炉、ボ
イラ燃焼炉、焼却炉等のバーナの先端部に取付けられた
ノズルの角度を変化させることのできるバーナのノズル
取付角度調整機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来では、燃焼炉にバーナが多数設けら
れ、例えば、バーナの３個を一組として１ブロックと
し、複数のブロック毎に区分けするようにしている。そ
して、図７に示すブロックＡのように、各バーナ３０の
ノズル３１に据付の際にノズルの角度を微調整するため
のターンバックル３９を取付けた作動ロッド３８の一端
を連結し、作動ロッド３８の他端には従動レバー３６を
連結している。従動レバー３６の他端は駆動軸３２に取
付けられるとともに、各駆動軸３２に補助レバー３５を
取付け、この補助レバー３５を従動ロッド３３で連結し
ている。こうしたリンク機構を備えた３個のバーナ３０
のうち任意の１つのバーナ３０の駆動軸３２に駆動レバ
ー３７を取付け、エアシリンダ４０の伸縮ロッド４１を
連結させている。

【０００３】このような構成により、エアシリンダ４０
を駆動させて伸縮ロッド４１を伸ばすと、駆動軸３２ａ
を回転中心として駆動レバー３７及び従動レバー３６が
時計廻りに回転して作動ロッド３８が後方側（なお、図
面の左側をバーナの先端部とする）に移動し、ノズル３
１がピボットピン４３を中心軸として回転し上向きにな
る。その際、他のバーナ３０も従動ロッド３３、補助レ
バー３５、従動レバー３６を介して、ノズル３１が上向
きに回転する。他方、エアシリンダ４０の伸縮ロッド４
１を縮めると、レバー３５，３６が反時計廻りに回転し
ノズル３１が下向きになる。こうして、バーナ３０はノ
ズル３１の噴射方向を上下に変えることができる構成に
なっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】従来の燃焼炉にはバー
ナ３０が多数配設されているが、燃焼炉の簡素化を目的
とする観点からバーナ３０の本数を減らす傾向にある。
そのため、バーナ３０の本数を減少させても燃焼力が減
じないように、バーナ３０が大型化してきている。従来
では上記のように、バーナ３０のノズル３１の取付角度
を変える場合は、駆動軸３２ａを介在させて、複数のノ
ズル３１の取付角度を調整する。この場合、１つの駆動
軸３２ａに３本分バーナ３０のノズル３１を揺動させる
ための多大な負荷が増大し、破損するおそれがある。ま
た、ノズルが固着し動かなくなった場合にエアシリンダ
４０の推力による応力がターンバックル３９のネジの切
欠部に集中し、ターンバックル３９が破損することがあ
った。

【０００５】本発明は上記課題に鑑みてなされたもの
で、ノズルの取付角度を変える際に、１つの駆動軸に大
きな負荷がかかることなく、ターンバックルの破損がな
いバーナのノズル取付角調整機構を提供することを目的
とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明のバーナのノズル
取付角度調節機構は、上記目的を達成するために、燃焼
炉の風箱内に設けられたバーナ本体と、該バーナ本体の
先端部に枢支ピンを介して揺動自在に軸支されたノズル
と、一端にリンク装置の従動レバーの基端部が取付けら
れ、他端に駆動レバーの基端部が取付けられた駆動軸
と、一端が上記ノズルに枢支され他端が上記従動レバー
の先端に枢支される作動ロッドとから構成され、上記駆
動軸が上記風箱に回動可能に取付けられたバーナ装置を
複数設け、上記駆動レバーの各々の先端部間に該先端部
を連結する駆動ロッドを枢支させるとともに、上記駆動
レバーのいずれかの先端部に上記ノズルの揺動角を変え
る駆動手段を連結させることにより、該駆動手段の作動
力を上記駆動レバー、駆動軸、従動レバー及び作動ロッ
ドの各々を介して上記ノズルに伝達させている。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態による
バーナのノズル取付角度調整機構について、図面を参照
しながら説明する。図１は、微粉固体燃料焚きバーナを
配設している燃焼炉の概略図である。図に示すように、
燃焼炉１には複数のバーナ２が側壁３に縦方向に併設さ
れている。図２に示すように、燃焼炉１の外壁側にはバ
ーナ２を囲い込むように風箱４が設けられ、風箱４は空
気ダクト５に連通している。図３は、風箱４に配設され
ているバーナ２を示し、図４はそのバーナ２の側面図で
ある。バーナ２はバーナ本体６とその先端が炉内９に向
けられているノズル７とにより構成され、バーナ本体６
の先端部がノズル７の後端側に挿通され、ノズル７の外
側から内側へ挿通された一対のピボットピン８を介して
取付けられている。ノズル７はピボットピン８を揺動軸
として、その先端を上下に揺動することができる。

【０００８】バーナ２のノズル７の外周部における側部
上方には、作動ロッド１０の先端部がピン１１により枢
支されている。作動ロッド１０の後端部は、従動レバー
１５の先端部と連結ピン１３により回動自在に連結さ
れ、従動レバー１５の基端側が駆動軸１４の一端側に連
結され、駆動軸１４の他端側には駆動レバー１６の基端
側が連結されている。駆動軸１４は風箱４のフレーム１
７に軸受１８を介して回動可能に取付けられ、従動レバ
ー１５は風箱４内に駆動レバー１６は風箱４外に配設さ
れ、従動レバー１５と駆動レバー１６の相対的な取付角
度αは常に一定である。図５に示すように、駆動レバー
１６aの先端部はエアシリンダ１９の伸縮ロッド２０の
先端部と連結されている。

【０００９】図５は、１ブロックに配設された３本のバ
ーナ２ａ〜２ｃを示す。バーナ２ａ〜２ｃは、いずれの
バーナ２ａ〜２ｃにおいてもリンク機構を構成する作動
ロッド１０ａ〜１０ｃ、駆動軸１４ａ〜１４ｃ、従動レ
バー１５a〜１５ｃ及び駆動レバー１６ａ〜１６ｃが設
けられ、それらは同じ形状のものを用いている。バーナ
は、３本のバーナ２ａ〜２ｃのうち任意の１本のバーナ
２ａの駆動レバー１６ａにエアシリンダ１９の伸縮ロッ
ド２０を取付けている。また、駆動レバー１６ａ及び１
６ｂの先端部間には駆動ロッド２５ａが枢支され、同じ
く駆動レバー１６ｂ及び１６ｃの先端部間には駆動ロッ
ド２５ｂが枢支されている。また、各々の駆動ロッド２
５ａ，２５ｂの中間部に駆動ロッド２５ａ，２５ｂの軸
長さを変えることができるターンバックル２３が取付け
られている。

【００１０】このような構成により、ノズルの取付（噴
射）角度を変えるときは、図６に示すようにエアシリン
ダ１９を駆動させ、伸縮ロッド２０を矢印ａ側に伸ばす
と、伸縮ロッド２０の先端部に連結した駆動レバー１６
ａの揺動端が駆動軸１４ａを回転中心として回転し、駆
動軸１４ａに固定した従動レバー１５ａが時計廻りに回
転して作動ロッド１０ａが後方側の矢印ｂ方向に移動
し、ノズル７ａの上部がノズル７ａの後端側に押され、
ピボットピン８ａを中心軸として矢印ｃ方向に回転し
て、ノズル７ａが上向きになる。

【００１１】また、図５に示すように駆動レバー１６ａ
が回転する際、他方のバーナ２ｂの駆動レバー１６ｂが
駆動ロッド２５ａを介して時計廻りに回転し、同様にバ
ーナ２ｃの駆動レバー１６ｃが駆動ロッド２５ａ，２５
ｂを介して時計廻りに回転し、それぞれノズル７ｂ，７
ｃを上向き変える。また、エアシリンダ１９の伸縮ロッ
ド２０を縮めると、各駆動レバー１６ａ〜１６ｃが時計
廻りに回転しノズル７ａ〜７ｃが下向きになる。さら
に、ノズル７ａ〜７ｃの取付角度を微調整する場合や、
ノズル７ａ〜７ｃ毎に取付角度を変えるときは、各ター
ンバックル２３を回動させることにより行う。こうし
て、バーナ２ａ〜２ｃはノズル７ａ〜７ｃの噴射方向を
上下に変えることができる構成になっている。

【００１２】以上説明したように、本発明の実施の形態
によれば、ノズル７ａ〜７ｃの取付角度を変える際に、
従来では１つの駆動軸に負荷が集中していたが、各駆動
軸１４ａ〜１４ｃに均等に負荷をかけることにより、各
駆動軸にかかる負荷を低減したので、駆動軸が破損する
おそれがない。また、従来において、作動ロッド１０に
取付けていたターンバックルを廃止し、代わりに各駆動
ロッド２５に取付けているターンバックル２３にてノズ
ルの取付け角度を微調整することにより、作動ロッド１
０の強度が大幅に向上した。なお、従来機構の１ブロッ
クを本願発明の機構の１つのノズルとして考えると、タ
ーンバックル２３は従来機構のターンバックル４５に相
当するが、従来機構においてターンバックル４５が破損
した例はない。

【００１３】以上、本発明の実施の形態について説明し
たが、勿論、本発明はこれに限定されることなく本発明
の技術的思想に基いて種々の変形が可能である。例え
ば、上記実施の形態では、１ブロックに３本のバーナ２
ａ〜２ｃを用いて説明したが、バーナの本数は３本以外
の本数であってもよく、バーナが比較的小型であるよう
なときは、連結部材を用いることで１本のエアシリンダ
で複数ブロックのバーナにおけるノズルの取付角度調整
を行ってもよい。

【００１４】

【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、燃焼
炉の風箱内に設けられたバーナ本体と、該バーナ本体の
先端部に枢支ピンを介して揺動自在に軸支されたノズル
と、一端にリンク装置の従動レバーの基端部が取付けら
れ、他端に駆動レバーの基端部が取付けられた駆動軸
と、一端が上記ノズルに枢支され他端が上記従動レバー
の先端に枢支される作動ロッドとから構成され、上記駆
動軸が上記風箱に回動可能に取付けられたバーナ装置を
複数設け、上記駆動レバーの各々の先端部間に該先端部
を連結する駆動ロッドを枢支させるとともに、上記駆動
レバーのいずれかの先端部に上記ノズルの揺動角を変え
る駆動手段を連結させることにより、該駆動手段の作動
力を上記駆動レバー、駆動軸、従動レバー及び作動ロッ
ドの各々を介して上記ノズルに伝達させるようにしたの
で、ノズルの取付角度を変える際に、駆動軸にかかる負
荷が低減し、駆動軸が破損するおそれがない。また、ロ
ッドに取付けていたターンバックルが廃止されたことに
よりロッド部の強度が大幅に向上した。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態によるバーナのノズル取付
角度調整機構の燃焼炉の概略側面図である。

【図２】図１の燃焼炉の側壁に設けられているバーナ取
付部の拡大図である。

【図３】図２の燃焼炉の側壁に設けられているバーナの
風箱におけるバーナの取付状態を示す平面図である。

【図４】図３のバーナの側面図である。

【図５】図３のバーナをブロック化した状態を示す側面
図である。

【図６】図３のバーナのノズル取付角度を変えるリンク
機構の側面図である。

【図７】従来例によるバーナのノズル取付角度調整機構
の概略側面図である。

【符号の説明】

１ 燃焼炉 ２，２ａ〜２ｃ バーナ ３ 側壁 ４ 風箱 ５ 空気ダクト ６ バーナ本体 ７，７ａ〜７ｃ ノズル ８ ピボットピン ９ 炉内 １０，１０ａ〜１０ｃ 作動ロッド １１ ピン １２ フレーム １３ 連結ピン １４，１４ａ〜１４ｃ 駆動軸 １５，１５ａ〜１５ｃ 従動レバー １６，１６ａ〜１６ｃ 駆動レバー １８ 軸受 １９ エアシリンダ ２０ 伸縮ロッド ２３ ターンバックル ２５ａ，２５ｂ 作動ロッド

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 燃焼炉の風箱内に設けられたバーナ本体
   と、該バーナ本体の先端部に枢支ピンを介して揺動自在
   に軸支されたノズルと、一端にリンク装置の従動レバー
   の基端部が取付けられ、他端に駆動レバーの基端部が取
   付けられた駆動軸と、一端が上記ノズルに枢支され他端
   が上記従動レバーの先端に枢支される作動ロッドとから
   構成され、上記駆動軸が上記風箱に回動可能に取付けら
   れたバーナ装置を複数設け、 上記駆動レバーの各々の先端部間に該先端部を連結する
   駆動ロッドを枢支させるとともに、上記駆動レバーのい
   ずれかの先端部に上記ノズルの揺動角を変える駆動手段
   を連結させることにより、該駆動手段の作動力を上記駆
   動レバー、駆動軸、従動レバー及び作動ロッドの各々を
   介して上記ノズルに伝達させたことを特徴とするバーナ
   のノズル取付角度調整機構。
2. 【請求項２】 上記駆動ロッドの各々に軸方向長さを変
   位させるノズル角微調整用のターンバックルを取付けた
   ことを特徴とする請求項１に記載のバーナのノズル取付
   角度調整機構。