JP2001173736A - オートテンショナ - Google Patents
オートテンショナInfo
- Publication number
- JP2001173736A JP2001173736A JP35833299A JP35833299A JP2001173736A JP 2001173736 A JP2001173736 A JP 2001173736A JP 35833299 A JP35833299 A JP 35833299A JP 35833299 A JP35833299 A JP 35833299A JP 2001173736 A JP2001173736 A JP 2001173736A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tensioner
- receiving member
- spring receiving
- coil spring
- torsion coil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 捻りコイルバネとテンショナカップの間の摩
耗を防止する。 【解決手段】先端にプーリ３０が設けられたテンショナ
アーム２０を、ボルト２１によって、テンショナカップ
１０に取付ける。テンショナカップ１０の中に捻りコイ
ルバネ４０を設ける。捻りコイルバネ４０の一端部４１
はテンショナカップ１０の底面に支持され、捻りコイル
バネ０の他端部４２はテンショナアーム２０の蓋部材２
４に支持される。テンショナカップ１０の底面と捻りコ
イルバネ４０の一端部４１との間に、バネ受け部材５０
を設ける。バネ受け部材５０は、捻りコイルバネ４０の
一端部４１の長手方向に沿って傾斜する。
耗を防止する。 【解決手段】先端にプーリ３０が設けられたテンショナ
アーム２０を、ボルト２１によって、テンショナカップ
１０に取付ける。テンショナカップ１０の中に捻りコイ
ルバネ４０を設ける。捻りコイルバネ４０の一端部４１
はテンショナカップ１０の底面に支持され、捻りコイル
バネ０の他端部４２はテンショナアーム２０の蓋部材２
４に支持される。テンショナカップ１０の底面と捻りコ
イルバネ４０の一端部４１との間に、バネ受け部材５０
を設ける。バネ受け部材５０は、捻りコイルバネ４０の
一端部４１の長手方向に沿って傾斜する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車用エ
ンジンにおいて、クランク軸の回転を補機に伝達させる
ために設けられる無端状ベルトに張力を付与するオート
テンショナに関する。
ンジンにおいて、クランク軸の回転を補機に伝達させる
ために設けられる無端状ベルトに張力を付与するオート
テンショナに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来オートテンショナにおいて、テンシ
ョナアームの先端にはベルトを押圧するためのプーリが
取付けられ、テンショナアームの基部は、エンジンブロ
ックに固定されたテンショナカップに回動自在に取り付
けられる。テンショナカップの中には、プーリがベルト
を押圧する方向にテンショナアームを付勢するための捻
りコイルバネが設けられている。捻りコイルバネの一端
部はテンショナカップの底面に支持され、他端部はテン
ショナアームの基部に支持されている。
ョナアームの先端にはベルトを押圧するためのプーリが
取付けられ、テンショナアームの基部は、エンジンブロ
ックに固定されたテンショナカップに回動自在に取り付
けられる。テンショナカップの中には、プーリがベルト
を押圧する方向にテンショナアームを付勢するための捻
りコイルバネが設けられている。捻りコイルバネの一端
部はテンショナカップの底面に支持され、他端部はテン
ショナアームの基部に支持されている。
【０００３】テンショナアームはベルトの張力の変動を
受けて高周波数で振動するので、捻りコイルバネの一端
部はテンショナカップとの間において激しく摺接し、摩
耗しやすい。そこで従来、テンショナカップの底面に、
捻りコイルバネの一端部の下側を支持する突起を設けた
ものが提案されている。
受けて高周波数で振動するので、捻りコイルバネの一端
部はテンショナカップとの間において激しく摺接し、摩
耗しやすい。そこで従来、テンショナカップの底面に、
捻りコイルバネの一端部の下側を支持する突起を設けた
ものが提案されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、テンショナカ
ップと捻りコイルバネは共に金属であるため、捻りコイ
ルバネあるいは突起の摩耗を完全には防止できず、オー
トテンショナの長期にわたる使用の間に、捻りコイルバ
ネあるいは突起が摩耗する。このため従来、エンジンの
駆動時に、捻りコイルバネと突起の摩耗部分が衝突し
て、異音が発生することがあった。
ップと捻りコイルバネは共に金属であるため、捻りコイ
ルバネあるいは突起の摩耗を完全には防止できず、オー
トテンショナの長期にわたる使用の間に、捻りコイルバ
ネあるいは突起が摩耗する。このため従来、エンジンの
駆動時に、捻りコイルバネと突起の摩耗部分が衝突し
て、異音が発生することがあった。
【０００５】本発明は、オートテンショナにおいて、捻
りコイルバネとテンショナカップの間の摩耗を防止する
ことを目的としている。
りコイルバネとテンショナカップの間の摩耗を防止する
ことを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明に係るオートテン
ショナは、固定部材と、この固定部材に対して回転自在
に設けられたテンショナアームと、一端部が前記固定部
材に支持されるとともに、他端部がテンショナアームに
支持され、テンショナアームを一定方向に付勢するため
の捻り力を発生する捻りコイルバネと、固定部材と捻り
コイルバネの一端部との間に設けられ、一端部の長手方
向に沿って傾斜するバネ受け部材とを備えたことを特徴
としている。
ショナは、固定部材と、この固定部材に対して回転自在
に設けられたテンショナアームと、一端部が前記固定部
材に支持されるとともに、他端部がテンショナアームに
支持され、テンショナアームを一定方向に付勢するため
の捻り力を発生する捻りコイルバネと、固定部材と捻り
コイルバネの一端部との間に設けられ、一端部の長手方
向に沿って傾斜するバネ受け部材とを備えたことを特徴
としている。
【０００７】バネ受け部材は、捻りコイルバネの一端部
の長手方向に沿って傾斜するので、捻りコイルバネに面
接触する。したがって、オートテンショナを長期にわた
って使用しても、バネ受け部材と捻りコイルバネは摩耗
しにくく、異音の発生を防止することができる。
の長手方向に沿って傾斜するので、捻りコイルバネに面
接触する。したがって、オートテンショナを長期にわた
って使用しても、バネ受け部材と捻りコイルバネは摩耗
しにくく、異音の発生を防止することができる。
【０００８】バネ受け部材は、捻りコイルバネに同心的
な円弧形状を有することが好ましい。これにより、バネ
受け部材と捻りコイルバネの摩耗をより効果的に防止す
ることができる。
な円弧形状を有することが好ましい。これにより、バネ
受け部材と捻りコイルバネの摩耗をより効果的に防止す
ることができる。
【０００９】一方、固定部材は、バネ受け部材が円弧形
状に沿って回転変位することを阻止するための回り止め
手段を有することが好ましい。回り止め手段は例えば、
バネ受け部材に形成された凹部に係合する突起である。
状に沿って回転変位することを阻止するための回り止め
手段を有することが好ましい。回り止め手段は例えば、
バネ受け部材に形成された凹部に係合する突起である。
【００１０】バネ受け部材の材質は合成樹脂であること
が好ましい。これにより、バネ受け部材の摩耗をさらに
確実に防止することができる。バネ受け部材の材質は例
えば、ポリアセタール、脂肪族ポリケトンあるいはポリ
エーテル系エラストマである。
が好ましい。これにより、バネ受け部材の摩耗をさらに
確実に防止することができる。バネ受け部材の材質は例
えば、ポリアセタール、脂肪族ポリケトンあるいはポリ
エーテル系エラストマである。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明を説
明する。図１は、本発明の一実施形態であるオートテン
ショナの断面図である。
明する。図１は、本発明の一実施形態であるオートテン
ショナの断面図である。
【００１２】テンショナカップ（固定部材）１０は、ボ
ルト等の締結部材を介して自動車のエンジンブロック
（図示せず）に固定されている。テンショナアーム２０
の先端にはプーリ３０が回転自在に設けられ、テンショ
ナアーム２０の基部は、ボルト２１によってテンショナ
カップ１０に回転自在に支持されている。プーリ３０
は、エンジンのクランク軸、カム軸、オルタネータの駆
動軸等にそれぞれ固定されたプーリに巻回された無端状
ベルト（図示せず）に係合する。テンショナカップ１０
の中には、プーリ３０がベルトを押圧する方向にテンシ
ョナアーム２０を付勢するための捻りコイルバネ４０が
設けられている。すなわち、テンショナアーム２０のテ
ンショナカップ１０に対する回転変位に応じた捻り力が
発生し、ベルトに対して張力が付与される。
ルト等の締結部材を介して自動車のエンジンブロック
（図示せず）に固定されている。テンショナアーム２０
の先端にはプーリ３０が回転自在に設けられ、テンショ
ナアーム２０の基部は、ボルト２１によってテンショナ
カップ１０に回転自在に支持されている。プーリ３０
は、エンジンのクランク軸、カム軸、オルタネータの駆
動軸等にそれぞれ固定されたプーリに巻回された無端状
ベルト（図示せず）に係合する。テンショナカップ１０
の中には、プーリ３０がベルトを押圧する方向にテンシ
ョナアーム２０を付勢するための捻りコイルバネ４０が
設けられている。すなわち、テンショナアーム２０のテ
ンショナカップ１０に対する回転変位に応じた捻り力が
発生し、ベルトに対して張力が付与される。
【００１３】プーリ３０は、テンショナアーム２０の先
端に取付けられたボール軸受２２に支持されている。ボ
ール軸受２２はボルト２３によってテンショナアーム２
０に固定されている。
端に取付けられたボール軸受２２に支持されている。ボ
ール軸受２２はボルト２３によってテンショナアーム２
０に固定されている。
【００１４】テンショナアーム２０の基部には円板状の
蓋部材２４が形成され、ボルト２１は、蓋部材２４の中
心部に形成されたボス部２５にブッシュ２６を介して挿
入されている。ボルト２１の先端はボス部２５から突出
し、テンショナカップ１０の底部の中央に形成された隆
起部１１に螺合している。すなわち、テンショナアーム
２０はボルト２１の回りに回動自在である。
蓋部材２４が形成され、ボルト２１は、蓋部材２４の中
心部に形成されたボス部２５にブッシュ２６を介して挿
入されている。ボルト２１の先端はボス部２５から突出
し、テンショナカップ１０の底部の中央に形成された隆
起部１１に螺合している。すなわち、テンショナアーム
２０はボルト２１の回りに回動自在である。
【００１５】蓋部材２４の円板の外径はテンショナカッ
プ１０の開口１２の径と略同じであり、蓋部材２４の下
側には、開口１２の内周壁に摺接する環状のダンピング
バンド２７が設けられている。ダンピングバンド２７
は、蓋部材２４のカップ側の面に形成された突出部２８
に取付けられ、蓋部材２４と一体的に回動する。ダンピ
ングバンド２７の内側には、一部において切断された形
状を有する、Ｃ形のリングスプリング２９が設けられて
いる。すなわちリングスプリング２９によって、ダンピ
ングバンド２７は外方に付勢され、テンショナカップ１
０の内壁面に摺接する。
プ１０の開口１２の径と略同じであり、蓋部材２４の下
側には、開口１２の内周壁に摺接する環状のダンピング
バンド２７が設けられている。ダンピングバンド２７
は、蓋部材２４のカップ側の面に形成された突出部２８
に取付けられ、蓋部材２４と一体的に回動する。ダンピ
ングバンド２７の内側には、一部において切断された形
状を有する、Ｃ形のリングスプリング２９が設けられて
いる。すなわちリングスプリング２９によって、ダンピ
ングバンド２７は外方に付勢され、テンショナカップ１
０の内壁面に摺接する。
【００１６】したがってテンショナアーム２０がボルト
２１の回りに揺動すると、その揺動運動は、ダンピング
バンド２７とテンショナカップ１０の間に作用する摩擦
抵抗により減衰する。
２１の回りに揺動すると、その揺動運動は、ダンピング
バンド２７とテンショナカップ１０の間に作用する摩擦
抵抗により減衰する。
【００１７】捻りコイルバネ４０は、一端部４１がテン
ショナカップ１０の底面に支持され、他端部４２がテン
ショナアーム２０の蓋部材２４に支持されている。テン
ショナカップ１０の底面と捻りコイルバネ４０の一端部
４１との間には、合成樹脂から成形されたバネ受け部材
５０が設けられている。
ショナカップ１０の底面に支持され、他端部４２がテン
ショナアーム２０の蓋部材２４に支持されている。テン
ショナカップ１０の底面と捻りコイルバネ４０の一端部
４１との間には、合成樹脂から成形されたバネ受け部材
５０が設けられている。
【００１８】図２、３、４はバネ受け部材５０を示して
いる。図５はテンショナカップ１０を上から見た図であ
り、この図において、バネ受け部材５０は一点鎖線Ｊに
よって示されている。
いる。図５はテンショナカップ１０を上から見た図であ
り、この図において、バネ受け部材５０は一点鎖線Ｊに
よって示されている。
【００１９】バネ受け部材５０は捻りコイルバネ４０に
同心的な円弧形状を有し、すなわちテンショナカップ１
０の内周壁に沿って延びている。図３から理解されるよ
うに、バネ受け部材５０の円弧形状の中心角は１８０度
よりも若干大きいが、目的に応じて１８０度よりも小さ
くしてもよい。また図４から理解されるように、バネ受
け部材５０の厚みは円弧に沿って変化しており、第１の
端部５１から第２の端部５２に向って単調に増加してい
る。すなわち、バネ受け部材５０の下面５３はテンショ
ナカップ１０の底面に密着して置かれ、この状態におい
て、バネ受け部材５０の上面５４は捻りコイルバネ４０
の一端部４１の長手方向に沿って傾斜している。
同心的な円弧形状を有し、すなわちテンショナカップ１
０の内周壁に沿って延びている。図３から理解されるよ
うに、バネ受け部材５０の円弧形状の中心角は１８０度
よりも若干大きいが、目的に応じて１８０度よりも小さ
くしてもよい。また図４から理解されるように、バネ受
け部材５０の厚みは円弧に沿って変化しており、第１の
端部５１から第２の端部５２に向って単調に増加してい
る。すなわち、バネ受け部材５０の下面５３はテンショ
ナカップ１０の底面に密着して置かれ、この状態におい
て、バネ受け部材５０の上面５４は捻りコイルバネ４０
の一端部４１の長手方向に沿って傾斜している。
【００２０】テンショナカップ１０の底面には、突起１
３が設けられている。バネ受け部材５０において、第２
の端部５２に近接した部位の下面５３には、突起１３に
係合する凹部５５が形成されている。突起１３はテンシ
ョナカップ１０の底面の円形の径方向に延び、図６に示
されるように、その上面１４は平面である。凹部５５の
深さは突起１３の高さと略同じであり、また凹部５５の
幅は突起１３の幅と略同じである。したがって、突起１
３に凹部５５が係合することにより、バネ受け部材５０
がその円弧形状に沿って回転変位することが阻止され
る。
３が設けられている。バネ受け部材５０において、第２
の端部５２に近接した部位の下面５３には、突起１３に
係合する凹部５５が形成されている。突起１３はテンシ
ョナカップ１０の底面の円形の径方向に延び、図６に示
されるように、その上面１４は平面である。凹部５５の
深さは突起１３の高さと略同じであり、また凹部５５の
幅は突起１３の幅と略同じである。したがって、突起１
３に凹部５５が係合することにより、バネ受け部材５０
がその円弧形状に沿って回転変位することが阻止され
る。
【００２１】バネ受け部材５０の材質としては、目的に
応じて種々の合成樹脂を採用することができる。捻りコ
イルバネ４０の捻り方向すなわち円弧方向の摺動に基づ
く摩耗を防止するためには、例えばポリアセタールを用
いることが好ましい。捻りコイルバネ４０の捻り方向の
摺動と軸心方向の振動を重視する場合には、破断伸びの
大きい材料である脂肪族ポリケトンを用いることが好ま
しい。捻りコイルバネ４０の軸心方向の振動を重視する
場合には、脂肪族ポリケトンよりさらに破断伸びの大き
いポリエステル系エラストマを用いることが好ましい。
応じて種々の合成樹脂を採用することができる。捻りコ
イルバネ４０の捻り方向すなわち円弧方向の摺動に基づ
く摩耗を防止するためには、例えばポリアセタールを用
いることが好ましい。捻りコイルバネ４０の捻り方向の
摺動と軸心方向の振動を重視する場合には、破断伸びの
大きい材料である脂肪族ポリケトンを用いることが好ま
しい。捻りコイルバネ４０の軸心方向の振動を重視する
場合には、脂肪族ポリケトンよりさらに破断伸びの大き
いポリエステル系エラストマを用いることが好ましい。
【００２２】なおバネ受け部材５０の材料として、一般
的にナイロン系樹脂、例えばＰＡ６、ＰＡ６・６、ＰＡ
４・６等が考えられるが、実験結果によるとスプリング
との摺動や振動により異音を発生するので、ナイロン系
樹脂は適切ではない。
的にナイロン系樹脂、例えばＰＡ６、ＰＡ６・６、ＰＡ
４・６等が考えられるが、実験結果によるとスプリング
との摺動や振動により異音を発生するので、ナイロン系
樹脂は適切ではない。
【００２３】以上のように本実施形態によれば、テンシ
ョナアームがベルトの張力の変動に応じて振動すること
により捻りコイルバネ４０が捻り方向に振動しても、捻
りコイルバネ４０の一端部４１は、合成樹脂から成るバ
ネ受け部材５０により、その長手方向に沿って支持され
るので、局部的に摩耗することはない。したがって、従
来生じていた捻りコイルバネ４０とテンショナカップ１
０の底面との間の衝突による異音の発生が防止される。
ョナアームがベルトの張力の変動に応じて振動すること
により捻りコイルバネ４０が捻り方向に振動しても、捻
りコイルバネ４０の一端部４１は、合成樹脂から成るバ
ネ受け部材５０により、その長手方向に沿って支持され
るので、局部的に摩耗することはない。したがって、従
来生じていた捻りコイルバネ４０とテンショナカップ１
０の底面との間の衝突による異音の発生が防止される。
【００２４】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、捻りコイ
ルバネと固定部材（テンショナカップ）間の摩耗を防止
することができる。
ルバネと固定部材（テンショナカップ）間の摩耗を防止
することができる。
【図１】本発明の一実施形態であるオートテンショナの
断面図である。
断面図である。
【図２】バネ受け部材の斜視図である。
【図３】バネ受け部材の平面図である。
【図４】バネ受け部材の側面図である。
【図５】テンショナカップの平面図である。
【図６】図５においてVI-VI 線に沿う断面図である。
１０ テンショナカップ １３ 突起 ２０ テンショナアーム ４０ 捻りコイルバネ ４１ 一端部 ４２ 他端部 ５０ バネ受け部材 ５５ 凹部
Claims (8)
- 【請求項１】 固定部材と、この固定部材に対して回転
自在に設けられたテンショナアームと、一端部が前記固
定部材に支持されるとともに、他端部が前記テンショナ
アームに支持され、前記テンショナアームを一定方向に
付勢するための捻り力を発生する捻りコイルバネと、前
記固定部材と前記捻りコイルバネの一端部との間に設け
られ、前記一端部の長手方向に沿って傾斜するバネ受け
部材とを備えたことを特徴とするオートテンショナ。 - 【請求項２】 前記バネ受け部材が前記捻りコイルバネ
に同心的な円弧形状を有することを特徴とする請求項１
に記載のオートテンショナ。 - 【請求項３】 前記固定部材が、前記バネ受け部材が前
記円弧形状に沿って回転変位することを阻止するための
回り止め手段を有することを特徴とする請求項２に記載
のオートテンショナ。 - 【請求項４】 前記回り止め手段が、前記バネ受け部材
に形成された凹部に係合する突起であることを特徴とす
る請求項３に記載のオートテンショナ。 - 【請求項５】 前記バネ受け部材の材質が合成樹脂であ
ることを特徴とする請求項１に記載のオートテンショ
ナ。 - 【請求項６】 前記バネ受け部材の材質がポリアセター
ルであることを特徴とする請求項５に記載のオートテン
ショナ。 - 【請求項７】 前記バネ受け部材の材質が脂肪族ポリケ
トンであることを特徴とする請求項５に記載のオートテ
ンショナ。 - 【請求項８】 前記バネ受け部材の材質がポリエーテル
系エラストマであることを特徴とする請求項５に記載の
オートテンショナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35833299A JP3739240B2 (ja) | 1999-12-17 | 1999-12-17 | オートテンショナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35833299A JP3739240B2 (ja) | 1999-12-17 | 1999-12-17 | オートテンショナ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001173736A true JP2001173736A (ja) | 2001-06-26 |
| JP3739240B2 JP3739240B2 (ja) | 2006-01-25 |
Family
ID=18458759
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35833299A Expired - Fee Related JP3739240B2 (ja) | 1999-12-17 | 1999-12-17 | オートテンショナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3739240B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102005053195A1 (de) * | 2005-11-08 | 2007-05-10 | Schaeffler Kg | Spanneinrichtung für ein Zugmittel |
| JP2008202597A (ja) * | 2007-02-16 | 2008-09-04 | Andreas Stihl Ag & Co Kg | 始動装置 |
| JP2009204006A (ja) * | 2008-02-26 | 2009-09-10 | Kubota Corp | エンジンの巻き掛け伝動装置 |
-
1999
- 1999-12-17 JP JP35833299A patent/JP3739240B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102005053195A1 (de) * | 2005-11-08 | 2007-05-10 | Schaeffler Kg | Spanneinrichtung für ein Zugmittel |
| JP2008202597A (ja) * | 2007-02-16 | 2008-09-04 | Andreas Stihl Ag & Co Kg | 始動装置 |
| JP2009204006A (ja) * | 2008-02-26 | 2009-09-10 | Kubota Corp | エンジンの巻き掛け伝動装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3739240B2 (ja) | 2006-01-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS63243557A (ja) | 駆動ベルト用緊張装置 | |
| EP0582491B1 (en) | Eccentric type belt tensioner | |
| JP2002039297A (ja) | オートテンショナ | |
| GB2287768A (en) | A belt tensioner | |
| JPH0712648U (ja) | オートテンショナ | |
| JPH08233043A (ja) | テンショナ | |
| JPH10252843A (ja) | ベルト、特に歯付ベルト用の引っ張り装置 | |
| JP3739240B2 (ja) | オートテンショナ | |
| JP3253943B2 (ja) | オートテンショナ | |
| JP3402461B2 (ja) | ベルトテンショナー | |
| JPH09119492A (ja) | ベルトテンショナー | |
| JPH08270742A (ja) | ベルトテンショナー | |
| JP3253944B2 (ja) | オートテンショナ | |
| JPH11141629A (ja) | オートテンショナ | |
| JP2002310247A (ja) | オートテンショナおよびブッシング | |
| JPH08338487A (ja) | ベルトテンショナー | |
| JP2904764B1 (ja) | オートテンショナ | |
| JP3062499U (ja) | オ―トテンショナ | |
| JP2007120624A (ja) | オートテンショナ | |
| JP3414524B2 (ja) | ベルトテンショナー | |
| JPH0942392A (ja) | オートテンショナー | |
| JP2890620B2 (ja) | オートテンショナ | |
| JP2001165253A (ja) | オートテンショナ | |
| JP2005009646A (ja) | オートテンショナ | |
| JP2983490B2 (ja) | オートテンショナ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050627 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20051003 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20051101 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 3739240 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081111 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091111 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091111 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101111 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111111 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111111 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121111 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131111 Year of fee payment: 8 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |