JP2001130750A - Loading and unloading method in loading rolling stock car and loading rolling stock car - Google Patents
Loading and unloading method in loading rolling stock car and loading rolling stock carInfo
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- E01B2203/03—Displacing or storing ballast
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、多数の同じ形式の
積込み車両から構成された運搬列車の荷積み及び荷降し
法、並びに、積込み車両に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for loading and unloading a transport train composed of a number of loading vehicles of the same type, and a loading vehicle.
【０００２】[0002]
【従来の技術】アメリカ合衆国特許第４８０９６１７号
明細書から、レール走行機構を介して軌道上を走行可能
な、主として軌道敷設作業の分野で使用される積込み車
両が公知である。大量のばら荷を運搬及びストックする
ために、有利には多数の積込み車両が連結されて運搬列
車が形成され、この場合、床ベルトコンベアと関連して
片持ち式に突出した引渡しベルトコンベアによって、連
続したベルトコンベアラインが形成される。これによっ
て、個々の積込み車両の迅速なしかも特に自動的な荷積
み及び荷降し、並びに、例えば道床洗浄機械から生ずる
廃物のようなばら荷の簡単な連続搬送が可能にされる。2. Description of the Related Art U.S. Pat. No. 4,809,617 discloses a loaded vehicle which can travel on a track via a rail travel mechanism and is mainly used in the field of track laying work. In order to transport and stock large quantities of bulk goods, a large number of loading vehicles are advantageously connected to form a hauling train, in which case a cantilevered delivery belt conveyor associated with the floor belt conveyor provides: A continuous belt conveyor line is formed. This makes possible a fast and especially automatic loading and unloading of the individual loading vehicles and a simple continuous transport of bulk loads, such as, for example, waste products from roadbed cleaning machines.
【０００３】ヨーロッパ特許第０４４２０９４号明細書
から公知の積込み車両の場合には、床ベルトコンベアの
上側に、車両長手方向に延びる廃物ベルトコンベアが設
けられている。多数のこのような積込み車両から構成さ
れた運搬列車では、床ベルトコンベア及び引渡しベルト
コンベアによるばら荷搬送に並行して、前記廃物ベルト
コンベアを用いてばら荷、例えば廃物を対向方向で搬送
することができる。このようにして、この間に床ベルト
コンベアを介して放出された最後部の積込み車両を廃物
で充填することができる。例えば新たな砂利を充填され
た後続の積込み車両も放出された場合には、隣接する積
込み車両内にストックされた廃物が継続搬送される。In the case of a loading vehicle known from EP 0 424 944, a waste belt conveyor is provided above the floor belt conveyor and extends in the longitudinal direction of the vehicle. In a transport train composed of a large number of such loading vehicles, in parallel with the bulk transport by the floor belt conveyor and the delivery belt conveyor, the bulk transport using the waste belt conveyor, for example, the waste is transported in the opposite direction. Can be. In this way, the last loading vehicle discharged during this time via the floor belt conveyor can be filled with waste. For example, if a subsequent loading vehicle filled with fresh gravel is also discharged, the waste stored in the adjacent loading vehicle is continuously transported.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、積込
み車両の効率的な充填をこれに並行して行われる放出中
に実施可能であるような、冒頭に述べた形式の方法を提
供することにある。SUMMARY OF THE INVENTION The object of the invention is to provide a method of the type mentioned at the outset, in which an efficient filling of the loaded vehicle can be carried out during a parallel discharge. It is in.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】前記課題は本発明によれ
ば、廃物ベルトコンベア上で廃物・搬送方向に搬送され
る廃物を、荷積みすべき積込み車両の後端の直後で、直
接後続するもしくは隣接する積込み車両の引渡しベルト
コンベアに引渡し、次いで、廃物を前記引渡しベルトコ
ンベアから荷積みすべき積込み車両の床ベルトコンベア
に引渡すことによって解決された。SUMMARY OF THE INVENTION According to the present invention, the object is to directly follow a waste conveyed on a waste belt conveyor immediately after the rear end of a loading vehicle to be loaded. Alternatively, the problem is solved by transferring the waste to the transfer belt conveyor of an adjacent loading vehicle, and then transferring the waste from the transfer belt conveyor to the floor belt conveyor of the loading vehicle to be loaded.
【０００６】[0006]
【発明の効果】上述のように、前置された積込み車両に
廃物を供給するために隣接する積込み車両の引渡しベル
トコンベアを関連させることによって、装備換え時間を
省いてしかも多数の床ベルトコンベアを使用せずに、運
搬列車範囲内の各任意の積込み車両を充填することがで
きる。これによって、例えば端部側の既に廃物を充填さ
れた積込み車両を運搬列車から連結解除して、放出のた
めに離反走行させることができる。これに並行してその
他の積込み車両に廃物を、この間に放出されかつ再び運
搬列車に接続される積込み車両を新たな充填のために準
備するまで、充填することができる。更に本発明による
方法により従来技術から公知の欠点を回避することがで
きる、即ち、廃物を廃物ベルトコンベアを介して最後の
積込み車両にまで搬送しかつ該積込み車両から床ベルト
コンベア及び引渡しベルトコンベアを介して再び対向方
向で最前部の積込み車両を充填するために搬送せねばな
らないという、公知の欠点を回避することができる。As described above, by associating a transfer belt conveyor of an adjacent loading vehicle to supply waste to the preceding loading vehicle, a large number of floor belt conveyors can be saved without changing equipment. Without any use, each arbitrary loading vehicle within the haul train area can be filled. This makes it possible, for example, to disconnect the loaded vehicle on the end side, which is already filled with waste, from the hauling train and to run away for discharging. In parallel, the other loading vehicles can be filled with waste, during which time the loading vehicles which have been discharged and are again connected to the hauling train are ready for a new filling. Furthermore, the method according to the invention makes it possible to avoid the disadvantages known from the prior art, i.e. to transport waste to the last loading vehicle via a waste belt conveyor and to remove the floor and delivery belt conveyors from the loading vehicle. The known disadvantage of having to convey the front-most loaded vehicle in the opposite direction again via filling via it can be avoided.
【０００７】本発明の有利な構成は、その他の請求項に
記載されている。[0007] Advantageous configurations of the invention are set out in the further claims.
【０００８】[0008]
【発明の実施の形態】荷積み及び荷降しを行う積込み車
両１は、レール走行機構２に沿って走行可能な車両フレ
ーム３を有していて、該車両フレームは、ばら荷５をス
トックするためのコンテナ状の車体４を装備している。
運搬列車１４を構成するために、任意の多数の積込み車
両１が互いに連結可能である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A loading vehicle 1 for loading and unloading has a vehicle frame 3 which can travel along a rail traveling mechanism 2, and the vehicle frame stocks bulk loads 5. Equipped with a container-shaped vehicle body 4.
Any number of loading vehicles 1 can be connected to each other to form a transport train 14.
【０００９】車体４は、床面の代わりに、駆動装置６に
よって駆動可能な車両長手方向に延びる床ベルトコンベ
ア７を有している。床ベルトコンベア７の搬送方向８で
みて前方の端部の下側には、車両フレーム３から片持ち
式に突出する傾斜配置された引渡しベルトコンベア１０
の受容端部９が設けられている。積込み車両の前端２２
に位置決めされた引渡しベルトコンベア１０は、搬送方
向８で作動させるための駆動装置１２を備えた送出端部
１１を有している。引渡しベルトコンベア１０の前記送
出端部１１は、搬送方向８でみて前置された積込み車両
１の車体４の後端１３の上部に位置している。The vehicle body 4 has a floor belt conveyor 7 extending in the longitudinal direction of the vehicle, which can be driven by a driving device 6, instead of a floor surface. Below the front end of the floor belt conveyor 7 as viewed in the conveying direction 8, a delivery belt conveyor 10 that is inclined and protrudes from the vehicle frame 3 in a cantilever manner.
Is provided. Front end 22 of loading vehicle
The transfer belt conveyor 10 positioned at the end has a delivery end 11 with a drive 12 for operating in the transport direction 8. The delivery end 11 of the delivery belt conveyor 10 is located above the rear end 13 of the vehicle body 4 of the loading vehicle 1 that is located ahead in the transport direction 8.
【００１０】各積込み車両１には、搬送方向８と対向す
る廃物・搬送方向１７で廃物を搬送するために、床ベル
トコンベア７から間隔を置いて配置された廃物ベルトコ
ンベア１５が設けられている。多数の積込み車両１が互
いに連結されて運搬列車１４を構成する場合には、それ
ぞれ廃物ベルトコンベア１５の、廃物・搬送方向１７で
みて前方の端部１８は、廃物・搬送方向１７でみて前置
された積込み車両１に対応配置された廃物ベルトコンベ
ア１５の、廃物・搬送方向１７でみて後方の端部１９の
上部に位置している。Each loading vehicle 1 is provided with a waste belt conveyor 15 disposed at a distance from the floor belt conveyor 7 to transport waste in the waste / transport direction 17 opposite to the transport direction 8. . When a large number of loading vehicles 1 are connected to each other to form a transport train 14, the front end 18 of the waste belt conveyor 15 as viewed in the waste / transport direction 17 is provided in front of the waste belt / transport direction 17. The waste belt conveyor 15 corresponding to the loaded loading vehicle 1 is located above the rear end 19 as viewed in the waste / transport direction 17.
【００１１】各廃物ベルトコンベア１５は、隣接する積
込み車両１に廃物を継続搬送するために廃物・搬送方向
１７にもしくは直接隣接する積込み車両１を充填するた
めに廃物・搬送方向１７とは逆向きの充填・搬送方向２
１に選択的に負荷される回転駆動装置２０を装備してい
る。Each waste belt conveyor 15 is directed in the waste / transport direction 17 for continuously transporting waste to the adjacent loading vehicle 1 or opposite to the waste / transport direction 17 for filling the immediately adjacent loading vehicle 1. Filling / transfer direction 2
1 is equipped with a rotary drive 20 that is selectively loaded.
【００１２】ベルトコンベアラインを形成する、運搬車
両１４の床ベルトコンベア７及び引渡しベルトコンベア
１０によって、例えば新たな砂利を搬送方向８で連続的
に継続搬送することができる。運搬列車１４の前端（図
示せず）では、新たな砂利は軌道上に投下するために作
業機械に継送される。前記作業機械からは廃物１６が、
同様にベルトコンベアラインを形成する廃物ベルトコン
ベア１５に連続的に引き渡される。By means of the floor belt conveyor 7 and the transfer belt conveyor 10 of the transport vehicle 14 forming a belt conveyor line, for example, new gravel can be continuously and continuously transported in the transport direction 8. At the front end (not shown) of the hauling train 14, new gravel is relayed to the work machine for dropping onto the track. Waste 16 from the working machine,
Similarly, it is continuously delivered to a waste belt conveyor 15 forming a belt conveyor line.
【００１３】第１図は、最後部の積込み車両１（床ベル
トコンベア７及び引渡しベルトコンベア１０を介して新
たな砂利を放出した直後）が廃物１６で充填される状況
を示していて、該廃物は、ストックのために廃物ベルト
コンベア１５の前方の端部１８を介して該廃物ベルトコ
ンベア１５の下側に位置する床ベルトコンベア７上に投
下される。床ベルトコンベア７は、車両４全体が廃物１
６で充填されるまで、低速で搬送方向８に継続移動す
る。FIG. 1 shows a situation in which the last loading vehicle 1 (immediately after releasing new gravel via the floor belt conveyor 7 and the transfer belt conveyor 10) is filled with waste 16 and the waste Is dumped for stock via the front end 18 of the waste belt conveyor 15 onto the floor belt conveyor 7 located below the waste belt conveyor 15. The entire floor of the vehicle 4 is a waste 1
Until it is filled in 6, it continues moving in the transport direction 8 at low speed.
【００１４】第２図では、次の積込み車両１への廃物供
給の切換えを図示している。既に上述したように、運搬
列車１４の最後部の積込み車両１は廃物１６で充填され
ている。次の隣接する積込み車両１に廃物を供給するた
めに、廃物１６で充填された積込み車両１に対応配置さ
れた廃物ベルトコンベア１５の回転駆動装置２０が逆向
き方向（充填・搬送方向２１）で負荷される。これに並
行して、充填された積込み車両に対応配置された引渡し
ベルトコンベア１０も搬送方向８で負荷される。廃物１
６は、最後から二番目の廃物ベルトコンベア１５を介し
て隣接する廃物ベルトコンベア１５の後端１９にかつ該
廃物ベルトコンベア１５の後端からこれの下側に位置す
る引渡しベルトコンベア１０に投下される。該引渡しベ
ルトコンベア１０は、廃物を搬送方向８で、送出端部１
１の下側に位置する積込み車両１に搬送する。FIG. 2 shows the switching of the waste supply to the next loading vehicle 1. As already mentioned above, the last loading vehicle 1 of the transport train 14 is filled with waste 16. In order to supply waste to the next adjacent loading vehicle 1, the rotation drive device 20 of the waste belt conveyor 15 arranged corresponding to the loading vehicle 1 filled with the waste 16 is turned in the opposite direction (the filling / transporting direction 21). Loaded. In parallel with this, the transfer belt conveyor 10 arranged corresponding to the loaded loading vehicle is also loaded in the transport direction 8. Waste 1
6 is dropped via the penultimate waste belt conveyor 15 to the rear end 19 of the adjacent waste belt conveyor 15 and from the rear end of the waste belt conveyor 15 to the transfer belt conveyor 10 located below the waste belt conveyor 15. You. The transfer belt conveyor 10 transports the waste in the transport direction 8 and the delivery end 1
1 is conveyed to the loading vehicle 1 located below.
【００１５】第３図では、最後から二番目の積込み車両
から最後から三番目の積込み車両への廃物投下の切換え
を図示している。このために、最後から二番目の積込み
車両１の廃物ベルトコンベア１５が逆向き方向で負荷さ
れる（充填・搬送方向２１）。FIG. 3 illustrates the switching of waste dumping from the penultimate loading vehicle to the penultimate loading vehicle. For this purpose, the waste belt conveyor 15 of the penultimate loading vehicle 1 is loaded in the reverse direction (the filling / transporting direction 21).
【００１６】第４図の本発明の別の実施例から明らかな
ように、廃物ベルトコンベア１５は駆動装置２３により
車両フレーム３に対して相対的に車両長手方向でシフト
可能である。廃物ベルトコンベア１５がその最後部の位
置（実線で図示）を占めると、廃物１６は前置された廃
物ベルトコンベア１５から該廃物ベルトコンベア１５の
下側に位置する引渡しベルトコンベア１０に直接投下さ
れる。従って、隣接する廃物ベルトコンベア１５に対応
配置された駆動装置２０の逆向きの負荷が不要である。As is evident from the further embodiment of the invention shown in FIG. 4, the waste belt conveyor 15 can be shifted in the longitudinal direction of the vehicle relative to the vehicle frame 3 by the driving device 23. When the waste belt conveyor 15 occupies the rearmost position (shown by a solid line), the waste 16 is directly dropped from the front waste belt conveyor 15 to the delivery belt conveyor 10 located below the waste belt conveyor 15. You. Therefore, there is no need to apply a reverse load to the driving device 20 disposed corresponding to the adjacent waste belt conveyor 15.
【図１】連結されて運搬列車を成す３つの積込み車両の
側面図。FIG. 1 is a side view of three loading vehicles connected to form a transport train.
【図２】連結されて運搬列車を成す３つの積込み車両の
側面図。FIG. 2 is a side view of three loading vehicles connected to form a transport train.
【図３】連結されて運搬列車を成す３つの積込み車両の
側面図。FIG. 3 is a side view of three loading vehicles connected to form a transport train.
【図４】車両長手方向でシフト可能な廃物ベルトコンベ
アの詳細図。FIG. 4 is a detailed view of a waste belt conveyor that can be shifted in the longitudinal direction of the vehicle.
１ 積込み車両、 ２ レール走行機構、 ３ 車両フ
レーム、 ４ 車体、５ ばら荷、 ６，１２，２３
駆動装置、 ７ 床ベルトコンベア、 ８搬送方向、
９ 受容端部、 １０ 引渡しベルトコンベア、 １１
送出端部、 １３，１９ 後端、 １４ 運搬列車、
１５ 廃物ベルトコンベア、 １６ 廃物、 １７
廃物・搬送方向、 １８，２２ 前端、 ２０ 回転
駆動装置、 ２１ 充填・搬送方向1 loading vehicle, 2 rail traveling mechanism, 3 vehicle frame, 4 body, 5 bulk load, 6, 12, 23
Drive device, 7 floor belt conveyor, 8 conveyance directions,
9 receiving end, 10 delivery belt conveyor, 11
Sending end, 13, 19 rear end, 14 hauling train,
15 Waste belt conveyor, 16 Waste, 17
Waste / transport direction, 18, 22 front end, 20 rotary drive, 21 filling / transport direction
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｂ６５Ｇ 67/24 Ｂ６５Ｇ 67/24 (72)発明者 ヨーゼフ トイラー オーストリア国 ウィーン ヨハネスガッ セ ３Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification FI FI Theme Court II (Reference) B65G 67/24 B65G 67/24 (72) Inventor Josef Toyler Vienna Johanne Gasse 3 Austria
Claims (5)
構成された軌道走行可能な運搬列車（１４）の荷積み及
び荷降し法であって、各積込み車両（１）に、ばら荷を
搬送するために車両長手方向で可動な床ベルトコンベア
（７）、及び、該床ベルトコンベアに接続された、車両
端部から突出する引渡しベルトコンベア（１０）、並び
に、搬送のために車両長手方向に可動でかつ床ベルトコ
ンベア（７）から間隔を置いて配置された廃物ベルトコ
ンベア（１５）が対応配置されている形式にものにおい
て、廃物ベルトコンベア（１５）上で廃物・搬送方向
（１７）に搬送される廃物（１６）を、荷積みすべき積
込み車両（１）の後端の直後で、直接後続するもしくは
隣接する積込み車両（１）の引渡しベルトコンベア（１
０）に引渡し、次いで、廃物（１６）を前記引渡しベル
トコンベア（１０）から荷積みすべき積込み車両（１）
の床ベルトコンベア（７）に引渡すことを特徴とする、
積込み車両の荷積み及び荷降し法。1. A method for loading and unloading a trackable transport train (14) composed of a number of loading vehicles (1) of the same type, wherein each loading vehicle (1) has a bulk load. Belt conveyor (7) movable in the longitudinal direction of the vehicle for transporting the vehicle, a transfer belt conveyor (10) connected to the floor belt conveyor, protruding from an end of the vehicle, and the longitudinal direction of the vehicle for transport. A waste belt conveyor (15) that is movable in the direction and is arranged at a distance from the floor belt conveyor (7), and the waste / transport direction (17) on the waste belt conveyor (15). ), The transfer belt conveyor (1) of the immediately following or adjacent loading vehicle (1) immediately after the rear end of the loading vehicle (1) to be loaded.
0) and then the loading vehicle (1) to load the waste (16) from the delivery belt conveyor (10)
The floor belt conveyor (7)
Loading and unloading of loading vehicles.
べき積込み車両（１）に隣接する廃物ベルトコンベア
（１５）を、引渡しベルトコンベア（１０）に廃物（１
６）を引渡す前に、車両長手方向で荷積みすべき積込み
車両（１）から間隔を置いて位置させる、請求項１記載
の荷積み及び荷降し法。2. A waste belt conveyor (15) adjacent to a loading vehicle (1) to be loaded in the waste / transport direction (17) is transferred to a delivery belt conveyor (10) by a waste (1).
2. The loading and unloading method according to claim 1, wherein before delivery of the vehicle, the vehicle is longitudinally spaced from the loading vehicle to be loaded.
べき積込み車両（１）に隣接する廃物ベルトコンベア
（１５）を、引渡しベルトコンベア（１０）に廃物（１
６）を引渡す前に、廃物・搬送方向（１７）とは逆向き
の充填・搬送方向（２１）に切り換える、請求項１記載
の荷積み及び荷降し法。3. A waste belt conveyor (15) adjacent to a loading vehicle (1) to be loaded in the waste / transport direction (17) is transferred to a delivery belt conveyor (10) by a waste (1).
2. The loading and unloading method according to claim 1, wherein, prior to the transfer of the item (6), the direction is changed to the filling / transporting direction (21) opposite to the waste / transporting direction (17).
えかつレール走行機構に沿って走行可能な車両フレーム
（３）を有する積込み車両であって、車両長手方向に延
びる床ベルトコンベア（７）に前端で、運搬列車（１
４）の連結された別の積込み車両（１）にばら荷を引き
渡すための、車両端部から突出する傾斜配置された引渡
しベルトコンベア（１０）が、対応配置されており、床
ベルトコンベア（７）及び引渡しベルトコンベア（１
０）の搬送方向（８）に対して逆向きの方向に延びる廃
物・搬送方向（１７）でばら荷を搬送するために、前記
床ベルトコンベア（７）から間隔を置いて配置されて車
両長手方向に延びる、回転駆動装置（２０）を備えた廃
物ベルトコンベア（１５）が設けられている形式のもの
において、廃物ベルトコンベア（１５）用の回転駆動装
置（２０）が、隣接する積込み車両（１）に廃物（１
６）を継続搬送するために廃物・搬送方向（１７）に及
び直接隣接する積込み車両（１）を充填するために前記
廃物・搬送方向（１７）とは逆向きの充填・搬送方向
（２１）に選択的に負荷されるように構成されているこ
とを特徴とする、積込み車両。4. A loading vehicle comprising a vehicle frame (3) having a vehicle body (4) for receiving a bulk load and capable of traveling along a rail traveling mechanism, wherein the floor belt conveyor extends in the longitudinal direction of the vehicle. 7) At the front end, a transport train (1
An inclined delivery belt conveyor (10) protruding from the vehicle end for delivering a bulk load to another connected loading vehicle (1) of 4) is correspondingly arranged, and a floor belt conveyor (7). ) And delivery belt conveyor (1)
In order to transport the bulk goods in the waste / transport direction (17) extending in the direction opposite to the transport direction (8) of (0), the vehicle is disposed at a distance from the floor belt conveyor (7) and is spaced apart from the vehicle belt. In the type provided with a waste belt conveyor (15) having a rotary drive (20) extending in the direction, a rotary drive (20) for the waste belt conveyor (15) is provided with an adjacent loading vehicle (20). 1) Wastes (1)
6) A filling / transporting direction (21) opposite to the waste / transporting direction (17) in order to fill the loading vehicle (1) immediately adjacent to the waste / transporting direction (17) to continuously transport the waste. A loaded vehicle, which is configured to be selectively loaded on the vehicle.
えかつレール走行機構に沿って走行可能な車両フレーム
（３）を有する積込み車両であって、車両長手方向に延
びる床ベルトコンベア（７）に前端で、運搬列車（１
４）の連結された別の積込み車両（１）にばら荷を引き
渡すための、車両端部から突出する傾斜配置された引渡
しベルトコンベア（１０）が、対応配置されており、床
ベルトコンベア（７）及び引渡しベルトコンベア（１
０）の搬送方向（８）に対して逆向きの方向に延びる廃
物・搬送方向（１７）でばら荷を搬送するために、前記
床ベルトコンベア（７）から間隔を置いて配置されて車
両長手方向に延びる、回転駆動装置（２０）を備えた廃
物ベルトコンベア（１５）が設けられている形式のもの
において、廃物ベルトコンベア（１５）が、駆動装置
（２３）によって車両長手方向で車両フレーム（３）に
対して相対的にシフト可能に構成されていることを特徴
とする、積込み車両。5. A loaded vehicle having a vehicle frame (3) having a vehicle body (4) for receiving a bulk load and capable of traveling along a rail traveling mechanism, wherein the floor belt conveyor extends in the longitudinal direction of the vehicle. 7) At the front end, a transport train (1
An inclined delivery belt conveyor (10) protruding from the vehicle end for delivering a bulk load to another connected loading vehicle (1) of 4) is correspondingly arranged, and a floor belt conveyor (7). ) And delivery belt conveyor (1)
In order to transport bulk goods in the waste / transport direction (17) extending in the direction opposite to the transport direction (8) of (0), the vehicle is disposed at a distance from the floor belt conveyor (7) and is spaced apart from the vehicle belt. In the type provided with a waste belt conveyor (15) provided with a rotary drive (20) extending in the direction, the waste belt conveyor (15) is driven by the drive (23) in the vehicle longitudinal direction in the vehicle frame ( 3) A loaded vehicle, which is configured to be shiftable relative to 3).
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|---|---|
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