JP2001123818A - 排気管 - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L9/00—Rigid pipes
- F16L9/006—Rigid pipes specially profiled
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L9/00—Rigid pipes
- F16L9/02—Rigid pipes of metal
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 排気ガス温度を効率よく低減させることがで
きる排気管を提供する。 【解決手段】 第１の曲率の第１曲面４と第２の曲率の
第２曲面５を連結することにより、排気ガスの流れに対
して直角方向に断面Ｕ字状または弧状に形成された冷却
構造２を有する排気管１であって、排気管の表面積を増
加させ、排気ガスの流れを制御することにより、排気ガ
ス温度を効率よく低減させることができる排気管１であ
る。
きる排気管を提供する。 【解決手段】 第１の曲率の第１曲面４と第２の曲率の
第２曲面５を連結することにより、排気ガスの流れに対
して直角方向に断面Ｕ字状または弧状に形成された冷却
構造２を有する排気管１であって、排気管の表面積を増
加させ、排気ガスの流れを制御することにより、排気ガ
ス温度を効率よく低減させることができる排気管１であ
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関の排気
管、特に排気ガス温度の低減のための冷却構造を備えた
排気管に関する。
管、特に排気ガス温度の低減のための冷却構造を備えた
排気管に関する。
【０００２】
【従来の技術】内燃機関の排気管に関する従来技術とし
て、実公昭３４―１５１０５号公報など多数の従来技術
がある。以下に、排気ガス温度低減のための冷却構造を
備えた従来からの一般的な排気管を説明する。
て、実公昭３４―１５１０５号公報など多数の従来技術
がある。以下に、排気ガス温度低減のための冷却構造を
備えた従来からの一般的な排気管を説明する。
【０００３】排気ガス温度低減のための冷却構造を備え
た従来の排気管として、排気管の外周に多数のフィンを
固定したものがある。排気ガスの熱エネルギを多数のフ
ィンにより空冷することにより、排気ガスを冷却するも
のである。その他の従来の冷却構造を備えた排気管とし
て、排気管の外周を拡張させた拡張管がある。拡張管に
より、排気ガスは断熱膨張し、冷却されるものである。
た従来の排気管として、排気管の外周に多数のフィンを
固定したものがある。排気ガスの熱エネルギを多数のフ
ィンにより空冷することにより、排気ガスを冷却するも
のである。その他の従来の冷却構造を備えた排気管とし
て、排気管の外周を拡張させた拡張管がある。拡張管に
より、排気ガスは断熱膨張し、冷却されるものである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】以上説明した従来技術
の冷却構造を備えた排気管によると、排気ガスの温度を
充分低減させることができないため、高温の排気ガスを
下流に設置されたＮｏｘ吸蔵還元触媒に流すことにな
り、 Ｎｏｘ吸蔵還元触媒を活性化させるための温度ウ
インドウを外れてしまうことがあるという問題が発生す
る。
の冷却構造を備えた排気管によると、排気ガスの温度を
充分低減させることができないため、高温の排気ガスを
下流に設置されたＮｏｘ吸蔵還元触媒に流すことにな
り、 Ｎｏｘ吸蔵還元触媒を活性化させるための温度ウ
インドウを外れてしまうことがあるという問題が発生す
る。
【０００５】本発明は、上記の問題を解決するために、
排気管の表面積を増加させたり、排気ガスの流れを制御
することにより、排気ガス温度を効率よく低減させるこ
とができる冷却構造を備えた排気管を提供することを目
的にしたものである。
排気管の表面積を増加させたり、排気ガスの流れを制御
することにより、排気ガス温度を効率よく低減させるこ
とができる冷却構造を備えた排気管を提供することを目
的にしたものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】前述の目的を達成するた
めに、請求項１の発明は、内燃機関の排気管において、
第１の曲率の第１曲面と第２の曲率の第２曲面を連結す
ることにより排気ガスの流れに対して直角方向に断面Ｕ
字状または弧状に形成された排気管である。
めに、請求項１の発明は、内燃機関の排気管において、
第１の曲率の第１曲面と第２の曲率の第２曲面を連結す
ることにより排気ガスの流れに対して直角方向に断面Ｕ
字状または弧状に形成された排気管である。
【０００７】前述の目的を達成するために、請求項２の
発明は、前記第１の曲率の方が前記第２の曲率より小さ
く形成された請求項１に記載の排気管である。
発明は、前記第１の曲率の方が前記第２の曲率より小さ
く形成された請求項１に記載の排気管である。
【０００８】前述の目的を達成するために、請求項３の
発明は、前記第１曲面と前記第２曲面の間でかつ排気ガ
スの流れを阻止する方向に邪魔板が配置された請求項１
に記載の排気管である。
発明は、前記第１曲面と前記第２曲面の間でかつ排気ガ
スの流れを阻止する方向に邪魔板が配置された請求項１
に記載の排気管である。
【０００９】前述の目的を達成するために、請求項４の
発明は、排気ガスの流れに沿って前記第１の曲率または
前記第２の曲率を徐々に変化させることにより前記第１
曲面と前記第２曲面を排気ガスの流れに対して直角方向
の略中央で近接させるよう形成された請求項１に記載の
排気管である。
発明は、排気ガスの流れに沿って前記第１の曲率または
前記第２の曲率を徐々に変化させることにより前記第１
曲面と前記第２曲面を排気ガスの流れに対して直角方向
の略中央で近接させるよう形成された請求項１に記載の
排気管である。
【００１０】前述の目的を達成するために、請求項５の
発明は、前記第１曲面と前記第２曲面を排気ガスの流れ
に対して直角方向の略中央で当接させることにより通路
仕切りを形成された請求項１に記載の排気管である。
発明は、前記第１曲面と前記第２曲面を排気ガスの流れ
に対して直角方向の略中央で当接させることにより通路
仕切りを形成された請求項１に記載の排気管である。
【００１１】前述の目的を達成するために、請求項６の
発明は、内燃機関の排気管において、外周面にビードを
形成された排気管である。
発明は、内燃機関の排気管において、外周面にビードを
形成された排気管である。
【００１２】
【発明の実施形態】本発明の第１実施形態を図に基づき
説明する。図１は、本発明の第１実施形態にかかる排気
管の正面図であり、図２は、図１のＡ−Ａ断面図であ
る。図１に示すように、排気管１は、排気ガスの流れに
沿って、上流から下流に向かって、排気ガスを冷却する
ための冷却構造２と触媒コンバータを内蔵する触媒ケー
ス３を備えている。排気管１の冷却構造２は、図２に示
すように、第１の曲率の第１曲面４と第２の曲率の第２
曲面５をそれぞれ両端で連結することにより排気ガスの
流れに対して直角方向に断面Ｕ字状または弧状に形成さ
れる。第１の曲率と第２の曲率を同一に形成することも
できるし、異なるように形成することもできる。以下
に、このような排気管１の冷却構造２の作用と効果を説
明する。
説明する。図１は、本発明の第１実施形態にかかる排気
管の正面図であり、図２は、図１のＡ−Ａ断面図であ
る。図１に示すように、排気管１は、排気ガスの流れに
沿って、上流から下流に向かって、排気ガスを冷却する
ための冷却構造２と触媒コンバータを内蔵する触媒ケー
ス３を備えている。排気管１の冷却構造２は、図２に示
すように、第１の曲率の第１曲面４と第２の曲率の第２
曲面５をそれぞれ両端で連結することにより排気ガスの
流れに対して直角方向に断面Ｕ字状または弧状に形成さ
れる。第１の曲率と第２の曲率を同一に形成することも
できるし、異なるように形成することもできる。以下
に、このような排気管１の冷却構造２の作用と効果を説
明する。
【００１３】このような排気管１の冷却構造２によれ
ば、排気ガスの通路面積を同一にした場合に比べ、放熱
面積を増大させることができ、排気ガス温度を効率よく
空冷することができる。高温の排気ガスを適度に冷却す
ることができるので、下流側に配置されているＮｏｘ吸
蔵還元触媒の温度をＮｏｘ吸蔵還元触媒が活性化する温
度ウインドウに入れることができる。
ば、排気ガスの通路面積を同一にした場合に比べ、放熱
面積を増大させることができ、排気ガス温度を効率よく
空冷することができる。高温の排気ガスを適度に冷却す
ることができるので、下流側に配置されているＮｏｘ吸
蔵還元触媒の温度をＮｏｘ吸蔵還元触媒が活性化する温
度ウインドウに入れることができる。
【００１４】また、排気管１の冷却構造２の壁面である
第１曲面４および第２曲面５近傍の排気ガス温度が高い
ため、熱伝達を増大することができ、排気ガス温度の低
減代が大きくなる。
第１曲面４および第２曲面５近傍の排気ガス温度が高い
ため、熱伝達を増大することができ、排気ガス温度の低
減代が大きくなる。
【００１５】さらに、排気管１の冷却構造２が曲面構造
であるため、排気ガスの放射音を押さえることができ
る。
であるため、排気ガスの放射音を押さえることができ
る。
【００１６】また、排気管１の冷却構造２はコンパクト
な構造であるため、車両搭載が容易であり、重量増加も
小さく押さえることができるとともに、通路面積を確保
しやすくなるため、圧力損失の増大を防ぐことができ
る。
な構造であるため、車両搭載が容易であり、重量増加も
小さく押さえることができるとともに、通路面積を確保
しやすくなるため、圧力損失の増大を防ぐことができ
る。
【００１７】第１の曲率と第２の曲率を異なるように形
成すれば、たとえば、第１の曲率を小さく、第２の曲率
を大きく形成すれば、排気ガスの流れを乱すことがで
き、層流の状態で流れてきた排気ガスの最も高温である
中心部の排気ガスを空冷効果の大きい壁面である第１曲
面４や第２曲面５に接触させることができるので、効果
的に排気ガス温度を低減させることができる。
成すれば、たとえば、第１の曲率を小さく、第２の曲率
を大きく形成すれば、排気ガスの流れを乱すことがで
き、層流の状態で流れてきた排気ガスの最も高温である
中心部の排気ガスを空冷効果の大きい壁面である第１曲
面４や第２曲面５に接触させることができるので、効果
的に排気ガス温度を低減させることができる。
【００１８】次に、本発明の第２実施形態にかかる排気
管を説明する。図３は、本発明の第２実施形態にかかる
排気管１の冷却構造２の正面図であり、図４は、図３の
Ｂ−Ｂ断面図である。第２実施形態にかかる排気管１の
冷却構造２は、図１および図２で表される第１実施形態
にかかる排気管１の冷却構造２と同一の構造を有してお
り、同一の効果を奏する部分があるが、それらの点は説
明を省略し、相違する構成およびその効果を以下に説明
する。
管を説明する。図３は、本発明の第２実施形態にかかる
排気管１の冷却構造２の正面図であり、図４は、図３の
Ｂ−Ｂ断面図である。第２実施形態にかかる排気管１の
冷却構造２は、図１および図２で表される第１実施形態
にかかる排気管１の冷却構造２と同一の構造を有してお
り、同一の効果を奏する部分があるが、それらの点は説
明を省略し、相違する構成およびその効果を以下に説明
する。
【００１９】図３および図４に示すように、第２実施形
態にかかる排気管１の冷却構造２は、第１曲面４と第２
曲面５により形成される排気ガスの流れに対して直角方
向の断面Ｕ字状または弧状の適宜個所に１個または複数
の邪魔板６が配置される。邪魔板６は、排気ガスの流れ
を部分的に阻止し、局所的に乱すものである。
態にかかる排気管１の冷却構造２は、第１曲面４と第２
曲面５により形成される排気ガスの流れに対して直角方
向の断面Ｕ字状または弧状の適宜個所に１個または複数
の邪魔板６が配置される。邪魔板６は、排気ガスの流れ
を部分的に阻止し、局所的に乱すものである。
【００２０】邪魔板６により、層流の状態で流れてきた
排気ガスの最も高温である中心部の排気ガスを空冷効果
の大きい壁面である第１曲面４や第２曲面５に接触させ
ることができるので、効果的に排気ガス温度を低減させ
ることができる。
排気ガスの最も高温である中心部の排気ガスを空冷効果
の大きい壁面である第１曲面４や第２曲面５に接触させ
ることができるので、効果的に排気ガス温度を低減させ
ることができる。
【００２１】次に、本発明の第３実施形態にかかる排気
管１を説明する。図５は、本発明の第３実施形態にかか
る排気管１の冷却構造２の正面図であり、図６は、図５
のＣ−Ｃ断面図である。図７は、図５のＤ−Ｄ断面図で
ある。第３実施形態にかかる排気管１の冷却構造２は、
図１および図２で表される第１実施形態にかかる排気管
１の冷却構造２と同一の構造を有しており、同一の効果
を奏する部分があるが、それらの点は説明を省略し、相
違する構成およびその効果を以下に説明する。
管１を説明する。図５は、本発明の第３実施形態にかか
る排気管１の冷却構造２の正面図であり、図６は、図５
のＣ−Ｃ断面図である。図７は、図５のＤ−Ｄ断面図で
ある。第３実施形態にかかる排気管１の冷却構造２は、
図１および図２で表される第１実施形態にかかる排気管
１の冷却構造２と同一の構造を有しており、同一の効果
を奏する部分があるが、それらの点は説明を省略し、相
違する構成およびその効果を以下に説明する。
【００２２】図５、図６および図７に示すように、第３
実施形態にかかる排気管１の冷却構造２は、排気ガスの
流れの上流側と下流側を比較すると、第１曲面４の第１
の曲率は略同一に形成されているが、第２曲面５の第２
の曲率は、上流側に比べて、下流側の方が大きくなるよ
う形成されている。
実施形態にかかる排気管１の冷却構造２は、排気ガスの
流れの上流側と下流側を比較すると、第１曲面４の第１
の曲率は略同一に形成されているが、第２曲面５の第２
の曲率は、上流側に比べて、下流側の方が大きくなるよ
う形成されている。
【００２３】このため、第１曲面４と第２曲面５内の排
気ガスの流れに対して直角方向の中央部７で、第１曲面
４と第２曲面５が近接させられているので、排気ガスの
流れを乱すことができ、層流の状態で流れてきた排気ガ
スの最も高温である中心部の排気ガスを空冷効果の大き
い壁面である第１曲面４や第２曲面５に接触させること
ができるので、効果的に排気ガス温度を低減させること
ができる。また、上記のように断面形状が変化するの
で、排気ガスの放射音の発生をおさえることができる。
気ガスの流れに対して直角方向の中央部７で、第１曲面
４と第２曲面５が近接させられているので、排気ガスの
流れを乱すことができ、層流の状態で流れてきた排気ガ
スの最も高温である中心部の排気ガスを空冷効果の大き
い壁面である第１曲面４や第２曲面５に接触させること
ができるので、効果的に排気ガス温度を低減させること
ができる。また、上記のように断面形状が変化するの
で、排気ガスの放射音の発生をおさえることができる。
【００２４】図示はないが、変形例として、第１曲面４
の第１の曲率を排気ガスの流れの上流側に比べて、下流
側の方が小さくなるよう形成し、第２曲面５の第２の曲
率は略同一に形成しても、同様の効果を得ることができ
る。
の第１の曲率を排気ガスの流れの上流側に比べて、下流
側の方が小さくなるよう形成し、第２曲面５の第２の曲
率は略同一に形成しても、同様の効果を得ることができ
る。
【００２５】以上の説明から、本発明の第３実施形態に
かかる排気管１は、排気ガスの流れに沿って第１の曲率
または第２の曲率を徐々に変化させることにより、第１
曲面４と第２曲面５を、排気ガスの流れに対して直角方
向の略中央、すなわち中央部７またはその近傍で間隔Ｌ
から間隔ｌ（Ｌ＞ｌ）に減少させることにより、第１曲
面４と第２曲面５を近接させるよう形成されているの
で、排気ガス温度を一層低減させることができるととも
に、放射音の発生も押さえることができる。
かかる排気管１は、排気ガスの流れに沿って第１の曲率
または第２の曲率を徐々に変化させることにより、第１
曲面４と第２曲面５を、排気ガスの流れに対して直角方
向の略中央、すなわち中央部７またはその近傍で間隔Ｌ
から間隔ｌ（Ｌ＞ｌ）に減少させることにより、第１曲
面４と第２曲面５を近接させるよう形成されているの
で、排気ガス温度を一層低減させることができるととも
に、放射音の発生も押さえることができる。
【００２６】次に、本発明の第４実施形態にかかる排気
管１を説明する。図８は、本発明の第４実施形態にかか
る排気管１の冷却構造２の正面図であり、図９は、図８
のＥ−Ｅ断面図であり、図１０は、図８のＦ−Ｆ断面図
であり、図１１は、図８のＧ−Ｇ断面図である。第４実
施形態にかかる排気管１の冷却構造２は、図１および図
２で表される第１実施形態にかかる排気管１の冷却構造
２と同一の構造を有しており、同一の効果を奏する部分
があるが、それらの点は説明を省略し、相違する構成お
よびその効果を以下に説明する。
管１を説明する。図８は、本発明の第４実施形態にかか
る排気管１の冷却構造２の正面図であり、図９は、図８
のＥ−Ｅ断面図であり、図１０は、図８のＦ−Ｆ断面図
であり、図１１は、図８のＧ−Ｇ断面図である。第４実
施形態にかかる排気管１の冷却構造２は、図１および図
２で表される第１実施形態にかかる排気管１の冷却構造
２と同一の構造を有しており、同一の効果を奏する部分
があるが、それらの点は説明を省略し、相違する構成お
よびその効果を以下に説明する。
【００２７】図８、図９、図１０および図１１に示すよ
うに、第４実施形態にかかる排気管１の冷却構造２は、
排気ガスの流れの上流側と中流側と下流側を比較する
と、第１曲面４の第１の曲率は上流側、中流側、下流側
とも略同一に形成されているが、第２曲面５の第２の曲
率は、排気ガスの流れの上流側、下流側に比べて、中流
側の方が大きくなるよう形成されており、第１曲面４と
第２曲面５内の排気ガスの流れに対して直角方向の略中
央、すなわち中央部７またはその近傍で第１曲面４と第
２曲面５が当接させられ通路仕切り８が形成されてい
る。
うに、第４実施形態にかかる排気管１の冷却構造２は、
排気ガスの流れの上流側と中流側と下流側を比較する
と、第１曲面４の第１の曲率は上流側、中流側、下流側
とも略同一に形成されているが、第２曲面５の第２の曲
率は、排気ガスの流れの上流側、下流側に比べて、中流
側の方が大きくなるよう形成されており、第１曲面４と
第２曲面５内の排気ガスの流れに対して直角方向の略中
央、すなわち中央部７またはその近傍で第１曲面４と第
２曲面５が当接させられ通路仕切り８が形成されてい
る。
【００２８】通路仕切り８が形成されているので、層流
の状態で流れてきた排気ガスの最も高温である中心部の
排気ガスを図示上下方向に拡散させることができ、空冷
効果の大きい壁面である第１曲面４や第２曲面５に接触
させることができるので、効果的に排気ガス温度を低減
させることができる。
の状態で流れてきた排気ガスの最も高温である中心部の
排気ガスを図示上下方向に拡散させることができ、空冷
効果の大きい壁面である第１曲面４や第２曲面５に接触
させることができるので、効果的に排気ガス温度を低減
させることができる。
【００２９】次に、本発明の第５実施形態にかかる排気
管１を説明する。図１２は、本発明の第５実施形態にか
かる排気管１の冷却構造２の正面図である。第５実施形
態にかかる排気管１の冷却構造２は、外周面にビード９
を形成されている。
管１を説明する。図１２は、本発明の第５実施形態にか
かる排気管１の冷却構造２の正面図である。第５実施形
態にかかる排気管１の冷却構造２は、外周面にビード９
を形成されている。
【００３０】外周面にビード９を形成されているので、
ビード９により排気ガスの流れを乱すことができ、層流
の状態で流れてきた排気ガスの最も高温である中心部の
排気ガスを空冷効果の大きい壁面であるビード９に接触
させることができるので、効果的に排気ガス温度を低減
させることができる。
ビード９により排気ガスの流れを乱すことができ、層流
の状態で流れてきた排気ガスの最も高温である中心部の
排気ガスを空冷効果の大きい壁面であるビード９に接触
させることができるので、効果的に排気ガス温度を低減
させることができる。
【００３１】
【発明の効果】請求項１の発明は、内燃機関の排気管に
おいて、第１の曲率の第１曲面と第２の曲率の第２曲面
を連結することにより排気ガスの流れに対して直角方向
に断面Ｕ字状または弧状に形成された排気管であるの
で、排気ガス温度を効率よく低減させることができると
いう優れた効果を奏する。
おいて、第１の曲率の第１曲面と第２の曲率の第２曲面
を連結することにより排気ガスの流れに対して直角方向
に断面Ｕ字状または弧状に形成された排気管であるの
で、排気ガス温度を効率よく低減させることができると
いう優れた効果を奏する。
【００３２】請求項２の発明は、前記第１の曲率の方が
前記第２の曲率より小さく形成された請求項１に記載の
排気管であるので、排気ガス温度を効率よく低減させる
ことができるという優れた効果を奏する。
前記第２の曲率より小さく形成された請求項１に記載の
排気管であるので、排気ガス温度を効率よく低減させる
ことができるという優れた効果を奏する。
【００３３】請求項３の発明は、前記第１曲面と前記第
２曲面の間でかつ排気ガスの流れを阻止する方向に邪魔
板が配置された請求項１に記載の排気管であるので、排
気ガス温度を効率よく低減させることができるという優
れた効果を奏する。
２曲面の間でかつ排気ガスの流れを阻止する方向に邪魔
板が配置された請求項１に記載の排気管であるので、排
気ガス温度を効率よく低減させることができるという優
れた効果を奏する。
【００３４】請求項４の発明は、排気ガスの流れに沿っ
て前記第１の曲率または前記第２の曲率を徐々に変化さ
せることにより前記第１曲面と前記第２曲面を排気ガス
の流れに対して直角方向の略中央で近接させるよう形成
された請求項１に記載の排気管であるので、排気ガス温
度を効率よく低減させることができるという優れた効果
を奏する。
て前記第１の曲率または前記第２の曲率を徐々に変化さ
せることにより前記第１曲面と前記第２曲面を排気ガス
の流れに対して直角方向の略中央で近接させるよう形成
された請求項１に記載の排気管であるので、排気ガス温
度を効率よく低減させることができるという優れた効果
を奏する。
【００３５】請求項５の発明は、前記第１曲面と前記第
２曲面を排気ガスの流れに対して直角方向の略中央で当
接させることにより通路仕切りを形成された請求項１に
記載の排気管であるので、排気ガス温度を効率よく低減
させることができるという優れた効果を奏する。
２曲面を排気ガスの流れに対して直角方向の略中央で当
接させることにより通路仕切りを形成された請求項１に
記載の排気管であるので、排気ガス温度を効率よく低減
させることができるという優れた効果を奏する。
【００３６】請求項６の発明は、内燃機関の排気管にお
いて、外周面にビードを形成された排気管であるので、
排気ガス温度を効率よく低減させることができるという
優れた効果を奏する。
いて、外周面にビードを形成された排気管であるので、
排気ガス温度を効率よく低減させることができるという
優れた効果を奏する。
【図１】本発明の第１実施形態にかかる排気管の正面図
である。
である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】本発明の第２実施形態にかかる排気管の冷却構
造の正面図である。
造の正面図である。
【図４】図３のＢ−Ｂ断面図である。
【図５】本発明の第３実施形態にかかる排気管の冷却構
造の正面図である。
造の正面図である。
【図６】図５のＣ−Ｃ断面図である。
【図７】図５のＤ−Ｄ断面図である。
【図８】本発明の第４実施形態にかかる排気管の冷却構
造の正面図である。
造の正面図である。
【図９】図８のＥ−Ｅ断面図である。
【図１０】図８のＦ−Ｆ断面図である。
【図１１】図８のＧ−Ｇ断面図である。
【図１２】本発明の第５実施形態にかかる排気管の冷却
構造の正面図である。
構造の正面図である。
１……排気管 ２……冷却構造 ３……触媒ケース ４……第１曲面 ５……第２曲面 ６……邪魔板 ７……中央部 ８……通路仕切り ９……ビード
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ１６Ｌ 9/02 Ｆ１６Ｌ 9/02
Claims (6)
- 【請求項１】 内燃機関の排気管において、第１の曲率
の第１曲面と第２の曲率の第２曲面を連結することによ
り排気ガスの流れに対して直角方向に断面Ｕ字状または
弧状に形成された排気管。 - 【請求項２】 前記第１の曲率の方が前記第２の曲率よ
り小さく形成された請求項１に記載の排気管。 - 【請求項３】 前記第１曲面と前記第２曲面の間でかつ
排気ガスの流れを阻止する方向に邪魔板が配置された請
求項１に記載の排気管。 - 【請求項４】 排気ガスの流れに沿って前記第１の曲率
または前記第２の曲率を徐々に変化させることにより前
記第１曲面と前記第２曲面を排気ガスの流れに対して直
角方向の略中央で近接させるよう形成された請求項１に
記載の排気管。 - 【請求項５】 前記第１曲面と前記第２曲面を排気ガス
の流れに対して直角方向の略中央で当接させることによ
り通路仕切りを形成された請求項１に記載の排気管。 - 【請求項６】 内燃機関の排気管において、外周面にビ
ードを形成された排気管。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30832199A JP2001123818A (ja) | 1999-10-29 | 1999-10-29 | 排気管 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30832199A JP2001123818A (ja) | 1999-10-29 | 1999-10-29 | 排気管 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001123818A true JP2001123818A (ja) | 2001-05-08 |
Family
ID=17979656
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30832199A Pending JP2001123818A (ja) | 1999-10-29 | 1999-10-29 | 排気管 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001123818A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1362964A3 (de) * | 2002-05-16 | 2004-02-04 | Gerold Bernhardt | Betondecke, insbesondere temperierbare Betondecke |
| CN106180090A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-12-07 | 无锡派乐科技有限公司 | 一种电极除尘与吸尘结合式废气输送管 |
| CN106195459A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-12-07 | 无锡派乐科技有限公司 | 一种管壁电容检测式废气净化输送管 |
| CN106247026A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-12-21 | 无锡派乐科技有限公司 | 一种电容检测除尘式废气输送管 |
-
1999
- 1999-10-29 JP JP30832199A patent/JP2001123818A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1362964A3 (de) * | 2002-05-16 | 2004-02-04 | Gerold Bernhardt | Betondecke, insbesondere temperierbare Betondecke |
| CN106180090A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-12-07 | 无锡派乐科技有限公司 | 一种电极除尘与吸尘结合式废气输送管 |
| CN106195459A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-12-07 | 无锡派乐科技有限公司 | 一种管壁电容检测式废气净化输送管 |
| CN106247026A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-12-21 | 无锡派乐科技有限公司 | 一种电容检测除尘式废气输送管 |
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