JP2001117071A

JP2001117071A - 車両用表示装置

Info

Publication number: JP2001117071A
Application number: JP30057299A
Authority: JP
Inventors: Keiji Ishizuka; 恵司石塚; Yasushi Funada; 泰史船田; Kazumi Nozaki; 一美野崎
Original assignee: Calsonic Kansei Corp
Current assignee: Marelli Corp
Priority date: 1999-10-22
Filing date: 1999-10-22
Publication date: 2001-04-27

Abstract

(57)【要約】【課題】低コストおよび省スペースで色補正を行わせ
ることができるようにする。【解決手段】液晶表示器７の背面に、輝度によって色
味の変化するバックライト光源８を配した車両用表示装
置であって、バックライト光源８の色味が変化した時
に、色味の変化をキャンセルする色調を有する色補正用
画像データ１７を液晶表示器７へ送る制御装置９を設け
ている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、透過型液晶表示
器およびバックライト光源を用いた車両用表示装置に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】例えば、透過型液晶表示器を用いた車両
用ヘッドアップディスプレイなどの車両用表示装置で
は、背景の明るさに応じて、透過型液晶表示器を低輝度
から高輝度まで調光できるようにする必要がある。

【０００３】即ち、背景が暗くなる夜間などには、表示
が眩し過ぎないように数ｃｄ／平方ｍ程度の低輝度で透
過型液晶表示器を表示させる必要がある。また、例え
ば、雪の降り積もった道路を晴天時などに走行する場合
などには、雪が太陽光を反射することにより背景が非常
に明るくなるため、背景と表示とのコントラストが上が
るよう、数千ｃｄ／平方ｍ程度の高輝度で透過型液晶表
示器を表示させる必要がある。ちなみに、このように、
広い輝度調整範囲が要求されるのは車両用ヘッドアップ
ディスプレイに特有の仕様であり、通常の民生品ではこ
こまで広い輝度調整範囲を要求されるものはない。

【０００４】上記したような広い輝度調整範囲を確保す
るため、透過型液晶表示器のバックライト光源として高
輝度発光が可能なハロゲンランプなどを使用することが
検討されている。そして、このハロゲンランプを広範囲
に亘って調光（輝度調整）させることによって車両用ヘ
ッドアップディスプレイに適用させ得るようにする。調
光のためには、通常、光源への印加電圧を調整し、光源
の明るさを変えて輝度調整を行わせるようにしている。
しかし、ハロゲンランプなどのフィラメントタイプの光
源の場合、入力電圧を下げて低輝度にしようとすると、
フィラメントタイプの光源の性質上、赤みを帯びた光が
照射されてしまう。そのため、調光の状態により、表示
色が異なってしまい、カラー表示のバランスが崩れてし
まう。

【０００５】そこで、従来、特開平８−２２００４号公
報などに、ハロゲンランプとは別に青色キャップが被冠
された補助ランプを設けておき、低輝度で表示する場合
には、青色キャップが被冠された補助ランプを点灯させ
て青味を帯びた光を照射し、ハロゲンランプからの赤味
を帯びた照射光と混合させることにより、白色の照射光
とする技術が開示されている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記特
開平８−２２００４号公報のものでは、ハロゲンランプ
とは別に青色キャップが被冠された補助ランプが必要と
なり、更に、より細かい色補正を行わせようとすると多
くの補助ランプが必要になるという問題がある。これに
より、コストアップを招くと共に、補助ランプを配置す
るためのスペースを確保しなければならないという問題
が発生する。

【０００７】そこで、本発明の目的は、上記の問題点を
解消し、低コストおよび省スペースで色補正を行わせる
ことのできる車両用表示装置を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１に記載された発明では、液晶表示器の背面
に、輝度によって色味の変化するバックライト光源を配
した車両用表示装置において、バックライト光源の色味
が変化した時に、色味の変化をキャンセルする色調を有
する色補正用画像データを液晶表示器へ送る制御装置を
設けたことを特徴としている。

【０００９】このように構成された請求項１にかかる発
明によれば、前記バックライト光源の色味が変化した時
に、制御装置が液晶表示器へ色補正用画像データを送っ
て、液晶表示器の色調を変えバックライト光源の色味の
変化をキャンセルするので、低コストおよび省スペース
で表示画像の色補正を行わせることができる。

【００１０】請求項２に記載された発明では、前記バッ
クライト光源が、低輝度の時に赤味を帯びた光を照射す
るフィラメントタイプの光源であり、前記制御装置が、
低輝度の時にベタ薄青色の色補正用画像データを発生す
ることを特徴としている。

【００１１】このように構成された請求項２にかかる発
明によれば、前記フィラメントタイプの光源が低輝度で
赤味を帯びた光を照射した時に、制御装置がベタ薄青色
の色補正用画像データを発生し、表示画像の色補正を行
わせる。

【００１２】請求項３に記載された発明では、前記バッ
クライト光源が、低輝度の時に赤味を帯びた光を照射す
るフィラメントタイプの光源であり、該フィラメントタ
イプの光源の表面側に上記赤味を補正する青色の物理的
色補正手段が配置され、前記制御装置が、高輝度の時に
ベタ薄赤色の色補正用画像データを発生することを特徴
としている。

【００１３】このように構成された請求項３にかかる発
明によれば、前記フィラメントタイプの光源が低輝度で
赤味を帯びた光を照射した時に、青色の物理的色補正手
段が色調を整えるように機能する。高輝度の時の物理的
色補正手段による青色は制御装置が発生するベタ薄赤色
の色補正用画像データによってキャンセルする。

【００１４】

【発明の実施の形態１】以下、本発明の具体的な実施の
形態１について、図示例と共に説明する。

【００１５】図１〜図４は、この発明の実施の形態１を
示すものである。

【００１６】この実施の形態１では、一例として、運転
支援装置などに用いられる車両用ヘッドアップディスプ
レイなどの車両用表示装置１について説明する。

【００１７】まず、構成を説明すると、この車両用表示
装置１は、図１に示すように、運転席前方に設けられて
いるインストルメントパネル３の内部に、上面に開口部
を有する本体ケース４０を設備すると共に、この本体ケ
ース４０の内部には表示部６と表示部６からの表示像を
反射させる反射板４を配置し、更に、上記開口部には、
本体ケース４０内へ塵埃が侵入されることを防止するた
めの透明なカバー４１が設けられてプロジェクタ４２を
構成している。また、そのインストルメントパネル３の
上方に位置されるフロントガラス２は、反射板４により
反射された表示部６の表示像をさらに反射させて、車両
前方の光景と共に表示部６による表示像を読み取ること
ができるようになっている。そして、例えば、霧発生時
などに車両前方の光景を撮影する赤外線暗視カメラなど
のカメラ２２からの撮像信号２３を表示部６に表示し得
るようになっている。

【００１８】この表示部６は、図２に示すように、透過
型液晶表示器などの液晶表示器７を備えている。また、
表示部６は、フィラメントタイプの光源であるハロゲン
ランプなどのバックライト光源８を表示部６の背面に備
えている。

【００１９】そして、この実施の形態１のものでは、液
晶表示器７とバックライト光源８とを制御するＣＰＵな
どの制御装置９を備えている。この制御装置９は、調光
スイッチ１０（またはイルミネーションスイッチ）或い
はライティングスイッチ１１などの調光用スイッチ部１
２からの調光用信号１３を入力し、この調光用信号１３
に基づいてバックライト光源８への印加電圧をデューテ
ィ制御させ液晶表示器７の明るさを適正にする指令信号
１５を調光回路１４へ出力するようになっている。

【００２０】また、上記制御装置９は、その内部に、ハ
ロゲンランプなどのバックライト光源８の調光比と赤味
との関係、および、この赤味を補正するために必要な青
色の濃淡度合いをテーブルとして格納されたメモリなど
の記憶部１６を備えており、前記調光用信号１３に応じ
た濃淡度合いを有するベタ薄青色の色補正用画像データ
１７を発生してＶＲＡＭなどの画像用メモリ１９および
画像信号発生部２０を介して画像信号２１を出力し液晶
表示器７を色補正させるようになっている。

【００２１】更に、上記制御装置９は、車速センサ１８
などからの車速信号を外部入力として入力し、前記色補
正用画像データ１７と同様にＶＲＡＭなどの画像用メモ
リ１９および画像信号発生部２０を介して速度などの情
報を含む画像信号２１を出力させ得るようになってい
る。

【００２２】そして、前記赤外線暗視カメラなどのカメ
ラ２２からの撮像信号２３、前記色補正用画像データ１
７、並びに、前記画像信号２１は、画像合成部２４へ送
られて適宜合成され、合成画像２５を液晶表示器７に表
示させ得るようになっている。

【００２３】また、上記画像合成部２４には、例えば、
昼間時において輝度が高く補正をかける必要がない時に
画像合成をキャンセルするキャンセル信号２７が制御装
置９から出力される。

【００２４】次に、この実施の形態１の作用について説
明する。

【００２５】液晶表示器７を動作させると共に、バック
ライト光源８を点灯させることにより、バックライト光
源８の照射光が液晶表示器７の裏面側へ照射される。そ
して、図１に示すように、液晶表示器７に表示された画
像が反射板４に照射され、この画像は反射板４によりフ
ロントガラス２に反射され、更にフロントガラス２によ
り運転者の視点位置ａに反射されて運転者はフロントガ
ラス２の前方に虚像ｂとして表示された画像を車両前方
の光景に重ね合わせて視認することができる。

【００２６】そして、霧発生時などには、運転を支援す
るため車両前方の光景を赤外線暗視カメラなどのカメラ
２２で撮影し、撮像信号２３を液晶表示器７に表示させ
るようにする。これにより、霧発生時でも、液晶表示器
７の表示を見ながら安全に運転することが可能となる。

【００２７】この際、調光スイッチ１０が表示の明るさ
を多段階に検出して調光用信号１３を制御装置９へ送
り、制御装置９が調光用信号１３に基づいて調光回路１
４へ指令信号１５を出力し、バックライト光源８への印
加電圧をデューティ制御させて液晶表示器７の明るさを
適正にする。即ち、背景が暗い場合には、表示が眩し過
ぎないようにバックライト光源８を低輝度とし、背景が
明るい場合には、背景と表示とのコントラストが上がる
ようバックライト光源８を高輝度とする。

【００２８】霧が発生しているのが夜間である場合に
は、背景が暗いため液晶表示器７の表示輝度は下げられ
ることとなり、低輝度とされたハロゲンランプなどのバ
ックライト光源８からはその性質上、赤味を帯びた光が
照射されることとなる。そこで、制御装置９は、現在の
調光状態から、内部のメモリなどの記憶部１６に格納さ
れた、ハロゲンランプなどのバックライト光源８の調光
比と赤味との関係、および、この赤味を補正するために
必要な青色の濃淡度合いのテーブルを参照して、その調
光状態に合った濃淡度合いを有するベタ薄青色の色補正
用画像データ１７を発生する。

【００２９】すると、画像合成部２４は、図３に示すよ
うに、赤外線暗視カメラなどのカメラ２２からの撮像信
号２３と前記色補正用画像データ１７とを合成し、合成
画像２５を液晶表示器７に表示させる。或いは、図４に
示すように、赤外線暗視カメラなどのカメラ２２からの
撮像信号２３と前記色補正用画像データ１７と車速セン
サ１８などによる速度情報を含む前記画像信号２１とを
合成し、合成画像２５を液晶表示器７に表示させる。

【００３０】これにより、液晶表示器７の表示映像が青
色に色補正され、ハロゲンランプなどのバックライト光
源８による赤味を帯びた照射光の影響をキャンセルする
ことが可能となる。しかも、上記色補正は、低コストお
よび省スペースで行うことができる。

【００３１】また、霧が発生しているのが昼間である場
合には、背景が明るいため液晶表示器７の表示輝度は上
げられることとなり、高輝度とされたハロゲンランプな
どのバックライト光源８からは赤味を帯びていない光が
照射されることとなるので、制御装置９からは色補正用
画像データ１７は発生されず、赤外線暗視カメラなどの
カメラ２２からの撮像信号２３はそのまま液晶表示器７
に表示されることとなる。或いは、赤外線暗視カメラな
どのカメラ２２からの撮像信号２３と、車速センサ１８
などによる速度情報を含む前記画像信号２１とを合成さ
れた、合成画像２５が液晶表示器７に表示されることと
なる。

【００３２】これにより、液晶表示器７は自然な色調の
表示がなされることとなる。

【００３３】また、上記したように外部の明るさを多段
階に検出できる調光スイッチ１０を用いることにより、
メモリなどの記憶部１６に格納されたテーブルに基づき
青色の濃淡度合いが最適に調整されたベタ薄青色の色補
正用画像データ１７が出力されるので、より細かい色補
正を行うことが可能となる。

【００３４】

【変形例】実施の形態１の変形例として、上記したよう
に外部の明るさをＯＮ／ＯＦＦの２段階で検出するライ
ティングスイッチ１１を用いることも可能である。この
場合には、上記テーブルを格納したメモリなどの記憶部
１６は不要となる。そして、ライティングスイッチ１１
がＯＮの時に所定の濃淡度合いを有するベタ薄青色の色
補正用画像データ１７を出力し、ライティングスイッチ
１１がＯＦＦの時に所定の濃淡度合いを有するベタ薄青
色の色補正用画像データ１７を出力するような構成とす
る。

【００３５】

【発明の実施の形態２】図５は、この発明の実施の形態
２を示すものである。なお、前記実施の形態１と同一な
いし均等な部分については、同一の符号を付して説明す
る。

【００３６】この実施の形態２のものでは、バックライ
ト光源８の表面側に青味がかったフィルタを配置した
り、バックライト光源８の表面に青味がかったコーティ
ング層を施したりするなどの物理的色補正手段３０を設
けたものである。

【００３７】これにより、低輝度の時のバックライト光
源８による赤味を帯びた照射光の影響を物理的色補正手
段３０の青味で補正することができる。

【００３８】これに伴って、バックライト光源８が高輝
度の時に物理的色補正手段３０による青味の影響が出て
しまうので、メモリなどの記憶部１６のテーブルに、ハ
ロゲンランプなどのバックライト光源８の調光比と物理
的色補正手段３０による青味との関係、および、この青
味を補正するために必要な赤色の濃淡度合いを格納し、
バックライト光源８が高輝度の時にこれに合った濃淡度
合いを有するベタ薄赤色の色補正用画像データ１７を発
生させるようにする。これにより、バックライト光源８
の色味の変化をキャンセルさせ得る色調を加えて好みの
色となるようにすることができる。

【００３９】上記以外の部分については、前記実施の形
態１と同様の構成を備えており、同様の作用・効果を得
ることができる。

【００４０】以上、この発明の実施の形態を図面により
詳述してきたが、具体的な構成はこの実施の形態に限ら
ず、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等が
あってもこの発明に含まれる。

【００４１】例えば、赤外線暗視カメラなどのカメラ２
２を備えた運転支援装置に限らず、速度表示のみの車両
用ヘッドアップディスプレイ、カーナビゲーションシス
テムなどの地図を表示する車両用ヘッドアップディスプ
レイ、または、車両誘導画像を表示する車両用ヘッドア
ップディスプレイなどの車両用表示装置１に適用するこ
とが可能である。また、車両用ヘッドアップディスプレ
イも、図１の構造のものに限るものではない。

【００４２】更に、車両用ヘッドアップディスプレイに
限らず、車両に搭載され、バックライト光源８により輝
度調整を行う時に色味が変化してしまう光源を利用して
いる各種車両用表示装置１に適用することが可能であ
る。

【００４３】加えて、赤色や青色の色補正を行うことに
限らず、その他の色を補正することも可能である。

【００４４】

【発明の効果】以上説明してきたように、請求項１の発
明によれば、バックライト光源の色味が変化した時に、
制御装置が液晶表示器へ色補正用画像データを送って、
液晶表示器の色調を変えバックライト光源の色味の変化
をキャンセルするので、低コストおよび省スペースで表
示画像の色補正を行わせることができる。

【００４５】請求項２の発明によれば、フィラメントタ
イプの光源が低輝度で赤味を帯びた光を照射した時に、
制御装置がベタ薄青色の色補正用画像データを発生し、
表示画像の色補正を行わせる。

【００４６】請求項３の発明によれば、フィラメントタ
イプの光源が低輝度で赤味を帯びた光を照射した時に、
青色の物理的色補正手段が色調を整えるように機能す
る。高輝度の時の物理的色補正手段による青色を制御装
置が発生するベタ薄赤色の色補正用画像データによって
キャンセルすることができる、という実用上有益な効果
を発揮し得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態１にかかる車両用表示装置
の側面図である。

【図２】図１の車両用表示装置の系統図である。

【図３】図１の車両用表示装置による画像の合成状態を
示す図である。

【図４】図３と同様の車両用表示装置による画像の合成
状態を示す図である。

【図５】本発明の実施の形態１にかかる車両用表示装置
の系統図である。

【符号の説明】

７液晶表示器８バックライト光源（フィラメントタイプの光源）９制御装置１７色補正用画像データ３０物理的色補正手段

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者野崎一美埼玉県大宮市日進町２−1910 株式会社カンセイ内Ｆターム(参考） 2H093 NC28 NC42 NC49 NC50 NC62 ND02 ND24 NE06 NG03 5G435 AA04 BB12 BB19 DD05 DD06 DD14 EE26 EE30 EE49 GG11 LL17

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】液晶表示器の背面に、輝度によって色味の
変化するバックライト光源を配した車両用表示装置にお
いて、バックライト光源の色味が変化した時に、色味の変化を
キャンセルする色調を有する色補正用画像データを液晶
表示器へ送る制御装置を設けたことを特徴とする車両用
表示装置。
【請求項２】前記バックライト光源が、低輝度の時に赤
味を帯びた光を照射するフィラメントタイプの光源であ
り、前記制御装置が、低輝度の時にベタ薄青色の色補正用画
像データを発生することを特徴とする請求項１記載の車
両用表示装置。
【請求項３】前記バックライト光源が、低輝度の時に赤
味を帯びた光を照射するフィラメントタイプの光源であ
り、該フィラメントタイプの光源の表面側に上記赤味を補正
する青色の物理的色補正手段が配置され、前記制御装置が高輝度の時にベタ薄赤色の色補正用画像
データを発生することを特徴とする請求項１記載の車両
用表示装置。