JP2001090019A - 舗装用走行機械における乳剤撒布方法および乳剤撒布装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 乳剤撒布密度を低くしても、均一な乳剤撒布
を行えるようにする。 【解決手段】 スプレーバー１７を間欠的に左右移動さ
せると共に、該スプレーバーの移動中に乳剤撒布を行う
構成にした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、アスファルトフィ
ニッシャ等の舗装用走行機械の技術分野に属するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】一般に、アスファルトフィニッシャ等の
舗装用走行機械のなかには、ホッパに投入された舗装用
合材を機体後方に搬送するバーコンベア、該搬送された
合材を基盤上に撒き拡げるスクリューコンベア、該撒き
拡げられた合材を敷均す敷均し装置等の部材装置を備え
て構成されるものがあるが、これら部材装置に加えてさ
らに、基盤と合材とを接着するための乳剤を撒布する乳
剤撒布装置を備えた舗装用走行機械が示されている。こ
の様な乳剤撒布装置を備えた舗装用走行機械において、
乳剤撒布用のノズルは、従来、図２８に示す如く、乳剤
の噴霧形状が前後方向（舗装用走行機械の進行方向）に
短く左右方向（幅員方向、つまり進行方向と直交する方
向）に長い楕円形状をしており、そして該ノズル６２か
ら乳剤が連続的に撒布される構成になっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前記従来の
ものにおいて、乳剤撒布密度（散布量／面積）を低くし
たい場合には、舗装用走行機械の走行速度を上げるか、
あるいは撒布圧力を低くしたり、ノズル径を小さくする
等して時間当りの散布量（散布量／時間）を少なくする
ことが考えられる。しかるに、舗装用走行機械の走行速
度を上げると、敷均し作業の精度（特に平坦性）が損な
われるという問題があり、一方、撒布圧力を低くしたり
ノズル径を小さくしたりすると、ノズルが目詰りしやす
く、また圧力が低すぎると、ノズルからの撒布形状が安
定せずに撒布が不均一になってしまうという問題があ
る。そこで、例えば特開平１０−２３７８１７号公報に
示されるごとく、ノズルを間欠的に開閉することで乳剤
撒布密度を低くするようにしたものが提唱されている。
しかるにこのものにおいて、撒布密度を低くするために
は、撒布周期を長く設定するか撒布時間を短く設定する
ことになるが、撒布周期を長くすると、ノズルの噴霧形
状が前後方向に幅狭なものであるため撒布乳剤の前後の
重なりがなくなって進行方向に撒布ムラが生じてしまう
という問題があり、また撒布時間をあまり短くすると均
一な撒布ができないという問題があって、これらに本発
明が解決しようとする課題があった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記の如き実
情に鑑み、これらの課題を解決することを目的として創
作されたものであって、乳剤を撒布する撒布ノズルと、
該撒布ノズルからの乳剤の撒布−撒布停止を行う撒布制
御手段とを備えた舗装用走行機械において、前記撒布ノ
ズルを機体左右または前後方向に移動させながら乳剤を
撒布するようにしたものである。そして、この様にする
ことにより、乳剤撒布密度を低くしても、均一な乳剤撒
布を行うことができる。また本発明は、乳剤を噴射する
撒布ノズルと、該撒布ノズルからの乳剤の撒布−撒布停
止を行う撒布制御手段とを備えた舗装用走行機械におい
て、前記撒布ノズルを機体左右または前後方向に移動さ
せるための移動手段を設けると共に、撒布制御手段は、
撒布ノズルを移動させながら乳剤の撒布を行うよう制御
する構成としたものである。そして、この様にすること
により、乳剤撒布密度を低くしても、均一な乳剤撒布を
行うことができる。このものは、さらに舗装用走行機械
に、乳剤が撒布された基盤上に舗装用合材を供給するた
めのコンベア装置と、該舗装用合材を敷均すための敷均
し装置とを備えているものに用いることができる。これ
らのものにおいて、撒布ノズルの左右または前後方向の
移動を、間欠的に行われるように構成することにより、
舗装精度が損なわれたり、乳剤撒布が不均一になってし
まうようなことなく、乳剤撒布密度を低くすることがで
きる。さらに、撒布ノズルの間欠的な移動を行うにあた
り、移動休止時間を任意に設定できる設定手段を設ける
ことにより、乳剤撒布密度を任意に設定できる。また、
撒布ノズルの間欠的な移動を行うにあたり、移動休止時
間を、舗装用走行機械の走行速度に対応させて調節する
調節手段を設けることにより、走行速度が増減しても一
定の撒布密度で乳剤撒布を行うことができる。これらの
ものにおいて、撒布ノズルは、乳剤の噴霧形状がノズル
移動方向に対して直交する方向に長く沿う方向に短いも
のとすることにより、ノズル移動方向と直交する方向に
も均一な乳剤撒布を行うことができる。さらに、撒布ノ
ズルは、機体左右方向を向くスプレーバーに所定間隔を
介して複数配されており、該スプレーバーを移動手段に
より機体左右または前後方向に移動せしめることで撒布
ノズルの移動がなされる構成とすることにより、スプレ
ーバーの移動で複数の撒布ノズルを同時に移動させるこ
とができる。また、スプレーバーは、スプレーバーが機
体左右方向に移動するものである場合、少なくとも左右
方向に隣接する撒布ノズルの間隔を左右移動する構成に
することにより、機体左右方向に連続した状態で乳剤を
撒布することができる。このものにおいて、撒布制御手
段は、スプレーバーの移動にタイミングを合わせて乳剤
撒布開始−撒布停止を行う構成にすることができる。

【０００５】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図面において、１は排水性舗装用
の舗装用走行機械であって、該舗装用走行機械１は、不
透水性の基盤上に高付着性の乳剤を撒布し、その上に空
隙率の高い多孔質なアスファルト合材（以下、単に合材
と称する）を敷設するものであるが、このものは、クロ
ーラ式の左右の走行体２Ｌ、２Ｒ、機体前部に配される
ホッパ３、該ホッパ３に投入された合材を機体後方に搬
送するバーフィーダ４、基盤上に乳剤を撒布するための
後述の乳剤撒布装置５、上記バーフィーダ４により搬送
された合材を乳剤が撒布された基盤上に均一に撒き拡げ
るためのスクリュースプレッダ６、該スクリュースプレ
ッダ６の後方に配され、合材を敷均すスクリ−ド装置７
等の各種部材装置を備えている。尚、上記スクリ−ド装
置７は、舗装幅に対応させて左右幅を調節することがで
きるよう左右方向伸縮自在に構成されている。また、本
実施の形態を説明するにあたり、進行方向を前として前
後方向および左右方向を設定している。

【０００６】さらに、前記乳剤撒布装置５は、乳剤を貯
溜する乳剤タンク８、該乳剤タンク８内の乳剤を加温す
るヒーター９、乳剤を送り出す乳剤ポンプ１０、乳剤を
基盤上に撒布する後述の前後のスプレー部１１、１２、
複数の乳剤用配管１３、これら乳剤用配管１３を開閉す
るための複数の開閉バルブ１４等の部材装置から構成さ
れている。

【０００７】上記前後のスプレー部１１、１２のうち、
前側スプレー部１１は、前部バンパ１５とバーフィーダ
４の前端とのあいだに配設されているが、該前側スプレ
ー部１１の左右方向の乳剤撒布範囲は、前記バーコンベ
ア４の左右幅よりも幅広で、かつ左右の走行体２Ｌ、２
Ｒの左右走行軌跡の幅内に納まるように設定されてい
る。また後側スプレー部１２は、走行体２Ｌ、２Ｒの後
端とスクリュースプレッダ６の前端とのあいだに配設さ
れており、そして該後側スプレー部１２の左右方向の乳
剤撒布範囲は、後述するように、前側スプレー部１１の
乳剤撒布範囲と重複せず、かつ舗装幅に対応した幅とな
るように設定される。

【０００８】そして、これら前後のスプレー部１１、１
２のうち、まず前側スプレー部１１について説明する
と、このものは、前部バンパ１５の後面部に固着される
左右方向を向いたガイドレール１６、該ガイドレール１
６に左右方向移動自にガイドされるスプレーバー１７、
該スプレーバー１７に取付けられる複数のノズル１８、
各ノズル１８の開閉をそれぞれ行う複数のエアバルブ１
９等の部材を用いて構成されている。

【０００９】前記スプレーバー１７は、左右方向を向い
たパイプ状のものであって、中空状の乳剤流入路１７Ｘ
と乳剤流出路１７Ｙとが前後に並列状に設けられている
が、後側に配設される乳剤流入路１７Ｘは、左端部に設
けられたジョイント２０Ｘを介して乳剤供給用配管１３
Ｘに接続されている。そしてこの乳剤流入路１７Ｘに
は、前記乳剤タンク８から乳剤ポンプ１０により送り出
された乳剤が、乳剤供給用配管１３Ｘ、ジョイント２０
Ｘを介して供給されるようになっている。一方、前側に
配設される乳剤流出路１７Ｙは、左端部に設けられたジ
ョイント２０Ｙを介して乳剤戻り用配管１３Ｙに接続さ
れていると共に、右端部に設けられた連結パイプ１７ａ
により前記乳剤供給路１７Ｙに連通されている。そし
て、例えば乳剤撒布作業前や乳剤撒布を一時休止する時
等において乳剤を循環させる場合に、乳剤戻り用配管１
３Ｙに配設された開閉バルブ１４を開く（該開閉バルブ
１４は、乳剤循環時以外のときは閉じてある）ことによ
り、前記乳剤流入路１７Ｘに流入した乳剤を、連結パイ
プ１７ａ、乳剤流出路１７Ｙ、ジョイント２０Ｙ、乳剤
戻り用配管１３Ｙを介して乳剤タンク８に戻すことがで
きるようになっている。

【００１０】さらに、前記スプレーバー１７の乳剤流入
路１７Ｘの下面には、左右方向所定間隔Ａ（ピッチＡ）
を存する状態で複数（本実施の形態では六個）のノズル
１８が取り付けられている。そして前記乳剤流入室１７
Ｘに流入した乳剤は、エアバルブ１９の作動に基づいて
ノズル１８が開閉することにより、該ノズル１８から基
盤上に撒布−撒布停止されるように構成されているが、
このノズル１８の開閉制御については後述する。ここ
で、前記ノズル１８は、図１２に示す如く、噴射形状が
舗装用走行機械１の前後方向に長く左右方向に短い楕円
形状となるものが採用されていて、左右方向に隣接する
ノズル１８から同時に噴射される乳剤同士が離間するよ
うに設定されている。

【００１１】一方、スプレーバー１７の乳剤流出路１７
Ｙの前面には、左右方向を向いたブラケット２１が一体
的に取り付けられているが、該ブラケット２１の左右両
端部には、左右一対の第一、第二ガイドローラ２２、２
３がそれぞれ取り付けられている。そして、これらガイ
ドローラ２２、２３は、前記ガイドレール１６に形成さ
れる左右方向を向いたガイド溝１６ａに左右方向移動自
在に嵌合されているが、この場合、第一ガイドローラ２
２は、上下方向に殆ど間隙の無い状態、つまり上下方向
の移動が規制された状態でガイド溝１６ａに嵌合され、
また第二ガイドローラ２３は、前後方向に殆ど間隙の無
い状態、つまり前後方向の移動が規制された状態でガイ
ド溝１６ａに嵌合されており、これによりスプレーバー
１７は、上下前後方向に振れのない状態で左右方向移動
自在にガイドレール１６にガイドされるようになってい
る。

【００１２】また、前記ガイドレール１６のガイド溝１
６ａの溝内には、往復動用の油圧シリンダ２４が内装さ
れている。この油圧シリンダ２４は、シリンダ筒２４ａ
の内部が左右の油室２４Ｌ、２４Ｒに分割されており、
各油室２４Ｌ、２４Ｒには、左右のピストン２４Ｌｂ、
２４Ｒｂおよびピストンロッド２４Ｌｃ、２４Ｒｃがそ
れぞれ設けられている。この場合、左右のピストンロッ
ド２４Ｌｃ、２４Ｒｃの先端部がシリンダ筒２４ａの左
右両端からそれぞれ突出するよう左右対称状に設けられ
ており、そしてこれら左右のピストン２４Ｌｂ、２４Ｒ
ｂおよびピストンロッド２４Ｌｃ、２４Ｒｃは、後述す
る切換バルブ２５の切換作動に基づいて、同じ方向に同
時に左右移動するように構成されている。

【００１３】さらに、前記左右のピストンロッド２４Ｌ
ｃ、２４Ｒｃの先端部は、前記ブラケット２１の左右両
側部に突設された左右の固定片２１ａにそれぞれ一体的
に固着されており、而して、前記切換バルブ２５の切換
作動に基づいてピストンロッド２４Ｌｃ、２４Ｒｃが左
右移動することに伴い、スプレーバー１７は、左端位置
Ｌと右端位置Ｒとのあいだを左右移動するようになって
いる。

【００１４】ここで、前記油圧シリンダ２４は、前側の
スプレー部１１に設けられるものであるが、後述する後
側のスプレー部１２においても同様の往復動用の油圧シ
リンダ２６が設けられているため、両油圧シリンダ２
４、２６の圧油供給排出制御について、図１３に基づい
て説明する。前記図１３において、２５は前記切換バル
ブ、２７は舗装用走行機械１に搭載される油圧ポンプ、
２８は油タンク、２９は分流弁であって、該分流弁２９
は、油圧ポンプ２７から吐出される圧油の一部を、切換
バルブ２５に供給する。また、前記切換バルブ２５は、
後述する制御部３０からの電気信号により非通電−通電
されるソレノイド２５ａを備えた二位置切換弁であっ
て、ソレノイド２５ａの非通電状態では、前記両油圧シ
リンダ２４、２６に対して、ピストン２４Ｌｂ、２４Ｒ
ｂ、２６Ｌｂ、２６Ｒｂを左方に移動せしめる方向の圧
油を供給する第一位置Ｘに位置しているが、ソレノイド
２５ａの通電状態では、ピストン２４Ｌｂ、２４Ｒｂ、
２６Ｌｂ、２６Ｒｂを右方に移動せしめる方向の圧油を
供給する第二位置Ｙに切換るように設定されている。そ
して、該切換バルブ２５の切換え作動に基づいて、両油
圧シリンダ２４、２６のピストン２４Ｌｂ、２４Ｒｂ、
２６Ｌｂ、２６Ｒｂは、同時的に左右のストロークエン
ド間を移動するようになっている。ここで、両油圧シリ
ンダ２４、２６のピストンロッド２４Ｌｃ、２４Ｒｃ、
２６Ｌｃ、２６Ｒｃの移動距離は、等しくなるように設
定されている。尚、上記切換バルブ２５は、第一、第二
位置Ｘ、Ｙの何れにおいても油圧シリンダ２４、２６に
圧油を供給しているため、左右のストロークエンドに位
置している油圧シリンダ２４、２６のピストンロッド２
４Ｌｃ、２４Ｒｃ、２６Ｌｃ、２６Ｒｃが不用意に動い
てスプレーバー１７の位置がずれてしまうような不具合
を回避できるようになっている。また、油圧シリンダ２
４、２６は、ピストン２４Ｌｂ、２４Ｒｂ、２６Ｌｂ、
２６Ｒｂが各ストロークエンドにおいて配管ポート２４
ｄを通過した後で停止するように構成されており、これ
により、停止時の衝撃の殆ど無いスムースな動きが確保
されるようになっている。

【００１５】一方、３１、３２は前記ブラケット２１に
取り付けられる左移動用、右移動用のリミットスイッ
チ、また３３、３４はガイドレール１６にボルト止めさ
れる左移動用、右移動用のカム体であって、上記右移動
用リミットスイッチ３２は、スプレーバー１７が左端位
置Ｌに位置しているときには、そのスイッチレバー３２
ａが右移動用カム体３４に干渉していないことによりＯ
ＦＦ状態となっているが、スプレーバー１７が左端位置
Ｌから予め設定される設定距離Ｂ（該設定距離Ｂは、ス
プレーバー１７の左端位置Ｌから右端位置Ｒまでの距離
Ｃよりも短く設定される）だけ右方に移動し、これに伴
い右移動用リミットスイッチ３２が上記設定距離Ｂだけ
右方に移動すると、右移動用カム体３４に干渉してＯＮ
側に切換る。一方、左移動用リミットスイッチ３１は、
スプレーバー１７が右端位置Ｒに位置しているときに
は、そのスイッチレバー３１ａが左移動用カム体３３に
干渉していないことによりＯＦＦ状態となっているが、
スプレーバー１７が右端位置Ｒから前記設定距離Ｂだけ
左方に移動することに伴い左移動用リミットスイッチ３
１も設定距離Ｂだけ左方に移動すると、左移動用カム体
３３に干渉してＯＮ側に切換る。そして、これらリミッ
トスイッチ３１、３２がＯＦＦからＯＮに切換わるとき
の立上がり信号は、後述するように乳剤撒布停止信号と
して前記制御部３０に入力されるようになっている。

【００１６】次に、後側スプレー部１２について説明す
ると、このものは、走行体２Ｌ、２Ｒの後方位置におい
て機体フレーム側に止着される前側ブラケット３５と、
スクリュースプレッダ６の前方位置において機体フレー
ム側に止着される後側ブラケット３６とのあいだに形成
されるスペースに配されている。そしてこの後側スプレ
ー部１２は、後側ブラケット３６に固着される左右方向
を向いた第一ガイドレール３７、前側ブラケット３５お
よび第一ガイドレール３７およびに左右方向移動自在に
ガイドされる左右の第二ガイドレール３８Ｌ、３８Ｒ、
該左右の第二ガイドレール３８Ｌ、３８Ｒにそれぞれ左
右方向移動自在にガイドされる左右のスプレーバー３９
Ｌ、３９Ｒ、これらスプレーバー３９Ｌ、３９Ｒに取付
けられる複数のノズル１８、各ノズル１８の開閉をそれ
ぞれ行う複数のエアバルブ１９等の部材を用いて構成さ
れている。

【００１７】前記左右のスプレーバー３９Ｌ、３９Ｒ
は、前述した前側スプレー部１１のスプレーバー１７と
同様の構造のものであって、中空状の乳剤流入路３９Ｌ
Ｘ、３９ＲＸと乳剤流出路３９ＬＹ、３９ＲＹとが前後
に並列状に設けられており、そして乳剤流入路３９Ｌ
Ｘ、３９ＲＸは乳剤供給用配管１３Ｘに、また乳剤流出
路３９ＬＹ、３９ＲＹは乳剤戻り用配管１３ＬＹにそれ
ぞれ接続されている。さらに、乳剤流入路３９ＬＸ、３
９ＲＸの下面には、前述した前側スプレー部１１と等し
いピッチＡを存して複数（本実施の形態では左右のスプ
レーバー３９Ｌ、３９Ｒにそれぞれ十三個づつ）のノズ
ル１８が取り付けられており、各ノズル１８は対応する
エアバルブ１９の作動に基づいてそれぞれ開閉するが、
これらスプレーバー３９Ｌ、３９Ｒ、ノズル１８、エア
バルブ１９の詳細については、前述した前側スプレー部
１１と同様のものであるため省略する。

【００１８】また、左右の第二ガイドレール３８Ｌ、３
８Ｒは、左用第二ガイドレール３８Ｌが前側に位置し、
右用第二ガイドレール３８Ｒが後側に位置する状態で前
後に並列状に配されているが、これら第二ガイドレール
３８Ｌ、３８Ｒ同志は、連結ブラケット４０を介して一
体的に固定されている。一方、前記左右のスプレーバー
３９Ｌ、３９Ｒには、ブラケット４１Ｌ、４１Ｒを介し
て第三、第四、第五ガイドローラ４２Ｌ、４２Ｒ、４３
Ｌ、４３Ｒ、４４Ｌ、４４Ｒがそれぞれ取り付けられて
いる。そして、これら第三、第四、第五ガイドローラ４
２Ｌ、４２Ｒ、４３Ｌ、４３Ｒ、４４Ｌ、４４Ｒは、上
記左右の第二ガイドレール３８Ｌ、３８Ｒに形成される
左右方向を向いたガイド溝３８Ｌａ、３８Ｒａにそれぞ
れ左右方向移動自在にガイドされるようになっている
が、この場合、第三ガイドローラ４２Ｌ、４２Ｒは、上
下一対のローラ体が上下方向の移動が規制された状態で
ガイド溝３８Ｌａ、３８Ｒａに嵌合されるものであり、
また第四ガイドローラ４３Ｌ、４３Ｒは前後方向の移動
が規制された状態でガイド溝３８Ｌａ、３８Ｒａに嵌合
されており、これによりスプレーバー３９Ｌ、３９Ｒ
は、上下前後方向に振れのない状態で第二ガイドレール
３８Ｌ、３８Ｒにそれぞれ左右方向移動自在にガイドさ
れるようになっている。

【００１９】一方、４５Ｌ、４５Ｒは左右幅調節用の左
右の伸縮シリンダであって、該左右の伸縮シリンダ４５
Ｌ、４５Ｒのシリンダ筒の基端部は、前記左右の第二ガ
イドレール３８Ｌ、３８Ｒにそれぞれ止着され、また左
右の伸縮シリンダ４５Ｌ、４５Ｒのシリンダロッドの先
端部は、前記左右のスプレーバー３９Ｌ、３９Ｒに固定
ブラケット４６Ｌ、４６Ｒを介してそれぞれ止着されて
いる。そして、左右両方の伸縮シリンダ４５Ｌ、４５Ｒ
が最も縮小しているときには、左右のスプレーバー３９
Ｌ、３９Ｒは機体中央側に位置していて左右略全幅に亘
って前後に並列する状態となっているが、この状態から
左用伸縮シリンダ４５Ｌが伸長すると、これに伴って左
用スプレーバー３９Ｌが左方に移動し、また右用伸縮シ
リンダ４５Ｒが伸長すると、これに伴って右用スプレー
バー３９Ｒが右方に移動する構成になっている。而し
て、これら左右の伸縮シリンダ４５Ｌ、４５Ｒを所望の
長さに伸縮せしめることにより、左用スプレーバー３９
Ｌの左端から右用スプレーバー３９Ｒの右端までの距
離、つまり乳剤撒布の左右幅を調節できるようになって
いる。尚、本実施の形態では、左右二段のスプレーバー
により乳剤撒布の左右幅の調節を行う構成となっている
が、三段以上の複数段のスプレーバーを用いて乳剤撒布
左右幅の調節を行うように構成することも勿論できる。

【００２０】さらに、４７Ｌ、４７Ｒは前記左右のスプ
レーバー３９Ｌ、３９Ｒの上部に左右方向所定間隔を存
して複数配される左右のリミットスイッチであって、各
リミットスイッチ４７Ｌ、４７Ｒは、左右の第二ガイド
レール３８Ｌ、３８Ｒに設けられた検知辺４８Ｌ、４８
Ｒに干渉−非干渉することによりＯＮ−ＯＦＦの切換え
がなされる。つまり、例えば、左用スプレーバー３９Ｌ
が第二ガイドレール３８Ｌに対して最も右側に位置して
いる状態では、全ての左用リミットスイッチ４７Ｌが検
知辺４８Ｌに干渉していてＯＮ状態になっているが、左
用スプレーバー３９Ｌが左方に移動することに伴い、左
端側の左用リミットスイッチ４７Ｌから順番に検知辺４
８Ｌとの干渉から外れてＯＦＦ側に切換り、さらに左用
スプレーバー３９Ｌが最も左側まで移動すると、全ての
左用リミットスイッチ４７ＬがＯＦＦ状態となるように
構成されている。そして、この左右のリミットスイッチ
４７Ｌ、４７ＲのＯＮ−ＯＦＦ信号は、左右のスプレー
バー３９Ｌ、３９Ｒの伸縮位置検出信号として、前記制
御部３０に入力されるようになっている。

【００２１】また、前記左用第二ガイドレール３８Ｌ
は、該左用第二ガイドレール３８Ｌの前面から前方に向
けて突設されたガイド片４９が前側ブラケット３５に取
り付けられたガイドローラ５０に左右方向移動自在にガ
イドされることにより、前側ブラケット３５に左右方向
移動自在に支持されている。一方、右用第二ガイドレー
ル３８Ｒの後面には、ブラケット５１を介して第六、第
七ガイドローラ５２、５３が取り付けられている。そし
てこれらガイドローラ５２、５３は、第一ガイドレール
３７に形成される左右方向を向いたガイド溝３７ａに左
右方向移動自在に嵌合されているが、この場合、第六ガ
イドローラ５２は上下方向の移動が規制された状態でガ
イド溝３７ａに嵌合され、また第七ガイドローラ５３は
前後方向の移動が規制された状態でガイド溝３７ａに嵌
合されており、これにより右用第二ガイドレール３８Ｒ
は、上下前後方向に振れのない状態で第一ガイドレール
３７に左右方向移動自在にガイドされるようになってい
る。さらに、第一ガイドレール３７のガイド溝３７ａの
溝内には、前述した往復動用の油圧シリンダ２６が内装
されていると共に、該油圧シリンダ２６の左右のピスト
ンロッド２６Ｌｃ、２６Ｒｃの先端部は、ブラケット５
１を介して右用第二ガイドレール３８Ｒの左右両側部に
連結されている。而して、前述した切換えバルブ２５の
切換え作動に基づいて往復動用油圧シリンダ２６のピス
トンロッド２６Ｌｃ、２６Ｒｃが左右移動することに伴
い、右用第二ガイドレール３８Ｒが左右移動するように
なっているが、この場合、前述したように右用第二ガイ
ドレール３８Ｒと左用第二ガイドレール３８Ｌとは連結
ブラケット４０により一体的に固定されているため、左
用第二ガイドレール３８Ｌも右用第二ガイドレール３８
Ｒと一体的に左右移動する。さらに、これら左右の第二
ガイドレール３８Ｌ、３８Ｒが左右移動することに伴
い、左右のスプレーバー３９Ｌ、３９Ｒも一体的に左右
移動する構成になっている。ここで、上記後側スプレー
部１２の往復動用油圧シリンダ２６は、前述したように
前側スプレー部１１の往復動用油圧シリンダ２４と同時
的に作動するため、前側スプレー部１１のスプレーバー
１７と後側スプレー部１２の左右のスプレーバー３９
Ｌ、３９Ｒとは、同時的に同距離だけ左右移動するよう
になっている。

【００２２】次に、前記制御部３０における乳剤撒布制
御について説明する。該制御部３０は、マイクロコンピ
ュータ等を用いて構成されるが、このものは、舗装用走
行機械１の操縦部５４に設けられる後述の作業モード選
択スイッチ５５、撒布左右幅調節器５６、舗装用走行機
械１の走行速度を測定する速度メーター５７、基盤上に
撒布する乳剤の密度を設定するための撒布密度設定器５
８、撒布作業開始スイッチ５９、前記リミットスイッチ
３１、３２、４７Ｌ、４７Ｒ等からの信号を入力し、こ
れら入力信号に基づいて、開閉バルブ１４、切換バルブ
２５、エアバルブ１９、左右の伸縮シリンダ４５Ｌ、４
５Ｒの駆動手段６０Ｌ、６０Ｒ、乳剤ポンプ１０の駆動
手段６１等に制御指令を出力する。ここで、上記開閉バ
ルブ１４、エアバルブ１９は、図示しない電磁バルブの
作動に基づいて供給される圧縮空気により乳剤用配管１
３、ノズル１８の開閉作動を行うものであって、制御部
３０から各開閉バルブ１４、エアバルブ１９に対する制
御指令は、対応する電磁バルブを介してなされるように
構成されている。

【００２３】前記作業モード選択スイッチ５５は、舗装
用走行機械１で行う各種作業に対応して設定される複数
の作業モードのうちの何れかを選択するためのものであ
って、これら作業モードの一つとして「乳剤撒布作業モ
ード」が設定されており、乳剤撒布作業を行う場合に
は、この「乳剤撒布作業モード」を選択する。そして制
御部３０は、上記「乳剤撒布作業モード」が選択されて
いる場合には、開閉バルブ１４に対し、乳剤タンク８か
ら乳剤ポンプ１０、乳剤供給用配管１３Ｘを経由してス
プレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒの乳剤流入路１７Ｘ、
３９ＬＸ、３９ＲＸに至る乳剤用配管１３を開くように
制御指令を出力する。

【００２４】また撒布左右幅調節器５６は、後部スプレ
ー部１２の乳剤撒布の左右幅を舗装幅に対応させて調節
するときに操作するものであって、制御部３０は、撒布
左右幅調節器５６からの入力信号に基づき、左右の伸縮
シリンダ４５Ｌ、４５Ｒの駆動手段６０Ｌ、６０Ｒに対
して作動指令を出力する。そして、上記撒布左右幅調節
器５６で左右の伸縮シリンダ４５Ｌ、４７Ｒを任意の長
さに伸縮せしめることにより、前述したように、左用ス
プレーバー３９Ｌの左端から右用スプレーバー３９Ｒの
右端までの距離、つまり後部スプレー部１２の乳剤撒布
の左右幅を調節できるようになっている。さらに制御部
３０は、後部スプレー部１２に設けられた左右のリミッ
トスイッチ４７Ｌ、４７Ｒから入力される左右のスプレ
ーバー３９Ｌ、３９Ｒの伸縮位置検出信号に基づいて、
後側スプレー部１２の左右のスプレーバー３９Ｌ、３９
Ｒの左右方向の乳剤撒布範囲が重ならないように、また
前側スプレー部１１と後側スプレー部１２の左右方向の
乳剤撒布範囲が重ならないように、エアバルブ１９に対
してノズル閉鎖指令を出力する。つまり、後側スプレー
部１２の左右のスプレーバー３９Ｌ、３９Ｒのノズル１
８は、撒布左右幅を最大とした場合には前後にオーバー
ラップすることはないが、撒布左右幅を狭くするとオー
バーラップする部位が生じる。そこで、該オーバーラッ
プする部位については、左右何れか一方のスプレーバー
３９Ｌまたは３９Ｒのノズル１８を常時閉鎖するように
制御する。これにより、左右のスプレーバー３９Ｌ、３
９Ｒによる乳剤撒布範囲の重複が回避される。また同様
にして、前側スプレー部１１と後側スプレー部１２とが
前後にオーバーラップする部位については、後側スプレ
ー部１２のノズル１８を常時閉鎖制御して、前後のスプ
レー部１１、１２の乳剤撒布範囲の重複を回避するよう
にしている。

【００２５】さらに撒布密度設定器５８は、基盤上に撒
布する乳剤の密度を設定するためのものであって、例え
ば、０．１〜１．０リットル／ｍ^２の範囲で乳剤撒布の
密度を任意に設定できるようになっている。

【００２６】そして、前記「乳剤撒布作業モード」を選
択し、かつ撒布左右幅調節器５６による乳剤撒布左右幅
の調節および撒布密度設定器５８による乳剤撒布密度の
設定を行った後、撒布作業開始スイッチ５９をＯＮ操作
することにより乳剤撒布作業が開始される。つまり、撒
布作業開始スイッチ５９がＯＮ操作されると、制御部３
０は、乳剤ポンプ１０の駆動手段６１に対して駆動開始
指令を出力する一方、切換バルブ２５のソレノイド２５
ａに対して後述する設定時間Ｅ毎に通電−非通電の電気
信号を出力する。この場合、前記切換バルブ２５は、設
定時間Ｅ毎に制御部３０から出力される通電−非通電の
電気信号により、設定時間Ｅ毎に第一位置Ｘと第二位置
Ｙとに切換る。そして該切換バルブ２５の切換作動に伴
いスプレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒは左端位置Ｌと右
端位置Ｒとのあいだを左右移動するが、例えば、スプレ
ーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒが左移動または右移動に要
する移動時間をＦとすると、前記設定時間Ｅは時間Ｆ以
上に設定されていて、スプレーバー１７、３９Ｌ、３９
Ｒは、図２７に示す如く、左移動、休止、右移動、休止
を繰り返して行う。この場合、休止時間Ｇは、設定時間
Ｅから移動時間Ｆを減じた時間となる。さらに制御部３
０は、前記切換バルブ２５への通電−非通電の電気信号
の出力と同時に、エアバルブ１９に対してノズル開放指
令（該ノズル開放指令は、前述した常時閉制御されるノ
ズルを除外することは勿論である）、つまり乳剤撒布開
始指令を出力する。これにより、スプレーバー１７、３
９Ｌ、３９Ｒの移動と共にノズル１８から乳剤が撒布さ
れる。一方、前記通電−非通電の電気信号の出力に基づ
いてスプレーバー１７が左端位置Ｌまたは右端位置Ｒか
ら設定距離Ｂだけ移動すると、前述したように、左移動
用または右移動用リミットスイッチ３１、３２がＯＦＦ
からＯＮに切換わり、その立上がり信号が制御部３０に
入力される。そして制御部３０は、該立上がり信号が入
力されると、エアバルブ１９に対してノズル閉鎖指令、
つまり乳剤撒布停止指令を出力する。これにより乳剤撒
布は、スプレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒの移動中にの
み行われるようになっている。

【００２７】ここで、一つのノズル１８による左右方向
の乳剤撒布幅は、左右方向に隣接するノズル１８同志の
間隔Ａ（即ち、前記ピッチＡ）と略等しくなるように設
定されている。この場合、前述したように、乳剤撒布開
始指令はスプレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒの移動開始
指令と同時に出力されるが、実際の撒布開始は、エアバ
ルブ１９の応答遅れ等により、スプレーバー１７、３９
Ｌ、３９Ｒの移動開始から若干遅れる。つまり、一つの
ノズル１８の撒布開始位置は、スプレーバー１７、３９
Ｌ、３９Ｒの移動開始時におけるノズル位置よりも、上
記遅れの分だけ移動側にずれる。また、スプレーバー１
７が左端位置Ｌまたは右端位置Ｒから設定距離Ｂだけ移
動すると撒布停止指令が出力されるが、実際の撒布停止
は、エアバルブ１９の応答遅れやスプレーバー１７、３
９Ｌ、３９Ｒの移動速度等により、撒布停止指令出力時
におけるノズル位置よりも移動側にずれる。そこで、こ
れらずれの分を考慮して、一つのノズル１８による左右
方向の乳剤撒布幅がピッチＡと略等しくなるように、つ
まり、実際の撒布開始から撒布停止までのスプレーバー
１７、３９Ｌ、３９Ｒの移動距離がピッチＡと略等しく
なるように、左移動用、右移動用のリミットスイッチ３
１、３２に対するカム体３３、３４の位置を設定する。
そして、この様に一つのノズル１８による左右方向の乳
剤撒布幅がピッチＡと略等しくなるように設定すること
により、複数のノズル１８から撒布される乳剤の軌跡が
左右方向に連続した状態となるように構成されている。

【００２８】また、スプレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒ
の左右移動距離（左端位置Ｌと右端位置Ｒとのあいだの
距離）Ｃは、スプレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒが左移
動する場合と右移動する場合とで、一つのノズル１８の
左右方向の乳剤撒布領域が略一致するように設定され
る。つまり、前述したように、実際の乳剤撒布は、スプ
レーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒの移動開始から若干遅れ
る。この遅れの間にスプレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒ
が移動する距離をＨとすると、実際の撒布停止後、さら
にこの距離Ｈ分だけスプレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒ
を移動させれば、スプレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒが
左右何れか一方向に移動したときの撒布停止位置と、次
に逆方向に移動するときの乳剤開始位置とが略一致す
る。そこで、スプレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒの左右
移動距離Ｃは、前記ノズル１８のピッチＡに左右分の応
答遅れ距離Ｈを足した長さと略等しく（Ｃ≒Ａ＋２Ｈ）
なるように設定される。

【００２９】さらに、前述したように、スプレーバー１
７、３９Ｌ、３９Ｒは、休止時間Ｇを存して左移動、右
移動を繰り返すと共に、該移動中に乳剤撒布を行うが、
上記設休止時間Ｇは、速度メーター５７および撒布密度
設定器５８から入力される信号に基づいて、制御部３０
が設定する。つまり、前記スプレーバー１７、３９Ｌ、
３９Ｒの移動速度は、舗装作業を行うときの舗装用走行
機械１の走行速度よりも充分に早く設定されており、こ
のため、スプレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒの一移動に
伴う乳剤撒布軌跡は、舗装用走行機械１の略左右方向を
向く状態となる。そして、例えば舗装用走行機械１の走
行速度が一定の場合、前記休止時間Ｇを短く設定する
と、スプレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒの前回の移動に
伴う乳剤撒布軌跡と今回の移動に伴う乳剤撒布軌跡との
前後に重なり合う部分が多くなって、乳剤撒布密度が高
くなる。また、休止時間Ｇを長くすると、前回の乳剤撒
布軌跡と今回の乳剤撒布軌跡との前後に重なり合う部分
が少なくなって、乳剤撒布密度が低くなる。この場合、
前回と今回の乳剤撒布軌跡とが前後に離間しない範囲で
休止時間Ｇを長くすることができるが、スプレーバー１
７、３９Ｌ、３９Ｒの一移動に伴う乳剤撒布軌跡の前後
縁部は乳剤撒布量が少なくなるため、乳剤撒布軌跡の前
後に重なり合う部分があまり少なくならないようにする
ことが望ましい。一方、休止時間Ｇが一定の場合、走行
速度が速くなると、前回の乳剤撒布軌跡と今回の乳剤撒
布軌跡との前後に重なり合う部分が少なくなって、乳剤
撒布密度が低くなる。また、走行速度が遅くなると、前
回の乳剤撒布軌跡と今回の乳剤撒布軌跡との前後に重な
り合う部分が多くなって、乳剤撒布密度が高くなる。そ
こで制御部３０は、速度メーター５７から入力される走
行速度に基づき、撒布密度設定器５８で設定された乳剤
密度となるように、上記休止時間Ｇを求める。そして、
該休止時間Ｇとなるための設定時間Ｅを設定して、切換
バルブ２５に出力するようになっている。これにより、
走行速度が変化しても、基盤上に撒布される乳剤の密度
が前記撒布密度設定器５８で設定された密度となるよう
に制御される。尚、本実施の形態において、乳剤ポンプ
１０の吐出圧およびスプレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒ
の移動速度は一定となるように制御される。

【００３０】叙述の如く構成されたものにおいて、舗装
用走行機械１は、乳剤撒布装置５により基盤上に乳剤を
撒布する一方、ホッパ３に投入されてバーコンベア４で
機体後方に搬送された合材を、上記乳剤が撒布された基
盤上にスクリューコンベア６により均一に撒き拡げてス
クリ−ド装置７で敷均すことになるが、このものにおい
て、乳剤撒布を行うあたり、スプレーバー１７、３９
Ｌ、３９Ｒは、間欠的に、つまり休止時間Ｇを存する状
態で左右方向に往復移動する構成になっていると共に、
該スプレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒの移動行程でのみ
ノズル１８が開いて乳剤の撒布が行われることになる。
そして、前述したように、スプレーバー１７、３９Ｌ、
３９Ｒの休止時間Ｇを設定することで、乳剤撒布密度を
任意の所望密度にすることができる。

【００３１】この結果、乳剤撒布密度を変える場合に、
従来のように舗装用走行機械１の走行速度を変えたり、
あるいは撒布圧力やノズル径を変えたりする必要がな
く、而して剤撒布密度を低くしても、舗装精度が損なわ
れたり、あるいはノズルが目詰りして撒布が不均一にし
まうような不具合が生じてしまうことがない。しかもこ
のものは、スプレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒが左右方
向に移動しながら撒布する構成であるため左右方向の撒
布ムラもなく、また、ノズル１８の噴霧形状が前後方向
に長い楕円形状のものであるため、撒布密度を低くすべ
く休止時間Ｇを比較的長く設定しても撒布乳剤が前後に
離間してしまうことを回避できて、進行方向の撒布ムラ
もなくすことができる。

【００３２】さらにこのものでは、一つのノズル１８に
よる左右方向の乳剤撒布幅がノズル１８のピッチＡと略
等しくなるように設定されており、これにより左右方向
に連続する状態で均一な乳剤撒布が行われることになる
が、この場合、スプレーバー１７の移動位置を検出して
撒布停止信号を出力するための左移動用、右移動用リミ
ットスイッチ３１、３２およびカム体３３、３４は、バ
ルブ応答遅れやスプレーバー１７の移動速度を考慮して
位置設定されているため、精度の高いものとすることが
できる。

【００３３】そのうえ、スプレーバー１７、３９Ｌ、３
９Ｒの左右移動距離Ｃは、スプレーバー１７、３９Ｌ、
３９Ｒの移動開始に対する乳剤撒布開始の応答遅れを考
慮して、ノズル１８のピッチＡよりも上記応答遅れ分だ
け左右に長く設定されている。このため、スプレーバー
１７、３９Ｌ、３９Ｒが左移動する場合と右移動する場
合とで、一つのノズル１８の左右方向の乳剤撒布領域が
略一致することになって、上記応答遅れのために撒布乳
剤の左右両縁部の散布量が少なくなってしまうような不
具合を回避でき、より均一な乳剤撒布を行うことができ
る。

【００３４】また、本実施の形態では前後のスプレー部
１１、１２が設けられており、そして両スプレー部１
１、１２は、スプレーバー１７、３９Ｌ、３９Ｒが略同
時に左右移動すると共に、略同時に乳剤撒布開始−撒布
停止を行うことになるが、この場合、スプレーバー１
７、３９Ｌ、３９Ｒを左右移動せしめるための往復動用
の油圧シリンダ２４、２６は、一つの切換バルブ２５の
切換作動に基づいて同時的に作動する構成となってい
る。また、乳剤撒布停止指令を出力するための左移動
用、右移動用リミットスイッチ３１、３２およびカム体
３３、３４は前側スプレー部１１のみに設けられてい
て、該前側スプレー部１１からの信号に基づいて両スプ
レー部１１、１２が撒布停止する構成になっている。こ
の結果、前後両スプレー部１１、１２を精度良く同時に
作動させることができると共に、部材の兼用化が計れる
という利点がある。さらに、後部スプレー部１２におい
て、左右のスプレーバー３９Ｌ、３９Ｒをそれぞれガイ
ドする左右の第二ガイドレール３８Ｌ、３８Ｒは連結ブ
ラケット４０を介して一体的に固定されており、そして
右用第二ガイドレール３８Ｒを往復動油圧シリンダ２６
により左右移動させることで両第二ガイドレール３８
Ｌ、３８Ｒを一体的に左右移動させる構成になっている
から、左右のスプレーバー３９Ｌ、３９Ｒを、一つの往
復動油圧シリンダ２６で同時に左右移動させることがで
きることになって、更なる部材の兼用化が計れる。

【００３５】尚、本発明は、上記実施の形態に限定され
ないことは勿論であって、上記実施の形態では、スプレ
ーバーの移動速度を一定速度に設定したが、該速度を増
減変化させることでも乳剤撒布密度を調節することでき
る。つまり、スプレーバー１７の移動速度を速くすれば
乳剤撒布密度は低くなり、また移動速度を遅くすれば撒
布密度は高くなる。さらに、このスプレーバーの移動速
度の調節と前記スプレーバー休止時間の調節とを組み合
せることで、より広範囲、特に低密度の乳剤撒布密度設
定を容易に行うことができる。また、上記実施の形態で
は、スプレーバーの左右両移動時において乳剤撒布が行
われる構成となっているが、左右何れか一方の移動時に
おいてのみ乳剤撒布を行う構成にすることもできる。さ
らに、左右両移動時に乳剤撒布を行うか、あるいは左右
何れか一方の移動時においてのみ乳剤撒布を行うかを、
任意に選択できる構成にしても良い。さらにまた、上記
実施の形態では、走行速度に対応させてスプレーバーの
休止時間を制御部が自動的に設定する構成となってい
て、走行速度が変化しても常に一定の撒布密度を自動的
に保持することができるが、例えば一定速度で走行する
ような場合に、タイマー等によりオペレーターが任意に
スプレーバーの休止時間を設定できるように構成しても
勿論良い。またさらに、上記実施の形態では、スプレー
バーを機体左右方向に移動させる構成になっているが、
機体前後方向に間欠的に移動させ、該移動中に乳剤撒布
を行う構成にすることもできる。この場合にノズルは、
噴射形状が舗装用走行機械の左右方向に長く前後方向に
短い楕円形状となるものを採用することが均一撒布をす
るうえで望ましい。

【図面の簡単な説明】

【図１】舗装用走行機械の側面図である。

【図２】舗装用走行機械の平面図である。

【図３】乳剤撒布装置を示す平面図である。

【図４】乳剤撒布装置を示す側面図である。

【図５】前側スプレー部の正面図である。

【図６】前側スプレー部の平面図である。

【図７】前側スプレー部の背面図である。

【図８】図６のＷ−Ｗ断面図である。

【図９】図６のＸ−Ｘ断面図である。

【図１０】図６のＹ−Ｙ断面図である。

【図１１】図６のＺ−Ｚ断面図である。

【図１２】ノズル噴霧状態を示す概略斜視図である。

【図１３】往復動用油圧シリンダの油圧回路図である。

【図１４】往復動用油圧シリンダの正面図である。

【図１５】往復動用油圧シリンダの一部拡大断面図であ
る。

【図１６】後側スプレー部の平面図である。

【図１７】右用スプレーバーが移動した状態を示す後側
スプレー部の平面図である。

【図１８】後側スプレー部の背面図である。

【図１９】右用スプレーバーが移動した状態を示す後側
スプレー部の背面図である。

【図２０】図１６のＴ−Ｔ矢視図である。

【図２１】図１６のＶ−Ｖ矢視図である。

【図２２】図１６のＷ−Ｗ断面図である。

【図２３】図１６のＸ−Ｘ断面図である。

【図２４】図１６のＹ−Ｙ断面図である。

【図２５】図１６のＺ断面図である。

【図２６】制御部の入出力を示すブロック図である。

【図２７】スプレーバーの移動のタイミングチャート図
である。

【図２８】従来のノズル噴霧状態を示す概略斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ 舗装用走行機械 ４ バーフィーダ ７ スクリ−ド装置 １７ スプレーバー １８ ノズル １９ エアバルブ ３０ 制御部 ２４ 往復動用油圧シリンダ ２６ 往復動用油圧シリンダ ３１ 右移動用リミットスイッチ ３２ 左移動用リミットスイッチ ３３ 右移動用カム体 ３４ 左移動用カム体 ３９Ｌ 左用スプレーバー ３９Ｒ 右用スプレーバー ５７ 速度メーター ５８ 撒布密度設定器

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 乳剤を撒布する撒布ノズルと、該撒布ノ
   ズルからの乳剤の撒布−撒布停止を行う撒布制御手段と
   を備えた舗装用走行機械において、前記撒布ノズルを機
   体左右または前後方向に移動させながら乳剤を撒布する
   ことを特徴とする舗装用走行機械における乳剤撒布方
   法。
2. 【請求項２】 乳剤を噴射する撒布ノズルと、該撒布ノ
   ズルからの乳剤の撒布−撒布停止を行う撒布制御手段と
   を備えた舗装用走行機械において、前記撒布ノズルを機
   体左右または前後方向に移動させるための移動手段を設
   けると共に、撒布制御手段は、撒布ノズルを移動させな
   がら乳剤の撒布を行うよう制御する構成であることを特
   徴とする舗装用走行機械における乳剤撒布装置。
3. 【請求項３】 請求項２において、さらに舗装用走行機
   械は、乳剤が撒布された基盤上に舗装用合材を供給する
   ためのコンベア装置と、該舗装用合材を敷均すための敷
   均し装置とを備えていることを特徴とする舗装用走行機
   械における乳剤撒布装置。
4. 【請求項４】 請求項２乃至３において、撒布ノズルの
   左右または前後方向の移動は、間欠的に行われることを
   特徴とする舗装用走行機械における乳剤撒布装置。
5. 【請求項５】 請求項４において、撒布ノズルの間欠的
   な移動を行うにあたり、移動休止時間を任意に設定でき
   る設定手段が設けられていることを特徴とする舗装用走
   行機械における乳剤撒布装置。
6. 【請求項６】 請求項４乃至５において、撒布ノズルの
   間欠的な移動を行うにあたり、移動休止時間を、舗装用
   走行機械の走行速度に対応させて調節する調節手段が設
   けられていることを特徴とする舗装用走行機械における
   乳剤撒布装置。
7. 【請求項７】 請求項２乃至６において、撒布ノズル
   は、乳剤の噴霧形状がノズル移動方向に対して直交する
   方向に長く沿う方向に短いものであることを特徴とする
   舗装用走行機械における乳剤撒布装置。
8. 【請求項８】 請求項２乃至７において、撒布ノズル
   は、機体左右方向を向くスプレーバーに所定間隔を介し
   て複数配されており、該スプレーバーを移動手段により
   機体左右または前後方向に移動せしめることで撒布ノズ
   ルの移動がなされる構成であることを特徴とする舗装用
   走行機械における乳剤撒布装置。
9. 【請求項９】 請求項８において、スプレーバーが機体
   左右方向に移動するものである場合、少なくとも左右方
   向に隣接する撒布ノズルの間隔を左右移動する構成であ
   ることを特徴とする舗装用走行機械における乳剤撒布装
   置。
10. 【請求項１０】 請求項８乃至９において、撒布制御手
    段は、スプレーバーの移動にタイミングを合わせて乳剤
    撒布開始−撒布停止を行う構成であることを特徴とする
    舗装用走行機械における乳剤撒布装置。