JP2001080845A - エレベータ構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 大地震時の変形に良好に対処することが可能
なエレベータの構造を提供する。 【解決手段】 中間免震建物の低層部内から、免震層内
を通過し、高層部内に至るように形成された昇降路の内
部に、上部材１０および下部材９からなるガイドレール
８を配置し、上部材１０の下端１０ｂおよび下部材９の
上端９ｂを、免震層４内に位置する連結部１１を介して
連結する。連結部１１は、低層部および高層部間の相対
変位が所定値以上となった場合に、上部材１０および下
部材９を分離する構成とされる。また、ガイドレール８
における連結部１１の上下の一定領域を、所定荷重以上
の荷重が作用した場合に、ガイドレール８と中間免震建
物との相対変位を許容する支持装置１２を介して、中間
免震建物側から支持する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、低層部と、低層部
により免震層を介して支持された高層部とを備えた中間
免震建物に適用されて、低層部内および高層部内を連続
して昇降するエレベータの構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に免震建物では、建物最下層に免震
装置を設置する基礎免震が多いが、地下階があったり、
低層部が店舗で高層部が住宅などの建物では、中間階に
免震層を設ける場合がある。また、既存建物を免震補強
しようとする場合などでも、敷地条件や建物の機能上の
制約により、中間階免震が効果的な場合がある。

【０００３】これらの中間階免震では、地震時に生じる
免震層での大きな変形に対し、免震層を通過するエレベ
ータをどう対応させるかが大きな問題となってくる。こ
れに対しては、例えば、エレベータシャフトを高層部側
から吊ることにより、低層部と高層部との相対変位の影
響がエレベータシャフトに及ぼされないようにする対策
が採用されている。

【０００４】しかしながら、このような対策を採用した
場合、低層部のエレベータシャフトにおいては、高層部
より吊るエレベータシャフトに、免震層の変形分を見込
んだ大きさが必要となり、空間の利用性に問題があっ
た。

【０００５】そこで、図１３に示す、特開平１０−８８
８４６号に記載されたエレベータシャフトが提案されて
いる。図１３においては、シャフト１０１内にサブフレ
ーム１０２が配置され、サブフレーム１０２内にエレベ
ータ１０３のガイドレール１０４が固定されるようにな
っている。そして地震時においては、サブフレーム１０
２を、図１４のように、免震層の変形に追随させるよう
にする。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図１
３，１４に示したようなエレベータシャフトは、サブフ
レーム１０２において対応できる変形量に限界があり
（２０ｃｍ程度）、大地震が発生した際に、サブフレー
ム１０２の破損等の懸念があった。

【０００７】本発明は、このような事情に鑑みなされた
ものであり、大地震時の変形に良好に対処することが可
能なエレベータの構造を提供することを課題とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明においては以下の手段を採用した。すなわち、
請求項１記載のエレベータ構造は、低層部と、低層部に
より免震層を介して支持された高層部とを備えた中間免
震建物に適用されて、前記低層部内および前記高層部内
を連続して昇降するエレベータの構造であって、前記低
層部内から、前記免震層内を通過し、前記高層部内に至
るように形成された昇降路の内部に、ガイドレールが配
置され、該ガイドレールは、少なくともその下端部が前
記低層部に対して固定された下部材と、少なくともその
上端部が前記高層部に対して固定された上部材とを上下
に連結することにより形成され、前記上部材の下端およ
び前記下部材の上端は、前記免震層内に位置する連結部
を介して連結され、前記連結部は、前記低層部および前
記高層部間の相対変位が所定値以上となった場合に、前
記上部材および下部材を分離する構成とされ、なおか
つ、前記ガイドレールは、前記連結部の上下の一定領域
が、該ガイドレールと前記中間免震建物との相対変位を
許容する支持装置を介して、前記中間免震建物側から支
持されていることを特徴としている。

【０００９】このような構成とされるために、中小地震
時において、低層部および高層部間の相対変位が所定値
以下であるような場合には、連結部の上下の一定領域が
中間免震建物に対して相対変位することで、ガイドレー
ルが、低層部および高層部間の相対変位に追随すること
ができる。また、大地震時において、低層部および高層
部間の相対変位が所定値以上となった場合においては、
上部材および下部材が分離され、ガイドレールが低層部
および高層部間の相対変位に対処することが可能とな
る。

【００１０】請求項２記載のエレベータ構造は、請求項
１記載のエレベータ構造であって、前記連結部は、前記
上部材および下部材に比較して破断時におけるせん断力
が小さく、かつ、前記低層部および前記高層部間の相対
変位が前記所定値以上となった場合に破断する第一の連
結部材によって、前記上部材および前記下部材を、上下
に連結したものであることを特徴としている。

【００１１】このような構成とされるために、大地震時
に、第一の連結部材が破断することにより、上部材およ
び下部材が分離されることとなる。

【００１２】請求項３記載のエレベータ構造は、請求項
１記載のエレベータ構造であって、前記連結部は、前記
上部材および下部材を、第二の連結部材を介して接合し
た構成とされ、前記第二の連結部材と、前記上部材およ
び前記下部材の少なくとも一方とは、前記低層部および
前記高層部間の相対変位が前記所定値以上となった場合
に滑りを生じるように、互いに摩擦接合されていること
を特徴としている。

【００１３】このような構成とされるために、大地震時
には、第二の連結部材と、上部材および下部材の一方と
の間に滑りが生じ、これにより、上部材と下部材が分離
されることとなる。

【００１４】請求項４記載のエレベータ構造は、請求項
１記載のエレベータ構造であって、前記上部材と前記下
部材との間には、前記上部材および前記下部材が上下方
向に相対変位した場合に、この相対変位に追随して変形
するとともに、前記上部材および下部材に対して、前記
相対変位と逆方向の復元力を生じる復元力付与部材が設
けられていることを特徴としている。

【００１５】このような構成とされるために、中小地震
時に、上部材および下部材が分離することが、復元力付
与部材の復元力により防がれることとなる。

【００１６】請求項５記載のエレベータ構造は、請求項
４記載のエレベータ構造であって、前記連結部は、前記
上部材および下部材に比較して破断時におけるせん断力
が小さく、かつ、前記低層部および前記高層部間の相対
変位が前記所定値以上となった場合に破断する第一の連
結部材によって、前記上部材および前記下部材を、上下
に連結した構成とされ、前記復元力付与部材は、前記第
一の連結部材と、前記上部材および前記下部材との間に
配置されて、前記第一の連結部材が前記上部材および前
記下部材に対して上下方向に相対変位した場合に、該相
対変位に追随して変形するとともに、該相対変位と逆方
向の復元力を生じる構成とされていることを特徴として
いる。

【００１７】このような構成により、中小地震時におい
て、上部材および下部材の分離を復元することができる
とともに、大地震時において、上部材および下部材を分
離することができる。

【００１８】請求項６記載のエレベータ構造は、請求項
１から５のいずれかに記載のエレベータ構造であって、
前記支持装置は、前記中間免震建物側に取り付けられた
第一の支持部材と、前記ガイドレール側に取り付けられ
た第二の支持部材とを、ボルトにより結合した構成とさ
れ、前記ボルトは、前記第一の支持部材に設けられた第
一の長穴と、前記第二の支持部材に設けられて前記第一
の長穴と直交する方向がその長手方向とされた第二の長
穴との双方に挿通されていることを特徴としている。

【００１９】このような構成により、地震時には、ボル
トが、第一および第二の長穴内を移動することにより、
第一および第二の支持部材が互いに直交する二方向に相
対変位することが可能となる。

【００２０】請求項７記載のエレベータ構造は、請求項
１から５のいずれかに記載のエレベータ構造であって、
前記支持装置は、その軸方向の一端が前記中間免震建物
に取り付けられ、他端が前記ガイドレールに対して取り
付けられた第一および第二の防振器を介して、前記中間
免震建物側から前記ガイドレールを支持する構成とさ
れ、前記第一および第二の防振器は、ともに前記軸方向
に変形可能とされるとともに、その軸方向が互いに直交
する方向に配置されていることを特徴としている。

【００２１】このような構成とされるため、第一および
第二の防振器の変形により、ガイドレールと中間免震建
物とが、互いに直交する方向に相対変位することが可能
となる。

【００２２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
面に基づいて説明する。図２は、本発明の一実施の形態
であるエレベータ構造１が適用された中間免震建物２の
立断面図である。この中間免震建物２は、低層部３と、
低層部３により免震層４を介して支持された高層部５と
からなるものであり、エレベータ構造１は、低層部３内
から免震層４を通過して高層部５内に至るように形成さ
れている。エレベータ構造１には、篭６が連続的に昇降
するための昇降路７が設けられており、この昇降路７の
内部には、篭６が昇降する際に篭６を案内するためのガ
イドレール８が設けられている。

【００２３】ガイドレール８は、下部材９および上部材
１０を連結部１１を介して互いに連結することにより形
成されている。下部材９は、その下端部９ａが、低層部
３に対して固定されており、上部材１０は、その上端部
１０ａが高層部５に対して固定されている。また、ガイ
ドレール８のうち、連結部１１の上下の一定領域は、支
持装置１２を介して、中間免震建物２側から支持されて
いる。

【００２４】図１は、免震層４内に位置する連結部１１
の近傍を拡大して示したものである。図１に示すよう
に、連結部１１は、下部材９の上端９ｂおよび上部材１
０の下端１０ｂを鉛ダンパー（第一の連結部材）１３を
介して連結した構成となっている。また、支持装置１２
は、中間免震建物２に固定された梁１４からガイドレー
ル８を支持する構成とされている。

【００２５】連結部１１の構成を図３にさらに拡大して
示す。図中に示すように、上部材１０の下端１０ｂおよ
び下部材９の上端９ｂには、ブラケット１５，１５が固
定されており、鉛ダンパー１３は、ブラケット１５，１
５に形成された貫通孔１６，１６に挿通されて、上下に
延在する構成となっている。また、鉛ダンパー１３は、
上部材１０および下部材９に比較して破断時におけるせ
ん断力が小さく、なおかつ、低層部３および高層部５間
の相対変位が所定値以上となった場合に、塑性変形して
最終的には破断するような特性を備えている。

【００２６】また、図４に、支持装置１２の構造の詳細
を示す。支持装置１２は、梁４に対して固定された第一
の支持部材１８と、ガイドレール８に取り付けられた第
二の支持部材１９とをボルト２０により結合した構成と
なっている。図５は、支持装置を上方から見た際の状況
を示す図である。この図に示すように、ボルト２０は、
第一の支持部材１８に設けられた第一の長穴２１と、第
二の支持部材１９に設けられるとともに、第一の長穴２
１と直交する方向が長手方向となるように形成された第
二の長穴２２との双方に挿通されている。

【００２７】次に作用を説明する。このようなエレベー
タ構造１においては、支持装置１２が、連結部１１の上
下の一定領域においてガイドレール８を支持する構成と
なっているが、ここに、支持装置１２は、互いに直交す
る第一の長穴２１および第二の長穴２２に挿通されたボ
ルト２０により第一の支持部材１８および第二の支持部
材１９を互いに結合したものであるために、支持装置１
２において、ボルト２０が、第一および第二の長穴２
１，２２内を移動することにより、第一および第二の支
持部材１８，１９が、第一および第二の長穴２１，２２
に沿った直交する水平二方向に相対変位することが許容
されることとなる。

【００２８】したがって、地震時に、支持装置１２は、
ガイドレール８と中間免震建物２との間に水平方向の相
対変位を許容するように機能し、これにより、中間免震
建物２の変形に伴いガイドレール８が変形する場合に、
ガイドレール８に過度の負担が生じることを避けること
ができる。したがって、ガイドレール８は、地震の規模
が中小規模以下であれば、弾性変形範囲内でなめらかに
変形することができる。ガイドレール８の変形が、弾性
範囲内に留まった場合、地震後には、ガイドレール８
は、自身の復元力により、元の位置に戻る。

【００２９】また、大地震が生じた際には、低層部３お
よび高層部４間の相対変位が所定値以上となり、この場
合には、鉛ダンパー１３が塑性変形して破断することに
より、上部材１０および下部材９が分離される。これに
より、上部材１０および下部材９が免震層４の上下で別
個の動きをとることができ、ガイドレール８の破損を最
小限に防止することができる。また、大地震終了後にお
いては、再び、上部材１０の下端１０ｂおよび下部材９
の上端９ｂを鉛ダンパー１３で接続するとともに、上部
材１０および下部材９の若干の残留変形に対して微調整
を行うことにより現状復帰が可能となる。

【００３０】以上説明したエレベータ構造１において
は、ガイドレール８が中小地震時における比較的小さい
変形には滑らかに変形して追従することが可能であり、
また大地震時の大きな変形に対しては、連結部１１にお
いて意図的に切り離され別個の動きをとることが可能と
なる。これにより、大地震時においては、破損を最小限
に防ぐことができ、なおかつ、中小地震時においても、
ガイドレール８が弾性範囲に変形して元に戻るために、
地震終了後に、速やかに現状復帰および運転の再開がで
き、地震への対応性がよい。

【００３１】また、上述のエレベータ構造１において
は、連結部１１が、上部材１０および下部材９に比較し
て破断時におけるせん断力が小さく、かつ、低層部３お
よび高層部５間の相対変位が所定値以上になった場合に
破断する鉛ダンパー１３により上部材１０および下部材
９を連結した構成となっているために、鉛ダンパー１３
を破断させて、簡単な機構により上部材１０および下部
材９の大地震時の分離を図ることができる。

【００３２】また、上述のエレベータ構造１において
は、ボルト２０が第一および第二の長穴２１，２２内を
移動することにより、第一および第二の支持部材１８，
１９が、互いに直交する水平な二方向に相対変位するこ
とが可能であるために、ガイドレール８と中間免震建物
２との間の相対変位に支持装置１２が良好に追従変形す
ることができ、これにより、ガイドレール８が、中間免
震建物２の変形に対して、弾性変形範囲内において滑ら
かに追従変形することが可能となり、中小地震後にガイ
ドレール８が自身の復元力により元の位置に戻ることが
可能となる。

【００３３】以上において、本発明の一実施の形態を説
明したが、本発明は上記実施の形態に限定されるもので
なく、必要に応じて他の構成を採用するようにしてもよ
い。例えば、連結部１１の構造は、図１に示したような
ものに限らず、図６のように、意図的に断面欠損をさせ
た連結部材（第一の連結部材）２４を介して、上部材１
０および下部材９を連結させるようなものであってもよ
い。この場合には、連結部材２４の断面欠損部２５は、
他の部分に比較して破断せん断力が小さくなるため、大
地震時には、連結部材２４の断面欠損部２５に破断が生
じることとなり、これにより、上記実施の形態と同様の
効果を得ることができる。

【００３４】また、連結部１１を、図７および８のよう
な構成とすることも可能である。この連結部１１は、上
部材１０および下部材９を、第二の連結部材２７を介し
て接合した構成となっている。第二の連結部材２７と下
部材９および上部材１０とは、ボルト２８および２９に
よる摩擦接合によって固定されているが、上部材１０と
第二の連結部材２７とを固定するボルト２９は、第二の
連結部材２７に形成されて、上下に延在するとともに、
上方が開放されたルーズホール３０に挿通されている。
また、第二の連結部材２７と上部材１０との摩擦固定
は、低層部３および高層部５の相対変位が所定値以上と
なった場合に、滑りを生じる程度の強度とされている。

【００３５】このような構成により、大地震が生じた場
合には、第二の連結部材２７と上部材１０との間に滑り
が生じることとなり、これにより、ルーズホール３０に
挿通されたボルト２９は、ルーズホール３０の開放され
た上端から抜け、第二の連結部材２７および上部材１０
が分離される。したがって、大地震時に、下部材９およ
び上部材１０を分離することができ、上記の実施の形態
と同様の効果を得ることができる。

【００３６】なお、この場合、第二の連結部材２７の下
部に、下端が開放されて上下に延在するルーズホールを
設け、下部材９と第二の連結部材２７とを固定するボル
ト２８を、このルーズホールに挿通するようにしても同
様の効果を得ることができる。

【００３７】また、これとは別に、連結部１１を図９に
示すような構成とするようにしてもよい。図９において
は、上部材１０および下部材９が変形性能の優れた鋼棒
（第一の連結部材）３２によって互いに連結された構成
となっている。鋼棒３２の上下端には、ストッパ３３が
設けられている。また、鋼棒３２は、上部材１０および
下部材９から突出するブラケット３４，３４に対して設
けられた図示しない貫通孔に挿通された構成となってお
り、ブラケット３４とストッパ３３との間にバネ（復元
力付与部材）３５が圧縮状態に配置されることにより、
鋼棒３２の上下位置が固定されている。

【００３８】このような構成を採用した場合、上部材１
０および下部材９を分離しようとすると、バネ３５によ
り分離方向と逆方向の復元力が生じることとなる。これ
により、中小地震時において上部材１０および下部材９
が分離方向に相対変位した場合に、この相対変位をバネ
３５により復元することができる。また、大地震時に
は、鋼棒３２が塑性変形して破断することにより、上記
実施の形態と同様の効果を得ることができる。これによ
り、あらゆる規模の地震に対して良好に対応できる。

【００３９】また、支持装置１２の構成としては、図１
０，１１，１２に示すようなものを採用するようにして
もよい。これらの図に示す支持装置１２においては、ガ
イドレール８側に第一のブラケット３７が設けられ、こ
の第一のブラケット３７と梁１４に固定された固定材３
８との間がオイルダンパー（第一の防振器）３９により
水平方向に接続されている。そして、梁１４に固定され
たリブ材４０と、ガイドレール８に固定された第二のブ
ラケット４１との間にも、オイルダンパー（第二の防振
器）４２が配置されている。また、オイルダンパー４２
と第二のブラケット４１とは、オイルダンパー４２の軸
方向（図１１中ｙ方向）に単に当接するのみとされ、し
たがって、オイルダンパー４２と第二のブラケット４１
との間のｙ方向と直交する方向（図１２中ｚ方向）の相
対変位が許容された構成となっている。さらに、オイル
ダンパー４２は、その軸方向（図１２中ｚ方向）がオイ
ルダンパー３８の軸方向（図１２中ｙ方向）と直交する
方向に配置されている。

【００４０】図１０ないし１２に示した支持装置１２
は、地震時に、オイルダンパー３９および４２がそれぞ
れｚ方向およびｙ方向に変形することにより、ガイドレ
ール８と中間免震建物２との間に生じる水平方向の相対
変位を許容するように機能することから、ガイドレール
８が中間免震建物２の変形に追従して変形する際に、ガ
イドレール８に過度の負担が生じることを避けることが
できる。これにより、上記実施の形態と同様の効果を得
ることができる。

【００４１】また、これに加えて、図１０ないし１２に
示した支持装置１２においては、オイルダンパー３９，
４２が防振機能を発揮することとなるために、中小地震
時におけるガイドレール８の横ブレ防止などの防振機能
を得ることができる。

【００４２】なお、これらオイルダンパー３９，４２の
代わりに、コイルバネやスプリングハンガー、あるい
は、メカニカルスナッパなどを代わりに用いるようにし
ても同様の効果を得ることが可能となる。

【００４３】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１に係るエ
レベータ構造においては、ガイドレールが、中間免震建
物における中小地震時の比較的小さい変形には滑らかに
変形して追従することが可能であり、また大地震時の大
きな変形に対しては、連結部において意図的に切り離さ
れ別個の動きをとることが可能となる。これにより、大
地震時において、ガイドレールの破損を最小限に防ぐこ
とができ、また、中小地震時においても、ガイドレール
が弾性範囲に変形して元に戻ることから、地震終了後
に、速やかに現状復帰および運転の再開ができ、地震へ
の対応性がよい。

【００４４】請求項２に係るエレベータ構造は、連結部
が、上部材および下部材に比較して破断時におけるせん
断力が小さく、かつ、低層部および高層部間の相対変位
が所定値以上になった場合に破断する第一の連結部材に
より、上部材および下部材を連結した構成となっている
ために、簡単な機構により上部材および下部材の大地震
時の分離を図ることができる。

【００４５】請求項３に係るエレベータ構造は、第二の
連結部材と、上部材および下部材の少なくとも一方と
が、低層部および高層部間の相対変位が所定値となった
場合に滑りを生じるように、互いに摩擦接合されている
ために、大地震時には、第二の連結部材と、上部材およ
び下部材の一方との間に滑りが生じ、これにより、上部
材と下部材が分離されることとなる。したがって、簡単
な機構により上部材および下部材の大地震時の分離を図
ることができる。

【００４６】請求項４に係るエレベータ構造は、上部材
および下部材が上下方向に相対変位した際に、上部材お
よび下部材に対して、この相対変位と逆方向の復元力が
与えられるようになっているために、上部材および下部
材の互いに分離する方向の相対変位を容易に復元するこ
とができ、中小地震時の現状復帰をより一層容易なもの
とすることができる。

【００４７】請求項５に係るエレベータ構造において
は、連結部が、上部材および下部材に比較して破断時に
おけるせん断力が小さく、かつ、低層部および高層部間
の相対変位が所定値以上になった場合に破断する第一の
連結部材により、上部材および下部材を連結する構成と
されるとともに、この第一の連結部材と上部材および下
部材との間に復元力付与部材が配置された構成となって
いるために、中小地震時において、上部材および下部材
の分離の復元を図ることができるとともに、大地震時に
おいて、上部材および下部材を容易に分離することがで
き、あらゆる規模の地震に対して良好に対応できる。

【００４８】請求項６に係るエレベータ構造において
は、ボルトが第一および第二の長穴内を移動することに
より、第一および第二の支持部材が、互いに直交する水
平な二方向に相対変位することが可能であるために、ガ
イドレールと中間免震建物との間の相対変位に支持装置
が良好に追従変形することができ、これにより、ガイド
レールが、中間免震建物の変形に対して、弾性変形範囲
内において滑らかに追従変形することを可能となる。こ
れにより、請求項１から５に係る発明を、簡易な構成に
より良好に実現することができる。

【００４９】請求項７に係るエレベータ構造において
は、第一および第二の防振器がそれぞれの軸方向に変形
することにより、ガイドレールと中間免震建物との間に
生じる水平方向の相対変位を許容するように機能するこ
とから、ガイドレールが中間免震建物の変形に追従して
変形する際に、ガイドレールに過度の負担が生じること
を避けることができる。これにより、請求項１から５に
係る発明を良好に実現することが可能となる。さらに、
防振器が防振機能を発揮することにより、ガイドレール
の横ブレ等を防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の一実施の形態であるエレベータ構造
における連結部の上下一定領域の拡大立面図である。

【図２】 本発明の一実施の形態であるエレベータ構造
が適用された中間免震建物の立面図である。

【図３】 図１に示した連結部の拡大立面図である。

【図４】 同、エレベータ構造における支持装置の拡大
立面図である。

【図５】 図４に示した支持装置を上方から見た際の状
況を示す平面図である。

【図６】 本発明の他の実施の形態を示す連結部の立面
図である。

【図７】 本発明のさらに他の実施の形態を示す、連結
部の立面図である。

【図８】 同、側面図である。

【図９】 本発明のさらに他の実施の形態を示す連結部
の立面図である。

【図１０】 本発明の他の実施の形態を示す支持装置の
立面図である。

【図１１】 図１０におけるＩ−Ｉ線矢視断面図であ
る。

【図１２】 図１０におけるＩＩ−ＩＩ線矢視断面図で
ある。

【図１３】 本発明の従来の技術を示すエレベータシャ
フトの立面図である。

【図１４】 図１３に示したエレベータシャフトに適用
されたサブフレームの斜視図である。

【符号の説明】 １ エレベータ構造 ２ 中間免震建物 ３ 低層部 ４ 免震層 ５ 高層部 ７ 昇降路 ８ ガイドレール ９ 下部材 ９ａ 下端部 ９ｂ 上端 １０ａ 上端部 １０ｂ 下端 １０ 上部材 １１ 連結部 １２ 支持装置 １３ 鉛ダンパー（第一の連結部材） １８ 第一の支持部材 １９ 第二の支持部材 ２０ ボルト ２１ 第一の長穴 ２２ 第二の長穴 ２７ 第二の連結部材 ３２ 鋼棒（第一の連結部材） ３９ オイルダンパー（第一の防振器） ４２ オイルダンパー（第二の防振器）

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 低層部と、低層部により免震層を介して
   支持された高層部とを備えた中間免震建物に適用され
   て、前記低層部内および前記高層部内を連続して昇降す
   るエレベータの構造であって、 前記低層部内から、前記免震層内を通過し、前記高層部
   内に至るように形成された昇降路の内部に、ガイドレー
   ルが配置され、 該ガイドレールは、少なくともその下端部が前記低層部
   に対して固定された下部材と、少なくともその上端部が
   前記高層部に対して固定された上部材とを上下に連結す
   ることにより形成され、 前記上部材の下端および前記下部材の上端は、前記免震
   層内に位置する連結部を介して連結され、 前記連結部は、前記低層部および前記高層部間の相対変
   位が所定値以上となった場合に、前記上部材および下部
   材を分離する構成とされ、 なおかつ、前記ガイドレールは、前記連結部の上下の一
   定領域が、該ガイドレールと前記中間免震建物との相対
   変位を許容する支持装置を介して、前記中間免震建物側
   から支持されていることを特徴とするエレベータ構造。
2. 【請求項２】 請求項１記載のエレベータ構造であっ
   て、 前記連結部は、前記上部材および下部材に比較して破断
   時におけるせん断力が小さく、かつ、前記低層部および
   前記高層部間の相対変位が前記所定値以上となった場合
   に破断する第一の連結部材によって、前記上部材および
   前記下部材を、上下に連結したものであることを特徴と
   するエレベータ構造。
3. 【請求項３】 請求項１記載のエレベータ構造であっ
   て、 前記連結部は、前記上部材および下部材を、第二の連結
   部材を介して接合した構成とされ、 前記第二の連結部材と、前記上部材および前記下部材の
   少なくとも一方とは、前記低層部および前記高層部間の
   相対変位が前記所定値以上となった場合に滑りを生じる
   ように、互いに摩擦接合されていることを特徴とするエ
   レベータ構造。
4. 【請求項４】 請求項１記載のエレベータ構造であっ
   て、 前記上部材と前記下部材との間には、前記上部材および
   前記下部材が上下方向に相対変位した場合に、この相対
   変位に追随して変形するとともに、前記上部材および下
   部材に対して、前記相対変位と逆方向の復元力を生じる
   復元力付与部材が設けられていることを特徴とするエレ
   ベータ構造。
5. 【請求項５】 請求項４記載のエレベータ構造であっ
   て、 前記連結部は、前記上部材および下部材に比較して破断
   時におけるせん断力が小さく、かつ、前記低層部および
   前記高層部間の相対変位が前記所定値以上となった場合
   に破断する第一の連結部材によって、前記上部材および
   前記下部材を、上下に連結した構成とされ、 前記復元力付与部材は、前記第一の連結部材と、前記上
   部材および前記下部材との間に配置されて、前記第一の
   連結部材が前記上部材および前記下部材に対して上下方
   向に相対変位した場合に、該相対変位に追随して変形す
   るとともに、該相対変位と逆方向の復元力を生じる構成
   とされていることを特徴とするエレベータ構造。
6. 【請求項６】 請求項１から５のいずれかに記載のエレ
   ベータ構造であって、 前記支持装置は、前記中間免震建物側に取り付けられた
   第一の支持部材と、前記ガイドレール側に取り付けられ
   た第二の支持部材とを、ボルトにより結合した構成とさ
   れ、 前記ボルトは、前記第一の支持部材に設けられた第一の
   長穴と、前記第二の支持部材に設けられて前記第一の長
   穴と直交する方向がその長手方向とされた第二の長穴と
   の双方に挿通されていることを特徴とするエレベータ構
   造。
7. 【請求項７】 請求項１から５のいずれかに記載のエレ
   ベータ構造であって、 前記支持装置は、その軸方向の一端が前記中間免震建物
   に取り付けられ、他端が前記ガイドレールに対して取り
   付けられた第一および第二の防振器を介して、前記中間
   免震建物側から前記ガイドレールを支持する構成とさ
   れ、 前記第一および第二の防振器は、ともに前記軸方向に変
   形可能とされるとともに、その軸方向が互いに直交する
   方向に配置されていることを特徴とするエレベータ構
   造。