JP2001058544A - 小型カーナビ・ディスプレー専用で誘導レール対応のアーム - Google Patents

小型カーナビ・ディスプレー専用で誘導レール対応のアーム

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JP2001058544A
JP2001058544A JP11289945A JP28994599A JP2001058544A JP 2001058544 A JP2001058544 A JP 2001058544A JP 11289945 A JP11289945 A JP 11289945A JP 28994599 A JP28994599 A JP 28994599A JP 2001058544 A JP2001058544 A JP 2001058544A
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JP
Japan
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arm
car navigation
small display
display
hollow
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JP11289945A
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English (en)
Inventor
Kenji Ogaki
憲治 大垣
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 アームはカーナビシステムの中の部品とし
て、一体化した小型ディスプレーを中空で安定した状態
で移動・停止させ、ドライバー正面の水平視線の直ぐ上
のフロントガラス手前の中空に引き出して据え、前部天
井裏先端部に押し入れて格納し、また、カーナビ本体と
小型ディスプレーの回線を簡単に接続できるようにす
る。 【構成】 アームは先端に小型ディスプレーを取り付け
て一体化し、前部天井裏先端部の小型ディスプレーの格
納スペースの直ぐ奧に取り付けられる誘導レールと嵌合
の関係になってその中を移動し、中空に適切な軌道が得
られるようにアーム曲線を形成し、また、空洞の内部に
小型ディスプレーに繋がる配線を通し、その先端にカー
ナビ本体に繋がる配線との接続部を持つ。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】現在のディスプレーの据え付け位
置が、将来、運転の安全性や見やすくて安心できる実用
性が認められてドライバーの正面に移るようになれば、
アームは不可欠の部品として使用されることになる。
【0002】
【従来の技術】現在、ディスプレーは主にダッシュボー
ド中央の上に、填め込み式またはヘッドアップ式のもの
を固定して据え付けており、これまでのところドライバ
ー正面の中空に据えるという発想は存在しなかった。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】1 ドライバーの運転
に直接的に必要な前方視界はフロントガラスの枠の底辺
またはボンネットの先端からドライバーの水平視線の間
にあり、信号・標識を見るための間接的に必要な視界は
水平視線から上方にあるが、ディスプレーはそれらの視
界をできるだけ妨げないようにしなければならない。 2 ドライバー正面の中空に小型ディスプレーを引き出
して据え、また、前部天井裏先端部に押し入れて格納で
きるようにする。 3 アームがフロントガラス・屋根・天井に接触するこ
となく適切な間隔を保って移動できるようにする。 4 カーナビ本体と小型ディスプレーを接続する際の取
り付け作業を簡単にする。
【0004】
【課題を解決するための手段】1 アームと一体化する
ディスプレーが必要な前方視界を妨害しないよう小型な
ものに限定する。 2 小型ディスプレーの移動に連れてアームが誘導レー
ル内を移動して保持・制御される方式を採用する。 3 それぞれの車種に合わせて、アームがフロントガラ
ス・屋根・天井との間に適切な間隔を保って移動できる
アームの曲り具合いと誘導レールの前後の高低差を定め
る。 4 カーナビ本体側の配線の先端の接続部とディスプレ
ー側の配線の先端の接続部を連結する。
【0005】
【実施例】小型ディスプレーは2.0インチ以上あれば
視認できるが、非常によく視認できる範囲は3.0イン
チ以上である。
【0006】アームと誘導レールとの間に制御装置を構
成してディスプレーの出し入れ停止を自在にできるよう
にする。
【0007】アームがフロントガラス・屋根・天井との
間に保つ適切な間隔の範囲が最小で10mm、最大で3
5mm程度になるよう誘導レールの高さを利用してアー
ムの曲り具合いを緩やかにし、また、誘導レールの前後
の高さを変えて移動する軌道を特定する。
【0008】
【発明の効果】本発明のアームの出現によって、小型デ
ィスプレーを中空で自在に移動・停止させることがで
き、個人差のある座高にも対応して正しいディスプレー
の位置を常に保持し、また、小型化されたディスプレー
と相俟って前方視界を妨げる要因を最低限に抑え、安全
で見やすい画期的なカーナビシステムを誕生させること
ができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】小型ディスプレーが前部天井裏先端部に格納さ
れた状態を示す断面図
【図2】小型ディスプレーがフロントガラス手前の中空
に据えられた状態を示す断面図
【図3】アームと小型ディスプレー・誘導レールとの関
係を示す断面図
【図4】アーム内部の状態を示す断面図
【符号の説明】
1 アーム 2 ストッパー 3 回路の接続部
4 小型ディスプレーの取り付け部 5 小型ディ
スプレー 6 誘導レール 7 天井8 屋根
9 フロントガラス 10 アーム内部の空洞 1
1 配線

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 本発明のアームは、カーナビシステムの
    中の部品で、前部天井裏先端部の小型ディスプレーの格
    納スペースの直ぐ奧に取り付けられる誘導レールと嵌合
    の関係にあって保持・制御され、小型に限定したカーナ
    ビ・ディスプレー(以下、ディスプレーという)を先端
    に取り付けて一体化するもので、小型ディスプレーを中
    空で移動させ、ドライバー正面の水平視線の直ぐ上のフ
    ロントガラス手前の中空(以下、ドライバー正面の中空
    という)に引き出して据え、前部天井裏先端部に押し入
    れて格納し、その動きに連れてアームも誘導レール内を
    移動し、小型ディスプレーがフロントガラス・屋根・天
    井に接触することなく適切な間隔を保って移動できるよ
    うにアームは緩やかな曲線を形成する。また、アームの
    内部は空洞になっていて小型ディスプレーに繋がる配線
    を通し、その先端にカーナビ本体に繋がる配線との接続
    部を持つ。本発明は一体化した小型ディスプレーを中空
    において安定した状態で制御し、また、カーナビ本体と
    小型ディスプレーの回線を簡単に接続できることを特長
    とする小型カーナビ・ディスプレー専用で誘導レール対
    応のアームに関するもの。
JP11289945A 1999-08-23 1999-08-23 小型カーナビ・ディスプレー専用で誘導レール対応のアーム Pending JP2001058544A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102252772B1 (ko) * 2020-12-09 2021-05-14 엘지디스플레이 주식회사 연성 디스플레이 장치

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