JP2001050762A

JP2001050762A - ナビゲーション装置

Info

Publication number: JP2001050762A
Application number: JP11228652A
Authority: JP
Inventors: Riichi Nakahira; 利一中平; Masayuki Katsuno; 雅之勝野; Minoru Sekiguchi; 実関口; Kuniharu Takayama; 訓治高山; Yoshiharu Maeda; 芳晴前田; Hirohisa Naito; 宏久内藤
Original assignee: Denso Ten Ltd; Fujitsu Ltd
Current assignee: Denso Ten Ltd; Fujitsu Ltd
Priority date: 1999-08-12
Filing date: 1999-08-12
Publication date: 2001-02-23

Abstract

(57)【要約】【課題】地図データや種々の施設に関する情報等をユ
ーザに提供するナビゲーション装置に関し、ユーザが選
択用ボタン等を何回も操作することなく、ユーザが求め
ている施設の情報を容易に提供することを目的とする。【解決手段】車両の現在位置を検出する現在位置検出
手段２と、現在の時刻に関する時刻情報を入手する時刻
情報手段３と、時刻情報手段３から得られる現在の時
刻、現在位置検出手段２により検出される現在位置、お
よび、自宅等の特定の位置に基づき、宿泊施設または飲
食施設などの情報を自動的に選択して提供する情報提供
手段４とを備えるように構成される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、走行中の車両に対
し、外部から入手可能な地図データの情報や、宿泊施設
や飲食施設等の種々の施設に関する情報を含む有用な情
報をユーザ（使用者または運転者）に提供したり、ユー
ザが選択した目的地までの経路案内および経路誘導を行
ったりするナビゲーション装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、道路や地形の情報からなる地図
データを予め記憶したＣＤ−ＲＯＭ（compact disc-rea
d only memory ）等から取り出される地図データをディ
スプレイに表示すると共に、距離センサ、方位センサお
よびＧＰＳ（global positioning system : グローバル
・ポジショニング・システム）等を用いて走行中の車両
の現在位置を地図データ上に表示するナビゲーション装
置が実用化されている。

【０００３】近年、このような構成のナビゲーション装
置では、ＣＤ−ＲＯＭから取り出される地図データの情
報以外に、宿泊施設や飲食施設（すなわち、飲食店）等
の種々の施設に関する情報が数多く提供されている。上
記のような構成のナビゲーション装置を使用してユーザ
が宿泊施設または飲食施設などの情報を選択することが
必要になった場合、ユーザは、ディスプレイに表示され
ている種別選択用ボタン等を操作して施設の種別を指定
する。この種別選択用ボタン等の操作によって施設の種
別が指定されると、この指定された種別に属する複数の
施設が、施設リストとしてディスプレイに表示される。
ユーザは、さらに、ディスプレイ上の施設選択用ボタン
等を操作し、ユーザが求めている施設を選択する。

【０００４】例えば、その日の帰宅が困難であることが
予想される場合、ユーザは、種別選択用ボタン等を操作
して宿泊施設の種別を指定してから、施設選択用ボタン
等を操作することによってユーザが求めている宿泊施設
を選択する。あるいは、夕食の時間帯に帰宅することが
困難であると予想される場合、ユーザは、種別選択用ボ
タン等を操作して飲食施設の種別を指定してから、施設
選択用ボタン等を操作することによってユーザが求めて
いる飲食施設を選択する。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上記のとおり、ナビゲ
ーション装置を使用して宿泊施設または飲食施設などの
情報を選択することが必要になった場合、従来は、ユー
ザ自身が選択用ボタン等を何回も操作することによって
施設の種別やユーザが求めている施設を指定しなければ
ならなかった。このため、宿泊施設または飲食施設など
の情報を選択するための選択用ボタン等の操作が煩わし
くなるという不都合が生じてきた。

【０００６】本発明は上記問題点に鑑みてなされたもの
であり、ユーザが選択用ボタン等を何回も操作すること
を必要とせずに、ユーザが求めている施設の情報を容易
に提供することが可能なナビゲーション装置を提示する
ことを目的とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
めに、種々の施設の情報を提供する機能を有する本発明
のナビゲーション装置は、車両の現在位置を検出する現
在位置検出手段と、現在の時刻に関する時刻情報を入手
する時刻情報手段と、この時刻情報手段から得られる現
在の時刻、上記現在位置検出手段により検出される現在
位置、および、特定の位置に基づき、上記施設の情報を
自動的に選択して提供する情報提供手段とを備える。

【０００８】好ましくは、本発明のナビゲーション装置
において、上記施設は、宿泊施設または飲食施設であ
る。さらに、好ましくは、本発明のナビゲーション装置
において、上記情報提供手段は、上記現在位置と上記特
定の位置との間の距離によって上記施設の情報を提供す
るようになっている。

【０００９】さらに、好ましくは、本発明のナビゲーシ
ョン装置において、上記情報提供手段は、上記特定の位
置に到着する時刻を算出した結果によって上記施設の情
報を提供するようになっている。要約すれば、本発明で
は、現在の時刻と車両の現在位置と自宅等の特定の位置
とに基づいてユーザが帰宅可能か否か等を予想し、この
予想結果に対応した宿泊施設または飲食施設などの施設
の情報を自動的に選択してユーザに提供するようにして
いるので、選択用ボタン等を何回も操作することなく、
ユーザが求めている施設の情報を容易に得ることが可能
になる。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、添付図面（図１〜図６）を
参照しながら、本発明の好ましい実施の形態を説明す
る。図１は、本発明の一実施例の構成を示すブロック図
である。ここでは、本発明のナビゲーション装置の構成
を簡略化して示す。なお、これ以降、前述した構成要素
と同様のものについては、同一の参照番号を付して表す
こととする。

【００１１】図１の実施例に係るナビゲーション装置に
おいては、制御手段１が設けられている。この制御手段
１の制御部分は、ＣＰＵ（central processing unit :
中央処理装置）により構成される。さらに、上記の制御
手段１は、走行中の車両の現在位置を検出する現在位置
検出手段２を備えている。この現在位置検出手段２は、
車両の走行距離を検知する車速センサ等の距離センサ２
１や、車両の方位を検出するジャイロ磁気センサ等の方
位センサ２２や、ＧＰＳ受信機２０等を用いて走行中の
車両の現在位置を精度良く検出する機能を有する。さら
に、道路や地形の情報からなる地図データを予め記憶し
たＣＤ−ＲＯＭ等の地図データ記憶手段９から取り出さ
れる地図データをディプレイ手段６に表示すると共に、
現在位置検出手段２により検出された走行中の車両の現
在位置を地図データ上に表示するようにしている。

【００１２】さらに、図１の実施例における制御手段１
は、現在の時刻に関する時刻情報を入手する時刻情報手
段３を備えている。好ましくは、現在の時刻として、Ｇ
ＰＳ受信機２０にて受信した情報から取り出される時刻
が使用される。なお、ＧＰＳ受信機２０により情報を受
信できないような場所では、ナビゲーション装置の内部
に設けられた時計、またはＶＩＣＳ（vehicle informat
ion and communication system：道路交通情報通信シス
テム）や携帯電話等の受信手段５によって得た種々の情
報の中から、現在の時刻に関する時刻情報を入手するこ
ともできる。

【００１３】さらに、図１の実施例における制御手段１
は、ユーザがその日のうちに帰宅不可能であると予想し
た場合に、宿泊施設または飲食施設などの施設の情報を
自動的に選択してユーザに提供する情報提供手段４を備
えている。この情報提供手段４では、時刻情報手段３か
ら取り出される現在の時刻、現在位置検出手段２により
検出される車両の現在位置、および、自宅等の特定の位
置に基づき、ユーザが帰宅可能であるか否かを予想する
ようにしている。ここで、宿泊施設または飲食施設など
の施設の情報は、通常、受信手段５により得られる。

【００１４】より具体的にいえば、上記の情報提供手段
４は、時刻情報手段３から取り出される現在の時刻、お
よび、現在位置検出手段２により検出される現在位置と
自宅等の特定の位置との間の距離によって、帰宅可能で
あるか否かを予想する。あるいは、上記の情報提供手段
４は、時刻情報手段３から取り出される現在の時刻と、
現在位置検出手段２により検出される現在位置とを考慮
に入れて自宅等の特定の位置に到着する時刻を算出した
結果によって、帰宅可能であるか否かを予想する。

【００１５】上記のようにして自動的に選択された宿泊
施設または飲食施設などの施設情報は、ディスプレイ等
のディスプレイ手段６により視覚的に表示されるか、ま
たは、スピーカ等の音声出力手段７により聴覚的に報知
される。図２は、図１の実施例において、現在位置と特
定の位置との間の距離によって情報を提供する様子を模
式的に示す図、図３は、図１の実施例において、現在位
置と特定の位置との間の距離に基づいて情報を選択する
手順を説明するためのフローチャート、そして、図４
は、宿泊施設の情報の表示例を示す図である。換言すれ
ば、図２〜図４は、図１の実施例の第１具体例を表した
ものである。

【００１６】上記の実施例の第１具体例においては、現
在の時刻と、現在位置Ａと特定の位置（例えば、自宅等
の目的地）Ｂとの間の距離によって、ユーザがその日の
うちに帰宅可能であるか否かの判断を行っている。例え
ば、現在の時刻が２２：００（午後１０時）以降であっ
て、現在位置Ａと特定の位置Ｂとの間の距離が所定距離
（２００ｋｍ）以上あるときに帰宅不可能であると判断
する。ここで、図２に示すように、現在の時刻が２３：
００（午後１１時）、車両の現在位置Ａが東京、およ
び、特定の位置（自宅）Ｂが神戸である場合、ナビゲー
ション装置内の制御手段１（図１）は、東京と神戸との
間の距離が２００ｋｍを越えることを確認した上でユー
ザがその日のうちに帰宅不可能であると判断する。さら
に、制御手段１（図１）は、ユーザが帰宅不可能である
と判断したときのみ、施設の情報として現在位置周辺の
宿泊施設８ａを案内する。

【００１７】ついで、図３のフローチャートを参照しな
がら、宿泊施設の情報を自動的に選択するための手順を
説明する。まず、ナビゲーション装置を起動し（ステッ
プＳ１）、距離センサや方位センサやＧＰＳ受信機を用
いて車両の現在位置を検出する（ステップＳ２）。つぎ
に、ＧＰＳ受信機等にて受信した情報から時刻情報を取
り出すことによって、現在の時刻を検知する（ステップ
Ｓ３）。

【００１８】さらに、ナビゲーション装置内の制御手段
は、ステップＳ３にて検知された現在の時刻と、ステッ
プＳ２にて検出された現在位置と自宅との間の距離に基
づいて、ユーザがその日のうちに帰宅可能であるか否か
を判断する（ステップＳ４）。ここで、帰宅不可能であ
るとの判断がなされた場合、ユーザが特に指示をするこ
となく、現在位置周辺の宿泊施設８ａが自動的に選択さ
れてユーザに提供される（ステップＳ５）。上記のよう
にして選択された宿泊施設の情報は、好ましくは、ディ
スプレイ等のディスプレイ手段６により表示される。

【００１９】より具体的にいえば、図４の（ａ）に示す
ように、現在位置周辺の宿泊施設８ａは、車両の現在位
置を示すカーソル６０と共に地図データ（単に地図と呼
ぶこともある）上に表示される。なお、上記宿泊施設の
他の表示方法として、図４の（ｂ）および（ｃ）に示す
ように、宿泊施設の情報があることを地図上に表示した
後に、ユーザの指示により地図上で現在位置周辺の宿泊
施設のリスト表示を行うようにすることもできる。

【００２０】図５は、図１の実施例において、特定の位
置に到着する時刻を算出して情報を提供する様子を模式
的に示す図であり、図６は、図１の実施例において、特
定の位置に到着する時刻に基づいて情報を選択する手順
を説明するためのフローチャートである。換言すれば、
図５および図６は、図１の実施例の第２具体例を表した
ものである。

【００２１】上記の実施例の第２具体例においては、現
在の時刻と、現在位置Ａとを考慮に入れて特定の位置
（例えば、自宅等の目的地）Ｂに到着する時刻（すなわ
ち、到着予想時刻）を算出し、この到着予想時刻を算出
した結果によって、ユーザが夕食の時間帯に帰宅可能で
あるか否かの判断を行っている。例えば、到着予想時刻
が所定時刻（２０：００（午後８時））以降のときに、
夕食の時間帯に帰宅できないと判断する。ここで、図５
に示すように、現在の時刻が１９：００（午後７時）、
車両の現在位置Ａが京都、および、特定の位置（自宅）
Ｂが神戸である場合、ナビゲーション装置内の制御手段
１（図１）は、到着予想時刻が２１：００（午後９時）
であることを算出した上でユーザが夕食の時間帯に帰宅
できないと判断する。さらに、制御手段１（図１）は、
ユーザが夕食の時間帯に帰宅できないと判断したときの
み、施設の情報として現在位置周辺の飲食店（飲食施
設）８ｂを案内する。

【００２２】ついで、図６のフローチャートを参照しな
がら、飲食店の情報を自動的に選択するための手順を説
明する。まず、ナビゲーション装置を起動し（ステップ
Ｓ１１）、距離センサや方位センサやＧＰＳ受信機を用
いて車両の現在位置を検出する（ステップＳ１２）。つ
ぎに、ＧＰＳ受信機等にて受信した情報から時刻情報を
取り出すことによって、現在の時刻を検知する（ステッ
プＳ１３）。このステップＳ１１〜ステップＳ１３の動
作は、基本的に、前述の第１具体例（図３）のステップ
Ｓ１〜ステップＳ３の動作と同じである。

【００２３】さらに、ナビゲーション装置内の制御手段
は、ステップＳ１３にて検知された現在の時刻と、ステ
ップＳ１２にて検出された現在位置とを考慮に入れて到
着予想時刻を算出する（ステップＳ１４）。さらに、上
記制御手段は、ステップＳ１４にて算出された到着予想
時刻が所定時刻以降であるか否かを確認した上で、ユー
ザが夕食の時間帯に帰宅可能であるか否かを判断する
（ステップＳ１５）。ここで、夕食の時間帯に帰宅でき
ないとの判断がなされた場合、ユーザが特に指示をする
ことなく、現在位置周辺の飲食店８ｂが自動的に選択さ
れてユーザに提供される（ステップＳ１６）。上記のよ
うにして選択された飲食店の情報は、前述の第１具体例
（図３）の場合と同様に、ディスプレイ手段により表示
される。

【００２４】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、現
在の時刻と車両の現在位置と自宅等の特定の位置とに基
づいてユーザが帰宅可能か否か等を予想し、この予想結
果に対応した宿泊施設または飲食施設などの施設の情報
を自動的に選択してユーザに提供することができるの
で、ユーザが選択用ボタン等を何回も操作することを必
要とせずに、ユーザが求めている施設の情報を容易に提
供することが可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の構成を示すブロック図であ
る。

【図２】図１の実施例において、現在位置と特定の位置
との間の距離によって情報を提供する様子を模式的に示
す図である。

【図３】図１の実施例において、現在位置と特定の位置
との間の距離に基づいて情報を選択する手順を説明する
ためのフローチャートである。

【図４】宿泊施設の情報の表示例を示す図である。

【図５】図１の実施例において、特定の位置に到着する
時刻を算出して情報を提供する様子を模式的に示す図で
ある。

【図６】図１の実施例において、特定の位置に到着する
時刻に基づいて情報を選択する手順を説明するためのフ
ローチャートである。

【符号の説明】

１…制御手段２…現在位置検出手段３…時刻情報手段４…情報提供手段５…受信手段６…ディスプレイ手段７…音声出力手段８ａ…宿泊施設８ｂ…飲食店９…地図データ記憶手段２０…ＧＰＳ受信機２１…距離センサ２２…方位センサ６０…カーソル

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者勝野雅之兵庫県神戸市兵庫区御所通１丁目２番28号富士通テン株式会社内 (72)発明者関口実神奈川県川崎市中原区上小田中４丁目１番１号富士通株式会社内 (72)発明者高山訓治神奈川県川崎市中原区上小田中４丁目１番１号富士通株式会社内 (72)発明者前田芳晴神奈川県川崎市中原区上小田中４丁目１番１号富士通株式会社内 (72)発明者内藤宏久神奈川県川崎市中原区上小田中４丁目１番１号富士通株式会社内Ｆターム(参考） 2C032 HB06 HB15 HC27 HD03 2F029 AA02 AB01 AB07 AB09 AC01 AC02 AC04 AC06 AC18 5H180 AA01 BB02 BB04 BB05 BB13 BB15 FF04 FF05 FF12 FF13 FF22 FF25 FF27 FF32 FF38

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】種々の施設の情報を提供することが可能
なナビゲーション装置において、車両の現在位置を検出する現在位置検出手段と、現在の時刻に関する時刻情報を入手する時刻情報手段
と、該時刻情報手段から得られる現在の時刻、前記現在位置
検出手段により検出される現在位置、および、特定の位
置に基づき、前記施設の情報を自動的に選択して提供す
る情報提供手段とを備えることを特徴とするナビゲーシ
ョン装置。
【請求項２】前記施設は、宿泊施設または飲食施設で
あることを特徴とする請求項１記載のナビゲーション装
置。
【請求項３】前記情報提供手段は、前記現在位置と前
記特定の位置との間の距離によって前記施設の情報を提
供することを特徴とする請求項１または２記載のナビゲ
ーション装置。
【請求項４】前記情報提供手段は、前記特定の位置に
到着する時刻を算出した結果によって前記施設の情報を
提供することを特徴とする請求項１または２記載のナビ
ゲーション装置。