JP2001046930A

JP2001046930A - 押動式散布機

Info

Publication number: JP2001046930A
Application number: JP11223890A
Authority: JP
Inventors: Mamoru Iwamoto; 守岩本; Kiyohisa Kawaguchi; ▲きよ▼久川口
Original assignee: New Delta Industrial Co Ltd
Current assignee: New Delta Industrial Co Ltd
Priority date: 1999-08-06
Filing date: 1999-08-06
Publication date: 2001-02-20
Anticipated expiration: 2019-08-06
Also published as: JP4431222B2

Abstract

(57)【要約】【課題】押動式散布機のメンテナンス性および操作性
を向上させ、またコンパクトに収納できる押動式散布機
を提供することを課題とする。【解決手段】前輪９と後輪１１を有する移動台車１６
上にエンジン３、該エンジンに駆動により駆動されるフ
ァンおよび薬剤タンク２を載置した押動式散布機におい
て、ファンを収納したファンケース４の吐出部と薬剤タ
ンク下部の落下口とを連通する導入パイプ７の中途部を
分割し、連通・分離可能な構造とし、ファンを収納した
ファンケースの吐出口に連通する散布管１４を左右方向
に回転可能、かつ、左右方向に回動可能な構造とし、ま
た、移動台車を構成するフレーム８より垂直方向に支持
フレーム８ｂを立設し、該支持フレーム上にハンドル５
を前後回転可能に固定した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、動力散布機を移動
台車に搭載した押動式散布機の構造に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、走行台車に背負い式動力散布機を
乗せて、畦畔を押して行くもの（実開平０１−１２４２
５８号）や、送風機のエンジンの動力を利用した自走式
動力散布機（特開平８−２２４５１３号）などが知られ
ている。自走式動力散布機は、送風機のエンジンの駆動
力の一部が減速され、後輪を駆動する構成になってい
る。また、後輪への駆動の伝達はクラッチにより断接さ
れる構成になっており、薬剤タンクの下方に送風機が配
設されている。また、原動機は送風機の上方に配設され
ている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来技術においては、送風機からの配管は、薬剤等を貯留
する薬剤タンクの下方より接続されているため、配管部
において薬剤等が逆流して詰まりを引き起こし、充分な
送風が行うことができず、薬剤等の散布に支障をきたす
ことがあった。また、薬剤タンクから立設した散布管は
固定されているため、一方向にしか吐出が行えず、薬剤
等を圃場に充分に行き渡らせて散布するためには、押動
式散布機自体を方向転換させる必要があった。また、前
記押動式散布機の機体は、前後方向に長く、収納するた
めには、それなりのスペースを要した。

【０００４】本発明は、前記の点を鑑み、押動式散布機
のメンテナンス性および操作性を向上させ、またコンパ
クトに収納できる押動式散布機を提供することを課題と
する。

【０００５】

【課題を解決するための手段】以上が本発明の解決する
課題であり、次に課題を解決するための手段を説明す
る。すなわち、前輪と後輪を有する移動台車上にエンジ
ン、該エンジンに駆動により駆動されるファンおよび薬
剤タンクを載置した押動式散布機において、ファンを収
納したファンケースの吐出部と薬剤タンク下部の落下口
とを連通する導入パイプの中途部を分割し、連通・分離
可能な構造とする。また、ファンを収納したファンケー
スの吐出口に連通する散布管を左右方向に回転可能な構
造とする。また、前記散布管を左右方向に傾倒可能な構
造とする。また、移動台車を構成するフレームより垂直
方向に支持フレームを立設し、該支持フレーム上にハン
ドルを前後回転可能に固定したものである。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下に本発明の実施形態を図面を
用いて詳細に説明する。図１は押動式動力散布機の全体
構成を示す左側面図、図２は同じく右側面図、図３は同
じく平面図、図４は同じく後面図、図５は操向ハンドル
の構造を示す押動式動力散布機の左側面図、図６は同じ
く平面図、図７は薬剤タンクへの導入パイプの構造を示
す押動式動力散布機の平面図、図８は散布管の構造を示
す押動式動力散布機の平面図、図９は同じく後面図、図
１０は押動式動力散布機の前部側面図、図１１は押動式
動力散布機の前部前面図、図１２は押動式動力散布機の
前部平面断面図である。

【０００７】図１乃至図４において、押動式動力散布機
１の全体構成について説明する。押動式動力散布機１
は、移動台車１６および動力散布装置１７により構成さ
れる。動力散布装置１７は移動台車１６のフレーム上に
固設されている。移動台車１６にはハンドル５・５が接
続されており、該移動台車１６の下部には前輪９および
後輪１１が配設されている。作業者はハンドル５・５に
より、移動台車１６の押し引きおよび方向転換を行うも
のである。操向可能な移動台車１６上に動力散布装置１
７を配設するので、該動力散布装置１７を作動させ、薬
剤もしくは肥料を散布しながら、移動することができ
る。移動台車１６の前部には駆動部２１が構成されてお
り、該駆動部２１により前輪９を駆動できる構成になっ
ている。そして、移動台車１６の前下部には、ガイドロ
ーラ装置２２が配設されている。ガイドローラ装置２２
は移動台車１６の後部に配設されたガイドローラ操作レ
バー２３により上下に回動操作できる構成になってい
る。

【０００８】移動台車１６の構成について説明する。移
動台車１６は、フレーム８、前輪９および後輪１１ａ・
１１ｂにより構成されている。フレーム８は、一本のパ
イプを平面視Ｕ字状に成形し、構成されており、前部は
上方に向けられ、中央部および後部は水平に構成されて
いる。フレーム８の後部には支持フレーム８ｂ・８ｂが
垂直方向に立設されており、該支持フレーム８ｂ・８ｂ
とフレーム８に動力散布機１７が固設されている。フレ
ーム８の中央部および支持フレーム８ｂ・８ｂにはカバ
ー８ａが固設されており、フレーム８の剛性が向上する
とともに、動力散布機１７を保護する構成になってい
る。カバー８ａとフレーム８の前部はステー８ｃにより
接続されており、薬剤タンク２の導入管７との接続部を
保護する構成になっている。支持フレーム８ｂ・８ｂの
上部には、ハンドル５・５の基部が接続される構成にな
っている。ハンドル５・５は基部を支持フレーム８ｂ・
８ｂの上部に挿入し、固定ボルト４９・４９を螺装し該
ハンドル５・５を固設するものである。

【０００９】また、作業を終え、押動式動力散布機１を
倉庫等に収納するときには、左右支持フレーム８ｂ・８
ｂに螺合した前記固定ボルト４９・４９各々を緩める
と、ハンドル５・５は支持フレーム８ｂ・８ｂを支点と
して、回転自在となり、図５および図６に示すように、
該ハンドル５・５を薬剤タンク２の上方に来るようにし
て機体前方向に回転させ、該押動式動力散布機１全体を
コンパクトにまとめて収納することができ、出荷時等の
梱包も小さくでき、輸送にかかるコストを低減できるの
である。また、前記ハンドル５・５は、左右ハンドルを
独立して回転自在としているため、収納スペースに合わ
せて、ハンドル５・５の回転角度を左右別々に調整する
とよい。

【００１０】また、図１０、図１１に示すように、前記
移動台車１６の前輪９は駆動部２１に接続されたチェン
ケース３１およびフレーム８の前部に固設されたステー
３２により支持されている。図４に示すように、後輪１
１ａ・１１ｂはフレーム８の後部に接続された支持アー
ム３３の下端間に配設されている。支持アーム３３は後
面視逆Ｕ字状に構成されており、該下端間には枢軸が配
設されている。支持アーム３３の下端間に配設された枢
軸には後輪１１ａ・１１ｂが挿嵌され、回動自在に枢支
されている。該後輪１１ａ・１１ｂ間にはカラー１１ｃ
が配設されており、該カラー１１ｃにより後輪１１ａ・
１１ｂの間隔が設定されている。

【００１１】次に動力散布機１７の構成について説明す
る。図２および図３に示すように、動力散布機１７はフ
ァンケース４、エンジン３、薬剤タンク２、散布管１４
により構成されている。該動力散布機１７は前記移動台
車１６の後部に配設されており、前方より、薬剤タンク
２、散布管１４、ファンケース４、エンジン３、燃料タ
ンク２４の順に配置されている。ファンケース４内には
図示しないファンが内装されている。該ファンケース４
の後部にはエンジン３が接続されており、該エンジン３
により前記ファンが駆動される。薬剤タンク２とファン
ケース４の吐出部には、合成樹脂など可撓性の材質でで
きた導入パイプ７が接続されている。ファンにより発生
した風は、導入パイプ７を介して、薬剤タンク２の下部
に送られ、該薬剤タンク２の下部にはシャッターを介し
て薬剤が所定量落下するようにしており、該薬剤とファ
ンより発生した風が吐出パイプ１３を介して、散布管１
４に送られ圃場に散布される。

【００１２】また、図７に示すように、前記導入パイプ
７は、導入パイプ前部７ａと導入パイプ後部７ｂに分割
して構成され、該導入パイプ前部７ａと導入パイプ後部
７ｂとは、ファンケース４と薬剤タンク２との間の中途
部において、接合可能であり止輪４６によって固定でき
る。前記止輪４６は、蝶ネジ４７で締めつける、該蝶ネ
ジ４７を緩めることによって止輪４６を外し、導入パイ
プ前部７ａと導入パイプ後部７ｂとの継合を外し、分離
することができるのである。このように導入パイプ７を
分離して、薬剤等の詰まり等を除去することができ、メ
ンテナンス性の向上を図り、また、作業終了後に余った
薬剤タンク２内の薬剤をシャッターを開けて容易に取り
出すこともできるようにしている。

【００１３】また、前記散布管１４の向きは任意の方向
に向けて固定することができる。すなわち、図８に示す
ように、散布管１４は略Ｌ字状に構成されて、前記薬剤
タンク２の下部に連通される導入パイプ７を更にファン
ケース４と薬剤タンク２の間の空間より（薬剤タンク２
の後部）上方向に延出した吐出口１３に、前記散布管基
部１４ａが左右回動自在に嵌合されている。そして、該
散布管基部１４ａの外周に角度調節固定ネジ５０を設け
て吐出方向の位置決め後に固定できるようにしている。
該角度調節固定ネジ５０を緩めると、散布管１４を左右
方向に回転できる。

【００１４】また、図３および図９に示すように、導入
パイプ７から上方向に延出した吐出口は可撓性のパイプ
により構成され、一方、ファンケース４の上面には薄板
状のガイド板５２が上方に左右方向に突設され、該ガイ
ド板５２の上部には、円弧状のガイド孔５２ａを開口
し、吐出口から突出したネジをガイド孔５２ａに挿入し
てノブ５１で締付固定できるようにしている。このよう
にして、ノブ５１を緩めて、ガイド孔５２ａに沿って散
布管１４を所望の位置に左右回動して、所望の角度に位
置決めした後に再びノブ５１を締付固定すればよい。ま
た、前記ハンドル５・５の左側にはアクセルレバー５ａ
が配設されており、該アクセルレバー５ａによりエンジ
ン３の出力（回転数）を調節するものである。

【００１５】次に駆動部２１の構成について、図１０、
図１１および図１２を用いて説明する。駆動部２１はフ
レーム８の前部に固設されたパイプフレーム２１ｂ上に
配設されている。駆動部２１の配設位置は前輪９上方で
もあり、駆動部２１により該前輪９を駆動するものであ
る。駆動部２１はバッテリ１２の電力によりモータ１０
を駆動し、該モータ１０の駆動力を減速機１０ｂを介し
てチェンケース３１に内装されるチェン３１ｂにより前
輪９に伝達するものである。前輪９はチェンケース３１
およびステー３２により支持されている。チェンケース
３１は断面積が大きく取れるため、高い支持剛性を得る
ことができる。チェンケースと前輪支持部材を１つのチ
ェンケース３１により構成するため、部品点数を減少で
きる。

【００１６】本実施例において、前輪９はワンウェイク
ラッチ機構を介して駆動されるものである。ワンウェイ
クラッチの配設位置としては、前述の減速機１０ｂもし
くは前輪９のハブ部分に配設することができる。これに
より、モータ１０の駆動力を押動式動力散布機１を押動
する際のアシスト的な駆動力として使用することができ
る。モータ１０の駆動力がアシスト的に使用されるた
め、消費電力を減少できる。モータ１０の駆動力によ
る、押動式動力散布機１の走行のアシストは、モータ１
０の出力を制御するコントローラにより調節できる。前
輪９の走破性を向上させるため、前輪９の径を大きくす
ると、前輪９のモーメントが大きくなり、前輪９が転が
りにくくなるが、該前輪９はモータ１０により、アシス
トされるため、前輪９の大径化に伴うモーメントの増大
を解消し、走破性を向上させながら操作性を向上でき
る。これにより、押動式動力散布機１を走行させる際の
労力を軽減で切るとともに、該押動式動力散布機１の操
作性も向上できる。更に、前輪９が駆動されるため、悪
路の走破性向上し、溝、ぬかるみ、道路と田の坂道など
における作業者の負担を軽減する。

【００１７】上記の構成においてバッテリ１２は前輪９
の中心より前方に配設されており、モータ１０は前輪９
の中心直上に配設されている。これにより、バッテリ１
２の荷重を前輪９に十分にかけ、前輪９の接地性を確保
することができる。駆動部２１を固設するステー２１ｂ
は前方に張り出した構成になっており、ステー２１ｂに
より駆動部の前部が保護される。駆動部２１にはカバー
２１ｃが装着されており、該カバー２１ｃにより、バッ
テリ１２およびモータ１０を雨水、塵埃より保護するも
のである。

【００１８】駆動部２１は前記ハンドル５・５により制
御される。前記ハンドル５・５には、図３および図４に
示すごとく、モータ１０の駆動力（回転数）を調節する
コントロールスイッチ６が配設されている。該コントロ
ールスイッチ６は作業者が、ハンドル５・５を持った際
に手元に位置するように配設されている。さらに、コン
トロールスイッチ６においては、モータ１０の駆動の入
・切または連続的な駆動力の調節を行える構成になって
おり、作業者は手元でモータ１０の駆動制御を行える構
成になっている。回転数制御としてはモータ１０に供給
する電圧を調節することにより行える。これにより、押
動式動力散布機１の操作性を向上できるとともに、作業
者に応じた駆動力調整をでき、電力の消費を低減でき
る。コントロールスイッチ６によるモータ１０の駆動力
調節方法は特に限定されるものではなく、モータ１０の
駆動力を調節可能であればよい。可変抵抗によりモータ
１０にかかる電圧を調節したり、位相制御したり、パル
ス幅制御したりすることによっても可能であり、一般的
にモータの駆動力を調節するものであればよい。

【００１９】次に、押動式動力散布機１のレイアウトに
ついて説明する。図１および図１０に示すように、押動
式動力散布機１は、前輪９の上方にバッテリ１２および
モータ１０により構成される駆動部２１を配設し、中央
部に薬剤タンク２を配設し、後部にエンジン３を配設し
ている。使用状況下においては、バッテリ１２、薬剤タ
ンク２およびエンジン３は押動式動力散布機１の重量の
大部分を占めるものである。これら、バッテリ１２、薬
剤タンク２およびエンジン３が、それぞれ押動式動力散
布機１の前部、中央部、後部に配設されるため、該押動
式動力散布機１の重量バランスを良くできる。薬剤タン
ク２は前輪９の中心を通る垂直線に対してバッテリの反
対側に、後輪１１ａの中心を通る垂直線に対してエンジ
ンの反対側に位置する。このため、バッテリ１２および
エンジン３は薬剤タンク２のカウンタウェイトとなり、
フレーム８の一部に過大な荷重がかかるのを防ぐもので
ある。すなわち、前輪９の中心より上前方にバッテリ１
２を配設し、後輪１１ａ後方にエンジン３を配設するた
め、フレーム８の一部にかかる過大な荷重を解消でき
る。これにより、フレーム８の耐久性を向上でき、押動
式動力散布機１の耐久性を向上できる。そして、押動式
動力散布機１の重量バランスを良くできるため、操作性
が向上する。

【００２０】図２に示すように、薬剤タンク２は、拘束
具により下部を導入パイプ７に接続する構成になってい
る。動力散布装置１７の薬剤タンク２は押動式動力散布
機１より取り外し可能に構成されている。薬剤タンク２
の前方に配設されている駆動部２１は薬剤タンク２の上
部より低い位置に構成されており、接続部７ｃの側方は
カバー８ａにより被装されていない。これにより、薬剤
タンク２の取り外しが容易に行える。押動式動力散布機
１の前方より、薬剤タンク２を取り外す際にも、駆動部
２１が低い位置に配設されているため、邪魔にならな
い。

【００２１】図１に示すように、散布管１４は薬剤タン
ク２とエンジン３の間に位置し、支持フレーム８ｂ・８
ｂ近傍に位置するものである。図８および図９に示すよ
うに、散布管１４には薬剤の吐出方向を上下左右方向に
調節する機構が配設されており、散布管１４の側方には
薬剤（または肥料）８０の散布量を調節する調節レバー
３５が配設されている。調節レバー３５はファンケース
４より高い位置に配設されている。散布管１４は薬剤タ
ンク２よりハンドル５・５側に配設されており、エンジ
ン３およびファンケース４は散布管１４より低い位置に
配設されるため、作業者が散布管１４の位置調節を行う
際に障害物がなく、容易に調節を行うことができる。

【００２２】

【発明の効果】請求項１に記載のごとく、前輪と後輪を
有する移動台車上にエンジン、該エンジンに駆動により
駆動されるファンおよび薬剤タンクを載置した押動式散
布機において、ファンを収納したファンケースの吐出部
と薬剤タンク下部の落下口とを連通する導入パイプの中
途部を分割し、連通・分離可能な構造としたので、ファ
ンケースからのパイプは薬剤タンクの下方より接続され
ているため、配管部において薬剤等が逆流して詰まりを
引き起こす可能性があり、配管部が詰まった時などには
該パイプ中途部を分離して、詰まりを取り除くことがで
きる。また、このような構成とすることにより、配管内
の清掃等、容易に行なうことができメンテナンス性が向
上する。また、分離して薬剤タンク内に残った薬剤を容
易に取り出すこともできる。

【００２３】また、請求項２に記載のごとく、前輪と後
輪を有する移動台車上にエンジン、該エンジンに駆動に
より駆動されるファンおよび薬剤タンクを載置した押動
式散布機において、ファンを収納したファンケースの吐
出口に連通する散布管を左右方向に回転可能な構造とす
ることにより、押動式散布機自体を方向転換させること
なく、同じ方向を向いたまま左右に散布方向を変更する
ことができる。また、水平方向で所望の方向に散布管を
向けることができ、ムラなく散布することが可能とな
る。

【００２４】また、請求項３に記載のごとく、前記散布
管を左右方向に傾倒可能な構造とすることにより、散布
距離及び範囲を変更できるようになり、前述の散布管の
左右方向の回転と合わせて、薬剤を所望の範囲に散布で
きるようになり、圃場の隅々まで行き渡らせて散布する
ことができる。

【００２５】また、請求項４に記載のごとく、前輪と後
輪を有する移動台車上にエンジン、該エンジンに駆動に
より駆動されるファンおよび薬剤タンクを載置した押動
式散布機において、移動台車を構成するフレームより垂
直方向に支持フレームを立設し、該支持フレーム上にハ
ンドルを前後回転可能に固定することにより、押動式散
布機を倉庫等に収納したり、出荷時に梱包したりすると
きには、左右ハンドル支持部に螺合した各々の固定ボル
トを緩めて、該ハンドルを薬剤タンクの上方に来るよう
に機体前方向に回転させて、該押動式散布機全体をコン
パクトに収納することができ、保管スペースを減少する
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】押動式動力散布機の全体構成を示す左側面図で
ある。

【図２】同じく右側面図である。

【図３】同じく平面図である。

【図４】同じく後面図である。

【図５】操向ハンドルの構造を示す押動式動力散布機の
左側面図である。

【図６】同じく平面図である。

【図７】薬剤タンクへの導入パイプの構造を示す押動式
動力散布機の平面図である。

【図８】散布管の構造を示す押動式動力散布機の平面図
である。

【図９】同じく後面図である。

【図１０】押動式動力散布機の前部側面図である。

【図１１】押動式動力散布機の前部前面図である。

【図１２】押動式動力散布機の前部平面断面図である。

【符号の説明】

１押動式動力散布機２薬剤タンク３エンジン４ファンケース５ハンドル７導入パイプ７ａ導入パイプ前部７ｂ導入パイプ後部８フレーム８ｂ支持フレーム１４散布管４６止輪４７蝶ネジ４９固定ボルト５０角度調節ネジ５１位置調節ネジ５２ガイド板５２ａガイド孔

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続きＦターム(参考） 2B121 CB09 CB13 CB24 CB29 CB45 CB51 CB61 CC28 CC29 EA21 FA02 FA11 4D074 AA05 BB06 CC04 CC15 CC42

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】前輪と後輪を有する移動台車上にエンジ
ン、該エンジンに駆動により駆動されるファンおよび薬
剤タンクを載置した押動式散布機において、ファンを収
納したファンケースの吐出部と薬剤タンク下部の落下口
とを連通する導入パイプの中途部を分割し、連通・分離
可能な構造とすることを特徴とする押動式散布機。
【請求項２】前輪と後輪を有する移動台車上にエンジ
ン、該エンジンに駆動により駆動されるファンおよび薬
剤タンクを載置した押動式散布機において、ファンを収
納したファンケースの吐出口に連通する散布管を左右方
向に回転可能な構造とすることを特徴とする押動式散布
機。
【請求項３】前記散布管を左右方向に傾倒可能な構造
とすることを特徴とする請求項２記載の押動式散布機。
【請求項４】前輪と後輪を有する移動台車上にエンジ
ン、該エンジンに駆動により駆動されるファンおよび薬
剤タンクを載置した押動式散布機において、移動台車を
構成するフレームより垂直方向に支持フレームを立設
し、該支持フレーム上にハンドルを前後回転可能に固定
することを特徴とする押動式散布機。