JP2001038113A - マグネット内蔵フィルタ装置 - Google Patents
マグネット内蔵フィルタ装置Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B03—SEPARATION OF SOLID MATERIALS USING LIQUIDS OR USING PNEUMATIC TABLES OR JIGS; MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
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- B03C1/00—Magnetic separation
- B03C1/02—Magnetic separation acting directly on the substance being separated
- B03C1/28—Magnetic plugs and dipsticks
- B03C1/286—Magnetic plugs and dipsticks disposed at the inner circumference of a recipient, e.g. magnetic drain bolt
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D27/00—Cartridge filters of the throw-away type
- B01D27/04—Cartridge filters of the throw-away type with cartridges made of a piece of unitary material, e.g. filter paper
- B01D27/06—Cartridge filters of the throw-away type with cartridges made of a piece of unitary material, e.g. filter paper with corrugated, folded or wound material
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- B01D35/06—Filters making use of electricity or magnetism
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- B01D—SEPARATION
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- B01D35/14—Safety devices specially adapted for filtration; Devices for indicating clogging
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 マグネット部材を内蔵するための構造が簡単
で、かつ振動等によってマグネット部材が脱落すること
なくその保持状態を確実に維持すること。 【解決手段】 エレメント組立体２０の内周側に挿嵌さ
れるプロテクタ部材２３の凹部２３ｂとエレメント組立
体２０の内周面との間におけるマグネット部材３１の保
持状態が、マグネット部材３１のプロテクタ部材２３の
凹部２３ｂへの接合状態によらず確実に維持される。こ
れにより、内燃機関用オイルフィルタ１００は、オイル
に混入する不純物等の濾過に加え、マグネット部材３１
にてオイルに含有されている微細な鉄粉を捕捉するため
の構造が簡単であり、マグネット部材３１の脱落が確実
に防止されることで信頼性を向上することができる。
で、かつ振動等によってマグネット部材が脱落すること
なくその保持状態を確実に維持すること。 【解決手段】 エレメント組立体２０の内周側に挿嵌さ
れるプロテクタ部材２３の凹部２３ｂとエレメント組立
体２０の内周面との間におけるマグネット部材３１の保
持状態が、マグネット部材３１のプロテクタ部材２３の
凹部２３ｂへの接合状態によらず確実に維持される。こ
れにより、内燃機関用オイルフィルタ１００は、オイル
に混入する不純物等の濾過に加え、マグネット部材３１
にてオイルに含有されている微細な鉄粉を捕捉するため
の構造が簡単であり、マグネット部材３１の脱落が確実
に防止されることで信頼性を向上することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、流体に混入する不
純物等を濾過すると共に、含有されている微細な鉄粉も
除去可能なマグネット内蔵フィルタ装置に関するもので
ある。
純物等を濾過すると共に、含有されている微細な鉄粉も
除去可能なマグネット内蔵フィルタ装置に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】従来、マグネット内蔵フィルタ装置に関
連する先行技術文献としては、特開平１１−１５６１２
０号公報にて開示されたものが知られている。このもの
は、オイルフィルタであって、フィルタエレメント（潤
滑油濾過層）を有するエレメント組立体の内側にプロテ
クタ部材（多孔筒）を備え、このプロテクタ部材の内周
側に設けた係止爪によってマグネット部材（磁石）を係
止し保持している。したがって、このオイルフィルタで
はオイルに混入している不純物等の濾過に加え、含有さ
れている鉄粉等も除去することができるとしている。
連する先行技術文献としては、特開平１１−１５６１２
０号公報にて開示されたものが知られている。このもの
は、オイルフィルタであって、フィルタエレメント（潤
滑油濾過層）を有するエレメント組立体の内側にプロテ
クタ部材（多孔筒）を備え、このプロテクタ部材の内周
側に設けた係止爪によってマグネット部材（磁石）を係
止し保持している。したがって、このオイルフィルタで
はオイルに混入している不純物等の濾過に加え、含有さ
れている鉄粉等も除去することができるとしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、前述のもの
では、マグネット部材を内蔵するためエレメント組立体
のプロテクタ部材の内周側にホルダが設けられ、そのホ
ルダの係止爪にマグネット部材が挟持される保持構造が
採用されている。このため、マグネット部材のホルダへ
の組付けに手間が掛かることで生産性が上がらずコスト
アップの要因になると考えられる。更に、内燃機関に装
着されたのち振動等によって、もしもマグネット部材も
しくはホルダ係止爪が破損し脱落するとオイルフィルタ
内のオイル流路を塞いだり、内燃機関内に流出してオイ
ル流路を塞いだりする可能性が想定される。
では、マグネット部材を内蔵するためエレメント組立体
のプロテクタ部材の内周側にホルダが設けられ、そのホ
ルダの係止爪にマグネット部材が挟持される保持構造が
採用されている。このため、マグネット部材のホルダへ
の組付けに手間が掛かることで生産性が上がらずコスト
アップの要因になると考えられる。更に、内燃機関に装
着されたのち振動等によって、もしもマグネット部材も
しくはホルダ係止爪が破損し脱落するとオイルフィルタ
内のオイル流路を塞いだり、内燃機関内に流出してオイ
ル流路を塞いだりする可能性が想定される。
【０００４】そこで、この発明はかかる不具合の予測性
を解消するためになされたもので、マグネット部材を内
蔵するための構造が簡単で、かつ振動等によってマグネ
ット部材が脱落することなくマグネット部材の保持状態
を確実に維持することが可能なマグネット内蔵フィルタ
装置の提供を課題としている。
を解消するためになされたもので、マグネット部材を内
蔵するための構造が簡単で、かつ振動等によってマグネ
ット部材が脱落することなくマグネット部材の保持状態
を確実に維持することが可能なマグネット内蔵フィルタ
装置の提供を課題としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１のマグネット内
蔵フィルタ装置によれば、エレメント組立体の内周側に
挿嵌されるプロテクタ部材の凹部とエレメント組立体の
内周面との間におけるマグネット部材の保持状態が、マ
グネット部材のプロテクタ部材の凹部への接合状態によ
らず確実に維持される。これにより、流体に混入する不
純物等の濾過に加え、マグネット部材にて流体に含有さ
れている微細な鉄粉を捕捉するための構造が簡単であっ
て、マグネット部材の脱落が確実に防止され信頼性が向
上される。
蔵フィルタ装置によれば、エレメント組立体の内周側に
挿嵌されるプロテクタ部材の凹部とエレメント組立体の
内周面との間におけるマグネット部材の保持状態が、マ
グネット部材のプロテクタ部材の凹部への接合状態によ
らず確実に維持される。これにより、流体に混入する不
純物等の濾過に加え、マグネット部材にて流体に含有さ
れている微細な鉄粉を捕捉するための構造が簡単であっ
て、マグネット部材の脱落が確実に防止され信頼性が向
上される。
【０００６】請求項２のマグネット内蔵フィルタ装置で
は、プロテクタ部材が強磁性体材料にて形成されている
ことで、マグネット部材が接合されるとプロテクタ部材
まで磁化される。これにより、流体に含有されている微
細な鉄粉の捕捉性能が向上される。
は、プロテクタ部材が強磁性体材料にて形成されている
ことで、マグネット部材が接合されるとプロテクタ部材
まで磁化される。これにより、流体に含有されている微
細な鉄粉の捕捉性能が向上される。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を実施
例に基づいて説明する。
例に基づいて説明する。
【０００８】図１は本発明の実施の形態の一実施例にか
かるマグネット内蔵フィルタ装置が適用された内燃機関
用オイルフィルタの全体構成を示す断面図である。
かるマグネット内蔵フィルタ装置が適用された内燃機関
用オイルフィルタの全体構成を示す断面図である。
【０００９】図１において、１００は内燃機関用オイル
フィルタであり、オイルフィルタ１００は有底円筒状で
金属製のフィルタケース１１と、このフィルタケース１
１の開口端縁に外周縁が巻締めされて一体化された金属
製の底板１２と、その底板１２の内面に嵌着された金属
製の補強板１３とでケーシングが構成されている。フィ
ルタケース１１内には、補強網２２の周囲に濾紙を沿わ
せ形成されたフィルタエレメント２１、その内周側のプ
ロテクタ部材２３、その上下をエンドプレート２４，２
５にてシール状態として形成された濾過体としてのエレ
メント組立体２０が収容されている。なお、以下では、
エレメント組立体２０を『エレメントＳ／Ａ（Sub-Asse
mbly：サブアッセンブリ）２０』と記す。
フィルタであり、オイルフィルタ１００は有底円筒状で
金属製のフィルタケース１１と、このフィルタケース１
１の開口端縁に外周縁が巻締めされて一体化された金属
製の底板１２と、その底板１２の内面に嵌着された金属
製の補強板１３とでケーシングが構成されている。フィ
ルタケース１１内には、補強網２２の周囲に濾紙を沿わ
せ形成されたフィルタエレメント２１、その内周側のプ
ロテクタ部材２３、その上下をエンドプレート２４，２
５にてシール状態として形成された濾過体としてのエレ
メント組立体２０が収容されている。なお、以下では、
エレメント組立体２０を『エレメントＳ／Ａ（Sub-Asse
mbly：サブアッセンブリ）２０』と記す。
【００１０】上述のエレメントＳ／Ａ２０の内周側には
略円筒状で鉄系金属製のプロテクタ部材２３が挿嵌され
ている。このプロテクタ部材２３の側周面にはフィルタ
エレメント２１からの浄オイルが通過するための複数の
孔２３ａが穿設され、外周側の一部には内周側に窪ませ
た凹部２３ｂが形成されている。この凹部２３ｂには円
柱形状または直方体形状からなるマグネット部材３１が
その磁力により吸着状態にて接合されている。また、プ
ロテクタ部材２３の上側を塞ぐようにリリーフバルブ
（逃がし弁）２６が配設され、フィルタケース１１の内
底部（図１では上側）に配設されたエレメントサポート
スプリング２７によって底板１２側に付勢されている。
このため、エレメントＳ／Ａ２０の下側のエンドプレー
ト２５から下側に突出された円筒端部２５ａの先端部分
によって、ゴム製のアンチドレンバルブ（逆止弁）２８
の根元側が補強板１３に押付けられ保持されている。
略円筒状で鉄系金属製のプロテクタ部材２３が挿嵌され
ている。このプロテクタ部材２３の側周面にはフィルタ
エレメント２１からの浄オイルが通過するための複数の
孔２３ａが穿設され、外周側の一部には内周側に窪ませ
た凹部２３ｂが形成されている。この凹部２３ｂには円
柱形状または直方体形状からなるマグネット部材３１が
その磁力により吸着状態にて接合されている。また、プ
ロテクタ部材２３の上側を塞ぐようにリリーフバルブ
（逃がし弁）２６が配設され、フィルタケース１１の内
底部（図１では上側）に配設されたエレメントサポート
スプリング２７によって底板１２側に付勢されている。
このため、エレメントＳ／Ａ２０の下側のエンドプレー
ト２５から下側に突出された円筒端部２５ａの先端部分
によって、ゴム製のアンチドレンバルブ（逆止弁）２８
の根元側が補強板１３に押付けられ保持されている。
【００１１】この補強板１３の内周側には複数のオイル
入口１３ａが穿設され、このオイル入口１３ａを利用し
て底板１２が嵌着され、中央にはバーリング加工により
外側に突形状のオイル出口１３ｂが形成されている。こ
の補強板１３のオイル出口１３ｂの内周面はねじ加工さ
れ、図示しない内燃機関側に取付ける際のスピンオン式
の固定用雌ねじ部を兼ねている。また、底板１２に形成
された複数箇所の爪部１２ａを利用してゴム製のガスケ
ット２９が保持されている。なお、本実施例におけるオ
イル出口１３ｂは、補強板１３を外側に突形状として形
成されているが内側に突形状であってもよい。
入口１３ａが穿設され、このオイル入口１３ａを利用し
て底板１２が嵌着され、中央にはバーリング加工により
外側に突形状のオイル出口１３ｂが形成されている。こ
の補強板１３のオイル出口１３ｂの内周面はねじ加工さ
れ、図示しない内燃機関側に取付ける際のスピンオン式
の固定用雌ねじ部を兼ねている。また、底板１２に形成
された複数箇所の爪部１２ａを利用してゴム製のガスケ
ット２９が保持されている。なお、本実施例におけるオ
イル出口１３ｂは、補強板１３を外側に突形状として形
成されているが内側に突形状であってもよい。
【００１２】次に、フィルタエレメント２１、プロテク
タ部材２３及びマグネット部材３１等の組付状態を示す
図２を参照し詳細に説明する。なお、図２は図１のＡ−
Ａ線に沿う断面図である。
タ部材２３及びマグネット部材３１等の組付状態を示す
図２を参照し詳細に説明する。なお、図２は図１のＡ−
Ａ線に沿う断面図である。
【００１３】図２に示すように、エレメントＳ／Ａ２０
のフィルタエレメント２１は、星形状に折曲げて形成さ
れた補強網２２の外周面に所定厚さの濾紙を沿わせ形成
されている。また、プロテクタ部材２３の外周側の一部
にはマグネット部材３１のほぼ厚み分だけ内周側に窪ま
せた凹部２３ｂが形成され、マグネット部材３１が吸着
状態にて接合されている。このため、組付状態において
プロテクタ部材２３の凹部２３ｂに吸着されたマグネッ
ト部材３１とフィルタエレメント２１の補強網２２側と
の隙間は殆どない。したがって、例えマグネット部材３
１がプロテクタ部材２３との間で吸着ずれを起こして
も、凹部２３ｂの範囲を越えて脱落したりすることはな
い。
のフィルタエレメント２１は、星形状に折曲げて形成さ
れた補強網２２の外周面に所定厚さの濾紙を沿わせ形成
されている。また、プロテクタ部材２３の外周側の一部
にはマグネット部材３１のほぼ厚み分だけ内周側に窪ま
せた凹部２３ｂが形成され、マグネット部材３１が吸着
状態にて接合されている。このため、組付状態において
プロテクタ部材２３の凹部２３ｂに吸着されたマグネッ
ト部材３１とフィルタエレメント２１の補強網２２側と
の隙間は殆どない。したがって、例えマグネット部材３
１がプロテクタ部材２３との間で吸着ずれを起こして
も、凹部２３ｂの範囲を越えて脱落したりすることはな
い。
【００１４】なお、本実施例におけるプロテクタ部材２
３のみならずエンドプレート２４，２５、エレメントサ
ポートスプリング２７、フィルタケース１１等が全て鉄
系金属にて形成されていると組付完了時点でそれらがつ
ながることから、オイルフィルタ１００全体がマグネッ
ト部材３１によって磁化されることとなり、鉄粉捕捉能
力を向上することができる。
３のみならずエンドプレート２４，２５、エレメントサ
ポートスプリング２７、フィルタケース１１等が全て鉄
系金属にて形成されていると組付完了時点でそれらがつ
ながることから、オイルフィルタ１００全体がマグネッ
ト部材３１によって磁化されることとなり、鉄粉捕捉能
力を向上することができる。
【００１５】次に、本実施例のオイルフィルタ１００に
おける作動及び作用について、図１及び図２を参照して
説明する。
おける作動及び作用について、図１及び図２を参照して
説明する。
【００１６】図１及び図２において、エレメントＳ／Ａ
２０のフィルタエレメント２１をオイルが通過可能でエ
レメントＳ／Ａ２０の前後差圧が所定圧未満の状態にお
いては、内燃機関側からの汚オイルはオイル入口１３ａ
からアンチドレンバルブ２８の通過が許容されオイルフ
ィルタ１００内に導入される。そして、この汚オイルは
エレメントＳ／Ａ２０のフィルタエレメント２１を通過
し浄オイルとされ、同時にマグネット部材３１や磁化さ
れたプロテクタ部材２３等にてオイルに含有された微細
な鉄粉が除去されたのちオイル出口１３ｂ側から内燃機
関側に戻される。
２０のフィルタエレメント２１をオイルが通過可能でエ
レメントＳ／Ａ２０の前後差圧が所定圧未満の状態にお
いては、内燃機関側からの汚オイルはオイル入口１３ａ
からアンチドレンバルブ２８の通過が許容されオイルフ
ィルタ１００内に導入される。そして、この汚オイルは
エレメントＳ／Ａ２０のフィルタエレメント２１を通過
し浄オイルとされ、同時にマグネット部材３１や磁化さ
れたプロテクタ部材２３等にてオイルに含有された微細
な鉄粉が除去されたのちオイル出口１３ｂ側から内燃機
関側に戻される。
【００１７】一方、例えば、エレメントＳ／Ａ２０のフ
ィルタエレメント２１が目詰まり等で劣化したり、オイ
ルの粘性が極端に高くなったときにも、内燃機関側から
の汚オイルはオイル入口１３ａからアンチドレンバルブ
２８の通過が許容されオイルフィルタ１００内に導入さ
れる。しかし、この汚オイルはエレメントＳ／Ａ２０の
フィルタエレメント２１を通過し難くいため、エレメン
トＳ／Ａ２０の前後差圧が上昇し所定圧以上となると、
リリーフバルブ２６が開弁される。このため、内燃機関
側からの汚オイルはエレメントＳ／Ａ２０のフィルタエ
レメント２１を通過することなくオイル出口１３ｂ側か
ら内燃機関側に戻される。
ィルタエレメント２１が目詰まり等で劣化したり、オイ
ルの粘性が極端に高くなったときにも、内燃機関側から
の汚オイルはオイル入口１３ａからアンチドレンバルブ
２８の通過が許容されオイルフィルタ１００内に導入さ
れる。しかし、この汚オイルはエレメントＳ／Ａ２０の
フィルタエレメント２１を通過し難くいため、エレメン
トＳ／Ａ２０の前後差圧が上昇し所定圧以上となると、
リリーフバルブ２６が開弁される。このため、内燃機関
側からの汚オイルはエレメントＳ／Ａ２０のフィルタエ
レメント２１を通過することなくオイル出口１３ｂ側か
ら内燃機関側に戻される。
【００１８】次に、本発明の実施の形態の一実施例にか
かるマグネット内蔵フィルタ装置が適用された内燃機関
用オイルフィルタの変形例を示す図３の断面図について
説明する。ここで、本変形例における内燃機関用オイル
フィルタの全体構成については上述の実施例における図
１の断面図と同様で、図３は図１のＡ−Ａ線に沿う断面
図に相当しており、同様の構成または相当部分からなる
ものについては同一符号及び同一記号を付し、その詳細
な説明を省略する。
かるマグネット内蔵フィルタ装置が適用された内燃機関
用オイルフィルタの変形例を示す図３の断面図について
説明する。ここで、本変形例における内燃機関用オイル
フィルタの全体構成については上述の実施例における図
１の断面図と同様で、図３は図１のＡ−Ａ線に沿う断面
図に相当しており、同様の構成または相当部分からなる
ものについては同一符号及び同一記号を付し、その詳細
な説明を省略する。
【００１９】図３において、上述の実施例との相違点
は、マグネット部材４１が円柱形状または直方体形状の
個片ではなく、断面が長方形からなる角棒状のプラスチ
ック樹脂製からなることである。また、このマグネット
部材４１を使用するに際して、プロテクタ部材２３の外
周側の一部を全周にわたってマグネット部材４１のほぼ
厚み分だけ内周側に窪ませた凹部２３ｂ′が形成され、
この凹部２３ｂ′の全周に沿ってマグネット部材４１が
巻付けられ吸着状態にて接合されている。このため、組
付状態においてプロテクタ部材２３の凹部２３ｂ′に吸
着されたマグネット部材４１とフィルタエレメント２１
の補強網２２側との隙間は殆どない。したがって、上述
の実施例と同様に、例えマグネット部材４１がプロテク
タ部材２３との間で吸着ずれを起こしても、凹部２３
ｂ′の範囲を越えて脱落したりすることはない。また、
マグネット部材４１がプラスチック樹脂製であり振動等
による損傷も生じ難いという効果も得られる。
は、マグネット部材４１が円柱形状または直方体形状の
個片ではなく、断面が長方形からなる角棒状のプラスチ
ック樹脂製からなることである。また、このマグネット
部材４１を使用するに際して、プロテクタ部材２３の外
周側の一部を全周にわたってマグネット部材４１のほぼ
厚み分だけ内周側に窪ませた凹部２３ｂ′が形成され、
この凹部２３ｂ′の全周に沿ってマグネット部材４１が
巻付けられ吸着状態にて接合されている。このため、組
付状態においてプロテクタ部材２３の凹部２３ｂ′に吸
着されたマグネット部材４１とフィルタエレメント２１
の補強網２２側との隙間は殆どない。したがって、上述
の実施例と同様に、例えマグネット部材４１がプロテク
タ部材２３との間で吸着ずれを起こしても、凹部２３
ｂ′の範囲を越えて脱落したりすることはない。また、
マグネット部材４１がプラスチック樹脂製であり振動等
による損傷も生じ難いという効果も得られる。
【００２０】このように、本実施例のマグネット内蔵フ
ィルタ装置としての内燃機関用オイルフィルタ１００
は、流体としてのオイルを濾過する略円筒ドーナツ状の
フィルタエレメント２１を有するエレメントＳ／Ａ２０
と、エレメントＳ／Ａ２０の内周側に挿嵌される略円筒
状で、その側周面に複数の孔２３ａを穿設すると共に、
その外周側の一部を内周側に窪ませた凹部２３ｂ（２３
ｂ′）を形成するプロテクタ部材２３と、プロテクタ部
材２３の凹部２３ｂ（２３ｂ′）に接合され、エレメン
トＳ／Ａ２０への挿嵌状態でその内周面に近接して配設
されるマグネット部材３１（４１）とを具備するもので
ある。
ィルタ装置としての内燃機関用オイルフィルタ１００
は、流体としてのオイルを濾過する略円筒ドーナツ状の
フィルタエレメント２１を有するエレメントＳ／Ａ２０
と、エレメントＳ／Ａ２０の内周側に挿嵌される略円筒
状で、その側周面に複数の孔２３ａを穿設すると共に、
その外周側の一部を内周側に窪ませた凹部２３ｂ（２３
ｂ′）を形成するプロテクタ部材２３と、プロテクタ部
材２３の凹部２３ｂ（２３ｂ′）に接合され、エレメン
トＳ／Ａ２０への挿嵌状態でその内周面に近接して配設
されるマグネット部材３１（４１）とを具備するもので
ある。
【００２１】つまり、エレメントＳ／Ａ２０の内周側に
挿嵌されるプロテクタ部材２３の凹部２３ｂ（２３
ｂ′）とエレメントＳ／Ａ２０の内周面との間における
マグネット部材３１（４１）の保持状態が、マグネット
部材３１（４１）のプロテクタ部材２３の凹部２３ｂ
（２３ｂ′）への接合状態によらず確実に維持される。
これにより、本実施例のオイルフィルタ１００は、オイ
ルに混入する不純物等の濾過に加え、マグネット部材３
１（４１）にてオイルに含有されている微細な鉄粉を捕
捉するための構造が簡単であり、マグネット部材３１
（４１）の脱落が確実に防止されることで信頼性を向上
することができる。
挿嵌されるプロテクタ部材２３の凹部２３ｂ（２３
ｂ′）とエレメントＳ／Ａ２０の内周面との間における
マグネット部材３１（４１）の保持状態が、マグネット
部材３１（４１）のプロテクタ部材２３の凹部２３ｂ
（２３ｂ′）への接合状態によらず確実に維持される。
これにより、本実施例のオイルフィルタ１００は、オイ
ルに混入する不純物等の濾過に加え、マグネット部材３
１（４１）にてオイルに含有されている微細な鉄粉を捕
捉するための構造が簡単であり、マグネット部材３１
（４１）の脱落が確実に防止されることで信頼性を向上
することができる。
【００２２】また、本実施例のマグネット内蔵フィルタ
装置としての内燃機関用オイルフィルタ１００は、プロ
テクタ部材２３を強磁性体材料にて形成するものであ
る。つまり、プロテクタ部材２３が強磁性体材料として
の鉄系金属等にて形成されていることで、マグネット部
材３１（４１）が接合されるとプロテクタ部材２３まで
磁化される。これにより、オイルに含有されている微細
な鉄粉の捕捉性能を向上することができる。
装置としての内燃機関用オイルフィルタ１００は、プロ
テクタ部材２３を強磁性体材料にて形成するものであ
る。つまり、プロテクタ部材２３が強磁性体材料として
の鉄系金属等にて形成されていることで、マグネット部
材３１（４１）が接合されるとプロテクタ部材２３まで
磁化される。これにより、オイルに含有されている微細
な鉄粉の捕捉性能を向上することができる。
【００２３】ところで、上記実施例では、プロテクタ部
材を鉄系金属製としたが、本発明を実施する場合には、
これに限定されるものではなく、非鉄金属製またはプラ
スチック樹脂製であってもよく、この際のマグネット部
材はプロテクタ部材の凹部に接着剤等による接合にて固
定される。
材を鉄系金属製としたが、本発明を実施する場合には、
これに限定されるものではなく、非鉄金属製またはプラ
スチック樹脂製であってもよく、この際のマグネット部
材はプロテクタ部材の凹部に接着剤等による接合にて固
定される。
【００２４】また、上記実施例では、マグネット内蔵フ
ィルタ装置を内燃機関用オイルフィルタに適用し、流体
として内燃機関を潤滑するオイルを想定して述べたが、
本発明を実施する場合には、これに限定されるものでは
なく、内燃機関用燃料フィルタ等に適用することもでき
る。
ィルタ装置を内燃機関用オイルフィルタに適用し、流体
として内燃機関を潤滑するオイルを想定して述べたが、
本発明を実施する場合には、これに限定されるものでは
なく、内燃機関用燃料フィルタ等に適用することもでき
る。
【図１】 図１は本発明の実施の形態の一実施例にかか
るマグネット内蔵フィルタ装置が適用された内燃機関用
オイルフィルタの全体構成を示す断面図である。
るマグネット内蔵フィルタ装置が適用された内燃機関用
オイルフィルタの全体構成を示す断面図である。
【図２】 図２は図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図３】 図３は本発明の実施の形態の一実施例にかか
るマグネット内蔵フィルタ装置が適用された内燃機関用
オイルフィルタの変形例を示す断面図である。
るマグネット内蔵フィルタ装置が適用された内燃機関用
オイルフィルタの変形例を示す断面図である。
２０ エレメントＳ／Ａ（エレメント組立
体） ２１ フィルタエレメント ２３ プロテクタ部材 ２３ａ （複数の）孔 ２３ｂ，２３ｂ′ 凹部 ３１，４１ マグネット部材 １００ 内燃機関用オイルフィルタ
体） ２１ フィルタエレメント ２３ プロテクタ部材 ２３ａ （複数の）孔 ２３ｂ，２３ｂ′ 凹部 ３１，４１ マグネット部材 １００ 内燃機関用オイルフィルタ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 冨永 和雄 静岡県富士市中島307番地 有限会社パワ ーエンタープライズ内 Ｆターム(参考） 4D019 AA03 BB05 BC02 CA02 CA03 CB01 CB04
Claims (2)
- 【請求項１】 流体を濾過する略円筒ドーナツ状のフィ
ルタエレメントを有するエレメント組立体と、 前記エレメント組立体の内周側に挿嵌される略円筒状
で、その側周面に複数の孔を穿設すると共に、その外周
側の少なくとも一部を内周側に窪ませた凹部を形成する
プロテクタ部材と、 前記プロテクタ部材の前記凹部に接合され、前記エレメ
ント組立体への挿嵌状態でその内周面に近接して配設さ
れるマグネット部材とを具備することを特徴とするマグ
ネット内蔵フィルタ装置。 - 【請求項２】 前記プロテクタ部材は、強磁性体材料に
て形成することを特徴とする請求項１に記載のマグネッ
ト内蔵フィルタ装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22083099A JP4273583B2 (ja) | 1999-08-04 | 1999-08-04 | マグネット内蔵フィルタ装置 |
| US09/629,947 US6413421B1 (en) | 1999-08-04 | 2000-08-01 | Filter device with magnetic member |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22083099A JP4273583B2 (ja) | 1999-08-04 | 1999-08-04 | マグネット内蔵フィルタ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001038113A true JP2001038113A (ja) | 2001-02-13 |
| JP4273583B2 JP4273583B2 (ja) | 2009-06-03 |
Family
ID=16757223
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22083099A Expired - Lifetime JP4273583B2 (ja) | 1999-08-04 | 1999-08-04 | マグネット内蔵フィルタ装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6413421B1 (ja) |
| JP (1) | JP4273583B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107806355A (zh) * | 2016-09-09 | 2018-03-16 | 马斯特斯波特汽车零配件有限公司 | 油滤清器滤芯 |
| CN113294221A (zh) * | 2021-05-19 | 2021-08-24 | 王雄飞 | 一种利用磁吸原理过滤杂质的汽车机油过滤设备 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2264899B1 (es) | 2005-07-12 | 2008-01-01 | Centro De Investigacion De Rotacion Y Torque Aplicada, S.L. | Filtro para capturar emisiones contaminantes. |
| KR100694671B1 (ko) | 2006-11-15 | 2007-03-14 | 남 도 박 | 선박용 연료 교반가열장치 |
| CN104874479A (zh) * | 2015-06-02 | 2015-09-02 | 重庆国际复合材料有限公司 | 一种玻璃纤维浸润剂除铁过滤装置 |
| WO2024144512A1 (en) * | 2022-12-28 | 2024-07-04 | Eczacibaşi Monrol Nükleer Ürünler Sanayi̇ Ve Ti̇caret Anoni̇m Şi̇rketi̇ | Magnetic member protection apparatus |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0217640Y2 (ja) | 1986-08-29 | 1990-05-17 | ||
| JPH0495614U (ja) | 1991-01-18 | 1992-08-19 | ||
| US5423983A (en) | 1994-02-07 | 1995-06-13 | Chiang; Jean | Oil filter with a magnetic unit |
| CN2198021Y (zh) | 1994-09-23 | 1995-05-24 | 陈井泉 | 机油滤清器的改良结构 |
| CA2118446A1 (en) | 1994-10-19 | 1996-04-20 | Leonard Calvert | Magnetic filtration device |
| US5714063A (en) | 1996-05-28 | 1998-02-03 | Brunsting; William J. | Apparatus for the removal of ferrous particles from liquids |
| JPH11156120A (ja) | 1997-11-26 | 1999-06-15 | Taiyo Tsusho Kk | オイルフィルタ |
-
1999
- 1999-08-04 JP JP22083099A patent/JP4273583B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
2000
- 2000-08-01 US US09/629,947 patent/US6413421B1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107806355A (zh) * | 2016-09-09 | 2018-03-16 | 马斯特斯波特汽车零配件有限公司 | 油滤清器滤芯 |
| CN113294221A (zh) * | 2021-05-19 | 2021-08-24 | 王雄飞 | 一种利用磁吸原理过滤杂质的汽车机油过滤设备 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US6413421B1 (en) | 2002-07-02 |
| JP4273583B2 (ja) | 2009-06-03 |
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