JP2001032766A - 往復動ポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 往復動プランジャ形ポンプの逆止弁の形状を
工夫してポンプ性能を安定させる。 【解決手段】 内燃機関にて作動する偏芯作動手段を介
して左右往復動するプランジャ７の左右両側端には軸線
方向にて軸端面に開放する大径の弁通路１４ｂを形成
し、弁通路１４ｂは小径の流路１４ａを介して吸水通路
に連通させる。弁通路１４ｂ内に配置する第１逆止弁の
弁体５１を正面視非円形状に形成し、その少なくとも３
方向に放射状に突出する突部５２の弁体５１の軸線中心
からの最大半径は弁通路１４への半径より若干小さくす
ることにより、第１逆止弁が往復移動しても、弁体５１
の軸線中心が弁通路１４ｂの軸線からずれない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、動力噴霧機等に使
用される往復動ポンプの構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来から、動力噴霧機に使用される往復
動ポンプとして、原動機によりプランジャが往復動して
薬液を高圧により吐出させる構成は種々あり、例えば、
偏芯手段を介して連結させた左右往復動可能なプランジ
ャを左右移動可能に支持するプランジャケースと、該プ
ランジャケースの左右両端に連設されたシリンダブロッ
クと、各シリンダブロックの外面に連結するシリンダヘ
ッド部とからなり、前記各シリンダブロックには、第１
逆止弁に連通する吸水通路と、該第１逆止弁の吐出側に
連通する高圧通路を備えたシリンダヘッド部に連通する
第２逆止弁を備えた吐出室とを備えたものであったか
ら、左右両側のシリンダブロックに各々二つずつ逆止弁
の取付けするためのスペースが必要となり、ポンプ部分
が嵩高くなるという問題があった。

【０００３】この問題を解決し、往復動ポンプをコンパ
クト化するため、往復動するプランジャの左右両側端部
に第１逆止弁を備えたものが提案された。即ち、前記プ
ランジャの左右両側端部には、軸端に開放する大径の弁
通路と、該弁通路に連通してプランジャの中央方向に伸
びた後、周面に開口して吸水通路に連通する流路とを備
え、前記弁通路内に第１逆止弁を配置する。そして、プ
ランジャの左右両側端部を摺動自在に支持する左右一対
のシリンダブロックには、前記各弁通路の軸端側に連通
する連絡路と高圧室とを形成し、連絡路と高圧室との間
に第２逆止弁を配置したものが提案された。

【０００４】前記第２逆止弁は、プランジャの軸端が前
記連絡路に接近移動するときには、連絡路内の液圧に負
けて連絡路と高圧室とが連通するように開く。プランジ
ャの軸端が前記連絡路から離れる方向に移動するときに
は、連絡路側の液圧が高圧室側の液圧より低くなり、第
２逆止弁が閉じて連絡路と高圧室とは隔離されるもので
ある。

【０００５】他方、第１逆止弁は、プランジャの軸端が
前記連絡路から離れる方向に移動するとき、連絡路と弁
通路が連通するように開き、吸水通路から流路及び弁通
路を介して連絡路に液が流れ込む。逆にプランジャの軸
端が前記連絡路に接近する方向に移動するときには、流
路と弁通路とを隔離するように第１逆止弁が閉じる。

【０００６】そして、この第１逆止弁の開閉方向を、プ
ランジャの軸線方向に沿った進退移動とし、閉止方向に
第１逆止弁をバネ付勢したものを使用していた。

【０００７】この場合、第１逆止弁の弁体をほぼ円板状
に形成し、その弁体の円板部分の中央部にて流路の径を
塞ぐように構成していた。従って、逆に第１逆止弁を開
いたときには、前記流路から弁通路へ出る液は、当該弁
通路の径と第１逆止弁の弁体の外周縁との間の隙間を通
過することになる。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、液の流
量を大きくする（もしくは所定の流量を確保する）に
は、弁通路の径と弁体の外周の径との差異を大きくしな
ければならず、そうすると、第１逆止弁の弁体の軸線が
通路の軸線に対して大きくずれ易くなり、その結果弁体
を開いたときの液の流れの状態が大きく変動する。例え
ば、半径Ｒ１の円形孔の弁通路に対して半径（Ｒ１−ｒ
１）の略円板状の弁体から成る第１逆止弁とするとき、
弁通路の軸線と弁体の軸線とが略一致している状態で
は、弁体の外周と弁通路の内周壁との間には、幅寸法ｒ
１の円環状の隙間（流通路）が形成でき、この円環通路
を通過する流体が弁体に及ぼす影響（液の粘性流体によ
る抵抗力等）は弁体の外周のいずれでも略等しい。

【０００９】しかるに、前記の半径値を有する弁通路に
対して、同じく前記半径値を有する弁体を軸線が（ｒ
１）だけずれた状態にすると、弁体の外周と弁通路の内
周壁との隙間（流通路）の面積の大きさには変化はない
が、この隙間の面積形状は略三日月状になり、弁体の外
周と弁通路の内周壁との隙間寸法が小さい箇所と大きい
箇所とで、通過する流体が弁体に及ぼす影響（液の粘性
流体による抵抗力等）が変わり、結果として液流量は前
記円環通路の場合と相違するし、前記弁体の弁通路に対
するずれ量や擦れ方向が、プランジャの往復移動の度に
変動すると、ポンプの性能（吐出性能や動力効率）等が
不安定になったり、悪化したり、振動が発生するという
問題があった。

【００１０】そこで、本発明は、往復動するプランジャ
の両側端部に内装する逆止弁の弁体の面積形状（逆止弁
の弁体の軸線方向から見た面積や形状）を工夫すること
により、安定した性能を有する往復動ポンプを提供する
ことを目的とするものである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、請求項１に記載の発明の往復動ポンプは、原動機に
より作動する偏芯作動手段を介して左右往復動可能なプ
ランジャの移動により、左右一対の吸水通路からの液を
高圧にして第２逆止弁付きの左右一対の高圧室に交互に
送り込むようにした往復動ポンプであって、前記プラン
ジャの左右両側内径部には、前記各吸水通路に連通し、
且つ前記各高圧部に対して連通する流路を形成し、前記
プランジャの左右両側端部には前記流路に連通する大径
の弁通路を当該プランジャの軸端に開放するように形成
し、該弁通路内には、第１逆止弁を設け、該第１逆止弁
をその外周縁が非円形となるように形成し、第１逆止弁
の略中央側にて前記流路を塞ぐように構成し、且つ前記
外周縁には、複数の突部を、前記弁通路の周壁面に近接
するように突出させ、前記第１逆止弁の外周縁から吐出
する液がプランジャの軸線方向に流れるように構成した
ものである。

【００１２】また、請求項２に記載の発明は、請求項１
に記載の往復動ポンプにおいて、前記突部は、前記弁通
路の軸線に対して少なくとも３方向に放射状に突出した
ものである。

【００１３】そして、請求項３に記載の発明は、請求項
１または請求項２に記載の往復動ポンプにおいて、前記
一対の吸水通路間を吸水管にて連結する一方、前記一対
の高圧室間を高圧管にて連結し、前記左右いずれか一方
の高圧室から外部に高圧の液を吐出するように構成した
ものである。

【００１４】

【発明の実施の形態】次に、本発明を具体化した実施形
態について説明する。図１は動力噴霧機の概略正面図、
図２は側面図、図３は往復動プランジャ型ポンプの正面
視断面図、図４は往復動プランジャ型ポンプの中央縦断
面図、図５はプランジャ部分の横断面図、図９（ａ）は
第１逆止弁の正面視図、図９（ｂ）は断面図である。

【００１５】本発明の動力噴霧機は、図１〜図４に示す
ように、原動機である内燃機関（ガソリンエンジンもし
くはディーゼルエンジン）１のブロックの下端を剛性の
高いガラス強化プラスチック製等の基台２にボルト連結
し、この基台２の外周の少なくとも四箇所の取付け孔２
ａに、それぞれ防振ゴム製の断面茸状の防振性支持体３
を取付けている。なお、原動機として電動モータや油圧
モータを使用しても良い。

【００１６】往復動プランジャ型のポンプ４は、前記内
燃機関１の出力軸５に連結した偏芯作動手段６を収納
し、且つ該偏芯作動手段６に連結させた左右往復動可能
なプランジャ７を往復移動可能に支持するプランジャケ
ース８と、該プランジャケース８の左右両端に連設され
たシリンダブロック９ａ，９ｂと、該各シリンダブロッ
ク９ａ，９ｂの先端部を塞ぐためのシリンダヘッド部１
０ａ，１０ｂとからなり、プランジャケース８の背面を
塞ぐ蓋体１１に連結した連結板１２は内燃機関１のシリ
ンダケース１ａにボルト連結されている。

【００１７】前記プランジャケース８の左右両側壁には
その上下略中央部にて円柱状のプランジャ７を左右往復
動可能に支持するための鍔１３ａ付きのスラストメタル
軸受１３を嵌挿する。この場合、前記鍔１３ａの部分は
シリンダブロック９ａ，９ｂと対面する側（外側）なる
ようにして挿入し、前記各鍔１３ａとシリンダブロック
９ａ，９ｂとの間にオイルシール４２，４２を配置する
ことにより、プランジャ７の往復移動時にスラストメタ
ル軸受１３が移動しないようにする（図５及び図６参
照）。スラストメタル軸受１３をプランジャケース８に
嵌挿することにより、プランジャ７がプランジャケース
８に直接摺動する場合のように、その耐摩耗性や発熱に
対する抵抗を必要とする材質を選択する必要がなく、例
えば、強度の高いガラス強化プラスチックをプランジャ
ケース８に適用して軽量化することができる。

【００１８】プランジャ７の左右両側端部には、その左
右両側端面に開放するように当該プランジャ７の軸線方
向に穿設された大径の弁通路１４ｂと、該弁通路１４ｂ
に連通して軸線に沿ってプランジャ７の中央方向に延び
る流路１４ａと、該流路１４ａに連通し、且つプランジ
ャ７の軸線と直角方向に穿設された流路１４とが形成さ
れており、流路１４は後述するようにシリンダブロック
９ａ，９ｂに形成された吸水通路２４に連通する（図８
参照）。そして、弁通路１４ｂは流路１４ａより大径に
形成されており、弁通路１４ｂ内には、当該プランジャ
７の左右両側端面方向にのみ薬液を流通可能とする第１
逆止弁１５を配置する（図８参照）。

【００１９】第１逆止弁１５は、弁支持体１６と、該弁
支持体１６を弁通路１４ｂに支持させるためのＣ形止め
輪５０と、非円形状の弁体５１と、弁支持体１６と弁体
５１との間に配置した付勢バネ１７とにより構成され、
Ｃ形止め輪５０は、その外周が前記弁通路１４ｂの内周
壁面に環状に形成されたリング溝に着脱自在に装着さ
れ、図９（ａ）及び図９（ｂ）に示すように、弁支持体
１６に十字状に突出する座部１６ａが、前記Ｃ形止め輪
５０にて受け止められ、弁支持体１６の中央部の凹所１
６ｂに付勢バネ１７が位置ずれ不能に配置される。

【００２０】第１逆止弁１５は、断面が円弧状で正面視
形状が非円形の弁体５１の中央部が、前記付勢バネ１７
の付勢力にて前記流路１４ａを塞ぐように形成されるも
のであり、非円形の弁体５１の第１実施形態としては、
図１０（ａ）に示すように、前記流路１４ａの半径より
大きい半径の円弧円板部５１ａの外周縁に、軸線に対し
て放射状（ほぼ等間隔）で、少なくとも３方向（図示実
施形態では３方向を例示）に突出する突部５２を一体的
に形成されたものであり、弁体５１の中心軸から各突部
５２の外周縁までの距離（最大半径）が、大径の弁通路
１４ｂの内径より若干小さい程度に設定する。これによ
り、開閉移動するときの弁体５１の中心軸が、弁通路１
４ｂの軸線とほとんどずれないようにし、第１逆止弁の
性能を安定させることができると共に、円弧円板部５１
ａの外周縁と大径の弁通路１４ｂの内周壁との隙間の面
積を可能な限り大きくして、プランジャ７の往復移動時
の吸水量を大きくすることができる。

【００２１】図１１は非円形の弁体５１の第２実施形態
を示し、正面視形状が略正方形となるように弁体５１を
形成することにより、４つの辺部で囲まれる中央部にて
前記流路１４ａを塞ぐことができ、且つ４つの角部が突
部５２となる。この対角線上の突部５２，５２の最大半
径を大径の弁通路１４ｂの内径より若干小さい程度に設
定する。これによっても、開閉移動するときの弁体５１
の中心軸が、弁通路１４ｂの軸線とほとんどずれない。
従って、上記と同じ作用効果を奏することができる。

【００２２】非円形の弁体５１の他の実施形態として正
面視略三角形のものや五角形としても良い。これらの場
合、各角部が突部となる。

【００２３】プランジャ７の長手中央部には、後に詳述
する偏芯作動手段６における摺動ブロック１８を摺動可
能に嵌合させる矩形状の切欠き溝１９が形成されている
（図７参照）。

【００２４】前記偏芯作動手段６はプランジャケース８
の背面側の蓋体１１のボス部１１ａに配置されており、
内燃機関１の出力軸５にキー２０を介して連結する筒状
のロータ２１の先端の偏芯部２１ａを前記摺動ブロック
１８に嵌合させている。また、このロータ２１は前記蓋
体１１のボス部に対してベアリング２２を介して回転自
在に支持されると共に蓋体１１のボス部１１ａ外寄り部
位にてオイルシール２３により気密に保持され、プラン
ジャケース８内に収容した潤滑油が漏れ出さないように
構成されている。従って、出力軸５の軸線（回転中心
線）５ａに対して偏芯部２１ａは寸法ｅだけ偏芯してお
り、出力軸５の回転により、摺動ブロック１８が前記偏
芯量ｅだけ偏芯回転するが、当該摺動ブロック１８の左
右両側面がプランジャ７の切欠き溝１９に面接触するよ
うに摺動自在に嵌まっているため、プランジャ７は前記
偏芯量ｅだけ左右往復移動のみするように駆動力が伝達
され、プランジャに曲げモーメント等の不必要な力が作
用しないように構成されている。

【００２５】前記プランジャケース８の左右両側端に連
設する前記各シリンダブロック９ａ，９ｂには、前記プ
ランジャ７における前記各流路１４に連通する吸水通路
２４と、前記第２逆止弁２５を備えて吐出側（高圧側）
に連通する高圧室２６とが形成されている。そして、各
シリンダブロック９ａ，９ｂの先端を覆うシリンダヘッ
ド部１０ａ，１０ｂには、前記第１逆止弁１５の吐出側
と、第２逆止弁２５の吸引側とを連通するための連絡路
２７が形成されている。そして、前記左右両側のシリン
ダブロック９ａ，９ｂにおける吸水通路２４，２４間を
連通する吸水管３１と、両高圧室２６，２６間を連通す
る高圧管３２とは、その中途部を前記プランジャケース
８を貫通させて配置する。他方、前記一方のシリンダブ
ロック（実施例では図３の左側のシリンダブロック９
ａ）に薬液タンク２８に連通した吸水ホース２９が連結
される吸水口３０を設けて前記吸水通路２４に連通さ
せ、そのシリンダブロック９ａの高圧室２６に連通させ
た吐出口３３には、手動弁３４を介して噴霧ホース３５
を連結し、この噴霧ホース３５の先端の噴霧ノズル３６
から農薬等の薬液を高圧にて噴霧散布させるように構成
する。また、前記一方のシリンダブロック９ａの高圧室
２６には、吐出圧調整弁３７を設けて、吐出口３３を介
する噴霧ノズル３６からの薬液の吐出圧を好ましい圧力
に設定すると共に、余った薬液（余水）を余水口３９か
ら還流ホース４０を介して薬液タンク２８に戻すように
する。なお、切替弁３８を開いたときには、吐出圧調整
弁３７の圧力調整部をバイパスして高圧室２６の薬液を
すべて余水口３９から薬液タンク２８に戻すことが可能
となる（図３参照）。

【００２６】そして、前記薬液散布の作動時には、薬液
タンク２８から吸水口３０を介して一方のシリンダブロ
ック９ａに入った低温の薬液が吸水管３１、他方のシリ
ンダブロック９ｂ及び高圧管３２内を流通し、この吸水
管３１及び高圧管３２はプランジャケース８の中央側の
油室８ｂ内を通過するので、前記偏芯作動手段６の駆動
にてプランジャケース８の油室８ｂ内の潤滑油が攪拌さ
れて吸水管３１及び高圧管３２の外面を濡らして熱交換
され、もって、低温の薬液により、プランジャケース８
内の潤滑油が効率よく冷却されるのである。なお、図４
に示すスケール４１は、プランジャケース８の油室８ｂ
内の潤滑油量を計測するためのものである。

【００２７】また、プランジャケース８の外側及び各シ
リンダブロック９ａ，９ｂの吸水通路２４側には各々オ
イルシール４２，４３を設けて、プランジャ７の左右往
復移動による潤滑油漏れ及び薬液漏れを防止している。

【００２８】前記吸水管３１及び高圧管３２の取付け状
態は次のようにする。即ち、図６に示すように、吸水管
３１及び高圧管３２の左右両端部には、Ｏリング４５，
４６を側端面から距離Ｌ１の位置から間隔Ｌ２を隔て配
置するようにリング溝４７，４７を形成する。他方、プ
ランジャケース８の左右両側壁８ａの厚さ寸法Ｌ３を前
記（Ｌ１＋Ｌ２）より大きくなるように設定する。これ
により、例えば、吸水管３１を装着する場合、まず、Ｏ
リングを装着していない吸水管３１を、プランジャケー
ス８の左右両側壁８ａ，８ａの取付け孔４８，４８に挿
入する。この場合、前記左右両側壁８ａ，８ａの外面側
と、この外面側に対峙するシリンダブロック９ａ，９ｂ
の内面側には、Ｏリングを挿入し易いようにするための
面取り部を形成しておく。なお、油室８ｂ側に面取り部
を形成することは、油室８ｂの空間が狭いときには非常
に困難である。

【００２９】そして、挿入先端側（例えば、図６で左
側）の中央寄り部位の一つのリング溝４７にのみＯリン
グ４６を嵌め入れて、吸水管３１を図６の右方向に引き
戻す。この引き戻し量は、前記挿入先端側のＯリング４
６が油室８ｂ内に入らぬようにし、且つ引き戻側（図６
の右側）の中央寄り部位の一つのリング溝４７が右側の
側壁８ａの外面に出るようにする。この状態にて、外に
出た前記中央寄り部位の一つのリング溝４７にＯリング
４６を嵌め入れて、次いで、吸水管３１を図６の左方向
に押す。この吸水管３１の挿入先端側のリング溝４７が
左側の側壁８ａの外面に出た位置で、先端側の一対のリ
ング溝４７，４７にＯリング４５，４５を嵌め入れ、且
つ前記Ｏリング４５，４６の間の一対のリング溝４８，
４８にＣ形止め輪４９を被嵌し、先端寄り部位の０リン
グ４５，４５が前記一対のシリンダブロック９ａ，９ｂ
の取付け孔内に位置するように配置して後、各シリンダ
ブロック９ａ，９ｂとプランジャケース８とを図示しな
いボルトにて連結固定するのである。高圧管３２につい
ても同じようにして装着する。

【００３０】このように、吸水管３１及び高圧管３２の
左右両端部の外周に被嵌した一対のＯリング４５，４６
の配置間隔を軸方向に挿入すべきプランジャケース８の
側壁の厚さより短く設定すると、プランジャケース８の
左右両側壁８ａ，８ａの取付け孔４８，４８の外側のみ
に面取り部を形成しても、吸水管３１及び高圧管３２の
押し引き操作につれて左右両側壁８ａ，８ａの外側から
Ｏリング４６を装着でき、且つＯリング４６の破損や抜
け出しが無い。また、吸水管３１及び高圧管３２の外周
のリング溝４８にＣ形止め輪４９を着脱自在に被嵌させ
ることにより、プランジャケース８に対するシリンダブ
ロック９ａ，９ｂの着脱作業時に吸水管３１及び高圧管
３２が不用意に軸線方向にずれたり、抜け出す等の不都
合が無くなり、前記Ｏリング４５，４６の機能の発揮を
阻害することがない。

【００３１】なお、内燃機関１には、リコイルスタータ
６０、吸気部６１、排気マフラ６２等を有すると共に、
内燃機関１のシリンダケース１ａの上方にブラケット６
４，６４を介して合成樹脂製の燃料タンク６３を取付け
し、該燃料タンク６３の左右両側に握り部６３ａを一体
的に形成すれば、より軽量化される。

【００３２】上記の構成により、内燃機関１を駆動させ
ると、出力軸５の回転に応じてロータ２１を介して偏芯
部２１ａが偏芯回動するが、この偏芯部２１ａに被嵌し
た摺動ブロック１８は、プランジャケース８により横移
動のみ拘束されたプランジャ７の切欠き部１９に摺動自
在に嵌合しているので、プランジャ７は左右両側往復移
動する。そして、プランジャ７の一方の先端がシリンダ
ヘッド部１０ａ（１０ｂ）方向に突出するときには、そ
の突出側に位置する第１逆止弁１５は吸水通路２４に連
通する流路１４ａとの隙間を閉じる一方、連絡路２７内
の薬液の圧力が高まり、第２逆止弁２５を押し開いて、
高圧室２６と連通する。プランジャ７が一方の先端がシ
リンダヘッド部１０ａ（１０ｂ）から後退するときに
は、後退側の連絡路２７内の薬液の圧力が高圧室２６内
の液圧より低くなり、付勢バネの付勢力にて第２逆止弁
２５は閉じて高圧室２６と連絡路２７とを遮断（隔離）
し、他方、第１逆止弁１５は前記付勢バネ１７の付勢力
に抗して開いて、吸水通路２４内の薬液はプランジャ７
の流路１４，流路１４ａから弁通路１４ｂ連絡路２７へ
流入する。

【００３３】この場合、流路１４ａの直径を、ポンプ４
の最大吐出量に必要な径より大きく、また、流路１４ａ
のプランジャ７の左右両側端からの深さも深くする（流
路１４の位置をプランジャ７の軸端からなるべく中央寄
りに近い方に配置する）ことで、冷却面積が大きくなっ
て、この流路１４ａを流れる冷水である薬液によりプラ
ンジャ７の温度上昇を抑えることができると共に、プラ
ンジャ７の重量も軽減できる。

【００３４】上記のような繰り返し動作にて、プランジ
ャ７の左右両側の先端（流路１４ａの開放端）からその
軸線方向に薬液が吐出するので、左右両側のシリンダブ
ロック９ａ，９ｂの高圧室２６，２６に向かって交互に
高圧の薬液を効率よく送り込むことができるのであり、
この一方の高圧室２６の吐出口３３から噴霧ノズル３６
へ高圧の薬液を放出することができる。その場合、前記
左右一対の高圧室２６，２６間を高圧管３２にて連通連
結すると共に高圧管３２の軸線と同軸線上に第２逆止弁
２５，２５を配置すれば、高圧の薬液の通過する通路が
最短距離となり、高圧の薬液の流れが円滑となるので、
高圧薬液による高圧管３２の脈動を減少させ、吐出効率
を高めることができる。

【００３５】

【発明の効果】以上に詳述したように、請求項１に記載
の発明の往復動ポンプは、原動機により作動する偏芯作
動手段を介して左右往復動可能なプランジャの移動によ
り、左右一対の吸水通路からの液を高圧にして第２逆止
弁付きの左右一対の高圧室に交互に送り込むようにした
往復動ポンプであって、前記プランジャの左右両側内径
部には、前記各吸水通路に連通し、且つ前記各高圧部に
対して連通する流路を形成し、前記プランジャの左右両
側端部には前記流路に連通する大径の弁通路を当該プラ
ンジャの軸端に開放するように形成し、該弁通路内に
は、第１逆止弁を設け、該第１逆止弁をその外周縁が非
円形となるように形成し、前記第１逆止弁の略中央側に
て前記流路を塞ぐように構成し、且つ前記外周縁には、
複数の突部を、前記弁通路の周壁面に近接するように突
出させ、前記第１逆止弁の外周縁から吐出する液がプラ
ンジャの軸線方向に流れるように構成したものである。

【００３６】従って、第１逆止弁の弁体の中心軸から各
突部の外周縁までの距離（最大半径）が、大径の弁通路
の内径より若干小さい程度に設定することにより、開閉
移動するときの弁体の中心軸が、弁通路の軸線とほとん
どずれないようにし、第１逆止弁の性能を安定させるこ
とができると共に、弁体の外周縁と大径の弁通路の内周
壁との隙間の面積を可能な限り大きくして、プランジャ
の往復移動時の吸水量を大きくすることができるという
効果を奏する。

【００３７】また、請求項２に記載の発明は、前記突部
は、前記弁通路の軸線に対して少なくとも３方向に放射
状に突出したものであるから、この３方向の突部によ
り、第１逆止弁の弁体の中心軸が、弁通路の軸線とほと
んどずれないようにすることを確実にすることができる
という効果を奏する。

【００３８】そして、請求項３に記載の発明は、請求項
１または請求項２に記載の往復動ポンプにおいて、前記
一対の吸水通路間を吸水管にて連結する一方、前記一対
の高圧室間を高圧管にて連結し、前記左右いずれか一方
の高圧室から外部に高圧の液を吐出するように構成した
ものである。

【００３９】このように、プランジャの左右両端部に設
けた第１逆止弁と、当該プランジャの左右往復移動との
動作にて左右一対の吸水通路から吸水する場合に、この
一対の吸水通路を吸水管で連結すれば、液タンク等の供
給元から１箇所の吸水通路に液を供給すれば良く、同様
に、一対の高圧室を高圧管にて連結したから、プランジ
ャの往復移動によって発生する高圧の液を、その一方の
高圧室から吐出させることができ、往復動ポンプの構造
がコンパクトになるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】動力噴霧機の正面図である。

【図２】動力噴霧機の右側面図である。

【図３】往復動プランジャ形ポンプの正面縦断面図であ
る。

【図４】図３のIV−IV線矢視拡大断面図である。

【図５】図３のＶ−Ｖ線矢視拡大断面図である。

【図６】プランジャケースに対する吸水管及び高圧管の
取付け状態を示す正面縦断面図である。

【図７】プランジャと偏芯手段との関係を示す斜視図で
ある。

【図８】第１逆止弁の箇所の拡大断面図である。

【図９】（ａ）は第１逆止弁に対する弁支持体の側断面
図、（ｂ）は正面図である。

【図１０】（ａ）は第１逆止弁の第１実施形態の正面
図、（ｂ）はXIb −XIb 線矢視側断面図である。

【図１１】第１逆止弁の第２実施形態の正面図である。

【符号の説明】

１ 内燃機関 ４ 往復動プランジャ形のポンプ ５ 出力軸 ６ 偏芯作動手段 ７ プランジャ ８ プランジャケース ８ａ，８ａ 左右側壁 ８ｂ 油室 ９ａ，９ｂ シリンダブロック １０ａ，１０ｂ シリンダヘッド部 １４，１４ａ 流路 １４ｂ 弁通路 １５ 第１逆止弁 ２４ 吸水通路 ２５ 第２逆止弁 ２６ 高圧通路 ２７ 連絡路 ２８ 薬液タンク ３０ 吸水口 ３１ 吸水管 ３２ 高圧管 ３３ 吐出口 ３７ 吐出圧調整弁 ３９ 余水口 ５１ 弁体 ５２ 突部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 原動機により作動する偏芯作動手段を介
   して左右往復動可能なプランジャの移動により、左右一
   対の吸水通路からの液を高圧にして第２逆止弁付きの左
   右一対の高圧室に交互に送り込むようにした往復動ポン
   プであって、 前記プランジャの左右両側内径部には、前記各吸水通路
   に連通し、且つ前記各高圧部に対して連通する流路を形
   成し、前記プランジャの左右両側端部には前記流路に連
   通する大径の弁通路を当該プランジャの軸端に開放する
   ように形成し、該弁通路内には第１逆止弁を設け、該第
   １逆止弁をその外周縁が非円形となるように形成し、第
   １逆止弁の略中央側にて前記流路を塞ぐように構成し、
   且つ前記外周縁には、複数の突部を、前記弁通路の周壁
   面に近接するように突出させ、前記第１逆止弁の外周縁
   から吐出する液がプランジャの軸線方向に流れるように
   構成したことを特徴とする往復動ポンプ。
2. 【請求項２】 前記突部は、前記弁通路の軸線に対して
   少なくとも３方向に放射状に突出することを特徴とする
   請求項１に記載の往復動ポンプ。
3. 【請求項３】 前記一対の吸水通路間を吸水管にて連結
   する一方、前記一対の高圧室間を高圧管にて連結し、前
   記左右いずれか一方の高圧室から外部に高圧の液を吐出
   するように構成したことを特徴とする請求項１または請
   求項２に記載の往復動ポンプ。