JP2000291253A - 水車ドラフト管足場 - Google Patents
水車ドラフト管足場Info
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- E02B9/00—Water-power plants; Layout, construction or equipment, methods of, or apparatus for, making same
- E02B9/02—Water-ways
- E02B9/06—Pressure galleries or pressure conduits; Galleries specially adapted to house pressure conduits; Means specially adapted for use therewith, e.g. housings, valves, gates
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B11/00—Parts or details not provided for in, or of interest apart from, the preceding groups, e.g. wear-protection couplings, between turbine and generator
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
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- F05B2230/80—Repairing, retrofitting or upgrading methods
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Abstract
(57)【要約】
【課題】迅速に設置することができ、かつ十分な強度を
有する水車ドラフト管足場を提供すること。 【解決手段】水力機械のドラフト管組立時、分解時、点
検時等に設置される水車ドラフト管足場において、前記
ドラフト管フランジのマンホール蓋締め付けボルト穴を
介して取り付ける挿入支持台取り付け板及び足場台挿入
用ローラを有する足場台挿入ガイドからなる挿入支持台
と、この挿入支持台のローラに対応するレールでかつ前
記ドラフト管内に挿入されてから開く足場台押え梁を有
する足場台と、円筒縦型管内で狭い穴から挿入可能で前
記足場台上で前記ドラフト管内に拡がる足場板とを備え
ているので、開閉操作機構をドラフト管の外側に設置す
ることにより足場の挿入設置作業は全てドラフトの外で
可能となり、迅速且つ安全に作業をすることができる。
有する水車ドラフト管足場を提供すること。 【解決手段】水力機械のドラフト管組立時、分解時、点
検時等に設置される水車ドラフト管足場において、前記
ドラフト管フランジのマンホール蓋締め付けボルト穴を
介して取り付ける挿入支持台取り付け板及び足場台挿入
用ローラを有する足場台挿入ガイドからなる挿入支持台
と、この挿入支持台のローラに対応するレールでかつ前
記ドラフト管内に挿入されてから開く足場台押え梁を有
する足場台と、円筒縦型管内で狭い穴から挿入可能で前
記足場台上で前記ドラフト管内に拡がる足場板とを備え
ているので、開閉操作機構をドラフト管の外側に設置す
ることにより足場の挿入設置作業は全てドラフトの外で
可能となり、迅速且つ安全に作業をすることができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、発電用水車あるい
は大型のポンプ等の縦型水力機械のドラフト管組立時、
分解時、点検時等における作業員の作業台、物品置き
場、人員の転落防止台及び物品の落下防止台として設置
される水車ドラフト管足場に関する。
は大型のポンプ等の縦型水力機械のドラフト管組立時、
分解時、点検時等における作業員の作業台、物品置き
場、人員の転落防止台及び物品の落下防止台として設置
される水車ドラフト管足場に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より発電用水車や大型ポンプ等の縦
型水力機械のドラフト管（吸い出し管ともいう）の組立
時や分解時あるいは点検時には、作業員の作業台、物品
置き場、人員の転落防止台及び物品の落下防止台として
水車ドラフト管足場が設置されている。
型水力機械のドラフト管（吸い出し管ともいう）の組立
時や分解時あるいは点検時には、作業員の作業台、物品
置き場、人員の転落防止台及び物品の落下防止台として
水車ドラフト管足場が設置されている。
【０００３】このような水車ドラフト管足場の従来例を
図を参照して説明する。例えば、従来の発電用水車は、
図１４の断面図に示すように流水は鉄管からケーシング
２９に入り、ランナを回し、ドラフト管１３を通り、放
水口３０へと通り抜ける。ドラフト管１３にはドラフト
マンホール１４とドラフト足場座２３が設置されてお
り、ドラフトマンホール１４へはドラフト監査路２８か
ら接近することができる。
図を参照して説明する。例えば、従来の発電用水車は、
図１４の断面図に示すように流水は鉄管からケーシング
２９に入り、ランナを回し、ドラフト管１３を通り、放
水口３０へと通り抜ける。ドラフト管１３にはドラフト
マンホール１４とドラフト足場座２３が設置されてお
り、ドラフトマンホール１４へはドラフト監査路２８か
ら接近することができる。
【０００４】水車ドラフト管足場の詳細は図１３の斜視
図に示すように、ドラフトマンホール１４は蓋をフラン
ジにパッキンを挟み、ボルトで締め付ける構造である。
このドラフトマンホール１４の下方斜め下側２か所にド
ラフト足場座２３が設置されており、直管を通せるよう
に対向して２か所に設置されている。ドラフト足場座２
３にはドラフト管１３を通してドラフト足場管２５が設
置されている。このドラフトマンホール１４及びドラフ
ト足場座２３は、運転中はフランジで閉止されている。
またマンホール穴２６は人が出入りできる大きさとして
いる。
図に示すように、ドラフトマンホール１４は蓋をフラン
ジにパッキンを挟み、ボルトで締め付ける構造である。
このドラフトマンホール１４の下方斜め下側２か所にド
ラフト足場座２３が設置されており、直管を通せるよう
に対向して２か所に設置されている。ドラフト足場座２
３にはドラフト管１３を通してドラフト足場管２５が設
置されている。このドラフトマンホール１４及びドラフ
ト足場座２３は、運転中はフランジで閉止されている。
またマンホール穴２６は人が出入りできる大きさとして
いる。
【０００５】ドラフト足場の設置にはドラフトマンホー
ル蓋を解放し、ドラフト足場座２３の閉止蓋を取外し、
そこにドラフト足場管２５を左右両側のドラフト足場座
２３にドラフト管１３を通して挿入する。その上に木製
足場板２４を敷き詰め、針金２７でドラフト足場管２５
に結びつけている。
ル蓋を解放し、ドラフト足場座２３の閉止蓋を取外し、
そこにドラフト足場管２５を左右両側のドラフト足場座
２３にドラフト管１３を通して挿入する。その上に木製
足場板２４を敷き詰め、針金２７でドラフト足場管２５
に結びつけている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】このように構成された
従来の水車ドラフト足場は、構成材料の点数が少なく、
保管場所が狭くてもよくかつ軽量であるため、２〜３人
で運ぶことができ、また木製板の使用で円筒に合わせる
成形が容易である等の特徴を有している。
従来の水車ドラフト足場は、構成材料の点数が少なく、
保管場所が狭くてもよくかつ軽量であるため、２〜３人
で運ぶことができ、また木製板の使用で円筒に合わせる
成形が容易である等の特徴を有している。
【０００７】しかしながら、従来の水車ドラフト足場の
足場板には木材を使うことからもともと強度が弱く、更
に、部分的に弱い箇所があるため足場上での多人数作業
とか重量物の設置には問題があった。
足場板には木材を使うことからもともと強度が弱く、更
に、部分的に弱い箇所があるため足場上での多人数作業
とか重量物の設置には問題があった。
【０００８】また、このようなドラフト足場において、
設置作業は狭いドラフト監査路２８内での作業であり、
構成材料はマンホール穴からの手渡し挿入作業であるた
め人手がかかり、作業自体も順次足場板を敷き、針金で
結びつけるといった能率の悪い作業であった。また、設
置作業は、マンホール蓋の解放後、足場のない状態から
開始することから作業員の転落・落下の危険性が大き
く、さらに熟練した作業員が必要な特殊な作業とされて
いた。
設置作業は狭いドラフト監査路２８内での作業であり、
構成材料はマンホール穴からの手渡し挿入作業であるた
め人手がかかり、作業自体も順次足場板を敷き、針金で
結びつけるといった能率の悪い作業であった。また、設
置作業は、マンホール蓋の解放後、足場のない状態から
開始することから作業員の転落・落下の危険性が大き
く、さらに熟練した作業員が必要な特殊な作業とされて
いた。
【０００９】さらに、従来の水車ドラフト管足場は、ド
ラフト管に要求される特質から下側の方の径が大きいテ
ーパー管であり、また、流水抵抗となる凹凸がない方が
望ましく、通常の水車ではドラフト管に設置されるもの
としてはドラフトマンホール、ドラフト足場座程度であ
るが、これらもない方が望ましいと言える。従って、足
場等を支える台座のようなものは設置されない。その他
にドラフト管には空気管等が設置されるが、これは流水
特性を改善するためのもので、必ずしも全機に必要な設
備ではない。
ラフト管に要求される特質から下側の方の径が大きいテ
ーパー管であり、また、流水抵抗となる凹凸がない方が
望ましく、通常の水車ではドラフト管に設置されるもの
としてはドラフトマンホール、ドラフト足場座程度であ
るが、これらもない方が望ましいと言える。従って、足
場等を支える台座のようなものは設置されない。その他
にドラフト管には空気管等が設置されるが、これは流水
特性を改善するためのもので、必ずしも全機に必要な設
備ではない。
【００１０】このようなドラフト管に設置する足場とし
ては、狭いドラフト監査路を通りドラフトマンホールか
ら挿入可能な寸法であること、挿入中あるいは挿入後ド
ラフト管内にドラフト足場設置の目的で人が入る必要が
ないこと、また同時に、支えとなる突起物のない状態で
ドラフト足場そのものが傾いたり，落下したりしない構
造であること、更にドラフト管内に挿入されてから足場
板をドラフト管周囲までカバーするように広げることが
できること、及び設置したドラフト足場に４〜５人の作
業員が乗ることができる強度を有すること等が必要な条
件となる。
ては、狭いドラフト監査路を通りドラフトマンホールか
ら挿入可能な寸法であること、挿入中あるいは挿入後ド
ラフト管内にドラフト足場設置の目的で人が入る必要が
ないこと、また同時に、支えとなる突起物のない状態で
ドラフト足場そのものが傾いたり，落下したりしない構
造であること、更にドラフト管内に挿入されてから足場
板をドラフト管周囲までカバーするように広げることが
できること、及び設置したドラフト足場に４〜５人の作
業員が乗ることができる強度を有すること等が必要な条
件となる。
【００１１】本発明（請求項１乃至請求項５対応）は、
上記状況に対処するためにされたものであり、その目的
は迅速に設置することができ、かつ十分な強度を有する
水車ドラフト管足場を提供することにある。
上記状況に対処するためにされたものであり、その目的
は迅速に設置することができ、かつ十分な強度を有する
水車ドラフト管足場を提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の請求項１は、水力機械のドラフト管組立
時、分解時、点検時等に設置される水車ドラフト管足場
において、前記ドラフト管フランジのマンホール蓋締め
付けボルト穴を介して取り付ける挿入支持台取り付け板
及び足場台挿入用ローラを有する足場台挿入ガイドから
なる挿入支持台と、この挿入支持台のローラに対応する
レールでかつ前記ドラフト管内に挿入されてから開く足
場台押え梁を有する足場台と、円筒縦型管内で狭い穴か
ら挿入可能で前記足場台上で前記ドラフト管内に拡がる
足場板とを備えたことを特徴とする。
め、本発明の請求項１は、水力機械のドラフト管組立
時、分解時、点検時等に設置される水車ドラフト管足場
において、前記ドラフト管フランジのマンホール蓋締め
付けボルト穴を介して取り付ける挿入支持台取り付け板
及び足場台挿入用ローラを有する足場台挿入ガイドから
なる挿入支持台と、この挿入支持台のローラに対応する
レールでかつ前記ドラフト管内に挿入されてから開く足
場台押え梁を有する足場台と、円筒縦型管内で狭い穴か
ら挿入可能で前記足場台上で前記ドラフト管内に拡がる
足場板とを備えたことを特徴とする。
【００１３】請求項１によると、従来のドラフトマンホ
ール穴とフランジを使用し、ドラフトマンホールフラン
ジとドラフト管内壁との間で固定し、足場の傾斜を防止
するとともに、ドラフト管直径より長い足場台押え梁機
構により転落・落下が防止され、足場板は折り畳むとド
ラフトマンホール穴を通過し、開くとドラフト管内径を
覆うことができる折り畳み式足場板を搭載することによ
り、また、開閉機構として足場台押え梁とドラフト足場
板があるが、これらの開閉操作機構をドラフト管の外側
に設置することにより、足場の挿入設置作業は全てドラ
フトの外で可能となり、迅速に、且つ安全に作業をする
ことができる。
ール穴とフランジを使用し、ドラフトマンホールフラン
ジとドラフト管内壁との間で固定し、足場の傾斜を防止
するとともに、ドラフト管直径より長い足場台押え梁機
構により転落・落下が防止され、足場板は折り畳むとド
ラフトマンホール穴を通過し、開くとドラフト管内径を
覆うことができる折り畳み式足場板を搭載することによ
り、また、開閉機構として足場台押え梁とドラフト足場
板があるが、これらの開閉操作機構をドラフト管の外側
に設置することにより、足場の挿入設置作業は全てドラ
フトの外で可能となり、迅速に、且つ安全に作業をする
ことができる。
【００１４】本発明の請求項２は、請求項１記載の水車
ドラフト管足場において、前記足場台を前記ドラフト管
に挿入する方向に対して直角でかつ水平方向に開閉する
足場枠が設置されている足場台を備えたことを特徴とす
る。請求項２によると、高さ方向に制限のある場合にも
足場台を挿入・設置することができる。
ドラフト管足場において、前記足場台を前記ドラフト管
に挿入する方向に対して直角でかつ水平方向に開閉する
足場枠が設置されている足場台を備えたことを特徴とす
る。請求項２によると、高さ方向に制限のある場合にも
足場台を挿入・設置することができる。
【００１５】本発明の請求項３は、請求項２記載の水車
ドラフト管足場において、前記足場台に搭載する足場板
は、軽量金網であることを特徴とする。請求項３による
と、高さ方向に制限のある場合に足場板に軽量の金網等
を使用するものである。
ドラフト管足場において、前記足場台に搭載する足場板
は、軽量金網であることを特徴とする。請求項３による
と、高さ方向に制限のある場合に足場板に軽量の金網等
を使用するものである。
【００１６】本発明の請求項４は、請求項１乃至請求項
３記載のいずれかの水車ドラフト管足場において、前記
足場台の挿入引出しローラ操作と前記足場台の押え梁の
開閉操作と前記足場板の開閉操作は、電動モータと油気
圧機器等の動力を使用する水車ドラフトであることを特
徴とする。
３記載のいずれかの水車ドラフト管足場において、前記
足場台の挿入引出しローラ操作と前記足場台の押え梁の
開閉操作と前記足場板の開閉操作は、電動モータと油気
圧機器等の動力を使用する水車ドラフトであることを特
徴とする。
【００１７】請求項４によると、挿入ローラ、ドラフト
足場押え梁開閉軸、ドラフト足場板開閉軸の回転駆動に
動力として、一部あるいは全部を、電動モータあるいは
油圧・空気圧機器による動力としたものである。
足場押え梁開閉軸、ドラフト足場板開閉軸の回転駆動に
動力として、一部あるいは全部を、電動モータあるいは
油圧・空気圧機器による動力としたものである。
【００１８】本発明の請求項５は、請求項１乃至請求項
３記載のいずれかの水車ドラフト管足場において、上下
方向リフター機能を備え、この上下方向リフター機能を
取外し可能な台車に搭載したことを特徴とする。請求項
５によると、ドラフトマンホールへの取付け、取外しに
当たり、移動を容易にするためにリフター機能を持つ台
車に搭載したものである。
３記載のいずれかの水車ドラフト管足場において、上下
方向リフター機能を備え、この上下方向リフター機能を
取外し可能な台車に搭載したことを特徴とする。請求項
５によると、ドラフトマンホールへの取付け、取外しに
当たり、移動を容易にするためにリフター機能を持つ台
車に搭載したものである。
【００１９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図に
ついて説明する。図１は本発明の第１実施例（請求項１
対応）である水車ドラフト管足場全体の鳥瞰図である。
ついて説明する。図１は本発明の第１実施例（請求項１
対応）である水車ドラフト管足場全体の鳥瞰図である。
【００２０】図において、本実施例の水車ドラフト管足
場は、挿入支持台１と、足場台３と、足場台押え梁５及
び足場板６を主たる構成部材としている。２は足場台挿
入ガイド、４は足場台押え、７は足場板開閉軸、９は開
閉軸駆動装置である。
場は、挿入支持台１と、足場台３と、足場台押え梁５及
び足場板６を主たる構成部材としている。２は足場台挿
入ガイド、４は足場台押え、７は足場板開閉軸、９は開
閉軸駆動装置である。
【００２１】挿入支持台１は、図２の斜視図に示すよう
にドラフトマンホールフランジに取り付けることができ
るように同寸法のボルト穴を持つ挿入支持台取り付け板
１１と、足場台の挿入を容易とするガイドローラ１０を
もつ足場台挿入ガイド２を備えている。また、足場台３
は、図３の斜視図に示すように挿入支持台１のガイドロ
ーラ１０の上を動く足場台３をドラフト管１３に挿入さ
れる。この足場台３は足場台３を固定する足場台押え４
及び足場台押え梁５と、足場台押え４及び足場台押え梁
５を開く足場台押え開閉操作軸８と、足場台押え開閉操
作軸８を操作する開閉軸駆動装置９から構成されてい
る。
にドラフトマンホールフランジに取り付けることができ
るように同寸法のボルト穴を持つ挿入支持台取り付け板
１１と、足場台の挿入を容易とするガイドローラ１０を
もつ足場台挿入ガイド２を備えている。また、足場台３
は、図３の斜視図に示すように挿入支持台１のガイドロ
ーラ１０の上を動く足場台３をドラフト管１３に挿入さ
れる。この足場台３は足場台３を固定する足場台押え４
及び足場台押え梁５と、足場台押え４及び足場台押え梁
５を開く足場台押え開閉操作軸８と、足場台押え開閉操
作軸８を操作する開閉軸駆動装置９から構成されてい
る。
【００２２】また、足場台押え４は、図４の斜視図に示
すようにドラフトマンホール１４に取り付けられ、ドラ
フト管１３に挿入された足場台３は、足場台開閉操作軸
８の操作により足場台３に取り付けられたスライドブロ
ック１２を手前に引き寄せ、足場台押え梁５をドラフト
管１３の内壁に押し付ける。また、足場台３の先を反対
側のドラフト１３内壁に押し付ける。
すようにドラフトマンホール１４に取り付けられ、ドラ
フト管１３に挿入された足場台３は、足場台開閉操作軸
８の操作により足場台３に取り付けられたスライドブロ
ック１２を手前に引き寄せ、足場台押え梁５をドラフト
管１３の内壁に押し付ける。また、足場台３の先を反対
側のドラフト１３内壁に押し付ける。
【００２３】このように構成された本実施例の水車ドラ
フト管足場においては、足場台押え梁５を固定した場
合、足場台３の挿入先端と足場台押え梁５の先端との間
隔がドラフト直径より大きくなり、ドラフト足場台はド
ラフト管１３内を滑り落ちることはなくなるので、安定
した足場台３となる。この足場台３の上には足場板６が
備えられている。足場板６は開いた状態では、図５の斜
視図に示すように、ドラフト管１３の直径に合わせて円
形のものであり、折り畳みできるように足場板開閉関節
１６を回す足場板開閉機構１５及び足場板開閉軸７から
なり、図６の斜視図の様に折り畳まれる。各足場板開閉
関節１６では図５に示す平板以上に開かないように廻り
止め構造を持つもので構成されている。
フト管足場においては、足場台押え梁５を固定した場
合、足場台３の挿入先端と足場台押え梁５の先端との間
隔がドラフト直径より大きくなり、ドラフト足場台はド
ラフト管１３内を滑り落ちることはなくなるので、安定
した足場台３となる。この足場台３の上には足場板６が
備えられている。足場板６は開いた状態では、図５の斜
視図に示すように、ドラフト管１３の直径に合わせて円
形のものであり、折り畳みできるように足場板開閉関節
１６を回す足場板開閉機構１５及び足場板開閉軸７から
なり、図６の斜視図の様に折り畳まれる。各足場板開閉
関節１６では図５に示す平板以上に開かないように廻り
止め構造を持つもので構成されている。
【００２４】さらに、足場板６の折り畳み機能は足場板
６を狭いドラフトマンホール１４から挿入あるいは引き
出すために断面を小さくし、また、廻り止め機能は足場
台６の上で平板状態を保つためのものである。足場板６
は挿入前あるいは挿入途上では図６に示すように、足場
台３に折り畳まれた状態で搭載される。
６を狭いドラフトマンホール１４から挿入あるいは引き
出すために断面を小さくし、また、廻り止め機能は足場
台６の上で平板状態を保つためのものである。足場板６
は挿入前あるいは挿入途上では図６に示すように、足場
台３に折り畳まれた状態で搭載される。
【００２５】図７は本実施例のドラフト管足場台の挿入
状態を示した鳥瞰図である。図において、本実施例のド
ラフト管足場台は、挿入支持台１をドラフトマンホール
１４に取り付け足場台３を挿入し、足場台押え梁５を開
き、固定した状態としているが、足場板６は折り畳んだ
ままの状態を示している。ここで、足場板６を開くこと
により図１に示した形態となり、ドラフトマンホールの
穴に占める部材が小さく、人の出入りを阻害する割合が
小さくて済むことになる。
状態を示した鳥瞰図である。図において、本実施例のド
ラフト管足場台は、挿入支持台１をドラフトマンホール
１４に取り付け足場台３を挿入し、足場台押え梁５を開
き、固定した状態としているが、足場板６は折り畳んだ
ままの状態を示している。ここで、足場板６を開くこと
により図１に示した形態となり、ドラフトマンホールの
穴に占める部材が小さく、人の出入りを阻害する割合が
小さくて済むことになる。
【００２６】本実施例によれば、水車ドラフト管足場で
はドラフトマンホール蓋の取り付けは、フランジ及びド
ラフト管内壁を使用するので、新たな施設を追加するこ
となく、設置及び取外しが可能である。また設置に際し
ても挿入支持台１の取り付けが主たる作業である。さら
に足場台の挿入・引き出し、足場台押えの開閉、足場板
の開閉作業はそれぞれの操作台、操作軸を回すことによ
って遂行され、ドラフト内部に入る必要もなく、少人数
で迅速に、且つ安全に設置・取外しをすることができ
る。
はドラフトマンホール蓋の取り付けは、フランジ及びド
ラフト管内壁を使用するので、新たな施設を追加するこ
となく、設置及び取外しが可能である。また設置に際し
ても挿入支持台１の取り付けが主たる作業である。さら
に足場台の挿入・引き出し、足場台押えの開閉、足場板
の開閉作業はそれぞれの操作台、操作軸を回すことによ
って遂行され、ドラフト内部に入る必要もなく、少人数
で迅速に、且つ安全に設置・取外しをすることができ
る。
【００２７】図８は本発明の第２実施例（請求項２対
応）の水車ドラフト管足場の鳥瞰図である。図におい
て、本実施例の水車ドラフト管足場は、足場挿入支持台
１と足場台３は図１の第１実施例と同様であるが、足場
台３の挿入方向に対し直角に、且つ水平に開閉する足場
枠１９と足場枠開閉軸１７と足場枠開閉スライドブロッ
ク１８が設けられている構成が第１実施例と異なる。図
は足場枠１９を開いた状態を示している。
応）の水車ドラフト管足場の鳥瞰図である。図におい
て、本実施例の水車ドラフト管足場は、足場挿入支持台
１と足場台３は図１の第１実施例と同様であるが、足場
台３の挿入方向に対し直角に、且つ水平に開閉する足場
枠１９と足場枠開閉軸１７と足場枠開閉スライドブロッ
ク１８が設けられている構成が第１実施例と異なる。図
は足場枠１９を開いた状態を示している。
【００２８】この足場枠１９の開閉は、第１実施例と同
様に足場枠開閉軸１７にて開閉する機構であり、最大開
度の時には足場枠１９の骨材がドラフト管内壁を押し付
ける構成となっている。
様に足場枠開閉軸１７にて開閉する機構であり、最大開
度の時には足場枠１９の骨材がドラフト管内壁を押し付
ける構成となっている。
【００２９】また、全閉状態では図９の斜視図に示すよ
うに、足場枠１９の骨材は足場台３の幅の中に入り、ド
ラフトマンホール穴２６を通過する大きさに縮小される
構造となっている。この構造では、足場枠１９は全開に
しても完全な円形とはならないが、ドラフト管１３の内
壁の押し付けることから、足場台の傾斜には第１実施例
の場合よりもより安定したものとなる。また、足場台と
してドラフト管に挿入した場合、上下方向の高さは極め
て小さく、ドラフト管足場上への人の出入り、物品の出
し入れが有利となる。
うに、足場枠１９の骨材は足場台３の幅の中に入り、ド
ラフトマンホール穴２６を通過する大きさに縮小される
構造となっている。この構造では、足場枠１９は全開に
しても完全な円形とはならないが、ドラフト管１３の内
壁の押し付けることから、足場台の傾斜には第１実施例
の場合よりもより安定したものとなる。また、足場台と
してドラフト管に挿入した場合、上下方向の高さは極め
て小さく、ドラフト管足場上への人の出入り、物品の出
し入れが有利となる。
【００３０】図１０は本発明の第３実施例（請求項３対
応）の水車ドラフト管足場の鳥瞰図である。図に示すよ
うに、本実施例の水車ドラフト管足場は、図８の第２実
施例と同様に完全な円形状にはならない。また足場枠１
９の骨材間の開きが広いために、更にその上に別途足場
板を設置する必要がある。しかし、この足場板には高い
強度は必要ないため、足場台に搭載する足場板に金網を
使用することができるので、より簡素化が計れ、より狭
いドラフト管及びドラフトマンホールに適用することが
できる。ここでは足場枠開閉軸１７により巻き上げ可能
な巻上式足場網２０を用いている。
応）の水車ドラフト管足場の鳥瞰図である。図に示すよ
うに、本実施例の水車ドラフト管足場は、図８の第２実
施例と同様に完全な円形状にはならない。また足場枠１
９の骨材間の開きが広いために、更にその上に別途足場
板を設置する必要がある。しかし、この足場板には高い
強度は必要ないため、足場台に搭載する足場板に金網を
使用することができるので、より簡素化が計れ、より狭
いドラフト管及びドラフトマンホールに適用することが
できる。ここでは足場枠開閉軸１７により巻き上げ可能
な巻上式足場網２０を用いている。
【００３１】次に、本発明の第４実施例（請求項４対
応）の水車ドラフト管足場について説明する。上記第１
〜第３実施例において、水車ドラフト管足場を設置する
とき、足場挿入支持台１に取り付けられた足場台３の挿
入・引き出し、足場台３に取り付けられた足場台押え梁
５の開閉、足場台に取り付けられた足場枠１９の開閉、
及び足場台３に搭載される足場板の開閉操作が必要であ
る。
応）の水車ドラフト管足場について説明する。上記第１
〜第３実施例において、水車ドラフト管足場を設置する
とき、足場挿入支持台１に取り付けられた足場台３の挿
入・引き出し、足場台３に取り付けられた足場台押え梁
５の開閉、足場台に取り付けられた足場枠１９の開閉、
及び足場台３に搭載される足場板の開閉操作が必要であ
る。
【００３２】これらの開閉操作に必要な開閉機構は、上
記各実施例では、開閉軸駆動装置９として図示したが、
本実施例では、電動モータあるいは油・気圧装置を取り
付けることで、これら開閉操作を自動化するものであ
る。
記各実施例では、開閉軸駆動装置９として図示したが、
本実施例では、電動モータあるいは油・気圧装置を取り
付けることで、これら開閉操作を自動化するものであ
る。
【００３３】また、本発明の第５実施例（請求項５対
応）の水車ドラフト管足場について説明する。上記各実
施例において、水車ドラフト管足場を設置するとき、足
場挿入支持台１をドラフトマンホールのフランジに取り
付ける作業から開始することとなるが、図１５に示した
ようにドラフトマンホールは水車発電所においては最下
層に設置され、狭い監査路の奥に設置されているのが通
常である。従って、ドラフト足場の設置を考慮した場
合、上記各実施例の水車ドラフト管足場において、ドラ
フトマンホールに取り付ける作業の改善が必要となる。
応）の水車ドラフト管足場について説明する。上記各実
施例において、水車ドラフト管足場を設置するとき、足
場挿入支持台１をドラフトマンホールのフランジに取り
付ける作業から開始することとなるが、図１５に示した
ようにドラフトマンホールは水車発電所においては最下
層に設置され、狭い監査路の奥に設置されているのが通
常である。従って、ドラフト足場の設置を考慮した場
合、上記各実施例の水車ドラフト管足場において、ドラ
フトマンホールに取り付ける作業の改善が必要となる。
【００３４】本実施例は、この問題を解決する構成を提
供するもので、図１１に示すように、ドラフトマンホー
ルフランジに取り付けるに当たり、挿入支持台１の高さ
関係の調整が容易となるように、リフター機構２２を備
える台車２１に足場板６を搭載したものである。
供するもので、図１１に示すように、ドラフトマンホー
ルフランジに取り付けるに当たり、挿入支持台１の高さ
関係の調整が容易となるように、リフター機構２２を備
える台車２１に足場板６を搭載したものである。
【００３５】本実施例によると、水車ドラフト管足場に
おいて、図１２に示すように、さらに重い重量物を搭載
する場合に限らず、従来設置のドラフト足場座２３を通
すドラフト足場管を使用することも容易に適用できるも
のである。
おいて、図１２に示すように、さらに重い重量物を搭載
する場合に限らず、従来設置のドラフト足場座２３を通
すドラフト足場管を使用することも容易に適用できるも
のである。
【００３６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の請求項１
によると、水車ドラフト管足場において、ドラフト足場
座、ドラフト足場管を通し、手作業で組み上げていたも
のを、ドラフトマンホールフランジを使い、ドラフト内
径いっぱいに拡がる足場板を搭載し、足場押え梁機構を
持つ足場台により強度をあげることができ、一体で挿入
し開閉することができるので、その上での作業の範囲を
拡げることができ、足場の設置・撤去にかかる人員及び
時間を削減することができる。
によると、水車ドラフト管足場において、ドラフト足場
座、ドラフト足場管を通し、手作業で組み上げていたも
のを、ドラフトマンホールフランジを使い、ドラフト内
径いっぱいに拡がる足場板を搭載し、足場押え梁機構を
持つ足場台により強度をあげることができ、一体で挿入
し開閉することができるので、その上での作業の範囲を
拡げることができ、足場の設置・撤去にかかる人員及び
時間を削減することができる。
【００３７】請求項２によると、請求項１記載の足場台
において、横方向の保持を追加したもので、安定性の向
上を図るとともに、より簡素化したものなので、より狭
いドラフト管及びドラフトマンホールに適用することが
できる。
において、横方向の保持を追加したもので、安定性の向
上を図るとともに、より簡素化したものなので、より狭
いドラフト管及びドラフトマンホールに適用することが
できる。
【００３８】請求項３によると、請求項２記載の足場台
において、足場台に搭載する足場板に金網を使用するこ
とができるので、より簡素化が計れ、より狭いドラフト
管及びドラフトマンホールに適用することができる。
において、足場台に搭載する足場板に金網を使用するこ
とができるので、より簡素化が計れ、より狭いドラフト
管及びドラフトマンホールに適用することができる。
【００３９】請求項４によると、請求項１乃至請求項３
記載の足場台において、足場台の挿入、足場押え梁、足
場枠、及び足場板の開閉軸の操作を動力によることによ
り自動的に操作することができるので、より短時間に且
つ少人数で設置できるものとなる。
記載の足場台において、足場台の挿入、足場押え梁、足
場枠、及び足場板の開閉軸の操作を動力によることによ
り自動的に操作することができるので、より短時間に且
つ少人数で設置できるものとなる。
【００４０】請求項５によると、請求項１乃至請求項４
記載のドラフト管足場において、台車及び台車に備えら
れたリフティング装置により、ドラフト監査路への引込
み・引き出し、ドラフトマンホールフランジ取り付けの
ための位置合わせが容易となるので、より短時間に且つ
少人数で設置することができる。
記載のドラフト管足場において、台車及び台車に備えら
れたリフティング装置により、ドラフト監査路への引込
み・引き出し、ドラフトマンホールフランジ取り付けの
ための位置合わせが容易となるので、より短時間に且つ
少人数で設置することができる。
【図１】本発明の第１実施例の鳥瞰図。
【図２】図１の挿入支持台の斜視図。
【図３】図１の足場台の斜視図。
【図４】図１の足場台押えの斜視図。
【図５】図１の足場板の斜視図。
【図６】図１の足場台をドラフト菅に取付ける状態を示
す斜視図。
す斜視図。
【図７】図１のドラフト菅足場台の挿入状態を示す鳥瞰
図。
図。
【図８】本発明の第２実施例の鳥瞰図。
【図９】図８の足場枠の全閉状態を示す斜視図。
【図１０】本発明の第３実施例の鳥瞰図。
【図１１】本発明の第５実施例の鳥瞰図。
【図１２】図１１の足場板を全開した状態を示す鳥瞰
図。
図。
【図１３】図１４のドラフト管足場の斜視図。
【図１４】従来の発電用水車の断面図。
１…挿入支持台、２…足場台挿入ガイド、３…足場台、
４…足場台押え、５…足場台押え梁、６…足場板、７…
足場板開閉軸、８…足場台押え開閉軸、９…開閉軸駆動
装置、１０…ガイドローラ、１１…挿入支持台取付板、
１２…スライドブロック、１３…ドラフト管、１４…ド
ラフトマンホール、１５…足場板開閉機構、１６…足場
板開閉関節、１７…足場枠開閉軸、１８…足場枠開閉ス
ライドブロック、１９…足場枠、２０…足場網、２１…
台車、２２…リフティング装置、２３…ドラフト足場
座、２４…木製足場板、２５…ドラフト足場管、２６…
マンホール穴、２７…針金、２８…ドラフト監査路、２
９…ケーシング、３０…放水口。
４…足場台押え、５…足場台押え梁、６…足場板、７…
足場板開閉軸、８…足場台押え開閉軸、９…開閉軸駆動
装置、１０…ガイドローラ、１１…挿入支持台取付板、
１２…スライドブロック、１３…ドラフト管、１４…ド
ラフトマンホール、１５…足場板開閉機構、１６…足場
板開閉関節、１７…足場枠開閉軸、１８…足場枠開閉ス
ライドブロック、１９…足場枠、２０…足場網、２１…
台車、２２…リフティング装置、２３…ドラフト足場
座、２４…木製足場板、２５…ドラフト足場管、２６…
マンホール穴、２７…針金、２８…ドラフト監査路、２
９…ケーシング、３０…放水口。
Claims (5)
- 【請求項１】 水力機械のドラフト管組立時、分解時、
点検時等に設置される水車ドラフト管足場において、前
記ドラフト管フランジのマンホール蓋締め付けボルト穴
を介して取り付ける挿入支持台取り付け板及び足場台挿
入用ローラを有する足場台挿入ガイドからなる挿入支持
台と、この挿入支持台のローラに対応するレールでかつ
前記ドラフト管内に挿入されてから開く足場台押え梁を
有する足場台と、円筒縦型管内で狭い穴から挿入可能で
前記足場台上で前記ドラフト管内に拡がる足場板とを備
えたことを特徴とする水車ドラフト管足場。 - 【請求項２】 請求項１記載の水車ドラフト管足場にお
いて、前記足場台を前記ドラフト管に挿入する方向に対
して直角でかつ水平方向に開閉する足場枠が設置されて
いる足場台を備えたことを特徴とする水車ドラフト管足
場。 - 【請求項３】 請求項２記載の水車ドラフト管足場にお
いて、前記足場台に搭載する足場板は、軽量金網である
ことを特徴とする水車ドラフト管足場。 - 【請求項４】 請求項１乃至請求項３記載のいずれかの
水車ドラフト管足場において、前記足場台の挿入引出し
ローラ操作と前記足場台の押え梁の開閉操作と前記足場
板の開閉操作は、電動モータと油気圧機器等の動力を使
用する水車ドラフトであることを特徴とする水車ドラフ
ト管足場。 - 【請求項５】 請求項１乃至請求項３記載のいずれかの
水車ドラフト管足場において、上下方向リフター機能を
備え、この上下方向リフター機能を取外し可能な台車に
搭載したことを特徴とする水車ドラフト管足場。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11098794A JP2000291253A (ja) | 1999-04-06 | 1999-04-06 | 水車ドラフト管足場 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11098794A JP2000291253A (ja) | 1999-04-06 | 1999-04-06 | 水車ドラフト管足場 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000291253A true JP2000291253A (ja) | 2000-10-17 |
Family
ID=14229279
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11098794A Pending JP2000291253A (ja) | 1999-04-06 | 1999-04-06 | 水車ドラフト管足場 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000291253A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2845966A1 (en) * | 2013-09-10 | 2015-03-11 | ALSTOM Renewable Technologies | Platform for accessing a hydraulic machine and methods for installing and disassembling such a platform in a suction tube |
-
1999
- 1999-04-06 JP JP11098794A patent/JP2000291253A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2845966A1 (en) * | 2013-09-10 | 2015-03-11 | ALSTOM Renewable Technologies | Platform for accessing a hydraulic machine and methods for installing and disassembling such a platform in a suction tube |
| FR3010431A1 (fr) * | 2013-09-10 | 2015-03-13 | Alstom Renewable Technologies | Plateforme d'acces a une machine hydraulique et methodes d'installation et de demontage d'une telle plateforme dans un tube d'aspiration |
| CN104416942A (zh) * | 2013-09-10 | 2015-03-18 | 阿尔斯通再生能源技术公司 | 接近水压机的平台和在吸入管中安装和拆卸此平台的方法 |
| US9382719B2 (en) | 2013-09-10 | 2016-07-05 | Alstom Renewable Technologies | Platform for accessing a hydraulic machine and methods for installing and disassembling such a platform in a suction tube |
| RU2692157C2 (ru) * | 2013-09-10 | 2019-06-21 | ДжиИ Риньюэбл Текнолоджиз | Платформа для доступа к гидравлической машине и способы установки и демонтажа такой платформы во всасывающей трубе |
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