JP2000283594A - ガスヒートポンプエアコン - Google Patents
ガスヒートポンプエアコンInfo
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- F25B2327/00—Refrigeration system using an engine for driving a compressor
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- Y02A30/274—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies using waste energy, e.g. from internal combustion engine
Abstract
する。 【解決手段】 冷媒がエンジン31を冷却する冷却水と
熱交換する冷却水熱交換器33を設け、かつ、圧縮手段
を第1圧縮機11aと第2圧縮機11bとから形成する
と共に、減圧手段を第1減圧器13aと第2減圧器13
bとから形成する。そして、少なくとも暖房運転時に
は、第2圧縮機11bが第1圧縮機11aの後段側にな
るように第1四方弁及び第2四方弁17a,17bによ
り冷媒の循環路を切替えると共に、減圧手段に流入した
冷媒が第1減圧器13aと第2減圧器13bとに分流し
て、第1減圧器13aに流入した冷媒は室外熱交換器1
2で熱交換した後圧縮手段11に戻り、第2減圧器13
bに流入した冷媒は冷却水熱交換器33で冷却水と熱交
換した後第2圧縮機11bに供給されるようにして外気
及び冷却水から熱回収を行い暖房効率を改善する。
Description
ガスヒートポンプエアコン(GHPエアコン)に関す
る。
々の構成が提案され、GHPエアコンもその一つであ
る。
ギー推進の要望に対応して、かかるGHPエアコンにお
いてもさらなる暖房効率等の向上が模索されている。
エアコンは内熱機関を利用しており、この内熱機関だけ
で大幅な暖房効率を改善することが困難な状況である。
(冷却水)とを熱源としてこれらから熱回収を行うGH
Pエアコンでは、空気用の蒸発器と冷却水用の蒸発器と
を直列接続して暖房効率の改善を図っているが、廃熱の
回収量を多くすると蒸発温度が外気温度より高くなり、
外気から熱回収ができなくなる等の理由から熱効率の改
善には限界があった。
たガスヒートポンプエアコンを提供することを目的とす
る。
め、請求項1にかかる発明は、ガスを燃料とするエンジ
ンで駆動される圧縮手段と、冷媒と室外空気とを熱交換
させる室外熱交換器と、冷媒と室内空気とを熱交換させ
る室内熱交換器と、冷媒を減圧又は絞る減圧手段と、冷
媒の循環路を切替える冷媒循環路切替手段とを有して冷
暖房を行うガスヒートポンプエアコンにおいて、冷媒が
エンジンを冷却する冷却水と熱交換する冷却水熱交換器
を有し、かつ、圧縮手段が第1圧縮機と第2圧縮機とか
ら形成されると共に、減圧手段が第1減圧器と第2減圧
器とから形成されて、少なくとも暖房運転時には、第2
圧縮機が第1圧縮機の後段側になるように冷媒循環路切
替手段が冷媒の循環路を切替えると共に、減圧手段に流
入した冷媒が第1減圧器と第2減圧器とに分流して、第
1減圧器に流入した冷媒は室外熱交換器で熱交換した後
圧縮手段に戻り、第2減圧器に流入した冷媒は冷却水熱
交換器で冷却水と熱交換した後第2圧縮機に供給される
ようにしたことを特徴とする。
が、第1圧縮機及び第2圧縮機に対応して設けられてい
ることを特徴とする。
出する冷却水の温度が所定温度より低くなるのを防止す
べく、分流して第2減圧器を流動する冷媒量を調節する
冷媒量調節手段を設けたことを特徴とする。
から流出した冷却水を冷却する冷却水放熱器を備えると
共に、エンジンから流出する冷却水の温度が所定温度よ
り低くなるのを防止すべく、冷却水熱交換器から流出し
た冷却水をエンジンの供給側に直接バイパスさせる冷却
水分流器を設けたことを特徴とする。
って暖房負荷が小さいときには、冷却水熱交換器で冷媒
と冷却水との熱交換を行わないようにしたことを特徴と
する。
て説明する。図1は本発明にかかるGHPエアコンの回
路図である。
1及び第2圧縮機11(11a,11b)、冷媒と外気
とを熱交換させる室外熱交換器12、冷媒を減圧又は絞
る第1及び第2減圧器13(13a,13b)、冷媒と
室内空気とを熱交換させる室内熱交換器14、気液混合
冷媒を貯留して液冷媒を回路に戻す受液器15、気液混
合冷媒を貯留してガス冷媒を回路に戻す気液分離器1
6、第1及び第2圧縮機11に対応して設けられて冷凍
サイクル又はヒートポンプサイクルを形成するように冷
媒の循環路を切換える第1及び第2四方弁17(17
a,17b)等を有している。
構成し、第1及び第2減圧器が減圧手段を構成し、第1
及び第2四方弁が冷媒循環路切替手段を構成している。
料として第1及び第2圧縮機11を駆動するエンジン3
1、このエンジン31の排気ガスと冷却水とを熱交換さ
せる排ガス熱交換器32、冷却水と冷媒とを熱交換させ
る冷却水熱交換器33、冷却水を循環させるポンプ3
4、冷却水と外気とを熱交換させる冷却水放熱器35、
冷却水の温度調整を行う第1三方弁36等を有してい
る。
は、冷媒が実線矢印の方向に循環するように第1四方弁
17及び第2四方弁17を切換えて冷凍サイクルを形成
する。このとき、第2減圧器13は完全に絞られた状態
(冷媒が流動しない状態)となる。
縮機11bは並列運転するようになり、これらの圧縮機
11から吐出された高温高圧の冷媒は、配管合流点P1
で合流して室外熱交換器12に供給されて外気と熱交換
する。
1減圧器13aで減圧又は絞られて受液器15に貯留さ
れ、そのうち液冷媒のみが室内熱交換器14に供給され
て蒸発する。室内熱交換器14で冷媒が蒸発する際の蒸
発熱は室内空気から与えられ、これにより室内空気が冷
却されて室内が冷房される。
気液分離器16に供給され、ここでガス冷媒が抽出され
て第1及び第2圧縮機11に戻り冷凍サイクルを一巡す
る。
作用させると共に、エンジン31が駆動されて冷却水が
循環するようになる。そして、冷媒が点線方向に循環す
るように四方弁17が切換えられてヒートポンプサイク
ルが形成され、またポンプ34が動作して一点鎖線の方
向に流動する。
11bとは直列接続状態となり、第1圧縮機11aで圧
縮された冷媒は第1四方弁17aを介して第2圧縮機1
1bに供給され、当該第2圧縮機11bで圧縮されて第
2四方弁17bを介して室内熱交換器14に供給され
る。
内空気と熱交換して凝縮し、受液器15に貯留された
後、液冷媒が回路に戻される。
の冷媒は第1減圧器13aで減圧又は絞られて室外熱交
換器12に供給され、当該室外熱交換器12で外気と熱
交換して蒸発し、第1及び第2四方弁17を介して配管
合流点P2で合流して気液分離器16に供給されて、こ
こでガス冷媒のみが抽出されて圧縮機11に戻る。
第2減圧器13bに供給され、ここで減圧又は絞られて
冷却水熱交換器33に供給されて、冷却水と熱交換して
圧縮機11に戻る。
て排ガス熱交換器32に供給されて、ここでエンジン3
1の排ガスと熱交換し、その後エンジン31に供給され
て当該エンジン31を冷却する。
冷媒と熱交換して第1三方弁36を介してポンプ34に
戻る。
と熱交換することにより熱を失い温度が下がるが、十分
に温度が下がらない場合には、冷却水を冷却水放熱器3
5に供給して当該冷却水放熱器35で外気と熱交換させ
て冷却するようになっている。
て外気から熱回収が行われると共に、冷却水熱交換器3
3を介して冷却水からも熱回収が行われるので暖房効率
を向上させることが可能になる。
11が二段圧縮機を構成するので、各圧縮機11の圧縮
比を小さくすることができて圧縮効率を向上させること
が可能になる。
水の温度が過冷却にならないように所定温度(例えば7
0度)に設定することが好ましい。このため、エンジン
31から流出する冷却水の温度を検出し、これに基づき
第2減圧器13bに分流する冷媒量を調節する冷媒量調
節手段を設けることが好ましい。
すると冷媒が冷却水から回収する熱量も変動し、それに
伴い暖房効率も変化してしまう。
供給側とエンジン31の出口側との間に第2三方弁(冷
却水温度調節手段)37を設けて、冷却水が排ガス等か
ら十分に熱回収できるようにする事が可能である。
熱交換器33で冷媒と冷却水との熱交換を行わないよう
にしてもよい。
いて説明する。図3は、上記構成におけるモリエル線図
を示した図であり、図4は従来構成の場合におけるモリ
エル線図を示した図である。
−h13)×循環冷媒量で表せる。従って、図3におい
てh4−h5=h12−h13が成立し、かつ、循環冷
媒量が等しければ従来と同じ暖房能力を有することにな
る。
例えば第1圧縮機と第2圧縮機との排除容積を同じにし
(従来構成の1/2)、第2圧縮機におけるサクション
の冷媒比容積を従来の1/2に等しくなるように中間圧
を制御すればよい。
(h4−h3)とすると、循環冷媒量は低圧側が1/2
となり、圧縮機の駆動力を25%節約することができる
ようになる。
明によれば、暖房運転時には、第2圧縮機が第1圧縮機
の後段側になるように冷媒循環路切替手段が冷媒の循環
路を切替えると共に、減圧手段に流入した冷媒が第1減
圧器と第2減圧器とに分流して、第1減圧器に流入した
冷媒は室外熱交換器で熱交換した後圧縮手段に戻り、第
2減圧器に流入した冷媒は冷却水熱交換器で冷却水と熱
交換した後第2圧縮手段に供給されるようにしたので、
暖房効率をより改善することが可能になる。
替手段が、第1圧縮機及び第2圧縮機に対応して設けら
れたので、少なくとも暖房運転時にはこれらを直列接続
して、その中間圧部に冷却水から熱回収した冷媒を供給
することができるようになり暖房効率をより改善するこ
とが可能になる。
器を流動する冷媒量を調節する冷媒量調節手段を設けた
ので、エンジンから流出する冷却水の温度が所定温度よ
り低くなるのを防止することができるようになって、暖
房効率をより改善することが可能になる。
交換器から流出した冷却水をエンジンの供給側に直接バ
イパスさせる冷却水分流器を設けたので、エンジンから
流出する冷却水の温度が所定温度より低くなるのを防止
することができるようになって、暖房効率をより改善す
ることが可能になる。
時にあって暖房負荷が小さいときには、冷却水熱交換器
で冷媒と冷却水との熱交換を行わないようにしたので、
圧縮機の容量を従来の半分で運転することができるよう
になる。
ートポンプエアコンの回路図である。
る。
リエル線図である。
のモリエル線図である。
Claims (5)
- 【請求項1】 ガスを燃料とするエンジンで駆動される
圧縮手段と、冷媒と室外空気とを熱交換させる室外熱交
換器と、冷媒と室内空気とを熱交換させる室内熱交換器
と、冷媒を減圧又は絞る減圧手段と、冷媒の循環路を切
替える冷媒循環路切替手段とを有して冷暖房を行うガス
ヒートポンプエアコンにおいて、 冷媒が前記エンジンを冷却する冷却水と熱交換する冷却
水熱交換器を有し、かつ、前記圧縮手段が第1圧縮機と
第2圧縮機とから形成されると共に、前記減圧手段が第
1減圧器と第2減圧器とから形成されて、少なくとも暖
房運転時には、前記第2圧縮機が第1圧縮機の後段側に
なるように前記冷媒循環路切替手段が冷媒の循環路を切
替えると共に、前記減圧手段に流入した冷媒が前記第1
減圧器と第2減圧器とに分流して、前記第1減圧器に流
入した冷媒は前記室外熱交換器で熱交換した後前記圧縮
手段に戻り、前記第2減圧器に流入した冷媒は前記冷却
水熱交換器で冷却水と熱交換した後前記第2圧縮機に供
給されるようにしたことを特徴とするガスヒートポンプ
エアコン。 - 【請求項2】 前記循環路切替手段が、前記第1圧縮機
及び第2圧縮機に対応して設けられていることを特徴と
する請求項1記載のガスヒートポンプエアコン。 - 【請求項3】 前記エンジンから流出する冷却水の温度
が、所定温度より低くなるのを防止すべく、分流して前
記第2減圧器を流動する冷媒量を調節する冷媒量調節手
段を設けたことを特徴とする請求項1又は2記載のガス
ヒートポンプエアコン。 - 【請求項4】 前記冷却水熱交換器から流出した冷却水
を冷却する冷却水放熱器を備えると共に、前記エンジン
から流出する冷却水の温度が、所定温度より低くなるの
を防止すべく、前記冷却水熱交換器に流入した冷却水を
前記エンジンの供給側に直接バイパスさせる冷却水分流
器を設けたことを特徴とする請求項1又は2記載のガス
ヒートポンプエアコン。 - 【請求項5】 暖房運転時にあって暖房負荷が小さいと
きには、前記冷却水熱交換器で冷媒と冷却水との熱交換
を行わないようにしたことを特徴とする請求項1乃至4
いずれか1項記載のガスヒートポンプエアコン。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
JP09094499A JP4380834B2 (ja) | 1999-03-31 | 1999-03-31 | ガスヒートポンプエアコン |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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---|---|---|---|
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- 1999-03-31 JP JP09094499A patent/JP4380834B2/ja not_active Expired - Fee Related
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