JP2000267776A - Centralized bus communication equipment and its method - Google Patents

Centralized bus communication equipment and its method

Info

Publication number
JP2000267776A
JP2000267776A JP11074013A JP7401399A JP2000267776A JP 2000267776 A JP2000267776 A JP 2000267776A JP 11074013 A JP11074013 A JP 11074013A JP 7401399 A JP7401399 A JP 7401399A JP 2000267776 A JP2000267776 A JP 2000267776A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bus
communication
centralized
communication device
semiconductor integrated
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP11074013A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Jinko Shiiya
仁孝 椎屋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC IC Microcomputer Systems Co Ltd
Original Assignee
NEC IC Microcomputer Systems Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NEC IC Microcomputer Systems Co Ltd filed Critical NEC IC Microcomputer Systems Co Ltd
Priority to JP11074013A priority Critical patent/JP2000267776A/en
Publication of JP2000267776A publication Critical patent/JP2000267776A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a centralized bus communication equipment and a method capable of performing high speed communications by reducing the load capacity driven by each electronic part with a simple constitution. SOLUTION: A one-chip semiconductor integrated circuit is provided with an internal bus, and this semiconductor integrated circuit is provided with bus buffers 710-750 for realizing communications through the internal bus. Each electronic part is connected with the bus buffers 710-750 in a star form so that bus type communications are performed only inside the semiconductor integrated circuit. Therefore, it is possible to realize high speed communications by reducing the load capacity driven by each electronic part with a simple constitution.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、集中バス通信装置
および集中バス通信方法に関し、特に、電子部品間にて
高速にバス型通信を可能とするための集中バス通信装置
および集中バス通信方法に関する。
The present invention relates to a centralized bus communication device and a centralized bus communication method, and more particularly to a centralized bus communication device and a centralized bus communication method for enabling high-speed bus-type communication between electronic components. .

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、コンピュータシステムではCPU
の動作速度は400〜500MHz程度まで達してお
り、さらに日々改善されている。しかし、それに比べて
バスの動作速度は66〜100MHz程度であり、CP
Uの動作速度の向上に比べてその進歩は遅れている。こ
こで、CPUの動作が速くてもバスの動作が遅ければ、
CPUの動作がバスによって制限されてシステム全体の
処理速度が遅くなってしまう。従って、システム全体の
処理速度を向上させるためには、バスの動作速度を向上
させることが重要である。
2. Description of the Related Art In recent years, CPUs have been used in computer systems.
Has reached an operating speed of about 400 to 500 MHz, and is further improved day by day. However, the operating speed of the bus is about 66 to 100 MHz,
The progress has been slower than the increase in the operating speed of U. Here, if the operation of the bus is slow even if the operation of the CPU is fast,
The operation of the CPU is restricted by the bus, and the processing speed of the entire system is reduced. Therefore, it is important to improve the operation speed of the bus in order to improve the processing speed of the entire system.

【0003】図4は最も一般的なコンピュータボードの
構成例を示しており、同図においてコンピュータボード
901上の各所にはCPU902とメモリ903,90
4とI/O905,906等の各電子部品が配置されて
いる。また、これらの各電子部品は全てがバス908に
よって接続され、バス型通信を行うようになっている。
FIG. 4 shows an example of the configuration of the most general computer board. In FIG. 4, a CPU 902 and memories 903, 90
4 and electronic components such as I / Os 905 and 906. All of these electronic components are connected by a bus 908 to perform bus-type communication.

【0004】すなわち、CPU902〜I/O906の
各電子部品は双方向バッファを備えており、各電子部品
がそれぞれの双方向バッファをコントロール信号によっ
て制御することによりバス908に信号を送出し、ま
た、信号を受信するようになっている。
That is, each electronic component of the CPU 902 to the I / O 906 has a bidirectional buffer, and each electronic component sends a signal to the bus 908 by controlling the bidirectional buffer with a control signal. The signal is received.

【0005】上述の一般的な構成においてはバスの動作
速度を向上するための技術は採用されていない。そこ
で、従来からバスの動作速度を向上させる工夫がされて
おり、その一例として特開平9−274527号公報に
開示されたような技術がある。図5は、この特開平9−
274527号公報に開示された技術にかかるバス配線
方式の構成例である。同図において、電子部品はA群,
B群,C群の3つのグループをなしており、かかる3つ
のグループはリング状のバス908a〜cにて接続され
ている。また、これらのバスはスイッチTS1〜TS3
にてお互いに結合,分離される。
[0005] In the above-mentioned general configuration, a technique for improving the operation speed of the bus is not adopted. In view of the above, there has been conventionally devised a technique for improving the operation speed of a bus, and an example thereof is a technique disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-274527. FIG.
1 is a configuration example of a bus wiring system according to the technology disclosed in Japanese Patent No. 274527. In the figure, the electronic components are group A,
The three groups B and C are formed, and these three groups are connected by ring-shaped buses 908a to 908c. These buses are connected to switches TS1 to TS3.
Are combined and separated from each other.

【0006】かかる構成において、制御回路910は、
1つのブロック群でのみデータがやり取りされる場合は
全てのスイッチTS1〜TS3をオフ状態にする。一
方、制御回路10は、例えばA群とB群との間でデータ
のやり取りを行う場合にはスイッチTS1のみをオン状
態にする。このようにバスを分割し必要なバスのみを使
用して通信を行うと、バスを分割しない時に比べて配線
容量が削減される。
In such a configuration, the control circuit 910 includes:
When data is exchanged only in one block group, all switches TS1 to TS3 are turned off. On the other hand, for example, when exchanging data between the group A and the group B, the control circuit 10 turns on only the switch TS1. When the bus is divided and communication is performed using only necessary buses, the wiring capacity is reduced as compared with the case where the bus is not divided.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の集中バス通信装置においては、以下のような課
題があった。すなわち、一般に各電子部品が駆動しなけ
ればならない負荷容量は、バスの配線容量と端子容量の
合計となり、バスの動作速度は負荷容量に反比例する。
ここで、前者の技術においてはバスがコンピュータボー
ド上の端から端まで引き回し配線されているので配線長
が長くなり、それに比例して配線容量が大きくなってし
まう。
However, the above-mentioned conventional centralized bus communication device has the following problems. That is, in general, the load capacity that each electronic component must drive is the sum of the bus wiring capacity and the terminal capacity, and the operating speed of the bus is inversely proportional to the load capacity.
Here, in the former technique, since the bus is routed from end to end on the computer board, the wiring length increases, and the wiring capacity increases in proportion thereto.

【0008】また、この配線の引き回し方はコンピュー
タボード上に各部品を配置する方法によって異なるが、
上記図4の場合の配線長はおおよそ横幅×(2/3)+
縦幅×(1/4)×部品数となる。端子容量はバスに接
続した部品の端子容量がすべて加算されるため、部品数
が多くなるとそれに比例して端子容量も多くなる。従っ
て、かかる前者の従来例ではバスを高速に駆動すること
が出来ない。
[0008] The way of wiring differs depending on the method of arranging each component on the computer board.
The wiring length in the case of FIG. 4 is approximately the width × (2/3) +
Vertical width x (1/4) x number of parts. Since the terminal capacitances are all the terminal capacitances of the components connected to the bus, the terminal capacitances increase in proportion to the number of components. Therefore, in the former conventional example, the bus cannot be driven at high speed.

【0009】また、後者の技術においては、通信に必要
なバスのみを使用するので配線容量は削減されるもの
の、どのブロックが通信を行うのかを判別してスイッチ
制御を行う必要があるため、制御回路が必要であってシ
ステムが複雑になる。さらに、バスの分割数を4以上に
増やした場合には、隣接しないバスを接続するためのバ
イパスが必要になるので、さらにシステムが複雑になっ
てしまう。
In the latter technique, only the bus required for communication is used, so that the wiring capacity is reduced. However, since it is necessary to determine which block performs communication and perform switch control, the control is performed. The circuit is required and the system becomes complicated. Further, when the number of divided buses is increased to four or more, a bypass for connecting non-adjacent buses is required, which further complicates the system.

【0010】本発明は、上記課題にかんがみてなされた
もので、簡易な構成により各電子部品が駆動する負荷容
量を削減して高速に通信を行うことが可能な集中バス通
信装置および集中バス通信方法を提供することを目的と
する。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and has a centralized bus communication apparatus and a centralized bus communication capable of performing high-speed communication by reducing the load capacity driven by each electronic component with a simple configuration. The aim is to provide a method.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項1にかかる発明は、基板上に配設される複数
の電子部品からの信号線を集中してスター型に接続する
信号線接続端子と、信号線接続端子において信号線をス
ター型に集中した領域内に配設されるバスラインと、こ
のバスラインと上記集中された信号線との間にて双方向
に通信を可能にする通信制御手段とを具備する構成とし
てある。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a signal line in which signal lines from a plurality of electronic components provided on a substrate are connected in a concentrated manner to form a star. A connection terminal, a bus line arranged in a region where signal lines are concentrated in a star shape at a signal line connection terminal, and bidirectional communication can be performed between the bus line and the concentrated signal line. And communication control means.

【0012】すなわち、本発明においては通信を行う複
数の電子部品は一つの基板上に配設されており、信号線
接続端子はこれらの信号線を一カ所に集中してスター型
に接続する。また、これらの信号線が集中して接続され
る部分にはバスラインが備えられており、通信制御手段
はこのバスラインと集中された信号線との間にて双方向
に通信を可能にする。
That is, in the present invention, a plurality of electronic components for communication are arranged on one substrate, and the signal line connection terminals connect these signal lines to one place and connect them in a star shape. A bus line is provided at a portion where these signal lines are connected in a concentrated manner, and the communication control means enables bidirectional communication between the bus line and the concentrated signal line. .

【0013】ここで、電子部品とはコンピュータ装置に
おいて一般にバスラインを介して通信するデバイスであ
り、CPUやメモリや外部機器と通信を行うためのI/
O等である。ここで、従来のバス型通信においては、長
いバスラインを考慮して各電子部品が遠い部分に配置さ
れた電子部品にもデータを送信できるように、十分に大
きな駆動力が必要であった。
Here, the electronic component is a device that generally communicates via a bus line in a computer device, and is an I / O for communicating with a CPU, a memory, and an external device.
O and the like. Here, in the conventional bus-type communication, a sufficiently large driving force is required so that each electronic component can also transmit data to an electronic component arranged at a distant portion in consideration of a long bus line.

【0014】しかし、本発明においてはバスラインは狭
い領域に集中した一カ所に配設されており、その距離は
短い。従って、このバスラインの配線容量は無視できる
ほど小さく、各電子部品が駆動するべき負荷容量は、予
め決められたバスラインと各電子部品との信号線の配線
容量と上記通信制御手段の端子容量との合計となるので
配線容量が大幅に削減される。
However, in the present invention, the bus lines are arranged at one place concentrated in a narrow area, and the distance is short. Therefore, the wiring capacity of this bus line is so small that it can be ignored. Therefore, the wiring capacitance is greatly reduced.

【0015】また、上述のように集中した一カ所におい
てバス型通信を行うのに好適な一例として、請求項2に
かかる発明においては、請求項1に記載の集中バス通信
装置において、信号線接続端子とバスラインと通信制御
手段とは1チップの半導体集積回路にて構成されてい
る。
[0015] Further, as an example suitable for performing bus-type communication in one centralized location as described above, in the invention according to claim 2, the centralized bus communication device according to claim 1 is connected to a signal line connection. The terminal, the bus line, and the communication control means are constituted by a one-chip semiconductor integrated circuit.

【0016】すなわち、本発明における信号線接続端子
とバスラインと通信制御手段とは1チップの半導体集積
回路にて構成されており、各電子部品からの信号線はか
かる1チップの半導体集積回路への入力端子である信号
線接続端子に入力される。従って、かかる1チップの半
導体集積回路が上記集中した領域となる。
That is, the signal line connection terminal, the bus line, and the communication control means in the present invention are constituted by a one-chip semiconductor integrated circuit, and the signal lines from each electronic component are connected to the one-chip semiconductor integrated circuit. Is input to the signal line connection terminal, which is the input terminal of. Therefore, the one-chip semiconductor integrated circuit is the above-mentioned concentrated area.

【0017】また、かかる1チップの半導体集積回路を
使用してバス型通信を可能とするために、請求項3にか
かる発明は、請求項2に記載の集中バス通信装置におい
て、集中バス通信手段は、1チップ半導体集積回路に内
部バスを具備し、かかる半導体集積回路内のみでバス型
通信を行う構成としてある。
According to a third aspect of the present invention, there is provided a centralized bus communication device according to the second aspect, wherein bus type communication is enabled using the one-chip semiconductor integrated circuit. Has a configuration in which an internal bus is provided in a one-chip semiconductor integrated circuit, and bus-type communication is performed only within the semiconductor integrated circuit.

【0018】すなわち、この1チップの半導体集積回路
は内部バスラインを有しており、半導体集積回路内部と
いう従来のバスラインの大きさに比べて非常に小さい領
域内でのみバス型通信を行う。従って、このバスライン
は従来のバスラインと比較すれば配線容量をほとんど無
視することができる。
That is, this one-chip semiconductor integrated circuit has an internal bus line, and performs bus-type communication only in an area inside the semiconductor integrated circuit, which is very small compared to the size of a conventional bus line. Therefore, this bus line has almost negligible wiring capacity as compared with the conventional bus line.

【0019】さらに、通信制御手段は、この内部バスラ
インと信号線接続端子との間のインタフェースとなって
各電子部品がこの内部バスラインを介してバス型通信を
行うように制御できればよく、かかる構成の具体例とし
て、請求項4にかかる発明は、請求項1〜請求項3のい
ずれかに記載の集中バス通信装置において、上記通信制
御手段は、各電子部品とバスラインとの間で信号を送受
信するための複数の双方向バッファを具備する構成とし
てある。
Further, the communication control means only has to be an interface between the internal bus line and the signal line connection terminal and control each electronic component so as to perform bus-type communication via the internal bus line. As a specific example of the configuration, the invention according to claim 4 is the centralized bus communication device according to any one of claims 1 to 3, wherein the communication control means controls a signal between each electronic component and a bus line. Is provided with a plurality of bidirectional buffers for transmitting and receiving data.

【0020】すなわち、一般のバス型通信においては、
バスラインと各電子部品とのインタフェースとして双方
向バッファを備えており、この双方向バッファにコント
ロール信号を入力しつつ、バスラインへの信号の送受信
を行う。そこで、本発明においては、上記1チップの半
導体集積回路の半導体集積素子により各電子部品の通信
を行うための双方向バッファを構成する。従って、各電
子部品は必要な信号線をこの1チップの半導体集積回路
に接続するのみでよい。
That is, in general bus-type communication,
A bidirectional buffer is provided as an interface between the bus line and each electronic component. A signal is transmitted to and received from the bus line while a control signal is input to the bidirectional buffer. Therefore, in the present invention, a bidirectional buffer for communicating each electronic component is constituted by the semiconductor integrated device of the one-chip semiconductor integrated circuit. Therefore, each electronic component only needs to connect necessary signal lines to this one-chip semiconductor integrated circuit.

【0021】さらに、バス型通信を行う際、一般には各
電子部品が必要とする信号線のビット幅は決まってい
る。そこで、かかる状況に対応するのに好適な具体例と
して、請求項5にかかる発明は、請求項4に記載の集中
バス通信装置において、上記通信制御手段が具備する双
方向バッファのそれぞれは、接続される各電子部品のそ
れぞれに対して必要最低限のビット幅のバッファである
構成としてある。
Further, when performing bus-type communication, generally, the bit width of a signal line required by each electronic component is determined. Therefore, as a specific example suitable for coping with such a situation, the invention according to claim 5 is directed to the centralized bus communication device according to claim 4, wherein each of the bidirectional buffers included in the communication control means includes It is configured to be a buffer having a minimum required bit width for each electronic component to be manufactured.

【0022】すなわち、通信制御手段が具備する双方向
バッファのそれぞれを、接続される各電子部品のそれぞ
れに対して必要最低限のビット幅のバッファで構成する
ことにより、1チップの半導体集積回路に無駄な信号線
を構成する必要もなく、双方向バッファのために無駄な
素子を構成する必要がなくなる。
That is, by forming each of the bidirectional buffers provided in the communication control means with a buffer having a minimum bit width for each of the connected electronic components, a one-chip semiconductor integrated circuit can be realized. There is no need to configure useless signal lines, and there is no need to configure useless elements for the bidirectional buffer.

【0023】このように、各電子部品からの信号線を一
カ所にてスター型に接続しておいて、かかる位置におい
てのみバス型通信を行う手法は方法の発明として捉える
ことも可能である。このため、請求項6にかかる発明
は、基板上に配設される複数の電子部品をバッファに接
続し、かかるバッファを介して双方向通信を行う際の集
中バス通信方法であって、1チップ半導体集積回路に双
方向バッファおよび内部バスラインを構成し、上記電子
部品をかかる1チップ半導体集積回路にスター型に接続
し、この1チップ半導体集積回路内部のみにてバス型通
信を行うことによって電子部品間の双方向通信を可能に
する構成としてある。すなわち、必ずしも実体のある装
置に限らず、その方法としても有効であることに相違は
ない。
As described above, the method of connecting the signal lines from the respective electronic parts in a star shape at one place and performing the bus-type communication only at such a position can be regarded as the invention of the method. For this reason, the invention according to claim 6 is a centralized bus communication method for connecting a plurality of electronic components provided on a substrate to a buffer and performing bidirectional communication via the buffer. A bidirectional buffer and an internal bus line are formed in a semiconductor integrated circuit, the electronic components are connected in a star configuration to the one-chip semiconductor integrated circuit, and bus-type communication is performed only within the one-chip semiconductor integrated circuit. The configuration allows bidirectional communication between components. In other words, there is no difference in that the present invention is not necessarily limited to a substantial device and is also effective as a method.

【0024】[0024]

【発明の実施の形態】以下、図面にもとづいて本発明の
実施形態を説明する。図1は、本発明にかかる集中バス
通信装置を使用した基板の一実施形態をブロック図によ
り示している。同図において、コンピュータボード10
0上にはCPU200とメモリ300,400とI/O
500,600と集中バス通信装置700とが配設され
ている。これらの各電子部品はそれぞれが信号線810
〜850にて集中バス通信装置700の接続端子に対し
てスター型に接続されている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing one embodiment of a board using a centralized bus communication device according to the present invention. In FIG.
CPU 0, memories 300 and 400, and I / O
500 and 600 and a centralized bus communication device 700 are provided. Each of these electronic components has a signal line 810.
At 850, the connection is connected in a star shape to the connection terminals of the centralized bus communication device 700.

【0025】ここで、CPU200は本発明にかかる集
中バス通信装置を使用してバス型通信を行いつつコンピ
ュータシステム全体の制御を行う中央演算装置である。
メモリ300,400は情報の蓄積が可能な電子部品で
あって、読み出し専用もしくは読み出し書き込み可能な
メモリで構成すればよく、たとえばRAMやROMであ
る。
Here, the CPU 200 is a central processing unit that controls the entire computer system while performing bus-type communication using the centralized bus communication device according to the present invention.
The memories 300 and 400 are electronic components capable of storing information, and may be configured as a read-only or read-write memory, such as a RAM or a ROM.

【0026】I/O500,600は本コンピュータボ
ード100の外部に備える電子部品との通信を可能にす
るインタフェースであり、例えばハードディスクやディ
スプレイなどが接続される。従って、このI/O50
0,600を介してこれらの外部電子部品と双方向通信
が可能になっている。
The I / Os 500 and 600 are interfaces that enable communication with electronic components provided outside the computer board 100, and are connected to, for example, a hard disk and a display. Therefore, this I / O50
0,600 enables two-way communication with these external electronic components.

【0027】図2は集中バス通信装置700内部の概略
構成を示す図である。同図において、集中バス通信装置
700は1チップの半導体集積回路によって構成され、
その内部にはバスバッファ710〜750・・・が接続
される電子部品の個数分備えられており、これらのバス
バッファ710〜750はバスライン800に接続され
ている。
FIG. 2 is a diagram showing a schematic configuration inside the centralized bus communication device 700. In the figure, the centralized bus communication device 700 is constituted by a one-chip semiconductor integrated circuit,
Bus buffers 710 to 750... Are provided by the number of electronic components to be connected, and these bus buffers 710 to 750 are connected to the bus line 800.

【0028】そして、バスバッファ710〜750を介
してバスライン800にデータを送受することにより、
バスバッファ710〜750に接続された各電子部品が
双方向に通信をすることが可能になっている。さらに、
バスバッファのそれぞれには信号線の数分の双方向バッ
ファが備えられており、その様子を双方向バッファ71
1として示している。つまり、バスバッファ710は複
数の双方向バッファで構成されておりその内の一本が双
方向バッファ711であって、双方向バッファ711が
X個集まることによりバスバッファ710はXのバス幅
となる。
By transmitting and receiving data to and from the bus line 800 via the bus buffers 710 to 750,
Each electronic component connected to the bus buffers 710 to 750 can communicate bidirectionally. further,
Each of the bus buffers is provided with a bidirectional buffer corresponding to the number of signal lines.
It is shown as 1. That is, the bus buffer 710 is composed of a plurality of bidirectional buffers, one of which is the bidirectional buffer 711, and the bus buffer 710 has an X bus width by collecting X bidirectional buffers 711. .

【0029】また、この双方向バッファは所定のコント
ロール信号によってバスライン800に対するデータの
送受信タイミングが制御され、各信号線によって通信さ
れるデータは本集中バス通信装置700内部のバスライ
ン800でのみバス型通信を行うようになっている。こ
の意味において、バスバッファ710〜750が上記通
信制御手段を構成する。
In this bidirectional buffer, the transmission and reception timing of data to and from the bus line 800 is controlled by a predetermined control signal, and data communicated by each signal line is transmitted only through the bus line 800 inside the centralized bus communication device 700. Type communication is performed. In this sense, the bus buffers 710 to 750 constitute the communication control means.

【0030】このように、これらのバスバッファ710
〜750に外部の電子部品からの信号線が接続されるの
で、各信号線はバスライン800に対して物理的に分離
し、かつ電気的に接続している。従って、本発明ではコ
ンピュータボード上に配置された各電子部品が駆動する
負荷容量を最低限におさえており、バスを高速に駆動す
ることができる。
As described above, these bus buffers 710
Since signal lines from external electronic components are connected to 750, each signal line is physically separated from the bus line 800 and electrically connected. Therefore, in the present invention, the load capacity driven by each electronic component disposed on the computer board is minimized, and the bus can be driven at a high speed.

【0031】以下、より具体的にCPU200を例にと
ってその負荷容量を説明する。図1において、コンピュ
ータボード100上に配置されたCPU200から出た
信号線810は、コンピュータボード100の中央に配
置された集中バス通信装置700にのみに接続される。
Hereinafter, the load capacity of the CPU 200 will be described more specifically. In FIG. 1, a signal line 810 from the CPU 200 disposed on the computer board 100 is connected only to the centralized bus communication device 700 disposed at the center of the computer board 100.

【0032】ここで、集中バス通信装置700内のバス
ライン800の配線容量は無視できるほど小さい。従っ
て、ここでCPU200が駆動しなければならない負荷
容量は、CPU200と集中バス通信装置700との間
の信号線810の配線容量と、集中バス通信装置700
内のバスバッファ710の端子容量の合計となる。
Here, the wiring capacity of the bus line 800 in the centralized bus communication device 700 is so small that it can be ignored. Therefore, the load capacity that must be driven by the CPU 200 here depends on the wiring capacity of the signal line 810 between the CPU 200 and the centralized bus communication device 700 and the central bus communication device 700.
Is the sum of the terminal capacities of the bus buffers 710 in the internal memory.

【0033】この信号線810はコンピュータボード1
00の略左端からコンピュータボード100の略中央に
配線されていると考えると、コンピュータボード100
の(縦幅^2+横幅^2)^(1/2)/2程度の配線
長になる。この配線長はコンピュータボードの端から端
までバスラインを引き回して配線する従来の方法に比べ
て大幅に配線容量が削減されたものになっている。
This signal line 810 is connected to the computer board 1
If the computer board 100 is wired from the substantially left end to the approximate center of the computer board 100,
(Vertical width ^ 2 + width ^ 2) ^ (1 /) / 2. This wiring length is one in which the wiring capacity is greatly reduced as compared with the conventional method in which the bus lines are routed from one end of the computer board to the other.

【0034】また、従来のバス配線方式ではバスライン
上に接続された各部品の端子容量がすべて加算されるの
に比べて、本発明の構成では直接接続された集中バス通
信装置の端子容量のみとなるので大幅に端子容量を削減
する事が可能になっている。メモリ300,400とI
/O500,600とに対しても同様である。ここで、
電子部品の動作速度は負荷容量に反比例するので、上記
のように各電子部品が駆動する負荷容量を削減した結
果、バスの動作速度が大幅に向上する。
In the conventional bus wiring system, the terminal capacitances of all the components connected on the bus line are all added, whereas in the configuration of the present invention, only the terminal capacitances of the directly connected centralized bus communication device are added. As a result, the terminal capacity can be greatly reduced. Memory 300, 400 and I
The same applies to / O500 and / O500. here,
Since the operation speed of the electronic components is inversely proportional to the load capacity, the operation speed of the bus is greatly improved as a result of reducing the load capacity driven by each electronic component as described above.

【0035】上記構成においてCPU200が送信を行
うには、信号線810に対して所定の情報信号を送信す
る。すると、集中バス通信装置700のバスバッファ7
10にこれらの情報信号が送られ、信号線の一本が接続
された双方向バッファ711に所定のコントロール信号
が入力されるまでこれらの送信情報信号の内容を双方向
バッファ711にて保持する。
In the above configuration, in order for the CPU 200 to perform transmission, a predetermined information signal is transmitted to the signal line 810. Then, the bus buffer 7 of the centralized bus communication device 700
These information signals are sent to the bidirectional buffer 10, and the contents of these transmission information signals are held in the bidirectional buffer 711 until a predetermined control signal is input to the bidirectional buffer 711 to which one signal line is connected.

【0036】ここで、コントロール信号が入力される
と、双方向バッファ711に保持された情報信号がバス
ライン800に送信され、通信相手の電子部品が接続さ
れたバスバッファ内の双方向バッファが駆動してこの情
報を取得する。そして、双方向バッファから通信相手の
電子部品に情報信号が送信されることにより通信を行
う。CPU200にて受信を行うときは、CPU200
がこの通信相手の電子部品として動作すればよく状況は
同様である。
Here, when the control signal is input, the information signal held in the bidirectional buffer 711 is transmitted to the bus line 800, and the bidirectional buffer in the bus buffer to which the electronic component of the communication partner is connected is driven. To get this information. Communication is performed by transmitting an information signal from the bidirectional buffer to the electronic component of the communication partner. When receiving by the CPU 200, the CPU 200
However, the situation is the same as long as it operates as the electronic component of this communication partner.

【0037】このようにして、各電子部品は1チップの
半導体集積回路の内部に備えられたバスライン800の
みでバス型通信を行うが、各電子部品において必要な信
号線数すなわちビット幅は上限がある。そこで、かかる
場合に好適な実施形態として接続する電子部品に応じて
バスバッファのバス幅を予め必要最小限にしておくこと
が考えられる。
As described above, each of the electronic components performs bus-type communication only with the bus line 800 provided inside the one-chip semiconductor integrated circuit. There is. Therefore, in such a case, as a preferred embodiment, the bus width of the bus buffer may be reduced to a necessary minimum in advance according to the electronic components to be connected.

【0038】図3はかかる実施形態における集中バス通
信装置の概略構成を示す図である。同図において、1チ
ップの半導体集積回路によって構成された集中バス通信
装置701の内部には、接続される電子部品の個数分の
バスバッファ712〜741が備えられており、これら
のバスバッファ712〜741はバスライン801に接
続されている。また、このバスライン801はnビット
である。
FIG. 3 is a diagram showing a schematic configuration of the centralized bus communication device in this embodiment. In the figure, a centralized bus communication device 701 composed of a one-chip semiconductor integrated circuit is provided with bus buffers 712 to 741 for the number of electronic components to be connected. 741 is connected to the bus line 801. The bus line 801 has n bits.

【0039】さらに、バスバッファのそれぞれには接続
される電子部品に最低限必要なバス幅の信号線数分の双
方向バッファが備えられている。例えば、バスバッファ
712に接続される電子部品はバス幅Xとしてnビット
必要であり、双方向バッファ713がn個備えられてい
る。また、バスバッファ741に接続される電子部品は
バス幅Xとしてxビット(x<n)必要であり、双方向
バッファがx個備えられている。
Further, each of the bus buffers is provided with a bidirectional buffer for the number of signal lines having a minimum bus width required for the connected electronic components. For example, an electronic component connected to the bus buffer 712 requires n bits as the bus width X, and n bidirectional buffers 713 are provided. The electronic components connected to the bus buffer 741 require x bits (x <n) as the bus width X, and x bidirectional buffers are provided.

【0040】つまり、本実施形態においては各バスバッ
ファには、そのバスバッファに接続される電子部品が通
信を行うのに最低限必要な数の双方向バッファのみが備
えられている。かかる構成においても各電子部品は通信
に必要なバス幅を有するバスバッファを介してバスライ
ン801と接続されているので、上述の動作と同様にし
て双方向通信を行うことができる。
That is, in the present embodiment, each bus buffer is provided with only the minimum number of bidirectional buffers necessary for electronic components connected to the bus buffer to perform communication. Even in such a configuration, since each electronic component is connected to the bus line 801 via a bus buffer having a bus width necessary for communication, bidirectional communication can be performed in the same manner as the above operation.

【0041】このように、本発明においては、1チップ
の半導体集積回路に内部バスを設け、かかる内部バスを
介して通信を可能にするべくこの半導体集積回路内部に
バスバッファを設けている。そして、かかるバスバッフ
ァに各電子部品をスター型に接続することにより、半導
体集積回路内部でのみバス型通信を行っている。従っ
て、簡易な構成により各電子部品が駆動する負荷容量を
削減して高速に通信を行うことができる。
As described above, in the present invention, an internal bus is provided in a one-chip semiconductor integrated circuit, and a bus buffer is provided inside the semiconductor integrated circuit to enable communication via the internal bus. By connecting each electronic component to the bus buffer in a star configuration, bus-type communication is performed only inside the semiconductor integrated circuit. Therefore, with a simple configuration, the load capacity driven by each electronic component can be reduced and high-speed communication can be performed.

【0042】[0042]

【発明の効果】以上説明したように本発明においては、
簡易な構成により各電子部品が駆動する負荷容量を削減
して高速に通信を行うことができる。また、請求項2に
おける発明によれば、簡易な構成によりバス型通信を行
う場所を一カ所に集中することができる。
As described above, in the present invention,
With a simple configuration, the load capacity driven by each electronic component can be reduced and high-speed communication can be performed. Further, according to the invention of claim 2, it is possible to concentrate the places for performing the bus-type communication in one place with a simple configuration.

【0043】さらに、請求項3における発明によれば、
簡易な構成によりバス型通信を行う場所を一カ所に集中
することができる。さらに、請求項4における発明によ
れば、半導体集積回路内部にて簡単にバス型通信を行う
ことができる。
Further, according to the third aspect of the present invention,
With a simple configuration, the locations for performing bus-type communication can be concentrated in one place. Further, according to the invention of claim 4, bus-type communication can be easily performed inside the semiconductor integrated circuit.

【0044】さらに、請求項5における発明によれば、
必要最低限の通信路を設けるだけでよいので半導体集積
回路の製作工程数を抑えることができる。さらに、請求
項6における発明によれば、簡易な構成により各電子部
品が駆動する負荷容量を削減して高速に通信を行うこと
ができる。
Further, according to the invention of claim 5,
Since it is only necessary to provide the minimum necessary communication path, the number of manufacturing steps of the semiconductor integrated circuit can be reduced. Further, according to the invention of claim 6, it is possible to reduce the load capacity driven by each electronic component with a simple configuration and perform high-speed communication.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明にかかる集中バス通信装置を使用した基
板の一実施形態を示すブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing one embodiment of a board using a centralized bus communication device according to the present invention.

【図2】集中バス通信装置内部の概略構成を示す図であ
る。
FIG. 2 is a diagram showing a schematic configuration inside a centralized bus communication device.

【図3】第二の実施形態における集中バス通信装置内部
の概略構成を示す図である。
FIG. 3 is a diagram illustrating a schematic configuration inside a centralized bus communication device according to a second embodiment.

【図4】一般的なコンピュータボードの構成例を示すブ
ロック図である。
FIG. 4 is a block diagram illustrating a configuration example of a general computer board.

【図5】従来技術にかかるバス配線方式の構成例を示す
図である。
FIG. 5 is a diagram showing a configuration example of a bus wiring system according to a conventional technique.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

100 コンピュータボード 200 CPU 300,400 メモリ 500,600 I/O 700 集中バス通信装置 710〜750 バスバッファ 711 双方向バッファ 800 バスライン 810〜850 信号線 Reference Signs List 100 computer board 200 CPU 300, 400 memory 500, 600 I / O 700 centralized bus communication device 710 to 750 bus buffer 711 bidirectional buffer 800 bus line 810 to 850 signal line

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 基板上に配設される複数の電子部品から
の信号線を集中してスター型に接続する信号線接続端子
と、 信号線接続端子において信号線をスター型に集中した領
域内に配設されるバスラインと、 このバスラインと上記集中された信号線との間にて双方
向に通信を可能にする通信制御手段とを具備することを
特徴とする集中バス通信装置。
1. A signal line connection terminal for concentrating signal lines from a plurality of electronic components disposed on a substrate and connecting them in a star shape, and a signal line connection terminal in a region where the signal lines are concentrated in a star shape. A centralized bus communication device, comprising: a bus line disposed in the communication line; and communication control means for enabling bidirectional communication between the bus line and the centralized signal line.
【請求項2】 上記請求項1に記載の集中バス通信装置
において、 上記信号線接続端子とバスラインと通信制御手段とは1
チップの半導体集積回路にて構成されることを特徴とす
る集中バス通信装置。
2. The centralized bus communication device according to claim 1, wherein the signal line connection terminal, the bus line, and the communication control means are connected to one another.
A centralized bus communication device comprising a semiconductor integrated circuit of a chip.
【請求項3】 上記請求項2に記載の集中バス通信装置
において、 上記集中バス通信手段は、1チップ半導体集積回路に内
部バスを具備し、かかる半導体集積回路内のみでバス型
通信を行うことを特徴とする集中バス通信装置。
3. The centralized bus communication device according to claim 2, wherein said centralized bus communication means includes an internal bus in a one-chip semiconductor integrated circuit, and performs bus-type communication only within said semiconductor integrated circuit. A centralized bus communication device characterized by the above-mentioned.
【請求項4】 上記請求項1〜請求項3のいずれかに記
載の集中バス通信装置において、 上記通信制御手段は、各電子部品とバスラインとの間で
信号を送受信するための複数の双方向バッファを具備す
ることを特徴とする集中バス通信装置。
4. The centralized bus communication device according to claim 1, wherein said communication control means includes a plurality of communication units for transmitting and receiving signals between each electronic component and a bus line. A centralized bus communication device comprising a bidirectional buffer.
【請求項5】 上記請求項4に記載の集中バス通信装置
において、 上記通信制御手段が具備する双方向バッファのそれぞれ
は、接続される各電子部品のそれぞれに対して必要最低
限のビット幅のバッファであることを特徴とする集中バ
ス通信装置。
5. The centralized bus communication device according to claim 4, wherein each of the bidirectional buffers included in said communication control means has a minimum bit width required for each of the connected electronic components. A centralized bus communication device, being a buffer.
【請求項6】 基板上に配設される複数の電子部品をバ
ッファに接続し、かかるバッファを介して双方向通信を
行う際の集中バス通信方法であって、 1チップ半導体集積回路に双方向バッファおよび内部バ
スラインを構成し、上記電子部品をかかる1チップ半導
体集積回路にスター型に接続し、この1チップ半導体集
積回路内部のみにてバス型通信を行うことによって電子
部品間の双方向通信を可能にすることを特徴とする集中
バス通信方法。
6. A centralized bus communication method for connecting a plurality of electronic components provided on a substrate to a buffer and performing bidirectional communication via the buffer, comprising: A buffer and an internal bus line are formed, the electronic components are connected to the one-chip semiconductor integrated circuit in a star configuration, and bus-type communication is performed only inside the one-chip semiconductor integrated circuit, thereby enabling bidirectional communication between the electronic components. A centralized bus communication method characterized in that:
JP11074013A 1999-03-18 1999-03-18 Centralized bus communication equipment and its method Pending JP2000267776A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11074013A JP2000267776A (en) 1999-03-18 1999-03-18 Centralized bus communication equipment and its method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11074013A JP2000267776A (en) 1999-03-18 1999-03-18 Centralized bus communication equipment and its method

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2000267776A true JP2000267776A (en) 2000-09-29

Family

ID=13534801

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11074013A Pending JP2000267776A (en) 1999-03-18 1999-03-18 Centralized bus communication equipment and its method

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2000267776A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11176072B2 (en) Flexible mobile device connectivity to automotive systems with USB hubs
US6266797B1 (en) Data transfer network on a computer chip using a re-configurable path multiple ring topology
WO2002077835A1 (en) Communication control semiconductor device and interface system
US20070143512A1 (en) Communication circuit of serial peripheral interface (spi) devices
EP1536343B1 (en) Universal controller for peripheral devices in a computing system
KR100561119B1 (en) Arrangement for the transmission of signals between a data processing unit and a functional unit
US5623611A (en) Data processing apparatus having a bidirectional interface with receiving buffers, three-state buffers, and enable terminals for automatically switching the direction of data transmission and reception
US5799208A (en) Apparatus for data communication between universal asynchronous receiver/transmitter (UART) modules and transceivers in a chip set by selectively connecting a common bus between multiplexer/demultiplexer units
US20080320186A1 (en) Memory device capable of communicating with host at different speeds, and data communication system using the memory device
JP2000267776A (en) Centralized bus communication equipment and its method
US6744779B1 (en) Data processing system
US7426596B2 (en) Integrated circuit with a scalable high-bandwidth architecture
CN112783071A (en) SDIO controller, FPGA board card and SDIO test system
KR0135895B1 (en) Interface device using integrated device electronics port
US7343440B2 (en) Integrated circuit with a scalable high-bandwidth architecture
US7360007B2 (en) System including a segmentable, shared bus
JP7052929B2 (en) Information processing device and communication switching method
KR100599112B1 (en) Equipment and method for communication between agents in PCI system
US6163459A (en) Semiconductor mounting system and semiconductor chip
US7467252B2 (en) Configurable I/O bus architecture
JPS62212860A (en) Data transfer circuit
US20040268014A1 (en) [control chip supporting plurality of buses and control chip set thereof]
JPH0589033A (en) Semiconductor integrated circuit
JP2001084173A (en) Memory device
JPH0540516A (en) Nc equipment communication system and nc equipment