JP2000221884A - タイヤ用表示ラベル - Google Patents
タイヤ用表示ラベルInfo
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- JP2000221884A JP2000221884A JP11024382A JP2438299A JP2000221884A JP 2000221884 A JP2000221884 A JP 2000221884A JP 11024382 A JP11024382 A JP 11024382A JP 2438299 A JP2438299 A JP 2438299A JP 2000221884 A JP2000221884 A JP 2000221884A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 タイヤビード部の外側に付設されたタイヤ用
表示ラベルがリムからはみ出しても目立たず外観の妨げ
とならないタイヤ用表示ラベルを供する。 【解決手段】 タイヤ製造工程でタイヤビード部外側に
付設される略長方形状をしたタイヤ用表示ラベル１にお
いて、タイヤの識別表示のほかにタイヤに付設した状態
でタイヤ中心より遠心側となる一辺近傍を予め帯状に黒
色表示したタイヤ用表示ラベル。
表示ラベルがリムからはみ出しても目立たず外観の妨げ
とならないタイヤ用表示ラベルを供する。 【解決手段】 タイヤ製造工程でタイヤビード部外側に
付設される略長方形状をしたタイヤ用表示ラベル１にお
いて、タイヤの識別表示のほかにタイヤに付設した状態
でタイヤ中心より遠心側となる一辺近傍を予め帯状に黒
色表示したタイヤ用表示ラベル。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、タイヤ製造工程で
タイヤに付されるバーコードやロゴ等の表示がされたタ
イヤ用表示ラベルに関する。
タイヤに付されるバーコードやロゴ等の表示がされたタ
イヤ用表示ラベルに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来からタイヤ製造工程で各タイヤを識
別するためにタイヤにバーコード入りのタイヤ表示ラベ
ルが付設されており、例えば特開平７−２６６８１１号
公報に記載されたものは、長円形状をしたラベルの長方
形状の主区域にバーコードが表示されている。
別するためにタイヤにバーコード入りのタイヤ表示ラベ
ルが付設されており、例えば特開平７−２６６８１１号
公報に記載されたものは、長円形状をしたラベルの長方
形状の主区域にバーコードが表示されている。
【０００３】このバーコードラベルは、加硫前の生タイ
ヤの時に付設され、その後の製造過程及び回収後等にバ
ーコードリーダにより読み取りタイヤの識別を行うもの
であり、図６に図示するようにバーコードラベル01は加
硫後のタイヤ02におけるタイヤビード部02ａの外側に付
設され、通常使用するためホイール03のリム03ａに装着
されると、リム03ａによってバーコードラベル01は内側
に隠される。
ヤの時に付設され、その後の製造過程及び回収後等にバ
ーコードリーダにより読み取りタイヤの識別を行うもの
であり、図６に図示するようにバーコードラベル01は加
硫後のタイヤ02におけるタイヤビード部02ａの外側に付
設され、通常使用するためホイール03のリム03ａに装着
されると、リム03ａによってバーコードラベル01は内側
に隠される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかるにリム03ａによ
って隠されるタイヤビード部02ａの外面領域は狭く、そ
の領域に付設されたバーコードラベル01を完全に隠すこ
とは難しく、図７に示すようにかなりの割合でバーコー
ドラベル01の一部がリム03ａからはみ出して特にバーコ
ードラベル01のはみ出す一辺近傍は白色をしていて目立
ち見苦しい。
って隠されるタイヤビード部02ａの外面領域は狭く、そ
の領域に付設されたバーコードラベル01を完全に隠すこ
とは難しく、図７に示すようにかなりの割合でバーコー
ドラベル01の一部がリム03ａからはみ出して特にバーコ
ードラベル01のはみ出す一辺近傍は白色をしていて目立
ち見苦しい。
【０００５】本発明は、斯かる点に鑑みなされたもの
で、その目的とする処は、タイヤビード部の外側に付設
されたタイヤ用表示ラベルがリムからはみ出しても目立
たず外観の妨げとならないタイヤ用表示ラベルを供する
点にある。
で、その目的とする処は、タイヤビード部の外側に付設
されたタイヤ用表示ラベルがリムからはみ出しても目立
たず外観の妨げとならないタイヤ用表示ラベルを供する
点にある。
【０００６】
【課題を解決するための手段及び作用効果】上記目的を
達成するために、本発明は、タイヤ製造工程でタイヤビ
ード部外側に付設される略長方形状をしたタイヤ用表示
ラベルにおいて、タイヤの識別表示のほかにタイヤに付
設した状態でタイヤ中心より遠心側となる一辺近傍を予
め帯状に黒色表示したタイヤ用表示ラベルとした。
達成するために、本発明は、タイヤ製造工程でタイヤビ
ード部外側に付設される略長方形状をしたタイヤ用表示
ラベルにおいて、タイヤの識別表示のほかにタイヤに付
設した状態でタイヤ中心より遠心側となる一辺近傍を予
め帯状に黒色表示したタイヤ用表示ラベルとした。
【０００７】略長方形状をしたタイヤ用表示ラベルのタ
イヤに付設した状態でタイヤ中心より遠心側となる一辺
近傍を予め帯状に黒色表示したので、タイヤをリムに装
着したときにリムからラベルがはみ出しても、はみ出し
部分は帯状に黒色表示した部分であり、タイヤと同系色
で目立たず見苦しくない。
イヤに付設した状態でタイヤ中心より遠心側となる一辺
近傍を予め帯状に黒色表示したので、タイヤをリムに装
着したときにリムからラベルがはみ出しても、はみ出し
部分は帯状に黒色表示した部分であり、タイヤと同系色
で目立たず見苦しくない。
【０００８】後からはみ出し部分を黒く塗るなどの面倒
な作業が不要である。なおここに黒色とは、通常のタイ
ヤの色とされる黒色のことを意味する。
な作業が不要である。なおここに黒色とは、通常のタイ
ヤの色とされる黒色のことを意味する。
【０００９】請求項２記載の発明は、請求項１記載のタ
イヤ用表示ラベルにおいて、前記タイヤ用表示ラベルの
識別表示を印刷する過程で同時に前記帯状の黒色表示を
印刷することを特徴とする。識別表示を印刷するときに
同時に帯状の黒色表示を印刷するので、タイヤ用表示ラ
ベルを効率良く製造することができる。
イヤ用表示ラベルにおいて、前記タイヤ用表示ラベルの
識別表示を印刷する過程で同時に前記帯状の黒色表示を
印刷することを特徴とする。識別表示を印刷するときに
同時に帯状の黒色表示を印刷するので、タイヤ用表示ラ
ベルを効率良く製造することができる。
【００１０】請求項３記載の発明は、請求項１記載のタ
イヤ用表示ラベルにおいて、前記帯状の黒色表示を印刷
したラベルにタイヤ製造工程で識別表示を印刷すること
を特徴とする。識別表示を印刷する際に、既にラベルに
帯状の黒色表示がなされているので、タイヤ製造工程で
の印刷で印刷手段の印字ヘッド等の寿命を向上させるこ
とができる。
イヤ用表示ラベルにおいて、前記帯状の黒色表示を印刷
したラベルにタイヤ製造工程で識別表示を印刷すること
を特徴とする。識別表示を印刷する際に、既にラベルに
帯状の黒色表示がなされているので、タイヤ製造工程で
の印刷で印刷手段の印字ヘッド等の寿命を向上させるこ
とができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下本発明に係る一実施の形態に
ついて図１ないし図５に基づき説明する。本実施の形態
に係るタイヤ用表示ラベル１の平面図を図１に示す。図
２は図１におけるII−II線に沿って切断した断面を説明
上厚さを誇張して図示した断面図である。
ついて図１ないし図５に基づき説明する。本実施の形態
に係るタイヤ用表示ラベル１の平面図を図１に示す。図
２は図１におけるII−II線に沿って切断した断面を説明
上厚さを誇張して図示した断面図である。
【００１２】表示ラベル１は、平面視で横長の長方形状
をして４つの角部が円弧状に切り取られて丸みをなして
いる。表示ラベル１の基材２は、耐熱性合成樹脂フィル
ムであり、その表面にバーコード３が印刷されるととも
に、長尺の一辺に沿って一定幅で黒帯４が印刷されてい
る。なお黒帯４は、一定幅でなくて変形した帯状をなし
ていてもよい。
をして４つの角部が円弧状に切り取られて丸みをなして
いる。表示ラベル１の基材２は、耐熱性合成樹脂フィル
ムであり、その表面にバーコード３が印刷されるととも
に、長尺の一辺に沿って一定幅で黒帯４が印刷されてい
る。なお黒帯４は、一定幅でなくて変形した帯状をなし
ていてもよい。
【００１３】この基材２の印刷面をポリエステル等から
なる透明な保護膜５が、被覆している。また基材２の裏
面にはゴムまたはポリビニル系の粘着層６が形成されて
おり、生タイヤに付着できるようになっている。
なる透明な保護膜５が、被覆している。また基材２の裏
面にはゴムまたはポリビニル系の粘着層６が形成されて
おり、生タイヤに付着できるようになっている。
【００１４】この表示ラベル１の製造工程を図３に示
す。図３に示すように基材２の裏面に粘着層６を形成
して離型紙７を付設して取り扱い易い状態にしておく。
そして基材２の表面に黒帯４を印刷し（図３参照）、
次いでバーコード３を印刷し（図３参照）、印刷面に
保護膜５を被覆する（図３参照）。
す。図３に示すように基材２の裏面に粘着層６を形成
して離型紙７を付設して取り扱い易い状態にしておく。
そして基材２の表面に黒帯４を印刷し（図３参照）、
次いでバーコード３を印刷し（図３参照）、印刷面に
保護膜５を被覆する（図３参照）。
【００１５】こうして製造された表示ラベル１は、離型
紙７を剥がして粘着層６により加硫前の生タイヤにおけ
るビード部の外側面に付着される。その際、表示ラベル
１の黒帯４が印刷された辺をタイヤ中心より遠心側にな
るように付着する。
紙７を剥がして粘着層６により加硫前の生タイヤにおけ
るビード部の外側面に付着される。その際、表示ラベル
１の黒帯４が印刷された辺をタイヤ中心より遠心側にな
るように付着する。
【００１６】生タイヤが加硫されるときは、付着された
表示ラベル１は加硫工程で金型内で加熱加圧されて、図
４に示すようにタイヤ10のビード部11の外側面に一体的
に固着される。表示ラベル１の黒帯４はタイヤ中心より
遠心側にある。
表示ラベル１は加硫工程で金型内で加熱加圧されて、図
４に示すようにタイヤ10のビード部11の外側面に一体的
に固着される。表示ラベル１の黒帯４はタイヤ中心より
遠心側にある。
【００１７】バーコード３は、その表示ラベル１が付着
されるタイヤの種別，大きさ等の識別情報がコード化さ
れて表示されており、未加硫の生タイヤに付設され、生
タイヤを加硫までの過程で識別できるようにするととも
に、加硫後に表示ラベル１を一体的に固着して残し、以
後の工程でバーコードリーダで読んでタイヤ10の選別が
確実に行われるようにしている。
されるタイヤの種別，大きさ等の識別情報がコード化さ
れて表示されており、未加硫の生タイヤに付設され、生
タイヤを加硫までの過程で識別できるようにするととも
に、加硫後に表示ラベル１を一体的に固着して残し、以
後の工程でバーコードリーダで読んでタイヤ10の選別が
確実に行われるようにしている。
【００１８】そして最終的に使用するために、タイヤ10
にホイール20が装着されると、図５に示すようにホイー
ル20のリム21が、タイヤ10のビード部11の外側に掛か
り、表示ラベル１を内側に隠す。
にホイール20が装着されると、図５に示すようにホイー
ル20のリム21が、タイヤ10のビード部11の外側に掛か
り、表示ラベル１を内側に隠す。
【００１９】しかし表示ラベル１の一部がリム21より外
側にはみ出しているが、同部分は黒帯４が表示された所
であり、よってタイヤ10の色に紛れて目立たず見苦しい
ことはない。したがって表示ラベル１が外観を損なうよ
うなことはない。
側にはみ出しているが、同部分は黒帯４が表示された所
であり、よってタイヤ10の色に紛れて目立たず見苦しい
ことはない。したがって表示ラベル１が外観を損なうよ
うなことはない。
【００２０】以上のように表示ラベル１の一辺近傍を予
め黒帯表示しておくことで、該表示ラベル１を付設した
タイヤ10を通常使用するためホイール20に装着すると、
リム21に大部分が隠れ、はみ出した部分は黒色をしてタ
イヤ10の色に紛れて外観を損なうことがない。
め黒帯表示しておくことで、該表示ラベル１を付設した
タイヤ10を通常使用するためホイール20に装着すると、
リム21に大部分が隠れ、はみ出した部分は黒色をしてタ
イヤ10の色に紛れて外観を損なうことがない。
【００２１】ホイール装着後に、リム21からはみ出した
部分を黒く塗るなどの面倒な作業が不要である。
部分を黒く塗るなどの面倒な作業が不要である。
【００２２】なお図３に示す表示ラベル１の製造過程
で、図３の黒帯４の印刷と図３のバーコード３の印
刷を同時に行ってもよいが、黒帯４を印刷した段階で各
タイヤ工場に出荷してタイヤ工場内でバーコード３をプ
リントアウトして保護膜５を被覆してもよく、こうする
ことでバーコードを印字するプリンタが黒帯をプリント
アウトする必要がなく印字ヘッドの寿命を長く保ってコ
ストの低減を図ることができる。
で、図３の黒帯４の印刷と図３のバーコード３の印
刷を同時に行ってもよいが、黒帯４を印刷した段階で各
タイヤ工場に出荷してタイヤ工場内でバーコード３をプ
リントアウトして保護膜５を被覆してもよく、こうする
ことでバーコードを印字するプリンタが黒帯をプリント
アウトする必要がなく印字ヘッドの寿命を長く保ってコ
ストの低減を図ることができる。
【００２３】以上の実施の形態では、表示ラベル10にバ
ーコード４を印刷していたが、バーコードの代わりにロ
ゴマーク等を印字した表示ラベルあるいはバーコードと
ロゴマークを同時に印刷した表示ラベルにも本発明は適
用されるものである。なおバーコードにはその情報を数
字等で表示付加したものもあり、斯かる表示ラベルも本
発明が適用される。
ーコード４を印刷していたが、バーコードの代わりにロ
ゴマーク等を印字した表示ラベルあるいはバーコードと
ロゴマークを同時に印刷した表示ラベルにも本発明は適
用されるものである。なおバーコードにはその情報を数
字等で表示付加したものもあり、斯かる表示ラベルも本
発明が適用される。
【図１】本発明の一実施の形態に係るタイヤ用表示ラベ
ルの平面図である。
ルの平面図である。
【図２】図１におけるII−II線に沿って切断した断面を
説明上厚さを誇張して図示した断面図である。
説明上厚さを誇張して図示した断面図である。
【図３】同表示ラベルの製造工程を順次断面図で示す説
明図である。
明図である。
【図４】同表示ラベルが付設されたタイヤの部分斜視図
である。
である。
【図５】同タイヤにホイールを装着された状態の部分側
面図である。
面図である。
【図６】従来の表示ラベルが付設されたタイヤにホイー
ルを装着した状態を示す部分斜視図である。
ルを装着した状態を示す部分斜視図である。
【図７】同部分側面図である。
１…表示ラベル、２…基材、３…バーコード、４…黒
帯、５…保護膜、６…粘着層、７…離型紙、10…タイ
ヤ、11…ビード部、20…ホイール、21…リム。
帯、５…保護膜、６…粘着層、７…離型紙、10…タイ
ヤ、11…ビード部、20…ホイール、21…リム。
Claims (3)
- 【請求項１】 タイヤ製造工程でタイヤビード部外側に
付設される略長方形状をしたタイヤ用表示ラベルにおい
て、 タイヤの識別表示のほかにタイヤに付設した状態でタイ
ヤ中心より遠心側となる一辺近傍を予め帯状に黒色表示
したことを特徴とするタイヤ用表示ラベル。 - 【請求項２】 前記タイヤ用表示ラベルの識別表示を印
刷する過程で同時に前記帯状の黒色表示を印刷すること
を特徴とする請求項１記載のタイヤ用表示ラベル。 - 【請求項３】 前記帯状の黒色表示を印刷したラベルに
タイヤ製造工程で識別表示を印刷することを特徴とする
請求項１記載のタイヤ用表示ラベル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP02438299A JP4484262B2 (ja) | 1999-02-01 | 1999-02-01 | タイヤ用表示ラベルの付設方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP02438299A JP4484262B2 (ja) | 1999-02-01 | 1999-02-01 | タイヤ用表示ラベルの付設方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000221884A true JP2000221884A (ja) | 2000-08-11 |
| JP4484262B2 JP4484262B2 (ja) | 2010-06-16 |
Family
ID=12136644
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP02438299A Expired - Fee Related JP4484262B2 (ja) | 1999-02-01 | 1999-02-01 | タイヤ用表示ラベルの付設方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4484262B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013130755A1 (en) * | 2012-02-29 | 2013-09-06 | Firestone Industrial Products Company, Llc | Replacement indicator, elastomeric articles and methods |
| US10152672B2 (en) | 2014-09-29 | 2018-12-11 | Avery Dennison Corporation | Tire tracking RFID label |
| JP2020026246A (ja) * | 2018-08-15 | 2020-02-20 | マーシャル インダストリアル コープ． | マーク付きリムとその作製プロセス |
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| JPH07234906A (ja) * | 1994-02-23 | 1995-09-05 | Brother Ind Ltd | バーコードデータ作成装置 |
| JPH07266811A (ja) * | 1994-03-29 | 1995-10-17 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | タイヤ用バーコードラベル |
| JPH09240677A (ja) * | 1996-03-01 | 1997-09-16 | Fuji Seal Co Ltd | ラベル付き容器及びラベル付き容器の製造方法 |
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| JPH1088086A (ja) * | 1996-09-10 | 1998-04-07 | Oji Paper Co Ltd | 粘着ラベル |
| JPH10143073A (ja) * | 1996-11-06 | 1998-05-29 | Bridgestone Corp | バーコードラベル及びバーコードラベルの形成方法 |
| JPH10268775A (ja) * | 1997-03-28 | 1998-10-09 | Sato:Kk | タイヤ用表示ラベル連続体およびその加工方法 |
-
1999
- 1999-02-01 JP JP02438299A patent/JP4484262B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| US9588053B2 (en) | 2012-02-29 | 2017-03-07 | Firestone Industrial Products Company, Llc | Replacement indicator, elastomeric articles and methods |
| US10152672B2 (en) | 2014-09-29 | 2018-12-11 | Avery Dennison Corporation | Tire tracking RFID label |
| US10586144B2 (en) | 2014-09-29 | 2020-03-10 | Avery Dennison Corporation | Tire tracking RFID label |
| US10997487B2 (en) | 2014-09-29 | 2021-05-04 | Avery Dennison Corporation | Tire tracking RFID label |
| US11494604B2 (en) | 2014-09-29 | 2022-11-08 | Avey Dennison Corporation | Tire tracking RFID label |
| US11763127B2 (en) | 2014-09-29 | 2023-09-19 | Avery Dennison Corporation | Tire tracking RFID label |
| JP2020026246A (ja) * | 2018-08-15 | 2020-02-20 | マーシャル インダストリアル コープ． | マーク付きリムとその作製プロセス |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4484262B2 (ja) | 2010-06-16 |
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Legal Events
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|
| A521 | Written amendment |
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