JP2000220111A

JP2000220111A - 落橋防止用緩衝装置

Info

Publication number: JP2000220111A
Application number: JP2204599A
Authority: JP
Inventors: Shinichi Teramachi; 新一寺町; Yuichirou Nishiyama; 由一郎西山
Original assignee: Takenaka Seisakusho Co Ltd
Current assignee: Takenaka Seisakusho Co Ltd
Priority date: 1999-01-29
Filing date: 1999-01-29
Publication date: 2000-08-08

Abstract

(57)【要約】（修正有）【課題】連結ケーブルに加わる衝撃力に対する緩和の際
の吸収性能を高め、かつ安定した吸収性能が得られる小
型化可能な落橋防止用緩衝装置を提供する。【解決手段】緩衝装置１は、橋桁の端部に固定して連結
ケーブル７の端部７ａを貫通させている緩衝具２と、端
部７ａに取り付けている受け台９と、この受け台９と緩
衝具２との間に介装したスプリング８とからなり、緩衝
具２は、シリンダ３と、このシリンダ３内に装填した支
圧板５と凹状溝４に周面を対向させて設けられた弾性部
材６とで構成され、この支圧板５は前記したスプリング
８の一端を受け止め、連結ケーブル７に衝撃力が作用す
ると、受け台９の加圧作用により支圧板５が圧縮方向に
移動して弾性部材６を押圧し、この押圧による弾性部材
６の変形による膨張部分６ａを前記した凹状溝４の周縁
部４ａと支圧板５の周縁部５ａとの間に形成される間隙
ｍから膨出させることができるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】隣接する橋桁間に掛け渡され
た連結ケーブルに対する落橋防止用の緩衝装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】地震が発生すると、その高いエネルギー
による衝撃力が作用し、橋梁構造物では、その水平方向
への振動により落橋等の損傷を受けて大きな被害をもた
らせる。従来、落橋防止用の緩衝装置としては、ＰＣケ
ーブル等の連結ケーブルと橋桁とを連結するブラケット
に、スプリングと弾性ゴム等の緩衝部材とを組み合わせ
た緩衝装置を橋桁の端部に取り付けたものなど種々開発
されている。

【０００３】さらに、上記した弾性ゴム等の緩衝部材
は、プレート状のものであることから、大地震の際に極
めて大きな衝撃力が加わると、その衝撃力により破損す
ることがあるため、連結ケーブルに作用する衝撃力によ
り弾性ゴム等の緩衝部材が半径方向に膨張できるよう
に、その弾性ゴム等の弾性部材の内側及び外側に空隙を
設けた構成も提案されている（特開平１０−１３１１２
３号公報）。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
技術では、その弾性部材の膨出範囲が、その内側及び外
側の空隙部分に限られ、その弾性部材の変形範囲が限定
されているから、設定できる衝撃力の大きさも限定的な
ものとなる欠点がある。また、これに対処するために、
弾性ゴム等の弾性部材の内側及び外側に空隙を大きくす
ると、弾性部材の径が小さくなり、衝撃力を受ける面の
単位面積あたりの耐力が低下し、その衝撃力に対する必
要な吸収効果性能が得られない。この結果、弾性部材に
ついて必要な耐力を得るために、この弾性部材の径を大
きくすることが必要となり、ひいては緩衝具全体の規模
を大きくすることが必要となる。従って、この従来例に
おける構成では、衝撃力に対する吸収性能について不安
定であり、またその規模の点から、経済的にも不利であ
るという欠点がある。

【０００５】そこで、本発明では、上記した従来技術に
おける欠点を解消し、連結ケーブルに加わる衝撃力に対
する吸収性能を高め、かつ安定した吸収性能が得られ、
しかも、経済的に利用できる小型化可能な形態の落橋防
止用緩衝具の提供を目的とした。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ため、本発明の落橋防止用緩衝装置は、隣り合う橋桁に
掛け渡した連結ケーブルが衝撃力を受けても、この衝撃
力を緩衝させて落橋を防止する緩衝装置であって、この
緩衝装置は、橋桁の端部に固定して連結ケーブルの端部
を貫通させている緩衝具と、この貫通した連結ケーブル
の外端部に取り付けている受け台と、この受け台と緩衝
具との間に介装したスプリングとからなり、緩衝具は、
内周面に凹状溝が形成されたシリンダと、このシリンダ
内に装填した前記した連結ケーブルの端部を貫通してい
る支圧板と前記した凹状溝に周面を対向させて設けられ
た弾性部材とで構成され、この支圧板は前記したスプリ
ングの一端を受け止め、連結ケーブルに衝撃力が作用す
ると、受け台の加圧作用により支圧板が圧縮方向に移動
して弾性部材を押圧し、この押圧による弾性部材の変形
による膨張部分を前記した凹状溝の周縁部と支圧板の周
縁部との間に形成される間隙から膨出させることができ
るようにしたことを特徴とする。

【０００７】上記した本発明の緩衝装置によれば、地震
により橋桁が水平移動して、連結ケーブルに大きな衝撃
力が作用した場合、その初期段階においては、スプリン
グの弾性によってその衝撃力が吸収されて、連結ケーブ
ルへの衝撃力の作用は緩和される。しかし、大地震によ
る場合のように、衝撃力がスプリングの受け台と支圧板
とが衝突してしまうほどの大規模なものであった場合、
さらに、支圧板がシリンダ内で移動して弾性部材が弾性
乃至塑性変形される結果、その衝撃力が吸収されて連結
ケーブルへ過大な衝撃力が加わるのが緩和される。この
場合、弾性部材の弾性変形に伴う膨張部分は、初期にお
いて、緩衝ボックスの凹状溝内の空隙に及ぶ状態となる
が、次の瞬間、この凹状溝の縁部と支圧板の周縁部との
間に間隙が形成されて、この間隙にまで前記した弾性乃
至塑性変形に伴う膨張部分が膨出状態となる。これによ
り、弾性部材に加わる圧力をうまくシリンダの外に逃が
して、弾性部材が圧壊されてしまうことが防止される。
この結果、連結ケーブルが衝撃力により切断し、これを
支持しているブラケットにその衝撃力が加わって、橋桁
が橋脚から落下してしまうのが防止される。

【０００８】また、本発明の落橋防止用緩衝装置には、
シリンダの凹状溝と対向させて、弾性部材の周面に凹状
溝が形成されてなる構成が含まれる。

【０００９】この構成によれば、シリンダの凹状溝と弾
性部材の凹状溝との間により拡大された空隙が弾性部材
の半径方向に形成されている。このため、弾性部材に支
圧板からの大きな押圧力が作用した初期段階において、
弾性部材の弾性乃至塑性変形に伴う膨張部分を及ばせ得
る空隙の範囲に余裕ができる。この結果、シリンダの凹
状溝の周縁部と支圧板の周縁部との間に形成される間隙
の大きさが、弾性部材の膨出部分にとって十分でない時
点であっても、弾性部材による加圧力に対する吸収をよ
りスムーズに行なわせることができる。また、この際、
支圧板と弾性部材との間の接触面積には変わりがないか
ら、これらの間の設計荷重に対する押圧面積は、弾性部
材に凹状溝がない場合と同様に保持させることができ
る。

【００１０】また、本発明において、弾性部材として
は、従来同様に、クロロプレンゴム等の弾性ゴム材など
を筒状に形成したものを用いることができる。また、こ
の弾性部材の筒状は、シリンダの内面形状に対応して、
その断面形が円形状、矩形状等の形状のものとすること
ができる。

【００１１】また、受け台は、従来同様に、連結ケーブ
ルの外端部にナット等をねじ合わせることにより固定さ
れ、さらには、このナットのねじ合わせ位置を変更する
ことによって、受け台と支圧板との間の間隔を調整でき
る構成となっていることが好ましい。これによって、ス
プリングに対する弾力が調整され、このスプリングの弾
性作用に基づく連結ケーブルに加わる張力状態を良好に
保つことができるからである。

【００１２】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を説明
する。図１に示すように、実施の形態に係る落橋防止用
緩衝装置１は、隣り合う橋桁１４に掛け渡した連結ケー
ブル７が衝撃力を受けても、この衝撃力を緩衝させて落
橋を防止する緩衝装置である。

【００１３】即ち、この緩衝装置１は、図２に示すよう
に、橋桁１４に固定した連結ケーブル７の端部７ａを貫
通させている緩衝具２と、この貫通した連結ケーブル７
の端部７ａに取り付けている受け台９と、受け台９と緩
衝具２との間に介装したスプリング８とからなり、緩衝
具２は、内周面３ａに凹状溝４が形成されたシリンダ３
と、このシリンダ３内に装填した連結ケーブル７の端部
７ａを貫通している支圧板５と凹状溝４に周面を対向さ
せて設けられた弾性部材６とで構成されている。

【００１４】また、落橋防止用緩衝装置１は、橋桁１４
の端部近傍壁面に固定されたブラケット１２の垂直プレ
ート１２ａを介して設けられている。また、ブラケット
１２の側壁面には、筒状のケーブルガイド１３が設けら
れいる。このケーブルガイド１３は、連結ケーブル７が
貫通された状態で、連結ケーブル７の軸線が一定の向き
にあるように維持している。また、橋桁１４は、支え１
３を介して橋脚１５によって支持されている。

【００１５】また、連結ケーブル７の端部７ａは、図２
に示すように、中心部が連結ケーブル７に挿通されたナ
ット１０と受け台９により固定されている。つまり、端
部７ａの外周に雄ネジ７ｂが形成され、雄ネジ７ｂにナ
ット１０がねじ合わされている。これによって、コイル
スプリング８の他端を受け止めた受け台９がナット１０
の内側に当接され、ナット１０によりコイルスプリング
８の弾力調整ができるようにされている。また、連結ケ
ーブルの端部７ａ等の部分は保護カバー１１によってカ
バーされている。

【００１６】また、支圧板５は、スプリング８の一端を
受け止めており、連結ケーブル７に衝撃力が作用する
と、図３に示すように、受け台９の加圧作用により支圧
板５が圧縮方向に移動して弾性部材６を押圧し、この押
圧による弾性部材６の変形による膨張部分６ａを凹状溝
４の周縁部４ａと支圧板５の周縁部５ａとの間に形成さ
れる間隙ｍから膨出させることができる。

【００１７】つまり、衝撃力が連結ケーブル７に作用す
ると、連結ケーブル７の端部７ａが引張される状態とな
る。この結果、受け台９が、連結ケーブル７の軸方向に
沿って移動する。この受け台９が移動するのに伴って、
スプリング８が圧縮される。通常の場合、その衝撃力は
スプリング８の弾性作用によって吸収される。しかし、
衝撃力が大地震によるときのような過大なものである場
合、受け台９は支圧板５と衝突状態となる。この受け台
９が衝突した時の押圧作用によって、支圧板５は、シリ
ンダ３の内周面３ａに沿って移動する。この支圧板５の
移動に際して、弾性部材６が支台板５の加圧方向に圧縮
されて弾性乃至塑性変形されると共に、凹状溝４の縁部
４ａと支圧板５の周縁部５ａとの間に間隙ｍが形成され
る。従って、この間隙ｍに弾性部材６の弾性乃至塑性変
形に伴う膨張部分６ａを膨出させ、弾性部材６に加わる
支圧板５からの加圧力をうまく外部に逃すことができ
る。この結果、弾性部材６は圧壊されてしまうことな
く、支圧板５に加わる加圧力が効果的に吸収される。こ
れにより、連結ケーブル７に作用する衝撃力が緩和さ
れ、連結ケーブル７が切断されてしまうのが防止され
る。

【００１８】次に、本発明の第二の実施の形態に係る落
橋防止用緩衝装置２０は、図４に示すように、前記した
落橋防止用緩衝装置１における弾性部材６に代えて、周
面に沿って凹状溝２２が形成された弾性部材２１をシリ
ンダ３内に設けたものである。このとき、弾性部材２１
の凹状溝２２は、シリンダ３の凹状溝４との間で空隙ｎ
ａを構成している。

【００１９】この空隙ｎａは、凹状溝４のみからなる空
隙ｎより拡張されていて、図５に示すように、衝撃力が
支圧板５に及んだ初期の段階において、弾性部材２１を
圧壊させてしまうことなく、その膨出部分２１ａを余裕
をもって受け入れることができる。従って、凹状溝３の
周縁部３ａと支圧板５の周縁部５ａとの間に当初形成さ
れる間隙ｍａが小さく、この間隙ｍａからの弾性部材２
１の変形に伴う膨張部分の膨出が十分でない場合にも、
弾性部材２１を圧壊させてしまうことはない。

【００２０】

【発明の効果】上述したように本発明は構成されるか
ら、次のような効果が発揮される。本発明の落橋防止用
緩衝装置は、シリンダの内周面に凹状溝を弾性部材の周
面に対向させて設け、大きな衝撃力の作用により緩衝具
の弾性部材６が弾性変形乃至塑性変形した際に、支圧板
が圧縮方向に移動されて、シリンダの凹状溝の周縁部と
支圧板の周縁部との間に間隙が形成され、この間隙に弾
性部材の変形に伴う膨張部分を膨出させることができる
から、弾性部材は圧壊されてしまうのが防止されると共
に、その衝撃力に対する吸収性能も維持される。この結
果、過大な衝撃力がそのまま連結ケーブルへ波及される
のが緩和され、連結ケーブルの切断し、さらには橋桁の
橋脚から落下してしまうのを防止できる。

【００２１】また、弾性部材の周側面に凹状溝が、シリ
ンダの凹状溝と対向して設けられた緩衝装置の構成によ
れば、弾性部材が変形初期において膨張できる範囲が十
分に確保される。この結果、弾性部材の変形初期におい
て、シリンダの凹状溝の縁部と支圧板の周縁部との間に
間隙の大きさが、弾性部材の変形に伴う膨張部分の膨出
には十分でない場合でも、弾性部材の圧壊等の障害を生
じさせない。また、これは、装置設計について、その厳
密さを緩和できる点で有利である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る落橋防止用緩衝装置の配設構成を
説明する部分断面正面図である。

【図２】同落橋防止用緩衝装置の縦断面正面図である。

【図３】同落橋防止用緩衝装置に衝撃力が作用した場合
の説明的縦断面正面図である。

【図４】同落橋防止用緩衝装置の縦断面正面図である。

【図５】同落橋防止用緩衝装置に衝撃力が作用した場合
の説明的縦断面正面図である。

【符号の説明】

１落橋防止用緩衝装置２緩衝具３シリンダ３ａ内周面４凹状溝５支圧板６弾性部材６ａ膨張部分７連結ケーブル７ａ連結ケーブルの端部８スプリング９受け台１２ブラケット１３ケーブルガイド２０落橋防止用緩衝装置２１弾性部材２１ａ膨張部分２２凹状溝ｍ、ｍａ間隙ｎ、ｎａ空隙

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】隣り合う橋桁に掛け渡した連結ケーブルが
衝撃力を受けても、この衝撃力を緩衝させて落橋を防止
する緩衝装置であって、この緩衝装置は、橋桁の端部に
固定して連結ケーブルの端部を貫通させている緩衝具
と、この貫通した連結ケーブルの外端部に取り付けてい
る受け台と、この受け台と緩衝具との間に介装したスプ
リングとからなり、緩衝具は、内周面に凹状溝が形成さ
れたシリンダと、このシリンダ内に装填した前記した連
結ケーブルの端部を貫通している支圧板と前記した凹状
溝に周面を対向させて設けられた弾性部材とで構成さ
れ、この支圧板は前記したスプリングの一端を受け止
め、連結ケーブルに衝撃力が作用すると、受け台の加圧
作用により支圧板が圧縮方向に移動して弾性部材を押圧
し、この押圧による弾性部材の変形による膨張部分を前
記した凹状溝の周縁部と支圧板の周縁部との間に形成さ
れる間隙から膨出させることができるようにしたことを
特徴とする落橋防止用緩衝装置。
【請求項２】シリンダの凹状溝と対向させて、弾性部材
の周側面に凹状溝が形成されてなることを特徴とする請
求項１に記載の落橋防止用緩衝装置。