JP2000207682A - 車載受信機 - Google Patents
車載受信機Info
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- JP2000207682A JP2000207682A JP820999A JP820999A JP2000207682A JP 2000207682 A JP2000207682 A JP 2000207682A JP 820999 A JP820999 A JP 820999A JP 820999 A JP820999 A JP 820999A JP 2000207682 A JP2000207682 A JP 2000207682A
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- tuner
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ラジオチューナを増やさずにＮＨＫ−ＦＭ以
外のＦＭ局を選択してもＶＩＣＳデータを受信して表示
することができる車載受信機を提供する。 【解決手段】 ラジオ放送、テレビ放送はラジオアンテ
ナ１、テレビアンテナ７でそれぞれ受信されラジオチュ
ーナ２、テレビチューナ９でそれぞれ検波され音声切替
回路10、音声増幅回路11を通ってスピーカ12に出力され
る。ＶＩＣＳデータはラジオアンテナ１またはテレビア
ンテナ２を介して受信され、ラジオチューナ２またはテ
レビチューナ９で検波を行ない、検波出力切替回路13、
ＶＩＣＳデコーダ３、ナビＣＰＵ４、描画回路５を通っ
て表示装置６で表示される。ラジオチューナ２、テレビ
チューナ９、検波出力切替回路13の制御、選択はオーデ
ィオＣＰＵ８で行なう。
外のＦＭ局を選択してもＶＩＣＳデータを受信して表示
することができる車載受信機を提供する。 【解決手段】 ラジオ放送、テレビ放送はラジオアンテ
ナ１、テレビアンテナ７でそれぞれ受信されラジオチュ
ーナ２、テレビチューナ９でそれぞれ検波され音声切替
回路10、音声増幅回路11を通ってスピーカ12に出力され
る。ＶＩＣＳデータはラジオアンテナ１またはテレビア
ンテナ２を介して受信され、ラジオチューナ２またはテ
レビチューナ９で検波を行ない、検波出力切替回路13、
ＶＩＣＳデコーダ３、ナビＣＰＵ４、描画回路５を通っ
て表示装置６で表示される。ラジオチューナ２、テレビ
チューナ９、検波出力切替回路13の制御、選択はオーデ
ィオＣＰＵ８で行なう。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等の移動体
に搭載されるＶＩＣＳ受信が可能な車載受信機に関し、
特にラジオチューナばかりでなくテレビチューナを用い
てＶＩＣＳデータの受信が行なえるよう構成したもので
ある。
に搭載されるＶＩＣＳ受信が可能な車載受信機に関し、
特にラジオチューナばかりでなくテレビチューナを用い
てＶＩＣＳデータの受信が行なえるよう構成したもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】図６は、従来のＶＩＣＳ受信機を外付け
にした場合の第１の車載受信機の構成を示すブロック図
である。
にした場合の第１の車載受信機の構成を示すブロック図
である。
【０００３】図６において、ＶＩＣＳ受信が可能な車載
受信機は、ラジオアンテナ21と、アンテナ分配器22と、
ＡＶＮ(オーディオ・ビデオ・ナビ)一体機23と、ＶＩＣ
Ｓ受信機24と、テレビアンテナ25とから構成されてい
る。
受信機は、ラジオアンテナ21と、アンテナ分配器22と、
ＡＶＮ(オーディオ・ビデオ・ナビ)一体機23と、ＶＩＣ
Ｓ受信機24と、テレビアンテナ25とから構成されてい
る。
【０００４】次に上記第１の構成の従来例の動作につい
て説明する。図６において、ラジオアンテナ21で受信し
た高周波信号がアンテナ分配器22で分配され、ＡＶＮ一
体機23とＶＩＣＳ受信機24に入れられる。ＡＶＮ一体機
23でラジオ放送を検波し、ＶＩＣＳ受信機24でＶＩＣＳ
データを検波する。検波されたデータをＡＶＮ一体機23
に送り情報を表示する。
て説明する。図６において、ラジオアンテナ21で受信し
た高周波信号がアンテナ分配器22で分配され、ＡＶＮ一
体機23とＶＩＣＳ受信機24に入れられる。ＡＶＮ一体機
23でラジオ放送を検波し、ＶＩＣＳ受信機24でＶＩＣＳ
データを検波する。検波されたデータをＡＶＮ一体機23
に送り情報を表示する。
【０００５】図７は、従来のＶＩＣＳ受信部を内蔵した
場合の第２の車載受信機の構成を示すブロック図であ
る。
場合の第２の車載受信機の構成を示すブロック図であ
る。
【０００６】図７において、ＶＩＣＳ受信が可能な車載
受信機は、ラジオアンテナ１と、ラジオチューナ２と、
ＶＩＣＳデコーダ３と、ナビＣＰＵ４と、描画回路５
と、表示装置６と、テレビアンテナ７と、オーディオＣ
ＰＵ８と、テレビチューナ９と、音声切替回路10と、音
声増幅回路11と、スピーカ12とから構成されている。
受信機は、ラジオアンテナ１と、ラジオチューナ２と、
ＶＩＣＳデコーダ３と、ナビＣＰＵ４と、描画回路５
と、表示装置６と、テレビアンテナ７と、オーディオＣ
ＰＵ８と、テレビチューナ９と、音声切替回路10と、音
声増幅回路11と、スピーカ12とから構成されている。
【０００７】次に上記第２の構成の従来例の動作につい
て説明する。図７において、テレビ受信選択時は、オー
ディオＣＰＵ８でテレビチューナ９とラジオチューナ２
が選択され、テレビ放送はテレビアンテナ７で受信され
た後テレビチューナ９で検波され音声切替回路10、音声
増幅回路11を通ってスピーカ12に出力される。
て説明する。図７において、テレビ受信選択時は、オー
ディオＣＰＵ８でテレビチューナ９とラジオチューナ２
が選択され、テレビ放送はテレビアンテナ７で受信され
た後テレビチューナ９で検波され音声切替回路10、音声
増幅回路11を通ってスピーカ12に出力される。
【０００８】ＶＩＣＳデータはラジオアンテナ１で受信
された後ラジオチューナ２で検波されＶＩＣＳデコーダ
３、ナビＣＰＵ４、描画回路５を通って表示装置６で表
示される。
された後ラジオチューナ２で検波されＶＩＣＳデコーダ
３、ナビＣＰＵ４、描画回路５を通って表示装置６で表
示される。
【０００９】ラジオ受信時はオーディオＣＰＵ８でラジ
オチューナ２が選択され、ラジオ放送はラジオアンテナ
１で受信された後ラジオチューナ２で検波され音声切替
回路10、音声増幅回路11を通ってスピーカ12に出力され
る。
オチューナ２が選択され、ラジオ放送はラジオアンテナ
１で受信された後ラジオチューナ２で検波され音声切替
回路10、音声増幅回路11を通ってスピーカ12に出力され
る。
【００１０】ＶＩＣＳデータはＮＨＫ−ＦＭ選択時のみ
ＶＩＣＳデコーダ３、ナビＣＰＵ４、描画回路５を通っ
て表示装置６で表示される。
ＶＩＣＳデコーダ３、ナビＣＰＵ４、描画回路５を通っ
て表示装置６で表示される。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】このように従来の車載
受信機では、ラジオチューナを２つ搭載しない限りＮＨ
Ｋ−ＦＭ以外のＦＭ局を選択した場合ＶＩＣＳデータを
受信して表示することができないという問題があった。
受信機では、ラジオチューナを２つ搭載しない限りＮＨ
Ｋ−ＦＭ以外のＦＭ局を選択した場合ＶＩＣＳデータを
受信して表示することができないという問題があった。
【００１２】本発明は上記間題を解決するもので、ラジ
オチューナを増やさずにＮＨＫ−ＦＭ以外のＦＭ局を選
択してもＶＩＣＳデータを受信して表示することができ
る車載受信機を提供することを目的とする。
オチューナを増やさずにＮＨＫ−ＦＭ以外のＦＭ局を選
択してもＶＩＣＳデータを受信して表示することができ
る車載受信機を提供することを目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するためにＶＩＣＳ受信が可能な車載受信機としてテレ
ビチューナを備え、ラジオチューナばかりでなくテレビ
チューナを用いてＶＩＣＳデータの受信が行なえるよう
構成したものである。
するためにＶＩＣＳ受信が可能な車載受信機としてテレ
ビチューナを備え、ラジオチューナばかりでなくテレビ
チューナを用いてＶＩＣＳデータの受信が行なえるよう
構成したものである。
【００１４】本発明は上記した構成によりラジオチュー
ナを増やすことなくＮＨＫ−ＦＭ以外のＦＭ局選択時に
ＶＩＣＳデータを受信、表示することができるという効
果を有する。
ナを増やすことなくＮＨＫ−ＦＭ以外のＦＭ局選択時に
ＶＩＣＳデータを受信、表示することができるという効
果を有する。
【００１５】
【発明の実施の形態】以下に本発明の実施の形態の構成
について、図面を用いて説明する。図１は、本発明の実
施の形態に係る車載受信機の構成を示す図である。図１
において車載受信機は、ラジオアンテナ１と、ラジオチ
ューナ２と、ＶＩＣＳデコーダ３と、ナビＣＰＵ４と、
描画回路５と、表示装置６と、テレビアンテナ７と、オ
ーディオＣＰＵ８と、テレビチューナ９と、音声切替回
路10と、音声増幅回路11と、スピーカ12と、検波出力切
替回路13とから構成されている。
について、図面を用いて説明する。図１は、本発明の実
施の形態に係る車載受信機の構成を示す図である。図１
において車載受信機は、ラジオアンテナ１と、ラジオチ
ューナ２と、ＶＩＣＳデコーダ３と、ナビＣＰＵ４と、
描画回路５と、表示装置６と、テレビアンテナ７と、オ
ーディオＣＰＵ８と、テレビチューナ９と、音声切替回
路10と、音声増幅回路11と、スピーカ12と、検波出力切
替回路13とから構成されている。
【００１６】次に本発明の実施形態の動作について説明
する。図１において、ラジオ放送、テレビ放送はラジオ
アンテナ１、テレビアンテナ７でそれぞれ受信されラジ
オチューナ２、テレビチューナ９でそれぞれ検波され音
声切替回路10、音声増幅回路11を通ってスピーカ12に出
力される。
する。図１において、ラジオ放送、テレビ放送はラジオ
アンテナ１、テレビアンテナ７でそれぞれ受信されラジ
オチューナ２、テレビチューナ９でそれぞれ検波され音
声切替回路10、音声増幅回路11を通ってスピーカ12に出
力される。
【００１７】ＶＩＣＳデータはラジオアンテナ１または
テレビアンテナ２を介して受信され、ラジオチューナ２
またはテレビチューナ９で検波を行ない、検波出力切替
回路13、ＶＩＣＳデコーダ３、ナビＣＰＵ４、描画回路
５を通って表示装置６で表示される。ラジオチューナ
２、テレビチューナ９、検波出力切替回路13の制御、選
択はオーディオＣＰＵ８で行なう。
テレビアンテナ２を介して受信され、ラジオチューナ２
またはテレビチューナ９で検波を行ない、検波出力切替
回路13、ＶＩＣＳデコーダ３、ナビＣＰＵ４、描画回路
５を通って表示装置６で表示される。ラジオチューナ
２、テレビチューナ９、検波出力切替回路13の制御、選
択はオーディオＣＰＵ８で行なう。
【００１８】テレビチューナ９は中間周波数帯域が54Ｍ
Ｈｚ〜60ＭＨｚであり、ＶＨＦ帯のＬｏｗバンド(90Ｍ
Ｈｚ〜108ＭＨｚ)はＦＭ帯に近い。そのため、選局デー
タを変えるだけでＦＭ帯(70ＭＨｚ〜90ＭＨｚ)をテレビ
の中間周波数に変換することができる。また、変調方式
もテレビの音声はＦＭの変調方式と同じであるため、セ
パレートキャリア方式で検波すればＦＭ放送を検波する
ことができる。すなわち、ＶＩＣＳデータをテレビチュ
ーナ９で受信することができる。
Ｈｚ〜60ＭＨｚであり、ＶＨＦ帯のＬｏｗバンド(90Ｍ
Ｈｚ〜108ＭＨｚ)はＦＭ帯に近い。そのため、選局デー
タを変えるだけでＦＭ帯(70ＭＨｚ〜90ＭＨｚ)をテレビ
の中間周波数に変換することができる。また、変調方式
もテレビの音声はＦＭの変調方式と同じであるため、セ
パレートキャリア方式で検波すればＦＭ放送を検波する
ことができる。すなわち、ＶＩＣＳデータをテレビチュ
ーナ９で受信することができる。
【００１９】オーディオＣＰＵ８の制御動作により以下
のような第１の実施の形態から第４の実施の形態のバリ
エーションがあり、それぞれラジオチューナ２、テレビ
チューナ９、検波出力切替回路13の制御、選択を行なわ
れる。
のような第１の実施の形態から第４の実施の形態のバリ
エーションがあり、それぞれラジオチューナ２、テレビ
チューナ９、検波出力切替回路13の制御、選択を行なわ
れる。
【００２０】（第１の実施の形態）図２は、本発明の第
１の実施の形態の動作を説明するフローチャートであ
る。ＶＩＣＳデータ受信を行なうための操作がＯＮされ
た時にラジオモードであればテレビチューナでＶＩＣＳ
データの受信を開始し、ラジオモードでなければラジオ
チューナでＶＩＣＳデータの受信を開始する。
１の実施の形態の動作を説明するフローチャートであ
る。ＶＩＣＳデータ受信を行なうための操作がＯＮされ
た時にラジオモードであればテレビチューナでＶＩＣＳ
データの受信を開始し、ラジオモードでなければラジオ
チューナでＶＩＣＳデータの受信を開始する。
【００２１】このように第１の実施形態によればラジオ
チューナを増やすことなくＮＨＫ−ＦＭ以外のＦＭ局選
択時にＶＩＣＳデータを受信、表示することができるよ
うになるものである。
チューナを増やすことなくＮＨＫ−ＦＭ以外のＦＭ局選
択時にＶＩＣＳデータを受信、表示することができるよ
うになるものである。
【００２２】（第２の実施の形態）図３は、本発明の第
２の実施の形態の動作を説明するフローチャートであ
る。ＶＩＣＳデータ受信を行なうための操作がＯＮされ
た時にラジオモードでありかつＮＨＫ−ＦＭを受信して
いればラジオチューナでＶＩＣＳデータの受信を開始す
る。しかしながら、ラジオモードでありかつＮＨＫ−Ｆ
Ｍを受信していなければ、テレビチューナでＶＩＣＳデ
ータの受信を開始する。
２の実施の形態の動作を説明するフローチャートであ
る。ＶＩＣＳデータ受信を行なうための操作がＯＮされ
た時にラジオモードでありかつＮＨＫ−ＦＭを受信して
いればラジオチューナでＶＩＣＳデータの受信を開始す
る。しかしながら、ラジオモードでありかつＮＨＫ−Ｆ
Ｍを受信していなければ、テレビチューナでＶＩＣＳデ
ータの受信を開始する。
【００２３】また、ラジオモードでなければラジオチュ
ーナでＶＩＣＳデータの受信を開始する。この場合には
従来と同様にＮＨＫ−ＦＭ選択時のみＶＩＣＳデータの
受信が可能となる。
ーナでＶＩＣＳデータの受信を開始する。この場合には
従来と同様にＮＨＫ−ＦＭ選択時のみＶＩＣＳデータの
受信が可能となる。
【００２４】このように本発明の第２の実施形態によれ
ばラジオチューナを増やすことなくＮＨＫ−ＦＭ以外の
ＦＭ局選択時にＶＩＣＳデータを受信、表示することが
できるようになるものである。
ばラジオチューナを増やすことなくＮＨＫ−ＦＭ以外の
ＦＭ局選択時にＶＩＣＳデータを受信、表示することが
できるようになるものである。
【００２５】（第３の実施の形態）図４は、本発明の第
３の実施の形態の動作を説明するフローチャートであ
る。ＶＩＣＳデータ受信を行なうための操作がＯＮされ
た時にラジオモードでありかつＮＨＫ−ＦＭを受信して
いなければ、テレビチューナでＶＩＣＳデータの受信と
フォローを行なう。ラジオモード以外またはＮＨＫ−Ｆ
Ｍを受信していればラジオチューナでＶＩＣＳデータの
受信を行なう。その時に受信状況が良好でなくかつ他の
周波数のＮＨＫ−ＦＭがあればラジオチューナの受信が
良好になるまでテレビチューナでＶＩＣＳデータの受信
とフォローを行なう。
３の実施の形態の動作を説明するフローチャートであ
る。ＶＩＣＳデータ受信を行なうための操作がＯＮされ
た時にラジオモードでありかつＮＨＫ−ＦＭを受信して
いなければ、テレビチューナでＶＩＣＳデータの受信と
フォローを行なう。ラジオモード以外またはＮＨＫ−Ｆ
Ｍを受信していればラジオチューナでＶＩＣＳデータの
受信を行なう。その時に受信状況が良好でなくかつ他の
周波数のＮＨＫ−ＦＭがあればラジオチューナの受信が
良好になるまでテレビチューナでＶＩＣＳデータの受信
とフォローを行なう。
【００２６】このように本発明の第３の実施形態によれ
ば、ラジオチューナを増やすことなく、受信中の周波数
の受信状況が悪化した場合、同調を変えることなく、他
のより良いＶＩＣＳ受信が得られる周波数を探しだし、
ＶＩＣＳデータを受信し続けることができるものであ
る。
ば、ラジオチューナを増やすことなく、受信中の周波数
の受信状況が悪化した場合、同調を変えることなく、他
のより良いＶＩＣＳ受信が得られる周波数を探しだし、
ＶＩＣＳデータを受信し続けることができるものであ
る。
【００２７】（第４の実施の形態）図５は、本発明の第
４の実施の形態の動作を説明するフローチャートであ
る。ＶＩＣＳデータ受信を行なうための操作がＯＮされ
た時にテレビモードでありかつ妨害が発生しない周波数
およびチャンネルの組み合わせであればラジオチューナ
による通常のＶＩＣＳデータの受信を行なう。妨害が発
生する組み合わせであれば、ラジオチューナによるＶＩ
ＣＳデータの受信を行なう。ＶＩＣＳデータの取り込み
が完了すると同時にラジオチューナをＯＦＦする。その
後、一定間隔でラジオチューナをＯＮして受信状態を確
認し、良好であればラジオチューナによるＶＩＣＳデー
タの受信を行ない、データの取り込み完了と同時にラジ
オチューナをＯＦＦする。以下、これを繰り返し、ラジ
オによるテレビ放送の妨害を最小限に抑える。
４の実施の形態の動作を説明するフローチャートであ
る。ＶＩＣＳデータ受信を行なうための操作がＯＮされ
た時にテレビモードでありかつ妨害が発生しない周波数
およびチャンネルの組み合わせであればラジオチューナ
による通常のＶＩＣＳデータの受信を行なう。妨害が発
生する組み合わせであれば、ラジオチューナによるＶＩ
ＣＳデータの受信を行なう。ＶＩＣＳデータの取り込み
が完了すると同時にラジオチューナをＯＦＦする。その
後、一定間隔でラジオチューナをＯＮして受信状態を確
認し、良好であればラジオチューナによるＶＩＣＳデー
タの受信を行ない、データの取り込み完了と同時にラジ
オチューナをＯＦＦする。以下、これを繰り返し、ラジ
オによるテレビ放送の妨害を最小限に抑える。
【００２８】このように本発明の第４の実施形態によれ
ばラジオチューナを増やすことなくＮＨＫ−ＦＭ以外の
ＦＭ局選択時にＶＩＣＳデータを受信、表示することが
できるようになるものである。
ばラジオチューナを増やすことなくＮＨＫ−ＦＭ以外の
ＦＭ局選択時にＶＩＣＳデータを受信、表示することが
できるようになるものである。
【００２９】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によればラジオチューナを増やすことなくＮＨＫ一ＦＭ
以外のＦＭ局選択時にＶＩＣＳデータを受信、表示する
ことができるという効果を有する。
によればラジオチューナを増やすことなくＮＨＫ一ＦＭ
以外のＦＭ局選択時にＶＩＣＳデータを受信、表示する
ことができるという効果を有する。
【図１】本発明の実施の形態に係る車載受信機の構成を
示す図、
示す図、
【図２】第１の実施形態の動作を説明するためのフロー
チャート、
チャート、
【図３】第２の実施形態の動作を説明するためのフロー
チャート、
チャート、
【図４】第３の実施形態の動作を説明するためのフロー
チャート、
チャート、
【図５】第４の実施形態の動作を説明するためのフロー
チャートである。
チャートである。
【図６】従来の車載受信機の第１の構成を示す図、
【図７】従来の車載受信機の第２の構成を示す図であ
る。
る。
１、21 ラジオアンテナ ２ ラジオチューナ ３ ＶＩＣＳデコーダ ４ ナビＣＰＵ ５ 描画回路 ６ 表示装置 ７、25 テレビアンテナ ８ オーディオＣＰＵ ９ テレビチューナ 10 音声切替回路 11 音声増幅回路 12 スピーカ 13 検波出力切替回路 22 アンテナ分配器 23 ＡＶＮ一体機 24 ＶＩＣＳ受信機
Claims (6)
- 【請求項１】 ラジオアンテナ及びラジオチューナ、テ
レビアンテナ及びテレビチューナ並びに検波出力切替回
路を備える車載受信機であって、ＶＩＣＳデータは前記
ラジオアンテナ及びラジオチューナを介して受信・検波
されるかまたは前記テレビアンテナ及びテレビチューナ
を介して受信・検波され、それぞれ検波された検波出力
が検波出力切替回路により切り替えられて、ＶＩＣＳデ
コード処理部に導かれて表示されるようにしたことを特
徴とする車載受信機。 - 【請求項２】 前記ラジオチューナ、前記テレビチュー
ナ及び前記検波出力切替回路を制御・選択する制御装置
を備えていることを特徴とする請求項１記載の車載受信
機。 - 【請求項３】 前記制御装置は、ＶＩＣＳデータ受信を
行なうための操作がＯＮされた時にラジオモードであれ
ばテレビチューナでＶＩＣＳデータの受信を開始し、ラ
ジオモードでなければラジオチューナでＶＩＣＳデータ
の受信を開始するものであることを特徴とする請求項２
記載の車載受信機。 - 【請求項４】 前記制御装置は、ＶＩＣＳデータ受信を
行なうための操作がＯＮされた時にラジオモードであり
かつＮＨＫ−ＦＭを受信していれば前記ラジオチューナ
でＶＩＣＳデータの受信を開始するが、ラジオモードで
ありかつＮＨＫ−ＦＭを受信していなければ、前記テレ
ビチューナでＶＩＣＳデータの受信を開始し、また、ラ
ジオモードでなければ前記ラジオチューナでＶＩＣＳデ
ータの受信を開始するものであることを特徴とする請求
項２記載の車載受信機。 - 【請求項５】 前記制御装置は、ＶＩＣＳデータ受信を
行なうための操作がＯＮされた時にラジオモードであり
かつＮＨＫ−ＦＭを受信していなければ、前記テレビチ
ューナでＶＩＣＳデータの受信とフォローを行ない、ラ
ジオモード以外またはＮＨＫ−ＦＭを受信していれば前
記ラジオチューナでＶＩＣＳデータの受信を行なうが、
その時に受信状況が良好でなくかつ他の周波数のＮＨＫ
−ＦＭがあれば前記ラジオチューナの受信が良好になる
まで前記テレビチューナでＶＩＣＳデータの受信とフォ
ローを行なうものであることを特徴とする請求項２記載
の車載受信機。 - 【請求項６】 前記制御装置は、ＶＩＣＳデータ受信を
行なうための操作がＯＮされた時にテレビモードであり
かつ妨害が発生しない周波数およびチャンネルの組み合
わせであれば前記ラジオチューナによる通常のＶＩＣＳ
データの受信を行ない、妨害が発生する組み合わせであ
れば、前記ラジオチューナによるＶＩＣＳデータの受信
を行なうとともに、ＶＩＣＳデータの取り込みが完了す
ると同時に前記ラジオチューナをＯＦＦし、その後、一
定間隔で前記ラジオチューナをＯＮして受信状態を確認
し、良好であれば前記ラジオチューナによるＶＩＣＳデ
ータの受信を行ない、データの取り込み完了と同時に前
記ラジオチューナをＯＦＦし、以降、これを繰り返し
て、ラジオによるテレビ放送の妨害を最小限に抑えるよ
うにしたものであることを特徴とする請求項２記載の車
載受信機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP820999A JP3565731B2 (ja) | 1999-01-14 | 1999-01-14 | 車載受信機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP820999A JP3565731B2 (ja) | 1999-01-14 | 1999-01-14 | 車載受信機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000207682A true JP2000207682A (ja) | 2000-07-28 |
| JP3565731B2 JP3565731B2 (ja) | 2004-09-15 |
Family
ID=11686864
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP820999A Expired - Fee Related JP3565731B2 (ja) | 1999-01-14 | 1999-01-14 | 車載受信機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3565731B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007057277A1 (de) * | 2005-11-16 | 2007-05-24 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum betreiben eines navigationsgeräts und entsprechend ausgebildetes navigationsgerät |
| CN106197430A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-12-07 | 成都蛋壳众创科技有限公司 | 一种基于云计算的高性能导航处理系统 |
-
1999
- 1999-01-14 JP JP820999A patent/JP3565731B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007057277A1 (de) * | 2005-11-16 | 2007-05-24 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum betreiben eines navigationsgeräts und entsprechend ausgebildetes navigationsgerät |
| US8612144B2 (en) | 2005-11-16 | 2013-12-17 | Robert Bosch Gmbh | Method for operating a navigation device and a corresponding navigation device |
| CN106197430A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-12-07 | 成都蛋壳众创科技有限公司 | 一种基于云计算的高性能导航处理系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3565731B2 (ja) | 2004-09-15 |
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