JP2000199280A - 部材の締結構造および締結方法 - Google Patents
部材の締結構造および締結方法Info
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Abstract
できる部材の締結構造および締結方法を提供することを
課題とする。 【解決手段】 部材1A,1B,1Cの間に、例えばタ
ングステンカーバイト等からなる粒状体5を、当接面s
1,s2,s3に食い込ませて挟み込み、これら部材1
A,1B,1Cをボルト3およびナット4で締結する構
造とした。また、粒状体5に代えて、ピアノ線等を挟み
込むようにしても良い。
Description
ばボルト等の締結手段で締結するときに用いて好適な部
材の締結構造および締結方法に関するものである。
に接合するための接合手段として、ボルト・ナットが多
用されている。
等を高い強度で接合するため高力ボルトが用いられてい
る。この高力ボルトでは例えば鋼板等の部材を締結する
ことによって高い軸力を発揮し、これによって部材間の
摩擦力が通常のボルトよりも高くなり、その結果、部材
間で力がスムーズに伝達される構成となっている。
たような従来の部材の締結構造および締結方法には、以
下のような問題が存在する。一般に、ボルトによって締
結される部材間の摩擦伝達力Qは、以下の式、 Q=μ・N で表される。ここでμは部材の摩擦係数、Nはボルト導
入軸力である。この式からも分かるように摩擦伝達力Q
は、部材の摩擦係数μとボルト導入軸力Nとに依存す
る。
トによって決まってしまうため、摩擦伝達力Qを向上さ
せるには、部材にブラストをかけたり、塗料被膜を施し
たり、化学処理を施すなどして、部材自体の摩擦係数μ
を向上させる工夫が成されている。しかしながら、いず
れの手法も部材間の摩擦という物理現象の域を出るもの
ではなく、摩擦伝達力Qの向上には限界があるのが実状
である。本発明は、以上のような点を考慮してなされた
もので、従来にない高い摩擦伝達力を発揮することので
きる部材の締結構造および締結方法を提供することを課
題とする。
建設構造物において複数の部材を互いに当接させて締結
する構造であって、締結すべき複数の部材の当接面の間
に、前記部材よりも高硬度の硬質材が挟み込まれ、かつ
前記硬質材が前記当接面に食い込んだ状態で、前記部材
どうしが締結手段によって締結されていることを特徴と
している。
硬質材が挟み込まれ、しかも、この硬質材が部材に食い
込んだ状態で複数の部材が締結されているので、締結手
段の軸線方向に対し直行する面、つまり部材の当接面に
沿った方向において、部材どうしが硬質材によって互い
に係合することになる。
材の締結構造であって、前記部材が鋼材であり、かつ前
記硬質材が鋼材、セラミックス、タングステンカーバイ
トのいずれかであることを特徴としている。
に当接させて締結する方法であって、互いに当接する二
つの部材の当接面間に、前記部材よりも高硬度の硬質材
を挟み込んだ後、前記部材どうしを加圧手段で加圧して
前記当接面どうしを当接させ、しかる後に前記部材どう
しを締結手段で締結することを特徴としている。
を加圧手段で加圧することによって、硬質材が部材の当
接面に食い込み、この状態で部材どうしを締結手段で締
結することによって、請求項1にかかる部材の締結構造
が実現される。
造および締結方法の実施の形態の一例を、図1および図
2を参照して説明する。各図において、符号1は接合す
べき部材であり、ここでは部材1として例えば鋼板が用
いられている。
材1B,1Cに挟み込まれた状態で、それぞれの部材に
形成されたボルト穴2に高力ボルト(以下、単に「ボル
ト」と略称する)(締結手段)3を挿通させ、このボル
ト3にナット(締結手段)4を装着することによって締
結される構造となっている。
と、部材1B,1Cの当接面s2,s3との間には、複
数の粒状体(硬質材)5が挟み込まれた形態となってい
る。この粒状体5は部材1よりも固い材料、例えば、タ
ングステンカーバイト等の金属を、例えば直径0.5〜
2mm程度の粒状としたものである。この粒状体5は、
互いに当接している部材1Aの当接面s1と部材1Bの
当接面s2との間,部材1Aの当接面s1と部材1Cの
当接面s3との間のそれぞれにおいて、当接面s1,s
2,s3に食い込んだ状態で挟み込まれている。
は以下のような方法を採用する。
B,1Cをボルト穴2を一致させた状態で重ね合わせ
る。このとき部材1Aと1B,1Cとの間には、所定数
の粒状体5を挟み込んで配置する。この状態では、まだ
粒状体5は部材1A,1B,1Cに食い込んではいな
い。
面側に支圧板6を配置し、他面側にセンターホールジャ
ッキ(加圧手段)7等を配置する。そして、これら支圧
板6、部材1A,1B,1C、およびセンターホールジ
ャッキ7を、例えば超硬合金製のボルト・ナット8によ
って一体に保持する。この状態でセンターホールジャッ
キ7を伸ばし、ボルト・ナット8で得られる反力によっ
て、部材1A,1B,1Cを加圧する。すると、その圧
力により粒状体5が部材1A,1B,1Cの当接面s
1,s2,s3に食い込み、部材1Aの両面の当接面s
1に部材1B,1Cの当接面s2,s3が完全に押しつ
けられる状態となる。この状態で、センターホールジャ
ッキ7による加圧を一旦解除し、ボルト・ナット8、支
圧板6、センターホールジャッキ7を取り外す。
1B,1Cにボルト3を挿通させ、ボルト3の先端部に
ナット4をねじ込むことによって、図1に示した部材1
の締結構造が実現されるのである。
材1A,1B,1Cに粒状体5が食い込んだ状態となっ
ているので、ボルト3の軸線と直行する方向、すなわち
部材1A,1B,1Cの当接面s1,s2,s3に沿っ
た方向において、粒状体5により、これらの部材1A,
1B,1C間には機械的引っかかりが存在するため、大
きな伝達力を発揮することが可能となる。例えば、上記
の例のように、粒状体5にタングステンカーバイトを用
い、部材1A,1B,1Cとして鋼板を用いれば、摩擦
係数μ=2〜3が得られる。
接合強度が得られることばかりではなく、同等の接合強
度を得る場合には、ボルト3の本数を従来の4分の1か
ら5分の1程度に削減することができる。これにより大
幅なコストダウンを図ることができるだけでなく、ボル
ト3の締め付けの手間を省くことができるので作業の手
間を大幅に削減することが可能となる。しかも、部材1
A,1B,1C自体にブラストや塗料被覆、化学処理な
どの処理を施すことがなく、粒状体5を挟み込めば良い
ので特に手間がかかることもない。
よれば、現場において粒状体5を部材に食い込ませるこ
とが可能であり、容易に前記部材1の締結構造を実現す
ることができる。
A,1B,1Cとして鋼板を用いる例を挙げたが、もち
ろん、その用途は鉄骨等を始めその他各種部品や部材な
ど様々なものの締結に適用することが可能である。言う
までもなく、上記実施の形態であげたような部材1Aを
部材1B,1Cに挟み込む形態に限らず、他のいかなる
形態にも適用が可能であり、また一体に締結する部材数
も何ら限定するものではない。
は、高力ボルトではなく通常のボルトナット等を用いて
もよいし、その他の締結手段として、例えばリベット等
他の種のものを用いることも可能である。
1Cに食い込むのであれば、硬質材としての粒状体5を
タングステンカーバイトで形成する構成としたが、これ
に限るものではなく、部材1A,1B,1Cの材質に応
じて、例えばセラミックス等、適宜他のものを用いても
よい。また硬質材の形状も、加圧時に部材1A,1B,
1Cに容易に食い込み、かつ高い摩擦係数を発揮するこ
とができるのであれば、いかなる形状のものを用いても
良い。例えば、図3に示すように、部材1A,1B,1
C間に、硬質材として、ピアノ線(硬質材)10等の鋼
材を挟み込んで食い込ませる構成としても良い。このと
きも、図2と同様の方法で、センターホールジャッキ7
で部材1A,1B,1Cを、例えば60tの圧力で加圧
した後、これらをボルト3・ナット4で締結する。この
場合、ピアノ線10は、部材1A,1B,1C間で高い
伝達力を発揮したい方向に対し、直交した方向に延在す
るよう配置する。この他にも、例えば、硬質材を球状、
円柱状、角柱状、破片状の粒状体としたり、また丸棒、
角棒状の線材で形成するようにしても良い。これ以外に
も、硬質材については、その材質や形状を何ら限定する
意図はない。
センターホールジャッキ7等で部材1A,1B,1Cを
加圧した後、これらをボルト3・ナット4で締結してい
たが、これでは2度手間となるため、以下のような構成
が考えられる。図4に示すように、部材1A,1B,1
C間に、硬質材として、ピアノ線(硬質材)20等の鋼
材を挟み込んで食い込ませる構成とする。このとき、ピ
アノ線20には、例えば直径2mm、長さ10mmのも
のを、ボルト穴2の周囲に例えば4本配置する。この時
もピアノ線20は、部材1A,1B,1C間で高い伝達
力を発揮したい方向に対し、直交した方向に延在するよ
う配置する。
きには、部材1Aと1B,1Cとの間に、所定数のピア
ノ線20を挟み込んだ状態で重ね合わせる。次いで、ボ
ルト孔2に本締め用のボルト3を挿通させ、ナット4を
ねじ込み、これを締め付ける。すると、ボルト3の締め
付け力によって例えば20tの圧力が発揮され、ピアノ
線20が部材1A,1B,1Cに食い込み、上記締結構
造が達成される。
圧入させることによって、上記図2で示した形態のよう
に、締結に2度手間がかかることもなく、作業の簡素化
を図ることができる。また、上記のような方法では、セ
ンターホールジャッキ7等に比較すれば発揮できる圧力
も小さいため、圧入できるピアノ線20の数が少なくな
り、硬質金属の断面量が減少してしまう。しかし、20
tの圧力であれば、直径2mm、長さ10mmのピアノ
線20を5本程度までなら圧入可能である。そして、5
本のピアノ線20を圧入すれば、摩擦係数に換算すると
μ=1.0程度の接合力が確保され、従来の摩擦係数μ
=0.45の約2倍となり、ボルト本数を半減できる。
また、このような締結構造では、ブラスト等の発錆作業
が不要であり、使用するボルト3の本数も従来の半分程
度とすることが可能となり、低コスト化を図ることがで
きる。加えて、すべり性状が、従来の鋼材のように、弾
塑性(バイ・リニア)となり、破壊モードが良好とな
る、という利点もある。
を示すもので、部材1A,1B,1C間に、硬質材とし
て、ピアノ線(硬質材)21等の鋼材を挟み込んで食い
込ませる構成とする。このとき、ピアノ線21には、例
えば図5(c)に示すような断面六角形状(あるいはそ
れ以外の多角形状)や、図5(d)に示すような断面視
円形等を有し、かつ直径2〜3mmで長さ30mm程度
のものを、例えば4本、ボルト穴2の両側に、高い伝達
力を発揮させたい方向に対して直交させて配置する。
所定数のピアノ線21を挟み込んだ状態で重ね合わせ
る。この時には、ピアノ線21が転がらないよう、スプ
レー式の粘着剤等を塗布しておく。この後、ボルト孔2
に本締め用のボルト3を挿通させ、ナット4をねじ込
み、これを締め付け、その締め付け力によってピアノ線
21を部材1A,1B,1Cに食い込ませるのである。
これにより、上記図4の形態と同様、締結に2度手間が
かかることもなく、作業の簡素化を図ることができ、ま
た摩擦係数に換算するとμ=1.0程度の接合力が確保
され、従来の摩擦係数μ=0.45の約2倍となり、ボ
ルト本数を半減できる。さらに、ブラスト等の発錆作業
が不要であり、使用するボルト3の本数も従来の半分程
度とすることが可能となり、低コスト化を図ることがで
きる。
範囲内であれば、いかなる構成を採用しても良く、また
上記したような構成を適宜選択的に組み合わせたものと
しても良いのは言うまでもない。
材の締結構造によれば、部材に硬質材が食い込んだ状態
となるので、部材どうしの当接面に沿った方向におい
て、これらの部材間には機械的引っかかりが存在し、大
きな伝達力を発揮することが可能となる。請求項2に係
る部材の締結構造のごとく、例えば、硬質材にタングス
テンカーバイトを用い、部材として鋼板を用いれば、部
材間の摩擦係数μ=2〜3を得ることができる。この他
に、ピアノ線等の鋼材やセラミックス等も硬質材として
用いることができる。したがって、従来の締結構造に比
較し、高い接合強度が得られることばかりではなく、同
等の接合強度を得る場合には、ボルト等の本数を大幅に
削減することができ、これにより大幅なコストダウンを
図ることができるだけでなく、ボルト等の締結手段の締
め付けの手間を省くことができるので作業の手間を大幅
に削減することが可能となる。しかも、部材自体にブラ
ストや塗料被覆、化学処理などの処理を施すことがな
く、硬質材を挟み込めば良いので特に手間がかかること
もない。
硬質材を挟み込んだ部材どうしを加圧手段で加圧するこ
とによって、硬質材が部材の当接面に食い込み、この状
態で部材どうしを締結手段で締結することによって、請
求項1にかかる部材の締結構造を実現することができ、
従来の締結構造にない効率的に高い接合強度を得ること
が可能となる。
面図である。
て、部材どうしの間に硬質材を挟み込み、加圧手段で部
材を加圧する前の状態を示す断面図である。
す断面図である。
例を示す断面図である。
例を示す断面図である。
Claims (3)
- 【請求項1】 建設構造物において複数の部材を互いに
当接させて締結する構造であって、締結すべき複数の部
材の当接面の間に、前記部材よりも高硬度の硬質材が挟
み込まれ、かつ前記硬質材が前記当接面に食い込んだ状
態で、前記部材どうしが締結手段によって締結されてい
ることを特徴とする部材の締結構造。 - 【請求項2】 請求項1記載の部材の締結構造であっ
て、前記部材が鋼材であり、かつ前記硬質材が鋼材、セ
ラミックス、タングステンカーバイトのいずれかである
ことを特徴とする部材の締結構造。 - 【請求項3】 複数の部材を互いに当接させて締結する
方法であって、互いに当接する二つの部材の当接面間
に、前記部材よりも高硬度の硬質材を挟み込んだ後、前
記部材どうしを加圧手段で加圧して前記当接面どうしを
当接させ、しかる後に前記部材どうしを締結手段で締結
することを特徴とする部材の締結方法。
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