JP2000192870A - 内燃機関のための燃料噴射装置 - Google Patents

内燃機関のための燃料噴射装置

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JP2000192870A
JP2000192870A JP11367590A JP36759099A JP2000192870A JP 2000192870 A JP2000192870 A JP 2000192870A JP 11367590 A JP11367590 A JP 11367590A JP 36759099 A JP36759099 A JP 36759099A JP 2000192870 A JP2000192870 A JP 2000192870A
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Roger Potschin
ポーチン ローガー
Friedrich Boecking
ベッキング フリードリッヒ
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Robert Bosch GmbH
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ２つの種々異なる流出横断面がシーケンシャ
ルに相前後して調整可能であるようにする。 【解決手段】 流出通路の部分片（２９）内に中間弁部
材を備えた中間弁（５２）が配置されており、弁室と制
御室との間に第１の接続横断面を有する接続通路が設け
られており、前記中間弁部材が、制御弁部材の弁ヘッド
によって、閉鎖位置から制御室に向かって閉鎖力に抗し
て押し開かれて、弁室（３０）と制御室（２４）との間
の第２の接続横断面が開制御されるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関のための
燃料噴射装置であって、燃料を燃料噴射弁に供給する燃
料高圧源が設けられており、前記燃料噴射弁が、噴射開
口を制御するための噴射弁部材と制御室とを有してお
り、該制御室が、前記噴射弁部材に少なくとも間接的に
結合された可動壁によって制限され且つ高圧源、有利に
は燃料高圧源から到来する流入通路と、放圧室に通じる
流出通路とを有しており、制御室の圧力が、流出通路を
介した流出を制御する制御弁によって制御され、該制御
弁が、ピエゾアクチュエータによって操作される、ケー
シング内でガイドされる弁プランジャを備えた制御弁部
材を有しており、前記弁プランジャの端部に、弁室に突
入する、弁ヘッドシール面を備えた弁ヘッドが設けられ
ており、該弁ヘッドが、流出を制御するために弁座と協
働し、弁室が、流出通路の部分片を介して制御室に接続
されており、該制御室が、制御弁の閉鎖時に、燃料高圧
源の圧力に曝されている形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】このような形式の、ドイツ連邦共和国特
許出願公開第１９６２４００１号明細書に基づき公知の
燃料噴射装置の場合、弁室は、横断面減少部無しの第１
の構成では、制御室に接続されている。この場合、制御
弁はピエゾアクチュエータによる操作時に、流出横断面
を流出通路に対して全開制御するか、又は閉鎖する。別
の構成では、弁室は接続通路を介して制御室に接続され
ており、この場合、前記接続通路は弁座に対して同軸的
に、流出通路側に向かって位置している。この場合、ピ
エゾアクチュエータを介して制御弁部材を操作すること
により、流出横断面が弁室から流出通路に対して全開又
は閉鎖されるか、又は前噴射を得るために制御弁部材が
弁座から流出通路に向かって、接続通路の入口に対して
弁室内へと動かされる。この運動の結果、制御室は一時
的に弁室を介して流出通路に対して開放されている。引
き続く主噴射のためには、制御弁部材が、流出通路に対
する横断面も弁室内への接続通路の横断面も全開されて
いる中間位置へと動かされる。この構成は、制御室内の
圧力の放圧のために、ジオメトリックに規定された唯一
の流出横断面しか流出通路に対して存在しないという欠
点を有している。この場合、上で述べた第２の構成にお
ける前噴射量は、即ち、ピエゾアクチュエータによる制
御弁部材の移動速度と、ジオメトリックに規定された制
御弁部材の経路とが規定する、制御室内の圧力の放圧度
に関する大きさである。特に、最大放圧横断面は、前噴
射用の放圧のためにも、主噴射用の放圧のためにも同じ
大きさであり、このことは、種々異なる運転状況におけ
る噴射弁の開放速度の微調整に関して不利である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、公知
の欠点を回避することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明では、流出通路の部分片内に中間弁部材を備え
た中間弁が配置されており、弁室と制御室との間に第１
の接続横断面を有する接続通路が設けられており、前記
中間弁部材が、制御弁部材の弁ヘッドによって、閉鎖位
置から制御室に向かって閉鎖力に抗して押し開かれて、
弁室と制御室との間の第２の接続横断面が開制御される
ようにした。
【０００５】
【発明の効果】請求項１の特徴部に記載の構成を有する
本発明による燃料噴射装置は、制御弁部材の位置に関連
して、制御室に対して２つの種々異なる接続横断面を製
作することにより、２つの種々異なる流出横断面がシー
ケンシャルに相前後して調整可能であるという利点を有
している。これにより、行程に関連した、流出横断面の
漸次移行が得られる。この場合特に、制御室内の制御圧
力を僅かに放圧するためには、比較的高い精度で噴射弁
部材の前噴射行程を調整することのできる、比較的小さ
な第１の流出横断面が有効である。主噴射のためには、
その後で、噴射弁部材の迅速な運動を可能にする大きな
流出横断面を使用することができる。
【０００６】この場合、有利には請求項２に基づき第２
の接続横断面として、第１の接続横断面に加えて付加的
な横断面が設けられている。これにより、大きな効果的
な横断面変化が得られる。この場合、請求項３に基づき
第１の接続横断面は省スペース式に中間弁部材内に位置
している。この中間弁部材には、請求項４〜７によれば
外周面に十分に大きな通流横断面が用意される。この場
合、第２の接続横断面は長手方向リブ間の間隙における
通流横断面によって規定されていてよいか、又は第２の
接続横断面は、有利には請求項７に基づき、シールシー
トショルダとシール面との間の規定された通流横断面を
解放する中間弁部材の行程によって規定される。
【０００７】請求項８に記載の別の構成では、常に開い
た横方向接続部が弁部材の接続通路と弁室との間に用意
されるので、前記接続通路は常に開いた第１の接続横断
面として用意されており、この第１の接続横断面には中
間弁部材の開放時に、別の第２の接続横断面が接続され
る。
【０００８】本発明の更に別の有利な構成は、中間弁部
材内の接続通路を、制御弁部材が中間弁部材に当接する
ことによって閉鎖し、これにより、中間弁部材内の接続
通路の横断面の代わりに中間弁部材の外周面に沿った接
続通路の横断面を用意する点にある。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を図
面につき詳しく説明する。
【００１０】高い噴射圧において僅かな手間で、噴射量
及び噴射時点に関する燃料噴射の大きなバリエーション
が可能な燃料噴射装置は、いわゆるコモンレールシステ
ムによって実現される。このシステムは、汎用の燃料高
圧噴射ポンプによって与えられるものとは別の形式の燃
料高圧源を提供する。但し、本発明は基本的にはコンベ
ンショナルな燃料噴射ポンプにおいても使用可能であ
る。しかし、特に有利には、コモンレール噴射システム
において使用される。
【００１１】図１に示したコモンレール噴射システムで
は、燃料高圧源として燃料高圧蓄え器１が設けられてお
り、この燃料高圧蓄え器１は、燃料リザーバタンク４か
ら燃料高圧フィードポンプ２によって燃料を供給され
る。燃料高圧蓄え器１内の圧力は、圧力センサ６によっ
て検出され、信号として電気的な制御装置８に供給され
る。この制御装置８は、圧力制御弁５を介して燃料高圧
蓄え器内の圧力を制御する。このようにして択一的に、
燃料高圧ポンプの圧送量を変化させることもできる。更
に、前記制御装置は、燃料噴射のために燃料高圧蓄え器
から燃料を供給される燃料高圧噴射弁９の開閉をも制御
する。
【００１２】公知の構成では、燃料噴射弁９は弁ケーシ
ング１１を有している。この弁ケーシング１１の、内燃
機関に組み込むために規定された一方の端部は複数の噴
射開口１２を有しており、これらの噴射開口１２の、燃
料噴射弁内部からの流出部は、噴射弁部材１４によって
制御される。この噴射弁部材１４は、この実施例では細
長い弁ニードルとして形成されており、この弁ニードル
の一方の端部は、弁ケーシングの内側に位置する弁座と
協働する円錐形のシール面１５を有しており、前記弁座
から、噴射開口１２が分岐している。この場合、これら
の噴射開口１２は、弁座に接続する袋孔から出発しても
よい。弁ニードルは、シール面１５とは反対の側の上端
部を、長孔１３内でガイドされており且つシール面１５
とは反対の側の、長孔１３から突出している端部におい
て、圧縮ばね１８によって閉鎖方向で負荷される。長孔
１３のガイドと弁座との間で、弁ニードル１４は環状室
１９によって取り囲まれており、この環状室１９は、圧
力導管１７を介してやはり燃料高圧蓄え器１と常に接続
状態にある圧力室１６に開口している。この圧力室１６
の領域に、弁ニードル１４は圧力ショルダ２０を有して
おり、この圧力ショルダ２０を介して弁ニードル１４
は、圧力室１６内の圧力によって圧縮ばね１８の力に抗
して、シール面１５を弁座から持ち上げられて負荷され
る。
【００１３】更に、弁ニードルはプランジャ２１によっ
て操作される。このプランジャ２１の、弁ニードル１４
とは反対の側の端面２２は、プランジャガイド孔２３内
で制御室２４を制限している。この制御室２４は、流入
絞り２８の設けられた流入通路２６を介して、常に圧力
導管１７若しくは燃料高圧蓄え器１に接続されている。
流入通路２６は、側方閉鎖不能に制御室２４に開口して
いる。この制御室２４からは、プランジャ２１に対して
同軸的に接続通路２９が分岐しており、この接続通路２
９は、制御弁３１の弁室３０に開口している。同時に流
出通路をも成している前記接続通路には、直径制限部が
有利には流出絞り３２の形で設けられている。制御弁３
１の詳しい構成は、図２及び図３に示した実施例におい
て、より詳細に図示されている。これらの実施例に共通
して、制御弁３１は制御弁部材３４を有しており且つプ
ランジャ孔３６内でガイドされる弁プランジャ３５と、
弁室３０に突入している制御弁部材３４の端部に設けら
れた弁ヘッド３７とから成っている。この弁ヘッド３７
と向かい合った弁プランジャ３５の端部にはばね皿３８
が設けられており、このばね皿３８には、制御弁部材３
４を閉鎖位置にもたらそうとする圧縮ばね３９が支持さ
れている。制御弁部材３４は、逆方向でピストン４０に
よって負荷されており、このピストン４０は、ピエゾア
クチュエータ４１の構成部材であり且つ圧電素子の励起
時に、励起度に応じて制御弁部材３４を種々異なる開放
位置にもたらすことができる。この場合、ピストン４０
はピエゾアクチュエータ４１の圧電素子に直接に結合さ
れているか、又はピエゾアクチュエータの液圧式或いは
機械式の伝達部を介して運動させられてよい。
【００１４】制御弁３１の本発明による構成をより正確
に説明するために、この制御弁３１を図２に基づき詳し
く説明する。図２にもやはり、弁ニードル１４を操作す
るプランジャ２１の端部が示されている。このプランジ
ャ２１は、プランジャガイド孔２３において可動壁とし
て働く端面２２を以て制御室２４を封じ込めている。プ
ランジャ２１の移動は、上方に向かって、噴射弁部材１
４の開放方向でストッパ４２によって制限される。この
ストッパ４２は外側に位置する、流入通路２６が開口し
ている環状室４３を解放する。この環状室４３には。ス
トッパ４２の領域では軸方向で接続通路２９が分岐して
おり、この接続通路２９は弁室３０に開口している。こ
の弁室３０は、円筒形の周壁４５を有しており、この周
壁４５は、円錐形の弁座４６を介して、弁プランジャ３
５を取り囲む環状室４８に移行している。この環状室４
８からは、燃料戻し部又は放圧室に通じる流出通路４９
が分岐している。
【００１５】弁プランジャ３５の端部に配置された弁ヘ
ッド３７は、弁室３０への接続通路２９の流入部とは反
対の側の、円錐形の弁ヘッドシール面５１を有してお
り、この弁ヘッドシール面５１は、弁座４６と協働し且
つこのようにして弁室３０と環状室４８若しくは接続し
ている流出通路４９との間の接続を制御する。この場
合、環状室４８は、弁室３０から導出するプランジャ孔
３６に関連して、弁ヘッドシール面５１に接続する、弁
プランジャ３５の周面に設けられた切欠きによって形成
される。
【００１６】弁ヘッドの、接続通路２９に面した側は平
らな端面５３を有しており、この端面５３は、弁プラン
ジャ３５の操作時に、中間弁５６を形成する中間弁部材
５７の端面５４に当接し、弁プランジャ３５を更に操作
した場合は、前記中間弁部材５７はその閉鎖位置から動
くことができる。
【００１７】中間弁部材５７は、外周面にリブ５９を有
しており、これらのリブ５９の間には通流横断面が形成
されている。リブ５９の端面は、それぞれガイド孔６０
内でガイドされる。このガイド孔６０は、弁室３０の側
で、シールシートショルダ６２を介してガイド孔６０に
対して同軸的に弁室３０に開口する接続孔６３へと減径
されている。即ち、前記シールシートショルダ６２は中
間弁部材の弁座を成している。
【００１８】中間弁部材５７の、リブ５９を支持してい
る部分は、リブに引き続いて円錐形のシール面６４を介
して円筒形の操作部材６５へと減径されており、この操
作部材６５は、接続孔６３に対して間隔を置いて、この
接続孔６３を通って弁室３０に突入している。反対側で
は、中間弁部材５７は、この中間弁部材のシール面６４
をシールシートショルダ６２に当接させる閉鎖ばね６８
によって負荷される。この場合、この閉鎖ばね６８は、
ガイド孔６０と、流出通路４９の引き続く部分である、
ガイド孔６０に対して同軸的に制御室２４に開口する接
続通路２９との間の移行部に支持されている。
【００１９】中間弁部材５７を貫通して軸方向の接続通
路６９が通っており、この接続通路６９は、中間弁部材
５７が閉鎖位置にある場合でも、弁室３０を、流出通路
部分である接続通路２９を介して制御室２４に接続す
る。この場合、接続通路６９は段付き孔として構成する
ことができ、この段付き孔により、制御室２４の側に位
置する一方の段付き孔部分７０が規定され、更に、比較
的小さな直径を以て第１の接続横断面が規定される。弁
室３０の側では、操作部材６５の領域で接続通路６９か
ら該接続通路６９に対して横方向で延びる少なくとも１
つの切欠き７１が分岐しており、弁ヘッド３７の平らな
端面５３が中間弁部材５７の端面５４に支持されると、
制御室２４と弁室３０との間が接続され続け、更に、接
続通路６９の段付き孔部分７０が接続横断面を規定す
る。
【００２０】図２に示した構成の作用形式は、制御弁３
１により燃料噴射をトリガするために、接続通路２９、
段付き孔部分７０、接続通路６９、弁室３０、環状室４
８及び流出通路４９が開放されることによって、制御室
２４内の圧力が低下されるというものである。流入絞り
２８により流入通路２６内で解放されて、制御室２４内
の圧力は、弁部材が圧力室として形成されたガイド孔６
０の開放力の作用下で圧縮ばね１８の力に抗して開くよ
うに低下する。この場合、噴射弁部材１４の開放度は、
制御室の放圧量若しくは該制御室から流出する圧力媒体
若しくは燃料の量によって影響され得る。端面５３が中
間弁部材５７に当接しないように、制御弁部材３４が一
部分行程しか進まない場合は、接続通路６９の段付き孔
部分７０により、最大通流部が規定される。これに対応
して、放圧値、延いては噴射弁部材１４の行程は僅かで
ある。これに対応して、例えば前噴射量をもたらすため
の僅かな燃料噴射量しか燃焼室に圧送されない。しか
し、噴射するためのより大量の燃料量を流入させたい場
合は、制御弁部材３４が全開し且つ中間弁部材５７に当
接し、この中間弁部材５７を操作部材６５を介してシー
ルーシートショルダ６２から持ち上げて、段付き孔部分
７０によって規定された第１の接続横断面に加えて付加
的に、第２の接続横断面を提供する。この場合、この第
２の接続横断面は、シールシートショルダ６２とシール
面６４との間の通流横断面によって規定されるか、又は
当該接続横断面は、リブ５９間に残る通流面によって規
定されていてよい。接続された第２の接続横断面を介し
て、制御室２４の放圧はより迅速且つ大規模に行われる
ので、噴射弁部材１４は規定された寸法において、例え
ば端面２２のストッパ４２への当接により規定された行
程を以て完全に開放されてよい。
【００２１】この場合、前噴射を実施するための制御室
２４の部分放圧は、この時点に比較的僅かに低下された
圧力を、制御弁部材３４の閉鎖時に極めて迅速に再形成
することができるという利点を有している。
【００２２】上で述べた機能経過は、図３ａ〜３ｄに基
づき追うことができる。この場合、図３ａは所定の時間
にわたる噴射弁部材１４の行程を示しており、前噴射の
ための噴射弁部材１４の行程Ｖと、主噴射量を噴射する
ための噴射弁部材１４の行程Ｈとが認識される。これら
の前噴射と主噴射とは噴射休止Ｐによって中断されてい
る。更に、図３ｂには制御弁部材３４の不可欠な行程
が、小さな行程ＶＳと大きな行程ＨＳとによって示され
ている。最後に図３ｃには、所定の時間にわたる中間弁
部材の行程Ｚが、制御弁部材３４の行程ＨＳと、噴射弁
部材１４の主噴射のための行程Ｈとに対応して描かれて
いる。
【００２３】図４には、図２に示した実施例とは異なる
本発明の第２実施例が示されている。その他は同じ構造
の弁ヘッド１３７において異なっているのは、平らな端
面５３の代わりに、シール面として形成された円錐形の
端面７３であり、この端面７３は、弁座７４として形成
された中間弁部材１５７の端面と協働する。前記弁座７
４は、図２に示した中間弁部材５７の場合に設けられた
軸方向の接続通路６９を、弁室３０への操作部材６５の
流出域で取り囲んでいる。図２に示した実施例で設けら
れた閉鎖板ばね６８の代わりにスパイラルばね１６８が
設けられており、このスパイラルばね１６８は中間弁部
材１５７を制御室２４側から負荷して、中間弁部材１５
７が制御弁部材１３４によって持ち上げられない限り、
中間弁部材１５７のシール面６４をシールシートショル
ダ６２に当接させ続ける。この構成では、接続通路６９
の段付き孔７０はやはり、制御室２４と弁室３０との間
の第１の接続横断面を成している。但し、この第１の接
続横断面は、制御弁部材１３４の弁ヘッド１３７が円錐
形の弁座７４に当接すると閉鎖される。しかし、中間弁
部材１５７が持ち上げられることにより、リブ５９間又
はシールシートショルダ６２とシール面６４との間の第
２の接続横断面が開放される。この場合、第２の接続横
断面の通流横断面は第１の接続横断面の通流横断面と交
代するということを考慮して、接続通路６９の段付き孔
７０により形成される第１の接続横断面よりも相応に大
きくなるように、第２の接続横断面が設定されている。
この構成は、第２の接続横断面をより正確に規定できる
ようにするために、個々のケースにおいて比較的有利で
あり得る。
【００２４】図５ａには、図３ａに類似した、所定の時
間にわたる噴射弁部材１４の行程が、やはり前噴射のた
めの行程Ｖと主噴射のための行程Ｈとを以て示されてい
る。図５ｂに基づき、この場合は図４に示した構成の別
の利点が、制御弁部材が前噴射行程Ｖと主噴射行程Ｈと
の間で燃料噴射を中断するために再度本来の閉鎖位置に
戻らずに済むという点にあることが認識される。曲線Ｓ
に基づき、制御弁部材１３４は行程ｈｖを進み、この場
合、中間弁部材の円錐形の弁座７４に当接する。円錐形
の弁座４６における制御弁部材１３４の閉鎖位置と、円
錐形の弁座７４における当接部との間の距離区間にわた
って、制御室２４の放圧が、接続通路６９の段付き孔部
分７０により形成される第１の接続横断面により規定さ
れて行われ、前噴射が生ぜしめられる。その後、接続通
路６９の閉鎖を以て制御室２４内の圧力を再び形成して
噴射弁部材を閉鎖することができる。主噴射のために
は、制御弁部材１３４が行程ｈＨまで再び動かされ、中
間弁部材を行程曲線Ｚで示したように開放する。中間弁
のこの開放により、制御室２４の放圧がより高い放圧値
を以て行われ、これにより、主噴射のために必要とされ
る噴射弁部材の開放行程が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】燃料高圧蓄え器からの燃料供給部と公知の構造
形式の燃料噴射弁とを備えた燃料噴射装置の概略図であ
る。
【図２】第１実施例の中間弁部材を操作する制御弁部材
を備えた、本発明の第１実施例を示した図である。
【図３】図３ａ，ｂ，ｃは、図２に示した実施例の噴射
弁部材、制御弁部材及び中間弁部材の行程経過を示した
図である。
【図４】接続通路が制御弁部材によって閉鎖可能な中間
弁部材を備えた、図２に示した実施例の変化実施例を示
した図である。
【図５】図５ａ，ｂは、図４に示した実施例の噴射弁部
材、制御弁部材及び中間弁部材の行程経過を示した図で
ある。
【符号の説明】
１ 燃料高圧蓄え器、 ２ 燃料高圧フィードポンプ、
４ 燃料リザーバタンク、 ５ 圧力制御弁、 ６
圧力センサ、 ８ 制御装置、 ９ 燃料高圧噴射弁、
１１ 弁ケーシング、 １２ 噴射開口、 １３ 長
孔、 １４ 噴射弁部材、 １５ シール面、 １６
圧力室、 １７ 圧力導管、 １８ 圧縮ばね、 １９
環状室、 ２０ 圧力ショルダ、 ２１ プランジ
ャ、 ２２端面、 ２３ プランジャガイド孔、 ２４
制御室、 ２６ 流入通路、２８ 流入絞り、 ２９
接続通路、 ３０ 弁室、 ３１ 制御弁、 ３２流
出絞り、 ３４ 制御弁部材、 ３５ 弁プランジャ、
３６ プランジャ孔、 ３７ 弁ヘッド、 ３８ ば
ね皿、 ３９ 圧縮ばね、 ４０ ピストン、４１ ピ
エゾアクチュエータ、 ４２ ストッパ、 ４３ 環状
室、 ４５周壁、 ４６ 弁座、 ４８ 環状室、 ４
９ 流出通路、 ５１ 弁ヘッドシール面、 ５３，５
４ 端面、 ５６ 中間弁、 ５７ 中間弁部材、 ５
９リブ、 ６０ ガイド孔、 ６２ シールシートショ
ルダ、 ６３ 接続孔、６４ シール面、 ６５ 操作
部材、 ６８ 閉鎖ばね、 ６９ 接続通路、７０ 段
付き孔部分、 ７１ 切欠き、 ７３ 端面、 ７４
弁座、 １３４制御弁部材、 １３７ 弁ヘッド、 １
５７ 中間弁部材、 １６８ スパイラルばね、 Ｈ
噴射弁部材の主噴射用行程、 ＨＳ 大きな行程、 Ｐ
噴射休止、 Ｓ 曲線、 Ｖ 噴射弁部材の前噴射用
行程、 ＶＳ 小さな行程、Ｚ 中間弁部材の行程
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 フリードリッヒ ベッキング ドイツ連邦共和国 シユツツトガルト マ インツァー シュトラーセ 27

Claims (11)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 内燃機関のための燃料噴射装置であっ
    て、燃料を燃料噴射弁（９）に供給する燃料高圧源
    （１）が設けられており、前記燃料噴射弁が、噴射開口
    （１２）を制御するための噴射弁部材（１４）と制御室
    （２４）とを有しており、該制御室が、前記噴射弁部材
    （１４）に少なくとも間接的に結合された可動壁（２
    ２）によって制限され且つ高圧源から到来する流入通路
    （２６）と、放圧室に通じる流出通路（２９）とを有し
    ており、制御室の圧力が、流出通路（２９，４９）を介
    した流出を制御する制御弁（３１）によって制御され、
    該制御弁（３１）が、ピエゾアクチュエータ（４１）に
    よって操作される、ケーシング内でガイドされる弁プラ
    ンジャ（３５）を備えた制御弁部材（３４）を有してお
    り、前記弁プランジャの端部に、弁室（３０）に突入す
    る、弁ヘッドシール面（５１）を備えた弁ヘッド（３
    ７）が設けられており、該弁ヘッドが、流出を制御する
    ために弁座（４６）と協働し、弁室（３０）が、流出通
    路の部分片（２９）を介して制御室（２４）に接続され
    ており、該制御室が、制御弁（３１）の閉鎖時に、燃料
    高圧源（１）の圧力に曝されている形式のものにおい
    て、流出通路の部分片（２９）内に中間弁部材を備えた
    中間弁（５２）が配置されており、弁室と制御室との間
    に第１の接続横断面を有する接続通路が設けられてお
    り、前記中間弁部材が、制御弁部材の弁ヘッドによっ
    て、閉鎖位置から制御室に向かって閉鎖力に抗して押し
    開かれて、弁室（３０）と制御室（２４）との間の第２
    の接続横断面が開制御されることを特徴とする、内燃機
    関のための燃料噴射装置。
  2. 【請求項２】 第２の接続横断面が、第１の接続横断面
    に加えて付加的な接続横断面である、請求項１記載の燃
    料噴射装置。
  3. 【請求項３】 接続通路（６９）が、中間弁部材（５
    ７，１５７）を貫通し且つ該中間弁部材（５７，１５
    ７）が弁座（６２）から持ち上げられた場合は制御弁部
    材（３４）によって閉鎖され、第２の接続横断面が、第
    １の接続横断面（７０）よりも大きい、請求項１記載の
    燃料噴射装置。
  4. 【請求項４】 中間弁部材（５７，１５７）の外周面
    が、制御室（２４）から出発するガイド孔（６０）内で
    ガイドされており、該ガイド孔が、弁座として働くシー
    ルシートショルダ（６２）を介して、引き続き弁室（３
    ０）に開口する接続孔（６３）へと減径されており、中
    間弁部材（５７，１５７）が、ガイド孔（６０）内でガ
    イドされるガイド部分から、接続孔（６３）の壁に対し
    て間隔を置いて弁室（３０）に突入する操作部材（６
    ５）に至るまでの移行部にシール面（６４）を有してお
    り且つ閉鎖ばね（６８）の力により、前記シール面を以
    てシールシートショルダ（６２）と当接可能である、請
    求項２又は３記載の燃料噴射装置。
  5. 【請求項５】 中間弁部材（５７，１５７）がガイドの
    ために、ガイド孔（６０）の壁に沿って滑動する長手方
    向リブ（５９）を有している、請求項４記載の燃料噴射
    装置。
  6. 【請求項６】 第２の接続横断面が、長手方向リブ（５
    ９）とガイド孔（６０）の壁との間に形成される、請求
    項５記載の燃料噴射装置。
  7. 【請求項７】 第２の接続横断面が、シールシートショ
    ルダ（６２）とシール面（６４）との間で、中間弁部材
    （５７，１５７）が持ち上げられた場合に調整される、
    請求項５記載の燃料噴射装置。
  8. 【請求項８】 接続通路（６９）が軸方向で中間弁部材
    （５７，１５７）を貫通しており且つ操作部材（６５）
    の弁室側の端部に横方向接続部（７１）を有しており、
    該横方向接続部が、弁ヘッド（３７）が端面側で操作部
    材（６５）に当接した場合に弁室（３０）と接続通路
    （６９）との間の接続を保持する、請求項５から７まで
    のいずれか１項記載の燃料噴射装置。
  9. 【請求項９】 接続通路（６９）が軸方向で中間弁部材
    （５７，１５７）を貫通しており且つ操作部材（６５）
    の弁室側の端部において弁座（７４）で終わっており、
    該弁座に弁ヘッド（３７）が当接して初めて、中間弁部
    材（５７，１５７）が弁ヘッド（３７）によって弁座
    （６２）から持ち上げられて、弁室（３０）と接続通路
    （６９）との間の接続部が閉鎖される、請求項５から７
    までのいずれか１項記載の燃料噴射装置。
  10. 【請求項１０】 閉鎖ばねが板ばね（６８）である、請
    求項４記載の燃料噴射装置。
  11. 【請求項１１】 閉鎖ばねがスパイラルばね（１６８）
    である、請求項４記載の燃料噴射装置。
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