JP2000179911A - 空気調和機 - Google Patents
空気調和機Info
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Abstract
らに一般家庭用のルームエアコンなどにも深夜余剰電力
を蓄電してその有効活用を図り、昼間時間帯の消費電力
の削減による実質的な省エネルギ効果と共に、ローコス
トな深夜電力による年間電気代の経済効果を得ることを
目的とする。 【解決手段】 深夜電力が充電される蓄電池10と、蓄電
池10に接続された放電コンバータ11と、放電コンバータ
11を駆動して蓄電池11の電力を圧縮機6のインバータ5
へ給電し、コンバータ4から給電される空気調和機の運
転電力を補完する室外制御装置7を備える。上記構成に
より、蓄電池10より放電コンバータ11を介してエアコン
室外機3のインバータ5に一定電力を安定に給電し、蓄
電池10でエアコンの運転電力を補完することにより小容
量の蓄電池で昼間時間帯の消費電力を低減することがで
きる。
Description
空気調和機の運転電力の低減と深夜余剰電力の有効活用
に関するものである。
する空気調和機は、主として業務用や店舗用などを目指
すものであり、たとえば特開昭62−73031号公報
(特願昭60−212400号)または特開平6−54
465号公報(特願平4−205156号)に開示され
ている。
はコンバータを介して、電動圧縮機のインバータの運転
に必要な直流電圧に変換した後、空気調和機の運転時間
と消費電力量に相当する電気量を大型大容量の蓄電池に
充電し、空気調和機の運転時には、この蓄電池を電動圧
縮機のインバータ部に切替接続して、蓄電池の放電容量
に相当する時間まで運転を継続できるようにし、その後
は蓄電池から商用電源に切替接続して再び運転する構成
が開示されている。
電力の有効利用のためこれを蓄電池に充電し、この貯蔵
電力を利用する際に、蓄電池をインバータに切替接続し
て空気調和機用の電源としていた。
調和機の構成では、蓄電池の電気容量のみで長時間運転
できるようにし、また始動時や過負荷時の大電流も全て
賄うようにしている。このため使用する蓄電池は大容量
で大型のものを必要としていた。また同様に充電器やコ
ンバータも大容量で高価なものが必要になるなど、一般
家庭用の空気調和機(ルームエアコン)には不向きな構
成であった。
は、充放電のサイクル寿命が短いため短期間で蓄電池の
交換メンテナンスを要するなどの実用性にも問題があっ
た。本発明は、このような空気調和機において、低コス
トを実現し、さらに一般家庭用のルームエアコンなどに
も深夜余剰電力を蓄電してその有効活用を図り、昼間時
間帯の消費電力の削減による実質的な省エネルギ効果と
共に、ローコストな深夜電力による年間電気代の経済効
果を得ることを目的とする。
電動の圧縮機に、室外熱交換器とキャピラリチューブと
室内熱交換器を配管接続して冷凍サイクルを形成し、室
外送風機と、室内送風機と、交流電源を直流化する変換
手段と、前記圧縮機の可変電圧・可変周波数の駆動手段
とを備えた能力可変式の空気調和機であって、深夜電力
が充電される蓄電池と、前記蓄電池に接続された放電手
段と、前記放電手段を駆動して前記蓄電池の電力を前記
圧縮機の駆動手段へ給電し、前記変換手段から給電され
る前記空気調和機の運転電力を補完する制御手段とを備
えたことを特徴としたものである。
さらに一般家庭用のルームエアコンなどにも深夜余剰電
力を蓄電してその有効活用を図り、昼間時間帯の消費電
力の削減による実質的な省エネルギ効果と共に、ローコ
ストな深夜電力による年間電気代の経済効果を得る空気
調和機が得られる。
は、電動の圧縮機に、室外熱交換器とキャピラリチュー
ブと室内熱交換器を配管接続して冷凍サイクルを形成
し、室外送風機と、室内送風機と、交流電源を直流化す
る変換手段と、前記圧縮機の可変電圧・可変周波数の駆
動手段とを備えた能力可変式の空気調和機であって、深
夜電力が充電される蓄電池と、前記蓄電池に接続された
放電手段と、前記放電手段を駆動して前記蓄電池の電力
を前記圧縮機の駆動手段へ給電し、前記変換手段から給
電される前記空気調和機の運転電力を補完する制御手段
とを備えたことを特徴としたものであり、深夜電力が充
電される蓄電池を利用して運転電力の補完運転が行われ
ると共に、電力補完方式のため蓄電池が放電を終了して
も商用電源で継続運転が可能となるという作用を有す
る。
用のルームエアコンに適した小容量の蓄電池とすること
ができ、装置のコストを低減でき、さらに放電手段を介
して商用電源で運転中の空気調和機に小電力を補完する
ようにしたため消費電力を削減することができる。
記載の発明であって、前記蓄電池の放電手段は、定電力
出力または定電流出力とし、蓄電池の放電電力を安定し
て前記圧縮機の駆動手段へ給電する構成としたことを特
徴としたものであり、蓄電池の蓄電容量に応じて安定し
た電力を圧縮機の駆動手段へ給電することができるとい
う作用を有する。
記載の発明であって、前記制御手段は、前記空気調和機
が運転開始後の所定時を経過し、かつ前記圧縮機の駆動
周波数が所定周波数以上のとき、前記蓄電池の放電手段
の放電動作を行う構成としたことを特徴としたものであ
り、始動時の過負荷状態では蓄電池の放電が回避され、
よって長時間安定した電力補完が可能となるという作用
を有する。
記載の発明であって、前記蓄電池は、ニッケル水素蓄電
池またはリチウム・イオン蓄電池としたことを特徴とし
たものであり、蓄電池に充放電サイクル寿命に優れた信
頼性の高いものを採用したことにより、長期間メンテナ
ンスフリーとなり、かつ安全性を確保できるという作用
を有する。
和機を図面に基づいて説明する。なお、空気調和機の冷
凍サイクルは、図5に示すように、三相巻線を有する電
動の圧縮機6に、室外熱交換器12とキャピラリチュー
ブ13と室内熱交換器14を配管接続して形成されてい
る。この冷凍サイクルとインバータ駆動のエアコン動作
は周知のためその説明は省略する。図5において、15
は室外送風機、16は室内送風機である。
調和機の運転方式を実行する空気調和機の全体構成図で
ある。交流電源1はエアコン室内機2を経由してエアコ
ン室外機3のコンバータ(交流電源1を直流化する変換
手段の一例)4の入力側に接続され、コンバータ4の直
流出力は前記圧縮機6を駆動するインバータ(圧縮機6
の可変電圧・可変周波数の駆動手段の一例)5の入力側
に接続されている。インバータ5と圧縮機6はエアコン
室外機3内に設けられている。
手段の一例)7は、エアコン室内機2から運転指令を受
けてインバータ5を介して圧縮機6を可変電圧・可変周
波数で運転制御するようにしている。
ンバータ9(充電手段の一例)が接続され、この充電コ
ンバータ9に、充電コンバータ9より蓄電される蓄電池
10が接続され、深夜電力時間帯の電源8より充電コン
バータ9を介して蓄電池10へ充電されるようにしてい
る。充電コンバータ9は、蓄電池10の端子電圧を監視
しており、またタイマーにより深夜電力時間帯であるか
を判定する機能を有している。
たは定電流出力でもよい)の放電用のコンバータ11
(放電手段の一例)が接続され、この放電コンバータ1
1に圧縮機6のインバータ5の入力側が接続され、前記
放電コンバータ11を介して蓄電池10の電力が圧縮機
6のインバータ5へ給電され、空気調和機の運転電力を
補完するようしている。また前記放電コンバータ11
は、室外機3の制御装置7より放電許可信号(運転制御
信号)を入力するように接続され、放電インバータ11
は、エアコン室外機3内に設けられた室外制御装置7に
より駆動される。また放電インバータ11は蓄電池10
の電池電圧を監視している。
クル寿命に優れた高容量タイプのニッケル水素蓄電池
(またはリチウム・イオン蓄電池でもよい)を使用して
いる。図4に上記エアコン室外機3の電気構成図を示
す。
トと図3のタイミング・チャート(A域)にしたがって
説明する。最初に、充電コンバータ9の動作を説明す
る。
(たとえば、図3に示すように午前2時〜4時)である
かどうかを判定し(ステップ−A1)、深夜電力時間帯
であることを判定すると、蓄電池10の電圧(蓄電池電
圧)が所定値Vs(図3参照)以下(放電状態)である
かどうかを判定し(ステップ−A2)、放電状態である
と判定すると、深夜電源8を整流して蓄電池10に充電
電圧を印加して蓄電池の定格電流の1/3程度の定電流
で充電を行う(ステップ−A3)。そして蓄電池10は
満充電状態に至ったことを、蓄電池電圧が所定値Vm
(図3参照)以上に上昇したかどうかにより判定し(ス
テップ−A4)、蓄電池電圧が所定値Vm以上に上昇す
れば満充電と判断して充電動作を終了する(ステップ−
A5)。蓄電池10は満充電状態に至ると、一般的にそ
の端子電圧や蓄電池温度が上昇する。
電力時間帯に深夜の余剰電力が蓄電池10へ充電され
る。次に、エアコン室外機3の制御装置7の動作を説明
する。
が指定されることにより室内機2から出力される運転指
令を入力すると(ステップ−B1)、インバータ5を制
御して圧縮機6を駆動し冷房運転を開始する(ステップ
−B2)。この運転開始時は圧縮機6を最高回転数にし
て最大冷房能力で運転を行い、部屋を急速に冷房して室
温を設定温度近くに下げ、その後、圧縮機6の運転周波
数を低下して少能力運転に移行し安定運転を行うもので
ある。
Ts(図3参照)が経過すると(ステップ−B3)、圧
縮機6の駆動周波数が所定周波数Ls以上かどうかを判
定し(ステップ−B4)、圧縮機6の駆動周波数が所定
周波数Ls以上と判定すると、放電許可信号(運転制御
信号)を放電コンバータ11に出力する(ステップ−B
5)。
指定されることにより室内機2から出力される運転停止
指令を入力すると(ステップ−B6)、インバータ5か
らの給電を停止して圧縮機6を停止し冷房運転を終了す
る(ステップ−B7)。
により、インバータ5が駆動されて冷房運転が行われる
と共に、エアコンの運転開始から所定時間Tsが経過
し、かつ圧縮機6の駆動周波数が所定周波数Ls以上と
なったとき、放電コンバータ11へ放電許可信号が出力
される。
る。放電コンバータ11は、エアコン室外機3の制御装
置7より放電許可信号を入力すると(ステップ−C
1)、蓄電池10より一定の電力を、図3に示すように
室外機3のインバータ5の入力へ供給する(ステップ−
C2)。
完することによりエアコンの消費電力が低減する。そし
て外気温度が高く冷房負荷が大きい場合は、蓄電池10
は所定の定電力で連続的に放電を行う。
電圧が急速に低下し、所定値Vs(図3参照)以下(放
電状態)となったことにより蓄電池10の残存容量が所
定値以下に減少したことを検知すると(ステップ−C
3)、放電動作を終了する(ステップ−C4)。放電に
より蓄電池10の残存容量が所定値以下に減少すると一
般的に蓄電池電圧が急速に低下する。
御装置7より指令された放電許可信号に応じて、定電力
がインバータ5へ供給され、電力が補完される。このよ
うに、深夜余剰電力を蓄電池10へ蓄電し、昼間時間帯
に、制御装置7により商用電源で運転中のインバータ5
へ放電コンバータ11を駆動して蓄電池10の小電力を
補完するようにしたことにより、消費電力の削減による
実質的な省エネルギー効果を得ることができると共に、
ローコストな深夜電力による年間電気代の経済効果を得
ることができる。
量とすることができ、コストを低減でき、よって本発明
を一般家庭用のルームエアコンに適用することができ
る。また、電力補完方式のため蓄電池10が放電を終了
しても商用電源で運転を継続するため快適性を維持でき
る。
イプとしたため蓄電池10の蓄電容量に応じて安定した
電力をエアコン側に給電することができ、さらに制御装
置7によりエアコン始動時(大電力消費時)は蓄電池1
0の放電を禁止し、エアコンの運転開始から所定時間T
sが経過し、かつ圧縮機6の駆動周波数が所定周波数L
s以上となったときに放電を開始し、安定運転時に電力
補完するようにしたため長時間安定した電力補完が可能
である。
素蓄電池またはリチウム・イオン蓄電池を使用する構成
としたため、長期間メンテナンスフリーが実現でき、か
つ安全性も確保できるなど、多くの利点を有している。
池10の小電力を補完しているが、図3のタイミング・
チャートのB域に示すように、外気温度が低く冷房負荷
が少ない場合は、昼間の運転に引き続き夜間の少能力運
転でも蓄電池10から電力補完を行うことができる。こ
のように冷房負荷が少ない場合は放電コンバータ11の
出容量以内で電力補完を行うことができる。そして蓄電
池10の残存容量が下限値になり電池電圧が低下したこ
とを放電コンバータ11が検知して放電動作を停止す
る。
電力を蓄電池へ蓄電し、制御手段により商用電源で運転
中の圧縮機の駆動手段へ放電手段を駆動して蓄電池の小
電力を補完するようにしたことにより、消費電力の削減
による実質的な省エネルギー効果を得ることができると
共に、ローコストな深夜電力による年間電気代の経済効
果を得ることができる。
構成図である。
Claims (4)
- 【請求項1】 電動の圧縮機に、室外熱交換器とキャピ
ラリチューブと室内熱交換器を配管接続して冷凍サイク
ルを形成し、室外送風機と、室内送風機と、交流電源を
直流化する変換手段と、前記圧縮機の可変電圧・可変周
波数の駆動手段とを備えた能力可変式の空気調和機であ
って、 深夜電力が充電される蓄電池と、 前記蓄電池に接続された放電手段と、 前記放電手段を駆動して前記蓄電池の電力を前記圧縮機
の駆動手段へ給電し、前記変換手段から給電される前記
空気調和機の運転電力を補完する制御手段とを備えたこ
とを特徴とする空気調和機。 - 【請求項2】 前記蓄電池の放電手段は、定電力出力ま
たは定電流出力とし、蓄電池の放電電力を安定して前記
圧縮機の駆動手段へ給電する構成としたことを特徴とす
る請求項1記載の空気調和機。 - 【請求項3】 前記制御手段は、前記空気調和機が運転
開始後の所定時を経過し、かつ前記圧縮機の駆動周波数
が所定周波数以上のとき、前記蓄電池の放電手段の放電
動作を行う構成としたことを特徴とする請求項1記載の
空気調和機。 - 【請求項4】 前記蓄電池は、ニッケル水素蓄電池また
はリチウム・イオン蓄電池としたことを特徴とする請求
項1記載の空気調和機。
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-
1998
- 1998-12-18 JP JP35986398A patent/JP3556109B2/ja not_active Expired - Fee Related
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