JP2000144704A - 動圧密工法と動圧密装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ハンマーの落下エネルギを十分有効に利用して
地盤締め固めの作業効率を高め、装置の寿命をも高める
ことのできる動圧密工法および動圧密装置を提供する。 【解決手段】ワイヤロープ４２を巻き上げたり巻き下げ
たりするためのウインチ４１がクレーン１１に装備され
ている。動圧密用のハンマー４７がワイヤロープ４１の
先端側に繋がれている。ワイヤロープ４１の先端側に
は、ハンマー４７よりも上位であってハンマー４７との
相対間隔を保持する部位に緩衝ウエイト４５が取り付け
られている。吊上ステップ後における落下ステップのと
き、ハンマー４７が着地してから緩衝ウエイト４５がハ
ンマー４７と衝突するよりも前にウインチ４１に制動を
かけて、ワイヤロープ４２の空繰り出しとウインチ４１
のドラム空転とを止める。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は地盤を締め固めるた
めの動圧密工法と動圧密装置に関し、土木・建築・廃棄
物処理の技術分野に属するものである。

【０００２】

【従来の技術】土木工事・建築工事においては軟弱地盤
を改良するために動圧密装置を用いた工法が広く採用さ
れている。動圧密工法は周知のとおり、地上高く吊り上
げられた後に自由落下するハンマーの巨大な瞬発エネル
ギと衝撃力とを利用して地盤を締め固めるというもので
ある。これについては地盤を突き固めるところからタン
ピング作業のようにもいわれている。また、巨大穴をも
つ埋立地たとえば廃棄物処分場などでは、固形廃棄物を
減容（容積減少）してその収容率を高めることが行われ
ている。かかる減容においてもタンピング作業による廃
棄物の締め固めが有効な手段になる。

【０００３】図５は上記のようなタンピング作業に用い
られる動圧密装置の従来例を示している。図５の動圧密
装置において、クレーン１にはウインチ２が装備されて
いる。ウインチ２のドラムから引き出されたワイヤロー
プ３は周知の手段でブーム４の上端にあるトップシーブ
５へと索取りされ、該トップシーブ５から垂れ下がるワ
イヤロープ３の先端（下端）にハンマー６が取り付けら
れている。

【０００４】図５の装置による動圧密工法は地盤を所要
の固さに締め固めるために吊上ステップと落下ステップ
とを必要な回数だけ繰り返すというものである。これら
のうちで吊上ステップのときは、ワイヤロープ３をウイ
ンチ２により巻き上げてハンマー６を所定の高さまで吊
り上げる。その後の落下ステップでは、ウインチ２を制
動解除すると同時にハンマー６を自由落下させてこれを
地表面Ｇに衝突（着地）させる。

【０００５】落下ステップにおいて、ハンマー６が地表
面Ｇに衝突したときにウインチ制動をかけた場合は、ウ
インチドラムの回転慣性力・ワイヤロープ３の落下慣性
力・ハンマー６の落下慣性力などによってワイヤロープ
３の空繰り出しやウインチ２のドラム空転が生じる。し
かもこれらに起因してワイヤロープ３がウインチドラム
に乱巻きされたりワイヤロープ自体が縺れたりするので
作業の遂行が不可能になる。したがって落下ステップの
ときは、ワイヤロープ３の空繰り出しやウインチ２のド
ラム空転を防止すべく、ハンマー６が地表面Ｇに衝突す
る前のＰ点（図５参照）でウインチ２に制動をかける。
すなわち不具合の原因であるウインチ制動後の各慣性力
をＰ点から地表面Ｇまでの制動距離Ｄにおいて減少させ
る。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記動圧密工法のよう
に図５のＰ点でウインチ制動をかけたときは、地表面Ｇ
への衝突前にハンマーの落下エネルギが減少するため該
エネルギ利用を十分なものにすることができず、地盤締
め固めの作業効率も低いものになってしまう。それに図
５のＰ点から地表面Ｇまでの間において、ウインチドラ
ムの回転慣性力・ワイヤロープ３の落下慣性力・ハンマ
ー６の落下慣性力などが衝撃荷重として装置各部に作用
するので、装置に無理な負荷がかかり故障も起こりがち
となる。とくにウインチ２のブレーキ系統については、
これの損耗がはなはだしい。

【０００７】［発明の目的］本発明はかかる技術的課題
に鑑みなされたものである。すなわち本発明は、ハンマ
ーの落下エネルギを十分有効に利用して地盤締め固めの
作業効率を高め、かつ、装置の寿命をも高めることので
きる動圧密技術（動圧密工法・動圧密装置）を提供しよ
うとするものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に係る
動圧密工法は所期の目的を達成するために下記の課題解
決手段を特徴とする。すなわち請求項１に記載された工
法は、ワイヤロープの先端側に繋がれた動圧密用のハン
マーをウインチ操作で吊り上げたり自由落下させたりす
るためにこれらを装備しているクレーンを用い、かつ、
ハンマーを吊り上げるための吊上ステップと吊上ステッ
プ後のハンマーを自由落下させて地表面に衝突させるた
めの落下ステップとを繰り返して地盤を締め固めるとい
う動圧密工法において、ワイヤロープの先端側には、ハ
ンマーよりも上位であって該ハンマーとの相対間隔を保
持する部位に緩衝ウエイトを取り付けておき、吊上ステ
ップ後における落下ステップのとき、自由落下したハン
マーが着地してから緩衝ウエイトがハンマーと衝突する
よりも前にウインチに制動をかけて、ワイヤロープの空
繰り出しとウインチのドラム空転とを止めることを特徴
とする。

【０００９】本発明の請求項２に係る動圧密工法は、請
求項１記載の工法における二回目以降の各落下ステップ
のとき、それぞれ先行の落下ステップで沈下した地盤の
沈下量に応じてウインチの制動開始時間を遅らせること
を特徴とする。

【００１０】本発明の請求項３に係る動圧密装置は所期
の目的を達成するために下記の課題解決手段を特徴とす
る。すなわち請求項３記載の装置は、ワイヤロープを巻
き上げたり巻き下げたりするためのウインチがクレーン
に装備されていて動圧密用のハンマーがワイヤロープの
先端側に繋がれている動圧密装置において、ワイヤロー
プの先端側には、ハンマーよりも上位であって該ハンマ
ーとの相対間隔を保持する部位に緩衝ウエイトが取り付
けられており、緩衝ウエイトとハンマーとがこれらの間
に緩衝ウエイト停止距離を介在して離れていることを特
徴とする。

【００１１】本発明の請求項４に係る動圧密装置は、請
求項３記載の装置において、緩衝ウエイトがワイヤロー
プの先端に取り付けられているとともに他のワイヤロー
プを介してハンマーが緩衝ウエイトに繋がれていること
を特徴とする。

【００１２】［作用］本発明の動圧密工法で用いられる
クレーンすなわち本発明の動圧密装置は、ウインチとこ
れに付帯するハンマー操作用のワイヤロープとを備え、
ワイヤロープの先端（下端）に動圧密用のハンマーが取
り付けられている。ワイヤロープには、また、緩衝ウエ
イトが所定の位置に取り付けられている。

【００１３】本発明装置を用いて実施する本発明工法
は、クレーン上のウインチを操作して既述のステップを
繰り返す。すなわちハンマーを吊り上げるという吊上ス
テップと、その後、ハンマーを自由落下させるという落
下ステップとを繰り返して地盤を締め固める。そして吊
上ステップ後の落下ステップでは、ハンマーが着地して
から緩衝ウエイトがハンマーと衝突するよりも前にウイ
ンチに制動をかけて、操作用ワイヤロープの空繰り出し
とウインチのドラム空転とを止める。落下ステップにお
いて高所から自由落下するハンマーは、これが地表面に
衝突するまでの間、重力加速度を増しながら高速化し、
巨大な落下エネルギを保持したまま地表面に衝突する。
ゆえに動圧密用ハンマーの巨大な瞬発エネルギと衝撃力
とを十分有効に利用した地盤の締め固めが行える。一
方、緩衝ウエイトのの場合はハンマー着地と同時でな
く、その後わずかの時間差をおいて宙吊りの停止状態に
なる。したがってハンマー着地後も自由落下する緩衝ウ
エイトがウインチ制動にともなって落下を終えるまで
は、ワイヤロープも緩衝ウエイトにより緊張されながら
落下する。ゆえにハンマー着地後のウインチ制動であっ
ても、ワイヤロープの空繰り出しやウインチのドラム空
転が生ぜず、これらに起因したワイヤロープの乱巻きや
縺れも生じない。それにハンマー着地後にかけるウイン
チ制動の場合は、動圧密用ハンマーの巨大な落下慣性力
に抗してでなく、ウインチドラムの回転慣性力・ワイヤ
ロープの落下慣性力・緩衝ウエイトの落下慣性力など比
較的小さな動荷重に抗してブレーキをかけるだけである
こから無理な力が装置各部に作用しない。とくにウイン
チのブレーキ系統についてはブレーキドラムやこれに対
応する部品の早期損耗を防止することができる。

【００１４】

【発明の実施の形態】本発明に係る動圧密工法と動圧密
装置を図１〜図３の実施形態に基づいて説明する。

【００１５】本発明装置の主体であるクレーン１１は図
１〜図２を参照して明らかなように、走行部１２・ター
ンテーブル１３・ベースフレーム１４・操縦室１５・機
械室１６・ブーム１７・軸受スタンド１８・ブームバッ
クストップ１９・ステー２０〜２１・ブーム起伏用のウ
インチ３１・主巻用のウインチ４１などを主要な構成部
材にしている。

【００１６】クレーン１１の走行部１２は周知の駆動源
や伝動系を介してエンドレス回転するクローラ型のもの
であり、走行部１２の上部中央に組み付けられたターン
テーブル１３も周知の駆動源や伝動系を介して正逆回転
するものである。ベースフレーム１４はターンテーブル
１３上に取り付けられている。ベースフレーム１４上に
装備された操縦室１５と機械室１６は、図２のような平
面略Ｕ字形のレイアウトで配置されており、操縦室１５
がクレーン１１の片側前端部を占有している。ブーム１
７はベースフレーム１４上の前端中央に起伏自在に取り
付けられている。ブーム１７は、具体的一例としてその
下端部がベースフレーム１４上の軸受スタンド１８にピ
ン止めされて起伏自在に取り付けられている。ブームバ
ックストップ１９は、ブーム１７の背面下部とベースフ
レーム１４の一部とにわたるように配置されてその両端
がこれらの部署にピン止めされている。図示例のブーム
バックストップ１９はスプリングを内蔵した伸縮型のロ
ッド構造をしているが、このようなタイプのブームバッ
クストップ１９は周知である。両ステー２０〜２１は側
面からみて三角形をなすように組み合わされている。三
角形をなす両ステー２０〜２１は二組を左右一対とする
ものである。左右一対の両ステー２０〜２１は、これら
の下部がベースフレーム１４の上面に取り付けられて立
ち上がるというものであり、それぞれの頂部がクレーン
１１の後部側において上方へ突出している。

【００１７】ブーム起伏用のウインチ３１は周知のもの
である。このウインチ３１は、電動機からの動力伝達を
受けて正逆回転する図示しないドラムやそのドラム回転
を停止させるための図示しないブレーキ系統を備えてい
る。ブーム起伏用のワイヤロープ３２は、その一端をウ
インチ３１のドラムに固定されてこれに巻き付けられて
いる。ウインチ３１からブーム１７にわたる索取り構成
のときは、ワイヤロープ３２やガイドシーブ３３のほか
に、第１および第２のシーブアレイ３４・３５や連結用
ワイヤロープ３６なども用いられる。両シーブアレイ３
４・３５についていえば、これらは相互に並列する複数
のシーブが一具にまとめられたものである。ガイドシー
ブ３３と第１シーブアレイ３４は、二組（左右一対）の
両ステー２０〜２１間にあってこれらの頂部付近に取り
付けられる。第２シーブアレイ３５は、索取り完了後、
ブーム先端とステー頂部との間に介在するというもので
あり、連結用ワイヤロープ３６はブーム１７の上端と第
２シーブアレイ３５とを繋ぐためのものである。したが
ってウインチ３１からブーム１７にわたる索取り構成は
図１を参照して以下のようになる。すなわちウインチ３
１から引き出されたワイヤロープ３２は、はじめガイド
シーブ３３に掛けられ、つぎに第１シーブアレイ３４の
各シーブと第２シーブアレイ３５の各シーブとにわたっ
て掛け回され、そして第２シーブアレイ３５に接続され
た連結用ワイヤロープ３６がブーム１７の上端に連結さ
れる。かくてブーム１７は、ウインチ３１の操作でこれ
を起伏させることができる。

【００１８】主巻用のウインチ４１も、電動機からの動
力伝達を受けて正逆回転するドラム（図示せず）やその
ドラム回転を停止させるためのブレーキ系統（図示せ
ず）を備えた周知のものである。ハンマー操作用のワイ
ヤロープ４２は、その一端をウインチ４１のドラムに固
定されてこれに巻き付けられている。ガイドシーブ４３
とトップシーブ４４は、ウインチ４１からブーム１７に
わたる索取り構成のためにブーム１７の上端に取り付け
られている。したがってウインチ４１からブーム１７に
わたる索取り構成では、図１を参照して明らかなように
ウインチ４１から引き出されたワイヤロープ４２がガイ
ドシーブ４３およびトップシーブ４４に順次掛けられ、
そのワイヤロープ４２がブーム１７の上端から垂れ下が
ることとなる。そしてワイヤロープ４２の下端には緩衝
ウエイト４５が取り付けられ、緩衝ウエイト４５には他
のワイヤロープ４６を介して動圧密用ハンマー４７が繋
がれる。この場合において、緩衝ウエイト４５とハンマ
ー４７との間には衝突防止距離Ｓが介在している。かく
て動圧密用ハンマー４７は、ウインチ４１の操作でこれ
を吊り上げたり、その後、自由落下させたりすることが
できる。

【００１９】動圧密用のハンマー４７は、鋼製・コンク
リート製・これらの複合体製など任意の材料でつくられ
る。ちなみに鋼とコンクリートとで構成されるハンマー
４７の場合は、補強鉄筋および／または補強鉄骨を埋め
込まれたコンクリートブロックの表面に鋼板が貼り付け
られる。また図３のように、ゴム・合成樹脂からなるク
ッション材４８がハンマー４７の上面に取り付けられる
こともある。一例としてハンマー４７は１２〜６０ｔ程
度の重量を有する。クレーン１１によるハンマー４７の
吊り上げ高さは通常１０〜３０ｍである。ブーム１７の
長さ（高さ）が不足するという場合は、ジブを継ぎ足す
ことでこれを延長することができる。緩衝ウエイト４５
の重量は数１０ｋｇ〜２ｔ程度である。緩衝ウエイト４
５の材質は、ゴム・合成樹脂・金属・これらの複合体な
ど任意でよい。金属製のバネ材からなる緩衝ウエイト４
５も有効である。これらのうちで、ゴムや合成樹脂のよ
うな低弾性材料からなる緩衝ウエイト４５やバネ材から
なる緩衝ウエイト４５は、衝撃が加わったときにこれを
吸収緩和する点で望ましい。緩衝ウエイト４５の形状も
真円リング形・楕円リング・円筒形・角筒形・立方体・
直方体・円錐形・角錐形・異形など任意でよい。とくに
リング形や筒形の緩衝ウエイト４５はワイヤロープとの
連結や接続が行いやすいので望ましい。緩衝ウエイト４
５は、また、これがゴムや合成樹脂からなる場合にその
内部に金属ワイヤのような補強材が埋め込まれていても
よい。その他の例として、後述の図４で説明するような
ワイヤロープの撚り防止機能を備えた緩衝ウエイト４５
を用いることもある。

【００２０】本発明工法は上述のクレーン１１を用いて
これを実施するというものである。かかる本発明工法を
図１〜図３に基づいて説明すると以下のとおりである。

【００２１】図１において、クレーン１１は地盤Ｇ_００
を圧密するために作業現場に用意されている。かかるク
レーン１１による動圧密工法のときは、操縦室１５にお
ける周知の操縦でターンテーブル１３を回転操作し、か
つ、ブーム起伏用ウインチ３１を巻き上げ操作および／
または巻き下げ操作して、ブーム１７の方向（ハンマー
４７の落下位置）やブーム１７の斜度（ハンマー４７の
吊り上げ高さ）をあらかじめ調整しておく。その後は、
操縦室１５における周知の操縦で主巻用ウインチ４１を
操作して吊上ステップと落下ステップとを繰り返す。

【００２２】吊上ステップのときはウインチ４１を巻き
上げ操作してワイヤロープ４２をウインチ４１のドラム
に巻き取り、ハンマー４７を所定の高さまで吊り上げ
る。ハンマー４７を吊り上げた後は、落下ステップに切
り換えるべくウインチ４１を一旦停止させる。

【００２３】ハンマー４７を吊り上げた後の落下ステッ
プでは、ウインチ４１を制動解除（ブレーキ解除）して
ハンマー４７を自由落下させる。自由落下を開始したハ
ンマー４７は、緩衝ウエイト４５やワイヤロープ４２と
ともに重力加速度を増しながら高速化し、地表面（地盤
Ｇ_００の表面）に衝突する。この際のハンマー４７は、
巨大な落下エネルギをそのまま地盤Ｇ_００に伝えてこれ
を締め固め、地盤Ｇ_００の一部を陥没させる。これによ
って地盤Ｇ_００には図１のように沈下した第１次圧密部
Ｇ_０１が生じる。一方、緩衝ウエイト４５はハンマー４
７が着地した後も落下する。それで落下ステップにおけ
るハンマー着地後では、緩衝ウエイト４５がハンマー４
７と衝突するよりも前にウインチ４１に制動をかける。
かかるタイミングでウインチ４１に制動をかけたときの
緩衝ウエイト４５は、図３のようにハンマー４７との間
に衝突防止距離Ｓを一部残したまま落下運動を終えて宙
吊りの停止状態になる。すなわち緩衝ウエイト４５は、
ハンマー着地後、わずかな遅れで落下を終えハンマー４
７と衝突することなく停止する。このようなウインチ制
動によるときはハンマー着地後も緩衝ウエイト４５が一
時的に落下を続け、それによってワイヤロープ４２が緊
張状態を呈する。もちろんワイヤロープ４２の空繰り出
しやウインチ４１のドラム空転は生じない。ただしワイ
ヤロープ４６には、ウインチ制動をかけたときに図３の
ような弛みが生じる。けれどもこのワイヤロープ４６は
短いから縺れるおそれがなく、ウインチ４１に対しても
全く影響を与えない。ハンマー着地後のウインチ制動
は、また、ウインチ４１のドラムの回転慣性力・ワイヤ
ロープ４２の落下慣性力・緩衝ウエイト４５の落下慣性
力など比較的小さな動荷重に抗してブレーキをかけるだ
けである。この際の反力は、動圧密用ハンマー４７の巨
大な落下慣性力に抗してブレーキをかける場合のそれよ
りも格段に小さいから装置各部に過大な負担がかから
ず、とくにウインチ４１のブレーキ系統についてはブレ
ーキドラムやこれに対応する部品の早期損耗が起こりが
たい。

【００２４】一回目の吊上ステップ・落下ステップで地
盤Ｇの一部を締め固めた後は、二回目の吊上ステップ・
落下ステップにより第１次圧密部Ｇ_０１を再度締め固め
て第２次圧密部Ｇ_０２にする。三回目の吊上ステップ・
落下ステップによるときも第２次圧密部Ｇ_０２をさらに
締め固めて第２次圧密部Ｇ_０３にする。以下所定の締め
固めが完了するまで吊上ステップと落下ステップとを必
要回数だけ繰り返す。こうして地盤Ｇの一部を締め固め
た後は、ブーム１７を操作するとかクレーン１１を移動
させるとかして地盤Ｇ上のハンマー落下点を変更し、既
述の同様にして地盤Ｇの他部を締め固める。ただし、各
回の動圧密ステップを繰り返すごとに各圧密部のレベル
がＧ_０１→Ｇ_０２→Ｇ_０３のように低下するためハンマ
ー４７の着地時間にわずかずつ遅れが生じる。したがっ
て二回目以降の動圧密ステップでは、これに応じてウイ
ンチ４１の制動開始時間をわずかずつ遅らせる。

【００２５】上記におけるウインチ４１の制動と衝突防
止距離Ｓとの関係は以下のようなものである。高所から
自由落下するときの緩衝ウエイト４５の落下エネルギ
は、緩衝ウエイト４５の重量・緩衝ウエイト４５の吊り
上げ高さ・ワイヤロープ４２の巻き下げ自由速度・その
他、種々のパラメータで定まる。これに対応するウイン
チ４１の制動力は、緩衝ウエイト４５の落下エネルギと
釣り合うかそれを上回るものでなければならない。自由
落下しているときの緩衝ウエイト４５は、また、ウイン
チ制動と同時には停止しない。これは制動開始に操縦者
の反射時間の遅れがともなうこと、最大制動力が発生す
るまでに過渡的な時間を費やすこと、最大制動力をかけ
てから対象物が停止するまでに実質的な制動時間を要す
ることなどが原因する。これらの時間を加算したものが
停止時間である。よって自由落下中の緩衝ウエイト４５
は、ウインチ制動を開始してから停止時間が経過したと
きに停止する。この間の落下距離が停止距離である。緩
衝ウエイト４５の停止距離に対する上記衝突防止距離Ｓ
は、一例としてその停止距離とほぼ同等であり、他の一
例としてその停止距離の１．６倍以下に設定される。衝
突防止距離Ｓをこのように設定しておくことで、ウイン
チ制動後における緩衝ウエイト４５とハンマー４７との
衝突を回避することができる。

【００２６】本発明に係る動圧密工法および動圧密装置
については下記のような実施態様もある。

【００２７】クレーン１１については走行部１２がクロ
ーラ型に代わる車輪型のものであってもよい。走行部１
２のない設置式のクレーン１１も採用することができ
る。クレーン１１のワイヤロープ４２は一本でも二本以
上でもよい。ワイヤロープ４２が二本以上の場合は複数
のウインチ４１を用いることが多い。ワイヤロープ４２
・４６と緩衝ウエイト４５やハンマー４７との連結接続
に際しては、各ワイヤロープを直接ウエイトやハンマー
に結びつけてもよいし、フックその他の連結金具を用い
てこれらを連結接続してもよい。図示例の場合、緩衝ウ
エイト４５はワイヤロープ４２の先端にあり、ハンマー
４７は緩衝ウエイト４５に繋がれたワイヤロープ４６の
先端にある。これは連結や接続の作業を簡便にするため
二様のワイヤロープ４２・４６を用いているだけであ
り、両ワイヤロープ４２・４６は実質的に一連のもので
ある。したがって、ワイヤロープ４６を省略して緩衝ウ
エイト４５やハンマー４７をワイヤロープ４２に取り付
けるという場合は、ワイヤロープ４６に対し、ハンマー
４７をロープ先端に取り付け、緩衝ウエイト４５をハン
マー上方にロープ部に取り付ける。具体的には、ワイヤ
ロープ４２を緩衝ウエイト４５の紐通し孔に通して該ウ
エイトをワイヤロープ４２の所定部位に取り付け、しか
る後、ハンマー４７をワイヤロープ４２の先端に取り付
ける。

【００２８】緩衝ウエイト４５としてワイヤロープの撚
り防止機能をもつものを用いるときは、図４に例示され
たようなものを用いる。図４の緩衝ウエイト４５におい
て、保持筒体５１は上下両端面の中央に穴を有する円筒
形のものである。保持筒体５１は下記の部品を保持した
り内蔵したりするために、上下両端面が脱着式の蓋体で
構成されているか、または、上下に二分された保持筒体
５１の上半部と下半部とが脱着自在に連結されている。
そのほか、保持筒体５１が上半部・下半部のように二分
されている場合に、部品組み込み後、これら上半部・下
半部が溶接されることもある。一対の回転部材５２Ａ・
５２Ｂは接続環５４を軸部５３の一端に有し、抜止部５
５を軸部５３の他端に有するものである。図４の緩衝ウ
エイト４５は、また、ラジアル軸受５６やスラスト軸受
５７も組立部品にしている。図４を参照して明らかよう
に、一対の回転部材５２Ａ・５２Ｂは、これらの抜止部
５５がラジアル軸受５６やスラスト軸受５７を介在して
保持筒体５１内に嵌め込み保持されており、これらの接
続環５４が保持筒体５１の上下両端面より突出してい
る。かくて組み立てられた図４の緩衝ウエイト４５は、
両回転部材５２Ａ・５２Ｂが自由かつ独自に回転する。
したがってワイヤロープ４２を一方の回転部材５２Ａの
接続環５４に繋ぎ、ワイヤロープ４６を他方の回転部材
５２Ｂの接続環５４に繋ぐという実施態様のときは、こ
れら回転部材５２Ａ・５２Ｂが所定の方向へ回転するこ
とでワイヤロープ４２・４６相互に撚りが発生がたくな
り、仮に撚りが生じたとしてもこれが直ちに解消される
ようになる。

【００２９】図４に例示された緩衝ウエイト４５におい
て、ラジアル軸受５６やスラスト軸受５７が省略される
ことや、これらの軸受に代えてスペーサリングが介在さ
れることがあり、また軸受とスペーサリングとが併用さ
れることもある。そのほか保持筒体５１の表面全体には
ゴム製または合成樹脂製のクッション体５８が図４のよ
うに取り付けられる。クッション体５８については、保
持筒体５１の上面および／または下面にのみ取り付けら
れるものであってもよい。

【００３０】本発明に係る動圧密工法においては、ウイ
ンチドラムの回転数やワイヤロープ４２の繰り出し量を
計測することにより、ハンマー４７の位置をリアルタイ
ムで知ることができる。これに基づいて、自由落下させ
るハンマー４７の所定高さや沈下地盤面（圧密部Ｇ_０１
〜Ｇ_０３参照）や緩衝ウエイト４５の落下位置も知るこ
とができるとともに、ウインチに４１に制動力を加える
タイミングや１００％の制動力で緩衝ウエイト４５の落
下を停止すべきタイミングも知ることができる。そのほ
か、計測データをコンピュータで処理し、シーケンサー
等でウインチ４１やそのブレーキを制御することで、吊
上ステップや落下ステップにおけるウインチ４１の制動
・停止の自動化も確立する。

【００３１】

【発明の効果】本発明に係る動圧密工法は、吊上ステッ
プ後における落下ステップのとき、ハンマーが着地して
から緩衝ウエイトがハンマーと衝突するよりも前にウイ
ンチに制動をかけて、ワイヤロープの空繰り出しとウイ
ンチのドラム空転とを止めるものである。したがって、
ハンマーの落下エネルギを十分有効に利用して地盤締め
固めの作業効率を高め、かつ、装置の寿命をも高めるこ
とができる。しかも、緩衝ウエイトがハンマーに衝突す
ることもないから、これに起因したトラブルも回避する
ことができる。

【００３２】本発明に係る動圧密装置は、ワイヤロープ
の先端側すなわちハンマーよりも上位であって該ハンマ
ーとの相対間隔を保持する部位に緩衝ウエイトが取り付
けられており、緩衝ウエイトとハンマーとがこれらの間
に緩衝ウエイト停止距離を介在して離れているものであ
る。したがって、上記の動圧密工法を実施する上で有用
かつ有益なものとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る動圧密工法および動圧密装置の一
実施形態を示した側面図である。

【図２】本発明に係る動圧密工法および動圧密装置の一
実施形態を示した略示平面図である。

【図３】本発明において着地したハンマーと緩衝ウエイ
トとの関係を略示した側面図である。

【図４】本発明における緩衝ウエイトの他例を示した斜
視図である。

【図５】従来の動圧密工法を略示した側面図である。

【符号の説明】

１１ クレーン １２ 走行部 １３ ターンテーブル １４ ブーム １５ 操縦室 １６ 軸受スタンド １７ ブーム ４１ ウインチ ４２ ワイヤロープ ４３ ガイドシーブ ４４ トップシーブ ４５ 緩衝ウエイト ４６ ワイヤロープ ４７ ハンマー Ｇ_００ 地盤 Ｇ_０１ 第１次圧密部 Ｇ_０２ 第２次圧密部 Ｇ_０３ 第３次圧密部 Ｓ 衝突防止距離

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ワイヤロープの先端側に繋がれた動圧密用
   のハンマーをウインチ操作で吊り上げたり自由落下させ
   たりするためにこれらを装備しているクレーンを用い、
   かつ、ハンマーを吊り上げるための吊上ステップと吊上
   ステップ後のハンマーを自由落下させて地表面に衝突さ
   せるための落下ステップとを繰り返して地盤を締め固め
   るという動圧密工法において、ワイヤロープの先端側に
   は、ハンマーよりも上位であって該ハンマーとの相対間
   隔を保持する部位に緩衝ウエイトを取り付けておき、吊
   上ステップ後における落下ステップのとき、ハンマーが
   着地してから緩衝ウエイトがハンマーと衝突するよりも
   前にウインチに制動をかけて、ワイヤロープの空繰り出
   しとウインチのドラム空転とを止めることを特徴とする
   動圧密工法。
2. 【請求項２】二回目以降の各落下ステップのとき、それ
   ぞれ先行の落下ステップで沈下した地盤の沈下量に応じ
   てウインチの制動開始時間を遅らせる請求項１記載の動
   圧密工法。
3. 【請求項３】ワイヤロープを巻き上げたり巻き下げたり
   するためのウインチがクレーンに装備されていて動圧密
   用のハンマーがワイヤロープの先端側に繋がれている動
   圧密装置において、ワイヤロープの先端側には、ハンマ
   ーよりも上位であって該ハンマーとの相対間隔を保持す
   る部位に緩衝ウエイトが取り付けられており、緩衝ウエ
   イトとハンマーとがこれらの間に緩衝ウエイト停止距離
   を介在して離れていることを特徴とする動圧密装置。
4. 【請求項４】緩衝ウエイトがワイヤロープの先端に取り
   付けられているとともに他のワイヤロープを介して動圧
   密用ハンマーが緩衝ウエイトに繋がれている請求項３記
   載の動圧密装置。