JP2000142191A

JP2000142191A - 可調整乗り物シート

Info

Publication number: JP2000142191A
Application number: JP10336590A
Authority: JP
Inventors: Yoshihiro Okamoto; 吉弘岡本; Takashi Shindo; 隆新道
Original assignee: Tachi S Co Ltd
Current assignee: Tachi S Co Ltd
Priority date: 1998-11-11
Filing date: 1998-11-11
Publication date: 2000-05-23

Abstract

(57)【要約】【課題】シート・バックが起されたり、また、前倒し
されるにかかわらず、そのシート・バックの機能部品や
安全部品などの電気機器に接続されるワイヤ・ハーネス
のたるみを吸収して取り除き、そして、見映えを向上す
る。【解決手段】シート・クッション１１と、機能部品お
よび安全部品などの何れか１４を取り付けてそのシート
・クッション１１に前倒れ可能にヒンジ結合されるシー
ト・バック１２と、そのシート・クッション１１の裏面
１８からそのシート・クッション１１の後側の外部に伸
ばされ、そのシート・クッション１１からそのシート・
バック１２にまたがり、そして、そのシート・バック１
２の背裏面２７の下側からそのシート・バック１２の内
部に伸ばされてその部品１４の電気機器に電気的に接続
されるワイヤ・ハーネス１５と、そのシート・クッショ
ン１１の内部において一端をシート・クッション・フレ
ーム１９に固定され、そして、他端をそのワイヤ・ハー
ネス１５の途中に取り付けられるたるみ取り１６とを含
む。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の関係する分野】この発明は、シート・バックが
機能部品および安全部品などを取り付けてシート・クッ
ションに前倒れ可能にヒンジ結合されるところの可調整
乗り物シートに関する。

【０００２】

【背景技術】可調整自動車シートでは、機能部品や安全
部品、例えば、リクライニング・パワー・ユニット、ラ
ンバ・サポート・アジャスタ、シート・ヒータ、および
サイド・エア・バック・システムなどの何れかがシート
・バックに取り付けられる。それら部品の電気機器は、
シート・クッションの裏面からそのシート・クッション
の後側の外部に伸ばされ、そのシート・クッションから
そのシート・バックにまたがってさらにそのシート・バ
ックの下側の背裏面からそのシート・バックの内部に伸
ばされるところのワイヤ・ハーネスで電源に電気的に接
続されるので、そのシート・バックが前倒しされると、
そのワイヤ・ハーネスは、そのシートの後側にたるみを
生じて外観が悪くなる。

【０００３】

【発明の課題】この発明の課題は、シート・バックが起
されたり、また、前倒しされるにかかわらず、そのシー
ト・バックの機能部品や安全部品はどの電気機器に接続
されるワイヤ・ハーネスのたるみを吸収して取り除き、
そして、見映えを向上するところの可調整乗り物シート
の提供にある。

【０００４】

【課題に相応する手段およびそれの作用】この発明は、
シート・クッションと、機能部品および安全部品などの
何れかを取り付けてそのシート・クッションに前倒れ可
能にヒンジ結合されるシート・バックと、そのシート・
クッションの裏面からそのシート・クッションの後側の
外部に伸ばされ、そのシート・クッションからそのシー
ト・バックにまたがり、そして、そのシート・バックの
背裏面の下側からそのシート・バックの内部に伸ばされ
てその部品の電気機器に電気的に接続されるワイヤ・ハ
ーネスと、そのシート・クッションの内部において一端
をシート・クッション・フレームに固定され、そして、
他端をそのワイヤ・ハーネスの途中に取り付けられるた
るみ取りとを含み、そして、そのシート・バックが起さ
れたり、また、前倒しされ、そして、そのワイヤ・ハー
ネスがシートの後側にたるみを生じる際、そのたるみ取
りがそのワイヤ・ハーネスのたるみを吸収して取り除
く。

【０００５】

【具体例の説明】以下、特定されて図示された具体例に
基づいて、この発明の可調整乗り物シートを説明する
に、図１ないし図３は、スポーツ・カーのフロント・シ
ートに活用されるところのこの発明の可調整乗り物シー
トの具体例１０を示し、そして、このフロント・シート
１０では、シート・クッション１１が、シート・トラッ
ク１７に支持されてそのスポーツ・カーのフロアに据え
付けられ、また、シート・バック１２が、サイド・エア
・バック・システム１４を組み込み、そして、リクライ
ニング・デバイスおよびフリー・ヒンジでそのシート・
クッション１１に前倒し可能にヒンジ結合され、さら
に、ワイヤ・ハーネス１５が、そのシート・クッション
１１の裏面１８からそのシート・クッション１１の後側
の外部に伸ばされ、そのシート・クッション１１からそ
のシート・バック１２にまたがってそのシート・バック
１２の背裏面２７の下側の外部に伸ばされ、そして、そ
のシート・バック１２のその背裏面２７の下側からその
シート・バック１２の内部に伸ばされてそのサイド・エ
ア・バック・システム１４の電気機器に電気的に接続さ
れ、またさらに、たるみ取り１６が、そのシート・クッ
ション１１の内部において一端をシート・クッション・
フレーム１９に固定され、他端をそのワイヤ・ハーネス
１５の途中に取り付けられる。勿論、そのフロント・シ
ート１０に用いられているそのシート・トラック１７
は、内側および外側アンカ・レール４２，４３と、その
対応する内側および外側アンカ・レール４２，４３に摺
動可能にはめ合わせられる内側および外側スライド・レ
ール４４，４５と、操作レバー４７およびインターロッ
ク・ロッド４８で掛け外しされてそのアンカ・レール４
２，４３にそのスライド・レール４４，４５を動かなく
したり、また、動かすロック機構４６とで組み立てられ
る。

【０００６】そのシート・クッション１１は、そのシー
ト・クッション・フレーム１９において内側のフレーム
・サイド２１にその内側スライド・レール４４を、外側
のフレーム・サイド２２にその外側スライド・レール４
５をそれぞれ取り付けてそのシート・トラック１７を組
み付け、そして、そのシート・トラック１７でそのフロ
アに据え付けられる。このシート・クッション１１は、
また、そのシート・クッション・フレーム１９のＳ字ば
ね２３にシート・ベルトのバックル付きベルト５０を固
定している。

【０００７】そのシート・バック１２は、そのサイド・
エア・バック・システム１４が外側のバック・サイド２
８に組み込まれ、そして、そのサイド・エア・バック・
システム１４のその電気機器にそのワイヤ・ハーネス１
５が電気的に接続される。

【０００８】そのワイヤ・ハーネス１５は、先端にカプ
ラー３４を備え、そして、複数の別のカプラー３６，３
６で接続されて所定の長さにされる。そして、そのワイ
ヤ・ハーネス１５のその先端は、カプラー・グリップ３
６でそのカプラー３４をそのシート・クッション・フレ
ーム１９のフレーム・フロント２０のブラケット２６に
固定することによってそのシート・クッション・フレー
ム１９に取り付けられる。さらに、このワイヤ・ハーネ
ス１５は、複数のワン・タッチ・クリップ３７，３７，
３７で途中をＳ字ばね２３，２４，２５に止められる。

【０００９】そのたるみ取り１６は、ループド・ラバー
・バンドが使用され、そして、アンカー側のループ・エ
ンド３８をアンカー・プレート４０に通してホック・リ
ング４１でそのアンカー・プレート４０をそのＳ字ばね
２３に止め、一方、ハーネス側のループ・エンド３９に
そのワイヤ・ハーネス１５の途中を通すところに配置さ
れ、そして、そのワイヤ・ハーネス１５がそのフロント
・シート１０の後側に張り出されるところのたるみ４９
を吸収可能にしている。

【００１０】また、このフロント・シート１０におい
て、１３はヘッド・レストレイント、２９はシート・バ
ック・フレーム、３０はボディ・レストレイント・フレ
ーム、３１はオーナメント、３２は、ヒンジ・ブラケッ
ト、そして、３３はヘッド・レストレイント・フレーム
である。

【００１１】したがって、そのシート・バック１２が起
されたり、また、前倒しされてそのワイヤ・ハーネス１
５がそのフロント・シート１０の後側に張り出されてた
るみ４９を生じる際、そのたるみ取り１６が、そのワイ
ヤ・ハーネス１５のそのたるみ分４９をそのシート・ク
ッション１１の内部に引っ込めてそのワイヤ・ハーネス
１５のたるみ４９を吸収し、そして、そのフロント・シ
ート１０の後側に生じるそのワイヤ・ハーネス１５のそ
のたるみ４９を取り除く。また、そのフロント・シート
１０では、見映えが向上される。

【００１２】先に図面を参照して説明されたところのこ
の発明の特定された具体例から明らかであるように、こ
の発明の属する技術の分野における通常の知識を有する
者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａ
ｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来
し、そして、それらを内在させると客観的に認められる
別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容
は、その発明の課題に相応し（ｂｅｃｏｍｍｅｎｓｕ
ｒａｔｅｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須
である。

【００１３】

【発明の便益】上述から理解されるように、この発明の
可調整乗り物シートは、シート・クッションと、機能部
品および安全部品などの何れかを取り付けてそのシート
・クッションに前倒れ可能にヒンジ結合されるシート・
バックと、そのシート・クッションの裏面からそのシー
ト・クッションの後側の外部に伸ばされ、そのシート・
クッションからそのシート・バックにまたがり、そし
て、そのシート・バックの背裏面の下側からそのシート
・バックの内部に伸ばされてその部品の電気機器に電気
的に接続されるワイヤ・ハーネスと、そのシート・クッ
ションの内部において一端をシート・クッション・フレ
ームに固定され、そして、他端をそのワイヤ・ハーネス
の途中に取り付けられるたるみ取りとを含むので、この
発明の可調整乗り物シートでは、そのシート・バックが
起され、また、前倒しされてそのワイヤ・ハーネスがそ
のシート・クッションおよびシート・バックの後側に張
り出されてたるみを生じる際、そのワイヤ・ハーネスの
そのたるみ分がそのたるみ取りでそのシート・クッショ
ンの内部に引っ込められ、そのワイヤ・ハーネスのその
たるみがそのたるみ取りに吸収されてそのシート・クッ
ションおよびシート・バックのその後側から取り除か
れ、そして、見映えが向上され、その結果、自動車シー
トにとって非常に有用で実用的である。

【図面の簡単な説明】

【図１】スポーツ・カーのフロント・シートに活用され
るところのこの発明の可調整乗り物シートの具体例がシ
ート・トラックを省いて示された概略側面図である。

【図２】シート・クッションが裏面から見て示された下
面図である。

【図３】シート・バックが一部を破断して示された正面
図である。

【符号の説明】

１１シート・クッション１２シート・バック１３ヘッド・レストレイント１４サイド・エア・バック・システム１５ワイヤ・ハーネス１６たるみ取り１７シート・トラック１８裏面１９シート・クッション・フレーム２７背裏面２８外側のバック・サイド２９シート・バック・フレーム３８アンカー側のループ・エンド３９ハーネス側のループ・エンド４９たるみ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】シート・クッションと、機能部品および
安全部品などの何れかを取り付けてそのシート・クッシ
ョンに前倒れ可能にヒンジ結合されるシート・バック
と、そのシート・クッションの裏面からそのシート・ク
ッションの後側の外部に伸ばされ、そのシート・クッシ
ョンからそのシート・バックにまたがり、そして、その
シート・バックの背裏面の下側からそのシート・バック
の内部に伸ばされてその部品の電気機器に電気的に接続
されるワイヤ・ハーネスと、そのシート・クッションの
内部において一端をシート・クッション・フレームに固
定され、そして、他端をそのワイヤ・ハーネスの途中に
取り付けられるたるみ取りとを含む可調整乗り物シー
ト。
【請求項２】そのたるみ取りが、ラバー・バンドであ
る請求項１に記載の可調整乗り物シート。