JP2000128038A - 車両の点火型アクチュエ―タを非活動化させる方法 - Google Patents

車両の点火型アクチュエ―タを非活動化させる方法

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JP2000128038A
JP2000128038A JP11302514A JP30251499A JP2000128038A JP 2000128038 A JP2000128038 A JP 2000128038A JP 11302514 A JP11302514 A JP 11302514A JP 30251499 A JP30251499 A JP 30251499A JP 2000128038 A JP2000128038 A JP 2000128038A
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JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
code signal
actuators
stored
ignition type
Prior art date
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Pending
Application number
JP11302514A
Other languages
English (en)
Inventor
Robert Griesbach
グリースバッハ ローベルト
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42—AMMUNITION; BLASTING
    • F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B33/00—Manufacture of ammunition; Dismantling of ammunition; Apparatus therefor
    • F42B33/06—Dismantling fuzes, cartridges, projectiles, missiles, rockets or bombs

Abstract

(57)【要約】 【課題】車両の点火型アクチュエータを非活動化させる
方法において、複数の点火型アクチュエータを低コスト
に且つ環境にやさしいように非活動化させることのでき
る方法を提供する。 【解決手段】アクチュエータを非活動化させるために設
けられ車両に記憶されているコード信号が外部から入力
されたときに、アクチュエータをいっしょにレリーズし、
２つのコード信号が一致しているかどうかの検査を行な
う。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両の点火型アク
チュエータを非活動化させる方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】廃車になった車両を利用する場合、車両
をスレッダーで再処理する前にエアバッグ、シートベル
ト等の安全システムで使用される点火型アクチュエータ
はすべてレリーズするか、車両から取り外さねばならな
いという規定がある。また将来は、車両の製造業者が廃
車になった車両を無料で回収し利用することになろう。
このため、すべての部品のリサイクルをできるだけ低コ
ストに行なう必要がある。点火型部品を非活動化させる
ため、外装部品を取り外した後雷管の接続ワイヤーに接
近して電圧を印加することによりアクチュエータがレリ
ーズされる。この方法は、特に車両の点火型アクチュエ
ータの数量が増大しているために時間を要し、したがっ
てコスト高である。点火型アクチュエータを解体するこ
とも時間がかかりコスト高になるので問題外である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、冒頭
で述べた種類の方法において、複数の点火型アクチュエ
ータを低コストに且つ環境にやさしいように非活動化さ
せることのできる方法を提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、アクチュエータを非活動化させるために設
けられ車両に記憶されているコード信号が外部から入力
されたときに、アクチュエータをいっしょにレリーズし、
２つのコード信号が一致しているかどうかの検査を行な
うことを特徴とするものである。
【０００５】アクチュエータは、前記コード信号を一回
入力することにより、或いは入力に引き続いて、同時に
または順次非活動化せしめられる。入力のために診断イ
ンターフェースまたはバスインターフェースを設けるの
が有利である。この場合本発明により、このレリーズに
絶対にミスレリーズおよび誤用がないことが達成され
る。
【０００６】このような誤用防止をさらに向上させるた
め、点火型アクチュエータのレリーズは車両に固有のコ
ード信号を介して（コードナンバーの形で）防護され
る。このコードナンバーは、車両を製造する際に、たとえ
ばエアバッグ制御ユニット内に不揮発性のものとして、
読み取り不能なものとして、且つ上書き不能なものとし
て登録され、これに並行して中央のデータバンクにファ
イルされる。
【０００７】車両をスクラップする場合、コードナンバ
ーは権限のある場所から読み出される。データバンクへ
のこのようなアクセスは記録されるので、過程を再現で
きる。したがって、該当する車両がスクラップされたこ
とがデータバンクにもファイルされる。
【０００８】本発明による方法により、手続きが公知に
なってインターフェースで制御装置へ電送されても、点
火型アクチュエータの誤レリーズが阻止されるよう保証
される。誤レリーズの防止をさらに確実にするため、ア
クチュエータをレリーズするにあたって上記電送のほか
にさらにハードウェア信号を印加しなければならないこ
とが提案される。このため、たとえば、比較的簡単に接近
できる外部センサをはずして、通常の作動時には発生し
ない信号を発する「リサイクル制御装置」を取り付ける。
したがって、通信に障害が生じた場合に上記のインター
フェースを介して誤レリーズが行なわれることが阻止さ
れる。
【０００９】このように、本発明によれば、点火型アクチ
ュエータを１回レリーズするための、操作が簡単で誤用
のない方法が提案される。

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】車両の点火型アクチュエータを非活動化さ
    せる方法において、アクチュエータを非活動化させるた
    めに設けられ車両に記憶されているコード信号が外部か
    ら入力されたときに、アクチュエータをいっしょにレリ
    ーズし、２つのコード信号が一致しているかどうかの検
    査を行なうことを特徴とする方法。
  2. 【請求項２】アクチュエータを同時にレリーズすること
    を特徴とする、請求項１に記載の方法。
  3. 【請求項３】アクチュエータを一定の時間間隔で順次レ
    リーズすることを特徴とする、請求項１に記載の方法。
  4. 【請求項４】レリーズ過程を準備するため、搭載電流網
    を電子機械的に操作することを特徴とする、請求項１か
    ら３までのいずれか一つに記載の方法。
  5. 【請求項５】車両に記憶されているコード信号が読み取
    り不能および（または）上書き不能であることを特徴と
    する、請求項１から４までのいずれか一つに記載の方
    法。
  6. 【請求項６】車両に記憶されているコード信号が車両に
    固有のものであり、中央の外部メモリに保管することを
    特徴とする、請求項１から５までのいずれか一つに記載
    の方法。
  7. 【請求項７】外部メモリに保管されているコード信号を
    権限者のみに出力することを特徴とする、請求項６に記
    載の方法。
  8. 【請求項８】記憶されているコード信号を出力する場
    合、権限者のアイデンティティを記憶することを特徴と
    する、請求項７に記載の方法。
JP11302514A 1998-10-24 1999-10-25 車両の点火型アクチュエ―タを非活動化させる方法 Pending JP2000128038A (ja)

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DE19849079A DE19849079A1 (de) 1998-10-24 1998-10-24 Verfahren zur Entschärfen von pyrotechnischen Aktuatoren in einem Fahrzeug
DE19849079:8 1998-10-24

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EP (1) EP0995646B1 (ja)
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ES2193640T3 (es) 2003-11-01
DE19849079A1 (de) 2000-04-27
EP0995646A2 (de) 2000-04-26
DE59904933D1 (de) 2003-05-15
EP0995646B1 (de) 2003-04-09
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