JP2000122621A - 表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 表示部において鮮明に画素表示する。 【解決手段】 カーナビゲーション装置２１からの第１
の映像信号において、有効表示外の垂直帰線期間データ
に、表示映像の各画素の出力タイミングを規律する水平
位置微調整信号Ｓｃを重畳し、ＬＣＤコントローラ２３
にて、ピーク検出器３１で水平位置微調整信号Ｓｃのピ
ーク値付近をスレッシュホールドするとともに、ＰＬＬ
３４でタイミング抽出して、表示クロック信号ＭＣＬＫ
と映像信号中の画素タイミングとを微調整してＬＣＤ表
示部２４に出力する。ＬＣＤ表示部２４では、画素のピ
ーク値と表示クロック信号ＣＬＫとが同期し、画素表示
が鮮明になる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、所定の映像情報
を画面表示する表示装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年の情報化社会に伴い、ＣＤ−ＲＯＭ
に格納されたデータに基づく道路地図に自動車の走行位
置を重ね合わせてモニタ上に表示するカーナビゲーショ
ンシステムが普及しつつある。また同時に、この種のカ
ーナビゲーションシステム等を利用して、渋滞・交通規
制・事故等の交通情報を提供するＶＩＣＳ（Vehicle In
formation and Communication System）等の自動車内情
報システムが種々提案されている。

【０００３】このような自動車内の情報を運転者等に表
示する場合、図６のように、カーナビゲーション装置を
含む情報制御装置１から、一般的なＮＴＳＣ（National
Television System Committee）方式の映像信号Ｓｇを
ＬＣＤ表示パネルからなるディスプレイ装置２に送信
し、このディスプレイ装置２で種々の画像表示を行うよ
うになっている。また、情報制御装置１における情報
は、一般に、ＣＤ−ＲＯＭ等の所定の情報記録装置３内
に記録された道路地図を含む映像情報上に、所定の通信
装置４を通じて外部から得られた種々の情報や自律航法
により得られた自動車の走行位置等の様々な情報を、所
定の画像処理により重ね合わせてディスプレイ装置２に
表示するようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、例えば、自
動車内の表示装置においては、カーナビゲーション情報
だけでなく、併せてテレビジョン受像に係るアナログ式
の画像表示を行うようになっていることが多い。このこ
とから、一般にカーナビゲーション装置等の情報制御装
置１は、その内部の映像生成過程においてディジタル式
の画像描写を行うものの、テレビジョン受像機（図示し
ない）からのアナログ画像信号との整合を考慮して、出
力段階でアナログ式のＮＴＳＣ信号に変換するようにな
っている。また、ディスプレイ装置２側においても、近
年の液晶表示技術の進展に伴って、画素表示をディジタ
ル式に行うものが増えつつあるが、入力段階において
は、テレビジョン受像機（図示しない）からのアナログ
画像信号を受け入れるためにアナログ式の色信号ＲＧＢ
を入力するようになっている。このように、一旦アナロ
グ式の映像信号を経て信号の伝達が行われるため、最終
的に先鋭な画像が得られにくいという課題があった。

【０００５】ここで、図７（Ａ）は情報制御装置１内に
おいてディジタル式に生成した画素データのパルス、図
７（Ｂ）はディスプレイ装置２内で変換されたアナログ
式の映像信号Ｓｇ、図７（Ｃ）はディスプレイ装置２側
において各画素の表示タイミングを規律するクロック信
号をそれぞれ示したものである。この例では、図７
（Ｂ）に示したアナログ式の映像信号Ｓｇのピーク時点
が、図７（Ｃ）における一のクロック信号ｔ_nのタイミ
ングに一致して与えられている。このようなタイミング
で映像信号Ｓｇのピーク時点が表れた場合には、ディス
プレイ装置２における表示は、図８のように、一のクロ
ック信号ｔ_nに対応する画素として先鋭に表示され、高
品質な画像が得られることになる。

【０００６】ところで、図８の例のように画素が先鋭に
表れるためには、上述のようにクロック信号ｔ_nのタイ
ミングに映像信号Ｓｇのピーク時点が一致すること（図
７（Ａ）〜（Ｃ））が必要条件となり、したがって、こ
のような必要条件を満たさない場合、例えば図９のよう
に、複数のクロック信号ｔ_n，ｔ_n+1（図９（Ｃ））にま
たがって映像信号Ｓｇが表れた場合（図９（Ｂ））に
は、ディスプレイ装置２における画素表示は、図１０の
ように、その複数のクロック信号ｔ_n，ｔ_n+1に対応する
複数の画素に分かれて表示されてしまうことになる。

【０００７】ここで、一般に、ＬＣＤ表示パネルからな
るディスプレイ装置２は、図１０のように、Ｒ（赤
色）、Ｇ（緑色）及びＢ（青色）の三色の画素が順次並
列配置されて構成されているため、例えばＲ（赤色）の
画素が分離されてしまうと、分離されたＲ（赤色）の画
素同士の間にＧ（緑色）及びＢ（青色）の画素が介在さ
れてしまい（図１０中の符号ψ）、その結果、視認者か
ら見て、画素がにじんだように表れてしまう。特に、図
１０のように複数のクロック信号ｔ_n，ｔ_n+1に対応する
複数の画素に分かれて表示された場合、それぞれに分か
れた各画素（ｔ_n，ｔ_n+1）がその周囲の色との間でそれ
ぞれ平均化されて薄色化してしまい、ぼやけた画素にな
ってしまう可能性が高い。そうすると、文字などの細か
な映像描写が困難となることがあり、好ましくなかっ
た。

【０００８】かかる不都合を解消するためには、画像の
水平位置を微調整して、クロック信号ｔ_nのタイミング
に映像信号Ｓｇのピーク時点を一致させればよい（図７
（Ａ）〜（Ｃ））。しかしながら、従来においては手作
業でしか水平位置調整を行うことができなかったため、
正確に画像の水平位置を微調整することが困難で、画素
のにじみを防止するためには相当な熟練を要していた。

【０００９】具体的に、もし手作業で水平位置の微調整
を行うこととすると、まず作業者は、ディスプレイ装置
２を、その背面を図１１のように作業者側に臨ませるよ
う治具台１１上に載置する。また、ディスプレイ装置２
の奥側に鏡１５を載置し、表示画面２ａの表示映像５を
鏡１５で反射させて視認できるようにしておく。そし
て、治具台１１下部の所定の制御部１２から引き出され
た所定のケーブル１３及びコネクタ１４を通じて、電源
及び情報制御装置１をディスプレイ装置２に入力し、文
字等のパターンを表示映像５として表示させる。

【００１０】この状態で、ディスプレイ装置２の背面に
設置された所定の可変抵抗１６の回転つまみをドライバ
ー等の治具１７で回転させる。この際、可変抵抗１６の
回転つまみの回転角度は、図１２のように水平微調整機
能（Ｈ−ＰＯＳ）を有する調整回路１８（ＩＣチップ）
によって検知されるようになっており、かかる回転角度
に応じて、この調整回路１８により映像信号の水平走査
タイミングが調整される。具体的には、映像信号の走査
表示において、いわゆる水平同期信号（Ｈｓｙｎｃ）の
入力時点から実際の各ラインの走査表示の始点描写まで
に至る遅延時間の長短を変更することで、水平位置調整
を行うことになる。

【００１１】このように、作業者の手作業で可変抵抗１
６の回転つまみを回転させることで表示映像５の水平位
置を調整するようにすることが可能であったが、この方
法だと、手作業による可変抵抗１６の回転つまみの微少
な回転作業が極めて困難となり、先に述べた通りかなり
熟練した技術が要求されるとともに、精度よく作業を行
うために多大なタクト時間を要する。加えて、この方法
では、ディスプレイ装置２の治具台１１上への設置、コ
ネクタ１４の接続、及び治具１７による可変抵抗１６の
回転調整を、全てのディスプレイ装置２の出荷段階で実
施しなければならず、出荷時の作業効率を阻害する要因
となる。

【００１２】そこで、この発明の課題は、ディスプレイ
装置における画素にじみを自動的に且つ容易に防止し得
る表示装置を提供することにある。

【００１３】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決すべく、
請求項１に記載の発明は、所定の映像情報を画面表示す
る表示装置であって、所定の表示画面内に前記映像情報
を表示する表示部と、前記表示部に表示すべき前記映像
情報を生成してアナログ式の第１の映像信号として出力
する映像生成部と、前記映像生成部から与えられた前記
第１の映像情報を他の所定方式の第２の映像信号に変換
して出力する映像処理回路と、前記映像処理回路から与
えられた前記第２の映像信号に基づいて前記表示部での
水平走査位置を調整する水平位置微調整回路とを備え、
前記映像生成部は、当該映像生成部から出力される前記
第１の映像信号において、前記表示部の前記表示画面外
で表示映像に寄与しない枠外領域に相当する垂直帰線期
間内の所定の水平走査ライン中に、前記表示映像の画素
表示のタイミングを規律する水平位置微調整信号を重畳
する機能を有し、前記水平位置微調整回路は、前記所定
の水平走査ライン中に重畳された前記水平位置微調整信
号と、前記表示部での各画素の表示タイミングを規律す
る表示クロック信号とのタイミングを相対的に調整して
前記表示部に映像信号及び前記表示クロック信号を出力
する機能を有するものである。

【００１４】請求項２に記載の発明は、前記水平位置微
調整回路は、前記映像生成部からアナログ式の前記映像
処理回路を通過することで非方形波に変形された前記水
平位置微調整信号に対してスレッシュホールドし、当該
非方形波のピーク値付近のみを抽出して波形成形するピ
ーク検出器と、前記映像処理回路から前記水平同期信号
が与えられる度にカウント値をインクリメントし、かか
るカウント結果により前記所定の水平走査ラインの入力
を検出するライン検出部と、前記ライン検出部で前記所
定の水平走査ラインの入力を検出した場合に、前記映像
処理回路から前記水平位置微調整信号が与えられたとき
にのみ出力を行う論理積回路部と、前記論理積回路部か
らの出力信号のタイミングを同期タイミング制御により
抽出する位相同期ループ回路と、前記位相同期ループ回
路で抽出された前記タイミングに従って、前記表示部で
の各画素の表示タイミングを規律する表示クロック信号
のタイミングを映像信号に対して微調整して前記表示部
に出力するタイミング制御部とを備えるものである。

【００１５】請求項３に記載の発明は、前記映像生成部
は、所定の道路地図上で自車位置をトレースするカーナ
ビゲーション装置である。

【００１６】

【発明の実施の形態】｛第１の実施の形態｝図１はこの
発明の一の実施の形態に係る例としてカーナビゲーショ
ン装置のカーナビゲーション情報を表示する表示装置を
示すブロック図である。この表示装置は、カーナビゲー
ション装置２１（映像生成部）にて生成された道路地図
情報等の映像情報を表示する液晶表示（ＬＣＤ）方式の
ものであって、ＮＴＳＣ方式の映像信号中、表示映像に
寄与することのない枠外の垂直帰線期間に、表示映像の
水平ラインの水平位置を微調整するための水平位置微調
整信号（図２及び図４中の符号Ｓｃ参照）を重畳させ、
この水平位置微調整信号Ｓｃに基づいて、ＬＣＤ表示部
２４の画素表示タイミングを規律するクロック信号ｔ_n
のタイミングに映像信号Ｓｇ（図６及び図７参照）のピ
ーク時点が一致するように、表示映像の水平ラインの水
平位置を微調整するものである。

【００１７】具体的に、この表示装置は、図１の如く、
カーナビゲーション装置２１から与えられたＮＴＳＣ方
式の映像信号（第１の映像信号）を、映像処理回路２２
によって、ＲＧＢ信号及び同期信号Ｖｓｙｎｃ，Ｈｓｙ
ｎｃを含む液晶表示用映像信号（第２の映像信号）に変
換した後、この同期信号をＬＣＤコントローラ２３（水
平位置微調整回路）に入力し、このＬＣＤコントローラ
２３によって、ＬＣＤ表示部２４に表示させる映像信号
の水平位置の微調整を行いながら、映像信号をＬＣＤ表
示部２４に送信するようになっている。

【００１８】カーナビゲーション装置２１は、ＣＤ−Ｒ
ＯＭ等の所定の記録媒体に格納された地図情報に対し
て、図示しない車速センサからの車速パルス及び図示し
ない地磁気センサからの地磁気による方角により自車位
置をトレースするとともに、ＧＰＳ衛星から伝送される
ＧＰＳ信号を図示しないアンテナを通じて受信し、この
ＧＰＳ信号に含まれた情報を利用して車両位置の確認を
行い、上述のトレースにおいて自車位置の位置ずれが発
生したときに位置補正（マップマッチング）を行うよう
になっている。

【００１９】そして、カーナビゲーション装置２１は、
その内部においてはディジタル方式の映像信号を基準信
号として、さらに上述の水平位置微調整信号Ｓｃを映像
信号の垂直帰線期間内に重畳した後、出力するようにな
っている。

【００２０】具体的に、第１の映像信号は図２に示した
ような波形とされている。ここではインターレース方式
のＮＴＳＣ信号を基準とした信号が採用されている。第
１の映像信号の垂直帰線期間は、奇数フィールドについ
ては第１ラインの始端から第２１ラインの半ばまで、偶
数フィールドについては第２６３ラインの半ばから第２
８４ラインの終端までに対応しており、いずれも２０．
５ライン分に想到する期間が垂直帰線期間とされてい
る。かかる垂直帰線期間においては、原則として全て黒
点描写、すなわち有効な画像信号が与えられていない状
態となっており、この垂直帰線期間内の所定タイミング
（例えば奇数フィールドについては第４ラインから第６
ラインまでの間、偶数フィールドについては第２６７ラ
インから第２６９ラインまで）に垂直同期信号Ｖｓｙｎ
ｃが与えられて、この垂直同期信号Ｖｓｙｎｃに基づ
き、画像描写点が画面上の表示終端点である右下端点か
ら表示始端点である左上端点に帰還されることになる。
ここで、垂直帰線期間分の信号は、通常のインターレー
スのＮＴＳＣ信号の場合、全体の映像信号の約８％の長
さで現れるものであり、この映像として無効な約８％の
幅の画像領域の信号を有効に利用できるといった利点が
ある。尚、水平同期信号Ｈｓｙｎｃについては、全ての
ラインの始点において与えられる。

【００２１】そして、カーナビゲーション装置２１にお
いては、映像（画像）の生成段階で、ＬＣＤ表示部２４
に表示させたい映像（画像）が明確になっていることか
ら、その映像（画像）中の各画素の出力タイミングも予
め判明している。このことから、予め判明している各画
素の出力タイミングとして、例えば第１の映像信号中の
特に奇数フィールドの第１０〜２１ラインのそれぞれの
中間点の画素に対応する画素出力タイミング信号を水平
位置微調整信号Ｓｃ（図２）として重畳しておくように
する。この水平位置微調整信号Ｓｃは、１画素に相当す
るパルス長の信号であって、実際の映像信号としての画
素情報を送信する以前の段階で画素表示のタイミングを
規定することを目的とするものである。ただし、映像処
理回路２２を通過することで、水平位置微調整信号Ｓｃ
の波形は方形波ではなく、図４のような略楔形（非方形
波）の波形として表れるものである。

【００２２】映像処理回路２２は、カーナビゲーション
装置２１から与えられたアナログ方式の第１の映像信号
に対して、所定の色形式変換、輝度調整、コントラスト
調整、ガンマ補正、ディザリング及びオンスクリーンデ
ィスプレイ合成等の一般的な映像処理を行うものであ
る。尚、映像処理回路２２には、外部の図示しないテレ
ビジョン受像器からの信号を入力するテレビジョン信号
入力端子２２ａが形成されており、また、テレビジョン
信号入力端子２２ａにテレビジョン信号の入力があった
ときにその旨を示す切替信号ＳｔｎをＬＣＤコントロー
ラ２３に伝達するようになっている。そして、映像処理
回路２２で映像処理されたカーナビゲーション信号また
はテレビジョン信号は、所定のビデオ映像信号ＲＧＢと
してＬＣＤコントローラ２３に出力される。この際、同
時に水平同期信号Ｈｓｙｎｃ及び垂直同期信号Ｖｓｙｎ
ｃも併せてＬＣＤコントローラ２３に出力される。尚、
水平位置微調整信号Ｓｃは、全ての色信号ＲＧＢのそれ
ぞれに重畳してもよいが、色信号ＲＧＢのうちいずれか
の色成分、例えば緑成分のみに重畳することにより、処
理の単純化を図ることが望ましい。

【００２３】ＬＣＤコントローラ２３は、図３の如く、
ビデオ映像信号中の各色信号ＲＧＢについて、特に水平
位置微調整信号Ｓｃが含まれている色信号ＲＧＢ中の例
えば緑（Ｇ）成分信号のピーク値を基準電圧Ｖthと比較
（スレッシュホールド）して波形成形するピーク検出器
（波形成型器）３１と、映像処理回路２２から与えられ
た垂直同期信号Ｖｓｙｎｃを起点として水平同期信号Ｈ
ｓｙｎｃが与えられる度にカウント値をインクリメント
し、かかるカウント結果により第１０〜２１ラインが入
力されたことを検出するライン検出部３２と、このライ
ン検出部３２で第１０〜２１ラインが検出され、且つピ
ーク検出器３１からハイ信号としての水平位置微調整信
号Ｓｃが検出されたときにのみハイ信号を出力する論理
積回路部３３と、論理積回路部３３からのハイ信号のタ
イミングを抽出する位相同期ループ回路（ＰＬＬ）３４
と、このＰＬＬ３４で抽出されたタイミングに基づいて
ＬＣＤ表示部２４での各画素の表示タイミングを規律す
る表示クロック信号ＣＬＫのタイミングを調整するＬＣ
Ｄ制御ＩＣ（タイミング制御部）３５とを備える。

【００２４】ＬＣＤコントローラ２３のピーク検出器３
１は、画素の表示タイミングを規律するための水平位置
微調整信号Ｓｃのタイミングを正確に検出するために設
けられたものである。即ち、カーナビゲーション装置２
１内で生成された水平位置微調整信号Ｓｃが映像処理回
路２２に与えられる課程でアナログ変換されることか
ら、カーナビゲーション装置２１の内部において方形波
であった水平位置微調整信号Ｓｃは、映像処理回路２２
及びＬＣＤコントローラ２３内では、図４のように略楔
形（非方形波）につぶれてしまうことになる。したがっ
て、ＬＣＤコントローラ２３のピーク検出器３１におい
て、水平位置微調整信号Ｓｃのピーク値より若干低いレ
ベルの基準電圧Ｖthでスレッシュホールドして波形成形
するようになっている。

【００２５】ＬＣＤコントローラ２３のＰＬＬ３４は、
図５のように、電圧制御発振器４１、位相比較器４２及
びローパスフィルタ（ＬＰＦ）４３を備えた一般的なも
のであって、論理積回路部３３からの水平位置微調整信
号Ｓｃと、電圧制御発振器（ＶＣＯ）４１からの出力信
号及び位相比較器４２で比較し、その誤差分をローパス
フィルタ４３を通して電圧制御発振器４１の入力側へ負
帰還するようになっている。

【００２６】また、このＰＬＬ３４においては、ローパ
スフィルタ４３からの出力を、Ｅ²ＰＲＯＭ３７ａ、Ｒ
ＡＭ３７ｂ及びＲＯＭ３７ｃに接続されたＣＰＵ３６に
Ａ／Ｄ変換器３８ａを通じて取り込むようになってい
る。そして、このローパスフィルタ４３からの出力及び
論理積回路部３３からのハイ信号を、ＣＰＵ３６に取り
込んでＲＡＭ３７ｂ等に一旦記憶させ、これに基づいて
ＣＰＵ３６が水平位置微調整信号Ｓｃのタイミングを調
整し、Ｄ／Ａ変換器３８ｂを通じて調整された後の信号
をスイッチ３９に出力する。このスイッチ３９は、論理
積回路部３３からの信号に基づいてローパスフィルタ４
３側とＤ／Ａ変換器３８ｂ側とで切り替わるようになっ
ている。かかる構成により、水平位置微調整信号Ｓｃの
タイミング調整が行われる。

【００２７】ＬＣＤ制御ＩＣ３５は、図１１及び図１２
に示した従来例における調整回路１８の一部の既存の構
成要素がそのまま使用されるもので、ＰＬＬ３４で抽出
された水平位置微調整信号Ｓｃのタイミングに基づい
て、ＬＣＤ表示部２４での画素表示に係る表示クロック
信号ＣＬＫのタイミング調整を行い、この表示クロック
信号ＣＬＫをＬＣＤ表示部２４に出力するとともに、ク
ロック信号ＭＣＬＫとして電圧制御発振器４１の位相比
較器４２にフィードバックする機能を有している。

【００２８】尚、このＬＣＤ制御ＩＣ３５は、表示クロ
ック信号ＣＬＫだけでなく、映像信号ＲＧＢ、ＬＣＤ水
平同期信号ＨＳＹ及びＬＣＤ垂直同期信号ＶＳＹをも併
せて、アナログ方式のビデオ信号としてＬＣＤ表示部２
４に送信するようになっている。

【００２９】ＬＣＤ表示部２４は、図１の如く、インタ
ーレース方式の一般的な液晶表示装置であって、ＴＦＴ
方式またはＤＳＴＮ方式の液晶表示素子２４ａと、ＬＣ
Ｄ水平同期信号ＨＳＹがＬＣＤコントローラ２３から与
えられる度に液晶表示素子２４ａの各ライン分の画素を
液晶表示用映像信号に基づいて駆動制御する水平ドライ
バ２４ｂと、奇数フィールドと偶数フィールドのそれぞ
れについて、ＬＣＤコントローラ２３から与えられたＬ
ＣＤ水平同期信号ＨＳＹ及びＬＣＤ垂直同期信号ＶＳＹ
に基づいて画素表示ラインを変更する垂直ドライバ２４
ｃとを備えている。

【００３０】上記構成の表示装置において、カーナビゲ
ーション情報をＬＣＤ表示部２４に表示する動作を説明
する。

【００３１】まず、カーナビゲーション装置２１は、Ｃ
Ｄ−ＲＯＭ等の所定の記録媒体に格納された地図情報に
対して、図示しない車速センサからの車速パルス及び図
示しない地磁気センサからの地磁気による方角により自
車位置をトレースするとともに、ＧＰＳ衛星から伝送さ
れるＧＰＳ信号を図示しないアンテナを通じて受信し、
このＧＰＳ信号に含まれた情報を利用して車両位置の確
認を行い、上述のトレースにおいて自車位置の位置ずれ
が発生したときに位置補正（マップマッチング）を行
う。そして、このカーナビゲーション装置２１は、上記
地図情報等を含む映像情報を第１の映像信号として生成
する際、映像信号としてＮＴＳＣ方式を基準とし、特に
垂直帰線期間内の第１０〜２１ラインの信号内の所定の
タイミングで、水平位置微調整信号Ｓｃを重畳してから
アナログ方式の信号として出力する（図２）。

【００３２】次に、映像処理回路２２は、カーナビゲー
ション装置２１から与えられたアナログ方式の第１の映
像信号に対して、所定の色形式（ＲＧＢ）に変換し、各
色成分について、輝度調整、コントラスト調整、ガンマ
補正、ディザリング及びオンスクリーンディスプレイ合
成等の一般的な映像処理を行う。尚、水平位置微調整信
号Ｓｃについては非方形波に変形され、ビデオ映像信号
中の特に緑（Ｇ）成分信号内の垂直帰線期間部分に重畳
した状態のまま出力する。この映像処理回路２２で映像
処理された信号はＬＣＤコントローラ２３に出力され
る。この際、同時に水平同期信号Ｈｓｙｎｃ、垂直同期
信号Ｖｓｙｎｃも併せて液晶表示用映像信号としてＬＣ
Ｄコントローラ２３に出力される。

【００３３】そして、ＬＣＤコントローラ２３において
は、図３の如く、ビデオ映像信号中の各色信号Ｒ，Ｇ，
Ｂについて、特に水平位置微調整信号Ｓｃが含まれてい
る緑（Ｇ）成分信号をピーク検出器３１で波形成形し
（図４）、その出力信号をハイ信号として論理積回路部
３３に出力する。

【００３４】一方、ライン検出部３２では、映像処理回
路２２から与えられた垂直同期信号Ｖｓｙｎｃを起点と
して水平同期信号Ｈｓｙｎｃが与えられる度にカウント
値をインクリメントし、かかるカウント結果により第１
０〜２１ラインが入力されたことを検出する。そして、
論理積回路部３３において、ライン検出部３２での第１
０〜２１ラインの検出と、ピーク検出器３１からのハイ
信号との論理積をとり、その結果をＰＬＬ３４に与え
る。

【００３５】ＰＬＬ３４では、図５の如く、ピーク検出
器３１からの水平位置微調整信号Ｓｃと、電圧制御発振
器（ＶＣＯ）４１からの出力信号及びクロック信号ＭＣ
ＬＫとの位相を位相比較器４２で比較し、その誤差分を
ローパスフィルタ４３を通して電圧制御発振器４１の入
力側へ負帰還し、同期タイミング制御により論理積回路
部３３からのハイ信号のタイミングを抽出し、かかるタ
イミングを高精度にＬＣＤ制御ＩＣ３５に伝達する。こ
れに従って、ＬＣＤ制御ＩＣ３５では、映像中の各画素
の出力タイミングを高精度に微調整し、微調整された表
示クロック信号ＣＬＫをクロック信号ＭＣＬＫとして電
圧制御発振器４１の位相比較器４２にフィードバック
し、かかるクロック信号ＭＣＬＫ（表示クロック信号Ｃ
ＬＫ）が安定的に水平位置微調整信号Ｓｃと同期するよ
うにＰＬＬ３４内で調整が行われる。そして、ＬＣＤ制
御ＩＣ３５は、表示クロック信号ＣＬＫを映像信号とと
もにＬＣＤ表示部２４に出力する。尚、水平同期信号Ｈ
ｓｙｎｃ及び垂直同期信号Ｖｓｙｎｃをも併せてＬＣＤ
表示部２４に出力する。

【００３６】ＬＣＤ表示部２４では、ＬＣＤコントロー
ラ２３のＬＣＤ制御ＩＣ３５から与えられた表示クロッ
ク信号ＣＬＫに同期して、垂直ドライバ２４ｃにより、
奇数フィールドと偶数フィールドのそれぞれについて、
ＬＣＤコントローラ２３から与えられた水平同期信号Ｈ
ｓｙｎｃ及び垂直同期信号Ｖｓｙｎｃに従って画素表示
ラインを変更しながら、水平ドライバ２４ｂにおいて、
水平同期信号ＨｓｙｎｃがＬＣＤコントローラ２３から
与えられる度に液晶表示素子２４ａの各ライン分の画素
をビデオ映像信号に基づいて駆動制御し、所定のカーナ
ビゲーション情報が液晶表示素子２４ａに表示される。

【００３７】このとき、ＬＣＤコントローラ２３で微調
整された表示クロック信号ＣＬＫのタイミングに従って
液晶表示素子２４ａの表示が行われるので、ＬＣＤ表示
部２４では、各画素のピーク値と表示クロック信号ＣＬ
Ｋとが同期して与えられることになる。即ち、映像信号
中の各画素が表示クロック信号ＣＬＫのタイミング（図
７（Ｃ）中のｔ_n）に常に一致することになり（図７
（Ａ）〜（Ｃ））、よってＬＣＤ表示部２４での画素表
示は、従来のように手作業で水平位置の微調整をしなく
ても、図８のように、一のクロック信号ｔ_nに対応する
画素として先鋭に表示され、高品質な画像が得られ、画
像のにじみやぼやけ（図１０参照）を防止できる。した
がって、ディスプレイ装置における表示画面の水平位置
の微調整を自動的に且つ容易に行い得る表示装置を提供
できる。

【００３８】ここで、ＮＴＳＣ方式の映像信号におい
て、垂直帰線期間に水平位置微調整信号Ｓｃを重畳させ
た場合、厳密にはこの映像信号がＮＴＳＣ方式の映像信
号の規格から外れてしまうことになるが、この実施の形
態のように外部へ映像信号を出力することなく閉じた装
置内で信号を活用するだけであれば、信号伝達上何ら不
都合が生じることはない。

【００３９】以上の動作に対し、テレビジョン受像機
（図示しない）からのテレビジョン放送に係る映像をＬ
ＣＤ表示部２４に表示させる場合は、映像処理回路２２
のテレビジョン信号入力端子２２ａにテレビジョン映像
信号（ＮＴＳＣ信号）を入力すると、映像処理回路２２
は切替信号ＳｔｎをＬＣＤコントローラ２３に伝達す
る。この場合、テレビジョン映像信号には水平位置微調
整信号Ｓｃが含まれていないため、ＬＣＤコントローラ
２３内では上記した水平位置微調整動作が行われること
が無く、したがって、テレビジョン映像信号（ＮＴＳＣ
信号）はＬＣＤ制御ＩＣ３５を通過してそのままＬＣＤ
表示部２４に送信され表示されることになる。

【００４０】尚、上記実施の形態において、インターレ
ース方式の表示装置を説明したが、ノンインターレース
方式のものに適用してもよい。

【００４１】また、上記実施の形態では、カーナビゲー
ション情報をＬＣＤ表示部２４に表示する場合について
説明したが、情報の種類としてはカーナビゲーション情
報に限られるものではなく、文字放送やその他の制御表
示など、所定の映像情報を画面表示するものであればど
のようなものであってもよい。

【００４２】

【発明の効果】請求項１乃至請求項３に記載の発明によ
れば、映像生成部から出力される第１の映像信号におい
て、表示部の表示画面外で表示映像に寄与しない枠外領
域に相当する垂直帰線期間内の所定の水平走査ライン中
に、表示映像の各画素の出力タイミングを規律するため
の水平位置微調整信号を重畳し、水平位置微調整回路に
て、水平位置微調整信号と表示クロック信号とのタイミ
ングを調整して表示部に映像信号及び表示クロック信号
を出力するようにしているので、従来のように手作業で
水平位置の微調整をしなくても、表示部における各画素
の表示タイミングを表示クロック信号に確実に合致させ
ることができ、故に画像のにじみやぼやけを防止できる
という効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一の実施の形態に係る表示装置を示
すブロック図である。

【図２】映像信号の垂直帰線期間における所定の水平走
査ライン中に水平位置微調整信号が重畳された様子を示
す波形図である。

【図３】ＬＣＤコントローラの内部構成を示すブロック
図である。

【図４】ピーク検出器による水平位置微調整信号のスレ
ッシュホールド動作を示す図である。

【図５】ＰＬＬの内部構成を示すブロック図である。

【図６】従来の表示装置の概略を示すブロック図であ
る。

【図７】画素表示に係る各部の信号波形の一例を示す図
である。

【図８】図７の信号に対応してディスプレイ装置に表示
された画像を示す図である。

【図９】画素表示に係る各部の信号波形の他の例を示す
図である。

【図１０】図９の信号に対応してディスプレイ装置に表
示された画像を示す図である。

【図１１】従来の手作業による水平位置の微調整動作を
示す斜視図である。

【図１２】従来の水平位置の微調整に係る構成を示すブ
ロック図である。

【符号の説明】

２１ カーナビゲーション装置 ２２ 映像処理回路 ２２ａ テレビジョン信号入力端子 ２３ ＬＣＤコントローラ ２４ ＬＣＤ表示部 ３１ ピーク検出器 ３２ ライン検出部 ３３ 論理積回路部 ３４ ＰＬＬ ３５ ＬＣＤ制御ＩＣ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｇ０９Ｇ 5/12 Ｇ０９Ｇ 5/12 Ｈ０４Ｎ 5/66 １０１ Ｈ０４Ｎ 5/66 １０１Ｂ (72)発明者 川瀬 秀一 愛知県名古屋市南区菊住１丁目７番10号 株式会社ハーネス総合技術研究所内 Ｆターム(参考） 2H093 NA16 NA43 NC13 NC16 NC21 NC24 NC25 NC27 NC28 NC44 NC50 ND34 5C006 AA01 AA22 AC29 AF23 AF24 AF27 AF42 AF44 AF46 AF52 AF72 AF73 AF81 AF82 BB12 BB16 BC03 BC12 BF08 BF14 BF15 BF21 BF22 BF26 BF28 BF38 FA07 FA16 FA25 5C058 AA09 AA18 BA04 BA25 BB08 BB14 BB15 BB16 BB21 BB23 BB25 EA13 EA26 5C080 AA10 BB05 CC03 DD05 EE17 EE28 FF11 FF12 GG08 JJ02 JJ04 JJ06 KK20 5C082 AA02 AA12 AA37 BA12 BA27 BA41 BB03 BC03 BC07 BC19 CA56 CB01 CB05 DA86 MM10

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 所定の映像情報を画面表示する表示装置
   であって、 所定の表示画面内に前記映像情報を表示する表示部と、 前記表示部に表示すべき前記映像情報を生成してアナロ
   グ式の第１の映像信号として出力する映像生成部と、 前記映像生成部から与えられた前記第１の映像情報を他
   の所定方式の第２の映像信号に変換して出力する映像処
   理回路と、 前記映像処理回路から与えられた前記第２の映像信号に
   基づいて前記表示部での水平走査位置を調整する水平位
   置微調整回路とを備え、 前記映像生成部は、当該映像生成部から出力される前記
   第１の映像信号において、前記表示部の前記表示画面外
   で表示映像に寄与しない枠外領域に相当する垂直帰線期
   間内の所定の水平走査ライン中に、前記表示映像の画素
   表示のタイミングを規律する水平位置微調整信号を重畳
   する機能を有し、 前記水平位置微調整回路は、前記所定の水平走査ライン
   中に重畳された前記水平位置微調整信号と、前記表示部
   での各画素の表示タイミングを規律する表示クロック信
   号とのタイミングを相対的に調整して前記表示部に映像
   信号及び前記表示クロック信号を出力する機能を有する
   表示装置。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の表示装置であって、 前記水平位置微調整回路は、 前記映像生成部からアナログ式の前記映像処理回路を通
   過することで非方形波に変形された前記水平位置微調整
   信号に対してスレッシュホールドし、当該非方形波のピ
   ーク値付近のみを抽出して波形成形するピーク検出器
   と、 前記映像処理回路から前記水平同期信号が与えられる度
   にカウント値をインクリメントし、かかるカウント結果
   により前記所定の水平走査ラインの入力を検出するライ
   ン検出部と、 前記ライン検出部で前記所定の水平走査ラインの入力を
   検出した場合に、前記映像処理回路から前記水平位置微
   調整信号が与えられたときにのみ出力を行う論理積回路
   部と、 前記論理積回路部からの出力信号のタイミングを同期タ
   イミング制御により抽出する位相同期ループ回路と、 前記位相同期ループ回路で抽出された前記タイミングに
   従って、前記表示部での各画素の表示タイミングを規律
   する表示クロック信号のタイミングを映像信号に対して
   微調整して前記表示部に出力するタイミング制御部とを
   備えることを特徴とする表示装置。
3. 【請求項３】 請求項１または請求項２に記載の表示装
   置であって、前記映像生成部は、所定の道路地図上で自
   車位置をトレースするカーナビゲーション装置である表
   示装置。