JP2000104774A

JP2000104774A - 長寿命弾性構造体

Info

Publication number: JP2000104774A
Application number: JP27130898A
Authority: JP
Inventors: Kazuyoshi Mitsunari; 和敬光成
Original assignee: Kurashiki Kako Co Ltd
Current assignee: Kurashiki Kako Co Ltd
Priority date: 1998-09-25
Filing date: 1998-09-25
Publication date: 2000-04-11

Abstract

(57)【要約】【課題】被取付部に取り付けられる一対の取付部を互
いに連結するゴム本体を備えた弾性構造体において、常
温はもちろんのこと、高温雰囲気中であっても、ゴム本
体の物性を長期間にわたって維持することを目的とし、
特に耐熱性、高温雰囲気中での耐久性の向上を図る。【解決手段】ゴム本体１３を酸素遮断膜１４で覆って密
閉された密閉空間１９を設け、その密閉空間に窒素ガス
Ｇを封入する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、被取付部材に対し
取り付けられる一対の取付部と、この一対の取付部を互
いに連結するゴム本体とを備えた長寿命弾性構造体に関
する。

【０００２】

【従来の技術】自動車のエンジンルーム内の温度は、従
来、−３０℃〜１００℃の範囲内に収まっていたが、近
年の自動車の世界的な普及により、高温環境下における
使用やその排ガス対策、高機能化等に伴い最高使用温度
が高温側にシフトし、例えば１２５℃を超えてしまうと
いう傾向にある。このため、エンジンマウントをはじめ
とするエンジンルーム内で使用される自動車用防振ゴム
にも、１３０℃以上の高温耐熱性、高温雰囲気中での耐
久性が求められるにようになった。一方、自動車用防振
ゴムとしての振動を防止する目的からは低動倍率化、あ
るいは低動倍率・高減衰化という技術課題が求められて
いる。

【０００３】そこで、特開平７−１１４３８８公報に記
載された発明においては、エンジンマウントのゴム本体
を振動特性、特に動特性に優れた天然ゴムにより構成す
る一方、上記ゴム本体を熱から守るためにこのゴム本体
（ＮＲ）の外周囲に対し、耐熱性に優れたエチレンプロ
ピレンゴム（ＥＰＤＭ）を密着させて、上記ゴム本体の
露出部分を覆うようにしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、ゴム材料は
使用期間の経過と共に劣化（老化）して、クラックの発
生や、硬化及び強度低下、また、伸びの減少といった物
理的現象が起きるが、このような物理的現象は、酸化反
応という化学的変化が原因となっている。

【０００５】上記の酸化反応を防止するために、従来よ
り、ゴムに老化防止剤を配合することが行われている。
この老化防止剤を添加すれば、ゴムの酸化反応の連鎖反
応機構の停止、または、酸化反応で生じた過酸化物の分
解といった作用によって、ゴムの劣化を有効に防止する
ことができるようになる。

【０００６】ところが、高温雰囲気中では、活性酸素が
ゴムの内部に透過拡散してしまったり、上記老化防止剤
自体が飛揮散してしまったりするため、たとえ、老化防
止剤が添加されていたとしても、劣化を十分に防止する
ことができないという問題がある。

【０００７】また、従来のエンジンマウントのように、
ゴム本体に対し合成ゴムを密着させて被覆する構成で
は、両者の材料界面間でゴム固体中を酸素が拡散伝播し
てしまい、ゴム本体の酸化反応を確実に防止することが
できない。また、ゴム本体をゴム皮膜で密着させて覆う
のでは、上記ゴム本体とゴム皮膜との接着性に問題を生
じ、例えば振動によって皮膜が剥がれたり、亀裂が発生
したりして、長期間にわたり安定した耐熱性等の性能を
維持することができないという問題もある。

【０００８】本発明の目的とするところは、被取付部に
取り付けられる一対の取付部を互いに連結するゴム本体
を備えた弾性構造体において、常温はもちろんのこと、
高温雰囲気中であっても、ゴム本体の物性を長期間にわ
たって維持することを目的とし、特に耐熱性、高温雰囲
気中での耐久性の向上を図ることにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明者は、以下の点に
着目して本発明を完成するに至ったものである。

【００１０】すなわち、ゴム材料の酸化反応を、ゴム材
料、または、老化防止剤、及び、加硫剤等の配合剤に起
因する内部劣化作用（内部劣化）と、外部からの酸素や
オゾンの攻撃によって生じる酸化劣化作用（酸化劣化）
とに分けて考えることにすると、上記内部劣化及び酸化
劣化の内、外部からの作用によらない内部劣化は、ゴム
材料の熱的性質やその配合剤の配合によって決定される
ため、ゴム材料や配合自体が変わらなければ改良できな
いが、外部からの作用によって生じる酸化劣化は、ゴム
と酸素が反応して生じるため、酸素が介在しなければ防
止できるということになる。

【００１１】そして、ゴム材料についての上記の内部劣
化と酸化劣化とに関する研究から、ゴム材料の劣化とい
うものは、内部劣化のみでは劣化の程度は小さく、内部
劣化と酸化劣化とが複合することにより、劣化の程度が
大きくなってしまうことがわかった。そして、従来よ
り、天然ゴム等のジエン系ゴム材料、若しくは、オレフ
ィン系ゴム材料の耐熱温度が７０〜１００℃と他の合成
ゴムに比べて低いとされていたのは、高温では容易に酸
化反応してしまうためであることがわかった。

【００１２】このため、高温雰囲気中でも酸化反応さえ
させなければ、ジエン系ゴム等の材料であっても殆ど硬
さ変化を生じず、その強度や伸びといった物性を維持す
ることが可能であることが判明した。すなわち、ゴムの
酸化反応を防止すれば、ジエン系ゴム等の材料であって
も耐熱性及び高温雰囲気中での耐久性が得られることが
判明した。

【００１３】以下本願の発明を具体的に説明すると、第
１の発明は、請求項１記載の如く、それぞれ被取付部に
対し取り付けられる第１及び第２取付体と、この第１及
び第２取付体を互いに連結するゴム本体と、このゴム本
体の露出部分を覆いその露出部分の外表面との間に密閉
空間を区画形成するように配設された酸素遮断膜と、上
記密閉空間に封入され上記ゴム本体の酸化劣化を防止す
る劣化防止体とを備えることを特定事項とするものであ
る。

【００１４】上記の第１の発明の場合、酸素遮断膜がゴ
ム本体に対し、所定間隔だけ互いに離された状態で配置
されてこのゴム本体を覆うため、上記酸素遮断膜によ
り、ゴム本体と外部の酸素とが接触することが防止され
る。しかも、上記酸素遮断膜とゴム本体とが互いに離さ
れているため、固体中の伝播による酸素拡散も防止さ
れ、かつ、上記ゴム本体と酸素遮断膜との接着性の問題
も生じない。このため、ゴム本体の酸化反応の防止が確
実に維持される。また、上記酸素遮断膜とゴム本体との
間に区画形成された密閉空間には劣化防止体が封入され
ることにより、上記ゴム本体の露出部分は上記劣化防止
体に対し曝されることになり、上記ゴム本体と酸素とが
接触することが確実に防止される。このため、上記ゴム
本体の酸化反応が確実に防止され、常温雰囲気中におい
ても、高温雰囲気中においても、ゴム本体の物性を長期
間に亘って維持することが可能になる。これにより、長
寿命性が得られると共に、耐熱性、及び、高温雰囲気中
での耐久性を向上させることが可能になる。

【００１５】第２の発明は、請求項２記載の如く、振動
源側に対し取り付けられる第１取付体と、振動受側に対
し取り付けられる第２取付体と、この第１及び第２取付
体を互いに連結するゴム本体と、このゴム本体の露出部
分を覆い露出部分の外表面との間に密閉空間を区画形成
するように配設され、上記ゴム本体の弾性変形に追随し
て変形する酸素遮断膜と、上記密閉空間に封入され上記
ゴム本体の酸化劣化を防止する劣化防止体とを備えるこ
とを特定事項とするものである。

【００１６】このような弾性構造体としては、第１取付
体から入力される振動をゴム本体により吸収して第２取
付体への上記振動の伝達を抑制、または、遮断するもの
に適用すればよく、例えば中実防振ゴム、液封防振ゴ
ム、電気粘性流体防振ゴム、及び、磁性流体防振ゴム等
に適用すればよい。また、長期間耐候性を維持する必要
のある、例えば免震ゴム構造体、橋梁ゴム構造体などに
も有効であり、さらに、高温雰囲気中で使用される自動
車用防振ゴム、具体的には、例えばエンジンマウント、
ストラットマウント、インシュレータマウント、ボデイ
マウント、キャブマウント、ラバーブッシュ、ラジエー
タマウント、センターベアリングサポート、及びサイレ
ンサーハンガー等に対し適用すればよい。

【００１７】上記の第２の発明の場合、酸素遮断膜がゴ
ム本体に対し、所定間隔だけ互いに離された状態で配置
されてこのゴム本体を覆うため、上記酸素遮断膜によ
り、ゴム本体と外部の酸素とが接触することが防止され
る。しかも、上記酸素遮断膜とゴム本体とが互いに離さ
れているため、固体中の伝播による酸素拡散も防止さ
れ、かつ、上記ゴム本体と酸素遮断膜との接着性の問題
も生じない。このため、ゴム本体の酸化反応の防止が確
実に維持される。また、上記酸素遮断膜とゴム本体との
間に形成された密閉空間には劣化防止体が封入されるこ
とにより、上記ゴム本体の露出部分は上記劣化防止体に
対し曝されることになり、上記ゴム本体と酸素とが接触
することが確実に防止される。このため、上記ゴム本体
の酸化反応が確実に防止され、常温雰囲気中において
も、高温雰囲気中においても、ゴム本体の物性を長期間
に亘って維持することが可能になる。これにより、長寿
命性が得られると共に、耐熱性、及び、高温雰囲気中で
の耐久性を向上させることが可能になる。

【００１８】加えて、上記酸素遮断膜はゴム本体の弾性
変形に追随して上記ゴム本体の弾性変形自体を妨げない
ため、ゴム本体による振動減衰が確実に得られる。

【００１９】以上の第１若しくは第２の発明において、
酸素遮断膜の外方位置においてこの酸素遮断膜に沿うよ
うに配設されて上記酸素遮断膜の膨出を規制する規制壁
を備えるようにしてもよい。

【００２０】このように規制壁を配設することにより、
密閉空間の内圧が高くなり酸素遮断膜が外方に膨出した
としても、規制壁により酸素遮断膜の過度の膨出を抑え
ることが可能になる。このため、例えば、第１取付体ま
たは第２取付体が取り付けられる取付ブラケット等に上
記酸素遮断膜が接触して、この酸素遮断膜が摩耗、また
は、破損してしまうことが防止される。このため、上記
ゴム本体の酸化反応の防止を確実に維持することが可能
になるため、防振ゴムの長寿命性、耐熱性、及び、高温
雰囲気中での耐久性に対する信頼性が向上される。

【００２１】また、第２の発明の如く弾性構造体を防振
ゴムに適用する場合には、第１及び第２取付体をそれぞ
れ筒状に形成し、筒軸が略水平方向に配設された第１取
付体に対し上記第２取付体を上記第１取付体の周囲を囲
むように配設するようにすればよい。加えて、ゴム本体
を、上記第１取付体から径方向両側の斜め下方に向けて
上記第２取付体の内壁まで延びる第１及び第２主ばね部
と、上記第１取付体から径方向の上側及び径方向の両側
に突出する突出部と、上記両主ばね部の間であって上記
第２取付体側から上記第１取付部側に突出する衝止体
と、上記突出部に対し径方向に相対向して所定間隔だけ
互いに離されて配設された衝止壁とを備える構成とする
ようにすればよい。

【００２２】このようにした場合、振幅の小さい高周波
振動が第１取付体に対し入力された場合には、突出部と
衝止壁、または、両主ばね部と衝止体とが互いに非接触
の状態のまま、上記の振動が上記両主ばね部によって吸
収される。このため、この振動が振動受側である第２取
付体に伝達されることなく、上記入力振動が減衰され
る。

【００２３】一方、衝撃入力や、振幅の大きい低周波振
動が上記第１取付体に入力された場合には、上記突出部
と衝止壁とが、または、主ばね部と衝止体とがぞれぞれ
当接して、上記の入力振動がゴム弾性によって、弾力的
に吸収されて減衰される。

【００２４】このように、振幅の小さい高周波振動であ
っても、振幅の大きい低周波振動であっても、効果的に
減衰することが可能になる。

【００２５】上記の場合においては、さらに以下の構成
を採用してもよい。すなわち、ゴム本体の内部位置であ
って衝止壁及び衝止体の双方よりも径方向外側位置に画
成された２以上の液室と、この各液室を互いに連通する
連通路とを備えたものとし、上記衝止体内に画成された
液室に、内側位置から両外側に向かって斜め下方に傾斜
した傾斜部を形成し、上記各液室内に、作動流体を封入
する構成とするものである。

【００２６】この場合、振幅の大きい低周波振動が入力
した場合には、突出部と衝止壁とが、または、両主ばね
部の下面と衝止体とがぞれぞれ当接して、液室内部に対
し圧力変動が生じるようになる。このため、上記液室内
に封入された作動液体が、連通路を通して他の液室に移
動するようになり、上記連通路における液柱共振によっ
て振動を効果的に減衰させることが可能になる。

【００２７】また、第１取付体に対し下方への振動が入
力された場合には、両主ばね部が衝止体に当接して、こ
の衝止体を下方に押すようになる。このとき、傾斜部が
外筒体に近付く側に移動するため、液室の容積が確実に
減少してピストン効果が得られる。このため、作動流体
が確実に連通路を通って他の液室に移動し、これにより
上記の入力振動が確実に減衰される。

【００２８】以下、第１及び第２の発明において、酸素
遮断膜の形成材料として好ましいものを示す。

【００２９】酸素遮断膜としては、例えば、ジエン系ゴ
ム群、オレフィン系ゴム群、酸素低透過性ゴム群、及
び、酸素低透過性樹脂群の内から選択したいずれか一の
材料により形成すればよい。上記ジエン系ゴム群として
は、天然ゴム（ＮＲ）、イソプレンゴム（ＩＲ）、及
び、上記天然ゴム（ＮＲ）若しくはイソプレンゴム（Ｉ
Ｒ）のいずれか一方に対し天然ゴム（ＮＲ），イソプレ
ンゴム（ＩＲ），ブタジエンゴム（ＢＲ），ブタジエン
イソプレンゴム（ＢＩＲ），スチレンブタジエンゴム
（ＳＢＲ），クロロプレンゴム（ＣＲ），アクリロニト
リルブタジエンゴム（ＮＢＲ）及び水添ＮＢＲ（Ｈ-Ｎ
ＢＲ）の内から選択された１種をブレンドしたブレンド
物がある。またオレフィン系ゴム群としては、上記天然
ゴム（ＮＲ）若しくはイソプレンゴム（ＩＲ）のいずれ
か一方に対しエチレンプロピレンゴム（ＥＰＤＭ）若し
くはハロゲン化ブチルゴム（Ｈ-ＩＩＲ）をブレンドし
たブレンド物がある。ここで、「ブレンド物」とは、Ｎ
ＲまたはＩＲが４０％以上含まれたブレンド物をいい、
具体的には、例えばＮＲ／ＥＰＤＭ＝６０／４０、ＩＲ
／ＳＢＲ＝６０／４０等をいう。

【００３０】酸素遮断膜にジエン系ゴム群もしくはオレ
フィン系ゴム群を用いる場合には、高温雰囲気中では外
表面が樹脂状となりその樹脂状膜が酸素を遮断するた
め、密閉空間への酸素の透過を効果的に防止して、ゴム
本体の酸化劣化を効果的に防止する酸素遮断膜を形成す
ることが可能になる。

【００３１】上記酸素低透過性ゴム群としては、クロル
スルホン化ポリエチレンゴム（ＣＳＭ）、塩素化ポリエ
チレンゴム（ＣＰＥ）、ブチルゴム（ＩＩＲ）、ハロゲ
ン化ブチルゴム（Ｈ-ＩＩＲ）、アクリロニトリルブタ
ジエンゴム（ＮＢＲ）、塩ビニトリルゴム（ＮＢＲ／Ｐ
ＶＣ）、水添ＮＢＲ（Ｈ-ＮＢＲ）、アクリルゴム（Ａ
Ｒ）、エチレン・アクリル酸エステル共重合ゴム（ＥＭ
Ａ）、エチレン・酢酸ビニル・アクリル酸エステル共重
合ゴム（ＥＶＡＡ）、多硫化ゴム（Ｔ）、フッ素ゴム
（ＦＫＭ）、及び、これらのゴムの内から１種選択され
たゴムに対しエチレンプロピレンゴム（ＥＰＤＭ）を重
量比２０％〜６０％添加したブレンド物がある。この場
合には、酸素の透過を抑えることが可能であり、上記の
ジエン系ゴム群若しくはオレフィン系ゴム群を用いる場
合と同様に、ゴム本体の酸化反応を効果的に防止して、
ゴム本体の物性を長期間に亘って維持する酸素遮断膜を
形成することが可能になる。

【００３２】また、ＥＰＤＭ自体は酸素透過性が高い
が、酸素低透過性ゴム群の材料とブレンドすることによ
り酸素遮断膜の強度が向上するようになり、酸素の透過
が防止可能であって、しかも、亀裂等の発生が防止可能
であるため長寿命の酸素遮断膜が形成される。

【００３３】なお、エチレン・アクリル酸エステル共重
合ゴム（ＥＭＡ）としては、ベイマック（ＶＡＭＡＣ）
（昭和電工・デュポン社製）、並びに、エスプレンＥＭ
Ａゴム（住友化学工業社製）がその酸素低透過性及び耐
熱性の点から好適に使用でき、エチレン・酢酸ビニル・
アクリル酸エステル共重合ゴム（ＥＶＡＡ）としてはデ
ンカＥＲ（電気化学工業社製）が酸素低透過性、耐油性
等の点から好適に使用することが可能である。上記の酸
素低透過性ゴム群の中でも、クロルスルホン化ポリエチ
レンゴム（ＣＳＭ）、臭素化ブチルゴム（Ｂｒ−ＩＩ
Ｒ）は、その酸素低透過性、接着性、物性等の面から好
適に用いられる。

【００３４】そして、上記のジエン系ゴム、オレフィン
系ゴム群及び酸素低透過性ゴムの原料ゴムは、カーボン
ブラック等の補強剤、充填剤、軟化剤、老化防止剤、及
び、加硫剤、加硫促進剤、加硫助剤等の配合剤を配合
し、さらに、加硫して酸素遮断膜として用いるようにす
ればよい。

【００３５】上記酸素低透過性樹脂群としては、ナイロ
ン６，ナイロン６６，ナイロン６１０，ナイロン１１及
びナイロン１２からなるポリアミド樹脂、ナイロン／Ｐ
ＰＯ，ナイロン／ＡＢＳ及びナイロン／ポリオレフィン
からなるポリマーアロイ、ポリテトラフルオロエチレン
樹脂（ＰＴＦＥ）、並びに、これらの樹脂から１種選択
された樹脂に対しガラス短繊維を重量比２０％〜６０％
添加したガラス繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）があ
る。この場合には、酸素の透過を防止して、ゴム本体の
酸化反応を効果的に防止する酸素遮断膜を形成すること
が可能になる。

【００３６】また、これらの酸素低透過性樹脂は、必要
に応じてガラス短繊維を２０％〜６０％添加したガラス
繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）として強度を向上させ
たり、インサート金具を用いたりして剛性を高めるよう
にしてもよい。このようにすれば、例えば、密閉空間の
内圧を大気圧以上に設定した場合等の酸素遮断膜の膜強
度を必要とする場合に好適となる。

【００３７】また、以上の構成では、ジエン系ゴム群、
オレフィン系ゴム群、酸素低透過性ゴム群及び酸素低透
過性樹脂群の内のいずれか一の材料により酸素遮断膜を
形成していたが、これに限らず、酸素遮断膜を、ジエン
系ゴム群若しくはオレフィン系ゴム群により形成された
膜、酸素低透過性ゴム群により形成された膜、及び、酸
素低透過性樹脂群により形成された膜との内から選択し
た２種以上の膜を複合させて形成してもよい。この場
合、例えば、ジエン系ゴム群により形成された膜と、酸
素低透過性樹脂群により形成された膜とを重ね合わせて
酸素遮断膜を形成することにより、密閉空間への酸素の
透過を防止する酸素低透過性と、ゴム本体の伸縮に伴っ
て変形する屈曲性、耐膨張性、及び、耐高圧性とが両立
した酸素遮断膜を形成することが可能になる。

【００３８】また、第１若しくは第２の発明における
「劣化防止体」としては、例えば、窒素（Ｎ₂）、二酸
化炭素（ＣＯ₂）、ヘリウム（Ｈｅ）、ネオン（Ｎ
ｅ）、及び、アルゴン（Ａｒ）の内から選択された１種
以上の気体とする構成である。この場合、ゴム本体と酸
素との接触が確実に防止され、その結果、上記ゴム本体
の酸化反応を効果的に防止することが可能になる。上記
の気体の内、窒素（Ｎ₂）は、酸素遮断膜がクロロプレ
ンゴム（ＣＲ）以外の材料であれば、高温雰囲気中にお
いても、上記窒素が密閉空間の外部に拡散しないため、
最適である。

【００３９】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１記載の発
明における長寿命弾性構造体によれば、酸素遮断膜がゴ
ム本体に対し、所定間隔だけ互いに離された状態で配置
されてこのゴム本体を覆うため、上記酸素遮断膜によ
り、ゴム本体と外部の酸素とが接触することを防止する
ことができる。しかも、上記酸素遮断膜とゴム本体とが
互いに離されているため、固体伝播による酸素拡散も防
止することができる。また、上記酸素遮断膜とゴム本体
との間に形成された密閉空間には劣化防止体が封入され
ることにより、上記ゴム本体の露出部分は、上記劣化防
止体に曝されることになり、上記ゴム本体と酸素とが接
触することを確実に防止することができる。このため、
上記ゴム本体の酸化反応が確実に防止され、ゴム本体の
物性を長期間に亘って維持することができる。また、酸
化反応が防止されるため、上記ゴム本体が高温雰囲気中
で使用されていてもその劣化を抑えることができ、ゴム
本体の物性を維持することができる。これにより、弾性
構造体として耐熱性、及び、高温雰囲気中での耐久性を
向上させることができる。

【００４０】請求項２記載の発明によれば、ゴム本体の
酸化反応が確実に防止され、ゴム本体の物性を長期間に
亘って維持することができ、かつ、弾性構造体として耐
熱性、及び、高温雰囲気中での耐久性を向上させること
ができる。

【００４１】加えて、上記酸素遮断膜は、ゴム本体の伸
縮を妨げないように配設されるため、ゴム本体の振動減
衰作用を得ることができ、ゴム本体を振動側と振動受側
との間に介して作用させるあらゆる形式の防振ゴム、例
えば、中実防振ゴム、液封防振ゴム、電気粘性流体防振
ゴム、磁性流体防振ゴム等に適用することができる。

【００４２】また、長期間耐候性を維持する必要のあ
る、例えば免震ゴム構造体、橋梁ゴム構造体などに有効
に用いることができ、さらに、高温雰囲気中で使用され
る弾性構造体に対しても有効に用いることができる。例
えば自動車のエンジンルーム内で使用される弾性構造
体、具体的には、エンジンマウント等に好適に用いるこ
とができる。

【００４３】請求項３記載の発明によれば、上記請求項
１または請求項２記載の発明による効果に加えて、密閉
空間の内圧が高くなり酸素遮断膜が膨出したとしても、
規制壁により酸素遮断膜の過度の膨出を抑えることがで
きる。このため、取付ブラケット等に上記酸素遮断膜が
接触して、この酸素遮断膜が摩耗、または、破損してし
まうことを防止することができる。このため、上記ゴム
本体の酸化劣化の防止を確実に維持することができるた
め、防振ゴムの長寿命性、耐熱性、及び、高温雰囲気中
での耐久性に対する信頼性を向上することができる。

【００４４】請求項４記載の発明によれば、上記請求項
２または請求項３記載の発明による効果に加えて、第１
取付体に対し、突出部と衝止壁とが互いに非接触のまま
となるような振幅の高周波振動が入力された場合には、
上記の振動を主ばね部によって吸収されて減衰すること
ができる。このため、この振動が振動受側である第２取
付体に伝達されることを防止することができる。

【００４５】一方、衝撃入力や、低周波であって振幅の
大きい振動が上記第１取付体に入力された場合には、上
記突出部と衝止壁とが、または、主ばね部と衝止体とが
ぞれぞれ当接するようになり、上記の入力振動を弾力的
に吸収されて減衰することができる。

【００４６】請求項５記載の発明によれば、上記請求項
４記載の発明による効果に加えて、低周波の大振幅の振
動の入力に場合には、突出部と衝止壁とが、または、主
ばね部の下面と衝止体とがぞれぞれ当接して、液室内部
に対し圧力変動が生じるようになるため、上記液室内に
封入された作動液体が、連通路を通して他の液室に移動
するようになり、振動を減衰させることができる。

【００４７】また、第１取付部に対し下方への振動が入
力された場合には、両主ばね部が衝止体に当接して、こ
の衝止体を下方に押すようになる。このとき、傾斜部が
外筒体に近付く側に移動するため、液室の容積が確実に
減少するようになり作動流体が確実に連通路を通って他
の液室に移動する。これにより、減衰効果を確実に得る
ことができる。

【００４８】請求項６〜請求項８記載の発明によれば、
上記請求項１〜請求項３記載のいずれかの発明による効
果に加えて、ジエン系ゴム群、オレフィン系ゴム群、酸
素低透過性ゴム群及び酸素低透過性樹脂群のいずれの材
料を用いても、酸素の透過を抑えることができ、ゴム本
体の酸化反応を効果的に防止して、上記ゴム本体の物性
を長期間に亘って維持することができる。

【００４９】請求項９記載の発明によれば、上記請求項
１〜請求項３記載の発明による効果に加えて、酸素遮断
膜に求められる酸素の低透過性、屈曲性、耐膨張性、及
び、耐高圧性が満たされた酸素遮断膜を構成することが
できる。

【００５０】請求項１０記載の発明によれば、上記請求
項１〜請求項３記載のいずれかの発明による効果に加え
て、密閉空間に不活性気体を封入することにより、ゴム
本体と酸素との接触が確実に防止され、その結果、上記
ゴム本体の酸化反応を効果的に防止することができる。

【００５１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基いて説明する。

【００５２】＜第１実施形態＞図１または図２は、本発
明の第１実施形態に係るマウントタイプの防振マウント
１を示し、１１は筒軸Ｘを振動入力方向（図１の上下方
向）に向けて上側に配置された第１取付体、１２は下側
に配置された第２取付体、１３は上記両取付部材１１，
１２を互いに連結するゴム本体、１４はこのゴム本体１
３と一体に形成された酸素遮断膜、１５は上記第２取付
体１２の下側位置に配置された酸素遮断板である。

【００５３】上記第１取付体はプレート部１１ａと、こ
のプレート部１１ａから上記筒軸Ｘに沿って上向きに突
出された取付ボルト１１ｂとが一体化されたものであ
り、上記取付ボルト１１ｂにより振動源側としての例え
ばエンジン側部材１６に取り付けられるようになってい
る。

【００５４】上記第２取付体１２は、プレート部１２ａ
と、このプレート部１２ａから上記筒軸Ｘに沿って下向
きに突出された取付ボルト１２ｂとが一体化されたもの
であり、上記取付ボルト１２ｂにより振動受側としての
例えば車体のブラケット部材１７に取り付けられるよう
になっている。

【００５５】上記ゴム本体１３は、上記第１及び第２取
付体１１，１２のプレート部１１ａ，１２ａと一体加硫
成形により形成されて、上記両取付部材１１，１２を互
いに連結している。

【００５６】上記酸素遮断膜１４は、上記ゴム本体１３
の上端位置において一体にされ、この上端位置から下方
にこのゴム本体１３の外周面１３ａに対して所定距離だ
け互いに離れた状態であって、このゴム本体１３を取り
囲むように配置されている。この酸素遮断膜１４の下端
位置には、環状の嵌合金具１８が一体加硫成形により埋
め込まれている。さらに、この酸素遮断膜１４は蛇腹状
に形成されており、このように蛇腹状に形成することに
よって、後述するように、雰囲気温度が変化して密閉空
間１９内の窒素ガスＧが膨張しても、この酸素遮断膜１
４が伸張することが防止されるようになっている。

【００５７】上記酸素遮断板１５は、嵌合金具１８内に
内嵌するようにされており、この酸素遮断板１５が内嵌
することにより、上記ゴム本体３、酸素遮断膜１４及び
酸素遮断板１５によって閉塞空間である密閉空間１９が
形成されるようになっている。このような酸素遮断板１
５としては、酸素の透過率が低くかつ剛性を有するもの
で形成するのが好ましく、具体的には、例えばＦＲＰ３
０重量％補強ポリアミド樹脂で形成すればよい。

【００５８】そして、上記密閉空間１９には、劣化防止
体としての窒素ガスＧが封入されている。

【００５９】つぎに、上記防振マウント１の製造につい
て説明する。

【００６０】まず、上記第１及び第２取付体１１，１２
と、嵌合金具１８とを所定位置に設置した金型内にゴム
原料を射出あるいは注入し、酸素遮断膜１４とゴム本体
１３とを一体加硫成形する。次いで、酸素が混入しない
ように窒素ガス雰囲気下で酸素遮断板１５を嵌合金具１
８に内嵌させて（図３の一点鎖線参照）、上記密閉空間
１９内に窒素ガスＧを封入した状態にする。なお、上記
ゴム本体１３の下面には、図３に示すように、環状の突
起部１３ｂが周状に形成されており、この突起部１３ｂ
が、上記酸素遮断板１５が取り付けられることによって
つぶされて、密閉空間１９が密閉状態になるようにして
いる。

【００６１】つぎに、上記第１実施形態の作用・効果を
説明する。

【００６２】酸素遮断膜１４がゴム本体１３に対し、所
定間隔だけ互いに離された状態で配置されてこのゴム本
体１３を覆うため、上記酸素遮断膜１４により、ゴム本
体１３と外部の酸素とが接触することを防止することが
できるようになる。しかも、上記ゴム本体１３と酸素遮
断膜１４とが互いに離されているため、固体伝播による
酸素拡散も防止され、かつ、上記ゴム本体１３と酸素遮
断膜１４との接着性の問題も生じない。このため、ゴム
本体１３の酸化反応の防止を確実に維持することができ
るようになる。また、上記密閉空間１９には窒素ガスＧ
が封入されることにより、上記ゴム本体１３の露出部分
は窒素ガスＧに対し曝されることになり、上記ゴム本体
１３と酸素とが接触することが確実に防止される。この
ため、上記ゴム本体１３の酸化反応が確実に防止され、
常温雰囲気中においても、高温雰囲気中においても、ゴ
ム本体１３の物性を長期間に亘って維持することができ
るようになる。これにより、長寿命性が得られると共
に、耐熱性、及び、高温雰囲気中での耐久性を向上させ
ることができるようになる。

【００６３】加えて、上記酸素遮断膜１４はゴム本体１
３の伸縮に伴い変形して上記ゴム本体１３の伸縮自体を
妨げないようにされている。このため、防振マウント１
として求められる性能を確実に得ることができるように
なる。

【００６４】つぎに、酸素遮断膜の形状等の好適な例に
ついて説明する。

【００６５】酸素遮断膜１４は、ゴム本体１３の振動に
追従して、このゴム本体１３の伸縮を妨げないよう十分
な屈曲性を要求される一方、過大な伸張が加わると酸素
透過性が大きくなったり、伸張疲労や永久伸び、オゾン
亀裂を生じて遂には破断に至るおそれがある。このた
め、上記酸素遮断膜１４の形状及び肉厚は、以下のよう
にして設定するのがよい。

【００６６】すなわち、密閉空間１９に封入される窒素
ガスの圧力Ｐ、体積Ｖ、雰囲気温度Ｔとの間には、モル
数ｎ、気体恒数Ｒとして、ボイルシャルルの気体法則よ
り、ＰＶ＝ｎＲＴの関係が成り立つ。例えば、防振マウ
ント１が使用される雰囲気温度が低温Ｔ₁＝（２７３−
３０）℃、常温Ｔ₂＝（２７３＋２３）℃、高温Ｔ₃＝
（２７３＋１５０）℃と変化すると仮定した場合には、
雰囲気温度と圧力Ｐ₁、Ｐ₂、Ｐ₃、及び、体積Ｖ₁、
Ｖ₂、Ｖ₃との間には、Ｐ₁Ｖ₁／Ｐ₂Ｖ₂＝Ｔ₁／Ｔ₂＝２４３／２９６＝０．８２Ｐ₃Ｖ₃／Ｐ₂Ｖ₂＝Ｔ₃／Ｔ₂＝４２３／２９６＝１．４３Ｐ₃Ｖ₃／Ｐ₁Ｖ₁＝Ｔ₃／Ｔ₁＝４２３／２４３＝１．７４の関係が成り立つこととなる。

【００６７】そして、窒素ガスＧの圧力を大気圧程度と
設定する場合には、酸素遮断膜１４は、蛇腹状、あるい
は、萎んだゴムまり状のように遊びを有する形状にする
のがよい。これは、窒素ガスＧの圧力が大気圧程度とす
る場合には、圧力Ｐ₁，Ｐ₂，Ｐ₃は大気圧と等しいた
め、その体積Ｖは低温から高温になるに従い、常温での
体積Ｖ₂を１として０．８２〜１．４３倍の範囲で変化
することとなり、低温での体積Ｖ₁を１として１．００
〜１．７４倍の範囲で変化することになる。このため、
上記酸素遮断膜１４は最も窒素ガスＧの体積が膨張する
高温域においても略伸張しないように、上記のように蛇
腹状、あるいは、萎んだゴムまり状のように十分な遊び
をもって形成するのがよい。

【００６８】そして、窒素ガスＧの圧力を大気圧程度と
設定する場合には、上記酸素遮断膜１４の肉厚として
は、ゴム本体１３の大きさ、構成等、設計上の諸条件に
よって０．５ｍｍ〜２０ｍｍの範囲で適宜に決定すれば
よい。これは、酸素遮断膜１４の厚さが０．５ｍｍ以下
では、十分に酸素を遮断することができないためであ
り、特に、上記酸素遮断膜１４がジエン系ゴム群若しく
はオレフィン系ゴム群に含まれる材料により形成されて
いる場合には、酸化劣化により硬化破断を生じてしまう
ためである。一方、酸素遮断膜１４の肉厚が分厚くなる
に伴って酸素透過性は小さくなり、酸素遮断膜１４の強
度は高くなるが、２０ｍｍ以上になると酸素遮断膜１４
自体がバネ体となってしまい、上記防振マウント１とし
てのバネ定数が高くなってしまうという不都合があるた
めである。また、ゴム本体１３が損失係数Ｔａｎδの大
きいゴムにより形成されている場合には、上記防振マウ
ント１の動特性の悪化を招きやすくなってしまうという
不都合もあるためである。

【００６９】一方、窒素ガスＧの圧力を数気圧以内の圧
力、すなわち大気圧以上に設定する場合には、窒素ガス
Ｇが外部に飛散することを防止する必要があるため、酸
素遮断膜１４として所定値以上の膜強度が必要となる。
このため、密閉空間１９の窒素ガスＧを外部に拡散しな
い程度の肉厚（例えば、１．５ｍｍ以上）、及び、膜強
度（例えば、１０ＭＰａ以上）に設定するのが望まし
い。また、上記膜強度を向上させるために、酸素遮断膜
をゴムのみで形成するのではなく、例えば剛性の高い樹
脂製の膜と複合させたり、ポリエステル、アラミド繊維
などのテクスタイル、コード等で補強したものとして形
成するようにしてもよい。

【００７０】このように、窒素ガスＧの圧力が数気圧以
内の圧力に設定される場合には、外気の侵入を効果的に
防ぐことができるようになり、ゴム本体１３の酸化劣化
を完全に防止することができるとともに、防振マウント
１として、空気バネによる防振性能を付与することがで
きるようになり、より一層の防振効果を得ることができ
るようになる。

【００７１】なお、上記窒素ガスＧの圧力を大気圧以上
とする場合には、例えば窒素ガスのガスボンベと、調圧
弁とを備えたものとし、上記圧力が常にゲージ圧で０．
５ｋｇ／ｃｍ²に保持されるように構成することもでき
る。このようにすれば、上記密閉空間１９に酸素が流入
することを確実に防止することが可能になり、ゴム本体
１３の酸化劣化をより一層長期間にわたって防止するこ
とができる。

【００７２】また、窒素ガスＧの圧力が大気圧以下とさ
れる場合にも、酸素遮断膜１４が全使用雰囲気温度にお
いて、略伸張しない程度の遊びをもって形成するように
することが必要となる。このようにすれば、窒素ガスＧ
が酸素遮断膜１４を透過して外部に飛散しなくなる一
方、上記窒素ガスＧの存在により外部から密閉空間１９
に酸素が侵入することが防止できるようになる。

【００７３】なお、上記のように窒素ガスＧの内圧を大
気圧以下とする場合には、酸素遮断膜１４とゴム本体１
３とが互いに接触してしまう場合があり、このような場
合には、ゴム本体１３の伸縮によって、キュッキュとい
うこすれ音等の異音が生じてしまう。このため、上記酸
素遮断膜１４の内周面とゴム本体１３の外周面とにシリ
コーン・オイル、または、鉱物油を塗布したり、また、
酸素遮断膜がゴム本体に対し一部融合、あるいは、着座
して接するように構成して上記異音の発生を防止するよ
うにすればよい。

【００７４】また、上記酸素遮断膜１４の内周面とゴム
本体１３の外周面との間の距離（密閉空間の奥行き）、
及び、上記密閉空間１９の容積としては、次のようにし
て決定するのがよい。

【００７５】すなわち、密閉空間１９の奥行き及び容積
が小さければ、内部に封入される窒素ガスの量を少量に
することができるが、ゴム本体１３に対し酸素が接触す
る可能性が高くなってしまう。一方、上記密閉空間１９
の奥行き及び容積が大きくなれば、上記ゴム本体１３に
対し酸素が接触する可能性が低くなり、上記ゴム本体１
３の酸化劣化を防止するには有利になるが、窒素ガスの
量が過大となってしまう。このため、上記密閉空間１９
の奥行き及び容積は、防振マウント１の大きさや要求さ
れる耐熱性能によって、密閉空間１９の設定内圧を考慮
しつつ適宜に設定するようにすればよい。例えば、上記
窒素ガスＧの内圧を大気圧以上に設定する場合には、密
閉空間の奥行きは、例えば、略０ｍｍ〜８０ｍｍにする
のがよく、０．５ｍｍ〜５０ｍｍの範囲に設定するのが
好ましい。

【００７６】＜第２実施形態＞図４または図５は本発明
の第２実施形態に係るブッシュタイプの防振マウント２
を示し、２１は筒軸Ｘが略水平方向となるよう配設さ
れ、振動源側に取り付けられる第１取付体としての内筒
体、２２は上記内筒体２１の周囲を囲むよう外周囲に配
置され、振動受側に取り付けられる第２取付体としての
外筒体、２３は上記内筒体２１と外筒体２２とを互いに
連結するゴム本体、２４，２４は上記ゴム本体２３と一
体に形成された酸素遮断膜である。

【００７７】上記ゴム本体２３には、上記内筒体２１と
外筒体２２との中間位置であって、上記外筒体２２に近
接した位置に上記内筒体２１の周囲を取り囲むように中
間筒体２５が埋め込まれている。

【００７８】上記酸素遮断膜２４，２４は、上記内筒体
２１の上側位置及び下側位置から周状に拡がるように配
設されており、上記ゴム本体２３の上面及び下面をそれ
ぞれ覆うようになっている。そして、上記酸素遮断膜２
４，２４には上記中間筒体２５と同様に、上記内筒体２
１と外筒体２２との中間位置であって、上記外筒体２２
に近接した位置に上記内筒体２１の周囲を取り囲むよう
に嵌合金具２６，２６が埋め込まれている。

【００７９】つぎに、上記構成の防振ブッシュの製造方
法について説明すると、まず、内筒体２１、中間筒体２
５、及び、嵌合金具２６，２６をゴム本体２３及び酸素
遮断膜２４、２４と一体加硫成形する。次いで、図６に
示すように、この一体成形物と外筒体２２とを筒軸Ｘが
上下方向になるように配置し、上記外筒体２２の内周面
に対して上から上記一体成形物の外周面の薄肉層２８，
２９を圧入していく。最後に、上記外筒体２の上下の各
開口縁をかしめて上記一体成形物と外筒体２とを一体化
する。これを窒素雰囲気下で、酸素が混入しないように
行えば、図４または図５に示すように、ゴム本体２３と
酸素遮断膜２４との間に、密閉空間２７，２７が形成さ
れるようになり、この密閉空間２７，２７内には劣化防
止体としての窒素ガスＧが封入されるようになる。

【００８０】＜第３実施形態＞図７または図８は本発明
の第３実施形態におけるブッシュタイプのエンジンマウ
ント３を示し、このものは、上記第１及び第２実施形態
とは異なり、ゴム本体３３と酸素遮断膜３５とが別体に
形成されているものである。

【００８１】そして、図７は、本発明の実施形態に係る
エンジンマウント３の無負荷状態（製造状態）を示し、
図９は内筒体３１が振動源側としてのエンジンに、外筒
体３２が振動受側としての車体にそれぞれ取り付けら
れ、エンジンの自重が内筒体３１及びゴム本体３３に作
用した状態（１Ｇ状態）を示す。

【００８２】図７または図８において、３１は筒軸Ｘが
略水平方向となるよう配置された内筒体、３２はこの内
筒体３１の周囲を囲むよう外周囲に配置された外筒体、
３３はこの外筒体３２と上記内筒体３１とを互いに連結
するゴム本体、３４は上記内筒体３１と外筒体３２との
中間位置であって上記外筒体３２に近接した位置のゴム
本体３３中に上記内筒体３１の周囲を囲むよう埋め込ま
れた中間筒体、３５，３５は上記内筒体３１及び外筒体
３２により形成されたドーナツ状の両端開口を封止する
酸素遮断膜である。

【００８３】上記内筒体３１は、無負荷状態（図７参
照）では、その筒軸Ｘが外筒体３２の筒軸Ｙよりも所定
寸法上方位置であって上記筒軸Ｙと平行に延びるように
ゴム本体３３によって外筒体３２に対し支持されてい
る。

【００８４】そして、上記ゴム本体３３は、ジエン系ゴ
ムにより形成されて上記内筒体３１と一体に加硫成形さ
れたものであり、内筒体３１から筒軸Ｘに直交する水平
方向（図７の左右方向）両側にハの字状に延びて内筒体
３１を外筒体３２に対し弾性支持して防振機能を果たす
第１及び第２主ばね部３３ａ，３３ｂと、上記内筒体３
１の周囲を取り囲むように配設されそれぞれ上方及び左
右両側に突出する第１、第２及び第３突出部３３ｃ，３
３ｄ，３３ｅを主要構成要素として備えるものである。
また、上記各突出部３３ｃ，３３ｄ，３３ｅに対し相対
向するように第１、第２及び第３衝止壁３６ａ，３６
ｂ，３６ｃが形成されている一方、上記内筒体３１の下
方位置であって、上記両主ばね部３３ａ，３３ｂの間に
挟まれるように配設された衝止体３６ｄが配置されるよ
うになっている。これにより、上記ゴム本体３３には、
筒軸Ｘ方向に貫通する貫通部３６ｅ，３６ｆが形成され
るようになっている。さらに、上記ゴム本体３３には、
上記中間筒体３４の外周面を覆うように加硫接着されて
外筒体３２の内周面との間に介装される薄肉層３７が一
体のものとして備えられている。

【００８５】上記酸素遮断膜３５は、内筒体３１と外筒
体３２との偏心量に応じて偏心された円波状の波形に形
成されている。そして、この酸素遮断膜３５の下端に
は、環状の嵌合金具３５ａが埋め込まれている。

【００８６】そして、この酸素遮断膜３５の外側位置で
あって、この酸素遮断膜３５に平行に規制壁３８が配設
されている。この規制壁３８は鍔状に形成されており、
その一部が上記外筒体３２よりも径方向外側にまで拡が
るようになっている。そして、この規制壁３８の略中心
位置には上記内筒体３１の端部に外嵌される嵌合金具３
８ａが一体成形されて貫通孔が形成されるようになって
いる。また、この規制壁３８は、上記酸素遮断膜３５と
一体に形成されており、このような、酸素遮断膜３５及
び規制壁３８の一体成形品は、例えば、クロルスルホン
化ポリエチレンゴム材料(ＣＳＭ)により一体加硫成形す
ればよい。次に、上記構成のエンジンマウント３の製造
方法について説明すると、まず、内筒体３１および中間
筒体３４とを上述のごとくゴム本体３３と一体加硫成形
する。ついで、上記一体加硫成形品を外筒体３２内に圧
入する。そして、上記酸素遮断膜３５と規制壁３８の一
体加硫成形品を窒素ガス雰囲気中で、図１１に示すよう
に、上記内筒体３１の両側から挿入して、規制壁３８の
嵌合金具３６ａを内筒体の端部に対し外嵌させ、酸素遮
断膜３５の嵌合金具３５ａを外筒体に対し内嵌させる。
最後に、上記外筒体３２の上下の各開口縁をかしめて一
体化する。

【００８７】これにより、上記内筒体３１、外筒体３
２、及び酸素遮断膜３５により閉塞空間である密閉空間
３９，３９が形成され、ゴム本体３３の表面は酸素遮断
膜３５により外部から遮断されるようになる。そして、
上記各密閉空間３９には、窒素ガスＧが封入されるよう
になる。

【００８８】そして、上記第３実施形態の場合、酸素遮
断膜３５は、円波状の波形に形成されることにより、十
分な遊びを有するため、密閉された密閉空間３９の内圧
変動や窒素ガスの体積変動、また振動入力に応じて遊動
するようになる。このため、上記酸素遮断膜３５が高伸
張歪みを生じた場合に起きるオゾンクラックの発生や疲
労破断を防止することができる。また、酸素遮断膜３５
は、ゴム本体３３の伸縮自体を拘束することがないた
め、上記エンジンマウント３としての剛性や動的バネ定
数の急激な上昇を防ぐことができる。

【００８９】そして、例えば、車両の走行中にエンジン
ルーム内部が高温になり、これに伴い、密閉空間３９の
窒素ガスＧが膨張して酸素遮断膜３５が膨出するように
なっても、上記規制壁３８，３８が、エンジン側ブラケ
ット４０の延びる方向に対して外筒体３２の外周面より
も径方向外側まで拡がるように形成されているため、上
記酸素遮断膜３５，３５が上記ブラケット４０と外筒体
３２との間に挟まることが防止される（図１２の一点鎖
線参照）。このため、酸素遮断膜３５の噛込み破断を防
止することができ、上記エンジンマウント３の長寿命性
または耐熱性及び高温雰囲気中での耐久性に対する信頼
度を向上させることができる。

【００９０】また、エンジンの自重が内筒体３１及びゴ
ム本体３３に作用した１Ｇ状態では、この内筒体３１と
外筒体３２とが同心となる（図９参照）。このとき第２
突出部３３ｄと第２衝止壁３６ｂ、及び、第１主ばね部
３３ａと衝止体３６ｄとの間は、それぞれ間隔ｄ１、ｄ
２だけ離れるようになる。

【００９１】そして、車両の走行中に例えばエンジンが
ロール揺動して、内筒体３１が外筒体３２に対して左右
方向に振動した場合には、その振幅が上記間隔ｄ１以内
の高周波微少振幅では、上記第２突出部３３ｄと第２衝
止壁３６ｂとが互いに非接触であるため、この振動が車
体側に伝達することを防止することができる。また、上
記内筒体３１が外筒体３２に対して上下振動した場合で
も、上記間隔ｄ２以内の高周波微少振幅では、第１主ば
ね部３３ａと衝止体３６ｄとが互いに非接触であるた
め、この振動が車体側に伝達することを防止することが
できる。

【００９２】一方、例えば、車両の急発進、急停止など
に起因する衝撃入力や、低周波の大入力によって、上記
内筒体３１が間隔ｄ１またはｄ２以上に変位した場合に
は、上記第２突出部３３ｄと第２衝止壁３６ｂとが、ま
たは、第１主ばね部３３ａの下面と衝止体３６ｄとがぞ
れぞれ当接して、いずれの場合も弾力的に振動を吸収す
ることができるようになる。

【００９３】＜第４実施形態＞図１３または図１４は本
発明の第４実施形態に係るブッシュタイプのエンジンマ
ウント４を示し、このものは、上記第３実施形態のエン
ジンマウント３に第１〜第４液室４１〜４４が形成さ
れ、この各液室４１〜４４内に作動流体Ｌが封入された
ものである。

【００９４】同図において、４１は上記内筒体３１の上
側であって、第１衝止壁３６ａよりも外側のゴム本体３
３に画成された第１液室、４２，４３は上記内筒体３３
の左側及び右側であって、第２及び第３衝止壁３６ｂ，
３６ｃの外側のゴム本体３３に画成された第２液室及び
第３液室、４４は上記内筒体３１の下側であって、衝止
体３６ｄ内に画成された第４液室である。また、４５ａ
〜４５ｄは上記の第１〜第４液室４１〜４４を互いに連
通する連通路である。

【００９５】上記第１〜第４液室４１〜４４は、図１５
または図１６に示すように、ゴム本体３３の外周面から
凹となるように窪んで形成されており、上記ゴム本体３
３を外筒体３２に内嵌することにより、閉空間となるよ
うにされている。また、上記第４液室４４の上壁には、
図１３に示すように、左右両側のゴム本体３３の外周面
位置から中心位置に向かって上方に傾斜する傾斜部４４
ａ，４４ｂが形成されている。

【００９６】そして、上記ゴム本体３３の筒軸Ｘ方向の
両端縁部には、図１５または図１６に示すように、作動
流体Ｌの漏出を防止する弾性シール部４６が形成されて
いる。この弾性シール部４６は、上記ゴム本体３３の上
下端縁の外周に沿って、外方に突出するように形成され
た凸状部により構成されており、上記ゴム本体３３を外
筒体３２に対し内嵌させることにより、この弾性シール
部４６の凸状部がつぶれて上記外筒体３２の内壁と密着
し、上記第１〜第４液室４１〜４４が外部から遮断され
るようになっている。

【００９７】そして、上記第１〜第４連通路４５ａ〜４
５ｄは、上記第１〜第４液室４１〜４４と同様に、ゴム
本体３３が筒軸Ｘ方向に所定幅だけ周方向に切り欠かれ
て凹溝状とされ、この凹溝の部分が外筒体３２の内周面
に挟まれることにより構成されている。

【００９８】そして、上記第１〜第４液室４１〜４４に
は非圧縮性の流体としての液体Ｌが封入されている。こ
の液体Ｌとしては、液状シリコーンゴム、または、ジエ
チレングリコール、トリエチレングリコール、ポリエチ
レングリコール、高級アルコール等の混合溶液を用いれ
ばよい。

【００９９】なお、上記エンジンマウント４のその他の
構成は第３実施形態のものと同様であるために、同一部
材には同一符号を付して、その説明は省略する。

【０１００】次に、上記構成のエンジンマウント４の製
造方法について説明すると、まず、内筒体３１および中
間筒体３４とを上述のごとくゴム本体３３と一体加硫成
形する。ついで、作動流体Ｌを充満させた槽内で上記一
体加硫成形品を外筒体３２内に圧入する。そして、上記
酸素遮断膜３５と規制壁３８の一体加硫成形品を窒素ガ
ス雰囲気中で、上記内筒体３１の両側から挿入して、規
制壁３８の嵌合金具３８ａを内筒体の端部に対し外嵌さ
せ、酸素遮断膜３５の嵌合金具３５ａを外筒体３２に対
し内嵌させる。最後に、上記外筒体２の上下の各開口縁
をかしめて一体化する。

【０１０１】これにより、上記各液室４１〜４４内に上
記作動流体Ｌが封入され、かつ、上記内筒体３１、外筒
体３２、及び酸素遮断膜３５により閉塞空間である密閉
空間３９，３９が形成され、ゴム本体３３の表面は酸素
遮断膜３５により外部から遮断されるようになる。そし
て、上記各密閉空間３９には、窒素ガスＧが封入される
ようになる。

【０１０２】そして、上記第４実施形態の場合、衝撃入
力や、振幅の大きい低周波振動が内筒体３１に作用した
場合には、上記第３実施形態とは異なり、上記第２突出
部３３ｄと第２衝止壁３６ｂとが、または、第１主ばね
部３３ａの下面と衝止体３６ｄとがぞれぞれ当接して、
上記第２衝止壁３６ｂ、または、衝止体３６ｄを押圧す
るようになる。このため、上記第２液室４２、または、
第４液室４４内の圧力変動が生じる。このため、作動流
体Ｌが第１、第３及び第４連通路４５ａ，４５ｃ，４５
ｄを通って第１液室４１または第３液室４３に移動する
ようになり、上記各連通路４５ａ〜４５ｄ内における液
柱共振により、振動入力がより一層効果的に減衰される
ようになる。

【０１０３】また、上記第４液室４４に傾斜部４４ａ，
４４ｂを設けることにより、上記内筒体１に対し下方向
の荷重が入力されて上記両主ばね部３３ａ，３３ｂが衝
止体に着座すると上記傾斜部４４ａ，４４ｂが外筒体３
２側に近付く方向に移動するようになる。このため、上
記第４液室４４の容積が確実に減少するようになる。こ
のため、作動流体Ｌは、各連通路４５ａ〜４５ｄを通っ
て確実に流動し、確実に振動減衰効果を得ることができ
るようになる。

【０１０４】＜他の実施形態＞なお、本発明は上記第１
〜第４実施形態に限定されるものではなく、その他種々
の実施形態を包含するものである。すなわち、上記各実
施形態ではゴム本体としては動特性に優れた天然ゴム等
のジエン系ゴム群により形成するのが望ましいが、酸化
劣化を防止する観点から、ゴム本体を例えば合成ゴムに
より形成してもよい。

【０１０５】上記第１及び第２実施形態のように、酸素
遮断膜をジエン系ゴム、若しくは、オレフィン系ゴムに
より形成する場合には、上記酸素遮断膜のゴム表面にク
ラック等が生じやすいため、その表面に酸素低透過性ゴ
ム群を被覆するようにして、美観が損なわれることを防
止するようにしてもよい。

【０１０６】上記第１〜第４実施形態では、酸素遮断膜
として、ジエン系ゴム群または酸素低透過性ゴム群によ
り形成されたものを用いているが、これに限らず、例え
ば、樹脂製の酸素遮断膜を用いてもよい。この場合、樹
脂として、酸素低透過性であるものを用いるのがよい。
そして、このような樹脂製の酸素遮断膜はゴム本体とは
別体で成形し、ゴム本体の外表面を覆うように組付ける
ようにすればよい。

【０１０７】このような酸素遮断膜は、０．１ｍｍ〜１
０ｍｍの肉厚に形成されて設けるのが好ましい。これ
は、肉厚が０．１ｍｍ以下では、十分に酸素を遮断でき
ず、特にＦＲＰを使用する場合には屈曲することによ
り、疲労破壊を生じてしまうという不都合があるためで
ある。一方、上記肉厚が分厚くなるに伴い、酸素透過性
は小さくなり、酸素遮断膜の強度は高くなるが、１０ｍ
ｍ以上になると酸素遮断膜自体がバネ体となって、バネ
定数が高くなり、ゴム本体自体の動特性の悪化を招きや
すくなる。特に、ＦＲＰの場合には肉厚が１０ｍｍ以上
であれば、剛体となってしまう。これらを考慮して、樹
脂製の膜の肉厚は、ゴム本体の大きさ、構成等、設計上
の諸条件に応じて上記の範囲内で適宜に決定すればよ
い。

【０１０８】また、酸素遮断膜として、樹脂製の膜とゴ
ム製の膜とを重ね合わせて構成するようにしてもよい。
この場合、樹脂製の膜とゴム製の膜とを接着して用いる
ようにすればよい。この樹脂製の膜とゴム製の膜との接
着は、例えば、接着される面にゴム系接着剤ケムロック
２０５（LORD CORPORATION社製）を下塗りし、ケムロッ
ク２２０（LORD CORPORATION社製）を上塗りした樹脂製
の膜を、金型中の所定位置に設置し、その樹脂製の膜上
に、上記ジエン系ゴム群、オレフィン系ゴム群または酸
素低透過性ゴム群の中のいずれかのゴム材料を射出成形
すればよい。

【０１０９】また、ポリテトラフルオロエチレン樹脂
（ＰＴＦＥ）等、接着性に乏しい樹脂とゴムとを接着す
る場合には、例えば、上記ゴム系接着剤を塗布する前に
予め樹脂製の膜接着部表面にコロナ放電処理を施ように
するのがよい。

【０１１０】さらに、酸素遮断膜として、ゴム製の膜の
内部にリブ補強部、穿孔を有するインサート剛体として
樹脂製の膜を埋設するように構成してもよい。

【０１１１】このように、酸素遮断膜として樹脂製の膜
とゴム製の膜とを複合させて構成する場合の上記酸素遮
断膜の肉厚は、剛性、耐久性及び酸素透過性等を考慮し
て樹脂製の膜の肉厚及びゴム製の膜の肉厚をそれぞれ決
定すればよい。例えば、樹脂製の膜は、０．０１ｍｍ〜
５ｍｍの肉厚に形成するのが好ましい。これは、肉厚が
０．０１ｍｍ以下では十分に酸素を遮断できず、屈曲に
よって疲労破壊を生じてしまうためである。そして、樹
脂製の膜の肉厚が分厚くなるに従って酸素透過性は小さ
くなり、酸素遮断膜の強度は高くなるが、５ｍｍ以上に
なると樹脂製の膜自体がバネ体となってバネ定数が高く
なり、ゴム本体自体の動特性の悪化を招きやすくなるた
めである。一方、ゴム製の膜は、０．５ｍｍ〜１０ｍｍ
の厚さに形成すればよく、例えば、ＰＴＦＥ樹脂製の膜
の肉厚を０．２ｍｍにして、ゴム製の膜の肉厚を３ｍｍ
に設定するようにすればよい。

【０１１２】上記第３〜第４実施形態では、薄肉層３７
をゴム本体と一体加硫成形しているが、これに限らず、
例えば外筒体の内周面に形成するようにしてもよい。

【０１１３】上記第１〜第４実施形態では、劣化防止体
として、窒素ガスを用いているが、これに限らず、例え
ば、二酸化炭素（ＣＯ2）、ヘリウム（Ｈｅ）、ネオン
（Ｎｅ）、または、アルゴン（Ａｒ）の他の不活性気体
を用いるようにしてもよい。

【０１１４】上記第１〜第４実施形態では、密閉空間と
してゴム本体の外部に設けているが、これに限らず、ゴ
ム本体の内部に密閉空間を設け、この密閉空間に窒素ガ
スを封入するようにしてもよい。このように、ゴム本体
の内部に密閉空間を設ける場合には、酸素遮断膜自体
を、ゴム本体と同一のゴム材料により一体に成形する事
ができる。そして、その際には密閉空間を形成する内壁
をゴム本体とし、外壁を酸素遮断膜とすることもでき
る。

【０１１５】

【実施例】酸化劣化性能試験を実施して、酸素遮断膜、
及び、密閉空間を形成することによるゴム本体の酸化劣
化の影響を試験した。

【０１１６】図１７または図１８は、上記酸化劣化性能
試験に用いたマウント５を示し、このマウント５は、筒
軸Ｘが略水平方向となるよう配置された内筒体５１と、
この内筒体５１の周囲を囲むよう外周囲に配置された外
筒体５２と、この外筒体５２と上記内筒体５１とを互い
に連結するゴム本体５３とにより構成されている。

【０１１７】上記ゴム本体５３は、図１８に示すよう
に、上記内筒体５１から左右両側に向かって延びて、外
筒体５２に連結されるようにされており、上記ゴム本体
５３と外筒体５２との間には、密閉空間５４，５４が形
成されている。そして、図１７または図１８に示すよう
に、上記ゴム本体５３の側面５５から、肉厚２ｍｍの試
験片５６を採取するようにしている（同図の一点鎖線参
照）。

【０１１８】図１９は、上記の酸化劣化性能試験に用い
た耐久試験装置を示す。この耐久試験装置は次のように
構成されている。すなわち、上記マウント５の上側に上
側環状金具６３を配置し、下側に下側環状金具６４を配
置させる。そして、上記上側及び下側環状金具６３，６
４の上側面及び下側面に酸素遮断膜５７，５７を介在さ
せた状態で上記マウント５を第１及び第２密閉金具６
５，６６により覆うようにする。そして、この第１及び
第２密閉金具６５，６６をボルトナットにより、締結す
る。これにより、上記ゴム本体５３に対し所定間隔だけ
離れた状態で酸素遮断膜５７，５７が配設されるように
なり、このゴム本体５３と酸素遮断膜５７，５７との間
に密閉空間５９，５９が形成されるようになる。この各
密閉空間内５９には劣化防止体を封入して、試験体６０
を構成する。そして、この試験体６０を下側台座６９に
載置し、押さえ部材７０により固定し、上記内筒体５１
に対し試験機ロッド６２を取り付ける。耐久試験は、上
記ロッド６２により内筒体５１を上下に加振させること
により行うようにしている。

【０１１９】上記の酸化劣化性能試験は、上記酸素遮断
膜５７，５７の材料、または、密閉空間５９内の劣化防
止体を換えた試験体６０を製作し、この６０に対し、１
３０℃で、７０Ｈ加熱する加熱老化試験（ＪＩＳＫ６
２５７）を行った後に、上記耐久試験装置により雰囲気
温度１００℃、加振周波数１〜３Ｈｚ、＋２０００Ｎ±
１５００Ｎの荷重下で５×１０⁴回の耐久試験を実施し
た。以下にその試験条件を示す。

【０１２０】

【表１】

【０１２１】そして、耐久試験後に、それぞれの試験体
６０のゴム本体５３から試験片５６を切り取り、引張強
さを測定した。

【０１２２】図２０は、上記各試験片の引張残留率パー
セント示す。同図において、加熱老化試験を行わず耐久
試験を行った比較例１では物性はほとんど低下しなかっ
たが、加熱老化試験を行い、耐久試験を行わなかった比
較例２では酸化劣化によって物性が著しく低下した。そ
して、加熱老化試験後に耐久試験を行った比較例３で
は、耐久試験中に破壊(ブローアウト)した。また、酸素
遮断膜を取り付けたが劣化防止体を封入しなかった、す
なわち密閉空間５９に空気を封入していた比較例４，５
では、耐久試験中に破壊することはなかったが引張残留
率は大きく低下した。

【０１２３】一方、酸素遮断膜と劣化防止体とを併用し
た実施例１〜１２では、いずれの場合でも、耐久試験に
十分耐え、耐久試験後のゴム本体の物性も十分に確保で
きることがわかる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施形態に係るマウントタイプの防振マウ
ントを示す断面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ断面を示す断面図である。

【図３】図１に示す防振マウントの組立を示す断面説明
図である。

【図４】第２実施形態に係るブッシュタイプの防振マウ
ントの断面図である。

【図５】図４のＢ−Ｂ断面を示す断面図である。

【図６】図４に示す防振マウントの組立を示す断面説明
図である。

【図７】第３実施形態に係る防振マウントの図８のＥ−
Ｅ断面を示す断面図である。

【図８】図７のＣ−Ｃ断面を示す断面図である。

【図９】図７に示す防振ブッシュのエンジン載置状態
（１Ｇ状態）を示す説明図である。

【図１０】図８のＦ−Ｆ断面を示す断面図である。

【図１１】図７に示す防振ブッシュの組付けを示す斜視
説明図である。

【図１２】図７のＤ−Ｄ断面における酸素遮断膜の膨出
状態を示す断面説明図である。

【図１３】第４実施形態に係る防振ブッシュの図１４の
Ｉ−Ｉ断面を示す断面図である。

【図１４】図１３のＨ−Ｈ断面を示す断面図である。

【図１５】外筒体を取り外した防振ブッシュの側面を示
す側面説明図である。

【図１６】外筒体を取り外した防振ブッシュの図１５に
示す側面とは異なる位置の側面を示す側面図である。

【図１７】酸化劣化性能試験に用いたマウントの図１８
のＪ−Ｊ断面を示す断面図である。

【図１８】酸化劣化性能試験に用いたマウントを示す平
面図である。

【図１９】図１７に示すマウントをセットした耐久試験
装置を示す断面説明図である。

【図２０】酸化劣化性能試験の結果を示す図である。

【符号の説明】

１１第１取付体１２第２取付体１３，２３，３３，５３ゴム本体１４，２４，３５，５７酸素遮断膜２１，３１，５１内筒体（第１取
付体）２２，３２，５２外筒体（第２取
付体）１６エンジン側部材
（震動源側）１７ブラケット部材
（振動受側）１９，２７，３９密閉空間３８規制壁４１〜４４第１〜第４液室４６弾性シール部３３ａ第１主ばね部３３ｂ第２主ばね部３３ｃ〜３３ｄ第１〜第３突出
部３６ａ〜３６ｃ第１〜第３衝止
壁３６ｄ衝止体４４ａ，４４ｂ傾斜部４５ａ〜４５ｄ第１〜第４連通
路Ｇ窒素ガス（劣化
防止体）Ｌ作動流体

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】それぞれ被取付部に対し取り付けられる
第１及び第２取付体と、この第１及び第２取付体を互いに連結するゴム本体と、このゴム本体の露出部分を覆いその露出部分の外表面と
の間に密閉空間を区画形成するように配設された酸素遮
断膜と、上記密閉空間に封入され上記ゴム本体の酸化劣化を防止
する劣化防止体とを備えていることを特徴とする長寿命
弾性構造体。
【請求項２】振動源側に対し取り付けられる第１取付
体と、振動受側に対し取り付けられる第２取付体と、この第１及び第２取付体を互いに連結するゴム本体と、このゴム本体の露出部分を覆いその露出部分の外表面と
の間に密閉空間を区画形成するように配設され、上記ゴ
ム本体の弾性変形に追随して変形する酸素遮断膜と、上記密閉空間に封入され上記ゴム本体の酸化劣化を防止
する劣化防止体とを備えていることを特徴とする長寿命
弾性構造体。
【請求項３】請求項１または請求項２において、酸素遮断膜の外方位置においてこの酸素遮断膜に沿うよ
うに配設されて上記酸素遮断膜の膨出を規制する規制壁
を備えていることを特徴とする長寿命弾性構造体。
【請求項４】請求項２または請求項３において、第１及び第２取付体がそれぞれ筒状に形成され、筒軸が
略水平方向に配設された第１取付体に対し上記第２取付
体がこの第１取付体の周囲を囲むように配設され、ゴム本体が、上記第１取付体から径方向両側の斜め下方
に向けて上記第２取付体の内壁まで延びる第１及び第２
主ばね部と、上記第１取付体から径方向の上側及び径方
向の両側に突出する突出部と、上記両主ばね部の間であ
って上記第２取付体側から上記第１取付体側に突出する
衝止体と、上記突出部に対し径方向に相対向して所定間
隔だけ互いに離されて配設された衝止壁とを備えている
ことを特徴とする長寿命弾性構造体。
【請求項５】請求項４において、ゴム本体の内部位置であって衝止壁及び衝止体の双方よ
りも径方向外側位置に画成された２以上の液室と、この
各液室を互いに連通する連通路とを備え、上記衝止体内
に画成された液室には、内側位置から両外側に向かって
斜め下方に傾斜した傾斜部が形成され、上記各液室内には、作動流体が封入されていることを特
徴とする長寿命弾性構造体。
【請求項６】請求項１〜請求項３のいずれかにおい
て、酸素遮断膜は、天然ゴム（ＮＲ）、イソプレンゴム（Ｉ
Ｒ）、上記天然ゴム（ＮＲ）若しくはイソプレンゴム
（ＩＲ）のいずれか一方に対し天然ゴム（ＮＲ），イソ
プレンゴム（ＩＲ），ブタジエンゴム（ＢＲ），ブタジ
エンイソプレンゴム（ＢＩＲ），スチレンブタジエンゴ
ム（ＳＢＲ），クロロプレンゴム（ＣＲ），アクリロニ
トリルブタジエンゴム（ＮＢＲ）及び水添ＮＢＲ（Ｈ-
ＮＢＲ）の内から選択された１種をブレンドしたブレン
ド物であるジエン系ゴム群、及び、上記天然ゴム（Ｎ
Ｒ）若しくはイソプレンゴム（ＩＲ）のいずれか一方に
対しエチレンプロピレンゴム（ＥＰＤＭ）若しくはハロ
ゲン化ブチルゴム（Ｈ-ＩＩＲ）をブレンドしたブレン
ド物であるオレフィン系ゴム群の内から選択された１種
により形成されていることを特徴とする長寿命弾性構造
体。
【請求項７】請求項１〜請求項３のいずれかにおい
て、酸素遮断膜は、クロルスルホン化ポリエチレンゴム（Ｃ
ＳＭ）、塩素化ポリエチレンゴム（ＣＰＥ）、ブチルゴ
ム（ＩＩＲ）、ハロゲン化ブチルゴム（Ｈ-ＩＩＲ）、
アクリロニトリルブタジエンゴム（ＮＢＲ）、塩ビニト
リルゴム（ＮＢＲ／ＰＶＣ）、水添ＮＢＲ（Ｈ-ＮＢ
Ｒ）、アクリルゴム（ＡＲ）、エチレン・アクリル酸エ
ステル共重合ゴム（ＥＭＡ）、エチレン・酢酸ビニル・
アクリル酸エステル共重合ゴム（ＥＶＡＡ）、多硫化ゴ
ム（Ｔ）、フッ素ゴム（ＦＫＭ）、及び、これらのゴム
の内から１種選択されたゴムに対しエチレンプロピレン
ゴム（ＥＰＤＭ）を重量比２０％〜６０％添加したブレ
ンド物からなる酸素低透過性ゴム群の内から選択された
１種により形成されていることを特徴とする長寿命弾性
構造体。
【請求項８】請求項１〜請求項３のいずれかにおい
て、酸素遮断膜は、ナイロン６，ナイロン６６，ナイロン６
１０，ナイロン１１及びナイロン１２からなるポリアミ
ド樹脂、ナイロン／ＰＰＯ，ナイロン／ＡＢＳ及びナイ
ロン／ポリオレフィンからなるポリマーアロイ、ポリテ
トラフルオロエチレン樹脂（ＰＴＦＥ）、並びに、これ
らの樹脂の内から１種選択された樹脂に対しガラス短繊
維を重量比２０％〜６０％添加したガラス繊維強化プラ
スチック（ＦＲＰ）からなる酸素低透過性樹脂群の内か
ら選択された１種により形成されていることを特徴とす
る長寿命弾性構造体。
【請求項９】請求項１〜請求項３のいずれかにおい
て、酸素遮断膜は、ジエン系ゴム群により形成された膜と、酸素低透過性ゴ
ム群により形成された膜と、酸素低透過性樹脂群により
形成された膜との内から選択した２種以上の膜を複合さ
せて形成されていることを特徴とする長寿命弾性構造
体。
【請求項１０】請求項１〜請求項３のいずれかにおい
て、劣化防止体は、窒素（Ｎ₂）、二酸化炭素（ＣＯ₂）、ヘ
リウム（Ｈｅ）、ネオン（Ｎｅ）、及び、アルゴン（Ａ
ｒ）の内から選択された１種以上の気体により構成され
ていることを特徴とする長寿命弾性構造体。