JP2000100458A

JP2000100458A - 固体高分子型燃料電池

Info

Publication number: JP2000100458A
Application number: JP10271236A
Authority: JP
Inventors: Atsushi Oma; 敦史大間; Soichiro Shimotori; 宗一郎霜鳥; Atsuo Muneuchi; 篤夫宗内
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1998-09-25
Filing date: 1998-09-25
Publication date: 2000-04-07
Anticipated expiration: 2018-09-25
Also published as: JP3844891B2

Abstract

(57)【要約】【課題】流体を均一に配流すると共に、低電流密度か
ら高電流密度に至るまで生成水の除去及び極間差圧の低
減を実現して常に安定した電池性能を発揮できる優れた
固体高分子型燃料電池を提供する。【解決手段】セパレータ１１には酸化剤ガス供給孔８
ａ、酸化剤ガス排出孔８ｂ及び流通溝８ｃが形成されて
いる。酸化剤ガス供給孔８ａに隣接して酸化剤ガス集合
孔１２ａが、酸化剤ガス排出孔８ｂに隣接して酸化剤ガ
ス集合孔１２ｂが、それぞれ形成されている。酸化剤ガ
ス供給孔８ａと酸化剤ガス集合孔１２ｂとが向い合い、
酸化剤ガス排出孔８ｂと酸化剤ガス集合孔１２ａが向い
合うように配置される。これら集合孔１２ａ，１２ｂは
流通溝８ｃを連通させるように構成される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、イオン伝導性を有
する固体高分子を電解質とする固体高分子型燃料電池に
係り、特に、燃料ガスまたは酸化剤ガスもしくは冷却水
が流れる流路の構成に改良を加えたものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、高効率のエネルギー変換装置とし
て燃料電池が注目を集めている。燃料電池とは水素など
の燃料ガス及び酸素などの酸化剤ガスを、電解質膜を挟
持する一対の多孔質電極に送込み、これらのガスによる
電気化学反応を利用して電力を取出す装置である。中で
も、固体高分子を電解質とした固体高分子型燃料電池
は、コンパクトな構造で高出力密度を得ることができ、
しかも簡略なシステムで運転が可能であるため、宇宙用
や車両用などの電源として高い関心が寄せられている。

【０００３】ここで固体高分子型燃料電池の従来例につ
いて、図面を参照して具体的に説明する。単電池１まず、燃料電池の基本的な構成要素である単電池１に関
して、図５の断面図を用いて説明する。単電池１には、
イオン伝導性を持つ固体高分子電解質膜３が設けられ、
この電解質膜３を挟むようにして白金などの触媒を有す
る一対の電極板２ａ，２ｂが配置されている。さらに電
極板２ａ，２ｂの周囲には固体高分子電解質膜３を覆う
ようにしてシール材４が設置されている。固体高分子電
解質膜３としてはパーフルオロカーボンスルホン酸膜(
例えば商品名ナフィオン：デュポン社製) などが飽和含
水状態にして用いられている。電極板２ａは燃料ガスが
供給される燃料極、電極板２ｂは酸化剤ガスが供給され
る酸化剤極であり、共に多孔質カーボン製である。な
お、電解質膜３と電極板２ａ，２ｂとだけの状態を膜電
極複合体と呼んでいる。

【０００４】この膜電極複合体は図６に示すように矩形
シート状に形成される（厚さは１ｍｍ以下）。電極板２
ａ，２ｂの面積は発電に必要な電流値及び単位面積当た
りの電流値すなわち電流密度によって決まるが、通常、
１辺を１０ｃｍ以上として１００ｃｍ²以上となってい
る。一方、固体高分子電解質膜３は電極板２ａ，２ｂに
供給されるガス同士の混合を防ぐ役割もあるため電極板
２ａ，２ｂより大きくなっており、電解質膜３がはみ出
ている部分にシール材４を設置している。

【０００５】以上のような単電池１では、電極板２ａ，
２ｂにそれぞれ、燃料ガス及び酸化剤ガスを供給するこ
とにより、電極板２ａ，２ｂ間で電気化学反応が起こ
り、起電力が生じる。ただし、単電池１当たりの起電力
は１Ｖ以下と低いため、実際に運転する燃料電池では集
電体であるセパレータ５を介して多数の単電池１を積層
し、電池スタックとして使用する。その際、電池スタッ
クには冷却水が流れるセパレータも所定の間隔で挿入さ
れ、発電に伴う昇温が制御されるのが一般的である。

【０００６】セパレータ５図７に示すように、単電池１の外側には電流を取出す集
電体としてセパレータ５が配置されている。このセパレ
ータ５は電極板２ａ側の集電体と電極板２ｂ側の集電体
とが一体化されたもので、優れた導電性や気密性さらに
は加工の容易性などを満足させる部材から製造される。

【０００７】ガス流路６ａ，６ｂまた、セパレータ５は電極板２ａ，２ｂに反応ガスを供
給する役割を果たしている。具体的には、電極板２ａと
接する下面側に燃料ガスが流れるガス流路６ａが形成さ
れ、電極板２ｂと接する上面側に酸化剤ガスが流れるガ
ス流路６ｂが形成される（図７参照）。以下、ガス流路
６ｂ側の流路構成を中心に、図８〜図１１を用いて説明
する。

【０００８】図８に示すように、セパレータ５の一端部
には燃料ガス供給孔７ａ、酸化剤ガス供給孔８ａ及び冷
却水供給孔９ａが形成され、セパレータ５の他端部には
燃料ガス排出孔７ｂ、酸化剤ガス排出孔８ｂ及び冷却水
排出孔９ｂが形成されている。図９にも示すように、酸
化剤ガス供給孔８ａには連絡流路１０ａが、酸化剤ガス
排出孔８ｂには連絡流路１０ｂがそれぞれ連続して設け
られ、これら連絡流路１０ａ，１０ｂを介して供給孔７
ａ及び排出孔７ｂ間に、互いに平行な複数の酸化剤ガス
流通溝８ｃが接続されている。

【０００９】この酸化剤ガス流通溝８ｃの構成として
は、流通溝８ｃが供給孔８ａから排出孔８ｂまで直線的
に延びるストレートフロー方式（図１０参照）と、流通
溝８ｃが逆Ｓ字状に蛇行する蛇行状フロー方式（図１１
参照）とが知られている。前者の方式では酸化剤ガスが
直線的に流れ、高電流密度での運転時にはガス流量が多
くなる。そのため、複雑な流路形状の場合よりも圧力損
失及び燃料ガスと酸化剤ガスとの圧力差（以下、極間差
圧と記す）を抑えることができ、単電池の保護及び発電
効率の上昇に有利である。一方、後者の方式では酸化剤
ガスが蛇行して流れ、低電流密度での運転時でも十分な
ガス流量を確保できる。そのため、電気化学反応に伴っ
て生成水が生じても、これを確実に除去でき、優れた電
池性能を得ることができる。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
従来技術では次のような問題点があった。すなわち、図
１０に示したストレートフロー方式のガス流路では、高
電流密度での運転時にはガス流量が多くなる反面、同じ
ガス利用率における低電流密度での運転時にはガス流量
が少なくなるので、圧力損失は低減するものの生成水を
十分に除去することが困難となった。

【００１１】一方、蛇行状フロー方式を採用したガス流
路では、低電流密度での運転時に十分なガス流量を確保
できるものの、同じガス利用率における高電流密度での
運転時にはガス流量が多くなり過ぎる傾向がある。特
に、酸化剤ガスが流れるガス流路側では圧力損失及び極
間差圧が大きくなって、単電池の劣化や発電システム全
体の効率低下を招くおそれがあった。

【００１２】このように従来の固体高分子型燃料電池で
は、同一方式のガス流路を用いて低電流密度から高電流
密度までを安定して運転することは難しかった。また、
セパレータには反応ガスだけではなく冷却水が流れる場
合があるが、電池性能を安定させるためには、これらの
流体を均一に配流することが強く要請されている。

【００１３】本発明は、このような課題に対処するため
に提案されたものであり、その目的は、流体を均一に配
流すると共に、低電流密度から高電流密度に至るまで生
成水の除去及び極間差圧の低減を実現して常に安定した
電池性能を発揮でき、さらには単電池の劣化防止や発電
システム全体の効率向上に貢献する優れた固体高分子型
燃料電池を提供することである。

【００１４】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明では以下の手段を講ずる。すなわち、請求
項１の発明は、固体高分子電解質膜を挟持する一対の多
孔質電極板が配置され、これら多孔質電極板の外側にセ
パレータが配置され、このセパレータの前記多孔質電極
板と接する面に複数の流通溝を有する流路が形成され、
この流路に燃料ガスまたは酸化剤ガスもしくは冷却水が
流れるように構成された固体高分子型燃料電池におい
て、流路の途中に、流通溝を複数連通させた集合孔が設
けられたことを特徴としている。

【００１５】このような請求項１の発明では、流路の途
中で燃料ガスまたは酸化剤ガスもしくは冷却水を集合孔
に集めることができる。そのため、単電池を多数積層し
た場合に、流路の途中では上記流体の量が不均一であっ
ても、ある程度の量の流体をを集合孔にいったん集め、
この集合孔から再度、流路に向けて均一に配流すること
が可能である。

【００１６】請求項２の発明は、請求項１記載の固体高
分子型燃料電池において、流路の一端部には流体の供給
孔が、流路の他端部には流体の排出孔が設けられ、供給
孔及び排出孔の一部を前記集合孔を切り替える切替手段
が設置されたことを特徴とする。

【００１７】このような請求項２の発明では、切替手段
が供給孔または排出孔を集合孔に切り替えなければ、流
路構成は従来のストレートフロー方式となる。そのた
め、高電流密度での運転時にはストレートフロー方式を
採用し、圧力損失及び極間差圧を抑えることができる。
また、切替手段が供給孔及び排出孔を集合孔に切り替え
れば、集合孔にて流体の流れる方向を変えることが可能
となる。したがって、流路構成をストレートフロー方式
から従来の蛇行状フロー方式に近付けることができ、ガ
ス流量の高めることができる。これにより、低電流密度
での運転時には供給孔及び排出孔を集合孔に切り替え、
十分なガス流量を確保することにより、生成水を確実に
除去することが可能となる。以上の請求項２の発明によ
れば、低電流密度から高電流密度に至るまで安定して燃
料電池を運転することが可能となる。

【００１８】請求項３の発明は、請求項２記載の固体高
分子型燃料電池において、固体高分子型燃料電池の出力
電流または電流密度、もしくは極間差圧あるいはガス圧
力損失に基づいて、前記切替手段を制御する制御手段が
設置されたことを特徴とする。

【００１９】この請求項３の発明では、制御手段の働き
により、切替手段の制御を固体高分子型燃料電池の出力
電流または電流密度または極間差圧またはガス圧力損失
に応じて行うことができる。そのため、上記請求項２の
発明の作用効果に加えて、単電池の劣化を確実に防ぐと
同時に、発電システム全体の効率をいっそう高めること
ができる。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の固体高分子型燃料
電池の実施の形態の一例について、図面を参照して説明
する。なお、以下の実施の形態では、酸化剤ガスが流れ
るガス流路６ｂの構成に改良を施したものについて述べ
る。また、図５〜図１１に示した従来例と同一の部分に
ついては同一符号を付し、説明は省略する。

【００２１】（１）第１の実施の形態［構成］第１の実施の形態は請求項１を含むもので、図
１は第１の実施の形態の固体高分子型燃料電池における
セパレータ１１の平面図である。セパレータ１１は２３
０ｍｍ×２４０ｍｍ、ｔ１．５ｍｍであり、図１０及び
図１１に示したセパレータ５と同じく、酸化剤ガス供給
孔８ａ、酸化剤ガス排出孔８ｂ及び流通溝８ｃが形成さ
れている。酸化剤ガス供給孔８ａに隣接して酸化剤ガス
集合孔１２ａが形成され、酸化剤ガス排出孔８ｂに隣接
して酸化剤ガス集合孔１２ｂが形成されている。また、
酸化剤ガス供給孔８ａと酸化剤ガス集合孔１２ｂとが向
い合い、酸化剤ガス排出孔８ｂと酸化剤ガス集合孔１２
ａが向い合うように配置されている。さらに、集合孔１
２ａ，１２ｂの長さは供給孔８ａ及び排出孔８ｂのほぼ
２倍に設定されている。

【００２２】これら集合孔１２ａ，１２ｂは流通溝８ｃ
を連通させるように構成されている。より詳しくは、流
通溝８ｃは全部で１８本あり、このうち図中上からの６
本が供給孔８ａと集合孔１２ｂとに接続され、図中下か
らの６本が排出孔８ｂと集合孔１２ａとに接続され、残
りの中段の６本が集合孔１２ａ，１２ｂに接続されてい
る。

【００２３】［作用効果］このような第１の実施の形態
のセパレータ１１において、集合孔１２ａ，１２ｂでい
ったん酸化剤ガスを集め、流れる方向を変えることがで
きる。すなわち、流通溝８ｃでは図の左右方向、集合孔
１２ａ，１２ｂでは図の上下方向となり、酸化剤ガスの
流路構成としては、図１１に示した蛇行状フロー方式と
ほぼ同じとなる。このとき、流通溝８ｃ途中で酸化剤ガ
ス量に若干の不均一であっても、ある程度の酸化剤ガス
を集合孔１２ａ，１２ｂにいったん集めているので、集
合孔１２ａ，１２ｂは流通溝８ｃに向けて均一に酸化剤
ガスを配流することができる。

【００２４】また、図２に示すように、以上のセパレー
タ１１、膜電極複合体( 電極面積２８９ｃｍ²) 及びシ
ール材４を用いて単電池１を構成した。この単電池１を
７０セル積層して電池スタックを製作し、発電試験を行
った。また、図１１に示す蛇行状フローを採用した従来
のセパレータ５を用いた単電池１を同様に７０セル積層
し発電試験を行った。電流密度０．３５Ａ／ｃｍ²、反
応ガス出口圧力０．３ＭＰａ、燃料ガス利用率：７０
％、酸化剤ガス利用率：４０％の運転で、セパレータ１
１を用いた単電池１の電圧分布の結果は７５０ｍＶ±１
５ｍＶとなった。これに対して、セパレータ５を用いた
場合の単電池１電圧分布の結果は７５０ｍＶ±３６ｍＶ
となり、第１の実施の形態に係るセパレータ１１を用い
た方が分布が小さくなった。膜電極複合体を含む単電池
１は汎用品を用いており、製造のばらつきは極めて少な
いため、第１の実施の形態では単電池１を多数積層した
場合であっても、酸化剤ガスの配流が良好であると結論
できる。

【００２５】（２）第２の実施の形態［構成］第２の実施の形態は請求項２、３を包含してお
り、図３に示すような燃料電池発電システムに組込まれ
ている。第２の実施の形態には、前記集合孔１２ａ，１
２ｂを酸化剤ガス供給孔８ａ及び酸化剤ガス排出孔８ｂ
に切り替えるためのバルブ１３が設置されている。この
バルブ１３はスタック外部で供給孔８ａ、排出孔８ｂと
それぞれ分岐・合流する直後・直前に設けられている。
つまり、集合孔１２ａ，１２ｂをそれぞれ供給孔８ａ、
排出孔８ｂとして用いたい場合はバルブ１３を開にし、
また、集合孔１２ａ，１２ｂとして用いたい場合はバル
ブを閉にする。言い換えれば、供給孔８ａ及び排出孔８
ｂの一部で酸化剤ガスの供給及び排出を止め、その部分
を集合孔１２ａ，１２ｂに切替えるようになっている。

【００２６】さらに、第２の実施の形態にはバルブ１３
の開閉を制御する制御手段１４が設置されている。この
制御手段１４には燃料電池の出力電流または電流密度を
感知する電流感知器１５と、燃料ガスと酸化剤ガスとの
極間差圧に検出する圧力センサ１６が接続されている。
制御手段１４は電流感知器１５が感知した出力電流また
は電流密度、あるいは圧力センサ１６が検出した極間差
圧に基づいてバルブ１３の開閉を制御するように構成さ
れている。なお、符号１７はコンプレッサ、１８はポン
プを示している。

【００２７】［作用効果］上記第２実施の形態を用いて
７０セル積層した電池スタックを製作した。まず、バル
ブ１３を閉にして、第１の実施の形態と同条件で発電試
験を行った。電流密度０．３５Ａ／ｃｍ²での運転で、
単電池電圧分布の結果は第１の実施の形態と同様に７５
０ｍＶ±１５ｍＶとなった。また、この時の燃料ガス入
口圧力、酸化剤ガス入口圧力は共に０．３０５ＭＰａ、
燃料ガス出口圧力、酸化剤ガス出口圧力は共に０．３０
０ＭＰａであった。

【００２８】次にバルブ１３は閉状態でガス利用率は一
定のまま、電流密度を１．０Ａ／ｃｍ²まで増加させ
た。この時、７０セルの電圧分布は５２０ｍＶ±３０ｍ
Ｖとなった。それに伴い燃料ガス圧力、酸化剤ガス圧力
も増大し、電流感知器１５にて感知される電流値が２８
９Ａ（電流密度が１．０Ａ／ｃｍ²）に達する直前で
は、この時、燃料ガス入口圧力は０．３１５ＭＰａ、酸
化剤ガス入口圧力は０．４０５ＭＰａ、燃料ガス出口圧
力、酸化剤ガス出口圧力は共に０．３００ＭＰａとな
り、極間差圧が最大で０．０９ＭＰａになった。

【００２９】そして、電流感知器１５にて感知される電
流値が２８９Ａ（電流密度が１．０Ａ／ｃｍ²）に達し
たとき、電流感知器１５が制御手段１４にバルブ開信号
を送る。あるいは、圧力センサ１６の検出する極間差圧
に０．０８ＭＰａとなったとき、圧力センサ１６が制御
手段１４にバルブ開信号を送る。

【００３０】このような信号を受けると制御手段１４は
バルブ１３を開く。この結果、ガス流路６ｂの構成は従
来のストレートフロー方式となる。このとき、７０セル
の電圧分布は５２０ｍＶ±３０ｍＶのままであったが、
酸化剤ガス入口圧力は０．３１５ＭＰａまで低減して燃
料ガス入口圧力と同じ圧力となり、極間差圧が０ＭＰａ
になった。したがって、コンプレッサ１７の昇圧範囲が
０．４１ＭＰａ未満と低減した。

【００３１】このように、第２の実施の形態によれば、
高電流密度運転時にはバルブ１３を開いて集合孔１２
ａ，１２ｂを無くしてストレートフロー方式を採用する
こができる。そのため、適正なガス流量を維持して圧力
損失及び極間差圧を抑制することができる。

【００３２】また、低電流密度運転時にはバルブ１３を
閉じて供給孔８ａ及び排出孔８ａの一部を集合孔１２
ａ，１２ｂに切り替えれば、従来の蛇行状フロー方式に
近い流路構成をとることができる。このため、低電流密
度運転時でも十分なガス流量を確保して生成水を確実に
除去できる。しかも第２の実施の形態では、低電流密度
から高電流密度まで安定した運転及び制御を満足させる
だけでなく、制御手段１４、電流感知器１５及び圧力セ
ンサ１６の働きにより、単電池１の劣化防止及び発電シ
ステムの効率向上に寄与できる。

【００３３】（３）他の実施の形態なお、本発明は、以上のような実施の形態に限定される
ものではなく、たとえば、図４に示す第１の実施の形態
の変形例として、供給孔８ａと排出孔８ｂを隣接してセ
パレータ１１の一端部側に設け、セパレータ１１の他端
部側のすべての流通溝８ｃを連通させた集合孔１２ｃを
設けても良い。また、制御手段はガス圧力損失に基づい
てバルブ１３を制御しても良い。さらに、電流感知器や
圧力センサの設置箇所は適宜変更可能である。また、上
記の実施の形態では、酸化剤ガスが流れるガス流路６ｂ
の構成について言及したが、セパレータに流れる流体と
しては燃料ガスもしくは冷却水であっても、集合孔を設
けることにより、配置の均一化を図ることができる。

【００３４】

【発明の効果】以上説明してきたように本発明によれ
ば、流路途中に流通溝を複数連通させた集合孔を設ける
といった極めて簡単な構成により、流体を均一に配流す
ると共に、低電流密度から高電流密度に至るまで生成水
の除去及び極間差圧の低減を実現して常に安定した電池
性能を発揮でき、さらには単電池の劣化防止や発電シス
テム全体の効率向上に貢献することができた。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態に係るセパレータの
平面図

【図２】第１の実施の形態の単電池の構造図

【図３】第２の実施の形態を含む燃料電池発電システム
の構成図

【図４】本発明の他の実施の形態に係るセパレータの平
面図

【図５】一般的な固体高分子型燃料電池における単電池
の断面図

【図６】一般的な固体高分子型燃料電池における膜電極
複合体の平面図

【図７】一般的な固体高分子型燃料電池における単電池
及びセパレータの側面図

【図８】従来のセパレータの平面図

【図９】従来のセパレータの断面図

【図１０】ストレートフローを採用したセパレータの平
面図

【図１１】蛇行状フローを採用したセパレータの平面図

【符号の説明】

１…単電池２ａ，２ｂ…電極板３…固体高分子電解質膜４…シール材５，１１…セパレータ６ａ，６ｂ…ガス流路７ａ…燃料ガス供給孔７ｂ…燃料ガス排出孔８ａ…酸化剤ガス供給孔８ｂ…酸化剤ガス排出孔９ａ…冷却水供給孔９ｂ…冷却水排出孔１０ａ，１０ｂ…連絡流路１２ａ，１２ｂ，１２ｃ…酸化剤ガス集合孔１３…バルブ１４…制御手段１５…電流感知器１６…圧力センサ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者宗内篤夫神奈川県川崎市川崎区浮島町４番１号株式会社東芝電力・産業システム技術開発センター内Ｆターム(参考） 5H026 AA06 CC03 CX04 HH03 HH06 HH09

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】イオン伝導性を持つ固体高分子電解質膜
が設けられ、この固体高分子電解質膜を挟持するように
一対の多孔質電極板が配置され、これらの多孔質電極板
の外側に導電性の平板であるセパレータが配置され、こ
のセパレータにおける前記多孔質電極板と接する面には
複数の流通溝を有する流路が形成され、この流路に燃料
ガスまたは酸化剤ガスもしくは冷却水が流れるように構
成された固体高分子型燃料電池において、前記流路の途中に、前記流通溝を複数連通させた集合孔
が設けられたことを特徴とする固体高分子型燃料電池。
【請求項２】前記流路の一端部には前記流通溝に燃料
ガスまたは酸化剤ガスもしくは冷却水を供給する供給孔
が、前記流路の他端部には前記流通溝から燃料ガスまた
は酸化剤ガスもしくは冷却水を排出する排出孔がそれぞ
れ設けられ、前記供給孔及び前記排出孔の一部を前記集合孔に切り替
える切替手段が設置されたことを特徴とする請求項１記
載の固体高分子型燃料電池。
【請求項３】固体高分子型燃料電池の出力電流または
電流密度、もしくは前記燃料ガス及び前記酸化剤ガスの
ガス圧差である極間差圧あるいは前記燃料ガスまたは前
記酸化剤ガスのガス圧力損失に基づいて、前記切替手段
を制御する制御手段が設置されたことを特徴とする請求
項２記載の固体高分子型燃料電池。